Gefahrenquelle Bahnübergang Einstellungen

[Hoheneicherstation]

Ja, das mit den Promille kann ich mir auch vorstellen.

[MisterOJ]

Die Firma oder die Strecke?

Die Firma

Und ja, unter anderem auch PSS ...

Darf ich fragen was du noch geliefert hast?

Die Strecke von Hamm nach Warburg halte ich schon für eine DB-Strecke.

Hmm - dann dürfte es imho diese "Umgehungen" dort nicht geben...

Auf diesem Bild erkennt man die neuen Betonschwellen - auf der einen Seite.

B90-Schwellen?

Das liest sich ja wie ein Buchstabensalat

Du hast gerade die indogermanische Sprachenfamilie verlassen.

ja - ich war vor zig Jahren mal in Ungarn, da sah nicht nur das geschriebene komisch aus, auch die Aussprache klang für mich völllig fremd....

Ach menno, ich hab's doch schon einfach mit ein paar Wörtern gemutmaßt und du machst gleich eine halbe Doktorarbeit daraus.

@Kühltaxi: Wollte halt auch mal mit Wissen angeben...

..., kann der oben geschilderte Fall nicht mehr auftreten, daher lässt die DB-Vorschrift solche "Umgehungen" nicht mehr zu.

Könnte dann möglicherweise ein (Teil)schuldiger für das Unglück gesucht werden?

Für mich ist es in erster Linie Fehlverhalten der Verunglückten Person.
Parallel wird natürlich der Staatsanwalt auch prüfen, ob die BÜ-Anlage i.O. war - sprich vorschriftenkonform ist.

Da will ich mich nicht zu weit aus dem fenster lehnen, da ich weder die Örtlichkeit, noch die Anlage noch irgendwelche Beweggründe kenne.
... Denn es gibt ja nicht nur einen Planer, sondern auch eine Art Prüfer, einen Abnehmer der umgebauten Anlage sowie auch einen Anlagenverantwortlichen der die Anlage dann übernimmt.

Die Vorschrift verbietet solche "Umgehungen", der Übergang ist aber erneuert worden ... (Aus Kostengründen nur teilweise?)

früher sah die alte Vorschrift solche Umgehungen explizit vor - heute nicht mehr. Diese Umgehungen tauchen nicht mehr auf. Ein explizites Verbot gibt es nicht; "nur" ein Hinweis, dass durch flankierende Geländer ein umgehen der Schranke für Fußgänger... zu unterbinden ist.

@Hoheneichner vieleicht war es ja ähnlich
http://www.oz-online.de/-news/artikel/1189...se-mit-Schienen

neinneinnein - nicht schon wieder so ein Schwachmat!!!

OJ

[Kühltaxi]

Das war aber jetzt kein "übersehen" sondern "zuviel getankt", paßt also nicht ganz ins Thema.

[MisterOJ]

hast ja recht - nur das "Ergebnis" ist doch das gleiche...

OJ

[Hoheneicherstation]

Sylvesterknallerei zu früh begonnen? Anwohner hörten einen lauten Knall ...

[Bonsai-Brummi]

Laut Zeugen war die Signalanlage am Bahnübergang intakt.

[Hoheneicherstation]

Nebenbei gefragt, die hochmoderne Absperrleine (Flatterband) gehört doch nicht zur Unfallstellenabsperrung?

[Bonsai-Brummi]

Bestimmt Dekoration für die Silvesterparty unter dem Motto "Swingin' Sixties" osä...

[Bonsai-Brummi]

Schon wieder Zugverkehr bei offener Schranke

[EMD]

Ja was soll man denn sonst tun wenns nicht funktioniert ? Gleich den ganzen Bahnbetrieb einstellen ? Immerhin waren ja 3 der 4 Schranken unten und da das Rote Licht hat geleuchtet, alleine das sollte ja schon ausreichen das man sieht und versteht was Sache ist. Ein ernstes Problem würde es nur wenn sich der Bü trotz offener Schranke als geschlossen meldet und die Züge mit Streckenhöchstgeschwindigkeit drüber rauschen.

[haidi]

In diesem Zusammenhang:
Ich steh bei einem Bahnübergang, Vollschranken, alle SChranken unten (8 STück, je 4 für Fahrbahn und Gehwege). Zug kommt langsam angerollt, hält vor dem Bahnübergang, gibt Signal Achtung und fährt wieder los. Da ist wohl ein Endlagenmelder ausgefallen gewesen.

[MisterOJ]

Anwohner hörten einen lauten Knall ...

Jajaja übersehen

Das Jahr 2014 fängt ja gut an:

Laut Zeugen war die Signalanlage am Bahnübergang intakt.

Ach mal wieder die tiefstehende Sonne

komisch - irgendwie sind die Ursachen immer die gleichen...

Ich steh bei einem Bahnübergang, Vollschranken, alle SChranken unten (8 STück, je 4 für Fahrbahn und Gehwege). Zug kommt langsam angerollt, hält vor dem Bahnübergang, gibt Signal Achtung und fährt wieder los. Da ist wohl ein Endlagenmelder ausgefallen gewesen.

...oder die GFR-Anlage hat den BÜ nicht frei-gemeldet...


OJ

[Hoheneicherstation]

MisterOJ, hast Du mal im Briefkasten nachgesehen?

[MisterOJ]

MisterOJ, hast Du mal im Briefkasten nachgesehen?

- da is ne Menge eingetroffen. Ich werd die nächsten Tage fleißig


OJ

[Kühltaxi]

Und so machen's die Russen....

[haidi]

...oder die GFR-Anlage hat den BÜ nicht frei-gemeldet...

Ich glaub, das gibts bei uns nicht, nur die Todesstrafe.


OJ

[MisterOJ]

Und so machen's die Russen....

Was hat der 2.Junge denn geraucht???

...oder die GFR-Anlage hat den BÜ nicht frei-gemeldet...

Ich glaub, das gibts bei uns nicht, nur die Todesstrafe.

Nicht? Dann eine optische Überprüfung des Gefahrenraums durch einen Posten?

OJ

[Bonsai-Brummi]

Was um alles in der Welt macht ein Laternenmast auf einem Bahnübergang...?

[MisterOJ]

Was um alles in der Welt macht ein Laternenmast auf einem Bahnübergang...?

Ich denke mal der Stand neben dem BÜ und neben der Fahrbahn. (vermutlich zur BÜ-Beleuchtung)
Die Autlerin ist wohl von Fahrbahn abgekommen und dabei an den Lampenmast geprallt.

btw: woher wußten die Taschenlampen-Helfer aus welcher Richtung der Zug kam damit sie in die richtige Richtung entgegenlaufen?

OJ

[Bonsai-Brummi]

Die (!) sind wohl einfach vernünftigerweise in beide Richtungen ausgeschwärmt

[MisterOJ]

Die (!) sind wohl einfach vernünftigerweise in beide Richtungen ausgeschwärmt

ok - bei mehreren klappt´s..

OJ

[EMD]

Und so machen's die Russen....

Was hat der 2.Junge denn geraucht???

Naja der ist halt Russe das sagt doch schon alles Youtube ist voll von so lustigen "Russen-videos"

Die Mexikaner sind aber noch härter drauf: http://www.youtube.com/watch?v=x8AeWLIbi20

[MisterOJ]

Naja der ist halt Russe das sagt doch schon alles

du meinst der war auf Wodka?

Youtube ist voll von so lustigen "Russen-videos"

ich denke mal da ist auch einiges gefaktes Zeugs dabei...

OJ

[Kühltaxi]

Es gab doch auch mal ein Musikvideo, meine es war Aerosmith, wo der Sänger oder der Gitarrist singend/spielend auf den Gleisen stand und noch knapper als der Russenjunge vor dem Zug ganz locker wegging. Das war zwar wahrscheinlich so abgesprochen aber trotzdem gefährlich, man kann ja im letzten Moment stolpern. Von der Beispielwirkung will ich lieber nicht reden, Hardrocker sind ja eh die Leute vor denen ihre Eltern sie immer gewarnt hatten....

[janr]

... Das war zwar wahrscheinlich so abgesprochen aber trotzdem gefährlich, ...

Keine Versicherung würde da mitmachen, von daher glaub ich eher an einen guten Trick.

[ulm]

Vielleicht kennst Du ja jemanden aus Film und Fernsehen, der Dir mal erklären kann, wie man zwei Bilder zusammenkopieren kann?
Möglicherweise hat man bei der Firma Luftschmid grüne oder blaue Vorhänge im Videostudio?

[Kühltaxi]

Sah mir damals aber eher echt aus, mit Luftsog an Klamotten und (langen) Haaren. Der Zug fuhr auch nicht so schnell wie bei den Russen.

[EMD]

Soweit ich weiß ist das Video nicht echt. Wer würde sowas auch machen ? Nur für ein Musikvideo...
Bei den Filmleuten gilt das arbeiten mit der Eisenbahn sowieso als kritisch, denn fahrende Züge lassen kaum Fehler zu ohne das es ernsthafte Konsequenzen haben könnte.

[Bonsai-Brummi]

Hier hat einer fast einen kompletten Spielfilm im fahrplanmäßig fahrenden Zug gedreht: "Rheingold"

[Kühltaxi]

Bei den Filmleuten gilt das arbeiten mit der Eisenbahn sowieso als kritisch, denn fahrende Züge lassen kaum Fehler zu ohne das es ernsthafte Konsequenzen haben könnte.

Das sah in der Anfangszeit des Films aber noch ganz anders aus. Da gab es doch einen Kollegen von Chaplin, Laurel, Hardy und Co. der sich sogar auf halsbrecherische Eisenbahnfilme spezialisiert hatte, wie hieß er noch?

[Bonsai-Brummi]

Gefahrenquelle Bahn mal ganz anders - Übergang nicht auszuschließen: Waggons rollen führerlos durch Neu-Ulm

[MisterOJ]

Gefahrenquelle Bahn mal ganz anders - Übergang nicht auszuschließen: Waggons rollen führerlos durch Neu-Ulm

Huch na was war da denn los...

So ganz von alleine rollen Waggons ja nicht los, also hat entweder einer die Vorlege-Hemmschuhe vergessen, die HAndbremse anzuziehen vergessen oder aber die Waggons waren nicht richtig gesichert...


OJ

[Kühltaxi]

Sowas hatten wir doch schonmal und viel extremer, müßte sogar in diesem mittlerweile ja ziemlich langen Thema stehen.

[MisterOJ]

Sowas hatten wir doch schonmal und viel extremer, müßte sogar in diesem mittlerweile ja ziemlich langen Thema stehen.

Waren das die Schienenwaggons in Stuttgart-Feuerbach?


OJ

[MisterOJ]

Hab auch mal was:


Jaja wieder mal ein Rentner!!!

...Auf dem Bahnübergang verliert der betagte Rentner die Orientierung, biegt zu früh ab...

Ist das schon Altersstarrsin:

...Die Männer rennen hin, fordern das Paar auf auszusteigen. Weinend folgt die Frau, doch der Fahrer weigert sich, will rangieren, das Auto retten!

OJ

[Bonsai-Brummi]

Jaja wieder mal ein Rentner!!!

Manche schaffen das sogar ganz ohne Auto und BÜ...

.... überquerte ein 71 Jähriger im Bonner Bahnhof die Gleise. Er hatte einen guten Schutzengel, denn der einfahrende Regionalexpress leitete eine Schnellbremsung ein und der Mann blieb unverletzt. ... gab er an, dass er lediglich eine Abkürzung über die Gleise in die Bonner Innenstadt nehmen wollte.

[MisterOJ]

Manche schaffen das sogar ganz ohne Auto und BÜ...

Kann man den eigentlich wegen versuchter, grob-fahrlässiger Selbstötung belangen und die Kosten für & Co von ihm zurückfordern?


OJ

[mir]

Hier in der Gegend war auch was, 2 Stunden Sperrung der Bahnlinie zum Feierabend.

Quelle

ERLANGEN-LAND. (92) Gestern Nachmittag (15.01.2014) kam es im Gemeindebereich Baiersdorf (Lkr. Erlangen-Höchstadt) zu einem tragischen Bahnunfall. Nach ersten Erkenntnissen der Kriminalpolizei Erlangen dürfte es sich hierbei um einen Unglücksfall handeln.

Gegen 17:00 Uhr wurde eine 71-jährige Frau am Bahnübergang „Galgenfuhre“ von einem herannahenden Personenzug erfasst. Trotz Wiederbelebungsversuchen verstarb die Frau noch an der Unglücksstelle. Zunächst stand die Identität des Opfers und der Unfallhergang nicht fest.

Die Erlanger Kriminalpolizei hat die Ermittlungen übernommen und festgestellt, dass es sich bei dem tragischen Geschehen um einen Unfall gehandelt hat.

Die Lokalpresse weiß noch mehr, man gehe von einem Unfall und nicht von Suizid aus.

[Kühltaxi]

Sowas hatten wir doch schonmal und viel extremer, müßte sogar in diesem mittlerweile ja ziemlich langen Thema stehen.

Waren das die Schienenwaggons in Stuttgart-Feuerbach?

Kann sein. Habe BaWü im Erinnerung und daß ein paar herrenlose Güterwagen etliche km gerollt waren und dann in einem Bahnhof noch was abgeräumt hatten.

[Bonsai-Brummi]

Stimmt

[Kühltaxi]

Jaja wieder mal ein Rentner!!!

Manche schaffen das sogar ganz ohne Auto und BÜ...

.... überquerte ein 71 Jähriger im Bonner Bahnhof die Gleise. Er hatte einen guten Schutzengel, denn der einfahrende Regionalexpress leitete eine Schnellbremsung ein und der Mann blieb unverletzt. ... gab er an, dass er lediglich eine Abkürzung über die Gleise in die Bonner Innenstadt nehmen wollte.

Kann mir schon denken an welcher Stelle das war, da ist so ein Übergang für Bedienstete. Viel hätte der damit aber nicht gewonnen, laß es mal 100 m sein, am Bonner Hbf sind die Wege sehr kurz.

Gegen 17:00 Uhr wurde eine 71-jährige Frau am Bahnübergang „Galgenfuhre“ von einem herannahenden Personenzug erfasst. Trotz Wiederbelebungsversuchen verstarb die Frau noch an der Unglücksstelle.

Nomen est ....

[MisterOJ]

Die Lokalpresse weiß noch mehr, man gehe von einem Unfall und nicht von Suizid aus.

Aber zum genauen Hergang schreibt man nix...

Stimmt

jupp genau DEN meinte ich!

OJ

[Holzklotz]

Nebenbahn mit Vmax 60 km/h zwischen Lüneburg und Dannenberg mit VT 628: RUMMS!

[Hoheneicherstation]

Es geht im weiteren Sinne auch um einen Bahnübergang:

Vermute nur ich ein Auto im Güterwagen?

Heut Nacht passiert

[Kühltaxi]

Was da wie ein Auto aussieht ist bei genauem Hingucken "Waggonverschönerung" (=Graffiti), das vermeintliche Rad Teil eines Tags (verschnörkelter Graffitibuchstabe).
Ist aber schon kraß das ein umgefallener Wagen mitten im Zug einfach auf der Seite weitergeschleift wird und die Kupplungen halten.

[Hoheneicherstation]

Betrachte doch mal die Seitenwand des Waggons, da wo das vermutete Auto in den Waggon "eingeschlagen" ist.
Der Waggon ist mächtig eingedrückt. (Umgefallen ist er ja auf die andere Seite ...)

[haidi]

Ist aber schon kraß das ein umgefallener Wagen mitten im Zug einfach auf der Seite weitergeschleift wird und die Kupplungen halten.

Die Kupplung hat ja beidseitig Schraubgewinde, d.h. sie bekommt keine drehende Belastung, die Puffer drücken auch nicht mehr, da sie nicht mehr gegeneinander stehen. So tritt dann nur mehr die zusätzliche Reibungskraft auf und wenn der Waggon auf Schotter rutscht, dann hat das relativ wenig Reibung.

Güterzüge können auch vollbeladen 700 m lang sein, da muss die Kupplung des ersten Waggons einiges aushalten.

[Kühltaxi]

Betrachte doch mal die Seitenwand des Waggons, da wo das vermutete Auto in den Waggon "eingeschlagen" ist.
Der Waggon ist mächtig eingedrückt. (Umgefallen ist er ja auf die andere Seite ...)

Mag ja sein daß da was schweres gegengehauen ist, aber das was du als Auto im Güterwagen siehst ist definitiv Graffiti auf den eingedrückten Wänden oder Türen. Guck mal genau auf das "Rad", sein "Reifen" verläuft über eine Kante zwischen einem mehr und einem weniger eingedrückten Teil.

[EMD]

Die Schraubkupplung hält etwa 85t aus, da braucht es also schon massiven Widerstand bis die abreißt.

Aber wie soll ein Auto in die Seitenwand des Wagens fahren ? So wie das aussieht war das ein Hbbins Wagen http://goederenwagens.nl/gallery3/var/albu...pg?m=1324025402 dessen Fußboden ~ 1.20m über Schienenoberkante ist, das Auto müsste also mit sehr hoher Geschwindigkeit über eine Kuppe springen um nicht einfach nur gegen den Rahmen / das Fahrwerk zu knallen.

[MisterOJ]

Nebenbahn mit Vmax 60 km/h zwischen Lüneburg und Dannenberg mit VT 628: RUMMS!

Da steht ja gar nichts über die Ursache?


jaja ich weiß schon : ".... Andreaskreuz/Bahnübergang übersehen..."

Heut Nacht passiert

Das ist ja heftig!!!

Solch einen entgleisten Güterwagen merkste als Tf gar nicht. Ein Glück, dass der nicht mehr abrasiert hat!

Bin ja mal auf die Ursache für das Umkippen gespannt - tippe mal auf Bruch der Radscheibe oder des Spurkranzes....

Aber wie soll ein Auto in die Seitenwand des Wagens fahren ? So wie das aussieht war das ein Hbbins Wagen http://goederenwagens.nl/gallery3/var/albu...pg?m=1324025402 dessen Fußboden ~ 1.20m über Schienenoberkante ist, das Auto müsste also mit sehr hoher Geschwindigkeit über eine Kuppe springen um nicht einfach nur gegen den Rahmen / das Fahrwerk zu knallen.

Also eine Art Stuntversuch?

Ich tippe mal, dass die Wand beim Umkippen aufgrund ihres Eigengewichtes und der Wucht des Umkippens sich selbst eingedelt hat

OJ