Hallöchen Leute,

Ich habe vor einiger Zeit meine MPU wegen Cannabis machen müssen und habe nun seit rund 1 1/2 Jahren den Führerschein wieder. Nun hatte ich am Wochenende eine Diskussion mit einem Freund bei dem ihr vllt etwas Licht ins Dunkel bringen könntet.

Ich bin der Meinung das, nachdem mir schonmal der Führerschein wegen Cannabis entzogen wurde, mir nie wieder im Straßenverkehr bei einer Verkehrskontrolle THC (weder aktiv noch passiv) nachgewiesen werden darf. Die Polizei meldet der FSST die Werte und sobald ich auch nur einen geringen Wert der Abbauprodukte habe entzieht die FSST wieder den Führerschein und ordnet eine erneute MPU an.

Mein Freund ist der Meinung das, Wenn zwischen dem Konsum und der Verkehrskontrolle mindestens 72Stunden liegen und kein aktiver Wert festgestellt wird ein Trennvermögen zwischen dem Konsum und dem Straßenverkehr besteht und somit garnichts passieren würde. (so wie es bei jemanden ist der noch keine MPU machen musste)

Hat jemand mit dem Thema Erfahrung und könnte sagen wie der Stand der Dinge ist?

Hallo Forum

Ich hab da mal eine Frage an euch .

Beim Winterdienst schieben , gibt es in meinem Bereich einen kleinen Hohlweg , welcher mit diesen VZ versehen ist . Diese waren sehr gut zu erkennen .
Der Hohlweg beginnt an einer Bergkuppe und ist etwa 30 Meter lang bergabwärts .
Diejenigen , die Bergabfahren haben Vorfahrt .
Ich wiederum kam nun mit Pflug berghoch , mir näherte sich dann wo ich ca. 10 Meter in diesem Hohlweg war ein PKW ( dieser hätte genug Aufstellfläche zum warten gehabt ) und fuhr schnurstracks auf mich zu so das beide Fahrzeuge anhalten mussten .
Der Fahrer hat einen Alarm gemacht , wegen seiner Vorfahrt und droht nun mit Anzeige .
Vernünftig mit ihm zu reden war nicht drinn , auch halfen keine Argumente , das wenn ich zurückfahre der geräumte Schnee immer noch als Wulst mitten auf der Straße liegt .
Er setzte dann zurück und war am meckern / hüpfen / springen .

Was müsste ich jetzt befürchten , wenn es zu Anzeige kommt .

MfG Mücke

Moin

Seit wann ist eigentlich das Gehwegparken verboten?

In der StVO von 1956 finde ich eine Formulierung, die der heutigen Regelung (Gehwegparken nur mit Markierung bis 2,5 t) sehr nahekommt.
In der StVO von 1937 fehlt das noch in § 15 und § 16.
"§ 15 (2) Das Halten der Fahrzeuge ist nur auf der rechten Sei­te der Stra­ße in der Fahrt­rich­tung zu­läs­sig."
Heute umfasst "Straße" juristisch auch den Gehweg, umgangssprachlich aber nur die Fahrbahn.
Oder waren die Definitionen damals noch anders, so dass es auch 1937 schon verboten war?