Ladungssicherung, Abschreckende Beispiele im Bild Einstellungen

[Thaddäus]

Viele Landwirte sind verstärkt auf den Straßen unterwegs, nun hab ich als Beifahrer einen Fall
festhalten können. Seid ihr auch meiner Meinung, dass da etwas nicht korrekt ist?
Und immer schön Vollgas, Tacho 50.

[geckolino]

Nicht in Ordnung? Wieso? Da sind doch schon 4 Spanngurte mehr verwendet als üblich...

[trailerman]

Die Ladung ist so leicht, die fällt nicht runter. Und wenn sie gefallen ist, na und? Der Schlepper hat einen Frontlader. Der regelt das selbst.

[Hoheneicherstation]

Da hat sich der Traktorist schon mal etwas Mühe gegeben, und dann isses auch nicht recht ...
So ein Quaderballen wiegt ca. 5-600 kg, bei 24 Stück sind das mindestens 12 Tonnen. Er hat aber sogar vier Spanngurte angebracht, jeder davon hält 4-5 Tonnen in der Umreifung - also kann doch gar nix passieren

[Gast_Original Bernie_*]

Ich glaube, ich erkenne sein ( = nicht meins!) LASI-Logik:
Auf die Pritsche stehen 5 reihen Ballen a' 2 hoch und 2 breit, zwischen die einzelne Reihen Lücke lassen für Gurte spannen, dann über die 4 Lücke je ein Ballen als Brücke drauf, und diese je niedergezurrt. Da fast alle Gurte nur auf die obere Ballen kontakt haben, hat es ein rel. steile Winkel, die eine höhere Zurrkraft bringen.
Auch positiv zu bewerten sind die frischen Schrumpffolie:
Die haben -da frisch gewickelt- fast Klebewirkung und somit ein recht hohe Reibwert!!
Nicht zu vergessen, an vorderste Ballen wurde Kopflashing angewendet!

Aber die Zurrkräfte werden nur auf die Seite mit Ratsche voll erreicht...

Rechnerisch und regeltechnisch mag es nicht ausreichend sein, aber mich würde überhaupt nicht überaschen, wenn die Ballen bei Fahrversuche (Vollbremsung in Gerade, Vollbremsung in Kurve, scharfe Kurvenfahrt) sich kein mm bewegen!!
Samt die letzten 4 Ballen, die "nur" durch die halb obenauf liegende, gezurrte Balle gesichert ist...

[Kurier]

Passend dazu folgende Verkehrsmeldung vom MDR um 13:30

Vorsicht !!!!! auf der B88 zwischen Nauendorf und Georgenthal liegen Heuballen auf der Fahrbahn

Noch Fragen?

[nibbler]

Wie oft werden eigentlich Rungen auf der Autobahn verloren? So richtig vertrauenswürdig erscheint mir die Befestigung jedenfalls nicht.

[Hoheneicherstation]

Nee, das ist schon mehr als leichtsinnig ...

[rapit]

War da gerade Stau?
Ansonsten ist der Abstand ja auch nicht gerade prickelnd.

[nibbler]

War da gerade Stau?

Da war bei Dresden gestern ein schöner Stau. LKW mit geplatztem Reifen hat eine Spur in der Baustelle blockiert.

[Raptor91]

Hinter dem LKW würde ich nicht gerne fahren wollen

[Bonsai-Brummi]

Neben diesem hätte vielleicht auch eine hochinteressante Erfahrung werden können:
Bagger unzureichend und dazu noch mit defekten Spanngurten gesichert

[Hoheneicherstation]

Die Bad Hersfelder haben mal wieder einen stillgelegt ...

Der transportiert sonst LKW

[blackdodge]

Die sind bekannt, für dumme LKW-Konstruktionen.

Man sägt einfach den RAhmen ab und nutzt den Triebkopf.

hatten wir hier in der Gegend auch schon bei nem MAN mit Getriebeschaden. DA hatte man einen Kipper angeschafft und am Verteilergetriebe den Rahmen abgeschnitten und nur die Front-Triebfunktion genutzt (MAN hat jede Garantie abgelehnt)

Dummerweise ist aber der Frontantroieb nicht für die alleinge Fortbewegung geeignet.


Mittlerweile glaube ich, die machen das mit allen LKW-Typen so. Bei der geringen Bodenfreiheit der Fahrzeuge ist es zu vermuten.

[trailerman]

Nun, der Cheffe muss sparen. Mit vier Lkw die Rallye Dakar fahren, ist nun mal nicht billig.

[Bonsai-Brummi]

Heimwerker unterwegs...

[rapit]

...zerschnitt alle Platten und verstaute sie im Kofferraum...

Wetten, seine nächste Fahrt ging zum Baumarkt und genau so wieder nach Hause, nur diesmal ohne Anhalten?

[Gast_Original Bernie_*]

...wenn ich das lese:

Er wurde mündlich verwarnt.

...kommt mir die kalte Kotze...
Unsereins wird bei so ein drastische Vergehen sogleich mit ner Punkt abbestraft!!

[Mr.T]

Ist wirklich 'ne Sauerei, dass Berufskraftfahrer mit Schlüsselzahl 95 anders behandelt werden.

[Tanker]

Für mich sieht das formschlüssig geladen aus.

Die Schlüsselzahl 95 ist doch fürs abzocken gemacht. Warum sollte man sich dann mit einem PKW-Fahrer anlegen. Es könnte ja ein Rechtsanwalt, ein Gutbetuchter ... oder ein Chef des Chefs sein. Einfach den Weg des geringsten Widerstands gehen. Sie müssen das doch wissen. Warum haben sie die 95 im Führerschein? Zur Not noch das Zauberwort "wenn".

[rapit]

Unsereins wird bei so ein drastische Vergehen sogleich mit ner Punkt abbestraft!!

bei dieser Gewichtsklasse wette ich dagegen.
Das ist ja wie eine Leerfahrt mit einer völlig ungesicherten Europalette, da kenne ich keine Punktevergabe, da wird es wohl nicht einen einzigen Fall geben.
Und wenn einer die Ladung komplett zersägen würde, wahrscheinlich auch nicht
Von daher sehe ich da keine Ungleichbehandlung.

Wenn aber mehrere Tonnen ungesichert herumgefahren werden, sehe ich ein wesentlich höheres Gefährdungspotential. Da dürfte die "andere Behandlung" liegen. Neben der besonderen Schulung, die man mit der 95 eigentlich haben sollte.

[Andreas0815]

Tonnen sind es zwar nicht gerade, aber ich habe schon recht häufig Fahrzeuge beim Baumarkt gesehen, deren gesamter Laderaum mit Zementsäcken oder ähnlich leichtgewichtigem aufgefüllt war. Das sieht man dann von außen nicht sofort, sicherer ist es deswegen aber auch nicht.

[Speichenkarussell]

gesamter Laderaum mit Zementsäcken aufgefefüllt war. Das sieht man dann von außen nicht sofort,

Ganz egal, ob der Kofferraum eines PKW oder die Ladepritsche eines LKW bis oben mit Zementsäcken beladen würde: dass man das von außen nicht wenigstens am Aufliegen des Radkastens am Hinterrad sehen würde, wage ich zu bezweifeln.

[geckolino]

Das ist ja wie eine Leerfahrt mit einer völlig ungesicherten Europalette

Bei einer Leerfahrt mit einer ungesicherten Europalette im Laderaum müsste der Fahrer sich aber wohl nicht so unter die Ladung ducken, dass er nur noch durch das Lenkrad hindurch aus dem Auto gucken und nur unter Schwierigkeiten aussteigen kann...

Ganz egal, ob der Kofferraum eines PKW oder die Ladepritsche eines LKW bis oben mit Zementsäcken beladen würde: dass man das von außen nicht wenigstens am Aufliegen des Radkastens am Hinterrad sehen würde, wage ich zu bezweifeln.

Hm, mein alter Passat Kombi hatte auch schon gut ein Ster noch nasses Brennholz zu schlucken - von aussen fiel das nicht wirklich auf
Bevor jemand fragt - meine Jugendsünden sind alle lang verjährt

[haidi]

Ich bin der Ansicht, dass bei einem derartigen Fehlverhalten eine mündliche Abmahnung nciht ausreicht. Dass man bei Berufskraftfahrern bezüglich Ladungssicherung höhere Maßstäbe anlegt, lässt sich sicher mit der entsprechenden Ausbildung begründen, aber dass so ein Verhalten ein Führerscheinbesitzer auch ohne Ladungssicherungsausbildung als gefährlich einstufen müsste, ist wohl klar.

Diese Ladungssicherung sollte eigentlich ungefährlich sein, weil sie schon beim Anfahren w.o. gegeben hat.

[jeho]

LG JeHo

[rapit]

Das rote ist eine Gasflasche? Ohne Ventilschutzkappe?

[Tanker]

Mir hat ein Gashändler mal erzählt, dass zwei Kappen in seltenen Fällen fehlen. An der Füllstelle sind sie noch drauf, zu Hause fehlen sie. Ich habe zwar immer ein paar als Reseerve an Bord. Aber welcher Polizist würde mir das glauben im Falle einer Kontrolle.

[blue0711]

Gerade eben: Ein Scheppern ein Krachen und danach gottseidank nur ein Hupen:

Ladetür hinten durch ein Schlagloch aufgesprungen, Altmöbel auf die Straße gekippt.
Frei nach dem Motto: Die Kiste ist ja ringsrum zu - das hält.

Nur sind die Möbel wohl so gestapelt gewesen, dass sie gegen die Tür gekracht sind. Und die war wohl nicht ganz sauber geschlossen.

[Kühltaxi]

Ist wirklich 'ne Sauerei, dass Berufskraftfahrer mit Schlüsselzahl 95 anders behandelt werden.

Da muß ich ja froh sein daß ich kein solcher bin. Wenn ich mir dann mit 50 auch noch einen neuen Führerschein ausstellen lasse ohne CE-Verlängerung deutet nichts mehr auf meine Vergangenheit hin, im Gegenteil, ich bin dann ein Hobbybauer mit Ex-Klasse 3 und geschenkter Klasse T der eh alles darf.

[CLSgirl]

Ich habe kürzlich eine Reportage angeschaut, wo ich mal eine andere Begründung als "das ist so schwer, das kann nicht rutschen" gehört habe:

"Ich fahre ja nicht so schnell, da kann gar nichts wegfliegen. Mehr als 80 darf ich ja nicht."

Der Handwerker, der lose allen möglichen Kleinkram inkl. einer Gasflasche auf der offenen Ladefläche rum(f)liegen hatte, sah so gar nicht ein, dass die sich deshalb so anstellen...

[Tanker]

War gestern mit dem PKW unterwegs. Auf der A 81 lag am Dreieck Würzburg genau da wo die Fahrbahnen sich trennen nach Frankfurt und Nürnberg ein Big Bag. War den Aussehen nach was leichtes drin. Nach dem Händy gegriffen, blöderweise war das noch in der Hosentasche. Na ja, mal auf den nächsten Parkplatz und das Handy rausholen. Natürlich kamen mir ein paar "Schnellfahrer" dazwischen. Ausfahrt an der Raststätte Würzburg Süd verpasst. Hab dann zufällig mitbekommen vor der Tankstelle stand ein Abrollkipper mit Big Bags und der Fahrer war dabei zu sichern. So wie es aussah. Wobei die Big Bags lagen und soviel ich sehen konnte waren da zwei Gurte der länge nach drüber. Warum kein Netz oder Plane? Warum fahre ich solche Sachen die tiefer als die Bordwände und relativ leicht sind immer unter Plane? Dann am nächsten Parkplatz raus und nach den Händy gegriffen. Leider war das meine Ausweismappe und das Händy lag zu Hause. Zwei Leute wollten mich auch nicht mit ihrem telefonieren lassen. Und ne Notrufsäule war auch nicht in der Nähe.

[Hornblower]

Offenbar werden derzeit in Hamburg (da konnte ich den Schnappschuss machen) so viele Autos abgeschleppt, dass die Abschlepper kreative Lösungen entwickeln.

Ist das so zulässig?

 DSC_0248__640x427_.jpg ( 193.71KB ) Anzahl der Downloads: 147

[Speichenkarussell]

Diese Situation hast Du vermutlich da beobachtet?

[Hornblower]

Und ich kann bestätigen: Da ist die Sache mit den Parkplätzen gar nicht so leicht....

[rapit]

Ist das so zulässig?

Nein, halb auf dem Gehsteig parken ist verboten.
Deswegen wird er ja abgeschleppt.

Und der Abschlepper hat sogar kirchlichen Beistand mitgebracht, haste gesehen?

Und ich kann bestätigen: Da ist die Sache mit den Parkplätzen gar nicht so leicht....

Sei froh, dass Du nicht in die Waschanlage gefahren bist, da steckt seit Jahren einer mir dem Käfer fest. Auto ist längst sauber, aber die Waschanlage hört gar nicht mehr auf, zu waschen.

[Speichenkarussell]

So wie der stapelt, sammelt er doch eh nur für den Metallverwerter.

[Heinz Wäscher]

Das halte ich für ein Gerücht.

[Hornblower]

Und der Abschlepper hat sogar kirchlichen Beistand mitgebracht, haste gesehen?

Hatte ich. Wo's Pinguine gibt, gibt's keine Eisbären....

[Mr.T]

Ich war auch nicht da!

[Hornblower]

Eben!

[Kühltaxi]

Die Lasi ist doch ok, ordentlich gegurtet, und für die Übermaße hat er bestimmt eine Sondergenehmigung.

[Bonsai-Brummi]

Netzfundstück

[rapit]

habe gerade keine rote Fahne... Aber sonst ist's gut, oder etwa nicht?

[steveluke]

Etwas Unappetitliches von gestern:

[Bonsai-Brummi]

Klärschlamm...?

[steveluke]

Äähmm… „Schlachtabfälle“ - wie es offiziell heißt.

Ist für die Nase aber kein großer Unterschied.

[Speichenkarussell]

Kein Wunder. Das, was da auf LKW und Straße herumliegt, scheint hauptsächlich Dickdarm zu sein. Bäh!

[Dlarah]

habe gerade keine rote Fahne... Aber sonst ist's gut, oder etwa nicht?

Mit so vielen Stempeln auf dem Nummernschild ist alles erlaubt und gut!

[thetdk]

Heute auf der A4 bei Aachen ist ein LKW-Fahrer ums Leben gekommen, als er auf einen vorrausfahrenden LKW auffuhr, der wohl ebenfalls aufgefahren war.

Den - drastischen - Bildern nach zu deuten war die Wucht der Ladung aber das größere Problem als der Aufprall vorne:
Aachener Zeitung
Bild 6 zeigt die rechte Seite der Zugmaschine - da musste ich auch erstmal drüber nachdenken...

es grüßt

thetdk