Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Jens]

Bei meinem Golf ist es so, dass wenn ich den Schlüssel ziehe, aber keine Tür aufgemacht habe nach ein paar Minuten die Beleuchtung innen ausgeht und nach 30min der DVD Film (jedesmal von der Rücksitzbank wieder nach vorne quälen ),

Wieso setzt du dich in dein Auto zum fernsehen? Hast du kein Zuhause?

[haidi]

Bei meinem Golf ist es so, dass wenn ich den Schlüssel ziehe, aber keine Tür aufgemacht habe nach ein paar Minuten die Beleuchtung innen ausgeht und nach 30min der DVD Film (jedesmal von der Rücksitzbank wieder nach vorne quälen ),

Wieso setzt du dich in dein Auto zum fernsehen? Hast du kein Zuhause?

Darf ich raten?
Zu Hause keinen DVD-Player, aber eine Ehefrau:)

Liebe Grüße
Hannes

[aussie]

.... wahrscheinlich viel schlimmer

Zu Hause einen DVD-Spieler und eine Ehefrau.

Gruß

[labertasche]

Als Zeuge hast Du ja wahrscheinlich angehalten?!
Was hat sich denn da für ein Gespräch zwischen A, B, C entwickelt?

zumindest dürfte C keine kriegen.. wer weiß warum C gebremst hat, also unerheblich.. wieso ist A nicht vor C eingeschert? Strecke vor dem Kreisel schon zu Ende?
Was ist daran stur, wenn C bremst um ein einscheren vor sich zu ermöglichen, A das aber nicht erkennt?

A durfte nicht überholen (ich setze voraus, zhg war schon erreicht und es war absehbar, dass die Strecke nicht zum Überholen reichen würde) und B nicht während des Überholvorgangs beschleunigen.. dürfte von der Cleverness der Anwälte abhängen, wer hier die größere Schuld kriegt.

Also, wenn A versucht hätte, vor C zu kommen, wäre sie entweder in den Fahrtrichtungstrenner vor dem Kreisel oder in den Gegenverkehr gerauscht.

Das Gespräch der drei kann ich am besten mit der Beschreibung "Drei Zicken bekeifen sich" umschreiben (ist kein Vorurteil, hier trifft es wirklich).

Polizei wurde nicht gerufen, ich bot meinen Namen/Anschrift an, wurde abgelehnt; ist mir auch am liebsten, wenn da niemand versucht, mich auf seine/ihre Seite zu ziehen

[Digo]

Bei meinem Golf ist es so, dass wenn ich den Schlüssel ziehe, aber keine Tür aufgemacht habe nach ein paar Minuten die Beleuchtung innen ausgeht und nach 30min der DVD Film (jedesmal von der Rücksitzbank wieder nach vorne quälen ),

Wieso setzt du dich in dein Auto zum fernsehen? Hast du kein Zuhause?

Darf ich raten?
Zu Hause keinen DVD-Player, aber eine Ehefrau:)

Liebe Grüße
Hannes

Weil ich es kann .
Nein, eine Freundin weit weg und die hat keinen DVD Spieler, wo man ungestört wäre . Oder wenn man mal irgendwo eine Stunde in der Pampa warten darf ist es auch praktisch... (wobei ich dann vorne sitze )

[Jens]

Nein, eine Freundin weit weg und die hat keinen DVD Spieler, wo man ungestört wäre

Wie jetzt? In der Konstellation bemerkt ihr nach einer halben Stunde wirklich noch, ob der Player dudelt oder nicht?

[Gast_Familienvater_*]

Wie jetzt? In der Konstellation bemerkt ihr nach einer halben Stunde wirklich noch, ob der Player dudelt oder nicht?

och zwischendurch bißchen Film gucken.. warum nicht..

@Labertasche
Bei der Konstellation ist für einen Mann in der Tat nix zu holen, da ist einfach Fresse halten angesagt... aber das Schauspiel hätte ich mir zu gerne angesehen..

[°Pit°]

Komm erst heute dazu, mein Erlebniss von letzter Woche zu schreiben.

Ich fahre auf einer engen, kurvigen Landstraße hinter einem UPS-Wagen. Da ich die Strecke gut kenne und weiß, wie unübersichtlich die ist und wie eng die ein oder andere Kurve ist, bleibe ich schön dahinter, schließlich fuhr er nicht übermäßig langsam. Plötzlich hatte ich einen großen Subaru-Kombi hinter mir, aber mit einem Kennzeichen, das darauf schließen ließ, das er die Strecke vermutlich nicht kennt.
Trotzdem versuchte er auf 4 Kilometern bis zur nächsten Kreuzung sage und schreibe 4 mal, mich und den UPS-Wagen zu überholen. 2 mal musste er wieder zurück, weil die nächste scharfe Kurve kam und 2 mal weil Gegenverkehr kam. Ich hätte ihn meinetwegen auch vorbeigelassen, aber er meinte beim Überholen keinen Fahrrichtungsanzeiger benutzen zu müssen und dann auch noch so urplötzlich aus meinem Windschatten auszuscherren, abzubremsen und wieder einzuscheren, das ich kaum die Gelegenheit hatte, vom Gas zu gehen, damit er vorbei kann.
An der besagten Kreuzung bin ich dann links abgebogen und er rechts, dadurch war der Spuk vorbei. Ich frage mich nur, wie man versuchen kann, auf so einer engen, kurvigen Landstraße zu überholen, wenn ein "Einheimischer" sich das Überholen schon schenkt.

[Digo]

Ich frage mich nur, wie man versuchen kann, auf so einer engen, kurvigen Landstraße zu überholen, wenn ein "Einheimischer" sich das Überholen schon schenkt.

Weil es viele Leute, auch Einheimische, gibt, die nochnichtmals einen Traktor überholen der 30 oder 40 fährt, egal wie die Straße aussieht.

[Janus]

Ich frage mich nur, wie man versuchen kann, auf so einer engen, kurvigen Landstraße zu überholen, wenn ein "Einheimischer" sich das Überholen schon schenkt.

Naja, so eine Strecke kenne ich auch, auf der ich früher als Auswärtiger im niedrigmotorisierten Auto regelmäßig fast alle Einheimischen hinter mir gelassen habe. OK, so ganz unbekannt war mir die Strecke ja offensichtlich nicht - und wenn man das Gaspedal durchtritt und die Gänge ausdreht, kann man nunmal besser überholen als diejenigen, die diese Techniken nicht beherrschen (oder es schlichtweg nicht eilig haben).


~ Janus

[helmet lampshade]

Ich frage mich nur, wie man versuchen kann, auf so einer engen, kurvigen Landstraße zu überholen, wenn ein "Einheimischer" sich das Überholen schon schenkt.

Motorsport

[superdiesel]

Heutzutage ist ein guter Teil der Wagen auf der Straße entweder ein Mietwagen, ein Firmen- oder Leasingauto oder es wird von einem Berufspendler bewegt.
Gar nicht so einfach dann, die Einheimischen, die Zuwanderer, die sich gut auskennen und die Anderen auseinander zu halten - das Ortskennzeichen ist da nicht mehr unbedingt verläßlich.

[°Pit°]

Es ging ja nicht darum, das ich mit 30 - 40 hinter einem Trecker hergefahren bin, das mache ich auch nicht länger als unbedingt nötig, dafür fahre ich selbst zu gerne zügig. Es war in dem Fall ein UPS-Sprinter, der im Schnitt knapp 70 km/h fuhr, zudem ist die Strecke stellenweise auf 50 zHG wegen der Kurven begrenzt und grad mal so breit, das zwei LKWs sich im Gegenverkehr nicht die Spiegel kaltverformen.
Ich hätte von der Motorleistung her auch locker überholen können, wenn die Strecke grade bzw. frei gewesen wäre. Nur überhole ich grundsätzlich nicht bei Gegenverkehr, das macht immer so doofe Beulen an der Front.... Erlebt man auf der Strecke leider öfters.

OK, superdiesel, da geb ich Dir recht, immer kann man das nicht sagen.
Ich orientiere mich meist schon an "Einheimischen", solange die nicht deutlich zu langsam unterwegs sind, werden die schon einen Grund haben. Im Zweifel, weil sie wissen, wo geblitzt wird

[Vollkasko]

Kurios ist das zwar nicht, was mir gerade passiert ist, schreibe es aber doch mal hier, da ja im Straßenverkehr passiert (mir steht immer noch der Schweiß auf der Stirn!).

Fahre mit PKW auf vierspuriger Straße an eine Fußgängerampel heran. Ich habe grün, Fußgänger rot. Sehe rechts von einer Schule zwei Jugendliche auf einem MTB Richtung Straße fahren und denke mir: "Die werden doch nicht..." Aus welchem Grund auch immer, ich stieg ich auf die Bremse und tatsächlich: Die Beiden ohne links oder rechts zu schauen bei rot über den Fußgängerüberweg.

Ich wenn nicht gebremst hätte, könnte ich jetzt hier wohl nichts posten, denn dann hätte ich die zwei mit ca. 50 km/h umgenietet. Stehe noch richtig neben mir!

[moderatschnell]

Fahre mit PKW auf vierspuriger Straße an eine Fußgängerampel heran. Ich habe grün,
Fußgänger rot. Sehe rechts von einer Schule zwei Jugendliche auf einem MTB Richtung
Straße fahren und denke mir: "Die werden doch nicht..." Aus welchem Grund auch immer,
ich stieg ich auf die Bremse und tatsächlich: Die Beiden ohne links oder rechts zu schauen
bei rot über den Fußgängerüberweg.

Ich wenn nicht gebremst hätte, könnte ich jetzt hier wohl nichts posten, denn dann hätte
ich die zwei mit ca. 50 km/h umgenietet. Stehe noch richtig neben mir!

Hallo Vollkasko,

Du magst es nicht glauben, aber mit 17 habe ich als Radfahrer auch mal
zusammen mit einem Kumpel solch ein "Ding gedreht". Wir hatten in dem
Moment einfach nicht den Verkehr auf dem Schirm. Damals hat der
Autofahrer auch "nur" gebremst; kein Hupen, kein Schreien, kein Vogelzeigen.
Uns ist erst nachher das Herz in die Hosen gerutscht, aber dann so richtig.

- moderatgereift

[Classicdriver]

Es war in dem Fall ein UPS-Sprinter, der im Schnitt knapp 70 km/h fuhr, zudem ist die Strecke stellenweise auf 50 zHG wegen der Kurven begrenzt und grad mal so breit, das zwei LKWs sich im Gegenverkehr nicht die Spiegel kaltverformen.

Ich orientiere mich meist schon an "Einheimischen", solange die nicht deutlich zu langsam unterwegs sind, werden die schon einen Grund haben. Im Zweifel, weil sie wissen, wo geblitzt wird

Und wenn schon ein Fahrer auf der Suche nach der persönlichen Bestzeit für die Strecke (was Kurierdienstfahrer ja i.d.R. immer sind ) auf so einer Strecke nur 70 fährt, wird das schon seinen Grund haben. Der kennst die Strecke, weil er da täglich langfährt und weiß wo die Gefahren lauern, sowohl die gefährlichen Stellen als auch die Plätze, wo gern teure Fotos gemacht werden

[cybershadow]

Eventuell hat er die Ladung nicht vernünftig gesichert ud fährt deshalb durch die Kurven wie die Igel Liebe machen.

[Offroad-Events]

Man muß unterscheiden zwischen den klassischen Kurierfahrern die immer unter Strom stehen und auf Teufel komm raus fahren und den Fahrern von UPS. UPS bezahlt seine Fahrer nicht nach Paket, sondern nach Stunden und achtet sehr auf die Einhaltung der StVO durch ihre Fahrer. Der UPS Fahrer der mich immer beliefert hat war immer ganz entspannt.

[Classicdriver]

Ich hab während des Studiums auch regelmässig in den Semesterferien als "Urlaubs-Springer" für einen Subunternehmer von DPD gearbeitet... das war Mitte der 90er. Der Zeitdruck war selbst für einen, der die Tour kannte, enorm.. Und für mich, als Urlaubsvertretung und Springer, der die Tour nicht jeden Tag fährt ... naja, 16-Stunden Tage waren da nix seltenes bis das Auto leer war! Und mit Navi oder ähnlichem war da im Jahre 1995 noch nix :-) Da gabs noch Stadtpläne und notfalls durchfragen!

[haidi]

Morgenverkehr, 4-spurige Autobahn vor Wien:
Ich sehe schon 3 oder 4 mal auf der 1. Fahrspur Holzbretter (beschichtete Spanplatten, teile zerlegter Kästchen oder Kästen) auf der Fahrbahn liegen. Nach kurzer Zeit sehe ich einen PKW mit Anhänger, vorne und rechts Bretter senkrecht aufgestellt, beladen mit Holzteilen, wie schon auf der Autobahn gesehen, die hinten über den Anhänger rausstanden.

Ich setz mich vor den mit 2 älteren Herren besetzten PKW, schalte Pannenblinkanlage ein und deute mit dem Arm aus dem Seitenfenster, sie sollen mir auf den Pannenstreifen folgen. Ich bleibe am Pannenstreifen stehen und der Lenker des PKW bleibt ebenfalls stehen - auf der 1. Fahrspur. Ich schrei denen durch das Seitenfenster zu, sie sollten auf den Pannenstreifen fahren und fahre ein paar Meter weiter, damit sie hinter mir stehen bleiben und ich dann entspannt weiterfahren kann. Die haben sich aber vor mich gestellt.

Jedenfalls hab ich ihnen dann gesagt um was es geht und habe gute 5 Minuten gebraucht, bis ich mich wieder einordnen konnte.

Liebe Grüße
Hannes

[Tidvatten]

auf der 1. Fahrspur.

[ravn]

Die Spur war ja durch Spanplatten in den vorgeschriebenen Abständen gesichert.

[Gast_BAB3_*]

Nicht heute passiert, aber jetzt, wo ich diesen Thread hier lese, erinnere ich mich an eine Sache, bei der ein Autofahrer seinen Führerschein nicht dabei hatte. Naja, es war sonst alles in Ordnung, der Fahrer war sehr umgänglich, und es stellte sich bei einer Überprüfung heraus, dass er tatsächlich kein FV oder ähnliches hatte, also lief es auf eine mündliche Verwarnung heraus.

So Herr XY, es ist alles ok. Wegen dem nicht mitgeführten Führerschein drücke ich ein Auge zu und verwarne sie mündlich.
Das möchte ich aber nicht.
Was möchten sie nicht?
Na, verwarnt werden.
Ich sagte doch, ich verwarne sie nur mündlich.
Nein, das will ich nicht.
Herr XY, vielleicht habe ich mich nur falsch ausgedrückt: die mündliche Verwarnung kostet sie nix.
Das lehne ich ab
Was lehnen sie ab?
Die Verwarnung...

Dem Mann wurde kostenpflichtig geholfen...

[ravn]

Aber die kostenpflichtige Verwarnung hat er dann doch hoffentlich akzeptiert, oder bestand er auf den Bußgeldbescheid?

[Gast_BAB3_*]

Aber die kostenpflichtige Verwarnung hat er dann doch hoffentlich akzeptiert, oder bestand er auf den Bußgeldbescheid?

Nö, hab gar nicht mehr gefragt, sondern direkt an die Bußgeldstelle abgegeben. Abgelehnt ist abgelehnt...

[labertasche]

Wie schlau ist das denn? Ich wurde erst einmal mündlich verwarnt, in einer Situation, in der ich auch einen "echten" Strafzettel ehrlich gesagt verdient und akzeptiert hätte - so schnell hat mich noch niemand eine Verwarnung akzeptieren sehen

[Cookiedeluxe]

Lernen durch Schmerz...

[ilam]

Hier haben sich zwei gesucht und gefunden....

http://www.abendblatt.de/region/pinneberg/...laegt-sich.html

Fahrer 1 will auf die Autobahn auffahren, merkt, dass eine Tür evtl. nicht richtig zu ist und wird auf dem Beschleunigungsstreifen langsam (andere Quellen reden davon, dass er sogar stehen blieb).

Fahrer 2 übersieht das offensichtlich und knallt mit so viel Tempoüberschuss drauf, dass der Kleintransporter dabei umkippt.

Der Witz an der Sache: Die Auffahrt Pinneberg-Süd wird übergangslos zur Abfahrt Pinneberg-Mitte, Fahrer 1 hätte also problemlos sofort wieder von der Autobahn verschwinden können, anstatt zu versuchen, auf dem Beschleunigungsstreifen anzuhalten. Und Fahrer 2 kannte die Stelle offensichtlich, dort ist immer frei.

An dieser Stelle ein großes Dankeschön an beide, dass sie sich so früh getroffen haben, dass ich nicht unter der Vollsperrung litt.

[Jamo]

Habe auch vor ein paar Jahren einen netten Polizeibeamter kennengelernt. Autobahnausfahrt und rote Ampel kurz danach, hörte dann hinter mir quietschende Reifen und dann knallte es.

Mein Volvo soweit in Ordnung, der andere Kerl mit demolierten Front, dazu Glas überall.
Der Mann konnte kein deutsch oder englisch, und hat keinen Führerschein, Ausweis oder Versicherungskarte mit. Da es auch mein erste Unfall war, habe ich die Polizei gerufen.

Die Polizeiwagen ist angekommen als ich Bilder von alles gemacht haben.
Polizist: Ist jemand verletzt?
Ich: Nein.
Polizist: Sind beide Autos fahrbereit?
Ich: Äh, ich glaube schon.
Polizist: Dann RUNTER von der Autobahn hier!

Um die Ecke die Autos versetzt, der Polizist kam erst zu mir...

Polizist: Wenn Sie da anhalten und es gibt keine Verletzten und die Autos fahren, dann müssen Sie doch gar nicht anrufen. Und fürs Anhalten gibts eine Verwarnung um 35€...

Genau in diesem Moment hat der andere Unfallteilnehmer lautstark in Arabisch den zweiten Polizist beschimpft. Dann sagte der erste zu mir im selben Atemzug:

Polizist:...aber ich glaube das lassen wir diesmal!

Schön!

[°Pit°]

Sicher, das der Araber die beschimpft hat?
Wie sagte Kaya doch bei Made in Germany so schön, im arabischen hört sich eine Unterhaltung übers Wetter schon an wie eine wüste Schimpferei

[nachteule]

Hallo, Jamo,

der Beamte hatte allerdings recht.

Mir geht regelmäßig die Hutschnur hoch, wenn Verkehrsteilnehmer nach einem Unfall mit ein paar Kratzern auf dem linken Fahrstreifen stehen bleiben und seelenruhig auf die Polizei warten.

Mit Glück steht mal ein Warndreieck dahinter, oftmals aber nicht.

Begründung: Es war zu gefährlich, das Warndreieck aufzustellen.

Leute, wenn es mir schon zu gefährlich ist, dort ein Warndreieck aufzustellen, dann ist es doch erst recht zu gefährlich, dort einfach stehen zu bleiben.

Sind die Fahrzeuge fahrbereit, dann weg von der Fahrbahn.

Viele Grüße,

Nachteule

[oscar_the_grouch]

stelltst du als erstes, dann wenigstens eine kostenpflichtige Verwarnung aus ?

[cybershadow]

Ich war bisher ein mal in der Situation, nach einem VU auf dem linken von drei Fahrstreifen, bzw. eigentlich noch links davon in der Botanik zu stehen. Das erste, was ich getan habe ist das Warnblinklicht einzuschalten, das zweite war es, das Fahrzeug fluchtartig zu verlassen und Schutz zwischen den Leitplanken zu suchen, wärend auf allen drei Fahrspuren der Verkehr mit Geschwindigkeiten im dreistelligen Bereich durchrauschte. Ich hätte das Fahrzeug ohne Absicherung durch die Polizei mit Sicherheit nicht quer über drei Fahrstreifen zum Standstreifen bewegt.

[nachteule]

Hallo, Cybershadow,

wie beschädigt war Dein Auto denn?

Wenn Du nur noch holpernd vorwärts kommst, weil alles eingedrückt ist, sagt ja keiner etwas.

Hatte Dein Fahrzeug aber nur ein paar Dellen durch einen seitlichen Streifer o.ä., und war eindeutig fahrbereit, hättest Du ohne weiteres fahren können.

Niemand verlangt, dass man im rechten Winkel über alle drei Fahrstreifen auf den Standstreifen fährt, aber es ist bei einem fahrbereiten Fahrzeug problemlos möglich, nach und nach die Fahrstreifen zu wechseln, um dann einige hundert Meter weiter auf den Standstreifen oder auch auf einen nahegelegenen Parkplatz zu fahren.

Abgesehen davon: Nach diesem Erlebnis weißt Du, wie wir uns jedesmal fühlen, wenn wir die kritischste Phase der Unfallaufnahme haben, nämlich das Einsammeln unseres Absicherungsmaterials und den Abbau der Unfallstelle.

Viele VT werden nämlich kein bisschen langsamer, wenn sie schon von weitem Blaulichter sehen, und es interessiert sie nicht, ob noch Personen auf der Fahrbahn sind, oder nicht.

Hallo, Oscar_the_grouch,

eine Verwarnung stelle ich wegen so einer Sache äußerst selten aus, denn meistens ist es wesentlich heilsamer (und für manche auch unangenehmer ), wenn ich ihnen einen kleinen Vortrag halte.

Viele Grüße,

Nachteule

[cybershadow]

Zu dem Zeitpunkt hatte ich keine Ahnung, dass das Fahrzeug abgesehen davon dass es 10 cm kürzer war, einwandfrei fahrbereit war. Und Experimente auf der linken Fahrspur wollte ich nicht veranstalten. Ich bin einem anderen durch eine kurze Unaufmerksamkeit hinten drauf, Geschwindigkeitsdifferenz dürften noch ca. 10-15 km/h gewesen sein.

[oscar_the_grouch]

@nachteule: für die VT die wegen solcher feuchten Brötchen (nicht du cybershadow) ne halbe Stunde im Stau standen (gerne auch in der Stadt im Berufsverkehr) wäre aber die Befriedigung grösser, wenn du ihnen einen kleinen Unkostenbeitrag abnähmest

[haidi]

Niemand verlangt, dass man im rechten Winkel über alle drei Fahrstreifen auf den Standstreifen fährt, aber es ist bei einem fahrbereiten Fahrzeug problemlos möglich, nach und nach die Fahrstreifen zu wechseln, um dann einige hundert Meter weiter auf den Standstreifen oder auch auf einen nahegelegenen Parkplatz zu fahren.

Wenn er praktisch schon links vom linken Fahrstreifen stand und die Autos an ihm vorbeifuhren, dann kann ich mir gut vorstellen, dass er sich da auf keine Experimente einlässt. Er muss ja von 0 wieder beschleunigen und dass auf der Fahrspur, wo die Autos am schnellsten fahren. Ich hätte da auch auf die Absicherung durch die Polizei gewartet, eine Verwarnung aus diesem Grund wäre nach meiner Meinung ungerechtfertigt.

Hannes



Die Geschichte von Cybershadow erinnert mich an einen Vorfall vor so 25 Jahren:

An einer Kreuzung imOrtsgebiet fährt die Feuerwehr bei Rot ohne Folgetonhorn und ohne anzuhalten über die Kreuzung. Ein Golf I fährt mit ca. 60-70 km/h in die Kreuzung und der Feuerwehr nach knapp 10 m Bremsweg in das linke Hinterrad und hat die Feuerwehr um knapp 1 m versetzt..
Im Auto eine Frau, angegurtet
Hinten stehen 2 Kinder, 4 und 5 Jahre alt. Das Auto hatte integrierte Kopfstützen, also eine Rückenlehne,die direkt in Kopfstützen überging (schmäler hochgezogen war). Die Kinder sind offensichtlich hinter diesen Lehnen gestanden.

Jedenfalls: Ich geh zum Auto, die Frau steigt aus, ich schau hinein und seh die 2 Kinder, die keinerlei Verletzung, nicht einmal blaue Flecken, hatten - die Mutter hatte schwere Gurtprellungen. Ich hol die Kinder aus dem Auto und hab beide auf dem Armen. Jetzt kommen die Kuriositäten:

Ich steh mit den beiden Kindern auf den Armen an das Wrack gepresst und die Autos rasen so knapp an mir vorbei, dass sie mir fast über die Zehen gefahren sind. Ich hab warten müssen, bis die Ampel rot wurde und die Autos deswegen anhielten. Die Sekunden sind mir sehr lang geworden.

Ein Feuerwehrmann nimmt dann dieses dreieckige Ding (VZ Achtung mit "Feuerwehreinsatz") aus dem Fahrzeug, geht so 10 m von der Unfallstelle weg und stellt es auf. Er dreht sich um und geht zurück, war noch nicht beim Fahrzeug ist schon ein Auto drüber gefahren.

Liebe Grüße
Hannes

[Jens]

Er dreht sich um und geht zurück, war noch nicht beim Fahrzeug ist schon ein Auto drüber gefahren.

Hoffentlich nur über

dieses dreieckige Ding

[herr b]

Hallo, Jamo,

der Beamte hatte allerdings recht.

Mir geht regelmäßig die Hutschnur hoch, wenn Verkehrsteilnehmer nach einem Unfall mit ein paar Kratzern auf dem linken Fahrstreifen stehen bleiben und seelenruhig auf die Polizei warten.

da gebe ich dir recht. aber du kennst ja unsere "edelen" versicherer mittlerweile... die wollen von allem und jeden ein foto,
alles von den jungs in grün betsätigt haben etc...

[Acki]

Heut früh auf dem Weg zur Arbeit:
zHg 30, Mo-Fr, 7-17Uhr
Ich laß ausrollen auf ~35 lt. Tacho, der hinter mir kriecht mir ins Heck
Es kommt eine Ampel, er rechts neben mich auf die Busspur, deutet an ich soll Fenster runter machen.
Da erklärt der mir allem ernstes "Es sind Ferien!" Ich "??? Ja, und?" Er "Na da gilt das nicht mit den dreißig!"
Es wird grün und er braust los (wie gesagt von der Busspur aus).
Ich war so baff das ich nicht mal was erwiedern konnte.

gruß Acki

[Lesley]

Gestern an einer Kreuzung, die ich als Radfahrer überqueren wollte:

So ein Vollhonk von Autofahrer biegt an der Kreuzung links ab (obwohl man nur geradeaus und rechts durfte), fährt dabei volles Rohr über eine Sperrfläche und nimmt einem entgegenkommenden Rechtsabbieger noch den Vorrang.


Meiner Mutter hätte am Samstag fast einen Unfall gehabt. In einer Kurve agO, wo zurecht 50 zHg herrscht, weil dort schon einige aus der Kurve geflogen sind, kommt ihr bei regennasser Straße ein Autofahrer auf ihrer Spur entgegen. Er schafft es grad noch kurz vorm Zusammenstoß, herumzureißen und landet voll in der Botanik.
Der Fahrer, der selbst zugegeben hat, ca. 80-90 gefahren zu sein: ein 18jähriger Bengel, der seit 2 Monaten den Führerschein hat.
Ich hoffe, der Schreck hat gesessen.
An der Kurve würde ich bei Regen nicht mal annähernd 50 fahren.

[Cookiedeluxe]

Der Fahrer, der selbst zugegeben hat, ca. 80-90 gefahren zu sein: ein 18jähriger Bengel, der seit 2 Monaten den Führerschein hat.

War aber nicht zufällig der hier, oder?

[durban]

Gestern so gegen 2 Uhr in der Nacht:
Ich befahre eine drei-streifige Autobahn, von der der linke Fahrstreifen durch Dauerlichtzeichen gesperrt ist.
Außer mir ist noch ein einziges Auto unterwegs. Dieses fährt konstant auf der mittleren (bzw. durch die Sperrung zur linken gewordenen) Spur.
Ich ordne mich hinter ihm ein, und als er keine Anstalten macht, den Fahrstreifen zu wechseln, gebe ich Lichthupe.
Daraufhin bremst der Vordermann abrupt auf ca. 30 km/h herunter. Da ich die ganze Zeit einen ausreichenden Sicherheitsabstand hatte, ist es mir kein Problem, ebenfalls zu bremsen. Vorsichtshalber weiche ich auf den linken (gesperrten) Fahrstreifen aus (das war mehr eine intuitive Reaktion, erschien mit aber auch im nachhinein sicherer, als auf den rechten Fahrstreifen auszuweichen).

Der Vordermann fährt danach weiter, ohne jedoch den Fahrstreifen zu wechseln. Einige andere VT überholen rechts, andere bleiben hinter ihm.
Normalerweise neige ich nicht zum Denunziantentum und bin auch nicht kleinlich, aber dieses Ausbremsen auf der BAB empfand ich als brandgefährlich, weshalb ich mich auf dem rechten Fahrstreifen hinter dem anderen einreihte und die Polizei verständigte. Ich führ nun bereits ca. 15 Minuten hinter dem anderen, ohne dass dieser den Fahrstreifen wechselte. Noch, während ich die Polizei am Höhrer hatte, bog der andere direkt von seinem Fahrstreifen nach rechts auf eine andere AB ab, nicht ohne einen Kleintransporter, der sich auf dem rechten Fahrstreifen befand, zu schneiden.

Für ein Strafverfahren wird das alles nicht reichen, aber ich halte es für gut möglich, dass da irgendetwas anderes im Spiel (oder im Blut?) war. Ein paar km in der Richtung, in die der andere abgebogen war, befindet sich eine Dienststelle der AB- Polizei, daher kann es gut sein, dass die ihn zu fassen gekriegt haben.

Wie gesagt, ich bin nicht kleinlich und zeige nicht jeden Krimskrams an. Über die meisten Dinge stehe ich drüber. Aber das war schon eine mehr als auffällige Fahrweise, und es gehört schon etwas dazu, auf der Überholspur einer BAB so ein Ding durchzuziehen.

[Lesley]

Der Fahrer, der selbst zugegeben hat, ca. 80-90 gefahren zu sein: ein 18jähriger Bengel, der seit 2 Monaten den Führerschein hat.

War aber nicht zufällig der hier, oder?

Das habe ich beim Lesen des Threads auch gleich gedacht.

Die Uhrzeit passt aber nicht.
(Es sei denn, für ihn ist 8:45 Uhr morgens noch nachts. )
(Und er verwechselt rechts und links. )

[helmet lampshade]

die Autos rasen so knapp an mir vorbei, dass sie mir fast über die Zehen gefahren sind.

Positiv könnte man werten, dass es keine "Gaffer" waren

[Jamo]

Hallo, Jamo,

der Beamte hatte allerdings recht.

Mir geht regelmäßig die Hutschnur hoch, wenn Verkehrsteilnehmer nach einem Unfall mit ein paar Kratzern auf dem linken Fahrstreifen stehen bleiben und seelenruhig auf die Polizei warten.

da gebe ich dir recht. aber du kennst ja unsere "edelen" versicherer mittlerweile... die wollen von allem und jeden ein foto,
alles von den jungs in grün betsätigt haben etc...

Hallo Nachteule,

kann ich völlig verstehen, und ich würde nie unnötig die Polizei rufen...allerdings:

Erste Unfall im Leben überhaupt
War nicht in meinem Auto unterwegs
Andere Fahrer konnte kaum Deutsch
Andere Fahrer war ganz ohne Papiere da
Da lagen überall Glassplitter und Autoteile
Unfallstelle war verkehrsmäßig auch sehr rühig

Da könntest du meine Gründe auch verstehen, hoffentlich?

[Metaldad]

Man wird es kaum glauben. Aber heute bekam ich Post von der Staatsanwaltschaft. Und zwar zu dieser Sache hier. (Das erst Ding) Ich soll mich auf dem und dem Pol.Revier melden und eine Stellungnahme dazu abgeben, wegen Nötigung usw usw...

Ha dachte ich, nicht mit Metaldad. Fahrtenschreiberblätter geschnappt und ab ging es. (oh geliebter Analogschreiber, Odin sei Dank das ich noch ein schriftlichen Nachweis habe... )
Also hin aufs Revier und den alles erklärt. Der dachte auch so wie ich und meinte bloss das diese Ollen von der Bahn verschwinden sollen wenn sie es nicht mehr raffen..
Jetzt dachte ich mir so "ES REICHT" und gleich ne Gegenanzeige wegen Nötigung und Unterstellung, oder wie das heisst, abgefasst.
So Opa, jetzt kannst mal zusehn wie du aus der Sache rauskommst....Die Suppe hast du dir selber eingebrokt...

Kann man eine indirekten Zeugen, hatte zu diesem Zeitpunkt einen Kollegen am Tel., mit angeben und kann dessen Aussage rechtmässig verwertet werden?

[Der Bär]

wie du aus der Sache rauskommst

Hornberger Schießen?

[Sasquatch]

Klar kann man, warum denn nicht? Wenn sich der Kollege noch an das Telefonat erinnert und du ihm wesentliche Dinge geschildert hast kann das durchaus hilfreich sein. Aber weise darauf hin, dass du eine Freisprechanlage genutzt hast.

[Metaldad]

Aber weise darauf hin, dass du eine Freisprechanlage genutzt hast.

Das sowieso. Habe mir schon vor XX Jahren den Mist abgewöhnt, selbst da wo es noch nicht Pflicht war. Mich hat es förmlich angekot.... ständig das Tel am Ohr zu haben. Nicht etwa wegen der Ablenkung, sondern wegen der heissen Ohren und dem steifen Arm hinterher. Ich kann nur links gut hören, rechts hatte ich einen Hörsturz. Also Ohrwechsel ausgeschlossen.