Neues aus Schilda, Diskussionswürdige Verkehrszeichen Einstellungen

[rapit]

LOF auf dem Hochbord???

[Heinz Wäscher]

Wenn das Fahrzeug entsprechend schmalspurig ist sehe ich jedenfalls keine Probleme bei der Breite.

[Prince Kassad]

War da nicht was mit "auf Schutzstreifen darf man nicht parken"?

[Bonsai-Brummi]

Das ist offensichtlich spätestens ab dem VZ315 eine Parkmarkierung und kein Schutzstreifen mehr - ob´s bis dorthin einer ist, geht aus dem Bild leider nicht hervor

[columbo]

Das ist ja wirklich geil. Könnte aus Frankfurt sein.

Erst einen Bürgersteig bauen, dann aber vorschreiben, dass er zum Parken genutzt wird.
Dann einen Schutzstreifen aufmalen und vorschreiben, dass er ebenfalls zum Parken genutzt wird.

[Mitleser]

Da sind wir wieder beim Thema vom Nachbarthread. Verkehrsschauen (und Verkehrszeichenkataster) sind nur bürokratisches Laster.
Denn beabsichtigt war diese Kombi mit Sicherheit nicht.

[rapit]

Oh was ein schöner Netzfund. Die tollen Baken am Mittelstreifen. Und v.a.m.

[Mitleser]

Das ist kein Schilda, sondern gnadenlose Dummheit, was die Autobahnmeisterei da macht. Ladungssicherung einer Leiter über Lübecker Hütchen. Verdecken der gelben RKL mittels Straßenbesen. ...

[rapit]

Aber der Warnblinker ist doch an.

Ist eigentlich dort aktuell der Parkplatz gesperrt? Oder darf man die Spur überqueren wie einen Radweg?

"Bei Nässe" ohne Piktogramm ist auch nett.

[ulm]

...und die rechte Fahrspur ist gesperrt, ohne dass sich jemand dafür interessiert

[rapit]

ach - stimmt - jetzt, wo du es sagst


Die Frage ist natürlich, wo ein LKW hin soll, wenn rechts so viele fahren. Überholen darf er sie ja auch nicht, also ist die mittlere Spur für ihn auch tabu.

[Mitleser]

Nebeneinander fahren wegen Verkehrslage ist kein Überholen.

[oscar_the_grouch]

Da sind wir wieder beim Thema vom Nachbarthread. Verkehrsschauen (und Verkehrszeichenkataster) sind nur bürokratisches Laster.
Denn beabsichtigt war diese Kombi mit Sicherheit nicht.

Beim Aufmalen/Anschrauben, müsste doch bei irgendwem, irgendwas klingeln und ein entstehen?!
Wird denn von der anordnenden Behörde sowas nicht irgendwann nach Fertigstellung vor Ort abgenommen? Und wenns nur auf dem nach HauseWeg ist?

[nibbler]

Darf ich hier igO 100 km/h fahren?


Oder muss man wissen, dass auf der parallelen Schnellstraße in der Mitte zu wenig Platz ist und daher die Schilder am Rand der Gegenfahrbahn angebracht werden:

(Foto zeigt Rückseite des VZ im ersten Foto)

[rapit]

Nicht nur Du, auch ein 40-Tonner-Lastzug. Der muss halt sehen, wie er das mit seinem Begrenzer hinbekommt. Aber dürfen darf er.

[Mitleser]

Echtes "Dürfen" oder nur "nicht vorwerfbar"? Ich bin für Letzteres.

[ulm]

Netzefund
...gefunden hier und dann fragt man sich, wer die Auftragsbestätigungen liest und ausgeführte Arbeiten abnimmt.
Auch beweisst das Schild, dass eine "laufende Verkehrsschau" wie im Parallel-Thread von manchen Behörden behauptet, gar nicht funktioniert

[rapit]

Oh, das haben wir hier fast regelmäßig mit Autobahnumleitungen betreffend des Ortsteils/Industriegebiets "Biebrich". Heißt zu 50 % dann "Bieberich".

[Kurier]

Evtl. passt es so besser ins Kreuzworträtsel.

[rapit]

Es gint aber in der Nähe von Fürstenberg (Havel) auch einen netten Ort "Himmelpfort", der teilweise auf der Zuwegung "Himmelfort" geschrieben wird. Seit Jahren.
Wobei das ja gleich eine völlig andere Bedeutung bekommt: Himmel weg, nicht mehr da, ist ja nun was anderes als Himmelstür, oder?

[Explosiv]

Und? Schon mal angeklopft?

[rapit]

Die nehmen doch keine Anwälte.

[hk_do]

Oh was ein schöner Netzfund. Die tollen Baken am Mittelstreifen. Und v.a.m.

und mindestens 6 Monate Fahrverbot sehe ich da

Das ist kein Schilda, sondern gnadenlose Dummheit, was die Autobahnmeisterei da macht. Ladungssicherung einer Leiter über Lübecker Hütchen. Verdecken der gelben RKL mittels Straßenbesen. ...

Die Warnmarkierung sieht mir auch nicht ganz vorschriftsmäßig aus. Demnach dürften die weder gelbe Fackeln haben (vielleicht verdecken sie die deshalb?!) noch auf dem Standstreifen rumturnen...

Echtes "Dürfen" oder nur "nicht vorwerfbar"? Ich bin für Letzteres.

Ich bin im Gegenteil der Meinung, dass in dem Fall ein Verstoß gegen §3 Absatz 1 Satz 2 durchaus vorwerfbar wäre.

Netzefund
...gefunden hier und dann fragt man sich, wer die Auftragsbestätigungen liest und ausgeführte Arbeiten abnimmt.

manchmal täuscht der erste Blick aber auch:

[MisterOJ]

LOF auf dem Hochbord???

Wenn´s doch so beschildert ist..

"Bei Nässe" ohne Piktogramm ist auch nett.

Aus eigener Erfahrung kenn ich beide Zz...
(also das rein textliche als auch das mit Piktogramm)

Darf ich hier igO 100 km/h fahren?

Wieso nicht? Schilder stehen doch rechts der Fahrbahn...
(imho regelt die VwV-StVO aber, dass eine igO-Heraufsetzung nur bis 70km/h zulässig ist)

Netzefund
...gefunden hier und dann fragt man sich, wer die Auftragsbestätigungen liest und ausgeführte Arbeiten abnimmt.
Auch beweisst das Schild, dass eine "laufende Verkehrsschau" wie im Parallel-Thread von manchen Behörden behauptet, gar nicht funktioniert

Für mich ein Beispiel für gelebtes QM ...

- das Schilderwerk und dessen interne Qualitätssicherung haben versagt
- der Schilderaufsteller hat auch nicht mitgedacht
- die Bauüberwachung hat auch nicht aufgepasst
- der Abnehmer hat auch
- und bei den Verkehrsschauen ist´s auch keinem aufgefallen

Die nehmen doch keine Anwälte.

@rapit: hättest dir halt doch nen anderen beruf raussuchen sollen...


OJ

[geqoo]

Seit wann baut man auf Supermarkt-Parkplätzen solche Konstrukte?

[columbo]

Darf ich hier igO 100 km/h fahren?

Das kommt bei der nächsten Verkehrsschau bestimmt weg...

[rapit]

Seit wann baut man auf Supermarkt-Parkplätzen solche Konstrukte?

"Links vorbei" gab es günstig auf ebay.

Oder von Düsseldorfer Radwegspezialisten gebaut.

Was ich aber gar nicht wusste, war, dass es sogar bis 1938 in Österreich teilweise Linksverkehr gab.
Mir war nur die Umstellung in Schweden bekannt.

[Explosiv]

Wurden da auch zuerst nur die LKW umgestellt und erst ne Woche drauf die PKW?

[columbo]

Oder von Düsseldorfer Radwegspezialisten gebaut.

Eine ganz ähnliche Stelle findet der verblüffte Radler vor, wenn der das Mainz-Taunus-Zentrum vom Großparkplatz kommend in Richtung Westen verlassen will. Hab leider kein Bild, aber die Situation ist m.E. völlig bescheuert, da es keinerlei Grund gibt, die Radler auf der linken Radwegseite fahren zu lassen - oder überhaupt auf einem Rad-/Fuß-/Wirtschaftsweg solche dämlichen Regelungen zu treffen.

[Mitleser]

Oder von Düsseldorfer Radwegspezialisten gebaut.

Sieht doof aus. Ist an der konkreten Stelle aber eigentlich nur eine Abwandlung des "amerikanischen Linksabbiegens", wie es auch die StVO vorschreibt.

[HeinerHainer]

Was ich aber gar nicht wusste, war, dass es sogar bis 1938 in Österreich teilweise Linksverkehr gab.

Das war mir auch neu. Verblüffend finde ich ja die Häppchenweise Umstellung
Und Toll finde ich ja den Text in der Bekanntmachung:
Das leichte Abbiegen geht ab 19. September nach rechts lang des Randsteines, das schwierige Abbiegen mit allfälligem Anhalten in der Mitte der Starssenkreuzung geht jetzt nach links.

[geqoo]

"Links vorbei" gab es günstig auf ebay.

Das ist wohl die einzig sinvolle Erklärung

[nibbler]

Schönes Beispiel, wenn jemand Schildas aufhängt, weil der Unterschied zwischen Zeichen 261(Verbot für kennzeichnungs­pflicht­ige Kraftfahrzeuge mit gefährlichen Gütern) und Zeichen 269 (Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung) nicht bekannt ist.

Welches wirklich gewollt ist, kann ich nicht sagen. Es kommt eine starke Gefällestrecke. die an einem Bahnübergang endet. Gewässer sind nicht zu sehen. Die Gegenrichtung (bergauf) ist ohne Einschränkung befahrbar.

Los geht es auf der Bundesstraße. Der Vorwegweiser sagt, dass man nach Rehau-West nicht mit Gefahrgut kommt:


Auch an der Abfahrt die gleiche Information:


Wer nun abfährt erhält den Hinweis, dass gewässergefährdende Ladung verboten ist, man aber bis zum Gewerbegebiet kommt.


An der Gewerbegebietsausfahrt #1 ist ein Umleitungsschild hingegen für Gefahrgutladung. Ein Verbotsschild ist nicht an der Kreuzung.


An der Gewerbegebietsausfahrt #2 ist das selbe Umleitungsschild (ohne Foto) aber mit dieser Kreuzung fängt nun das eigentliche Verbot an: für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung.

[rapit]

Wenn es dort kein Wasserschutzgebiet gibt, wird 261 gemeint sein. Aber nicht umgesetzt.

[Mitleser]

"Marginale Unterschiede".

[Andreas]

Die schraffierte Fläche ist ein Trinkwasserschutzgebiet.

[rapit]

Dann stimmt's doch.

Man "bittet" auf diese Weise auch die über 269 hinaus nur von 261 erfassten LKW, den Bereich zu umfahren. Den von 269 erfassten ist es strikt verboten, weiterzufahren.

[nibbler]

Die schraffierte Fläche ist ein Trinkwasserschutzgebiet.

Die sollte aber nichts damit zu tun haben, denn das Verbot wirkt auf diese Strecke.

[Speck ftw]

Gestern irgendwo in Düsseldorf war ich auf einer innerörtlichen Kraftfahrstraße unterwegs, an der mittels Zeichen 103 und Zeichen 274 die Geschwindigkeit auf 80 reduziert und vor einer Kurve gewarnt wurde.

Nach der Kurve war allerdings kein weiteres Zeichen 274 aufgestellt...

Tempo 50?

[ggo]

Welche Geschwindigkeit gilt denn hier?



Oder hier?




Fragende Grüße

Guido,
der der Vollständigkeit halber darauf hinweist, daß dort auf der Bundesstrasse aktuell Baustelle ist und die wohl geforderten "Tempo 50" (steht beim zweiten Bild etwas weiter hinter der 70/80-Kombination) auch fleissig rardartechnisch überprüft werden...

[Mitleser]

Welche Geschwindigkeit gilt denn hier?

Kommt drauf an, wo genau Dein "hier" ist. Vor dem ersten Schild, zwischen beiden Schildern oder nach dem hinteren Schild.
Da du bestimmt nach dem hinteren Schild meinst: 100.

[rapit]

Da du bestimmt nach dem hinteren Schild meinst: 100.

gewagte Behauptung.
Immerhin gerade so 1 km/h vor dem Flenspunktbereich.

Also ich würde da lieber nur 80 fahren...

[Mitleser]

Nur weil ich in der Theorie eine Meinung vertrete, muss ich sie in der Praxis nicht ausreizen. Aber theoretisch stehe ich zu "100" bzw. weniger für LKW&Co.

[rapit]

innerörtlich... Nach der Kurve war allerdings kein weiteres Zeichen 274 aufgestellt...Tempo 50?

Wenn für Dich zweifelsfrei die Tempobegrenzung "80" nur für die Kurve galt, ja.

Ich hätte aber Zweifel. Als Angsthase, dass da doch nicht nur die Kurve gemeint war, dürfte ich 80 fahren.

theoretisch stehe ich zu "100" ...

Und wieso?

[Mitleser]

Eigentlich gilt auf dem Abschnitt 80. So ist es angeordnet - und verkündet. Dieser Verwaltungsakt wurde jedoch (mindestens) für den Baustellenbereich beendet / aufgehoben / ... durch / für / wegen / ... die temporäre Anordnung von 50 / 70. Diese neue Beschränkung wirkt jedoch nur soweit, wie sie verkündet wird. Verkündet wird sie nur für den kurzen Abschnitt des Schilderabstandes. Danach wirkt sie deswegen nicht. Da die 80 aber aufgehoben sind und die 50 nicht wirken, gilt 100.

[rapit]

[Kuli]

In Köln hängt offenbar seit mindestens 8 Jahren ein handgezeichnetes ZZ fest montiert

https://goo.gl/maps/Kt8oaXr7MXz

Kannte ich eigentlich nur von mobilen Zeichen solche künstlerischen Betätigungen

[rapit]

Nicht nur eins. Drei.

[nibbler]

Was kann nur damit gemeint sein? Ein privater Parkstreifen eines Wohnblockes (auf dem Grundstück, abgetrennt durch Gehweg zur Fahrbahn) beschildert mit einem Schild "FEUERWEHR ZUFAHRT FREIHALTEN" und einem ZZ 1010-10 ("Spielstraße"). Zusätzlich im Gras ein Schild "Parkplatz reserviert für Wohnung 22".

Nachtrag - das Bild dazu:

Das rot markierte müsste die gemeinte Feuerwehrzufahrt sein.

Dort steht "FEUERWEHRZUFAHRT FREI HALTEN" - also ein Hinweis, dass es erlaubt ist in der Feuerwehrzufahrt zu halten ("frei für halten").

[janr]

Da Schilder doch rechts stehen müßte doch das FZ in dem Bereich stehen

Wobei diese Schilder für sich gar nix sagen