Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[aufins]

Bei mir um die Ecke befindet sich eine Brückenanlage der S-Bahn, die Strecke verlief bis 1989 neben dem Todesstreifen. Seit der Maueröffnung nun ist die seitdem unter den Brücken verlaufende Strasse zur Durchgangstrasse und für viele LKW- und Busfahrer zur offensichtlich Falle geworden. Letzen Freitag blieb der 7. Laster in den letzen 11 Monaten hängen, trotz ausreichender Beschilderung! Klingt ja fast wie ein Rekord ( der hier bestimmt bald getoppt wird).
Jetzt sollen wohl Klingelbretter (?) verbaut werden!?

Können die Trucker die Höhe so schlecht einschätzen?

[Nerari]

...., trotz ausreichender Beschilderung!

..... Höhe so schlecht einschätzen?

Wieso einschätzen. Korrektes Lesen würde völlig genügen, oder? Die Abmessungen des eigenen Fzg. sollte der Fahrer wohl wissen.

Gruß
Nerari

[aufins]

Na,
ich glaube, daß die Trucker die Schilder sehen/lesen, die Brücke sehen und denken (wenn man davon hier reden kann), "...da pass ich schon trotzdem durch..."

[KlB]

Moin Moin,

...., trotz ausreichender Beschilderung!

..... Höhe so schlecht einschätzen?

Wieso einschätzen. Korrektes Lesen würde völlig genügen, oder? Die Abmessungen des eigenen Fzg. sollte der Fahrer wohl wissen.

Gruß
Nerari

Es ist aber die Frage was gelesen wird.
Die Beschilderung an der Straße oder das Navi.
Und 6 der 7 Fahrer haben das Navi gelesen, wenn meine Erinnerung nicht trügt.
Der 7. Fahrer war ein Fahrer der BVG der nachts am Schichtende mit seinem Bus ins Depot zurück fahren wollte.
Normalerweise hat er normale Busse gefahren - diese Nacht zum ersten Mal einen Doppeldecker - bis unter die Brücke in der Klemckestraße.

Grüße aus B.
Klaus

[Blackhusky]

Bei LKW-Fahrern ist es wohla uch häufig so das die z.B. nen schild sehen 3.80m durchfahrtshöhe und dann denken auch da sind noch 10-20cm sicherheitsreserve... bei den meisten brücken ist das auch so aber halt nicht bei allen...

Ps: ich gehöre zu denen die ihre höhe kennen 3670mm höhe^^

[columbo]

Hier eine Geschichte, für deren Wahrheitsgehalt ich mich nicht verbürgen kann - klang aber überzeugend:

Kollege fährt innerorts, zwei Spuren pro Richtung, 60 km/h erlaubt. Er fährt links, weil er sich bald links einordnen und abbiegen will. Frau überholt ihn rechts (völlig legal), steht dann neben ihn an der Ampel. Als es grün wird, biegt er links ab, sie auch. Da sie sich dabei bemüht, denselben Platz einzunehmen, an dem er sich bereits befindet, kommt es zu leichten Verformungen der metallischen Außenhaut beider Fahrzeuge.

Die Frau ist der Ansicht, er sei natürlich schuld, kann aber nicht überzeugend darlegen, wieso. Er macht ein Foto, bietet außerdem an, die Polizei zu rufen, sie tauschen dann aber doch nur die Personalien aus.

Er fährt weiter, sie hinterher. Nach nicht mehr als 20 Metern hält er an einem Stoppschild und hindert die Unfallgegnerin von eben dadurch brutalstmöglich am Weiterfahren. Da sie ihren Weg dennoch fortzusetzen versucht, kommt es erneut zu unschönen Veränderungen in der äußeren Erscheinung beider Fahrzeuge.

Die Frau ist wieder der Ansicht, er sei schuld und die Polizei wird gerufen.

[Strike Eagle]

... 24 ‰ . Das ist echt heftig

Alles eine Frage der Übung

Das erleben wir auch noch, wartet es nur ab. Das dauert keine 10 jahre mehr. Mehr als 1% gab es ja bereits. Traurig, traurig, eigentlich.

@columbo: Wenn das wahr ist, wie überlebt so jemand eigentlich?

[Gast_BAB3_*]

Es ist nicht mir (als Anzeiger) passiert, ich habe es nur gehört. Passiert ist es vor nicht allzulanger Zeit an einem Amtsgericht (und nicht etwa beim Königlich Bayerischen Amtsgericht... )

Eine Frau telefoniert während der Fahrt und der Vorgang wird angezeigt. Die Frau legt Widerspruch ein und der Sachverhalt geht vor Gericht.
Um es kurz zu machen:
Die Dame behauptet, sie hätte Zahnschmerzen gehabt und sich deshalb mit dem Handy die Wange gekühlt. Ergebnis: Freispruch!

Eins ist auf jeden Fall sicher: Mit diesem Spruch geht der Richter in die Geschichte des Amtsgerichtes ein und hat einige Zeit lang für allerhöchste Erheiterung in den Fluren und Amtsstuben des Amtsgerichts (und nicht nur dort) gesorgt...

[Dlarah]

   Und ich Naivling hatte bislang angenommen, dass bei solchen Sachen ein Blick in die Aufzeichnungen des Netzbetreibers geworfen wird. Und bislang werden Handys bei Nutzung eher warm als kalt.

[Gast_BAB3_*]

...dass bei solchen Sachen ein Blick in die Aufzeichnungen des Netzbetreibers geworfen wird...

Man lernt halt nie aus...

[Dlarah]

Na fein, dann weiß ich ja, was ich vorbringen tun würden täte, sollte ich jemals das Handy unterwegs ans Ohr halten. Einen Versuch scheint's ja wert zu sein



Hier hab ich auch noch was schönes:

(Radweg mit Benutzungspflicht, Nepomukweg, Starnberg, direkt am See entlang über die Würm):


Also wenn das Schild da nicht gewesen wäre, wäre ich ja im Schwung glatt drübergesemmelt!

[softwerker]

Heute auf Erledigungsrunde mit dem Rad komme ich an einer Fußgängerampel zum Stehen. Mutter und Kind, und letzteres laut und trotzig: "Guck mal Mama, der hat heute auch kurze Hosen an. Wieso darf ich nicht?" Und dann ein völlig entgleister Blick von Mama die offenbar gerade nicht wirklich wußte was sie antworten soll. Ich muß wohl ziemlich gegrinst haben dabei.

[Monny]

neulich, - Kontrolle 'light' der witzigen Art.
Veterama-Ende am Sonntag nachmittag, nach rund 30 Min endlich vom Gelände runter und mich im Stau zur AB-Auffahrt angestellt. Vorne stand rechts ein Litauer (oder Lette) und wurde von der kontrolliert. Bei der dritten oder vierten Ampelphase stand ich dann neben dem kontrollierten Fz. Plötzlich klopft es an meiner Beifahrertür, diese geht auf und die strenge Stimme des Gesetzes fragt "was ist das für ein Fahrzeug?" Antwort: "Wohnmobil!" Grosse Augen beim Beamten (die Sicht war uneingeschränkt, ich hatte den Beifahrersitz auf der Veterama verkauft) "Wohnmobil?" Freundliches Nicken meinerseits wurde mit " Na, dann gute Fahrt." beantwortet.
Nicht jedes Mercedes-WoMo hat halt '1017' an der Tür stehen und eine Ladebordwand

[Klatze]

Nicht jedes Mercedes-WoMo hat halt '1017' an der Tür stehen und eine Ladebordwand Einstiegshilfe für Senioren und Betrunkene

Klatze

[rotakiwi]

Gestern und vorgestern standen an der Kreuzung Am Wehrhahn/Adlerstraße in Düsseldorf mehrere Autos auf den Gehwegen. Die Autos waren mit je zwei Leitkegeln abgesichert und in jedem saßen zwei Rentner.

Was kann das gewesen sein?

[jfk]

Verkehrszählung?? Und die Rentner gabs grad günstig, Schüler hatten was besseres vor??

[Monny]

Nicht jedes Mercedes-WoMo hat halt '1017' an der Tür stehen und eine Ladebordwand Einstiegshilfe für Senioren und Betrunkene

Klatze

Magst du mich besuchen kommen? Ich würde auch extra für dich die LBW in Betrieb nehmen

Kurios: bei der Fehlersuche, warum die Rückfahrleuchten nicht mehr funktionieren, bin ich gestern auf eine defekte Sicherung gestossen. Mein klein-WoMo hat noch die alten Sicherungen, da war die betreffende an der Klemmung durchgescheuert und die verbliebene Kontaktfläche war nicht gross genug, dass der Strom flessen konnte. Zumindest nicht bei 2x55 W oder 2x21W (Bremslicht auf derselben Sicherung). Der sichtbare Metallstreifen war einwandfrei...

[Dennis112]

Der Autotransport-LKW aus Süddeutschland, der zahlreiche fabrikneue VW Fox auf der A2 geladen hatte. Pech: Die Rückleuchten des Anhängers funktionierten nicht. Was macht der schaue LKW Fahrer? Er schaltte am letzten Fox auf der Ladeflächen, das Standlicht an

Wie sich das mit Blinker und Bremsleuchten funktonierte konnte ich nicht beobachten.

[Digo]

Ich habe mal wieder meinen Augen nicht getraut...
Absolut leere Autobahn, ich laufe sehr langsam auf einen LKW und ein Auto (mit Frau am Steuer, wie sich später gezeigt hat) auf. Die Frau hängt mit geschätzten 1-2m Sicherheitsabstand hinter dem LKW. Dann kommt ein Schild, dass in 500m eine Ausfahrt kommt, die Frau fängt an zu blinken, zieht auf den Standstreifen, fährt neben den LKW und fährt dann mit gleich bleibender Geschwindigkeit bis zur Abfahrt auf dem Standstreifen neben dem LKW her um dann da von der Autobahn abzufahren. Beim Vorbeifahren habe ich dann noch gesehen, dass die Frau in etwa sowas aufhatte: http://www.traumsauna.de/bilder_werkzeuge/ohrschutz.jpg

[columbo]

Zum Thema "Senioren kompensieren ihre altersbedingten Defizite durch Erfahrung und Umsicht":

Der Senior, der mit Tempo 80 auf der Überholspur (ich fuhr rechts) versetzt vor mir herfuhr (vor ihm war kein Fahrzeug zu entdecken, hinter ihm schon), wechselte nach einem Kilometer nach rechts, und zwar genau an der Stelle, an der ein Fahrzeug von der Einfädelspur auf die rechte Spur wechselte. Zum Glück hat der Senior das nicht bemerkt, sonst hätte er sich womöglich erschrocken.

Dann blieb ich hinter ihm, als es auf einer Bundesstraße weiter ging. Er schaffte mehrere Kilometer ohne Auffälligkeiten (vor der grünen Ampel langsamer werden wollen wir mal nicht als Auffälligkeit werten), bis zum Kreisel. Das ist, zugegeben, ein gemeiner und böser Kreisel, denn er verfügt an den 5 Einmündungen jeweils über Ampeln, die entweder kein Licht zeigen oder ein rotes.

Als das Licht gerade rot wurde, war der gute Mann verwirrt und entschied sich für langsames Weiterfahren trotz überquerungswilligen Fußgängers. Ich hupte ihn kurz (wirklich kurz) an und er blieb stehen. Als die Ampel dann wieder ausging (d.h. die Fahrt freigegeben wurde), bemerkte er das nicht (konnte er auch nicht; einen Meter zurückzusetzen, damit er die Ampel sehen konnte, wäre auch wirklich eine zu extravagante und übertriebene Reaktion gewesen). Er fuhr dann aber tatsächlich los, als ich langsam auf ihn zurollte und ordnete sich unfallfrei in den Kreisverkehr ein, genau in dem Moment, als ein schnelles Fahrzeug seinen Weg querte (kam aber von links, hätte also warten müssen. Oder?). Das schnellere Fahrzeug fand zum Glück rechtzeitig die Bremse und der Senior hat das ganze wieder net bemerkt.

[Gast_BAB3_*]

...1-2m Sicherheitsabstand...

...500m...

...zieht auf den Standstreifen, fährt neben den LKW...

...bis zur Abfahrt auf dem Standstreifen...

Unser hochverehrter H.H. würde jetzt vermutlich sagen: nicht schlecht für eine Frau, gute Leistung

...dass die Frau in etwa sowas aufhatte: http://www.traumsauna.de/bilder_werkzeuge/ohrschutz.jpg...

Ist doch ganz praktisch, dann hört man dieses fiese Geräusch nicht so laut, wenn die Fahrzeuge seitlich aneinandergeraten und der Einschlag in der Leitplanke kommt einem lediglich wie Vogelgezwitscher vor...

[Taizee]

Nichts kurioses mit anderen VT aber ich glaube mein alter Jetta hat magische Kräfte! Da ja nun wieder die dunkle Zeit begonnen hat und ich daher auch vielmehr funktionstüchtige Straßenlaternen sehe als im sommer ist mir folgendes aufgefallen! Sobald ich ich kurz vor der Laterne fahre fällt diese aus (natürlich nicht bei jeder), jedoch bei 16 KM Fahrt durch drei Dörfer gleich 4 mal?? Hatte dieses Phänomen aus der letzten dunklen Jahreszeit schon fast verdrängt! Mein Auto ist ein LaternenKiller *g*

[Bonsai-Brummi]

Mal die rechte Sonnenblende hochklappen?

*wech*

[softwerker]

Mein Auto ist ein LaternenKiller *g*

Du betreibst aber nicht zufällig einen mobilen Piratensender oder sowas?

[nachteule]

Hallo, Taizee,

hast Du mal nachgeschaut, ob Du ein paar frische Beulen im Auto hast? So in etwa 4 Stück?

Viele Grüße,

Nachteule

[Gast_BAB3_*]

...ob Du ein paar frische Beulen im Auto hast? So in etwa 4 Stück?...

Kann nicht sein, sonst hätte er geschrieben

...Sobald ich ich kurz vor der gegen die Laterne fahre fällt diese aus...

[noname13]

Heute morgen, Auffahrt auf die Autobahn, immer wieder spannend...
Rechts war frei, also bin ich auf die Autobahn. Vor mir ist ein LKW mit ca. 80 km/h, ca. 15 m dahinter ein Van. Blick nach hinten links zeigt, dass da einer recht zügig ankommt, dürfte knapp an die 200 km/h gewesen sein. Da ich dem jetzt nicht unbedingt vor die Motorhaube fahren wollte, bin ich vom Gas wieder runter. Der Van zieht mit seinen 80 km/h links rüber und ich habe die Luft angehalten, weil ich der Meinung war, das kracht. Der andere ist direkt voll in die Eisen gestiegen und es hat ganz kanpp gereicht, dass er nicht im Kofferraum des Vans angekommen ist. Bis jetzt frage ich mich, ob der Fahrer des abbremsenden Autos einfach die Ruhe selbst hatte oder zu sehr unter Adrenalin stand, dass er weder Hupe noch Lichthupe betätigt hat. Dafür hat dann der links mit gemütlichen 90 km/h dahinfahrende Van, der sich offensichtlich durch den "Raser" bedrängt fühlte, die Nebelschlussleuchte angemacht.

[Markus77]

Gerade vor einer Stunde:
Ich fahre igO mit ca. 40 km/h hinter einem Sprinter her und wir laufen auf einen Lastzug auf, der auf unserer Seite warnblinkend am rechten Fahrbanrand steht. Natürlich kommt Gegenverkehr, also heißt es bremsen. Das sieht der Sprinterfahrer wohl nicht ein, zieht nach recht und fährt mit fast unverminderter Geschwindigkeit über den ca. 3 m breiten Gehweg an dem Hindernis vorbei.

[Monny]

gestern früh auf dem Arbeitsweg geblitzt worden.
Merke: bei Wechsesl des Arbeitsplatzes die zu fahrende Strecke erstmal genau erkunden.

[Lars]

Blick nach hinten links zeigt, dass da einer recht zügig ankommt, dürfte knapp an die 200 km/h gewesen sein. Da ich dem jetzt nicht unbedingt vor die Motorhaube fahren wollte, bin ich vom Gas wieder runter. Der Van zieht mit seinen 80 km/h links rüber und ich habe die Luft angehalten, weil ich der Meinung war, das kracht. Der andere ist direkt voll in die Eisen gestiegen und es hat ganz kanpp gereicht, dass er nicht im Kofferraum des Vans angekommen ist. Bis jetzt frage ich mich, ob der Fahrer des abbremsenden Autos einfach die Ruhe selbst hatte oder zu sehr unter Adrenalin stand, dass er weder Hupe noch Lichthupe betätigt hat.

Der wusste anscheinend genau, dass er hier eine saubere Harakiri-Aktion abgeliefert hat. Mit Tempo 200 (und wahrscheinlich noch bei nicht allzuguten Sicht- und Fahrbahnbedingungen) auf einer 2-spurigen AB an einer LKW-Kolone vorbeizufahren ist doch wohl absolut daneben.

[Hornblower]

Dafür hat dann der links mit gemütlichen 90 km/h dahinfahrende Van, der sich offensichtlich durch den "Raser" bedrängt fühlte, die Nebelschlussleuchte angemacht.

Das sind dann die Augenblicke, da ich gerne eine Zeugenadresse von dem anderen besonnen fahrenden Mitverkehrsteilnehmer hätte bzw. dem ausgebremsten die meineige geben möchte...

Genau DAS sind die Situationen, von denen die kultivierten Schnellfahrer sprechen, wenn sie erzählen, daß sie *gefährlich* zum bremsen gezwungen wurden. Die Ignoranz des Ausbremsers ist dabei leider oftmals charkteristisch.

Noname, gut, daß Du richtig geguckt und richtig entschieden hast!

Grüße,

H.H.

[Lars]

Genau DAS sind die Situationen, von denen die kultivierten Schnellfahrer sprechen, wenn sie erzählen, daß sie *gefährlich* zum bremsen gezwungen wurden.

Kultivierter Schnellfahrer??? Mit 200 an einer LKW-Kolonne vorbeizurasen ist alles andere als kultiviertes Schnellfahren!

[Janus]

und wahrscheinlich noch bei nicht allzuguten Sicht- und Fahrbahnbedingungen

Du spekulierst.

noname13 allerdings auch, was die 200 km/h angeht... ein so großer Geschwindigkeitsunterschied ist nur schwer einzuschätzen. Vielleicht waren's ja auch nur 160. Aber immerhin, noname13 war dabei, Du allerdings nicht.


Janus

[Lars]

Du spekulierst.

Ja, das stimmt ich hatte aus der Angabe ihres Wohnorts darauf geschlossen, dass sich der Vorfall in RheinlandPfalz abgespielt hat. Weil ich das aber natürlich nicht sicher weiß, habe ich das Wörtchen "wahrscheinlich" dazugeschrieben.

Aber immerhin, noname13 war dabei, Du allerdings nicht.

Brauch ich auch nicht, habe Zugriff auf SWIS.

edit:
Jetzt mal abgesehen vom konkreten Einzallfall ist aber doch hoffentlich Konsens, dass das Vorbeifahren an einer LKW-Kolonne mit > 100km/h Differenzgeschwindigkeit auf einer 2spurigen AB absolut daneben und keinesfalls ein kultiviertes Schnellfahren ist?

[Kai R.]

edit: Jetzt mal abgesehen vom konkreten Einzallfall ist aber doch hoffentlich Konsens, dass das Vorbeifahren an einer LKW-Kolonne mit > 100km/h Differenzgeschwindigkeit auf einer 2spurigen AB absolut daneben und keinesfalls ein kultiviertes Schnellfahren ist?

es kommt auf den Einzelfall an. Abstand der LKW, Länge der Kolonne, tatsächliche Differenzgeschwindigkeit .....

Grüße

Kai

[noname13]

ein LKW mit ca. 80 km/h, ca. 15 m dahinter ein Van

(und wahrscheinlich noch bei nicht allzuguten Sicht- und Fahrbahnbedingungen) ... an einer LKW-Kolone ...

die LKW-Kolonne habe ich dann glatt übersehen, da war EIN LKW und EIN Van...
Die Sicht war bestens, die Straße war trocken und kann durchaus mit > 90 km/h befahren werden...
Hinter dem Raser kultivierten Schnellfahrer war ein gutes Stück frei, hat auf jeden Fall für mich gereicht, um mit 80 hinter dem LKW raus zu fahren und auf 140 zu beschleunigen ohne einen anderen VT auszubremsen und der Van hing ja wohl schon eine Weile hinter dem LKW, die sind beide nicht vor mir auf der Auffahrt gewesen, sondern sind an mir beim Auffahren hintereinander vorbeigefahren...

noname13 allerdings auch, was die 200 km/h angeht... ein so großer Geschwindigkeitsunterschied ist nur schwer einzuschätzen. Vielleicht waren's ja auch nur 160.

Mehr als 160 waren das auf jeden Fall so schnell wie der an mir "vorbeigebremst" ist, eventuell auch "nur" 180, aber weniger definitiv nicht...

[Diesel-Georg]

Der Autotransport-LKW aus Süddeutschland, der zahlreiche fabrikneue VW Fox auf der A2 geladen hatte. Pech: Die Rückleuchten des Anhängers funktionierten nicht. Was macht der schaue LKW Fahrer? Er schaltte am letzten Fox auf der Ladeflächen, das Standlicht an

Wie sich das mit Blinker und Bremsleuchten funktonierte konnte ich nicht beobachten.

Blinken ist doch sowieso out Wird doch kaum noch praktiziert
Und bremsen bremsen soll er doch nicht! Er soll doch zufahren, damit er den Termin halten kann. Sagte der Disponent...

Also unter Berücksichtigung aller Umstände ist das doch die perfekte Lösung mit dem PKW-Standlicht!

meint der Diesel Georg

[Blackhusky]

War doch ne interessante lösung von dem Fahrer das Standlicht des PKw mal eben zu benutzen (bringt evtl spass beim abladen) War bestimmt nur die Notlösung auf dem Weg zur Werkstatt...

@Diesel-Georg mit nem Autotransporter kann man sich den Luxus mal zu Bremsen eigentlich leisten ich hatte in meiner zugegeben kurzen Zeit auf einem Autotransporter keine Probleme mit Terminen was bei der selben Spedition im Stückgutbereich nicht der Fall war... Da waren die Termine irgendwie immer so gerechnet das man eiegntlich nie pünktlich war (mein durchschnitt lag bei 45min zu spät, aber man muß ja seine pause machen)...

[thetdk]

Heute morgen hier im Gewerbegebiet:

Vor mir ein Van (Voyager) mit einem Banner in der kompletten Heckscheibe "BREMSLICHT DEFEKT".

Danke für den Hinweis, war auch der Fall. Da kann man sich als Nachfahrender drauf einstellen.
Allerdings entzieht man sich dabei die Möglichkeit gegenüber der Polizei zu behaupten man habe es nicht bemerkt...

Hoffe er war auf dem Weg in die Werkstatt und fährt jetzt nicht tagelang damit rum.

es grüßt

thetdk

[Gast_BAB3_*]

...mit einem Banner in der kompletten Heckscheibe "BREMSLICHT DEFEKT"...

Oder es ist der dauerhafte Versuch, sich bei funktionierendem Bremslich potentielle Drängler vom Heck fernzuhalten...

[Jasper]

Vor mir ein Van (Voyager) mit einem Banner in der kompletten Heckscheibe "BREMSLICHT DEFEKT".

Von der Idee nicht schlecht, insbesondere für die Leute, die dichter auffahren, damit sie das lesen können.
Werde mir mal in Spiegelschrift auf die Windschutzscheibe ein "Bremse defekt" draufmachen, damit sich die Leute vor mir darauf einstellen können.

[Dennis112]

War doch ne interessante lösung von dem Fahrer das Standlicht des PKw mal eben zu benutzen (bringt evtl spass beim abladen) War bestimmt nur die Notlösung auf dem Weg zur Werkstatt...

Hmmm, wenn du mir ne LKW Werkstatt auf der A2 Höhe Rasthof Garbsen nennt, die um 22.00 offen hat, unterschreibe ich das^^

[Klatze]

Hmmm, wenn du mir ne LKW Werkstatt auf der A2 Höhe Rasthof Garbsen nennt, die um 22.00 offen hat, unterschreibe ich das^^

Jede größere Mercedes-Nutzfahrzeugwerkstatt schraubt bis 22 Uhr oder 24 h.... abends hinbringen und morgens zu Dienstbeginn fertig, so sieht Service aus! Nicht solche Behörden-Öffnungszeiten wie bei den meisten PKW-Werkstätten!



Klatze

[noname13]

Ich musste Freitag abend über mich selbst lachen. Ich fahre jeden Tag ca. 50 km auf der A 61 und weiß eigentlich, wo welche Geschwindigkeitsbegrenzungen stehen, ohne wirklich noch genau auf die Schilder zu achten. Naja, ich war also mit 160 km/h unterwegs und habe zum Überholen angesetzt. Erst da habe ich gesehen, dass es sich bei dem langsameren VT um ein -Auto handelt. In dem Moment schoss mir dann der Gedanke durch den Kopf, ob ich denn überhaupt noch auf der Strecke ohne Geschwindigkeitsbegrenzung bin oder in dem Streckenabschnitt, der momentan auf 100 begrenzt ist Naja, einige Meter später (in einem leichten Anflug von Panik) stand dann ein Parkplatzschild und ich wusste auf welchem Streckenabschnitt ich mich befand und konnte mich wieder entspannen. Ich glaube, in nächster Zeit werde ich den Schildern wieder etwas mehr Aufmerksamkeit widmen

Und dann war da noch ein offensichtlich lebensmüder Opel-Corsa-Fahrer, der nach dem Überholen eines LKWs (Geschwindigkeitsdifferenz geschätzte 1,5 km/h ) vor diesem mit einem Abstand von maximal 25 cm wieder einscherte...

[hufi]

Geade eben auf kombiniertem Fuß- Radweg unbeleuchteter Radler hardcore: Neger ohne Licht und Reflektoren mit Flecktarnparka. Nur gut, daß meine Hunde den bemerkt haben.

Gruß Hufi

[noname13]

... Neger ...

mit dem Begriff hab ich irgendwie ein Problem...

[hufi]

Hast ja Recht, aber einen Schwarzen seh ich in der Situation auch nicht früher. Hat nix mit Rasse zu tun, nur mit fast Crash. Will nur gesund heimkommen.
Gruß Hufi

[softwerker]

Eine blöde Situation mit einem unbeleuchteten Radfahrer im Gegenverkehr hatte ich heute auch. Ich befuhr mit dem Rad eine zeitweilig freigegebene Straße über einen Truppenübungsplatz. Guter Asphalt, aber keine Fahrbahnmarkierung, keine Leitpfosten und mit ca. 5 Meter breiter Fahrbahndecke nicht übermäßig üppig dimensionierte Straße. Bankette nicht befahrbar, Sturzgefahr.

Ein PKW kam mir entgegen. Den habe ich schon 'nen Kilometer vor mir gesehen denn die Straße geht dort schnurgerade. Und wenige Meter vor mir macht der plötzlich 'nen Schlenker auf meine Seite rüber so dass wir nur recht knapp aneinander vorbeifahren. Den Radfahrer im Gegenverkehr sah ich erst danach. Er hatte zwar einen weißen Frontreflektor, durch das Abblendlicht des PKW habe ich den aber überhaupt nicht wahrgenommen bevor das Auto vorbei war.

[Chris88]

Donnerstag auf der A 81:
Zwei Autos fahren dicht hintereinander auf der rechten Spur und wechseln beide auf den Verzögerungsstreifen. Der vordere von beiden etwas langsamer als notwendig. Ein paar Meter vor der Kurve zog der hintere (zu diesem Zeitpunkt maximal 60 km/h, eher langsamer) plötzlich ohne zu blinken und ruckartig nach links auf die rechte Spur. Problematisch nur, dass ich mich dort nun ein paar Meter versetzt hinter ihm mit ca. 160 km/h befand. Die Folge davon war ein recht heftiges Ausweichmanöver, gefühlt lagen verbliebende Abstände irgendwo im Zentimeter-Bereich.
Der andere ist sofort wieder nach rechts und hat gerade noch so die Ausfahrt genommen.

Kurz davor lagen noch ein paar schön auf zwei Spuren verteilte gefüllte Tüten einer bekannten Fastfood-Kette, die den einen oder anderen zu recht eiligen Spurwechseln verleitet haben. Dann war da noch der LKW, der zum Überholen eines anderen interessanterweise nicht die mittlere, sondern die linke Spur benutzte und dabei einen etwas schnelleren Audi ausgebremst hat. Außerdem noch ein Renault, dessen Fahrer mindestens 50 km/h schneller als vorgeschrieben fuhr, um dann kurz darauf in der Baustelle (bei verhältnismäßig sehr breiten Fahrstreifen) brav hinter einem LKW zu fahren. Nicht zu vergessen ist auch ein sehr Ungeldudiger, der unbedingt rechts überholen, sich schließlich aber wieder ganz hinten einordnen musste, da links um jeden Meter gekämpft wurde. Und natürlich musste ich dann am Autobahnkreuz neben sechs anderen landen, von denen keiner auf die Idee kam, eventuell etwas mehr als 5 m Abstand zu halten, um sich auch selbst das Wechseln im Verflechtungsbereich etwas zu erleichtern

Und das innerhalb von knapp über 100 km.

[Barrow]

Heute morgen, Auffahrt auf die Autobahn, immer wieder spannend...

letztens, irgendwo zwischen hannover-berlin:


zu fünft inem 50ps polo vonner raststätte auffahrt auf die autobahn, ich widme mich meiner gekauften lektüre, sitze hinten. ich höre motorengeräusche, ein kämpfender polo und sowas wie ein lkw. werde von kreischender freundin, licht- und normalhupenden lkw hochgeschreckt, guck nach hinten sitzt uns der lkw im heck bei 70km/h. neben dem kreischen sagt ein ander freund "XXXXX BIST DU VERRÜCKT, WILLST DU UNS ALLE UMBRINGEN

auf meine nachfrage hin, was das denn sollte, sagte der fahrer: der beschleunigungsstreifen sei zu ende gewesen und außerdem habe der lkw ihn doch gesehen.. mein kommentar, ich hätte n büschen noch den standstreifen benutzt, wurde zurückgewiesen mit: das sei verboten...

nie wieder mit dem auf der autobahn..