Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Offroad-Events]

du kannst es net lassen, gell?

Alles nur Spaß !
War erst am WE recht begeistert vom neuen 6-Gang Getriebe im TD4 und dem superkurzen 1. Gang und wir hatten sogar einen wunderschönen 109er mit beim Fahrtraining
Dafür haben die neue ML-Klasse und der J12 die meisten Hindernisse auslassen müssen da sonst das ganze Plastik im Park verteilt wäre

[Digo]

@Ungolianth
Genauso ist es auch, 4. habe ich noch nicht versucht, sicher das das so im Sinne des Erfinders ist?

[columbo]

Ich habe mehrere Möglichkeiten den aktiven Tempomaten auszuschalten:

1. Bremse -> Tempomat "On", aber keine Geschwindigkeitsregelung mehr

Vielleicht steh ich ja mit der Meinung allein im Walde, aber mir scheint, dass es anderen VT gegenüber nicht sehr nett ist, zwecks Deaktivierung des Tempomats auf die Bremse zu tippen. Ich finde es nervig, wenn jemand vor mir die Bremslichter aufleuchten lässt, denn das versetzt mich immer in eine leichte Alarmstimmung: Bremst er oder hat er nur Zuckungen. Ersteres bedeutet für mich: Vorsicht, evtl. selbst bremsen; letzteres: Vorsicht, vor mir fährt ein Depp.

Oder anders gesagt: Man sendet ja als Fahrer häufig Zeichen an seine Umwelt aus: Man blinkt, hupt, bremst, wird langsamer oder schneller, zieht nach links oder rechts... Jemand der solche Zeichen ohne erkennbaren Sinn aussendet, ist für mich zwar kein Ärgernis, aber doch eine Belästigung. Wie ein hampelnder Schüler für einen Lehrer. Oder ein klingelndes Telefon im Kino.

[Ungolianth]

@Digo: Ich müsste das Handbuch raus kramen, war aber der Meinung das da drin gelesen zu haben.
Und wenn Du weißt wie das geht eine schön einfache Möglichkeit. Der Druckpunkt ist auch deutlich zu spüren und somit kein Rätselraten. Richtig bequem, einfach, schnell.

Ich habe mehrere Möglichkeiten den aktiven Tempomaten auszuschalten:

1. Bremse -> Tempomat "On", aber keine Geschwindigkeitsregelung mehr

Vielleicht steh ich ja mit der Meinung allein im Walde, aber mir scheint, dass es anderen VT gegenüber nicht sehr nett ist, zwecks Deaktivierung des Tempomats auf die Bremse zu tippen. Ich finde es nervig, wenn jemand vor mir die Bremslichter aufleuchten lässt, denn das versetzt mich immer in eine leichte Alarmstimmung: Bremst er oder hat er nur Zuckungen. Ersteres bedeutet für mich: Vorsicht, evtl. selbst bremsen; letzteres: Vorsicht, vor mir fährt ein Depp.

Sehe ich genau so.
Ich habe aber nur die 4 Möglichkeiten aufgezählt beim VW den Tempomaten wärend der Fahrt zu deaktivieren.

Bremsen um den Tempomaten abzuschalten ist wirklich.....

Aber ich hatte bei dem einen Wagen vor einiger Zeit auf der Autobahn vor mir daran gedacht. Audi. Nur der Fahrer drin.
Irgendwann war aber auch eine Beifahrerin drin... und es gab keinen Rastplatz o.ä. zwischendurch. Und ja, die Geschwindigkeit war so, das ich mit dem Tempomaten normal hinter blieb... nur das gelegentliche bremsen irritierte.

[cybershadow]

@Ungolianth
Genauso ist es auch, 4. habe ich noch nicht versucht, sicher das das so im Sinne des Erfinders ist?

Ja, das ist so gedacht. Antippen Richtung Off löst ein andferes Event auf dem CAN-Bus aus, als abschalten.

[willi]

Betriebsanleitung Golf V, Seite 138

[Digo]

Danke, ich schaue mal rein, wenn ich wieder an mein Auto komme, steht gerade ein paar km weit weg in einer Garage wegen angekündigten Unwettern.

[dopero]

Diese Problematik finde ich in GB deutlich besser geregelt - da steht vor dem Beginn einer AB-Baustelle ein Schlepper in Bereitschaft, teilweise sogar LKW-Schlepper. Mit dem Hinweis "free recovery area begins here" oder so.
Wenn eine Kiste liegengeblieben ist, fahren die rein und zerren den Havaristen raus, BEVOR der Stau anfängt. Meistens. Und kostenlos für den Havaristen.

Das System in UK ist nicht schlecht, ist aber auch jahrzehntelanger britischer Fahrzeugbautradition geschuldet

du kannst es net lassen, gell?

Man muss ihm aber absolut zustimmen!

P.S. Habe selber einen Bekannten der zuerst mit einem Discovery, jetzt mit dem Range, im Schnitt 5x im Jahr mit dem ADAC Mietwagen heimkommt.

[Monny]

kann ich nicht bestätigen.
Ich bin in 7 Jahren und 70000mls genau einmal mit dem grossen gelben Auto heimgefahren.
Da war mir das Verteilergetriebe geplatzt, nachdem es 30000km ohne Öl gelaufen ist, weil die Hirnis in der Werkstatt vergessen hatten, das aufzufüllen.

[Digo]

Mein Vater hatte für 3 Jahre einen Freelander, bei ca. 40-50.000 ist ihm auf dem Beschleunigungsstreifen einer Autobahn das Getriebe verreckt, wurde auf Garantie gewechselt, sonst nur ein Problem, dass die Heizung im Winter den linken Fuß fast verbrannt hat, war aber angeblich normal.

[dopero]

Mein Vater hatte für 3 Jahre einen Freelander, bei ca. 40-50.000 ist ihm auf dem Beschleunigungsstreifen einer Autobahn das Getriebe verreckt, wurde auf Garantie gewechselt, sonst nur ein Problem, dass die Heizung im Winter den linken Fuß fast verbrannt hat, war aber angeblich normal.

Was der Defender zu wenig, heizt der Freelander halt zuviel...

[aufins]

Mein Vater hatte für 3 Jahre einen Freelander, bei ca. 40-50.000 ist ihm auf dem Beschleunigungsstreifen einer Autobahn das Getriebe verreckt, wurde auf Garantie gewechselt, sonst nur ein Problem, dass die Heizung im Winter den linken Fuß fast verbrannt hat, war aber angeblich normal.

Was der Defender zu wenig, heizt der Freelander halt zuviel...

Und wenn mann bedenkt, daß der Fahrzeugführer ja eigentlich noch auf der rechten Seite sitzt, dann droh gar keine Gefahr mehr...

[Hoheneicherstation]

Hallo

Nicht unbedingt kurios, aber doch bemerkenswert.

Ich fahre gestern auf der B 1 durch Erwitte und sehe auf einmal am Strassenrand einen Anhänger mit "Klimatop" Reklame. Ach, schau mal einer an, vielleicht kann ich ja jetzt mal "unseren" Doc bei der Arbeit überraschen ...
Doch beim Näherkommen sehe ich, da ist ein Siegburger Kennzeichen am Anhänger, und irgendein Sascha ..., also nur ein Nachgemachter

Dann 'ne Stunde später auf der A 44, kurz vor der Abfahrt Warburg, sehe ich im Spiegel links neben mir schon wieder diesen "nachgemachten" Anhänger.
Beim zweiten Blick in den Spiegel sehe ich aber: Da ist ja ein dunkelblauer Vito vorne dran und als er mich überholt hatte, sah ich das Kennzeichen von
Stadthagen ...
Also doch "Doc" höchstpersönlich

[Metaldad]

Hab ich was verpasst? War gestern Ausverkauf in der Idiotenfabrik?

Erstes Erlebnis: Baustelleneinfahrt, vor mir eine Reihe PKW, davor ein BAG-T4 und davor noch ein langsamer LKW. Jetzt geht das ganze noch bergauf und der LKW wird noch langsamer (ca. 55 km/h), dahinter immer noch das BAG Auto und eine Reihe Pappnasen die sich nicht an der BAG vorbei trauen.... PKW's die mich und die andern überholen bremsen alle am BAG-T4 ab und haben Angst zu überholen Und die Schlange wird länger und länger.....

Nächste Sache: Fährt ein Corsa 10-15km hinter mir her. Dann ein Schild "in 2km Baustelle", der Corsa setzt zum Überholen an und versucht mit einem wahnsinnigen Geschwindigkeitsüberschuss von nicht ganz einem km/h vorbei zu kommen. Klare Sache das er es nicht geschafft hat.... Ist dann wieder hinter mir eingeschert.

Ding Nr.3: Direkt nach Jena gehts an den Schorbaer Berg. Vorher noch, an Jena vorbei eine Baustelle erst mit 80 dann mit 60 zu durchfahren. Kurz vor der Baustelle muss sich noch einer von der Fraktion "The Fast and the Furious" an mir vorbei pressen, natürlich ohne Beachtung der zHG. Aber in der Baustelle dann mix max 60 fahrend. Baustelle zu Ende 130 gestattet, aber da war dann plötzlich nix mehr "Schnell und Wild". Der tuckerte weiter mit 60... Ich habe dann doch noch überholt, trotz LKW Überholverbot. War mir aber egal....

Dunkelhut Nr.4: Sattelzug kriecht den Schorbaer Berg runter und durch die anschliessende Baustelle, die man mit 60 und später 80 fahren darf, mit knapp 50 durch um nach dem Ende der Baustelle voll aufs Pedal zu treten und ja keinen vorbei lassen. Ich habs trotzdem geschafft und konnte sehen warum das erst so langsam ging. Tja, SMS tippen und Auto fahren vertragen sich nicht....

Kloppo Nr.5: An Apolda vorbei in die Senke, steil bergab. Bin schon fast unten da kommt ein schmerzbefreiter Paketkutscher, Marke Hermes oder so, mit nem Weckselbrücken-LKW an mir vorbei gezwitschert das ich dachte ich stehe. Der hatte locker 10-15 km/h mehr drauf als ein Reisebus. Jo, aber an der anschliessenden Steigung war Schluss mit der Raserei. Er hat sich noch an nem Kleinbus versucht, der ihn aber locker hat verhungern lassen. Ich bin dann auch ganz locker an dem Hirni vorbeigeflutscht, mein Scheibenwischer musste dann sein....

Fast am Ende meiner Fahrt kriecht dann noch einer mit PKW ca.5km hinter mir her um dann ca. 1000m vor der Ausfahrt, an der ich auch runter will, noch zu überholen und dann auch runter zu fahren.

[Tortenjan]

Heute Morgen im dichten Berufsverkehr entschließt sich ein kleines Eichhörnchen den Baum auf der anderen Straßenseite zu erklimmen. Jetzt das kuriose, alle Autos und Radfahrer halten an und warten ab bis das kleine Pelzknäuel unter mehrfacher Richtungsänderung an seinem Baum angekommen ist, ohne Gemecker oder Gehupe

[Gast_BAB3_*]

...Dann 'ne Stunde später auf der A 44, kurz vor der Abfahrt Warburg, sehe ich im Spiegel links neben mir schon wieder diesen "nachgemachten" Anhänger.
Beim zweiten Blick in den Spiegel sehe ich aber: Da ist ja ein dunkelblauer Vito vorne dran und als er mich überholt hatte, sah ich das Kennzeichen von Stadthagen ... Also doch "Doc" höchstpersönlich ...

Wie schnell warst du denn, als er dich überholt hat? 130-140?

[Jens]

Kann nicht sein. Doc betont immer wieder, daß er mit Anhänger 105-106 nach Navi bzw. Kontrollgerät fährt.
Außerdem muß er eh auf sein Punktekonto achten.

[Gast_BAB3_*]

...Außerdem muß er eh auf sein Punktekonto achten....

Dacht ich mir`s doch, das er so ein verkappter Raser ist...

[Haberlon]

Was will mir der Fahrer des Clio mit der Lichthupe sagen, nachdem ich ihn überholt habe? (Nicht etwa mit einem langen Gespann, sondern mit meinem überschaubaren Kombi)? Naja, da hat man ihn wenigstens für ein paar Sekunden gesehen, denn er hatte trotz düsteren Wetters und silbernen Fahrzeugs kein Licht an. Gegenverkehr war keiner; höchstens, daß er sich erschrocken hat? Naja, aber ich hätte meine Überholabsicht nicht ankündigen dürfen......

[columbo]

Freie Fahrt für Blinde heute.
Auf nur 20 km:

Person A hält vor roter Ampel und überlegt es sich nach ca. 30 Sekunden anders, wendet und fährt wieder zurück. Naja, vielleicht hat er ja seinen Geldbeutel vergessen.
Person B, der Hintermann von Person A, fährt nicht etwa fünf Meter vor bis zur Haltelinie, sondern gleich drüber über die rote Ampel.
Person C, die ich 3 km weiter treffe, fährt eine kurvige Straße innerorts entlang und blinkt nach rechts. Auch als ich von dort (d.h. von rechts) komme und natürlich zunächst mal nicht vorhabe, ihr Vorfahrt zu gewähren. Sie wollte ja, so dachte ich, direkt vor mir abbiegen.
Person D, wieder etwa 3 km weiter, fährt auf eine rote Rechtsabbiegerampel (ohne grünen Pfeil) zu und guckt nicht, bremst nicht, sondern fährt einfach drüber.
Person E kommt mir auf einem befestigten Feldweg entgegen, der Zufahrt zu einem sog. Bio-Hof ist. Ich hab rechts von mir eine Hecke. Person E will aber nicht in den Schotter links (von ihm aus gesehen rechts) von der asphaltierten Strecke ausweichen und bleibt stehen. Und erwartet, dass ich ca. 500 Meter weit rückwärts fahre, denn er hat seinen Wagen ja gerade frisch gewaschen. Da konnte er recht lang warten.

[Gast_Mike1312_*]

[Hoheneicherstation]

Wie schnell warst du denn, als er dich überholt hat? 130-140?

Ach, wo denkst Du hin, ich war mit 40280 Kg GG unterwegs ...

[Digo]

Freie Fahrt für Blinde heute.

Das unterschreibe ich mal...

10km Landstraße parallel zur Autobahn, da Maut gespart werden soll sind auch viele 40 Tonner über die Landstraße gefahren.
Irgendwann sah es so aus:
Traktor, Auto, LKW, 3 Autos, riesen Lücke, 20 Autos (ich irgendwo in der Mitte von den 20 Autos)

Traktor fährt 30 km/h, man sieht ewig weit, erste Auto überholt, LKW nicht, die Autos dahinter mit Abstand 5m- hinter dem LKW und jeweils dahinter und überholen auch nicht, nach einer gefühlten Stunde war dann die Gerade auch zu Ende nach der Kurve konnte man nicht wirklich weit sehen, aber das Auto (Alfa) hinter dem Auto, dass die riesen Lücke hält fängt jetzt an zu überholen, es taucht aber bald hinter einer Kuppe dahinter ein Auto auf, der Alfa bremst auf der Gegenfahrbahn und quetscht sich in die 5m Lücke hinter dem LKW. Es folgen Lücken die dem Alfa locker reichen würden, aber auch er überholt nicht mehr. Wieder gefühlte Stunden später, mittlerweilen im Wald, Überholverbot, außer Traktoren dürfen überholt werden. Der LKW fängt an zu überholen, an einer Stelle, bei der der Gegenverkehr 70km/h fahren darf, er konnte aber maximal 100m sehen, wenn da jemand gekommen wäre der hätte keine Chance gehabt, es hat gereicht... (naja sagen wir nicht gereicht, sagen wir er hatte Glück das niemand kam) Irgendwann überholt dann der Alfa, die Autos dahinter sehen aber gar nicht ein, wieso man überholen sollte, auch wenn frei ist. Als dann Gegenverkehr kam meinte dann derjenige, der die riesen Lücke gelassen hatte über eine Gegenverkehrabbiegerspur im absoluten Überholverbot zu überholen. Nachdem dann einige abgebogen sind, waren noch 3 Autos vor mir. Es war alles frei weit und breit kein Gegenverkehr in Sicht, Überholverbot (bzw. Traktoren wieder erlaubt), der erste hat nicht überholt, ich durfte nicht wegen Überholverbot. Der zweite ist nun abgebogen, der jetzt zweite hat überholt und der erste nach einem Kilometer abgebogen (wahrscheinlich muss man deswegen nicht überholen). Und jetzt folgt eine tolle Beschilderung, Überholverbot ohne Ausnahme, obwohl man alles sieht, nach 1,2 km dann wieder Traktoren dürfen überholt werden, nur ab dem Schild konnte man beim besten Willen nicht mehr erkennen ob etwas entgegen kommt.

Da waren so ziemlich von Rücksichtsnahme alle Paradebeispiele dabei.

- Traktor hält nicht an (auf dem Rückweg hat einer das gemacht, danke! )
- LKW fahren über die Landstraße um Maut zu sparen
- Es werden von Leuten die nicht überholen wollen keine Lücken gelassen.
- Die anderen Leute überholen an den gefährlichstmöglichen Stellen nach dem Motto, falls wer kommt wird er bremsen.
- Wenn man in 2km abbiegen möchte überholt man aus Protest nicht, auch wenn alle anderen erst dann überholen dürften.

[Haberlon]

Man sah am Anfang schon ewig weit? Dann hätte ich das alles wahrscheinlich gar nicht mehr mitbekommen Wer nicht überholen will, wird überholt. Natürlich immer unter der Bedingung, daß Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist.

[Gast_Mike1312_*]

Ich möcht deswegen kein extra Thread öffnen, aber kann mir jemand sagen, wieso man bei BMW auf dem Bremspedal spürt, dass der Scheibenwischer geht?

[willi]

Körperschall

[Digo]

Man sah am Anfang schon ewig weit? Dann hätte ich das alles wahrscheinlich gar nicht mehr mitbekommen Wer nicht überholen will, wird überholt. Natürlich immer unter der Bedingung, daß Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist.

nicht weit genug für das untermotorisierte Auto um 10-15 Autos zu überholen und mein Dad saß daneben, sonst...

@SKP84 Kann ich nicht bestätigen.

[columbo]

Man sah am Anfang schon ewig weit? Dann hätte ich das alles wahrscheinlich gar nicht mehr mitbekommen Wer nicht überholen will, wird überholt. Natürlich immer unter der Bedingung, daß Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist.

Das hab ich vor ein paar Jahren mal gemacht und hatte folgendes kuriose Erlebnis:

Just als ich mit Tempo 100 die Kolonne überhole, schert vor mir einer mit ca. 60 aus. Ich hau in die Eisen und gleichzeitig auf die Hupe.
Da, genau als ich auf der Hupe stehe, versucht mein Nebenmann, mir in die Seite zu fahren.
Erschrickt fürchterlich, und verfolgt mich von da an mit ca. 5 Metern Abstand.
An einer Baustellenampel springt er aus dem Auto, reißt meine Tür auf und, auf meine Begrüßung "Beim nächsten Mal passen Sie besser auf, gell", schreit er "Ich hab in Kolonne überholt. Freuen Sie sich schon mal auf die Anzeige."

Er war ernsthaft der Ansicht, wenn sein Vordermann ausschert, dürfe er das auch tun, ohne auch nur einen Schulterblick zu riskieren.
Leider bestand meine Frau darauf, dass wir das nicht direkt auf dem nächsten Polizeirevier klären.

[superdiesel]

Mich hat gestern auch ein Traktor mit beängstigend großen und schaukelnden Zusatzgeräten ganz nett auf einer kleinen Landstraße vorbeigelassen, indem er in eine kleine Einfahrt auswich und fast bis zum Stillstand bremste - und dass, nachdem ich nicht mal eine halbe Minute hinter ihm hergezockelt war - Danke an den Trecker-Fahrer - sehr rücksichtsvoll.


Ich muss heute mal - ganz ungewohnt - Danke sagen in Richtung unserer grünen Freunde.
Letztes Wochenende half ich einem Freund beim Umzug, der sich (wohl zurecht) nicht auf einen Siebenhalb-Tonner-Koffer-LKW traute. Gleich bei der ersten Ladestation bewies ich ihm, dass er sich mit mir den Richtigen ausgesucht hat. Beim Rangieren an den Bürgersteig verbog ich beim Rückwärtsfahren mit der hinteren rechten Kofferkante an einem Mast die angebrachten Parkverbots-Zusatzschilder. Es knirschte laut und schrill und klang kurzzeitig, als würde ich gewaltsam einen 7-Kubikmeter-Absetzcontainer die Straße lang schieben. Da und dort öffneten sich schon Fenster für Neugierige, dennoch war der Schaden nach erstem Schreck überschaubar, dem Klang nach hätte man denken können, der ganze Mast hätte verbogen sein müssen, aber es betraf gottlob wirklich nur zwei der drei Blech-Schilder, kein Schaden am Fahrzeug dank stabiler Ladebordwand.
.
Ich beguckte mir den Schaden und überlegte, ob man die Schilder wieder zurecht biegen könne, aber eingedenk meiner VP-Lektüre war mir auch klar, ohne Polizei ist das im Zweifel schnell "unerlaubtes Entfernen vom Unfallort" und so wählte ich die 110. Eine dreiviertel Stunde später erschien ein Streifenwagen und das erste, was die beiden jungen Kollegen zu mir sagten, war "Sagen Sie nicht, sie haben uns wegen der beiden verbogenen Schilder dort gerufen". Die beiden betrachten und rüttelten an dem Pfahl, und versuchten an die etwas hoch angebrachten Schilder heranzukommen. Ich setzte den LKW dann noch etwas vor und von der Polizei sauber eingewunken schräg zurück, woraufhin die beiden Uniformierten auf der Laderampe dann bequem auf Griffweite herauffahren konnten.
Dort bog dann der Eine der beiden die Schilder mit einiger Kraftanstrengung, aber mit bloßen Händen annähernd in platte Ursprungsform zurück und sprang dann mit den Worten von seinem Lift: "Okay, kein Schaden, keine Unfallaufnahme - zwei Stunden Schreibarbeit gespart - gute Fahrt noch!". Ich konnte mich nur verblüfft bedanken und bin über die ungewohnt unbürokratische Hilfe und Reaktion der Beiden geradezu entgeistert. Ich hatte mich auf wesentlich aufwändigeres Procerede eingestellt und bin so später guten Gewissens weitergefahren (übrigens ohne weitere Schäden zu verursachen).

Daher nochmals Herzlich Danke an die Beiden, deren Herkunftsort ich mal vorsichtshalber hier nicht erwähnen möchte.

[nachteule]

Hallo, Superdiesel,

na ja, mit den zwei Stunden Schreibarbeit hat der Kollege etwas übertrieben , aber ansonsten finde ich das Ganze von beiden Seiten absolut in Ordnung.

Sollte Dir nach diesem Erlebnis noch einmal so ein Unfall passieren, wirst Du mit Sicherheit auch dann ohne zu Zögern die Polizei rufen, oder?

Hätten die Beamten dagegen mit aller Härte des Gesetzes zugeschlagen (Unfall mit LKW ohne Einweiser o.ä.), würdest Du Dir dies aber möglicherweise überlegen.

Gewonnen wäre damit also nichts.

Auch für den Fall, dass es jetzt von einigen Seiten wirder Dresche gibt: Gerade in solchen Situationen ist es richtig, das Opportunitätsprinzip anzuwenden.

Viele Grüße,

Nachteule

[Kühltaxi]

Man sah am Anfang schon ewig weit? Dann hätte ich das alles wahrscheinlich gar nicht mehr mitbekommen Wer nicht überholen will, wird überholt. Natürlich immer unter der Bedingung, daß Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist.

nicht weit genug für das untermotorisierte Auto um 10-15 Autos zu überholen und mein Dad saß daneben, sonst...

@SKP84 Kann ich nicht bestätigen.

In Polen herrschen da andere Sitten. Wenn jemand eine Kolonne überholen will, tut er das, auch wenn er schon vorher weiß daß dies nur in Etappen geht. Sind die Abstände der Überholten zu klein, werden sie beim Wiedereinscheren "zwangsvergrößert", hier als Überholter irgendwie auf sein Recht zu pochen kommt einem Selbstmord gleich, also schön bremsen und Platz machen. Überholverbotsschilder und durchgezogene Linien sind reine Straßendekoration.

[Offroad-Events]

Heute aus der Abteilung "mal wieder tierisch Schwein gehabt".
Wir waren, mit den Kindern, Schwiegermutter besuchen und gerade auf dem Heimweg als uns in einem kleinen Waldstück der Linienbus entgegenkommt. Kurz vor uns macht er 2 kräftige Schlenker über die gesamte Strasse, fährt aber dann normal weiter. Ich sag noch zu meiner besseren Hälfte "Ganz schön sportlich unterwegs heute der Bus". Keine 10 Minuten später als wir gerade daheim aussteigen hören wir die Feuerwehrsirene des Nachbardorfs. Neugierig wie ich bin schau ich vorhin auf die Webseite der Lokalpostille ( Link zum Bericht ). Der Bus ist ein paar hundert Meter nachdem er an uns vorbei ist in den Gegenverkehr gekommen und hat 5 PKW mitgenommen. Der Busfahrer hatte anscheinend einen Schlaganfall am Steuer erlitten. Zum Glück ist er auf dieser Strecke mit max 50km/h unterwegs und die PKW hatten Platz um auszuweichen, so gab es lediglich 2 leichtverletzte PKW Insassen und der Busfahrer wurde auch nicht weiter verletzt.
Hätte der Busfahrer die Kontrolle auf unserer Höhe verloren hätte er uns wohl frontal erwischt da an dieser Stelle keinerlei Auslauf zwischen Strasse und Bäumen ist.
Irgendwie passieren mir ständig solche knappen Dinger, das gibt mir echt zu denken.

[nachteule]

Hallo, Offroad-Events,

da kann man nur sagen: Glück gehabt, und gut, dass sonst nichts passiert ist.

Viele Grüße,

Nachteule

[columbo]

In Polen herrschen da andere Sitten. Wenn jemand eine Kolonne überholen will, tut er das, auch wenn er schon vorher weiß daß dies nur in Etappen geht. Sind die Abstände der Überholten zu klein, werden sie beim Wiedereinscheren "zwangsvergrößert", hier als Überholter irgendwie auf sein Recht zu pochen kommt einem Selbstmord gleich, also schön bremsen und Platz machen.

Das versteh ich jetzt nicht.
Welches Recht?
Das Recht, mit viel zu geringem Sicherheitsabstand zu fahren und jemanden nicht einscheren zu lassen, obwohl es völlig unproblematisch ist?

[xl3]

super geparkt:



Und zwar so akkurat, dass die Trennlinie zwischen den beiden Behindertenparkplätzen fast auf den Millimeter in der Mitte des Autos lag.

[AlleyJazz]

kriegt man bei sowas eigentlich 2 Knöllchen?

[Gast_BAB3_*]

Endlich, endlich ist sie vorbei. Sie ist vorbei die Zeit, in der man auf sie verzichten musste. Verzichten, weil die naturgegebenen Voraussetzungen deren Benutzung nicht hergaben.
Wie hat man doch gelitten, wie hat man sich doch sehnsuchtsvoll an die Zeiten erinnert, als man sie hemmungslos benutzen durfte. Man konnte sie benutzen und wurde jederzeit durch ein leuchtendes Kontrollämpchen auf deren Funktonsfähigkeit hingewiesen. Es war eine sehr lange Zeit der Enthaltsamkeit. Aber nun, nun ist es endlich vorbei und man kann sie zum ersten mal wieder nutzen, weil zum ersten mal seit langer Zeit wieder

Nebel mit einer Sichtweite von unter 3 Kilometern herrscht:

die Nebelschlußleuchte

Man hat was, auf das man sich schon am Vorabend freuen kann. In`s Auto einsteigen und dann, ja was dann wohl? Anschnallen? Motor starten? Licht einschalten? Ach was
Die Nebelschlußleuchte wird zuerst eingeschaltet damit man sie auch bloß nicht vergisst auch jeder sieht: "Jawohl, ich hab auch eine..."

In der Hoffnung, dass der/die eine oder andere es endlich begreift: wenn ich den Kirchturm im Nachbarort wegen Nebel nur noch schemenhaft erkennen kann, sind das (bis auf wenige Ausnahmen vielleicht) sicher mehr als 50 Meter und somit kein Grund, die Nebli`s einzuschalten.
Die 10€ und den Zeitverlust durch die Kontrolle kann man sich ersparen.

Ich wünsche mir auf jeden Fall einen möglichst nebelfreien Herbst

[GrünWeißNRW]

Gestern ne schöne Einlassung gehört.
Erlaubt 80, gemessen (justierter Tacho) 130, vorwerfbar 110.
Nach Belehrung: "Ich bin nur 120 gefahren".

[Gast_BAB3_*]

...Nach Belehrung: "Ich bin nur 120 gefahren"...

Manch einer redet sich gerne um Kopf und Kragen...

[Kühltaxi]

In dem Fall aber nicht weiter schlimm, von den gefühlten 120 geht ja auch noch genug ab um auf 110 zu kommen.
Vieleicht wollte der aber damit auf vorwerfbare 100 runterhandeln.

[Metaldad]

Vor 14 Tagen Montag Abend mit diesem km-Stand in die neue Woche gestartet:


Gestern Abend mit diesem km-Stand bei meinem Begegnungspunkt angekommen:


Und heute früh mit diesem km-Stand Feierabend gemacht:

[Tortenjan]

Na dann sei mal froh, daß Du in keine Kontrolle gekommen bist. Bei so vielen Schnappszahlen wäre die MPU wohl sicher gewesen

[Offroad-Events]

Aaaahhhhh sechs, sechs, sächsisch, the Sprache of the Beast um mal J.B.O. zu zitieren

[ilam]

super geparkt:



Und zwar so akkurat, dass die Trennlinie zwischen den beiden Behindertenparkplätzen fast auf den Millimeter in der Mitte des Autos lag.

Ich glaube, das wäre ein Kandidat für www.kunstparker.de

[Metaldad]

Na dann sei mal froh, daß Du in keine Kontrolle gekommen bist. Bei so vielen Schnappszahlen wäre die MPU wohl sicher gewesen

Ich muss dann erst mal testen ob ich schon wieder fahrfähig bin.

Aaaahhhhh sechs, sechs, sächsisch, the Sprache of the Beast um mal J.B.O. zu zitieren

Ich merke man(n) kennt sich aus.....

[Kühltaxi]

Aaaahhhhh sechs, sechs, sächsisch, the Sprache of the Beast um mal J.B.O. zu zitieren

Wirr on ä haaaaiwäi tu hell!!!!

[Metaldad]

Wirr on ä haaaaiwäi tu hell!!!!

oh welche Verschandelung sächsischen Sprachgutes.

5, setzen.

Berichtigung: Eim on ä Haaaaiwäh do Häll (Original: I'm on a highway to hell)

[Offroad-Events]

Ich merke man(n) kennt sich aus.....

Wir haben extrem-sächsische Nachbarn ausserdem sind wir im Oktober auf dem Jubiläumskonzert von J.B.O. in Bamberg

[Q-Treiberin]

Jubiläumskonzert von J.B.O. in Bamberg

Und wer soll das sein??

[Gast_Mike1312_*]

Jubiläumskonzert von J.B.O. in Bamberg

Und wer soll das sein??

Das Gegenteil von deinem Hansi Hinterseer