Muss man eine Ersatzbrille mitführen? Einstellungen

[Punktefrei]

Hallo liebe Foren-Teilnehmer,

seit langer Zeit lese ich hier immer wieder Eure Fragen und dazugehörige Beiträge und konnte mein "Allgemeinwissen" rund um den Straßenverkehr stetig erweitern oder schärfen.
Daher erstmal an dieser Stelle vielen Dank für die wertvollen Beiträge und auch ein großes Lob für die sehr gut strukturierte Seite.

Nun habe ich mich hier auch registiert, da ich eine Frage habe:

Meine Frau macht derzeit eine Fahrerlaubnis und wird ihre Brille im Führerschein eingetragen bekommen (ohne Brille geht bei ihr gar nichts...). Außerdem wird sie eine Kennziffer eingetragen bekommen, daß sie während der Dämmerungs- und Nachtzeit nicht fahren darf. Dies wurde durch ein augenärztliches Gutachten bestätigt, da sie mit dem "normalen" Sehtest keine ausreichende Sehkraft nachweisen konnte.

Nun meine Frage:
Ich meine mich erinnern zu können, daß man als Brillenträger auch jederzeit eine Ersatzbrille zur Hand haben musste (sei es im Handschuhfach oder in den Tiefen einer Damenhandtasche...)
Ist das noch oder überhaupt so oder habe ich das von meinem Vater, der als Berufskraftfahrer (Busfahrer) eine zweite Brille dabei haben musste?
Wird man tatsächlich verpflichtet, zusätzliches Geld für eine zweite Brille auszugeben?

Viele Grüße
Punktefrei

[Andreas]

Ich meine mich erinnern zu können, daß man als Brillenträger auch jederzeit eine Ersatzbrille zur Hand haben musste (sei es im Handschuhfach oder in den Tiefen einer Damenhandtasche...)
Ist das noch oder überhaupt so

In Deutschland gibt es keine entsprechende Vorschrift, es gibt aber europäische Länder die eine Ersatzbrille vorschreiben.

[Tortenjan]

Vorgeschrieben ist es zwar nicht, aber wenn die Brille während der Fahrt warum auch immer den Geist aufgibt, ist die Fahrt dann halt zu Ende.

[Hornblower]

es gibt aber europäische Länder die eine Ersatzbrille vorschreiben.

Hast Du zufällig eine Liste, welche Länder das sind?

[Andreas]

m. W. zumindest in der Schweiz.

[tortenboxer]

Ich meine die Schweiz hat eine solche Vorschrift.

[jfk]

Ist das noch oder überhaupt so oder habe ich das von meinem Vater, der als Berufskraftfahrer (Busfahrer) eine zweite Brille dabei haben musste?

Bei dieser Konstellation macht es ja auch Sinn (i. Verbindung mit @Tortenjans Antwort).
Ich als AG würde drauf dringen, dass meine Angestellten sich gründlich auf ihre Schicht und eventuelle Missgeschicke vorbereiten.

[Petra]

In Deutschland gibt es keine entsprechende Vorschrift, es gibt aber europäische Länder die eine Ersatzbrille vorschreiben.

Österreich scheint auch dabei zu sein.

[ilam]

Wie gut, dass ich bei der FSST beim Tausch auf Kartenführerschein auf die Frage, ob ich die Brille auch beim Fahren trage, mit "Nein" geantwortet habe und das Feld immer noch leer ist.

Würde es eigentlich klappen, irgendeine Brille dauerhaft im Auto zu deponieren - unabhängig davon, wer gerade fährt - oder besteht die Gefahr, dass man bei einer Kontrolle auch die Ersatzbrille aufsetzen und damit womöglich irgendwas erkennen muss?

[tortenboxer]

Würde es eigentlich klappen, irgendeine Brille dauerhaft im Auto zu deponieren - unabhängig davon, wer gerade fährt - oder besteht die Gefahr, dass man bei einer Kontrolle auch die Ersatzbrille aufsetzen und damit womöglich irgendwas erkennen muss?

Es sollte sinnvollerweise schon die eigene sein. Das Vorgängermodell reicht auch, solange die Werte nicht viel differieren.

[Gast_VWGolfgirl2011_*]

also hier ist so was nicht Pflicht es ist nur Pflicht beim fahren immer seine Sehhilfe auf zu haben oder drin zu haben( Brille oder Kontaktlinsen) wenn die Brille Z.b kaputt ist und es keine ersatzbrille gibt darf auch nicht gefahren werden.

[superdiesel]

Einen Sehtest werden sie dich im Wagen nicht machen lassen.

[tortenboxer]

In D ist zwar keine Ersatzbrille Pflicht. Hat man aber keine dabei und die die sonst auf der Nase sitzt ist kaputt, dann kann schlimmstenfalls - je nach Entfernung bis zum Ziel - die Weiterfahrt untersagt werden, sofern die Brille im FS eingetragen ist.

Ergo:
Eine Ersatzbrille ist auch in D Pflicht auch wenn es so nicht im Gesetz steht.

[ilam]

Eine Ersatzbrille ist auch in D Pflicht auch wenn es so nicht im Gesetz steht.

Nö. Es gibt ja auch noch die Optionen, die Kiste selbst stehenzulassen oder dass der Beifahrer übernimmt.

Was macht man eigentlich in Österreich und der Schweiz, wenn die Brille kaputtgeht? Dann hat man ja keinen Ersatz mehr. Der Trend geht also zur Drittbille.

[Petra]

Was macht man eigentlich in Österreich und der Schweiz, wenn die Brille kaputtgeht? Dann hat man ja keinen Ersatz mehr. Der Trend geht also zur Drittbille.

Dann braucht man eben die zweite Ersatzbrille UND eine ADAC-PlusMitgliedschaft:

Auf einer Auslandsreise benötigen Sie (...) Ihre Brille bzw. Kontaktlinsen sind beschädigt worden oder verloren gegangen.Das leisten wir für PlusMitglieder und young traveller:

• Besorgung der im Ausland nicht erhältlichen Arzneimittel oder Ihrer Ersatzbrille*
• schnellstmögliche, frachtfreie Zusendung zum nächstgelegenen Zollbahnhof oder –flughafen

* Kosten für die Arzneimittel bzw. die Ersatzbrille werden nicht übernommen

[Doc aus Bückeburg]

Wird man tatsächlich verpflichtet, zusätzliches Geld für eine zweite Brille auszugeben?...

Irgendwie verstehe ich diese Frage nicht!
Ich trage eine Brille, die NICHT im Führerschein eingetragen ist (weil sich meine Sehschärfe nun mal in den 43 Jahren seit meiner Fahrprüfung allmählich verschlechtert hat ).
Trotzdem habe ich selbstverständlich im Auto eine Erstatzbrille liegen. Schließlich habe ich keinen Bock, wenn ich mich mal auf meine Brille setze, so lange zu parken, bis ich (zu Fuß) beim Optiker war.

... Ist das noch oder überhaupt so oder habe ich das von meinem Vater, der als Berufskraftfahrer (Busfahrer) eine zweite Brille dabei haben musste?

Weiß ich nicht.
Ich weiß aber, dass es bei meinem Vater so Vorschrift war: Der war Lokführer - und ich glaube kaum, dass seine Fahrgäste Verständnis dafür gehabt hätten, wenn er den Zug auf freier Strecke stehengelassen hätte, weil ihm gerade mal die Brille aus dem Fenster gefallen ist...

Doc

[Weihnachtsmann]

Ich habe einfach meine Sonnenbrille immer im Auto (ansonsten brauche ich die sowieso nicht) - und wenn die normale Brille nicht gerade nachts kaputt geht, kann ich die sogar verwenden.

Übrigens ist mir noch nie eine Brille so kaputt gegangen, dass ich sie nicht hätte weiter verwenden können: weder bei diversen Fahrradunfällen, noch bei meinem schweren Autounfall.


Grüße vom Nordpol
Der Weihnachtsmann

[ilam]

Trotzdem habe ich selbstverständlich im Auto eine Erstatzbrille liegen. Schließlich habe ich keinen Bock, wenn ich mich mal auf meine Brille setze, so lange zu parken, bis ich (zu Fuß) beim Optiker war.

Und? Wie oft gebraucht?
Die einzige Brille, auf die ich mich gesetzt habe, ist eine Sonnenbrille - in der Zeit, bevor ich eine "normale" Brille trug, die normale ist entweder auf der Nase oder gut weggelegt.

Bitte nicht falsch verstehen: Da man als Brillenträger gewöhnlicherweise genügend alte Brillen rumfliegen hat, ist es kein Problem, eine davon im Auto zu deponieren. Nur von einer Verpflichtung halte ich nix, denn den Fall, bei dem es helfen soll, ist für mich doch sehr theoretisch. Genauso könnte man Fahrer verpflichten, Ersatzschuhe mitzunehmen, eventuell gehen die normalen ja mal kaputt...

[jfk]

(...) Sonnenbrille immer im Auto (ansonsten brauche ich die sowieso nicht) - (...) Fahrradunfällen, (...) Autounfall.

- Weihnachtmann, ich bin entsetzt:
Du mit dem Auto und dem Fahrrad unterwegs?? Was ist mit dem Rentierschlitten? Ist der kaputt? Oder nimmst du ihn etwa absichtlich nicht?
Was soll ich denn meinen Kindern sagen

[Heinz Wäscher]

Einen Sehtest werden sie dich im Wagen nicht machen lassen.

Vieleicht wird die UK Methode angewandt ein Nummernschild aus einer bestimmten Entfernung entziffern zu müssen
(afaik wird so etwas aber nur vor der eigentlichen praktischen Fahrprüfung gemacht dort auf den Inseln )

[Weihnachtsmann]

(...) Sonnenbrille immer im Auto (ansonsten brauche ich die sowieso nicht) - (...) Fahrradunfällen, (...) Autounfall.

- Weihnachtmann, ich bin entsetzt:
Du mit dem Auto und dem Fahrrad unterwegs?? Was ist mit dem Rentierschlitten? Ist der kaputt? Oder nimmst du ihn etwa absichtlich nicht?
Was soll ich denn meinen Kindern sagen

Ich benutze den Schlitten nur um die Weihnachtszeit. Im restlichen Jahr fahre ich als Tarnung Auto und Fahrrad, tw. noch Motorrad - sonst würde mich ja gleich jeder erkennen. Kannst deinen Kinder also sagen, falls ich die Geschenke bis Dezember fertig bekomme, komme wieder mitm Schlitten.


Grüße vom Nordpol
Der Weihnachtsmann
12 °C

[Hotelpool]

Vorgeschrieben ist es zwar nicht, aber wenn die Brille während der Fahrt warum auch immer den Geist aufgibt, ist die Fahrt dann halt zu Ende.

Statistisch gesehen ist mir meine Brille während all den Jahren genau 0 Mal während der Fahrt kaputtgegangen

[tortenboxer]

Nö. Es gibt ja auch noch die Optionen, die Kiste selbst stehenzulassen oder dass der Beifahrer übernimmt.

Stehen lassen ist schön und gut. Mach das mal mit Kindern 100 km vom Ziel entfernt.

Hast Du immer einen Beifahrer dabei der auch einen FS hat?

Was macht man eigentlich in Österreich und der Schweiz, wenn die Brille kaputtgeht? Dann hat man ja keinen Ersatz mehr. Der Trend geht also zur Drittbille.

Nö, entweder per ADAC-Plus-Mitgliedschaft oder je nach dem wie lange man in A oder CH Urlaub macht anhand vom Brillenpass ne neue machen lassen, sofern sich die beschädigte nicht reparieren lässt.

[Gast_Georg_g_*]

In D ist zwar keine Ersatzbrille Pflicht.
( ... )
Ergo:
Eine Ersatzbrille ist auch in D Pflicht ...

Seltsame Schlussfolgerung. Oder ein falsches Verständnis vom Begriff "Pflicht".

[ilam]

Was macht man eigentlich in Österreich und der Schweiz, wenn die Brille kaputtgeht? Dann hat man ja keinen Ersatz mehr. Der Trend geht also zur Drittbille.

Nö, entweder per ADAC-Plus-Mitgliedschaft oder je nach dem wie lange man in A oder CH Urlaub macht anhand vom Brillenpass ne neue machen lassen, sofern sich die beschädigte nicht reparieren lässt.

Nur hat man dann auch direkt nach dem Defekt nicht die zum Weiterfahren notwendige Ersatzbrille - oder gibt es für derartige Fälle eine Ausnahmeregelung bzw. wird eine kaputte Brille auch als Ersatzbrille akzeptiert?

[Weinberg]

Ich meine die Schweiz hat eine solche Vorschrift.

Auch bei uns in A ist dies vorgeschrieben

lg aus Wien

Weinberg

[ExVWbusfahrer]

Moin,

also ich hab immer eine (mit der Sonnenbrille sogar 2) Ersatzbrille(n) im Fahrzeug.

Deswegen fahr ich auch VW-Bus, den find ich auch ohne Brille...
Kleinwagen wär nix für mich.


Gruß,
ExVWbusfahrer

[Doc aus Bückeburg]

Trotzdem habe ich selbstverständlich im Auto eine Erstatzbrille liegen. Schließlich habe ich keinen Bock, wenn ich mich mal auf meine Brille setze, so lange zu parken, bis ich (zu Fuß) beim Optiker war.

Und? Wie oft gebraucht?...

Genau so oft wie meinen Airbag...

Doc

[mir]

Hmm, nach Airbageinsatz mag zwar die Brille kaputt sein, aber das Weiterfahren dürfte noch andere Schwierigkeiten bereiten.

[Doc aus Bückeburg]

...

Ersatzbrille und Airbag haben gemeinsam, dass Sie für NOTFÄLLE da sind und nicht weil man ernsthaft annimmt, dass man sie in naher Zukunft mal tatsächlich braucht.

Übrigens:
Ich habe mir schon zweimal meine "Normal-Brille" zerlegt.
Beide Male in der Wohnung, abert beide Male war ich froh, dass ich wusste, wo ich die Ersatzbrille finden würde...

Doc

[ExVWbusfahrer]

Beide Male in der Wohnung, abert beide Male war ich froh, dass ich wusste, wo ich die Ersatzbrille finden würde...

Geht mir genau so.

Auch in der Wohnung hat die Reserve-Brille ihren festen Platz.
Im Bad, auf´m Handtuchschrank.

[Punktefrei]

Hallo *,

vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten.
Selbstverständlich gehört eine Ersatzbrille (also im Zweifelsfall die alte Brille) ins Handschuhfach, um nicht tatsächlich deswegen mal wirklich liegen zu bleiben.
Mir ging es einzig und alleine nur um die Frage, ob eine Ersatzbrille von Gesetztes wegen her Pflicht ist.

Diese Frage scheint mir beantwortet: Nein für Deutschland, Ja für Schweiz und Österreich (und weitere Staaten).

Diese Frage zielte einzig und allein nur darauf ab, ob man während einer Verkehrskontrolle Ärger bekommen könnte.

Viele Grüße
Punktefrei

[tortenboxer]

Diese Frage zielte einzig und allein nur darauf ab, ob man während einer Verkehrskontrolle Ärger bekommen könnte.

Dies ist auch in D zu bejahen, kann sogar soweit gehen daß die Weiterfahrt untersagt werden kann, wenn die Erstbrille kaputt ist und die Auflage steht im Führerschein. Letztendlich entscheidet der Polizist vor Ort im Einzelfall ob er Dich ohne Brille weiterfahren lässt oder nicht.

Es ist zwar wie gesagt in D keine Pflicht, aber wenn jemand keine Probleme in der Kontrolle haben möchte ist er jedenfalls so pflichtbewusst und legt sich ne alte Brille und/oder ne Sonnenbrille ins Auto.

Ich persönlich habe drei Brillen in der gleichen Gläserstärke

1. eine selbsttönende Brille für wechselnde Situationen (z. B. in der Sonne unterwegs und zwischendrin kurzzeitig in Räumen/Gebäuden)
2. eine nicht getönte Brille für Räume oder schlecht Wetter bzw. gar keine Sonne oder zum lesen.
3. eine fest getönte Brille wenn ich genau weis ich bin den ganzen Tag draußen in der Sonne (z. B. Freibad)

Mindestens zwei davon habe ich immer dabei wenn ich unterwegs bin.

Und die Brillen sind ja gar nicht mehr so teuer.

Schau mal bei www.brille24.de rein. Auf Sehstärke geschliffene Gläser inclusive Gestell kosten gerade mal 40 Euro. Sowas tut es doch als Ersatzbrille.

[ilam]

Dies ist auch in D zu bejahen, kann sogar soweit gehen daß die Weiterfahrt untersagt werden kann, wenn die Erstbrille kaputt ist und die Auflage steht im Führerschein.

und man trotz kaputter Erstbrille einfach weiterfährt.

Wobei die Frage noch immer nicht beantwortet ist, ob man in so einem Fall in den "Pflichtländern" nicht ggfs. auch ein Problem hat, denn sobald die Ersatzbrille zur Erstbrille befördert wurde, hat man ja keine Ersatzbrille mehr dabei.

[tortenboxer]

Wobei die Frage noch immer nicht beantwortet ist, ob man in so einem Fall in den "Pflichtländern" nicht ggfs. auch ein Problem hat, denn sobald die Ersatzbrille zur Erstbrille befördert wurde, hat man ja keine Ersatzbrille mehr dabei.

Dürfte wahrscheinlich dann davon abhängen ob man nach der Kontrolle noch länger in dem entsprechenden Land bleibt oder bereits auf dem Rückweg ins Heimatland ist.

Ich kann mir gut vorstellen, daß dann wenn man z. B, heute für 2 Wochen in die Schweiz einreist und morgen geht die Erstbrille kaputt, man mehr Probleme bekommt, als wenn man heute ins Land rein fährt und übermorgen wieder raus.

Derjenige der 14 Tage bleibt hat ja in der Schweiz die Möglichkeit entweder die defekte Erstbrille (z. B. Glas) reparieren zu lassen oder gar ne neue Brille anfertigen zu lassen.

[jfk]

Wobei die Frage noch immer nicht beantwortet ist, ob man in so einem Fall in den "Pflichtländern" nicht ggfs. auch ein Problem hat, denn sobald die Ersatzbrille zur Erstbrille befördert wurde, hat man ja keine Ersatzbrille mehr dabei.

Kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn jemand bei einem Unfall Erste Hilfe geleistet hat, und den Inhalt des Erste-Hilfe-Sets ziemlich aufgebraucht hat, wird ihm ja deshalb auch nicht gleich die Weiterfahrt untersagt, nur weil er keinen sofortigen Ersatz nachfüllen kann.

[tortenboxer]

Der Vergleich hinkt.

Der EH-Kasten ist zwar gesetzlich vorgeschrieben, aber keine personenbezogene Auflage wie die Brille im Führerschein.

[jfk]

Sicher hinkt der Vergleich!
Aber man kann die Frage auch künstlich hochstilisieren: Was ist, wenn die mitgeführte Dritt- bis Neuntbrille alle auf derselben Fahrt ihren Geist aufgeben?

[tortenboxer]

Sicher hinkt der Vergleich!

Aber ganz gewaltig.

Einen EH-Kasten bekommste an jeder Ecke für ein paar Euros nachgeworfen. Meist ist ein neuer sogar billiger als nur die verbrauchten Materialen und auf den musste nicht warten.

Die Brille - wenn eine neue nötig werden würde - hat ein paar Tage Lieferzeit. Schließlich müssen die Gläser erst angefertigt und auf das Gestell eingeschliffen werden usw.

Ebenso hat ein Verbandskasten nix mit Verkehrssicherheit zu tun. Die Sehkraft dagegen schon.

Ich vermute mal, daß die Gläserstärke auch ne Rolle spielt wenn wegen der fehlenden Ersatzbrille, weil diese zur Erstbrille aufgestiegen ist, Strafen verhängt werden sollen. Bei jemanden der z. B. 5 Dioptrin hat, der steht ohne Brille wahrscheinlich im dunkeln, wie bei jemanden der nur 0,25 Dioptrin hat.

Ich bin noch nie in die Situation gekommen, daß es wegen der Brille im Ausland Sanktionen gab, weil ich immer mindestens zwei von der Sorte dabei habe.

[Doc aus Bückeburg]

... Die Brille - wenn eine neue nötig werden würde - hat ein paar Tage Lieferzeit...

Jetzt mal ne ketzerische Frage:
Muss derjenige, der laut Führerschein eine Brille tragen muss, außer ebendieser Brille eigentlich auch ein augenärztliches Attest mitführen, in dem die Stärke der Brille bescheinigt ist?

Andernfalls:
Bei Rossmann oder so für 5 Teuros eine "Ersatzbrille" kaufen...

Doc

[tortenboxer]

Jetzt mal ne ketzerische Frage:
Muss derjenige, der laut Führerschein eine Brille tragen muss, außer ebendieser Brille eigentlich auch ein augenärztliches Attest mitführen, in dem die Stärke der Brille bescheinigt ist?

Ich habe einen Brillenpass beim Perso. Daraus gehen alle nötigen Angaben hervor. Und mit der Brille bekommt man in heutiger Zeit überall einen Brillenpass mit.

Der Brillenpass ist ja dafür gedacht, sich Ersatzgläser zu organisieren wenn man am Wohnort nicht zum Haus-und-Hof-Optiker gehen kann.

[Doc aus Bückeburg]

... Ich habe einen Brillenpass beim Perso. Daraus gehen alle nötigen Angaben hervor. Und mit der Brille bekommt man in heutiger Zeit überall einen Brillenpass mit.

Auch mit Brillenpass kannst Du Deine beim Optiker neu bestellte Brille nicht sofort mitnehmen.

Aber was ist, wenn dier aktuelle Brille gerade kaputt ist und Du statt dessen "irgendeine" Billig-Brille vorweisen kannst?

Der wird feststellen: "Aha, Brille vorhanden, also alles okay", und Dich weiterfahren lassen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er sich Deine mitgeführte Brille genauer anguckt oder gar Einsicht in Deinen Brillenpass verlangt.

Doc

[tortenboxer]

Noch mal:

Klar kann man versuchen mit ner Billigbrille durch zu kommen. Nur ob es klappt, steht auf einem anderen Stück Papier.

Aber die Billigbrille hat in der Regel Fensterglas und die echte evtl. 5 Dioptrin, also Panzerglas.

Deshalb hatte ich ja einen Link gesetzt. Dort gibt es auch Billigbrillen aber mit eingeschliffenen Gläsern.

Ich habe eine vom Optiker vor Ort und die anderen beiden vom Lieferant unter dem Link.

[ilam]

Nur ob es klappt, steht auf einem anderen Stück Papier.
Aber die Billigbrille hat in der Regel Fensterglas und die echte evtl. 5 Dioptrin, also Panzerglas.

Solange man nicht zwei Augen mit total unterschiedlichen Werten hat, dürfte es klappen (die Billigbrillen sah ich bisher immer nur mit gleichen Werten für beide Augen), die Führerschein-Sehtest-Anforderungen sind nämlich ein Witz. Ich habe keine Auflage im Führerschein, weil ich diesen mit Bravour bestanden habe. Bei anderer Gelegenheit habe ich aber festgestellt, dass ich schlechter als andere Leute sehe und habe mir dann eine Brille machen lassen. Hauptproblem ist die Hornhautverkrümmung, diese habe ich laut Augenarzt schon immer...
Resultat: Ich kann Schilder jetzt deutlich früher lesen und deutlich vorrausschauender fahren.

Nein, fahren würde ich mit solchen Billigbrillen (und ganz ohne schon gar nicht, obwohl ich dürfte) nicht. Aber mit der Vorgängerbrille würde ich es tun.

[tortenboxer]

Du musst zwei Arten von Billigbrillen unterscheiden.

1. die mit dem Einheitsglas (Jedermannsbrille für Leute die noch nie ne Brille brauchten)
2. die mit eingeschliffenen Gläsern (via Internet 40 Euro, beim Optiker vor Ort dann möglicherweise gleiches Gestell und Gläser dann für 200 Euro.

Vorteil Internet für Punkt 2 ist keine Ladenmiete und billiger Produktionskosten wenn die Gläser in Asien geschliffen und eingebaut werden. Ebenso kosten dort auch die Gestelle nur ein Bruchteil der deutshen Preise.

[m-o-d]

mal was anderes? Welcher Brillenträger, der das auch noch im Führerschein eingetragen hat, fährt denn bitte freiwillig ohne Brille Auto?

Ergo: Brille kaputt, nix Autofahren, weil man eh nix mehr sieht.

So ne Internetbrille ist zwar ganz preiswert, aber kann nicht mit einer richtig vermessenen Brille mithalten.

[tortenboxer]

So ne Internetbrille ist zwar ganz preiswert, aber kann nicht mit einer richtig vermessenen Brille mithalten.

hä!

Die Werte für die Gläser werden entweder aus dem Brillenpass oder dem Rezept vom Augenarzt entnommen. Somit liegen die richtigen Werte vor.

Das einzige was evtl. Probleme macht, ist online ohne persönliche Anprobe das passende Gestell zu finden.

[m-o-d]

nun Durchblickpunkt vermessen, richtigen Abstand zum Auge finden, anpassung an gewisse persönliche Vorlieben, Serienpads austauschen gegen weiche usw.
Das kann eine Internetbrille nicht leisten.

[Doc aus Bückeburg]

Aus gegebenem Anlass habe ich diesen Thread noch mal exhumiert:
Ich bin Brillenträger (Gleitsichtbrille) und habe meine Ersatzbrille (etwas ältere Gleitsichtbrille) in meinem Vito deponiert.
Das nützte mir aber gestern nicht viel, denn als sich bei meiner aktuellen Brille plötzlich ein Bügel verabschiedete, war ich nicht mit dem Vito, sondern mit dem Volvo der besten Ehefrau von allen unterwegs.
Abhilfe war aber möglich: Ich hatte zwar keine Ersatz-Brille dabei, aber eine Ersatz-Fahrerin (mit EIGENER Brille...).

Ich sehe das mit der Ersatzbrille ansonsten genau so wie mit dem Reserverad:
Wenn man es im Pannenfall nicht dabeihat, muss man halt sehen, wie man weiterkommt. Es ist aber nicht erforderlich, dass man auch schon VOR Eintritt des Pannenfalls eine schlüssige Lösung präsentieren kann.



Übrigens:

... Aber die Billigbrille hat in der Regel Fensterglas und die echte evtl. 5 Dioptrin, also Panzerglas...

Wozu sollte eine Brille mit "Fensterglas" gut sein?
Beim Drogerie-Discounter gibt es Billig-Lesebrillen zwischen 0,5 und 3,0 Dioptrin ab 2,95 €. Natürlich ersetzen solche Brillen keine vollwertigen individuell angepassten Brillen vom Optiker, aber um eine Weile durchzugucken langt es allemal.

Doc

[tortenboxer]

Beim Drogerie-Discounter gibt es Billig-Lesebrillen zwischen 0,5 und 3,0 Dioptrin ab 2,95 €. Natürlich ersetzen solche Brillen keine vollwertigen individuell angepassten Brillen vom Optiker, aber um eine Weile durchzugucken langt es allemal.

Da ziehe ich immer noch die Billig-Brille von z. B Brille24.de für ca. 45 Euro als Ersatzbrille vor. Die hat wenigstens die richtig angepassten Gläser.

Hab mir dieses Jahr zwei Stück als Ersatz/Zusatzbrillen (eine 75 % getönt und eine nicht getönt) machen lassen. Beide liegen im Auto, weil die Hauptbrlle vom Haus-und-Hof-Optiker vor Ort ne selbsttönende ist.