Ladungssicherung, Abschreckende Beispiele im Bild Einstellungen

[Mueck]

Wo wir hier einen soooo schönen Ladungssicherungsfaden haben ...
Was sagt die Gemeinde denn dazu? vorischtshalber *d&r* ;-)

Ist aber schon 2 Jahre her, also verjährt ;-)
Hat übrigens wunderbar gehalten ...

Mit genau dem Anhänger, Ladeflächenaußenmaß ca. 70 x 105 cm, soll evtl. demnächst eine Holzplatte 100 x 160 cm transportiert werden. Zur Verfügung stehen die bewährten zwei Spanngurte mit rund 4 m Länge ;-) Tipps werden gerne angenommen, wenn sich nicht noch eine andere Transportmöglichkeit findet.

[Mitleser]

Platte hochkant stellen und mit Getränkekisten formchlüssig an der Seitenrand des Anhängers fixieren.

[Odenwälder]

Und hoffen, dass der Wind richtig weht.

[Mueck]

Platte hochkant stellen und mit Getränkekisten formchlüssig an der Seitenrand des Anhängers fixieren.

Früher, als ich noch bekennender Colatrinker war, wäre das kein Problem gewesen ... Aber nun als bekennender Teetrinker die Platte in Teebeutel einwickeln ... Hmmm ...

He! Kein Wind machen! Ohne Colakisten ist das gefährlich! ;-)

[Pistenteufel]

Ja, dann nimmst Du eben leere Mineralwasserkästen. Müssen ja nicht voll sein. Hauptsache die Platte ist fest eingeklemmt, so dass sie kein Spiel hat und nicht verrutschen kann. Wobei so ein Sturm natürlich in jedem Fall die Fahrsicherheit beeinträchtigen könnte, selbst wenn die Platte auf dem Anhänger bleibt wirst Du den Seitenwind beim Fahren merken.
Ansonsten wäre vielleicht möglich sie horizontal in den Anhänger zu legen, so dass sie hinten dann übersteht. Müsstest Du vielleicht noch ein rotes Fähnchen dran machen und ordentlich niederzurren, aber auf jeden Fall hättest Du dann spoilerähnlichen "Downforce" bei höherem Tempo.

[Mueck]

Ja, dann nimmst Du eben leere Mineralwasserkästen.

Das Karlsruher Leitungswasser schmeckt mir um einiges besser als Mineralwasser, bin da kein Fan von ... Habe noch keins erlebt, dass ich gerne trinken täte ... Sprich keine Kisten im Hause, weder voll noch leer. Müsste für Senkrechtaufstellung irgendwas anderes finden ...

Ansonsten wäre vielleicht möglich sie horizontal in den Anhänger zu legen, so dass sie hinten dann übersteht.

In die Richtung gingen auch meine ersten Gedanken. Kreigt man die fest genug auf das Teil drauf geschnallt? Es sind Griffe dran, müsste ihn gleich mal knippsen und nach der Radtour gibt's Leerbilder

[Mitleser]

Nimm doch zwei Schraubzwingen und fixier die stehende Platte (Windrichtung beachten) damit an der Seitenwand.

Nee, im Ernst: Lass den Sch**ß!

[Bonsai-Brummi]

(Windrichtung beachten)

Bestimmt ein hochinteressantes Unterfangen, so eine Fuhre bei stärkerem Rückenwird abzubremsen...

Nee, im Ernst: Lass den Sch**ß!

Seh ich auch so: Liefern lassen oder für kleines Geld einen Kurier anheuern - besser is' das!

[Hoheneicherstation]

Stellt euch nicht so kleinlich an ... ...

[Pistenteufel]

Ansonsten wäre vielleicht möglich sie horizontal in den Anhänger zu legen, so dass sie hinten dann übersteht.

In die Richtung gingen auch meine ersten Gedanken. Kreigt man die fest genug auf das Teil drauf geschnallt? Es sind Griffe dran, müsste ihn gleich mal knippsen und nach der Radtour gibt's Leerbilder

Vielleicht könntest Du vorne am Anhänger eine Antirutschmatte auf die Holzplatte legen, darauf dann ein oder zwei LKW-Unterlegkeile, die mindestens bis zur Bordwand reichen und darüber den Gurt spannen. Aber pass auf, dass Bonsai-Brummi Dich mit der Fuhre nicht sieht, sollte noch etwas wackeln wirst Du sonst wahrscheinlich "zufällig" von den kontrolliert. SCNR.

[treasure]

Stellt euch nicht so kleinlich an ... ...

So langsam müsste ein Admin hier mal einen " gefällt mir " Button einbauen...

[Mueck]

Stellt euch nicht so kleinlich an ... ...

Eben! Da sind meine Transporte doch echt harmlos!!!11elf

Ansonsten wäre vielleicht möglich sie horizontal in den Anhänger zu legen, so dass sie hinten dann übersteht.

In die Richtung gingen auch meine ersten Gedanken. Kreigt man die fest genug auf das Teil drauf geschnallt? Es sind Griffe dran, müsste ihn gleich mal knippsen und nach der Radtour gibt's Leerbilder

Vielleicht könntest Du vorne am Anhänger eine Antirutschmatte auf die Holzplatte legen, darauf dann ein oder zwei LKW-Unterlegkeile, die mindestens bis zur Bordwand reichen und darüber den Gurt spannen.

Hier erst mal das versprochene Leerbild:

Der Anhänger ist eigentlich nicht meiner, sondern der des hiesigen Umweltzentrums, stand dort lange im Freien und das Holz verabschiedet sich langsam, aber ziemlich sicher ...
Da fast nur ich den nutze für Katzenstreu und Kühlschränke ;-) , steht er seit paar Monaten bei mir in der Tiefgarage im Trockenen ...
Die Platte, die ich abholen will, soll Grundlage für einen Neuaufbau sein, evtl. größer, Konzept steht noch nicht, deswegen soll sie auch in Originalgröße transportiert werden ...
Bisher hat sich ein anderer Bastler um den Anhänger gekümmert, deswegen hat er auch diverse "Anbauten" wie die zu sehenden Griffe und Ösen und die Stopper zum senkrecht stellen und oben auf der Kante paar Plastikteile, wo mal so 'ne Art Deckel drauflag ... (Womöglich ersetzen die die Rutschmatte ... muss mal den Rutschtest mit denen machen ...)
Die Griffe und Ösen wären gute Umlaufpunkte für die Gurte ... Ich hätte noch messen sollen, ob ich mit einem ganz rum komme für quer und einer für längs. Gefühlt ja.
Wie meint Du das genau mit den Unterlegkeilen?

Aber pass auf, dass Bonsai-Brummi Dich mit der Fuhre nicht sieht, sollte noch etwas wackeln wirst Du sonst wahrscheinlich "zufällig" von den kontrolliert. SCNR.

Ich vergaß zu erwähnen, dass ich beim Kühlschranktransport sogar von den angehalten wurde!
Ich habe mich nämlich erdreistet, von der VwV-Regel Gebrauch zu machen:

Die vorgegebenen Maße für die lichte Breite beziehen sich auf ein einspuriges Fahrrad. Andere Fahrräder (vgl. Definition des Übereinkommens über den Straßenverkehr vom 8. November 1968, BGBl. 1977 II S. 809) wie mehrspurige Lastenfahrräder und Fahrräder mit Anhänger werden davon nicht erfaßt. Die Führer anderer Fahrräder sollen in der Regel dann, wenn die Benutzung des Radweges nach den Umständen des Einzelfalles unzumutbar ist, nicht beanstandet werden, wenn sie den Radweg nicht benutzen;

Das habe ich wohlweislich sogar ausgedruckt dabei für solche Fälle ...
Nachdem sie damit nicht weiterkamen, fingen sie in der Tat an, die Ladungssicherung zu überprüfen
Beim Kühlschrank selbst konnten sie nix finden zum kritisieren.
Evtl. sieht man auf dem Foto aber, dass die Sackkarre auch noch im Anhänger drin war und so bissele überstand. Vom einen Spanngurt ist aber das reichlich freie Ende drumrumgetüddelt, so dass auch die nicht rausfallen konnte ...
Insgesamt hat aber überzeugtes und (rechts)sicheres Auftreten geholfen ...

[Pistenteufel]

Wie meint Du das genau mit den Unterlegkeilen?

Sowas.
Keine Gewähr, dass es funktioniert, war nur eine spontane Idee.
Die Platte läge ja schief auf dem Hänger und um wieder eine ebene Fläche herzustellen wo man Druck ausüben könnte (ansonsten rutscht die Platte vielleicht leicht unter dem Gurt weg) dachte ich an so einen Keil (die lange Seite auf der Platte, die schmale an der vorderen Wand des Hängers, den Gurt über die runde Seite).

[Mueck]

Die Platte läge ja schief auf dem Hänger

Wie meinst Du schief?
Auf der Deichsel? Oder teilweise im Hänger?
Bei 1 x 1,6 für die Platte und Anhängerladeflächenaußenmaß rund 0,7 x gut 1 m ginge letzteres allenfalls seitlich raus (muss mal innen messen, bin mir aber auch bzgl. des exakten Maßes der Platte nicht sicher), dann stünde aber mehr raus als drin ist ...
Und über die Deichsel ... Hmmm ... Stützt sich ja nicht wie der Kühlschran an der Rückwand ab ...
Bisher dachte ich an flach. gibt Überstand nach hinten von 50 cm und seitlich rund 15 cm über Kaste, 2 cm über Gesamtanhänger ...

[Bonsai-Brummi]

"Ladungssicherung der anderen Art" auf der Autobahn...

[Bonsai-Brummi]

Siemens-Lufthaken...??!

[Kühltaxi]

Sieht eher nach Nachziehen vergessen aus. Waren doch bestimmt noch ein paar Gurte dran, oder?

[Bonsai-Brummi]

Waren doch bestimmt noch ein paar Gurte dran, oder?

Schon - der dicke Ast oben rechts hat sich aber nur noch selber festgehalten

Immerhin hat der Kollege dann in der nächsten Rechtskurve doch selber gemerkt, dass in seinem rechten Spiegel was blaues rumbaumelt, was da nix verloren hat - und ist direkt zum Nachsichern auf die Seite gefahren

[treasure]

[nibbler]

Wenn ich mein Schüttgut auch so sichern würde, könnte ich ebenfalls nur 40km/h auf der Schnellstraße fahren:

[Kurier]

Der junge Mann hat gerade 2 Pal. Pflastersteine abgeladen und ist nun fertig zur Weiterfahrt.

Das ist der zweite von diesen Vollpfosten innerhalb einer Woche, der mir so vors Fenster fährt.
Hoffentlich muss er nicht scharf bremsen.
In 3 Monaten ist das zum Glück alles Geschichte, dann haben alle die 95 in der Pappe und sind qualifiziert.

[haidi]

In God we trust

Auf englischer Autobahn ist mir heute ein LKW aufgefallen, der zerlegte Holzhüttchen transportiert hat. Die Wände waren hinter der Fahrerkabine hintereinander angelehnt (stehend quer zur Fahrtrichtung), der Stapel war so an die 2-3 m lang. Gesichert waren die Dinger nur durch einen einzigen Gurt, der der die Wände seitlich und hinten waagrecht umfasste. Die britischen LKW haben oft keine Bordwände, dieser auch nicht.

Auf einem Parkplatz ist mir dann das untergekommen:

[Noch?ohne_Punkte]

In 3 Monaten ist das zum Glück alles Geschichte, dann haben alle die 95 in der Pappe und sind qualifiziert.

Ach! Und ich dachte, dann ist die Einfahrt von deinem Nachbarn fertig und es kommen keine LKWs mehr, die Baustoffe abladen!

Gruß
Jens

[Hoheneicherstation]

Nachbar? - Das gibt bestimmt einen Parkplatz für den Transit ...


Ähm, ist das die 250? Da bin ich vorige Woche doch auch durchgefahren

Durch die Baustelle in Datterode ist bei Euch aber ein ganz ordentlicher Durchgangsverkehr

[Kurier]

Der Transit steht gegenüber.

Ähm, ist das die 250?

ganz ordentlicher Durchgangsverkehr

Hier fahren Holzlaster von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang im Viertelstundentakt.
Seit Pollmeier in Creuzburg die neue Furnierhalle gebaut hat, scheint er die Bäume zu fressen.

[Mueck]

Zum Thema, wie man einen Bonsai-Brummi nahezu wie einen 40-Tonner aussehen lassen kann:

Ich vermute aber stark, dass der die nächsten Wochen nicht bewegt werden soll ...

[tv23]

Und immer dran denken:

Sicherheit geht vor !

[Bonsai-Brummi]

Axonais completement sans douleur...

[vdinpu]

Letzte Woche:





So ist der auch auf eine Autobahn ähnliche Bundesstr. ohne Geschwindigkeitsbegrenzung gefahren.

Der Kies kam da schon runter, als das Bild gemacht wurde.

[trailerman]

Macht nichts. Solange der Verordnungsgeber nicht verlangt, dass Schüttguttransporte grundsätzlich abgedeckt gehören, wird das so bleiben.

[Hoheneicherstation]

Du hast aber gesehen dass es sich bei dem "Aufbau" um einen, vermutlich selbst gebauten, Abrollcontainer ohne Heckklappe handelt? Der Fahrtwind bläst da ungehindert die Ladung nach hinten runter.
Damit Schüttgut transportieren grenzt für mich schon an 315 c ...

[ohnec]

So fahren die hier ständig rum

[Heinz Wäscher]

Wird das auch angezeigt oder habt ihr bei euch eine C*****ss-Filiale, die das Transportunternehmen sponsort

[ohnec]

Eine was? Ich meinte damit das ich so schon viele hab fahren sehen, von verschiedenen Firmen. Hier ist ne Kiesbude in der Nähe

[Heinz Wäscher]

Hier ist ne Kiesbude in der Nähe

Was sagt denn die Polizei dazu

[ohnec]

Weil ich natürlich keinen von diesen Fahrzeugen hinterher fahre kann ich nicht sagen was die Polizei dazu sagt. Aber aus "hüstl" eigener Erfahrung weiß ich das es die nicht so sehr juckt

[Heinz Wäscher]

Man könnte ja noch einmal schriftlich nachfragen, ob das wirklich so ist.

[ohnec]

Mich juckt es ja ehrlich gesagt auch nicht.

[LKW-Stefan]

na bei dem Bild mit der Abrollmulde fehlt die Heckklappe ... normal ist das so nicht

Eine Kippmulde ist hinten angeschrägt dass nix rausrollen kann oder hat ne Bordwand hinten

[steveluke]

Gestern fotografiert:

Unkonventionelles Abschleppen eines havarierten PKW….

 IMG_1802.jpg ( 191.07KB ) Anzahl der Downloads: 93

[Kurier]

RHM drunter?

[hk_do]

Sieht irgendwie aus wie "ich hab zwar nicht das passende Gerät, aber den Auftrag lasse ich mir nicht entgehen"

wobei das ja eigentlich auch ohne Kran machbar sein sollte.

RHM drunter?

dann hätte er den Havaristen nicht aufs Plateau ziehen können...

[steveluke]

Sieht irgendwie aus wie "ich hab zwar nicht das passende Gerät, aber den Auftrag lasse ich mir nicht entgehen"

Es war tatsächlich: „Ich habe nicht das passende Gerät, das erforderliche Gerät ist zudem von einem Polizeibeamten entgegen der Anweisung seines direkten Vorgesetzten nicht angefordert worden, aber ich mach das in meinen Augen beste draus - und vor die Wand gelaufen bin ich überdies“…

Edit:
Meinen letzten Nachsatz kann aber wirklich nur der verstehen, der das hilflose Drama der Bergung aus einem Rapsfeld selbst gesehen hat…

[hk_do]

verstehen kann ich es aber immer noch nicht so recht:

Einen auf dem Dach liegenden PKW wieder auf die Räder zu stellen gehört doch eigentlich zum Standard-Repertoire der Abschlepp-Branche.

Manch einer hätte das Auto wohl sogar mit der Brille abgeschleppt

warum hat es in diesem Fall nicht geklappt?

[Cabronito]

In dieser Ecke des Forums treibe ich mich ja eigentlich gar nicht rum. Mir ist da aber etwas vor die Linse gerutscht.

[faun98]

Gestern fotografiert:

Unkonventionelles Abschleppen eines havarierten PKW….

 IMG_1802.jpg ( 191.07KB ) Anzahl der Downloads: 93

Ich könnte mir nur vorstellen, das der sich in der Luft überschlagen hat, auf dem Dach gelandet ist, ohne das rundrum ein Kratzer im Auto ist. Jetzt kommt der mit dem Plateau daher, und hat keinen Kran, um das Auto wieder auf die Räder zu stellen. Stellt er ihn mit der Seilwinde auf die Räder, ist das restliche, unbeschädigte Auto auch noch hin. Also nimmt er ihn so mit auf den Hof.

Seltsam ohne Frage, und in der Tat, vollkommen unverständlich.

[ulm]

Der ADAC erklärt dem deutschen Autofahrer mit u.a. diesem Bild, wie das Urlaubsgepäck korrekt gesichert wird:

Ganz toll die Nicht-Kopfschlinge an der Kiste rechts. Oder der zusammengezogene Gurt im rechten "Anschlagpunkt".

ADAC Info: So wird das Urlaubsauto richtig beladen

Auf dem Weg in den Urlaub wird das Auto oft bis unter das Dach vollgepackt. Das kann jedoch gefährliche Folgen haben: Bei einem Frontalcrash mit gerade einmal 50 km/h schießt jeder ungesicherte Gegenstand sofort nach vorne. Dabei kann er Kräfte entwickeln, die dem 30 bis 50-fachen des Eigengewichts entsprechen. Die Insassen können hierbei schwerste Verletzungen davon tragen. Der ADAC informiert, wie Urlauber ihr Fahrzeug richtig und sicher beladen.
Generell gilt: Zeit nehmen für die Ladungssicherung. Koffer und andere schwere Gegenstände sollten auf dem Kofferraumboden direkt an der Rücksitzlehne platziert werden. Leichtere Gegenstände können darauf gestellt werden. Der Club empfiehlt, ein Laderaumgitter oder Netz anzubringen, falls die Ladung über die Rücksitzlehne reicht. Die Ladung im Kofferraum kann mit einer Decke abgedeckt und mit Hilfe von Zurrgurten gesichert werden. Diese werden über Kreuz und eingefädelt in die Zurrösen am Ladeboden befestigt.
Die Rücksitzlehne sollte besser nicht umgeklappt werden, da sie als schützende Trennwand dient. Wenn dort niemand sitzt, ist es ratsam, die Gurte diagonal darüber zu verschließen. So wird die Rückenlehne zusätzlich gestützt. Wer zum Beispiel Klappstühle oder andere Gegenstände auf der Rückbank verstaut, sollte diese mit den Fahrzeuggurten befestigen. Besonders schwere Gegenstände können außerdem auch im Fußraum untergebracht werden. [...]

[Kurier]

Mir fehlen die Worte....
Edit hat sich das nochmal auf der Webseite angeschaut, u.a. auch den Film dazu, sie meint, man lernt nie aus....Smilie nach eigenem Gutdünken setzen. Ich bin mir nicht sicher.

[hk_do]

Ich könnte mir nur vorstellen, das der sich in der Luft überschlagen hat, auf dem Dach gelandet ist, ohne das rundrum ein Kratzer im Auto ist.

so einen Unfallhergang kann ich mir rein garnicht vorstellen.

Dagegen spricht in diesem Fall z.B. das rechte Hinterrad, das Grünzeug an der Front, die kollabierten A-Säulen, ....

[Bonsai-Brummi]

BTT: "Schrottmanagement", aha...