Neues aus Schilda, Diskussionswürdige Verkehrszeichen Einstellungen

[MisterOJ]

spart man sich so in HH die Busampeln?


steht hier

Moment: bei streetview seh ich aber ne grüne Vollscheibe - keine Pfeiloptik!!!

--> das Zz"Busse" soll sich wohl auf das darüber angebrachte Z214 beziehen... (damit die Busse in den ZOB fahren können/dürfen)

Diese Kombination am rechten Bildrand ist aber auch nicht schlecht.

Welche? den gelb/grünen Rechts-pfeil-Signalgeber?

oder das Zz"zweirichtungs-Radlinge" was komischerweise unter der Ampel steht, obwohls über des Z205 gehört?


OJ

[Godot]

Neulich wurde in einem Threat gefragt ob dieses Schild in Mannheim an der B38 noch steht.

Mannheim B38 in Richtung HBF

Ich war am Sa. in der Ecke und kann sagen es steht noch, mit dem Unterschied das das Fahrrad auf dem Googlebild noch recht gut zu erkennen ist.
In der Realität sieht man das Rad kaum noch.

[rapit]

Moment: bei streetview seh ich aber ne grüne Vollscheibe - keine Pfeiloptik!!!

Bei grün dürfen ja auch keine schwarzen Pfeile drauf

Vllt ist Streetview veraltet, oder ich habe es falsch in Erinnerung, aber das ist doch wurscht.
Schlimmer finde ich in beiden Fällen die Zusatzzeichen unter den Ampeln.

Auch in der Nähe von Bf Altona könnte man meinen, das gelte nur für abbiegende Radlinge.

[MisterOJ]

Schlimmer finde ich in beiden Fällen die Zusatzzeichen unter den Ampeln.

Da hast du recht!

Auch in der Nähe von Bf Altona könnte man meinen, das gelte nur für abbiegende Radlinge.

treibst dich wohl grad in HH rum!?


OJ

[Schattenfell]

treibst dich wohl grad in HH rum!?

Ich finde, er dürfte die Stadt nicht ohne ein kleines Verkehrsportal-Treffen verlassen

[MisterOJ]

@rapit: treibst dich wohl grad in HH rum!?

Ich finde, er dürfte die Stadt nicht ohne ein kleines Verkehrsportal-Treffen verlassen

@Mod: bitte die notwendigen Schritte einleiten (und eine Location anmieten)...


OJ

[rapit]

treibst dich wohl grad in HH rum!?

bin längst wieder weg. Waren nur ein paar Stündchen. Und in denen musste ich arbeiten

Zuvor war ich in Münster.

Und da ist es tatsächlich gang und gäbe, an roten Ampeln mit einem Blech-ZZ Bussen, Taxen und Radlingen eine Ausnahme zuzubilligen, bei rot zu fahren.

Das machte ja abends die Ausführung in HH so verwirrend.

Warum haben wir eigentlich so wenige Fotos aus HH in diesem und dem Alte-Schilder-Thread?

Ein HV-Schild, an dem ich vorbeifuhr (mit schnellem Taxifahrer), sah aus, als wäre es noch geprägt.

Das nächste mal kündige ich an, wenn ich komme, und bleibe einen Tag länger, dann gehen wir zusammen ein Bierchen trinken

[Digo]

Da die Kamera etwas weiter weg liegt beschreibe ich es so.
Absolutes Halteverbot (dass die Pfeile das ganze Schild ungültig machen ist nebensächlich ), darunter ein handgeschriebenes Schild:

"Am 20.11.2011 ab 21 Uhr."

Was soll mir dieses Schild sagen?
Mit man sieht ja was gemeint ist komme ich irgendwie auch nicht weiter.
Ich denke, dass dieses Schild gestern für genau 3 Stunden aufgestellt wurde, sonst hätte man ja schließlich ab statt am schreiben können und ich wunder mich, wieso man nachts für 3 Stunden die Parkplätze einer Bäckerei sperren muss...

[rapit]

...
"Am 20.11.2011 ab 21 Uhr."
...
Ich denke, dass dieses Schild gestern für genau 3 Stunden aufgestellt wurde, ...

[MisterOJ]

treibst dich wohl grad in HH rum!?

bin längst wieder weg.

*tztztz* - wir Nordlichter beißen doch nicht!!!

Waren nur ein paar Stündchen.

... auf der Reeperbahn...

Und in denen musste ich arbeiten

da haste ja gar nix von der Schönheit Hamburg´s gesehen... Mußte halt nochmal wiederkommen (mit mehr Zeit im Gepäck!)

Und da ist es tatsächlich gang und gäbe, an roten Ampeln mit einem Blech-ZZ Bussen, Taxen und Radlingen eine Ausnahme zuzubilligen, bei rot zu fahren.

Bitte????

Wie verträgt sich sowas mit der Ampelsteuerung??? fahren die Taxen dann durch den grün-habenden Querverkehr durch???

Warum haben wir eigentlich so wenige Fotos aus HH in diesem und dem Alte-Schilder-Thread?

Das nächste mal kündige ich an, wenn ich komme, und bleibe einen Tag länger, dann gehen wir zusammen ein Bierchen trinken

Ja mach das - dann könne wir gemeinsam mal auf & -tour gehen und bei ausgiebig


OJ

[rapit]

Und da ist es tatsächlich gang und gäbe, an roten Ampeln mit einem Blech-ZZ Bussen, Taxen und Radlingen eine Ausnahme zuzubilligen, bei rot zu fahren.

Bitte????

Wie verträgt sich sowas mit der Ampelsteuerung??? fahren die Taxen dann durch den grün-habenden Querverkehr durch???

Tschuldigung, nur bei Busschleusenampeln.
....................................................................



@ukr braucht für sowas gesperrte Tunnel und Prismenwender, wir haben sowas quasi in echt

Zugegebenermaßen weiß ich aber, was gemeint ist

[MisterOJ]

Wie verträgt sich sowas mit der Ampelsteuerung??? fahren die Taxen dann durch den grün-habenden Querverkehr durch???

Tschuldigung, nur bei Busschleusenampeln.

Dann is ja ok

@ukr braucht für sowas gesperrte Tunnel und Prismenwender, wir haben sowas quasi in echt

Haste da noch mehr Fotos?? (z.B. Blick nach Links??)

Warum gibt´s das Z214 überhaupt? (Dauerhaft?) Was war zuerst da - Z214 oder der Wegweiser?

Zugegebenermaßen weiß ich aber, was gemeint ist

na dann mal...


OJ

[rapit]

Haste da noch mehr Fotos?? (z.B. Blick nach Links??)

Warum gibt´s das Z214 überhaupt? (Dauerhaft?) Was war zuerst da - Z214 oder der Wegweiser?

mit größerem Ausschnitt: (als Fotomontage, wie man es evtl etwas besser machen könnte, Wegweiserpfeile unterschiedlich)



Das 214er ist älter, bzw. der Vorgänger davon.

Es handelt sich eigentlich um 2 Kreuzungen hintereinander.

Mit dem, hinter dem mittlerweile großen Baum ohnehin unsichtbaren 214 will man verhindern, dass jemand ca. 50 m weiter links als Geisterfahrer auf die Autobahn hochfährt.

Zu Zeiten der Fahrbahnmarkierungen ist das sicher überholt, aber was einmal steht, wird ja nicht hinterfragt...

Der Vorwegweiser steht noch nicht so lange, er hatte keinen Vorgänger, nur 418er, 430er und 432er, ein paar nach rechts an der ersten, ein paar nach links an der zweiten Kreuzung.

[MisterOJ]

Das 214er ist älter, bzw. der Vorgänger davon.

Also das altersschwache Herzpfeilchen durch ein frisches ISO-Pfeil-Z214 ersetzt...

Es handelt sich eigentlich um 2 Kreuzungen hintereinander.

Aso...

Mit dem, hinter dem mittlerweile großen Baum ohnehin unsichtbaren 214 will man verhindern, dass jemand ca. 50 m weiter links als Geisterfahrer auf die Autobahn hochfährt.

... und warum stellt man das Z214 dann nicht nach der 1. und vor der 2. Kreuzung auf??? Oder schraubt ein Zz"50m" unter´s Z214??

Zu Zeiten der Fahrbahnmarkierungen ist das sicher überholt, aber was einmal steht, wird ja nicht hinterfragt...

Aporpos: was sind das für komische Demarkierungsspuren auf dem Foto???

Der Vorwegweiser steht noch nicht so lange, er hatte keinen Vorgänger, nur 418er, 430er und 432er, ein paar nach rechts an der ersten, ein paar nach links an der zweiten Kreuzung.

...also mit Scheuklappen (= ohne Beachtung der Örtlichkeit) aufgestellt....


OJ

[rapit]

... und warum stellt man das Z214 dann nicht nach der 1. und vor der 2. Kreuzung auf???

Nun ja, nach der ersten wäre wohl zu spät.... Aber näher ran könnte es. Vor der zweiten steht unmittelbar auch eins: 214-10.

Apropos: was sind das für komische Demarkierungsspuren auf dem Foto???

Das war mal ein "anderer Radweg" (als es sowas eigentlich noch gar nicht gab), bevor links ein Supermarkt gebaut wurde, der eine eigene Linksabbiegerspur bekam.

[Ammo]

http://www.sz-online.de/__aufmacher/images/289703042.jpg

Hallo,

Dresden hat jetzt eine Umweltzone "Light". Hab heut ein komisches VZ gesehen, bin aber ohne Foto weitergefahren, wollte später nochmal hin. Als ich vorhin die lokale Online-Zeitung aufschlug, hatte sich schon jemand anders des Themas angenommen:

SZ-Online

Mal vom Sinn oder der Wirksamkeit abgesehen, was haltet ihr von der Beschilderung?

Grüße, Jens

Der Beitrag wurde von Jens bearbeitet: 22.11.2011, 21:23

Bearbeitungsgrund: Bild in Link geändert

[Ichtyos]

Schau mal hier.

[Ammo]

Ups, naja man kann ja nicht alles lesen. Dann lassen wirs eben wegen des Fotos im Schilda-Thread stehen...

Gruß, Jens

[Gast_münsterland-radler_*]

Und da ist es tatsächlich gang und gäbe, an roten Ampeln mit einem Blech-ZZ Bussen, Taxen und Radlingen eine Ausnahme zuzubilligen, bei rot zu fahren.

Bitte????

Wie verträgt sich sowas mit der Ampelsteuerung??? fahren die Taxen dann durch den grün-habenden Querverkehr durch???

Das hatte ich hier schon einmal zur Diskussion gestellt (bezüglich Radfahrer frei, da ist aber auch ein Foto mit Rad+Taxen-frei-ZZ bei).

Tschuldigung, nur bei Busschleusenampeln.
....................................................................

Das stimmt so nicht ganz. Sehr üblich ist rechtsabbiegende Radler ausdrücklich von LZAs auszunehmen. Das zweite Beispiel im Link ist auch eine Standard- also Kreuzungsampel.

(BTW: Die Markierungen dort sind immer noch gelb.)

[rapit]

"9 bis 13 %" Das Schild heißt doch sinngemäß "maximale Steigung". Hat man die vllt nur geschätzt?

[MisterOJ]

... und warum stellt man das Z214 dann nicht nach der 1. und vor der 2. Kreuzung auf???

Nun ja, nach der ersten wäre wohl zu spät....

... ich hatte deine Antwort so verstanden, dass das Z214 für die 2.Kreuzung gilt/gelten soll

Aber näher ran könnte es.

na dann machen wir mal einen kleinen nächtlichen (mit Spaten ausgestatteten) VP-Ausflug ...

Apropos: was sind das für komische Demarkierungsspuren auf dem Foto???

Das war mal ein "anderer Radweg" (als es sowas eigentlich noch gar nicht gab), bevor links ein Supermarkt gebaut wurde, der eine eigene Linksabbiegerspur bekam.

Da würde ich gern mal ein "vorher"-Bild sehen...

Das hatte ich hier schon einmal zur Diskussion gestellt (bezüglich Radfahrer frei, da ist aber auch ein Foto mit Rad+Taxen-frei-ZZ bei).

"9 bis 13 %" Das Schild heißt doch sinngemäß "maximale Steigung".

Vielleicht "schwankt" die Steigung ja auf der folgenden Strecke - und damit der ortsfremde VT nach einem flacheren Stück nicht denkt die Steigungsstrecke ist vorbei hat die SVB sich wohl diese 'starke Steigung - schwankend zwischen 9% ... 13%' einfallen lassen...


btw: für wen/was gitl denn das im Vordergrund am rechten Bildrand zu sehende Z205 (Rückseite)

OJ

[rapit]

In der Tat ist die geringste Steigung dort 9 %.

Aber eine Eigenkreation bleibt es trotzdem.

für wen/was gitl denn das im Vordergrund am rechten Bildrand zu sehende Z205 (Rückseite)

Für den Gegenverkehr.



Ich denke, ich weiß schon ganz genau, was Du meinst: Das Foto ist von einer nach links abknickenden Vorfahrtsstr. aus geschossen. Und von hinten siehst Du das Pendant.

[MisterOJ]

Aber eine Eigenkreation bleibt es trotzdem.

Jupp

für wen/was gitl denn das im Vordergrund am rechten Bildrand zu sehende Z205 (Rückseite)

Für den Gegenverkehr.

Das Foto ist von einer nach links abknickenden Vorfahrtsstr. aus geschossen. Und von hinten siehst Du das Pendant.

@rapit: Irgendwie hab´sch das nicht kapiert - kannste mir das bitte nochmal genauer erklären / Luftbild-Link?


OJ

[rapit]

meine Blick-Gugg-Fotorichtung:




Das, was Du von hinten siehst ist:




Link Chausseehaus

[Offroad-Events]

Heute in Kitzingen war ich der Meinung ich hätte gesoffen Dort ist eine Eisenbahnbrücke tatsächlich in üblicher Weise in ihrer Höhe ausgeschildert und daneben dasselbe Verkehrszeichen nochmal mit der Angabe in Foot und Inch Man merkt dass wir hier einige amerikanische Kasernen hatten, aber das es soweit geht hätte ich nicht geglaubt. Nächstes Mal muß ich ein Bild davon machen.

[mir]

meine Blick-Gugg-Fotorichtung:

Na, ist doch konsequent!

[MisterOJ]

meine Blick-Gugg-Fotorichtung:

Das seh ich aber nicht...

Das, was Du von hinten siehst ist:

Also seh ich daie Rückseite des linksseitigenZ205+Zz....

Heute in Kitzingen war ich der Meinung ich hätte gesoffen

Nanana - da biste hier aber im falschen Unterforum...

Nächstes Mal muß ich ein Bild davon machen.

ja bitte - unbedingt!!!

OJ

[Der Bär]

Unsere südlichen Nachbarn können auch ganz schön kreativ sein.





Wenn man davor steht, fängt man schon mal zu Grübeln an, ob man nun fahren darf, oder nicht. Insbesondere da man ja auf dem schmalen und kurvenreichen Sträßchen den Bus im Gegenverkehr erwartet...

Schön ist übrigens der Zusatz "+ allg. Feiertage".

[Digo]

Steht da ein eingeschränktes Halteverbot mit Pfeil nach unten?
Finde ich auch nett. Gilt wohl nur unmittelbar unter dem Schild.

[nordpolcamper]

Sind in Österreich nicht die Pfeile nach oben und unten weisend für Anfang und Ende?

[Heinz Wäscher]

Steht da ein eingeschränktes Halteverbot mit Pfeil nach unten?
Finde ich auch nett. Gilt wohl nur unmittelbar unter dem Schild.

In Siegen kenne ich zwei Stellen wo rückwirkend so ein Haltverbot für einen PKW-Stellplatz beschildert ist, eine davon ist glaube ich vor einer Polizeiwache in der Innenstadt nähe Bahnhof

[Der Bär]

Österreich

Knapp daneben.



Aber auch bei den Schweizern ist das durchaus so üblich.

[MisterOJ]

Unsere südlichen Nachbarn können auch ganz schön kreativ sein.

soooo viel buntes Blech - und (fast) alle im Rohrrahmen....

(gab´s wohl eine Sonderaktion beim örtlichen Schilder(a)hersteller...

Wenn man davor steht, fängt man schon mal zu Grübeln an, ob man nun fahren darf, oder nicht.

Kein Wunder bei den vielen Regelungen - und den ebenso vielen Ausnahmen / Besonderheiten...
(lustig auch die kleinen zeitfenster für die radlinge... )

Insbesondere da man ja auf dem schmalen und kurvenreichen Sträßchen den Bus im Gegenverkehr erwartet...

na das will ich lieber nicht sehen ...

Schön ist übrigens der Zusatz "+ allg. Feiertage".

welche allgemeinen? (auch die deutschen?)


OJ

[ukr]

Steht da ein eingeschränktes Halteverbot mit Pfeil nach unten?

War in der DDR auch so geregelt.

[MisterOJ]

Steht da ein eingeschränktes Halteverbot mit Pfeil nach unten?

War in der DDR auch so geregelt.

(da gab´s sogar einen Doppelpfeil als quasi "Mittel"-Schild)

OJ

[ukr]

...es wor nüsch olles schlescht...

[MisterOJ]

...es wor nüsch olles schlescht...

Warum kann ich dich gut verstehen??

Wobei ich ganz ehrlich sagen muss, dass mir die im z283/286 integrierten Pfeile besser gefallen und ich diese Lösung auch als geeigenter ansehe..


Oj

[ukr]

Beide Lösungen haben Vor- und Nachteile. Die DDR-Lösung ist z.B. linksseitig in Einbahnstraßen völlig unproblematisch. Klar, nach StVO ist die jetzige Lösung das auch, sie kollidiert aber zumindest anordnungsrechtlich mit dem VzKat.

[Der Bär]

Wenn man davor steht, fängt man schon mal zu Grübeln an, ob man nun fahren darf, oder nicht.

Kein Wunder bei den vielen Regelungen - und den ebenso vielen Ausnahmen / Besonderheiten...
(lustig auch die kleinen zeitfenster für die radlinge... )

Also frei nach dem Motto: Man sieht doch, was gemeint ist: Jeder (bis 10t) darf fast immer dieses Sträßchen benutzen, nur während der Ausflugssaison darf man Sonntags wegen des viermals entgegenkommenden Linienbusses während dessen Auffahrt zum Ausflugslokal, neben dem dieses Schildergewirr steht, nicht runter fahren, Fahrradfahrer hingegen schon.


Glaub ich zumindest.

Schön ist übrigens der Zusatz "+ allg. Feiertage".

welche allgemeinen? (auch die deutschen?)

Natürlich nur die örtlichen Feiertage, die du als Tourist selbstredend alle kennst. Viel schöner finde ich jedoch den herzlichen Bäpper, den sie einfach zusätzlich angebracht haben.

[jfk]

Also, damit hätte ich hier wirklich nicht gerechnet

Gut, dass mich das Schild noch rechtzeitig gewarnt hat!

PS:
Der Weg war hinter dem Schild übrigens nicht schlechter als die zwei Kilometer davor.
Ach ja: das Schild war ganz frisch eingesetzt, man erkannte noch die frische Erde um das Rohr.

[ukr]

Tausend Euro, mitten im Feld.

[Der Bär]

Der Weg war hinter dem Schild übrigens nicht schlechter als die zwei Kilometer davor.

Na ist doch klar: 2km halten die Autos gerade noch durch, danach kommen dann die Pannen. Um sich nun nicht dem Vorwurf auszusetzen, nicht gewarnt zu haben, steht jetzt das Schild da. Ist halt vor dem Schild noch nichts passiert, erst nach dem Schild.

[jfk]

Tausend Euro, mitten im Feld.

Na, wenn man es so sieht: ist vielleicht 'ne Haushaltsrücklage für die klamme Gemeindekasse
Und wenn wir das Geld mal noch nötiger haben als heute - machen wir das Blech wieder zu Moneten

[MisterOJ]

Beide Lösungen haben Vor- und Nachteile. Die DDR-Lösung ist z.B. linksseitig in Einbahnstraßen völlig unproblematisch.

... da bedurfte es aber immer eines extra Zz-Bleches - und dass sind auf´s ganze land gesehen schon ne Menge Kosten...
(bei mir zu Hause früher waren die halt-/Parkverbote sehr oft nicht an Schilderpfosten wie heute, sondern meist in den angrenzenden Häuserfassaden eingebaut
--> so hing dann das "Pfeil"-Zz drunter frei und wurde von sich krafterprobenden Jugendlichen oftmals hochgebogen!!)

Klar, nach StVO ist die jetzige Lösung das auch, sie kollidiert aber zumindest anordnungsrechtlich mit dem VzKat.

Das ist aber ein Ramsauer´sches problem...

Wenn man davor steht, fängt man schon mal zu Grübeln an, ob man nun fahren darf, oder nicht.

Kein Wunder bei den vielen Regelungen - und den ebenso vielen Ausnahmen / Besonderheiten...
(lustig auch die kleinen zeitfenster für die radlinge... )

Glaub ich zumindest.

sach ich doch - regelungswirrwarr

Natürlich nur die örtlichen Feiertage, die du als Tourist selbstredend alle kennst.

Vielleicht werden die ja beim grenzübertritt mit einem wochenaktuellen Faltblatt bekanntgegeben...

Also, damit hätte ich hier wirklich nicht gerechnet

siehste - daher hat man das Schildchen ja auch aufgestellt!! Extra für dich!!!

Der Weg war hinter dem Schild übrigens nicht schlechter als die zwei Kilometer davor.
Ach ja: das Schild war ganz frisch eingesetzt, man erkannte noch die frische Erde um das Rohr.

na dann kommen die Straßenschäden wohl (in den nächsten tagen) noch...


OJ

[Noch?ohne_Punkte]

Diese Woche bin ich an diesem Prachtexemplar von Informationsweitergabe vorbei gekommen.


Thanks to imageshack for hosting

Freundlicherweise hat man 100m weiter eine Anhaltemöglichkeit geschaffen, sodass man noch einmal zu Fuß zurückgehen kann.

Dummerweise ist man dann zu Fuß auf einer Kraftfahrstraße unterwegs.

Gruß
Jens

[Bonsai-Brummi]

Crailsheim...?

[MisterOJ]

Diese Woche bin ich an diesem Prachtexemplar von Informationsweitergabe vorbei gekommen.

Was soll das Blechdingsdabums überhaupt sein??

Ein Wegweiser oder doch eher eine Planskizze (für Umleitungsbeschilderung)???

--> in beiden Fällen wär´s nicht vorschriftenkonform - und dazuz noch hoffnungslos überladen um 'mit beiläufigem Blick' vom VT erfasst und begriffen zu werden!!

Freundlicherweise hat man 100m weiter eine Anhaltemöglichkeit geschaffen, sodass man noch einmal zu Fuß zurückgehen kann.

Dummerweise ist man dann zu Fuß auf einer Kraftfahrstraße unterwegs.

ich glaub zwar nicht, dass es so gemeint ist, aber selbst wenn würde´s mich nicht wundern wenn die behörde letzteres gar nich weiß...


OJ

[rapit]

wozu brauche ich den Baustellenhinweis, wenn ich sowieso nur Geradeausfahren darf?



Oder natürlich, das ist extra montiert, weil das Geradeausschild ja, entgegen Ramsi's Auffassung, nicht gültig ist, als Vorwarnung für das 250er...

Im Hintergrund:

Umleitung zur Autobahn



Verschönert durch die Isolierbandbande

[Digo]

Das Gleiche gibt es hier auch an einer Großmarktausfahrt.
Baustellenankündigung nach links und vorgeschriebene Fahrtrichtung rechts (wobei da eigentlich noch mehr Baustelle ist...)

[Bonsai-Brummi]

wozu brauche ich den Baustellenhinweis, wenn ich sowieso nur Geradeausfahren darf?

Als Erklärung, warum Du dort vorübergehend nur geradeaus fahren darfst...?