B43a Ri. Dieburg aktuell Einstellungen

[rrttdd]

Mich würde einmal interessieren, wie ihr folgende aktuellen Beobachtungen bzgl. Verkehrsregelungen und deren Überprüfung ab Hanauer Kreuz einschätzt...

1. Nach Hanauer Kreuz zunächst die B43a-in-Hanau-übliche Beschränkung auf 100 km/h mit Zusatzzeichen 1006-31 "Unfallgefahr"

2. Bei der Ausfahrt Wolfgang finden Brückenbauarbeiten statt. Limitierung auf 80 km/h und Sperrung des rechten Fahrstreifens, mit Baken.

3. Kurz nach der Ausfahrt Ende der Bakenstrecke und Freigabe des Fahrstreifens

4. Nach mehreren 100 m an der B8-Brücke das nächste Tempo-100-Schild mit 1006-31. Unmittelbar davor(!) ein Blitzer, der offenbar noch die Einhaltung der 80 km/h aus dem Baustellenbereich überwacht.

5. Anschließend geht es mit zulässigen 100 km/h und Unfallgefahr-Zusatzzeichen auf die Hauptbahnhof-Brücke. Diese macht eine relativ starke Linkskurve. Hier fädeln sich zudem Fahzeuge aus der Ausfahrt Hbf ein und nach Großauheim raus.

6. In dieser Linkskurve auf der Brücke taucht dann, recht spät zu sehen, plötzlich und ohne Trichter o.ä. ein Tempolimit 60 km/h mit dem Zusatzzeichen "Brückenschäden" auf. Neulinge und Gelegenheitsfahrer fahren dort nach meiner Beobachtung garantiert schneller rein. Nutzer mit Ortskenntnis, die sich in Vorhersehung von 90 - 100 km/h auf die 60 zurück fallen lassen, müssen damit rechnen plötzlich einen lichthupenden Brummi beinahe im Kofferraum zu haben...

7. Vor der Mainbrücke ist dann wieder freie Fahrt

8. Vor der Fasanerie und dem Übergang zur B45: Hier ist auch nochmal eine Baustelle mit Sperrung des rechten Fahrstreifens. Auch hier Limitierung sofort von Richtgeschwindigkeit 130 km/h auf 80 ohne irgendwelche Trichter. Die 80er Schilder sind zwar etwas besser zu sehen als die 60er auf der Hauptbahnhofbrücke, aber auch nicht wirklich optimal.

Es handelt sich dabei nicht um irgendein schwach befahrenes A14-Teilstück im ländlichen Sachsen-Anhalt.

Sondern um
-eine viel befahrene Pendlerstrecke
-mit dennoch auch Relevanz für den Fernverkehr
-nach meinen Infos mittlerweile deutlich über 50.000 Kfz/Tag
-und dabei recht kurviger Trassierung und Unfallschwerpunkt

Würdet ihr die Maßnahmen der Verkehrsbehörden als angemessen ansehen?

[ulm]

Wenn die Geschwindigkeitsbeschränkungen ausreichend weit sichtbar sind, kann ich kein Problem entdecken.

[GM_]

4. Nach mehreren 100 m an der B8-Brücke das nächste Tempo-100-Schild mit 1006-31. Unmittelbar davor(!) ein Blitzer, der offenbar noch die Einhaltung der 80 km/h aus dem Baustellenbereich überwacht.

Richtig, an der Anschlußstelle Industrieweg Richtung West, genauer gesagt nach der Abfahrt und vor der Auffahrt, steht derzeit ein Blitzer-Anhänger (letzte Bestätigung vor 5 Mimuten).

Und der überwacht laut Registrierung ein 80 km/h-Limit.

Auf was willst du hinaus, bist du da geblitzt worden?

[Doc aus Bückeburg]

... Unmittelbar davor(!) ein Blitzer, der offenbar noch die Einhaltung der 80 km/h aus dem Baustellenbereich überwacht...

Eine ziemlich sichere Einnahmequelle, da kaum jemand bis unmittelbar vor dem "100"-Schild brav die 80 km/h einhält (es sei denn, er kennt oder erkennt rechtzeitig den Blitzer).
Ich muss zugeben: Auch mir zuckt schon deutlich VOR Erreichen eines entsprechenden Schildes, das eine höhere Geschwindigkeit erlaubt, der Gasfuß verdächtig.

Doc

[F117]

Raser!

[GM_]

Komischerweise ist der Blitzer-Anhänger jetzt mit 100 registriert.

[Fliegenfänger]

Hi,

ich wurde heute geblitzt mit 99kmh Tempomat Linke Spur gerade überholend einen PKW mit etwa 70 Km/h an deiner Stelle von dem gleichen Anhänger.

Meiner Auffassung nach ist nach Ende der Baustelle Höhe Zubringer Wolfgang links und rechts der Fahrbahn ein für uns geltendes Tempo 100 angebracht.

Sind dir oder sonst wem Überholverbote auf diesem Streckenabschnitt bekannt?

[GM_]

Der Anhänger ist laut Blitzer.de garnicht mehr da.