Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Digo]

Nee, das sind die, die sich mit 15 (?) m Fahrzeuglänge in eine 16 m Lücke auf der Überholspur quetschen.

Das stimmt leider.
Wenn ich auf der A6 mit vielen LKW fahre und es links immer mit 140 bis 160 lief und ich irgendwann nur noch 40 bis 80 fahre weiß ich genau, dass ich in 10min einen Reisebus überholen werde.
Habe letztens auch auf der anderen Seite gesehen, Reisebus überholt und 1km später stand dann die linke Spur inklusive Auffahrunfall.

[haidi]

Mit meinem PKW / Wohnwagengespann kenne ich das genauso.

Ich nicht.
Ihr fahrt einfach zu langsam.
WENN Ihr unbedingsrelaxed hinter irgendwem herfahren wollt, dann hinter einem Bus...

MIt meinem T3, 70 wahnsinnige Turbo-Diesel-PS und über 2 Tonnen Gewicht, 4 m² Schrankwand gegen den Wind stemmend kostet mich das Nachfahren hinter dem Reisebus mindestens 1 Liter Diesel/100 km und 10 Grad mehr Öltemperatur - außer ich würde Mösln.

Hannes

[Ichtyos]

außer ich würde Mösln.

Ich brauche ein Wörterbuch Bundesdeutsch <-> Österreichisch!

[Bonsai-Brummi]

Aus einem aktuellen Campingführer, Kapitel "Deutschland - Straßenverkehr":

Wohnwagengespanne dürfen Tempo 100 fahren, wenn das Zugfahrzeug über ABS verfügt und dessen zulässige Gesamtmasse nicht mehr als 3,5 Tonnen beträgt.

c.s.

[Doc aus Bückeburg]

... wenn das Zugfahrzeug über ABS verfügt und dessen zulässige Gesamtmasse nicht mehr als 3,5 Tonnen beträgt.

Das ist ja auch nicht GANZ an den Haaren herbeigezogen - aber eben leider nur die HALBE Wahrheit.

Der Umkehrschluss passt aber:
Wenn das Zugfahrzeug mehr als 3,5 t zGM hat und/oder kein ABS hat, dann ist es Essig mit den 100 km/h...

Doc

[Bonsai-Brummi]

Das sieht der mutmaßlich holländische Verfasser jener Abhandlung aber anders:

Caravans, die diesen Anforderungen nicht entsprechen, können mit der '100'-Plakette nach Abnahme des Gespanns beim TÜV nachgerüstet werden

c.s.

[Doc aus Bückeburg]

...Caravans, die diesen Anforderungen nicht entsprechen, können mit der '100'-Plakette nach Abnahme des Gespanns beim TÜV nachgerüstet werden

Da haben die Holländer nun wieder BEINAHE Recht:
WENN der Wohnwagen nach Abnahme durch den TÜV eine "100"-Plakette durch die Zulassungsstelle erhalten hat, kann ich diesen Caravan mit einem entsprechenden Zugfahrzeug (mit ABS und einer zGM bis zu 3,5 t) "nachrüsten" - und dann darf ich 100 km/h fahren.
(so "spitzfindige Kleinigkeiten" wie ein erforderliches Mindest-Leergewicht des Zugfahrzeugs mal außen vorgelassen... )

Doc

[Bonsai-Brummi]

Magst Du mal 21,95€ in die NL-Ausgabe investieren, um nachzuschauen, ob der Text vielleicht nur holprig übersetzt worden ist?

Gibt auch 'ne schicke Rabattkarte und ein "Camping-Carnet" gratis dazu

[Doc aus Bückeburg]

Magst Du mal 21,95€ in die NL-Ausgabe investieren, um nachzuschauen, ob der Text vielleicht nur holprig übersetzt worden ist?

Nö.

Doc

[Digo]

Ich fahre auf einer 2-spurigen Straße auf eine rote Ampel zu. Ein Kleinwagen (ihr wisst schon ) wartete auf der rechten Spur. Ich stellte mich links daneben, als das Auto plötzlich über die rote Ampel fuhr, den Querverkehr sah, eine Vollbremsung machte und wieder rückwärts hinter die Haltelinie fuhr.
Und nein, ich habe keine andere Ampel gesehen, die grün geworden ist, wodran es sich orientiert haben könnte.

[haidi]

außer ich würde Mösln.

Ich brauche ein Wörterbuch Bundesdeutsch <-> Österreichisch!

Mösl fühlt sich als Prophet des Energiesparens, legt große STrecken mit seinem Elektromoped zurück, wobei er REserveakkus mitnimmt, will den LInienbusverkehr einstellen, weil der pro Kopf-Verbrauch bei geringer Auslastung zu hoch ist, die FAhrgäste sollen Elektromopeds fahren, fuhr mit seiner Familie in einem Kombi zu seinen Schwiegereltern in Rumänien - die Schilderung, wie sie in dem Kombi zu zweit mit 2 oder 3 Kindern übernachtet haben, war köstlich, er hatte größere Mengen Apfelsaft in Tetrapack mitgenommen, der dann als Unterlage für ein Kinderbett diente. Sein Kreuzzug für Laptops (weil diese weniger Strom verbrauchen) startete schon zu Zeiten, wo Laptops noch unerschwinglich waren. Auf Konferenzen und Tagungen war er mit einem mittels Gürtel umgeschnallten kleineren Bleiakku unterwegs, damit der Laptop (damals waren die Akkulaufzeiten noch sehr klein) mehrere STunden in Betrieb sein konnte. Dabei ist ihm einmal das am Gürtel um die Hüfte laufende Kabel abgeraucht, worauf er ob der Hitzeentwicklung dort fürchterlich herumgetanzt sein muss und sich Verbrennungen geholt hat. Leider finde ich seine alten Seiten nicht mehr, über die hat sich das ganze Usenet zerkugelt.

In den Motorrad-Newsgroups soll er sich wie Don Quichote aufgeführt haben, weil die mit "Knatter-Stink" herumfahren statt elektrogetriebene Fahrzeuge zu verwenden...

Ich bezog mich auf eine Schilderung von ihm, wo er mit einem Kastenwagen mit unter 5 Liter/100 km kam, weil er mit 2 m Abstand hinter LKWs her gefahren ist.

Inzwischen gibt er sich einen seriöseren Eindruck, wirkt aber immer noch wie die Verkäufer von Benzinzusätzen, Magnetarmbändern, Geräten zur Anhebung des Energiepotentials von Wasser etc.

Hannes

[Der Bär]

(ihr wisst schon )

Was soll denn der Blödsinn?

Wenn eine Frau am Steuer sitzt, tut sie es. Offensichtlich hat sie - warum auch immer - gedacht, es sei grün geworden. OK. Wir hatten hier in jüngerer Vergangenheit auch Threads, wo das einem Mann passiert ist - mit erheblichen Folgen allerdings.

Gerade durch diese Klammerbemerkung wird aber dein Beitag frauenfeindlich und das muss wirklich nicht sein.

[Dynamite Harry]

Am Freitag abend ist mir was echt kurioses passiert.

18.00 Uhr Feierabend, ich fahre vom Firmengelände, biege einmal links und einmal rechts ab und bin auf einer vierspurigen Umgehungsstraße mit zHg 70. Die nächste Ampel schafft man nicht mit dem PKW bei grün, maximal mit einem flotten Möppi ...

Also kullere ich ganz entspannt auf die (vermeintlich) rote Ampel zu, bleibe hinter meinem Vordermann stehen und warte ...


Ja was jetzt, von allen Seiten kamen unsichere Blicke, keiner ist gefahren, wir auf der Hauptstraße nicht, der Querverkehr auf der Nebenstraße auch nicht.



Nach gefühlten 20 Sekunden hatte ich endlich registriert, daß die Ampel aus war und ich eigentlich einfach hätte durchfahren können ...

Das Sch...ding steht dort seit gefühlten zwanzig Jahren und war immer an, ich schwöre ...


Peinlich, peinlich ...


mfg
Harry

[Route77]

Interessanter Thread! Dann will ich auch mal was beitragen - ist allerdings schon ein paar Jahre her:

Ich habe frei und gehe frühnachmittags zu Fuss zur Reinigung gleich um die Ecke und dann zum Briefkasten (ca. 100 m weiter). Danach überlege ich, ob ich noch zur Bank auf der anderen Strassenseite gehen soll - entscheide mich aber dagegen und bummle langsam wieder nach Hause zurück. Auf der Strasse (eine Hauptstrasse) ist es gespenstisch ruhig - keine Autos, keine anderen Fussgänger. Als ich gerade wieder auf Höhe der Reinigung angekommen bin, kommt aus dem Elektrogeschäft schräg gegenüber ein älteres Paar (ca. 70) und steigt in einen davor geparkten Mercedes. Der Mann sitzt am Steuer und fährt das Auto so wie es geparkt war (2 Räder auf dem Gehsteig und 2 Räder auf der Strasse) zügig (d.h. bestimmt 40 km/h) bis zur ersten Längsparkbucht vor der Bank (insgesamt ca. 150m). Mangels anderer Verkehrsteilnehmer ist gottseiDank nichts passiert. Hätte aber gereicht, wenn bei einer Haustür ein Kind etwas schwungvoller auf den Gehweg gehüpft wäre.....

Ich habe dann veranlasst, dass die sich seiner annimmt. Er war übrigens ohne gültige Fahrerlaubnis unterwegs gewesen.

[Brila]

Schnee! Soviele Autos wieder mit Gucklöchern unterwegs und gaaanz laaaangsam.
Nur bisken spät mit dem Winter.

[helmet lampshade]

Nach gefühlten 20 Sekunden hatte ich endlich registriert, daß die Ampel aus war und ich eigentlich einfach hätte durchfahren können ...

Vielleicht hat sich die Ampel auch einfach während des Wartens abgeschaltet, da habe ich auch immer so ein dummes Gefühl, dass die jetzt schon ewig aus ist.

PS Zm Thema:

Heute oberpeinlich auf einem Parkplatz mit fest- und glattgefahrener Schneedecke beim gegenverkehrsbedingten Wiederanfahren am Berg herumgeschlittert Vielleicht brauche ich auf diesem Parkplatz Ketten

[Schattenfell]

Das passt jetzt zwar thematisch erstmal nicht so ganz, aber ich muss mal meine ungebremste Begeisterung über meine Spike-Reifen kundtun: Es ist der Hammer!



Die Fläche vor unserem Haus ist momentan vereist und plattgefahren, da kommen die Nachbarn mit ihren Wagen nur mit Mühe raus. Und ich, zack, rauf aufs Rad und nicht einmal geschlittert. Fährt sich zwar lauter und etwas anstrengender, statt eine Reisegeschwindigkeit etwa 25 Kilometern pro Stunde schaffe ich jetzt eher nur noch 20, aber man fährt wirklich wie auf Schienen, da rutscht nichts. Es ist mir trotz redlicher Bemühungen nicht gelungen, mit den Dingern auszurutschen, stattdessen lag ich nach dem Absteigen plötzlich neben dem Rad, weil’s halt doch etwas glatter als gedacht war Ich bin ja dafür bekannt, in meiner Freizeit verhältnismäßig viel Rad zu fahren, auch einfach nur aus Spaß, aber die sechzig Kilometer, die nachher bei -4 Grad Celsius auf dem Tacho standen, die haben mich auch etwas überrascht Die Teile machen richtig Laune.

Was mich aber wundert, sind die anderen Radfahrer, die meine Begeisterung nicht sooo ganz teilen konnten und angesichts der paar Zentimeter Schnee lieber auf dem nicht geräumten Gehweg anstatt auf der prächtig gereinigten Fahrbahn unterwegs waren

[Der Bär]

Es ist der Hammer!

NEID! Es ist sooo gemein.

Du darfst mit deinem Zweirad sicher unterwegs sein, mir wird das mit meinem Zweirad untersagt.

Auf Schnee ist das ja kein Problem. Nur Eis stört mich dann doch.

[zathras]

Das passt jetzt zwar thematisch erstmal nicht so ganz, aber ich muss mal meine ungebremste Begeisterung über meine Spike-Reifen kundtun: Es ist der Hammer!

Mach mich ruhig neidisch... Ich wohne wohl in der einzigen Ecke Deutschlands, an der das ganze schöne Winterwetter bisher so ziemlich komplett vorbeigezogen ist. Mein Laufradsatz mit Spikereifen wartet immer noch auf seinen ersten Einsatz der Saison...

Um aber zurück zum Kuriositäten-Thema zu kommen, mal ein Erlebnis vom letzten Winter:

Die Straßen waren teilweise vereist, darüber lag eine dünne Schicht frischer Schnee. Ich fahre mit Spikereifen und knapp unter 30 km/h auf der Fahrbahn in der rechten Spurrille, als auf einmal ein Autofahrer hinter mir hupt (nein, einen Radweg gab es dort natürlich nicht). Ich reagiere erstmal nicht darauf. Als die Fahrbahn durch einen langen Linksabbiegestreifen breiter wird, fährt der Autofahrer neben mich, traut sich dann aber aufgrund der Straßenverhältnisse offensichtlich doch nicht, weiter zu beschleunigen (sehr vernünftig). Stattdessen fährt er gut 100 m neben mir her, bis er auf der nächsten Kreuzung (wo der Abbiegestreifen endet) scharf bremst und hinter mir geradeaus weiterfährt. Natürlich nicht, ohne seinen Unmut erneut durch Hupen kundzutun.

Was lernen wir daraus? Wenn der Autofahrer nicht schneller fahren kann, muß der Radfahrer halt langsamer werden. Hauptsache man hat den blöden Radfahrer nicht vor sich.

Die gesamten restlichen 5 km bis nach Hause mußte ich dann übrigens mein Tempo drosseln, weil die Autofahrer vor mir auch nicht so schnell konnten.

[ilam]

Was lernen wir daraus? Wenn der Autofahrer nicht schneller fahren kann, muß der Radfahrer halt langsamer werden. Hauptsache man hat den blöden Radfahrer nicht vor sich.

Ähnliches hatte ich jetzt aber auch mit dem Auto. Bei erlaubten Hundert bei Schneefall aber sehr griffiger Fahrbahn (zumindest mit meinen Winter-Trennscheiben) eiert einer mit etwa 40 vor mir rum (vermutlich Sommerreifen). Als ich endlich eine überholtaugliche Stelle gefunden hatte und zum Überholen ansetzte, setzt er Blinker links und zieht innerhalb der Spur auch deutlich nach links (nanu, dazu dann doch nicht zu glatt?).

Als ich den Überholvorgang abbrach, ging dann auch sein Blinker wieder aus... (nein, weit und breit war nicht mal eine Hofeinfahrt zum Abbiegen, kein Gegenverkehr, keine glatte Stelle, nix).

An der nächsten Stelle ließ er solche Spielereien zum Glück.

[Wollf_0708]

Nach gefühlten 20 Sekunden hatte ich endlich registriert, daß die Ampel aus war und ich eigentlich einfach hätte durchfahren können ...

Vielleicht hat sich die Ampel auch einfach während des Wartens abgeschaltet,

Ampel mit Bewegungsmelder.

[helmet lampshade]

Nein, wenn die Ampel z.B um 18:00 abgeschaltet wird und man bleibt einige Sekunden vorher bei Rot stehen

[Dynamite Harry]

Ich war eigentlich auch der Meinung, daß sie in ca. 50 Meter Entfernung noch von Grün auf Rot umgeschaltet hat, aber als wir standen, war sie aus, und beim Anhalten habe ich eben nicht mehr auf die Ampel geachtet, weil sie immer rot ist, wenn man eine Ampel vorher auf die Umgehungsstraße eingebogen ist.
Sch... Ortskenntnis ...
Und peinlich wars außerdem.

mfg
Harry

[Jens]

Ich hab für @columbos Erlebnis im Krankenhaus einen eigenen Thread eröffnet, da ich keinerlei Bezug zum Straßenverkehr erkennen konnte.

[orlet]

Ähnliches hatte ich jetzt aber auch mit dem Auto. Bei erlaubten Hundert bei Schneefall aber sehr griffiger Fahrbahn (zumindest mit meinen Winter-Trennscheiben) eiert einer mit etwa 40 vor mir rum (vermutlich Sommerreifen). Als ich endlich eine überholtaugliche Stelle gefunden hatte und zum Überholen ansetzte, setzt er Blinker links und zieht innerhalb der Spur auch deutlich nach links (nanu, dazu dann doch nicht zu glatt?).

Man kann auch von der rechten, weitgehend schneefreien Autobahnspur völlig ohne Grund auf die nur mit zwei Reifenspuren freie mittlerer Fahrspur wechseln und den dort Fahrenden auf die völlig verschneite linke Autobahnspur schubsen.

[columbo]

Ich hab für @columbos Erlebnis im Krankenhaus einen eigenen Thread eröffnet, da ich keinerlei Bezug zum Straßenverkehr erkennen konnte.

Naja, ich fand's kurios und der Rollstuhl hatte Räder. Und auf einem öffentlichen Verkehrsweg spielte es sich auch ab, wenn auch einem überdachten...

[KJK]

Als ich vorhin aus dem Supermarkt zu meinem Wagen kam, fand ich diesen Zettel hinter dem Scheibenwischer:



Wenn ich noch mal wie parke?



Der Zettel muss vom Fahrer des Fahrzeugs stammen, das mit seiner Fahrerseite meiner Fahrerseite zugewandt geparkt war.
Noch besser kann man seine eigenen fahrerischen, intellektuellen und charakterlichen Defizite wohl kaum noch verdeutlichen...

[Schattenfell]

kann ich mir nicht vorstellen

Der Fahrer von vorhin ebenfalls nicht. Aber nachdem seine Reifen auf der spiegelglatten Fahrbahn — hier im Wohngebiet kommt nämlich kein Sand-und-Salz-Auto vorbei — beim besten Willen keinen Halt fanden und er sich der nächsten Kurve näherte, musste er sich mit der Vorstellung wohl anfreunden. Gegen ein Fahrrad zu verlieren geht aber natürlich an die Substanz, das mussten auch schon ein paar Kommilitonen feststellen, nachdem ich die Strecke von der Uni zum Fastfood-Restaurant deutlich schneller und ohne Parkplatzsuche absolviert hatte

So, zurück zu den Kuriositäten nun.

[Baghira]

@ Schattenfell wo findest Du denn noch Wege, die nicht gepökelt wurden?
Für meinem Arbeitsweg reicht momentan noch der Crossreifensatz auf dem "Winterrad" Der Weg ist (fast) komplett frei von Schnee.

[KJK]

@KJK
Du hast nicht zufälligerweise das Kennzeichen des anderen Fahrzeuges?

Leider nicht. Aber selbst wenn, könnte ich ja ohnehin den Fahrer nicht identifizieren (ok, so blöd, wie der offenbar ist, würde er der Polizei diese Arbeit voraussichtlich abnehmen ...).

[Kai R.]

selbst wenn, könnte ich ja ohnehin den Fahrer nicht identifizieren

was wäre ihm denn vorzuwerfen?

Grüße

Kai

[Schattenfell]

@ Schattenfell wo findest Du denn noch Wege, die nicht gepökelt wurden?

Bei meinem Hauptwohnsitz, also weitab von Hamburg Da war in den vergangenen Wintern ja teilweise kein Durchkommen mehr, etwa bei dieser Fragestellung, auch wenn da leider das Foto inzwischen fehlt Am Wochenende hat’s dann wieder geschneit, es kam einmal jemand zum Räumen vorbei, dann schneite es noch einmal und seitdem wird der Schnee wie üblich festgefahren und ist wohl zwischendurch schon mal angetaut, so dass es jetzt herrlich glatt und bester Untergrund für Spikereifen ist Sobald man sich aber der Hauptstraße oder den Buslinien nähert, wird auch wieder regelmäßig geräumt, da ginge es auch mit normalen Reifen weiter.

Wenn man dann einen Radfahrer überholen will, der schon knapp dreißig Kilometer pro Stunde fährt, wird’s mit durchdrehenden Reifen halt etwas schwer, vor allem wenn man noch zwischen den links und rechts parkenden Autos hindurchmanövrieren muss

[Maddin25]

Folgendes ist mir zwar schon vorgestern passiert, aber was solls:

Gegen Mittag bekam ich einen Anruf von der Polizei, dass jemand mein am Straßenrand geparktes Auto beschädigt hatte und die Verursacherin an meinem Auto warten würde. Dass hier keine Fahrerflucht begangen wurde, ist denke ich schon bemerkenswert(/kurios) genug...andererseits stand mein Auto auch in einer viel belebten Straße mit einigen Geschäften in der Nähe. Ich würde an der Stelle auch keine Flucht riskieren wollen, wenn ich überleg wie hoch die Wahrscheinlichkeit für Zeugen dort sein dürfte
Und so war es dann auch. Nachdem ich mit der Fahrerin die Daten ausgetauscht hatte, bemerkte ich später noch einen Zettel an meiner Windschutzscheibe. Hier hatte tatsächlich ein Zeuge das Nummernschild aufgeschrieben (Kuriosum Nr. 2?). Leider hatte derjenige jedoch einen Buchstaben wohl falsch gelesen und somit hätte mir der Zettel im Ernstfall dann doch nicht so viel gebracht
Was ich mich jetzt aber am meisten frage: wenn der Zeuge den Unfall gesehen hat und die Dame dann angehalten hat und auf mich gewartet hat, ich dann auch da war und alles geklärt hatte, wieso denkt derjenige dann, dass ich einen Hinweis auf den (Nicht-)Unfallflüchtigen bräuchte? Ich meine, der Zeuge müsste den ganzen Ablauf nach dem Zusammenstoß doch dann auch mitbekommen haben?

Übrigens ist der Schaden nicht so wild, nur einige Kratzer am hinteren Stoßfänger. Morgen kommt er in die Werkstatt für einen Kostenvoranschlag, ich tippe mal auf ca. 2000€ Reparaturkosten...

Bleibt zu sagen: Glück gehabt!

[baguette]

Auf der Fahrbahn, den dort verlaufenden Straßenbahnschienen, hielt ein Streifenwagen - um jemandem, der falschrum auf dem Seitenstreifen stand, ein Knöllchen zu verteilen
Nicht, daß es dort angebracht wäre, falschrum zu stehen - aber ein Stückchen weiter die Straße ist´s dann erlaubt, da fährt die Straßenbahn nur noch eingleisig auf einer Seite...

Und dann, Parkplatzsuche vor´m Haus, ein kleines Sträßchen mit kaum wahrnehmbarer Steigung, eigentlich nur so, daß das Wasser eine Richtung kriegt beim Abfließen -
UND ICH BIN DEN BERG NICHT HOCHGEKOMMEN!!!
Im zweiten Anlauf konnte ich wenigstens so auf den Gehweg klettern, daß ich´s geschaftt hab, mich wieder rauszudrehen.

Ich will auch so tolle Reifen haben. Aber ist ja nur die Dienstgurke

[Gast_münsterland-radler_*]

Äh, wenn das Wasser schon eine Richtung beim Abfließen bekommt, dann müsste doch eine spürbare Steigung vorhanden sein?

[baguette]

Ok, formulieren wir es so:
WENN da mal soviel Wasser ist, daß es fließt, dann weiß man in welche der vier möglichen Richtungen es nicht fließt

[Der Bär]

Es ist ein kleiner Kreisverkehr. Ohne echte Mittelinsel, die ist nur aufgemalt. Klassisch vier Zu- bzw. Abfahrten. Links von mir kommt ein Linienbus gleichzeitig mit mir an den Kreisverkehr. Allerdings fährt er ziemlich Flott, frei nach dem Motto: Der Stärkere hat Vorfahrt. So was stört mich ja nicht und ich fahre gleichzeitig mit ihm in den Kreisverkehr ein. Ich will die für mich zweite Ausfahrt nehmen (also quasi geradeaus fahren). Was macht der von links kommende Bus? Biegt einfach aus seiner Sicht links ab und überholt mich dabei mitten im Kreisverkehr.

[Digo]

***

Ich war gerade in einem Einkaufsmarkt, der halbe Parkplatz ist leer, ich brauchte nur eine Milch.
Immer nach zwei Parkplätzen kommt eine Metallsäule (für ein oberes Parkdeck) und unten an den Metallsäulen sind bei 4 Parkplätzen direkt am Eingang 30cm hohe und noch 20cm überstehende Betonklötze (ich glaube die haben ein Vertrag mit dem örtlichen Felgenhändler).
Die Lücken dazwischen ist jedenfalls für zwei normale Autos (maximal Golfgröße) schon fast zu klein, da eigentlich nur gut 1,90 für jedes Auto zwischen den Klötzen bleiben. Jedenfalls fuhr ich in einem 2,22m breiten SUV (über Spiegel) und wollte nur eine Milch holen, habe jetzt also nicht 100% den ganzen Platz ausgenutzt, wohlwissend, dass ich 1. für die Milch keine Minute brauche. 2. Der halbe Parkplatz frei war. 3. Neben mir noch zwei frei Behindertenparkplätze waren, die direkt vor dem Eingang lagen, falls jemand nicht mehr gut zu Fuß ist. und 4. Neben mich sowieso kein Auto mehr passen würde, wenn es nicht gerade ein Smart ist.
Zur großen Not hätte ich vielleicht noch 5cm weiter nach links gekonnt, hätte dann aber immer noch weit über die Mittellinie gestanden.
Ich will in den Laden gehen, werde ich von einem jungen Mann (noch keine 30) angesprochen, ob ich das witzig finden würde zwei Parkplätze zu belegen. Ich habe ihm versucht zu erklären, dass da sowieso kein Auto mehr daneben passt, was er nicht so ganz einsehen wollte. Also ging ich zurück zum Auto und wollte die 5cm weiter links parken um nicht als rücksichtsloser Verkehrsrüpel in diesen "SUV" zu gelten, als ich sehe zu welchem Auto er geht. Und zwar zu dem Auto, dass direkt 3m vor dem Eingang stand (auf einer Sperrfläche), so dass keine zwei Einkaufswagen nebeneinander mehr vorbei gepasst hätten und derjenige aus dem einzig belegten Behindertenparkplatz nur mit 3mal rangieren überhaupt rausgekommen wäre.
Daraufhin habe ich es dann gelassen die 5cm weiter nach links zu parken, habe ihm gesagt, dass das jetzt hoffentlich nicht sein Ernst ist und habe ihn stehen lassen.

Ich geb ja zu, dass das nicht so optimal geparkt war, wenn der Parkplatz voll ist und ich 30min einkaufe stelle ich mich auch gar nicht erst auf die kleinen Parkplätze, aber der hätte vielleicht lieber mal vor seiner eigenen Tür kehren sollen.

Der Beitrag wurde von Jens bearbeitet: 01.02.2012, 12:54

[helmet lampshade]

@Digo: Der hat 0 Parkplätze gebraucht und Du 2!
So ähnlich argumentiert doch diese Spezies... Das kann tatsächlich sein, dass der sein Dummparken damit rationalisiert, dass er anderen Parkplätze freihält und dann kommt so ein Verschwender..

[Autobahnheizer]

da machst du den suv fahrer ja wieder alle ehre. die kisten gehören weder in innenstädte noch in parkhäsuer.

Der Beitrag wurde von Jens bearbeitet: 01.02.2012, 12:59

[Jens]

Ich habe die Diskussion über Ampelrennen entfernt. Ich fordere alle User auf, derartige offtopic-Diskussionen, die noch dazu teilweise mit persönlichen Angriffen geführt werden, zu unterlassen.

Der Beitrag wurde von Jens bearbeitet: 01.02.2012, 12:59

[Digo]

da machst du den suv fahrer ja wieder alle ehre. die kisten gehören weder in innenstädte noch in parkhäsuer.

Es war weder Innenstadt noch ein ParkHAUS und wenn die mir von der Werkstatt kein kleines Auto geben können muss ich wohl auch damit einkaufen fahren.

Am Anfang hieß es die Diskussion zu unterlassen und jetzt wurde alles gelöscht... Naja...

[Tortenjan]

An dieser Stelle möchte ich ganz herzlich die/den RadfahrerIn grüßen, die/der gestern Abend ohne Licht oder irgendwelche Reflektoren falsch rum durch den Kreisverkehr gefahren ist. Dafür, dass Dir nicht der Darwin-Award verliehen wurde, kannst Du Dich bei meiner kleinen Tochter bedanken, die im allerletzten Augenblick plötzlich losgeschrien hat!

[Schattenfell]

Der ADAC erklärt mal wieder: Radfahrer müssen auf dem Fußgängerüberweg schieben! Das glaube ich noch immer nicht. Auf der Grafik fehlt erst einmal Zeichen 293 auf dem Radweg und außerdem dürfte ich dort mit dem Rad über den abgesenkten Bordstein die Straßenseite wechseln.

[Ichtyos]

Ach komm. Der Gelbe Riese hat sicher seine starken Seiten - und das meine ich ohne jede Ironie.

Verkehrsrecht ist eine andere Seite bei denen.

[janr]

... Das glaube ich noch immer nicht. ...

Ein Radfahrer, der sich als solcher fortbewegt, genießt bei Überquerung der Fahrbahn auf einem Fußgängerüberweg/Zebrastreifen nicht diesen Schutz (OLG Hamm, 13 U 219/91).

Radfahrer haben auf einem Fußgängerüberweg/Zebrastreifen keinen Vorrang gegenüber dem fließenden Verkehr gem § 26 (1) StVO, es sei denn, sie schieben ihr Rad. Andernfalls handeln sie verbotswidrig. Fußgängerüberweg/Zebrastreifene dienen dem Schutz von Fußgängern und Rollstuhlfahrern (OLG Düsseldorf, Az. 5 Ss (Owi) 39/98).

Was jetzt nicht klärt, ob du schieben mußt.

Bei mir ist allerdings ein Fußgängerüberweg, wo der Radler, möchte er auf den "Zebrastreifen", den Radweg verlassen muß und sich auf einen Gehwegteil begeben.

[Schattenfell]

Was jetzt nicht klärt, ob du schieben mußt.

Auf dem abgebildeten Konstrukt kann ich meiner Meinung nach prima mit dem Rad die Straßenseite wechseln, und so ich weiß, dass ich keinen Vorrang genieße, komme ich auch lebendig auf der anderen Seite an.

[Kuli]

Auf dem abgebildeten Konstrukt kann ich meiner Meinung nach prima mit dem Rad die Straßenseite wechseln

...und dort dann in die Richtung fahren, aus der man gekommen ist.

[Pogge]

Schön auch, dass beim abgebildeten Beispiel Fußgänger keinen Vorrang vor Radfahrern auf dem Radweg haben!

[janr]

Auf dem abgebildeten Konstrukt kann ich meiner Meinung nach prima mit dem Rad die Straßenseite wechseln

...und dort dann in die Richtung fahren, aus der man gekommen ist.

Was man als Radler immer kann, dazu braucht es keinen "Zebrastreifen"