Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[aufins]

Ne, mal ehrlich!
Ist mir schon klar, daß ich hier die Pappnase aufgesetzt bekommen hätte. ..... Schande über mich!

 

[GrünWeißNRW]

Meine Oma kam auch mal mit dem Auto bei uns vorbei und meinte sie sei auf dem Weg zum Optiker, weil ihre Brille kaputt sei.

Macht Sinn!

[Chris]

PS: Beinahe vergessen, Grund Ihrer Irrfahrt war ein Augenarztbesuch.

Erinnert mich doch sehr an einen Spruch, der einem meiner ehemaligen Lehrer nachgesagt wird; war leider in nem anderen Kurs.

"Leut, wir lassen die Stunde heut ausfallen. Ich seh so schlecht, ich muss mal dringend zum Augenarzt FAHREN". Sprachs, ging zum Parkplatz und fuhr mit seinem Lupo davon.

[Bonsai-Brummi]

So ähnlich war wohl dieser Tage ein Holländer auf Ausflugsfahrt im Sauerland drauf:
Vor mir ein mutmaßlicher Vertreter, der unbedingt noch schnell an einem Lkw vorbei"mußte" -
vor einer Kurve, aus der eben dieser entgegenkommende Holländer im ungünstigsten Moment zum Vorschein kam...
Und keinerlei Reaktion zeigte - ob erkennbares Verlangsamen oder gar Bremsen, Ausweichen, Lichthupe, ...:
Nix, Null Reaktion - der hielt einfach entlang der Leitlinie drauf!
Es ging gerade noch gut - aber da fehlte wohl kein Meter mehr...
Ein neugieriger Blick in den NL-Kleinwagen zeigte dann einen alten Mann mit zentimeterdicken Glasbausteinen vor den Pupillen -
sich fröhlich und unbekümmert mit seiner ähnlich alten Beifahrerin unterhaltend...
Ob der überhaupt mitbekommen hat... ?

Ach ja:
Der Kombifahrer hat kurz darauf noch so ein Himmelsfahrtskommando in Angriff genommen:
Von der Überholspur auf einen BAB-Parkplatz "abgebogen" - fast rechtwinklig zwischen Fahrbahnteiler (oder wie heißen diese rotweißen Tafeln? ) und dem soeben (gerade so eben!) überholten Sattelzug hindurch...

lg
c.s.

[Strike Eagle]

Am Samstagabend müssen mal wieder Horden von unterwegs gewesen sein. Fast überall nur die Kacke am dampfen gewesen. Den Bock hat jedoch einer anderer Verkehrsteilnehmer abgeschossen gehabt.

Er, schon etwas älter und vermutlich auch etwas blind auf den Augen, zeigte allen Nachfahrenden was eine "echte Harke" ist und brachte mich zum Lachen für den Rest der Fahrt, ca. 20 Minuten. Nun, was hat der Gute angestellt? Es war einmal eine normale Landstraße, auf der mal wieder eine kleine Baustelle war. Was auch immer der Grund war, warum dort diese schönen rot-weiß-gestreiften Aufstelldinger standen, es kann sich nicht wirklich um etwas aufgebuddeltes handeln. Denn wie der eben erwähnte eindrucksvoll bewies, sind Absperrungen Humbug. Die Abseprrung sollte egtl. alle Beteiligten etwas nach links lenken, aus meiner Fahrtrichtung gesehen. Nicht jedoch Mr. Superschlau bzw. Mr. Nixblick. Er bremste kurzerhand auf unter 20 ab, gegeben waren 50, und schlich sich durch eine ca. 3m breite Lücke vor dem Anfang der Baken. Zum Glück für ihn ist dort seit ewigen Zeiten auch noch etwas Asphalt, sonst wäre er durch die Botanik einen Abhang von ca. 1-1,5m hinabgebrettert und dort vermutlichst mit dem Auto erst mal stehen geblieben. Letztlich ging das Manöver gut und er bliebt sogar vor seinem direkten Verfolger, der ohnehin schon die ganze Zeit an ihm klebte.

[columbo]

Parkplatz bei uns in der Stadt, ich will ausparken, direkt hinter mir versperrt mir ein alter Ascona, am Steuer eine ca. 100-jährige Frau (NEIN KEINE ÜBERTREIBUNG), den Weg ohne ersichtlichen Grund.
(...)
Fazit der Geschichte: Ab sofort habe ich Angst wenn ich goldene Asconas sehe!!!


PS: Beinahe vergessen, Grund Ihrer Irrfahrt war ein Augenarztbesuch.

Vor ein paar Jahren an der Tankstelle vor mir ein älterer Mann, der offensichtlich eine Reihe von Problemen hatte:
EC Karte nicht gefunden.
PIN für andere Karte vergessen.
Es dauerte ewig...
Währenddessen erklärte er in langsamer, schleppender Sprechweise, er habe einen Schlaganfall gehabt und sei seither ab und zu ein wenig verwirrt und ihm werde auch schwindlig und es gehe alles ziemlich langsam (ach nee, wär ich nie drauf gekommen). Aber Auto könne er schon wieder fahren. Es müsse ja weitergehn.

Das hat mich doch sehr beruhigt.

[Waldfee]

ach ja, da fällt mir von vorletzter Woche noch eine Story ein.


Ich fahre gemütlich auf der BAB, Tempomat ist bei 120km/h eingestellt, also alles ganz entspannt.

Blaulicht in der Ausfahrt? Man ist ja nicht neugierig, nur informationsbedürftig, also rüber gucken, ah Unfall. Tempomat blieb natürlich so eingestellt, wie es war. Was ich aber sah, hat für etwa eine Stunde ein fettest grinsen in mein Gesicht gezaubert.

Der Lieferwagen hat die Ausfahrt nicht ganz geschafft. Es war eine Ausfahrt mit einem großen Hinweisschild, wo es in diese Richtung ging (war ein Autobahnkreuz) Wo ist er zum Stillstand gekommen? Genau unter dem Schild, der Wagen war perfekt zwischen den Pfosten zum Stillstand gekommen.

So in etwa:

[Metaldad]

Das Neuste zu diesem Tread

Der Typ hatte 2,4% auf dem Kessel und war voll mit giftigen Substanzen bis oben hin. Im Gewahrsam hat es ihm nicht gefallen, hat mal nen kurzen Abstecher gemacht. Aber nicht für lange Später wurde er eh entlassen, hat ja nen festen Wohnsitz.

Hab ja gesagt das ich was in Erfahrung bringe

[Nerari]

Der Typ hatte 2,4% auf dem Kessel

2,4 Prozent. Also 24 ‰ . Das ist echt heftig

Gruß
Nerari

[noname13]

... 24 ‰ . Das ist echt heftig

Alles eine Frage der Übung

[aufins]

Bei mir um die Ecke befindet sich eine Brückenanlage der S-Bahn, die Strecke verlief bis 1989 neben dem Todesstreifen. Seit der Maueröffnung nun ist die seitdem unter den Brücken verlaufende Strasse zur Durchgangstrasse und für viele LKW- und Busfahrer zur offensichtlich Falle geworden. Letzen Freitag blieb der 7. Laster in den letzen 11 Monaten hängen, trotz ausreichender Beschilderung! Klingt ja fast wie ein Rekord ( der hier bestimmt bald getoppt wird).
Jetzt sollen wohl Klingelbretter (?) verbaut werden!?

Können die Trucker die Höhe so schlecht einschätzen?

[Nerari]

...., trotz ausreichender Beschilderung!

..... Höhe so schlecht einschätzen?

Wieso einschätzen. Korrektes Lesen würde völlig genügen, oder? Die Abmessungen des eigenen Fzg. sollte der Fahrer wohl wissen.

Gruß
Nerari

[aufins]

Na,
ich glaube, daß die Trucker die Schilder sehen/lesen, die Brücke sehen und denken (wenn man davon hier reden kann), "...da pass ich schon trotzdem durch..."

[KlB]

Moin Moin,

...., trotz ausreichender Beschilderung!

..... Höhe so schlecht einschätzen?

Wieso einschätzen. Korrektes Lesen würde völlig genügen, oder? Die Abmessungen des eigenen Fzg. sollte der Fahrer wohl wissen.

Gruß
Nerari

Es ist aber die Frage was gelesen wird.
Die Beschilderung an der Straße oder das Navi.
Und 6 der 7 Fahrer haben das Navi gelesen, wenn meine Erinnerung nicht trügt.
Der 7. Fahrer war ein Fahrer der BVG der nachts am Schichtende mit seinem Bus ins Depot zurück fahren wollte.
Normalerweise hat er normale Busse gefahren - diese Nacht zum ersten Mal einen Doppeldecker - bis unter die Brücke in der Klemckestraße.

Grüße aus B.
Klaus

[Blackhusky]

Bei LKW-Fahrern ist es wohla uch häufig so das die z.B. nen schild sehen 3.80m durchfahrtshöhe und dann denken auch da sind noch 10-20cm sicherheitsreserve... bei den meisten brücken ist das auch so aber halt nicht bei allen...

Ps: ich gehöre zu denen die ihre höhe kennen 3670mm höhe^^

[columbo]

Hier eine Geschichte, für deren Wahrheitsgehalt ich mich nicht verbürgen kann - klang aber überzeugend:

Kollege fährt innerorts, zwei Spuren pro Richtung, 60 km/h erlaubt. Er fährt links, weil er sich bald links einordnen und abbiegen will. Frau überholt ihn rechts (völlig legal), steht dann neben ihn an der Ampel. Als es grün wird, biegt er links ab, sie auch. Da sie sich dabei bemüht, denselben Platz einzunehmen, an dem er sich bereits befindet, kommt es zu leichten Verformungen der metallischen Außenhaut beider Fahrzeuge.

Die Frau ist der Ansicht, er sei natürlich schuld, kann aber nicht überzeugend darlegen, wieso. Er macht ein Foto, bietet außerdem an, die Polizei zu rufen, sie tauschen dann aber doch nur die Personalien aus.

Er fährt weiter, sie hinterher. Nach nicht mehr als 20 Metern hält er an einem Stoppschild und hindert die Unfallgegnerin von eben dadurch brutalstmöglich am Weiterfahren. Da sie ihren Weg dennoch fortzusetzen versucht, kommt es erneut zu unschönen Veränderungen in der äußeren Erscheinung beider Fahrzeuge.

Die Frau ist wieder der Ansicht, er sei schuld und die Polizei wird gerufen.

[Strike Eagle]

... 24 ‰ . Das ist echt heftig

Alles eine Frage der Übung

Das erleben wir auch noch, wartet es nur ab. Das dauert keine 10 jahre mehr. Mehr als 1% gab es ja bereits. Traurig, traurig, eigentlich.

@columbo: Wenn das wahr ist, wie überlebt so jemand eigentlich?

[Gast_BAB3_*]

Es ist nicht mir (als Anzeiger) passiert, ich habe es nur gehört. Passiert ist es vor nicht allzulanger Zeit an einem Amtsgericht (und nicht etwa beim Königlich Bayerischen Amtsgericht... )

Eine Frau telefoniert während der Fahrt und der Vorgang wird angezeigt. Die Frau legt Widerspruch ein und der Sachverhalt geht vor Gericht.
Um es kurz zu machen:
Die Dame behauptet, sie hätte Zahnschmerzen gehabt und sich deshalb mit dem Handy die Wange gekühlt. Ergebnis: Freispruch!

Eins ist auf jeden Fall sicher: Mit diesem Spruch geht der Richter in die Geschichte des Amtsgerichtes ein und hat einige Zeit lang für allerhöchste Erheiterung in den Fluren und Amtsstuben des Amtsgerichts (und nicht nur dort) gesorgt...

[Dlarah]

   Und ich Naivling hatte bislang angenommen, dass bei solchen Sachen ein Blick in die Aufzeichnungen des Netzbetreibers geworfen wird. Und bislang werden Handys bei Nutzung eher warm als kalt.

[Gast_BAB3_*]

...dass bei solchen Sachen ein Blick in die Aufzeichnungen des Netzbetreibers geworfen wird...

Man lernt halt nie aus...

[Dlarah]

Na fein, dann weiß ich ja, was ich vorbringen tun würden täte, sollte ich jemals das Handy unterwegs ans Ohr halten. Einen Versuch scheint's ja wert zu sein



Hier hab ich auch noch was schönes:

(Radweg mit Benutzungspflicht, Nepomukweg, Starnberg, direkt am See entlang über die Würm):


Also wenn das Schild da nicht gewesen wäre, wäre ich ja im Schwung glatt drübergesemmelt!

[softwerker]

Heute auf Erledigungsrunde mit dem Rad komme ich an einer Fußgängerampel zum Stehen. Mutter und Kind, und letzteres laut und trotzig: "Guck mal Mama, der hat heute auch kurze Hosen an. Wieso darf ich nicht?" Und dann ein völlig entgleister Blick von Mama die offenbar gerade nicht wirklich wußte was sie antworten soll. Ich muß wohl ziemlich gegrinst haben dabei.

[Monny]

neulich, - Kontrolle 'light' der witzigen Art.
Veterama-Ende am Sonntag nachmittag, nach rund 30 Min endlich vom Gelände runter und mich im Stau zur AB-Auffahrt angestellt. Vorne stand rechts ein Litauer (oder Lette) und wurde von der kontrolliert. Bei der dritten oder vierten Ampelphase stand ich dann neben dem kontrollierten Fz. Plötzlich klopft es an meiner Beifahrertür, diese geht auf und die strenge Stimme des Gesetzes fragt "was ist das für ein Fahrzeug?" Antwort: "Wohnmobil!" Grosse Augen beim Beamten (die Sicht war uneingeschränkt, ich hatte den Beifahrersitz auf der Veterama verkauft) "Wohnmobil?" Freundliches Nicken meinerseits wurde mit " Na, dann gute Fahrt." beantwortet.
Nicht jedes Mercedes-WoMo hat halt '1017' an der Tür stehen und eine Ladebordwand

[Klatze]

Nicht jedes Mercedes-WoMo hat halt '1017' an der Tür stehen und eine Ladebordwand Einstiegshilfe für Senioren und Betrunkene

Klatze

[rotakiwi]

Gestern und vorgestern standen an der Kreuzung Am Wehrhahn/Adlerstraße in Düsseldorf mehrere Autos auf den Gehwegen. Die Autos waren mit je zwei Leitkegeln abgesichert und in jedem saßen zwei Rentner.

Was kann das gewesen sein?

[jfk]

Verkehrszählung?? Und die Rentner gabs grad günstig, Schüler hatten was besseres vor??

[Monny]

Nicht jedes Mercedes-WoMo hat halt '1017' an der Tür stehen und eine Ladebordwand Einstiegshilfe für Senioren und Betrunkene

Klatze

Magst du mich besuchen kommen? Ich würde auch extra für dich die LBW in Betrieb nehmen

Kurios: bei der Fehlersuche, warum die Rückfahrleuchten nicht mehr funktionieren, bin ich gestern auf eine defekte Sicherung gestossen. Mein klein-WoMo hat noch die alten Sicherungen, da war die betreffende an der Klemmung durchgescheuert und die verbliebene Kontaktfläche war nicht gross genug, dass der Strom flessen konnte. Zumindest nicht bei 2x55 W oder 2x21W (Bremslicht auf derselben Sicherung). Der sichtbare Metallstreifen war einwandfrei...

[Dennis112]

Der Autotransport-LKW aus Süddeutschland, der zahlreiche fabrikneue VW Fox auf der A2 geladen hatte. Pech: Die Rückleuchten des Anhängers funktionierten nicht. Was macht der schaue LKW Fahrer? Er schaltte am letzten Fox auf der Ladeflächen, das Standlicht an

Wie sich das mit Blinker und Bremsleuchten funktonierte konnte ich nicht beobachten.

[Digo]

Ich habe mal wieder meinen Augen nicht getraut...
Absolut leere Autobahn, ich laufe sehr langsam auf einen LKW und ein Auto (mit Frau am Steuer, wie sich später gezeigt hat) auf. Die Frau hängt mit geschätzten 1-2m Sicherheitsabstand hinter dem LKW. Dann kommt ein Schild, dass in 500m eine Ausfahrt kommt, die Frau fängt an zu blinken, zieht auf den Standstreifen, fährt neben den LKW und fährt dann mit gleich bleibender Geschwindigkeit bis zur Abfahrt auf dem Standstreifen neben dem LKW her um dann da von der Autobahn abzufahren. Beim Vorbeifahren habe ich dann noch gesehen, dass die Frau in etwa sowas aufhatte: http://www.traumsauna.de/bilder_werkzeuge/ohrschutz.jpg

[columbo]

Zum Thema "Senioren kompensieren ihre altersbedingten Defizite durch Erfahrung und Umsicht":

Der Senior, der mit Tempo 80 auf der Überholspur (ich fuhr rechts) versetzt vor mir herfuhr (vor ihm war kein Fahrzeug zu entdecken, hinter ihm schon), wechselte nach einem Kilometer nach rechts, und zwar genau an der Stelle, an der ein Fahrzeug von der Einfädelspur auf die rechte Spur wechselte. Zum Glück hat der Senior das nicht bemerkt, sonst hätte er sich womöglich erschrocken.

Dann blieb ich hinter ihm, als es auf einer Bundesstraße weiter ging. Er schaffte mehrere Kilometer ohne Auffälligkeiten (vor der grünen Ampel langsamer werden wollen wir mal nicht als Auffälligkeit werten), bis zum Kreisel. Das ist, zugegeben, ein gemeiner und böser Kreisel, denn er verfügt an den 5 Einmündungen jeweils über Ampeln, die entweder kein Licht zeigen oder ein rotes.

Als das Licht gerade rot wurde, war der gute Mann verwirrt und entschied sich für langsames Weiterfahren trotz überquerungswilligen Fußgängers. Ich hupte ihn kurz (wirklich kurz) an und er blieb stehen. Als die Ampel dann wieder ausging (d.h. die Fahrt freigegeben wurde), bemerkte er das nicht (konnte er auch nicht; einen Meter zurückzusetzen, damit er die Ampel sehen konnte, wäre auch wirklich eine zu extravagante und übertriebene Reaktion gewesen). Er fuhr dann aber tatsächlich los, als ich langsam auf ihn zurollte und ordnete sich unfallfrei in den Kreisverkehr ein, genau in dem Moment, als ein schnelles Fahrzeug seinen Weg querte (kam aber von links, hätte also warten müssen. Oder?). Das schnellere Fahrzeug fand zum Glück rechtzeitig die Bremse und der Senior hat das ganze wieder net bemerkt.

[Gast_BAB3_*]

...1-2m Sicherheitsabstand...

...500m...

...zieht auf den Standstreifen, fährt neben den LKW...

...bis zur Abfahrt auf dem Standstreifen...

Unser hochverehrter H.H. würde jetzt vermutlich sagen: nicht schlecht für eine Frau, gute Leistung

...dass die Frau in etwa sowas aufhatte: http://www.traumsauna.de/bilder_werkzeuge/ohrschutz.jpg...

Ist doch ganz praktisch, dann hört man dieses fiese Geräusch nicht so laut, wenn die Fahrzeuge seitlich aneinandergeraten und der Einschlag in der Leitplanke kommt einem lediglich wie Vogelgezwitscher vor...

[Taizee]

Nichts kurioses mit anderen VT aber ich glaube mein alter Jetta hat magische Kräfte! Da ja nun wieder die dunkle Zeit begonnen hat und ich daher auch vielmehr funktionstüchtige Straßenlaternen sehe als im sommer ist mir folgendes aufgefallen! Sobald ich ich kurz vor der Laterne fahre fällt diese aus (natürlich nicht bei jeder), jedoch bei 16 KM Fahrt durch drei Dörfer gleich 4 mal?? Hatte dieses Phänomen aus der letzten dunklen Jahreszeit schon fast verdrängt! Mein Auto ist ein LaternenKiller *g*

[Bonsai-Brummi]

Mal die rechte Sonnenblende hochklappen?

*wech*

[softwerker]

Mein Auto ist ein LaternenKiller *g*

Du betreibst aber nicht zufällig einen mobilen Piratensender oder sowas?

[nachteule]

Hallo, Taizee,

hast Du mal nachgeschaut, ob Du ein paar frische Beulen im Auto hast? So in etwa 4 Stück?

Viele Grüße,

Nachteule

[Gast_BAB3_*]

...ob Du ein paar frische Beulen im Auto hast? So in etwa 4 Stück?...

Kann nicht sein, sonst hätte er geschrieben

...Sobald ich ich kurz vor der gegen die Laterne fahre fällt diese aus...

[noname13]

Heute morgen, Auffahrt auf die Autobahn, immer wieder spannend...
Rechts war frei, also bin ich auf die Autobahn. Vor mir ist ein LKW mit ca. 80 km/h, ca. 15 m dahinter ein Van. Blick nach hinten links zeigt, dass da einer recht zügig ankommt, dürfte knapp an die 200 km/h gewesen sein. Da ich dem jetzt nicht unbedingt vor die Motorhaube fahren wollte, bin ich vom Gas wieder runter. Der Van zieht mit seinen 80 km/h links rüber und ich habe die Luft angehalten, weil ich der Meinung war, das kracht. Der andere ist direkt voll in die Eisen gestiegen und es hat ganz kanpp gereicht, dass er nicht im Kofferraum des Vans angekommen ist. Bis jetzt frage ich mich, ob der Fahrer des abbremsenden Autos einfach die Ruhe selbst hatte oder zu sehr unter Adrenalin stand, dass er weder Hupe noch Lichthupe betätigt hat. Dafür hat dann der links mit gemütlichen 90 km/h dahinfahrende Van, der sich offensichtlich durch den "Raser" bedrängt fühlte, die Nebelschlussleuchte angemacht.

[Markus77]

Gerade vor einer Stunde:
Ich fahre igO mit ca. 40 km/h hinter einem Sprinter her und wir laufen auf einen Lastzug auf, der auf unserer Seite warnblinkend am rechten Fahrbanrand steht. Natürlich kommt Gegenverkehr, also heißt es bremsen. Das sieht der Sprinterfahrer wohl nicht ein, zieht nach recht und fährt mit fast unverminderter Geschwindigkeit über den ca. 3 m breiten Gehweg an dem Hindernis vorbei.

[Monny]

gestern früh auf dem Arbeitsweg geblitzt worden.
Merke: bei Wechsesl des Arbeitsplatzes die zu fahrende Strecke erstmal genau erkunden.

[Lars]

Blick nach hinten links zeigt, dass da einer recht zügig ankommt, dürfte knapp an die 200 km/h gewesen sein. Da ich dem jetzt nicht unbedingt vor die Motorhaube fahren wollte, bin ich vom Gas wieder runter. Der Van zieht mit seinen 80 km/h links rüber und ich habe die Luft angehalten, weil ich der Meinung war, das kracht. Der andere ist direkt voll in die Eisen gestiegen und es hat ganz kanpp gereicht, dass er nicht im Kofferraum des Vans angekommen ist. Bis jetzt frage ich mich, ob der Fahrer des abbremsenden Autos einfach die Ruhe selbst hatte oder zu sehr unter Adrenalin stand, dass er weder Hupe noch Lichthupe betätigt hat.

Der wusste anscheinend genau, dass er hier eine saubere Harakiri-Aktion abgeliefert hat. Mit Tempo 200 (und wahrscheinlich noch bei nicht allzuguten Sicht- und Fahrbahnbedingungen) auf einer 2-spurigen AB an einer LKW-Kolone vorbeizufahren ist doch wohl absolut daneben.

[Hornblower]

Dafür hat dann der links mit gemütlichen 90 km/h dahinfahrende Van, der sich offensichtlich durch den "Raser" bedrängt fühlte, die Nebelschlussleuchte angemacht.

Das sind dann die Augenblicke, da ich gerne eine Zeugenadresse von dem anderen besonnen fahrenden Mitverkehrsteilnehmer hätte bzw. dem ausgebremsten die meineige geben möchte...

Genau DAS sind die Situationen, von denen die kultivierten Schnellfahrer sprechen, wenn sie erzählen, daß sie *gefährlich* zum bremsen gezwungen wurden. Die Ignoranz des Ausbremsers ist dabei leider oftmals charkteristisch.

Noname, gut, daß Du richtig geguckt und richtig entschieden hast!

Grüße,

H.H.

[Lars]

Genau DAS sind die Situationen, von denen die kultivierten Schnellfahrer sprechen, wenn sie erzählen, daß sie *gefährlich* zum bremsen gezwungen wurden.

Kultivierter Schnellfahrer??? Mit 200 an einer LKW-Kolonne vorbeizurasen ist alles andere als kultiviertes Schnellfahren!

[Janus]

und wahrscheinlich noch bei nicht allzuguten Sicht- und Fahrbahnbedingungen

Du spekulierst.

noname13 allerdings auch, was die 200 km/h angeht... ein so großer Geschwindigkeitsunterschied ist nur schwer einzuschätzen. Vielleicht waren's ja auch nur 160. Aber immerhin, noname13 war dabei, Du allerdings nicht.


Janus

[Lars]

Du spekulierst.

Ja, das stimmt ich hatte aus der Angabe ihres Wohnorts darauf geschlossen, dass sich der Vorfall in RheinlandPfalz abgespielt hat. Weil ich das aber natürlich nicht sicher weiß, habe ich das Wörtchen "wahrscheinlich" dazugeschrieben.

Aber immerhin, noname13 war dabei, Du allerdings nicht.

Brauch ich auch nicht, habe Zugriff auf SWIS.

edit:
Jetzt mal abgesehen vom konkreten Einzallfall ist aber doch hoffentlich Konsens, dass das Vorbeifahren an einer LKW-Kolonne mit > 100km/h Differenzgeschwindigkeit auf einer 2spurigen AB absolut daneben und keinesfalls ein kultiviertes Schnellfahren ist?

[Kai R.]

edit: Jetzt mal abgesehen vom konkreten Einzallfall ist aber doch hoffentlich Konsens, dass das Vorbeifahren an einer LKW-Kolonne mit > 100km/h Differenzgeschwindigkeit auf einer 2spurigen AB absolut daneben und keinesfalls ein kultiviertes Schnellfahren ist?

es kommt auf den Einzelfall an. Abstand der LKW, Länge der Kolonne, tatsächliche Differenzgeschwindigkeit .....

Grüße

Kai

[noname13]

ein LKW mit ca. 80 km/h, ca. 15 m dahinter ein Van

(und wahrscheinlich noch bei nicht allzuguten Sicht- und Fahrbahnbedingungen) ... an einer LKW-Kolone ...

die LKW-Kolonne habe ich dann glatt übersehen, da war EIN LKW und EIN Van...
Die Sicht war bestens, die Straße war trocken und kann durchaus mit > 90 km/h befahren werden...
Hinter dem Raser kultivierten Schnellfahrer war ein gutes Stück frei, hat auf jeden Fall für mich gereicht, um mit 80 hinter dem LKW raus zu fahren und auf 140 zu beschleunigen ohne einen anderen VT auszubremsen und der Van hing ja wohl schon eine Weile hinter dem LKW, die sind beide nicht vor mir auf der Auffahrt gewesen, sondern sind an mir beim Auffahren hintereinander vorbeigefahren...

noname13 allerdings auch, was die 200 km/h angeht... ein so großer Geschwindigkeitsunterschied ist nur schwer einzuschätzen. Vielleicht waren's ja auch nur 160.

Mehr als 160 waren das auf jeden Fall so schnell wie der an mir "vorbeigebremst" ist, eventuell auch "nur" 180, aber weniger definitiv nicht...

[Diesel-Georg]

Der Autotransport-LKW aus Süddeutschland, der zahlreiche fabrikneue VW Fox auf der A2 geladen hatte. Pech: Die Rückleuchten des Anhängers funktionierten nicht. Was macht der schaue LKW Fahrer? Er schaltte am letzten Fox auf der Ladeflächen, das Standlicht an

Wie sich das mit Blinker und Bremsleuchten funktonierte konnte ich nicht beobachten.

Blinken ist doch sowieso out Wird doch kaum noch praktiziert
Und bremsen bremsen soll er doch nicht! Er soll doch zufahren, damit er den Termin halten kann. Sagte der Disponent...

Also unter Berücksichtigung aller Umstände ist das doch die perfekte Lösung mit dem PKW-Standlicht!

meint der Diesel Georg

[Blackhusky]

War doch ne interessante lösung von dem Fahrer das Standlicht des PKw mal eben zu benutzen (bringt evtl spass beim abladen) War bestimmt nur die Notlösung auf dem Weg zur Werkstatt...

@Diesel-Georg mit nem Autotransporter kann man sich den Luxus mal zu Bremsen eigentlich leisten ich hatte in meiner zugegeben kurzen Zeit auf einem Autotransporter keine Probleme mit Terminen was bei der selben Spedition im Stückgutbereich nicht der Fall war... Da waren die Termine irgendwie immer so gerechnet das man eiegntlich nie pünktlich war (mein durchschnitt lag bei 45min zu spät, aber man muß ja seine pause machen)...

[thetdk]

Heute morgen hier im Gewerbegebiet:

Vor mir ein Van (Voyager) mit einem Banner in der kompletten Heckscheibe "BREMSLICHT DEFEKT".

Danke für den Hinweis, war auch der Fall. Da kann man sich als Nachfahrender drauf einstellen.
Allerdings entzieht man sich dabei die Möglichkeit gegenüber der Polizei zu behaupten man habe es nicht bemerkt...

Hoffe er war auf dem Weg in die Werkstatt und fährt jetzt nicht tagelang damit rum.

es grüßt

thetdk

[Gast_BAB3_*]

...mit einem Banner in der kompletten Heckscheibe "BREMSLICHT DEFEKT"...

Oder es ist der dauerhafte Versuch, sich bei funktionierendem Bremslich potentielle Drängler vom Heck fernzuhalten...