Neues aus Schilda, Diskussionswürdige Verkehrszeichen Einstellungen

[Mitleser]

Danke.

Und ja, hier war es eine Aufzählung der verschiedenen zutreffenden Einstufungen dieser speziellen Schilda-Stelle.

[Mueck]

Ach ...

Damit hätte ich ja gar nicht gerechnet auf einer Radroute über die Äcker ...


Gültiges Parkverbot? (Keine Vorfahrtstr. ...)

[rapit]

Parkverbot nach § 1 StVO, worauf durch Erklärbär hingewiesen wird.

[MisterOJ]

Ich kenne solche Konstellationen auch, gibt es hier in Aachen auch reichlich. Und sind meiner Meinung nach sowohl vollkommen überflüssig wie auch irritierend.

In HH sind die auch weitverbreitet und dabei in den meisten Fällen überflüssig weil entweder in alle Richtungen abgebogen werden kann oder aber die einzelnen Fahrstreifen Pfeile haben - was ausreichst!

Imho hatten wir hier im VP vor einiger Zeit mal eine Diskussion um solche mehrdeutigen Fahrtrichtungsgebote an Kreuzungen ...
... das Ergebnis war, dass diese gar nicht StVO-konform sind...

Das hat wohl mal sinnvoll angefangen mit Geboten über den einzelnen Fahrspuren.

Wozu braucht es diese Blaubleche???????

Die einzelnen Fahrstreifen haben doch Pfeile was ausreicht!

Teilweise ist es wirklich lächerlich..

- Geldverschwendung!

Mich würde mal die offizielle begründung der SVB für die Existenz dieser Blauschilder interessieren...



Für euch hier noch ein paar -Beifänge aus meinem Urlaub:

- na wo park ich denn nun???
- imho ungewöhnliche Entferungsangabe auf einem Zz
- Z365-69 Autowaschanlage
- kuriose "Sperrung"
- "30"-Zonenende auf einem Waldweg
- Abgrenzung einer Baustraße vom Fußgängerverkehr - "Schilder stehen regelmäßig rechts" --> wo gehen also die Fußlinge und wo fahren die Baufahrzeuge ?
- Höhenkontrolle an einem Parkplatz - aber irgendwie etwas ungewöhnlich...


OJ

[rapit]

"Senkrecht Parken" Ende

[Reinheit]

….
Mich würde mal die offizielle Begründung der SVB für die Existenz dieser Blauschilder interessieren...
….

Vielleicht schreibe ich die bremer SVB mal an. Gegebenenfalls teile ich das Ergebnis hier mit.

https://picload.org/view/rwppdldr/20170821_145419.jpg.html

Langer Tunnel?

https://picload.org/view/rwppdloi/20170824_145912.jpg.html

Mit schlecht bremsenden Fahrzeugen (durch nasse Bremsscheiben) ist zu rechnen?

[hk_do]

- imho ungewöhnliche Entferungsangabe auf einem Zz

Finde ich jetzt nicht:

Es gibt wohl keinen Anlass, die Zufahrt höherer Fahrzeuge für die nächsten 12 Kilometer zu verbieten. Aber wer ein entsprechendes Fahrzeug fährt, soll nicht erst 12 Kilometer fahren und dann umdrehen müssen.

Irgendwie doch logisch?

- kuriose "Sperrung"

Ist das beim Hermann, wenn man in östliche Richtung runterfährt?

- Abgrenzung einer Baustraße vom Fußgängerverkehr - "Schilder stehen regelmäßig rechts" --> wo gehen also die Fußlinge und wo fahren die Baufahrzeuge ?

ah, du hast Herrn Kaiser besucht!

- Höhenkontrolle an einem Parkplatz

das ist an einem dieser Parkplätze an der neuen B1 zwischen Kohlstädt und Horn-Bad Meinberg?

Solche Höhenschranken an Parkplätzen gab es ursprünglich mal, um das Befahren mit Wohnmobilen zu verhindern. Dabei ging es da entweder um "fahrendes Volk" oder um "gewerbliche Wohnmobile" (dort vermute ich letzteres). Da die entsprechenden Gewerbetreibenden das aber wohl inzwischen verstanden haben und die Schranken für die forstwirtschaftlichen Nutzfahrzeuge natürlich auch im Weg sind, klappt man sie wohl gewohnheitsmäßig nicht mehr zu...

P.S.: Deine Thumbnail-Text-Verlinkungslogik scheint defekt zu sein!

[rapit]

Ist das beim Hermann,

hier

[hk_do]

Das ist da AFAIK keine Einbahnstraße, man darf einfach nur von der Seite nicht rauf fahren.

Ich hatte diese Schilder übrigens letztens übersehen, obwohl mir diese Besonderheit der Verkehrsführung dort durchaus bewusst war. Möglicherweise war ich durch das anhaltende Artilleriefeuer gefühlt "direkt neben mir" irgendwie etwas abgelenkt gewesen

Edit meint ich sollte hinzufügen, dass ich natürlich die Rückseiten der Schilder übersehen hatte!

[rapit]

...nicht erst 12 Kilometer fahren

...nur dass die Eisenbahnunterführung schon nach 11 km kommt

[hk_do]

So hohe Fahrzeuge fahren ja meistens recht langsam, dann passt das schon wieder

[Mueck]

- Höhenkontrolle an einem Parkplatz - aber irgendwie etwas ungewöhnlich...

Mir deucht, die Bäume sind gewachsen?

[ukr]

Ein Klassiker aus der Klassikerstadt.

[Reinheit]

Im Nachgang zu meinem Beitrag #20390 und nach etwas recherchieren habe ich noch eine Frage: es gibt ja so genannte Fahrstreifentafeln. Könnte man die Situation an der betreffenden Kreuzung durch so eine Tafel verdeutlichen, auf der die rechte Spur rechts abbiegen und geradeaus fahren und die beiden anderen Spuren links abbiegen vorgeben, und wie verbindlich sind solche Tafeln?
Danke.

[MisterOJ]

"Senkrecht Parken" Ende

meinst du Längsaufstellung oder hochkant?

Vielleicht schreibe ich die bremer SVB mal an. Gegebenenfalls teile ich das Ergebnis hier mit.

Mach das mal - imho sind viele SVB durchaus auskunftsbereit und geben auch eine Antwort.

https://picload.org/view/rwppdldr/20170821_145419.jpg.html

Langer Tunnel?

Imho eine zu niedrige Brücke mit ab hier dann nicht mehr möglicher Ausweich-/Wendemöglichkeit.

Mit schlecht bremsenden Fahrzeugen (durch nasse Bremsscheiben) ist zu rechnen?

Imho eher eine Art Wegweiser wie/wo man in die Waschstraße einfahren muss...

Es gibt wohl keinen Anlass, die Zufahrt höherer Fahrzeuge für die nächsten 12 Kilometer zu verbieten. Aber wer ein entsprechendes Fahrzeug fährt, soll nicht erst 12 Kilometer fahren und dann umdrehen müssen.

Irgendwie doch logisch?

Ja das hab ich auch so verstanden - ich hatte solch eine Entferungsangabe 12km persönlich noch nicht gesehen. Meine Erfahrungen sind da 1,2km / 1,8km oder 2,2 km..

Ist das beim Hermann, wenn man in östliche Richtung runterfährt?

- gut erkannt!!! - kennst dich wohl in der Gegend gut aus?

Interessant fand ich dabei, dass die Z267 zwar die Weiterfahrt von bergwärts fahrenden Fahrzeugen verhindern - aber von oben kommend nix auf diese "Einbahnstraße" hindeutet - selbst Markierung und Co sind so als dürfte man dort hochfahren.
Es kann ja ein talwärts fahrender auf dem Steilstück wenden und wieder hochfahren....

btw: Gibt es diese "Sperrung" schon immer dort?

ah, du hast Herrn Kaiser besucht!

das ist an einem dieser Parkplätze an der neuen B1 zwischen Kohlstädt und Horn-Bad Meinberg?

@hk_do: Warst du heimlich mit in meinem Urlaub?

P.S.: Deine Thumbnail-Text-Verlinkungslogik scheint defekt zu sein!

Der Link funktioniert bei mir - die Mini-Bilder sind lediglich unverlinkte Bilder (für Leute die erst sehen wollen was sich hinterm Link verbirgt)

Das ist da AFAIK keine Einbahnstraße, man darf einfach nur von der Seite nicht rauf fahren.

Jupp - aber Entgegenkommer dürfen in dem Bereich durchaus wenden

Ich hatte diese Schilder übrigens letztens übersehen...

Dürfen wir das als eine Selbstanzeige betrachten?

obwohl mir diese Besonderheit der Verkehrsführung dort durchaus bewusst war.

Meinst du wegen der auf der Steigungwartepflichtigen Linksabbieger oben am Parkplatz?
Oder den kurvenschneidenden Talfahrern?

Möglicherweise war ich durch das anhaltende Artilleriefeuer gefühlt "direkt neben mir" irgendwie etwas abgelenkt gewesen

Artilleriefeuer?? Vom nahen Truppenübungsplatz?

Könnte man die Situation an der betreffenden Kreuzung durch so eine Tafel verdeutlichen, auf der die rechte Spur rechts abbiegen und geradeaus fahren und die beiden anderen Spuren links abbiegen vorgeben, und wie verbindlich sind solche Tafeln?

Solche Fahrstreifentafeln dienen der Orienrtierung des Fahrers und Vorsortierung. Hier bei uns gibt´s sowas zu Hauf... (Beispiel)

Verbindlich sind dann die Markierungspfeile.


OJ

[hk_do]

Es gibt wohl keinen Anlass, die Zufahrt höherer Fahrzeuge für die nächsten 12 Kilometer zu verbieten. Aber wer ein entsprechendes Fahrzeug fährt, soll nicht erst 12 Kilometer fahren und dann umdrehen müssen.

Irgendwie doch logisch?

Ja das hab ich auch so verstanden - ich hatte solch eine Entferungsangabe 12km persönlich noch nicht gesehen. Meine Erfahrungen sind da 1,2km / 1,8km oder 2,2 km..

ja nu, wenn auf den nächsten 12 Kilometern keine nennenswerte Abzweigung mehr kommt.

Das ist halt auf dem Land anders als in der Stadt

Ist das beim Hermann, wenn man in östliche Richtung runterfährt?

- gut erkannt!!! - kennst dich wohl in der Gegend gut aus?

Ich war da mal und habe mich an die Stelle erinnert...

Es kann ja ein talwärts fahrender auf dem Steilstück wenden und wieder hochfahren....

ja, kein Problem

btw: Gibt es diese "Sperrung" schon immer dort?

schon immer bestimmt nicht.

Ich gehe davon aus, dass man einfach die Besucherströme mit der Maßnahme etwas verteilen möchte.

das ist an einem dieser Parkplätze an der neuen B1 zwischen Kohlstädt und Horn-Bad Meinberg?

@hk_do: Warst du heimlich mit in meinem Urlaub?

ich war da mal und habe mich an die Stelle erinnert...

oder glaubst du etwa, dass es sowas wie einen VP-Geheimdienst gibt der dich überwacht?

P.S.: Deine Thumbnail-Text-Verlinkungslogik scheint defekt zu sein!

Der Link funktioniert bei mir - die Mini-Bilder sind lediglich unverlinkte Bilder (für Leute die erst sehen wollen was sich hinterm Link verbirgt)

Das macht man doch sonst so, dass die großen Bilder über die Vorschau-Bilder selbst verlinkt werden?

Ich hatte diese Schilder übrigens letztens übersehen...

Dürfen wir das als eine Selbstanzeige betrachten?

deswegen hatte Edit doch extra hinzugefügt, dass ich die Schilder nur von hinten gesehen hatte!

obwohl mir diese Besonderheit der Verkehrsführung dort durchaus bewusst war.

Meinst du wegen der auf der Steigungwartepflichtigen Linksabbieger oben am Parkplatz?
Oder den kurvenschneidenden Talfahrern?

siehe oben...

Artilleriefeuer?? Vom nahen Truppenübungsplatz?

jepp, das müsste noch Teil des Unternehmens Heidesturm gewesen sein.

[MisterOJ]

Das ist halt auf dem Land anders als in der Stadt

jupp

Ich war da mal und habe mich an die Stelle erinnert...

Gutes Gedächtnis & Erinnerungsvermögen!!

Ich gehe davon aus, dass man einfach die Besucherströme mit der Maßnahme etwas verteilen möchte.

aja - ich hatte die Einmündung auf der Bergspitze vermutet..

oder glaubst du etwa, dass es sowas wie einen VP-Geheimdienst gibt der dich überwacht?

Ohhh - hoffe der hat keine Gesprächsmitschnitte aus meiner Urlaubsunterkunft gemacht !!

Das macht man doch sonst so, dass die großen Bilder über die Vorschau-Bilder selbst verlinkt werden?

kann ich irgendwie nicht

deswegen hatte Edit doch extra hinzugefügt, dass ich die Schilder nur von hinten gesehen hatte!

ZU SPÄT!!!!!!

OJ

[TNF]

Ja gut...

[Reinheit]

…

Vielleicht schreibe ich die bremer SVB mal an. Gegebenenfalls teile ich das Ergebnis hier mit.

Mach das mal - imho sind viele SVB durchaus auskunftsbereit und geben auch eine Antwort.
….
OJ

Befehl soeben ausgeführt; jetzt heißt es warten und hoffen.

[Noch?ohne_Punkte]

...nicht erst 12 Kilometer fahren

...nur dass die Eisenbahnunterführung schon nach 11 km kommt

Du kannst vorher aber noch abbiegen. Da ist dann ein Gewichtslimit (oder LKW verbot) mit LOF frei.

Gruß
Jens

btw: Gibt es diese "Sperrung" schon immer dort?


OJ

Als der Bandel das Denkmal gebaut hat noch nicht, aber nach meiner Erinnerung schon seit über 40 Jahren.

Gruß
Jens

[MisterOJ]

Last-Mofas >3,5t zgG dürfen dort durch!

Befehl soeben ausgeführt; jetzt heißt es warten und hoffen.

Naja ich hatte das eher als Empfehlung / Ratschlag verstanden... - aber warten wir mal ab was die Fachbehörde so von sich gibt...

Als der Bandel das Denkmal gebaut hat noch nicht, aber nach meiner Erinnerung schon seit über 40 Jahren.

OJ

[Reinheit]

Naja ich hatte das eher als Empfehlung / Ratschlag verstanden... blushing.gif

Ich doch auch!

[MisterOJ]

OJ

[Mueck]

Veranstaltungsnachwehen ...
Das Zz ist m.E.n. ein Zuordnungspfeil, Fußgängerbesatz dort ist aber auch sonst normal ...

[Explosiv]

Warum hat man nicht einfach nen Müllsack über den Lollie gezogen und gut ist?

[Mueck]

Du willst doch wohl nicht etwa behaupten wollen, das Erscheinen eines einfachen dezentblauen Müllsackes hätte ausgereicht, die Radfahrer von ihrer Fahrt dort abzuhalten ...

[MisterOJ]

...ein benutzungspflichtiger Radweg in einer Fuzo, auf dem Radfahren verboten ist!

Du willst doch wohl nicht etwa behaupten wollen, das Erscheinen eines einfachen dezentblauen Müllsackes hätte ausgereicht, die Radfahrer von ihrer Fahrt dort abzuhalten ...

Das tut ein Z254 aber auch nicht!


OJ

[Explosiv]

Wenn der Lollie zugehangen ist, gibt es keinen Radweg links der Bänke mehr, sondern nur noch die Fuzo. Damit ist Radeln dort verboten, der Zweck erreicht. Trotzdem dort Radelnde können sanktioniert werden. Mehr kann man ohne Absperrungen kaum erreichen.

[Dlarah]

Und wer beknollt die Fußgänger, die da links auf dem benutzungspflichtigen und zur Benutzung verbotenen Radweg herum laufen?

[Explosiv]

Der Gleiche, der die zahllosen Falschparker auf Radfahrwegen aufschreibt.
Der heilige St. Nimmerlein.

[MisterOJ]

Und wer beknollt die Fußgänger, die da links auf dem benutzungspflichtigen und zur Benutzung verbotenen Radweg herum laufen?

Dass erledigen die Radlinge doch wie eh&je schon selbst


OJ

[Prince Kassad]

Heute beim SWR: "Meisterwerk oder Verwirrspiel? Umleitungsschild absurd"

Das Kunstwerk muss man sich anschauen.

[rapit]

geil!

[megatmaker]

Hoffentlich steht das Ding in einem Vbb Wenn ich da mit 50 vorbei fahre, schaff ichs nicht zu lernen

[rapit]

Ich habe mir das eine viertel Stunde angeschaut. Und weiß nichtmal, von wo aus man in das Straßengeflecht denn reinfährt.

Geschweige denn, wo denn HD und Neckartal liegen.

Außerdem weiß ich nicht, falls man von unten kommt und die richtige Straße über den Bach nimmt, oder was immer das ist, ob man dann nach Kleingemünd kommt, oder in einen nicht bezeichneten Nachbarort. Denn auf welchen der beiden Punkte sich "Kleingemünd" bezieht, weiß man nicht.

Das gleiche gilt, etwas verschärft, für "Schriesheim" oben links: welcher der drei Punkte ist denn Schriesheim?

=> Das verstehen wohl nur Einheimische. Die aber kennen dann auch alle Schleichwege und brauchen die Tafel nicht...

[Schlepper]

Es sind Semesterferien. Dementsprechend gibt es gerade viele Praktikanten.

[MisterOJ]

Heute beim SWR: "Meisterwerk oder Verwirrspiel? Umleitungsschild absurd"

und wo ist der erläuternde SVB-Mitarbeiter?

Den Stellplatz vor der Planskizze hat man wohl wiedermal vergessen!




Oder es ist das Kunstwerk eines örtlichen Nachwuchs-


OJ

[Wastl82]

Ist Zur Sache! die schwäbische Version von extra 3? Der Stil gefällt mir auf jeden Fall.

[ukr]

Jemand aus der Ecke, der ein hochauflösendes Foto davon machen kann?

[Mueck]

Ist Zur Sache! die schwäbische Version von extra 3?

Eigentlich eine ernsthafte Sendung, aber gelegentlich mit solchen Einsprengseln im x3-Stil

[rapit]

@Mueck, eigentlich könntest Du da mal hinradeln, oder?

[Mueck]

Geht nicht, die Straße dorthin scheint ja gesperrt zu sein, nur welche ...

[rapit]

Ein FGÜ über Strab-Gleise? Ich dachte, das wäre unzulässig?

Geht nicht, die Straße dorthin scheint ja gesperrt zu sein, nur welche ...

Deswegen ja radeln. Wegen der 250er. Da dürfen nur Fahrräder entlang

[Mueck]

Ein FGÜ über Strab-Gleise? Ich dachte, das wäre unzulässig?

Ach, dass die Frankfurzer die R-FGÜ 2.1 (2) ignorieren, habe ich vor 10 Jahren schon am Hbf bemerkt, macht das aber nicht zulässiger ...

Deswegen ja radeln. Wegen der 250er. Da dürfen nur Fahrräder entlang

Na gut, Du hast ja gerade freiwillig meine Verteidigung gegen bzw. Kostenübernahme von Knöllchen dafür übernommen Dann kann ich es ja wagen, dort hinzuradeln, aber nicht in der nächsten Woche ...
Da irgendwo müsste das Teil stehen ..., da in der Nähe endet ein evtl. schöner Bahntrassenradweg, rund 75 km einfach ...

[Speck ftw]

Die StVO listet doch genau diesen Fall als Ausnahme auf...

Gut, ich kann mir denken, warum das unzulässig ist, aber theoretisch sollte die Situation ungefährlich sein.

[rapit]

Ja na klar ist das ungefährlich. Da hängen schließlich Warnschilder. Kann also gar nix passieren...

[ulm]

Bitte? Sorry, das ist ja schon eine Vorsatztat von Amts wegen...

[MisterOJ]

Geht nicht, die Straße dorthin scheint ja gesperrt zu sein...

...seit wann interessiert das denn Radlinge?

Ein FGÜ über Strab-Gleise? Ich dachte, das wäre unzulässig?

Imho ja - ich nochmal nach...

Na gut, Du hast ja gerade freiwillig meine Verteidigung gegen bzw. Kostenübernahme von Knöllchen dafür übernommen

Hach ist er nicht nett & hilfsbereit unser @rapit!

...da in der Nähe endet ein evtl. schöner Bahntrassenradweg

@Mueck: na da bekomme ich doch bestimmt schöne von dir...


OJ

[rapit]

Imho ja - ich nochmal nach...

Nein.

Naja, lies nach. Irgendwann stößt du auf folgenden Passus:

FGÜ dürfen nicht angelegt werden...
über Straßen mit Straßenbahnen ohne eigenen Gleiskörper

.


Das hat seinen Grund darin, dass ein Zebra nur Vorrang ggü MIV gewährt, nicht aber ggü Schienenbahnen.
Da das aber kaum ein Füßling weiß, ist die Anlage solcher Konstrukte richtigerweise verboten.

Lustig wird es ja nämlich auch, wenn ein Radling, der brav zwischen den Schienen fährt, bei Auftauchen eines Füßlings anhält, die Strab das aber wegen des längeren Bremsweges nicht schafft.
(Wo war gleich der Ironiesmiley für mein "lustig"? Ich meinte in Wahrheit

[Mueck]

Naja, lies nach. Irgendwann stößt du auf folgenden Passus:

FGÜ dürfen nicht angelegt werden...
über Straßen mit Straßenbahnen ohne eigenen Gleiskörper

.

... in der R-FGÜ, in der VwV-StVO steht dagegen "nur"

5. Im Zuge von Straßen mit Straßenbahnen ohne eigenem Bahnkörper sollen Fußgängerüberwege nicht angelegt werden. Fußgängerüberwege über Straßen mit Schienenbahnen auf eigenem Bahnkörper sollen an den Übergängen über den Gleisraum mit versetzten Absperrungen abgeschrankt werden.

Die Frankfurter haben da halt schon aufgehört zu lesen ...

Das hat seinen Grund darin, dass ein Zebra nur Vorrang ggü MIV gewährt, nicht aber ggü Schienenbahnen.
Da das aber kaum ein Füßling weiß, ist die Anlage solcher Konstrukte richtigerweise verboten.

Wer meldet sich als Freiwilliger, damit man das mal vor Gericht ausfechten kann, wie stark sich das Ignorieren der R-FGÜ auf Schmerzensgelder etc. auswirken wird?

Lustig wird es ja nämlich auch, wenn ein Radling, der brav zwischen den Schienen fährt, bei Auftauchen eines Füßlings anhält, die Strab das aber wegen des längeren Bremsweges nicht schafft.

Frankfurt ist zum Glück zu weit weg, um mal schnell vorbeizuradeln ... *indieluftguck*