3 mal Praktische Prüfung durchgefallen Was nu |
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3 mal Praktische Prüfung durchgefallen Was nu |
14.06.2009, 12:00
Beitrag
#1
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Neuling Gruppe: Members Beiträge: 7 Beigetreten: 14.06.2009 Mitglieds-Nr.: 48919 |
Ich bin bei der Bundeswehr und war die letzten 6 wochen auf Lkw mit Anhänger führerschein bin aber leider 3 mal durch die Praktische Prüfung durchgefallen theorie und das andere Hab ich alles bestanden. Jetzt is der lehrgang ja ende und habe kein BCE bekommen und werde da auch nicht nochmal hingeschikt nun kann ich ja mir von der Bundeswehrfahrschule bescheinigen lassen das ich theorie usw bzw die sonderfahrten bestanden/gefahren bin . und könnte dann ja reintheoretisch CE zivil machen stimmt das wirklich das ich jetzt erst 3 monate warten muss bis ich wieder ne Praktische Fahrprüfung machen darf ? Danke in Vorraus |
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14.06.2009, 12:03
Beitrag
#2
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Mitglied Gruppe: Globaler Moderator Beiträge: 30343 Beigetreten: 16.01.2006 Wohnort: Kiel Mitglieds-Nr.: 16036 |
Nein. Diese Regelung gab es in der Vergangenheit, sie wurde allerdings zum 30.10.2008 aus der Fahrerlaubnisverordnung gestrichen.
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14.06.2009, 12:07
Beitrag
#3
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Neuling Gruppe: Members Beiträge: 7 Beigetreten: 14.06.2009 Mitglieds-Nr.: 48919 |
also nur nochmal auf ganz sicher zugehen ich könnte reintheoretisch morgen schon praktische prüfung machen ja oder nein
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14.06.2009, 12:10
Beitrag
#4
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Mitglied Gruppe: Globaler Moderator Beiträge: 30343 Beigetreten: 16.01.2006 Wohnort: Kiel Mitglieds-Nr.: 16036 |
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14.06.2009, 12:12
Beitrag
#5
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Neuling Gruppe: Members Beiträge: 7 Beigetreten: 14.06.2009 Mitglieds-Nr.: 48919 |
das ne sehr gute sache dann kann ich mein hr major und mein Spieß ja mal wieder beruhigen und überraschen
und danke für die fixe antworten Der Beitrag wurde von strommann bearbeitet: 14.06.2009, 12:12 |
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14.06.2009, 13:19
Beitrag
#6
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Mitglied Gruppe: Globaler Moderator Beiträge: 31404 Beigetreten: 06.02.2004 Mitglieds-Nr.: 1686 |
also nur nochmal auf ganz sicher zugehen ich könnte reintheoretisch morgen schon praktische prüfung machen ja oder nein Wenn morgen bereits 2 Wochen seit der letzten nicht bestandenen praktischen Prüfung vergangen sind, ja.
-------------------- Gruß Mr.T
Gegen den Strom zu schwimmen ist deshalb so schwierig, weil einem so viele entgegenkommen. |
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14.06.2009, 13:36
Beitrag
#7
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Mitglied Gruppe: Members 1000+ Beiträge: 6673 Beigetreten: 24.10.2006 Mitglieds-Nr.: 24455 |
Jetzt wird´s aber teuer (ab ca. 250 € pro Prüfung), deshalb wäre vielleicht die eine oder andere Fahrstunde nicht schlecht.
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Da ich zu faul zum Acronymisieren bin, hier ein kleiner Service für Foren-Neulinge. |
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14.06.2009, 13:43
Beitrag
#8
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Neuling Gruppe: Members Beiträge: 7 Beigetreten: 14.06.2009 Mitglieds-Nr.: 48919 |
ja klar hab gedacht für c 4 std nehmen und für E auch 4 std und dann prüfung ja bei der fahrschule wo ich hingehen will kostet die prüfung für c und e jeweils 125€
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14.06.2009, 13:46
Beitrag
#9
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Mitglied Gruppe: Members 1000+ Beiträge: 6673 Beigetreten: 24.10.2006 Mitglieds-Nr.: 24455 |
Die Prüfungsgebühren betragen 140,42 € für den Prüfer plus Vorstellungsentgelt der Fahrschule, was unterschiedlich ausfallen kann (sicherlich nicht < 100 €).
Also bist Du für C und CE in Deinem Fall schon bei ca. 530 €. PS: Für C würde ich keine Fahrstunden nehmen, sondern nur für CE. Wer mit einem CE-Fahrzeug fahren kann, der kann auch mit einem C-Fahrzeug fahren. Da die Fahrstundenpreise praktisch gleich sind, ist das rausgeschmissenes Geld. -------------------- [A] [BE] [C1E] [CE] [D1E] [DE] [MSLT]
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14.06.2009, 13:53
Beitrag
#10
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Neuling Gruppe: Members Beiträge: 7 Beigetreten: 14.06.2009 Mitglieds-Nr.: 48919 |
jop das stimmt eigentlich den fahren konnte ich ja mit c und Ce ganichtmal so schlecht meinte der fahrlehrer
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15.06.2009, 21:57
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#11
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Mitglied Gruppe: Members Beiträge: 89 Beigetreten: 14.06.2009 Mitglieds-Nr.: 48923 |
und wieso haben wir dann die fahrerlaubnis nicht erhalten wenn man nicht schlecht fährt wenn ich fragen darf...
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15.06.2009, 23:07
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#12
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Mitglied Gruppe: Members 1000+ Beiträge: 4764 Beigetreten: 16.04.2005 Wohnort: am schönen Niederrhein Mitglieds-Nr.: 9322 |
Kann mir bitte jemand einen LINK dazu nennen, der die 14tägige Wartedauer zwischen der 3. und 4. PP bestätigt.
Ist ja so, dass ich euch glaube, aber ich kenne da wen, der erst seinen FL von dieser "Neuerung" ( ) überzeugen muss. Die Änderung ist Deutschlandweit, oder? Schon jetzt: Herzliches Dankeschön -------------------- *Ich bin frei, denn ich bin einer Wirklichkeit nicht ausgeliefert, ich kann sie gestalten.*--> Paul Watzlawick
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15.06.2009, 23:17
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#13
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Mitglied Gruppe: Globaler Moderator Beiträge: 30343 Beigetreten: 16.01.2006 Wohnort: Kiel Mitglieds-Nr.: 16036 |
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16.06.2009, 06:22
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#14
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Mitglied Gruppe: Members 1000+ Beiträge: 6673 Beigetreten: 24.10.2006 Mitglieds-Nr.: 24455 |
Ausnahmen bestätigen die Regel.
Ein nur für einen bestimmten Zeitraum (z.B. eine Woche) gemieteter Fahrschul-LKW war in einem mir bekannten Fall eine solche Ausnahme. -------------------- [A] [BE] [C1E] [CE] [D1E] [DE] [MSLT]
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18.06.2009, 20:49
Beitrag
#15
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Neuling Gruppe: Members Beiträge: 7 Beigetreten: 14.06.2009 Mitglieds-Nr.: 48919 |
Durchgefallen bin ich beim ersten mal weil ich nen müll lkw überholt hab der gerade müll tonnen hochgehoben hat und wie ich gerade auf der höhe des müll lkw`s war kamm von vorne nen auto was bremsen musste das wahr dann angeblich Verkehrs behinderung der prüfer sagte aba spiegel beobachtung und blinken war wunderbar. engstellen auch ganz gut gemeistert
beim zweiten mahl hab ich in der kaserne ( nach 50 min fahrt )beim stoppschild die halte line nen stückchen über fahren (20 cm ) beim dritten mal angeblich einmal rechts vor links in einer 30er Zone missachtet ja aber ansonsten immer alles andere ganz ok gewesen aba leider immer ein kleiner fehler |
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21.06.2009, 20:09
Beitrag
#16
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Mitglied Gruppe: Members Beiträge: 188 Beigetreten: 15.02.2007 Wohnort: Ilmenau/thüringen Mitglieds-Nr.: 28586 |
@Strommann: An welchem KAZ warst Du denn? Nur mal so zur Info.
Tja und dann hast Du gerade mal wieder bestätigt, dass einige prüfer der BW eben sehr genau hinschauen und die prüfungsrichtlinien 1:1 umsetzen. Aber 20cm über eine haltelinie ist eben doch ein ganzes Stück. Und wenn Dich einer bei Rechts vor Links durchfallen lässt, dann war es nicht nur angeblich sondern schon sehr deutlich. Soweit kenne ich die Prüfer der BW dann doch schon sehr gut -------------------- MfG Marco
Personalführung ist die Kunst, Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, so dass sie die Reibungshitze als Nestwärme empfinden... Dieses ist keine Rechtsberatung oder Technische Beratung, sondern stellt nur meine Meinung dar. |
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21.06.2009, 20:16
Beitrag
#17
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Mitglied Gruppe: Members 1000+ Beiträge: 6673 Beigetreten: 24.10.2006 Mitglieds-Nr.: 24455 |
Tja und dann hast Du gerade mal wieder bestätigt, dass einige prüfer der BW eben sehr genau hinschauen und die prüfungsrichtlinien 1:1 umsetzen. Warum auch nicht? Der ganze Spaß kostet den Bewerber nichts, insofern ist die Entscheidung vielleicht nicht ganz so schwer zu fällen, als wenn man weiß, dass der Prüfling sich jetzt erstmal die nächste Prüfung vom Mund absparen muss.
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21.06.2009, 21:06
Beitrag
#18
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Neuling Gruppe: Members Beiträge: 7 Beigetreten: 14.06.2009 Mitglieds-Nr.: 48919 |
war in Kraftfahrausbildungszentrum Augustdorf
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