Andreaskreuz bei straßenbündigem Gleiskörper gem. BOStrab Einstellungen

[WurstCase]

Bislang noch nicht bewusst wahrgenommen hatte ich Situationen wie die folgende, wo an einer Stelle, wo sich die Fahrwege von Schienenbahnen auf straßenbündigem Gleiskörper und die des übrigen Straßenverkehr kreuzen, Andreaskreuze aufgestellt sind, wie etwa hier:

Mapillary-Link

Ist sowas zulässig?

[ulm]

Woher weisst Du, dass dieser Streckenabschnitt nach BOStrab genehmigt ist?

[mkossmann]

Das ist ein Übergangsbereich wo die Straßenbahn von eigener Trasse in die Mitte der Straße "eingefädelt" wird. Weiter westlich gibt es eine weitere Stelle , wo mit Andreaskreuz die Bahn in Seitenlage mit eigenem Bahnkörper verschwenkt wird.
Straße und Bahn dienen dem Verkehr zum Rheinstrandbad Rappenwört . Die Bahn fährt dementsprechend nur während der Badesaison. Die Strecke wurde 1929 eröffnet und ist somit älter als die BOStrab.

[WurstCase]

Ok, ich kenne die Stelle selbst nicht genau und habe sie nur als Beispiel angeführt. Wäre denn eine Beschilderung mit Andreaskreuz auch möglich, wenn nicht auf wenigstens einer Seite des BÜ ein anderer als ein straßenbündiger Gleiskörper (also ein besonderer oder ein unabhängiger) anschließen würde? Bzw. reicht es umgekehrt, wenn nur auf einer Seite ein straßenbündiger Bahnkörper anschließt?

Zusatzfrage: Wenn hier die LSA ausfällt, müsste auch der Bahn Vorrang gewährt werden? Hier gibt es nämlich weder ein Andreaskreuz noch ein Z. 205 mit Strab-Piktogramm oben drüber (wäre das für so einen BÜ überhaupt zulässig?) und immerhin überquert sie die Kreuzung aus beiden Richtungen unmittelbar aus einem besonderen Bahnkörper kommend (das rechts könnte vielleicht auch ein unabhängiger Bahnkörper sein, ist hierfür aber wahrscheinlich egal). Da würde ich eher auf einen Nachrang nach § 10 StVO tippen.

[Mueck]

Die Bahn fährt dementsprechend nur während der Badesaison.

Inzwischen ganzährig, der Takt ab Waidweg variiert aber jahreszeitabhängig stark ...
In der Tat BOStrab und war nie was anderes als eine Tram.