Zeigt her Eure Räder, ... zur Vollständigkeit Einstellungen

[Hane]

Nicht schlecht

Das Kettenblatt scheint mir recht klein zu sein. Wie groß ist es?

Hat das Rad ein Schaltauge?

Aber leider hast Du Dich reinlegen lassen. Es ist kein Rennrad

[Bonsai-Brummi]

Es ist kein Rennrad

Aber sicher ist das ein Rennrad!

Man kann zweifellos damit an Radrennen teilnehmen - mehr als das und ein Gewicht <11kg ist nicht erforderlich, damit die Batterielampen als einzige Beleuchtung erlaubt sind

[Baghira]

Das ist ein Singlespeeder oder im Falle eines festen Ritzels "Fixie".

Nett ists trotzdem!

[Bonsai-Brummi]

Das ist ein Singlespeeder

Neuhochdeutsch - oder was...?

Früher^TM hieß das schlicht "Fahrrad ohne Gangschaltung" und ging gar nicht

Google findet übrigens reichlich Singlespeed- und auch Fixie-Rennen - Odenwälders neues Prachtstück ist also in der Tat ein Rennrad

[dopero]

Früher^TM hieß das schlicht "Fahrrad ohne Gangschaltung" und ging gar nicht

Klar ging das! Und zwar dazu noch ohne Bremsen und Freilauf. Nannte sich Bahnrad.

[Odenwälder]

Nicht schlecht

Das Kettenblatt scheint mir recht klein zu sein. Wie groß ist es?

Hat das Rad ein Schaltauge?

Aber leider hast Du Dich reinlegen lassen. Es ist kein Rennrad

Das Kettenblatt ermöglicht es mir die weiter oben genannten Geschwindigkeiten zu fahren. Ab 50 habe ich das Gefühl durch zu treten. Wobei ich kaum die Trittfrequenzen erreiche, welche empfohlen werden (70 U/min).

Das Rad hat keine Gänge, hat es dann ein Schaltauge? k.A.

Warum habe ich kein Rennrad?

Das ist ein Singlespeeder

Neuhochdeutsch - oder was...?

Früher^TM hieß das schlicht "Fahrrad ohne Gangschaltung" und ging gar nicht

Google findet übrigens reichlich Singlespeed- und auch Fixie-Rennen - Odenwälders neues Prachtstück ist also in der Tat ein Rennrad

Ich brauche vor allem ein verlässliches Fahrrad. Eine Gangschaltung geht nur kaputt.
Die Rentner mit Schaltung kann ich auch ohne Schaltung überholen. Und an der Steigung komme ich mit dem Rad genauso weit, wie mit einem Rad mit Schaltung, da ich einfach weniger Gewicht mit mir schleppen muss.

[Hane]

Warum habe ich kein Rennrad?

Ich sehe Halterungen für Schutzbleche und einen Seitenläufer. Der Rahmen ist nicht für Rennen gebaut. Das Kettenblatt sieht auch sehr klein aus.

[Bonsai-Brummi]

Früher^TM hieß das schlicht "Fahrrad ohne Gangschaltung" und ging gar nicht

Klar ging das!

Als Sportgerät natürlich - als Alltagsfahrzeug war das ebensowenig salonfähig wie bei den motorisierten Schulkameraden ein unfrisiertes Mofa

[Nerari]

mein neues Rad :

[Pogge]

Bist Du etwa unter die Postboten gegangen?

[Baghira]

Nettes Fiets.

Wie fährt sich die Nuvinci?
Von wem ist denn der Rahmen? Von Intec?

[KJK]

mein neues Rad ...

Es passt wohl gut zu Docs "Kleider machen Leute"-Thread - hier allerdings in der Understatement-Variante:
Was für den Einen aussieht wie ein ausrangiertes Postfahrrad,

Bist Du etwa unter die Postboten gegangen?

scheint in Wahrheit ein ganz edles Teil zu sein:

Nettes Fiets.

Wie fährt sich die Nuvinci?
Von wem ist denn der Rahmen? Von Intec?

[Tanna]

Und was auch zu erkennen ist: Nerari hat laaange Beine. Oder den Sattel noch nicht wieder tiefer gesetzt, nachdem der große Bruder eine Testfahrt gemacht hat.



Ich bin ja eine Frau, also sollte ich besser noch etwas zu der Farbe und nicht zur Technik sagen: Schönes Gelb!

[Nerari]

.... Postboten .....

Und du unter die Farbenblinden

Nettes Fiets.

Danke!

Wie fährt sich die Nuvinci?

Gut - der gefahrene "Gang" passt immer - d.h. er kann immer genau passend gemacht werden

Von wem ist denn der Rahmen? Von Intec?

Patria Trondheim

.... - hier allerdings in der Understatement-Variante:

Schriftzüge stören die Optik

scheint in Wahrheit ein ganz edles Teil zu sein:

naja, es ist das Minimum dessen, was man als Alltagsradler braucht . (man kann gut und gernen auch das doppelte anlegen, und ist noch nicht bei den "ganz edlen")

Und was auch zu erkennen ist: Nerari hat laaange Beine.

Körperlänge knapp 1,90m

Oder den Sattel noch nicht wieder tiefer gesetzt, nachdem der große Bruder eine Testfahrt gemacht hat.

Anschauen ist erlaubt, anfassen...

Schönes Gelb!

Diese Meinung hatten schon einige geäußert, die bei der Ankündigung, ich hätte mir ein melonengelbes Rad gekauft noch leise Zweifel bzgl dieser Entscheidung äußerten

[Baghira]

meine Momentanes Fahrrad...

bis der neue Rahmen da ist.





Die anderen Räder, die ich so besitze, sind nicht alltagstauglich.

[mir]

Kein Nabendynamomo ...

[Baghira]

Kein Nabendynamomo ...

Bei der Qualität? Ich kann froh sein, das vom Anbau von unnützter Federung abgesehen wurde.
Der Umbau lohnt nicht. Neuer Rahmen kommt bald hoffentlich

[Schattenfell]

Keine hydraulischen Scheibenbremsen?

[Baghira]

Keine hydraulischen Scheibenbremsen?

aber 3 Gänge

[KJK]

meine Momentanes Fahrrad...

In Anbetracht des Gesamterscheinungsbildes hätte ich erwartet, dass nicht "McKenzie", sondern "Tussi on tour" auf dem Rahmen steht ...

[Tanna]

Und es hat 2 Pedale!


Als Frau sollte ich eine Bemerkung zur Farbe machen: Ich hätte sie mir nicht ausgesucht. Aber du hast eben einen anderen Geschmack als ich.


Noch eine ernsthafte Frage: Wo sind eigentlich deine Knie beim Fahren? Doch noch unterhalb des Lenkers?

[Janus]

@ Baghira: Ich würd lieber zu Fuß gehen als mich mit sowas zu quälen.


~ Janus

[Baghira]

@ Tanna:
Das Rad wurde mir mal geschenkt für eine Arbeit, die ich an einem aneren Rad der ehemaligen Besitzerin gemacht habe.
Die Knie sind da wo sie sein sollen, naja so ungefähr.

@ Baghira: Ich würd lieber zu Fuß gehen als mich mit sowas zu quälen.


~ Janus

Wie geschrieben, der Patria Terra Rahmen ist bestellt. in blau und das Ding nur ein Notbehelf
25-30km lauf ich nicht zu Fuß.Lieber schlecht gefahren als gut gelaufen.
Was mich erschüttert, die Durschnittsgeschwindigkeit 25km/H blieb gleich gegenüber meines Forts

[Baghira]

Das provisiorum ist vorbei!





Die Gazelle habe ich bei einem großen Auktionshaus recht günstig geschossen und bei Uelzen abgeholt. Bedarf aber noch einiges an Wartung.
Fährt aber ganz gut.

Meine neueste Errungenschaft ist eigentlich das Fort im neuen Gewand.
Der Rahmen ist nach Maß gebaut worden. Bei Patria geht sowas eingeschränkt. Ein längeres Oberrohr gibts nicht. Die Kurbeln sind dafür 155mm lang, normale sind 175mm lang. Das Fahrgefühl ist ziemlich ungewohnt, so langgestreckt und kleine Kurbelumdrehungen.

[jfk]

Hallo Christian,

herzlichen Glückwunsch zu deinen Neuerwerbungen!

Das /die Gazelle sieht ja recht urig aus. Mein Fall wärs nicht, aber auf jeden Fall etwas sehr "charaktervolles" (zumindest für unsere Gegend hier; in Amsterdam mag man das anders beurteilen...)

Das Fahrgefühl ist ziemlich ungewohnt, so langgestreckt und kleine Kurbelumdrehungen.

Das glaube ich dir gern - vor allem im Vergleich zur Sitzhaltung auf dem "Zwischenrad"

[Nerari]

Wusste nicht, wo ich diese schönen Winterbilder meines Rades einstellen sollte

[diomega]

2008:

2009:

2010:

2011:

...wie die Zeit vergeht... wieder etwas gegossen und gedüngt:
2013:
 sml_P1040415.jpg ( 183.44KB ) Anzahl der Downloads: 10

 sml_P1040416.jpg ( 235.95KB ) Anzahl der Downloads: 19




Gruß,
diomega

[jfk]

Bist du denn wenigstens mitgewachsen??


PS:
Schönes Hobby!

Muss man mit solchen "Spielzeugen" auch die Radwege benutzen - oder darfst du damit auf die Fußwege (weil "Spielzeug" und kein "Fahrzeug"?)

[GM_]

@diomega

Sind das die wachsenden Räder für deinen Sprößling?

[diomega]

Sind das die wachsenden Räder für deinen Sprößling?

Ja :-) Dachtest Du das sei mein Fuhrpark ?!

Bist du denn wenigstens mitgewachsen??

Im Geiste ;-)

Schönes Hobby!

Finde ich auch. Mir machts Spass und meine Tochter hat was davon (auch wenn Sie es natürlich nicht wirklich zu würdigen weiß. Wie auch. Sie kennt es ja nicht anders. :-) )
Ist auch viel preiswerter, als am eigenen Rad herum zu tunen. Ich habe immer noch ausschließlich mein Altes. Ist aber immernoch im Einsatz. z.B vergangenens WE:  sml.jpeg ( 71.67KB ) Anzahl der Downloads: 2

Muss man mit solchen "Spielzeugen" auch die Radwege benutzen - oder darfst du damit auf die Fußwege (weil "Spielzeug" und kein "Fahrzeug"?)

Andersherum wird ein Schuh draus: Der Nachwuchs darf, solange er nicht 8 Jahre alt ist - was es hier der Fall ist - Radwege genausowenig benutzen wie die Fahrbahn. Meine "Regeltreue" in Bezug auf diese beiden Verbote kannst Du Dir sicher ausmalen ;-)

Gruß
diomega

[sigggi]

...wie die Zeit vergeht... wieder etwas gegossen und gedüngt:
2013:
 sml_P1040416.jpg ( 235.95KB ) Anzahl der Downloads: 19




Gruß,
diomega

Bist Du mit den Reifen zufrieden?

[mir]

Die Bitte um Kaufberatung habe ich hierhin verschoben

[diomega]

Bist Du mit den Reifen zufrieden?

Das Rad ist nagelneu. Daher weiß ich noch nicht, ob ich mit den Reifen zufrieden bin.

Grundsätzlich sind wir natürlich meist auf Asphalt unterwegs und das Profil daher Quatsch. Aber das sind recht leichte Faltreifen und das Angebot von leichten 24" Reifen ist verdammt dünn.

Kennst Du eine straßentauglichere 24"x~1.5" (33-507) Faltreifenalternative nennenswert unterhalb 400g/Reifen?

[sigggi]

Bist Du mit den Reifen zufrieden?

Das Rad ist nagelneu. Daher weiß ich noch nicht, ob ich mit den Reifen zufrieden bin.

Grundsätzlich sind wir natürlich meist auf Asphalt unterwegs und das Profil daher Quatsch. Aber das sind recht leichte Faltreifen und das Angebot von leichten 24" Reifen ist verdammt dünn.

Kennst Du eine straßentauglichere 24"x~1.5" (33-507) Faltreifenalternative nennenswert unterhalb 400g/Reifen?

Meinen Enkeln mache ich im Sommer immer, auf ihren 20" und 24" Rädern, den Schwalbe Kojak drauf.
Der rollt wie s..u und ist auch robust genug für Schotterwege. Wie man hier sehen kann.
Im Herbst und Winter mache ich ihnen die Specialized Roller Sport drauf.

[mir]

Die genießen ja einen Service!

[sigggi]

Kennst Du eine straßentauglichere 24"x~1.5" (33-507) Faltreifenalternative nennenswert unterhalb 400g/Reifen?

Schwalbe Kojak 24x1,5"

[.Andi.]

Damit der Thread mal nicht komplett einstaubt mach ich mal weiter




Ist zwar nicht das leichteste , aber fährt sich super
Da es noch nichtmal ein Monat alt ist, ist es auch noch nicht nennenswert viele Kilometer gelaufen.

[K0nsch]

Meins ist ein Bergamount aus dem Jahre 2013. Mit sämtlichen Umbauten (Lowrider, Hupe, Klickpedale) habe ich ~1400€ gezahlt.

Leider ist mir 1 Woche nach Kauf das Vorderrad weggerutscht und seitdem hat der Lack schöne große Kratzer

Kurz nach Kauf


Letzte Radreise


Gruß,

K0nsch

[diomega]

Mein neuer "Ferrari"

 DSC_0001_1_.JPG ( 1.75MB ) Anzahl der Downloads: 11

 DSC_0002_1_.JPG ( 1.71MB ) Anzahl der Downloads: 7


Endlich Carbon. Das ist echt eine andere Dimension. Und in Kombination den 28mm Reifen merkt man von Kopfsteinpflaster eigentlich nichts mehr

Ersetzt nach nunmehr 10 Jahren meinen alten:

 IMG_20150406_085529.jpg ( 3.16MB ) Anzahl der Downloads: 11


Der ist jetzt mein Abend-Rad für die Kneipe

Gruß nach langer Zeit mal wieder,
diomega

[Schlepper]

Schick! Darf man fragen, was sowas kostet?

P.S. Ich meckere nie wieder über unsere Radwege.

[diomega]

Schick! Darf man fragen, was sowas kostet?

Da sich das ja sowieso leicht googeln lässt, darf man ;-): Das ist solide Rennrad-Mittelklasse und schlägt mit 2700.- zu Buche. Eigentlich mit einfacheren Laufrädern. Die DTswiss hab ich sozusagen als Rabatt rausgehandelt.

[dopero]

Da sich das ja sowieso leicht googeln lässt, darf man ;-)

Mit Suchmaschine ergibt sich ein Preisrahmen von 2800-3600 €.
Wie bist du mit den Scheibenbremsen zufrieden? Gibt es gelegentlich Schleifgeräusche?
Ich hätte da gerade das hier im Auge. Ist vom Probefahren her soweit ganz o.k., richtig gefallen tut es mir aber nicht wirklich. Das wird bei Rennrädern aber auch erst dann wieder der Fall sein wenn es endlich wieder Schaltgruppen in Alu poliert gibt.

[diomega]

Ja. Ich bin da mit 105er-Gruppe am unteren Rand geblieben :-)

Die Scheibenbremsen wollte ich unbedingt, weil das Rad nicht nur Landstraße fährt, sondern jeden Tag in der Stadt. So steht das Rad auch mit 2 Fingern von oben am Hebel bedient jederzeit sofort.

Zuerst hatte ich das Rad mangels Lieferbarkeit der dtswiss mit mavic aksium und billigen shimano 160mm Stahlscheiben. Da schliff nichts.
Dann kamen die neuen Laufräder zusammen mit rt99 icetech Scheiben und alles hat bei einseitiger Belastung geschliffen wie sonstwas. Im Laden wurden dann alle möglichen Kombinationen von alten/neuen Laufrädern und alten/neuen Scheiben ausprobiert. Ergebnis: es lag an den rt99 Scheiben (sind aber auch 160mm statt der eigentlich 140mm Serie)

Auch wenn ich mir den Zusammenhang nicht recht erklären kann: ich hab dann die billigen Scheiben behalten und alles ist ruhig.

Sind aber auch normale Schnellspannachsen. Viele (teurere) Rennräder mit Scheibenbremsen haben ja Steckachsen. Da sollte Schleifen dann eigentlich gar kein Thema sein.

[nibbler]

Ich hab mir zum Frühjahr ein Kalkhoff Pro Connect X30 geleistet. Damit komme ich problemlos durchs Fichtelgebirge zur Arbeit.

[diomega]

Ich hätte da gerade das hier im Auge. Ist vom Probefahren her soweit ganz o.k., richtig gefallen tut es mir aber nicht wirklich.

Mir würde das Willier gefallen, wenn es ein Crosser sein sollte. Aber wenns Dir nicht gefällt: ich finde, man sollte nie ein Rad kaufen, in das man nicht verliebt ist ;-)

[dopero]

Mir würde das Willier gefallen, wenn es ein Crosser sein sollte. Aber wenns Dir nicht gefällt: ich finde, man sollte nie ein Rad kaufen, in das man nicht verliebt ist ;-)

Das es schon seit mehreren Jahren keine Räder mehr gibt die mir wirklich gefallen, ist das nicht wirklich einfach.
Wenn es so weitergeht mit den schwarzen, optisch schwer aussehenden Teilen werde ich meine alte Daytona auf 11-fach umrüsten und die schöne alte Gruppe an einen neuen Rahmen bauen. Dann halt ohne Scheibenbremse.

[Nerari]

mein neues Rad :

Nach 3 Jahren Nuvinci mit einem (kostenlosen) Tausch der Nabe vor gut einem Jahr bin ich nun seit gestern unter die Rohloff-Fahrer gegangen

[Der-Fremde]

Mein Alltags Fahrrad.Ein Senator. Müsste so Baujahr 1979 seine. Jedenfalls ist dass das Baujahr der 3 Gang Torpedo Schaltung.
Für 15 Euro gekauft. Ich musste nur die Schaltung einstellen und habe den alten Dynamo durch einen Busch und Müller ersetzt(hatte ich noch). Der Kraft unterschied zwischen den alten und neuen ist erstaunlich.

[Kuli]

Bin nun auch unter die Radfahrer gegangen und habe mir ein Einsteiger-Betrüger-Rad zugelegt (denn nicht anders fühlt man sich, wenn man an allen anderen vorbeizieht Teilweise mach ich den Motor extra aus, um nicht negativ aufzufallen )

Es ist ein Trekking-Rad der Firma NCM mit 250W Hinterradnabenmotor und 36V 14Ah Akku. (jaja, kein High-End , aber als Anfänger finde ich das P/L-Verhältnis ganz gut. Mehr wollte ich zunächst nicht ausgeben).



Nach ein paar Probefahrten im Dorf ging es gestern schon auf große Tour zur Arbeit und zurück (2 x 25km). Wurde auch nur einmal angehupt - es begann zu gewittern und ich wollte schnell nach Hause, weshalb ich den Kreisverkehr nicht auf dem linken benutzungspflichtigen Radweg umrundet hab, sondern auf der Fahrbahn.

Da es hier keine Berge gibt, schiebt der Motor kräftig voran. Die kleineren Steigungen haben ihm nichts ausgemacht (mir demnach auch nicht ). Ein Mittelmotor musste es daher also nicht unbedingt sein.

Freue mich nun über das neue Fahrgefühl, und ich muss sagen, obwohl ich kaum Kraft aufwenden musste, waren meine Beine als ungeübter Fahrer am Ende dennoch sehr schlapp. Mal sehen, wie sich meine Kondition entwickelt.

Ich muss auch noch lernen, mein Fahrzeug richtig einzuschätzen. Gerade in Kurven oder beim Bremsen weiß ich noch nicht, wo der Grenzbereich ist und bin entsprechend vorsichtig. Außerdem schaffe ich es noch nicht, vorausschauend zu fahren. Dafür bin ich noch zu sehr von anderen Dingen abgelenkt, und die Geschwindigkeiten und Ampelschaltungen sind auch ganz anders als beim Autofahren, da muss man sich erstmal dran gewöhnen.

Außerdem kann ich mich noch nicht ganz entscheiden, ob ich bergauf oder bergab am spaßigsten finde


Als nächstes brauch ich noch Zubehör, wie z.B. einen möglichst unauffälligen Spiegel, Gepäckträgertaschen, ... Was braucht man sonst noch so?

[Mitleser]

Was braucht man sonst noch so?

Einen mit dem Buchstaben „Z“ gekennzeichneten roten Großflächen-Rückstrahler.