Zeigt her Eure Räder, ... zur Vollständigkeit Einstellungen

[Acki]

In einem (normalen) Wald: Ja

Aber warum?

Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)

I. Zulassung von Fahrzeugen im allgemeinen

§16 Grundregel der Zulassung

(1) Zum Verkehr auf öffentlichen Straßen sind alle Fahrzeuge zugelassen, die den Vorschriften dieser Verordnung und der Straßenverkehrs-Ordnung entsprechen, soweit nicht für die Zulassung einzelner Fahrzeugarten ein Erlaubnisverfahren vorgeschrieben ist.

Ist ein Wald öffentliches Straßenland?

[klausimausi]

Die Wege durch den Wald sind öffentlicher Verkehrsraum - sonst könnte dürfte man dort gar nicht Radfahren

Und weglos zu fahren ist verboten und wird vom Oberförster (zumindest in Bayern) auch geahndet

Gruß,
klaus

[Acki]

Öffentlicher Verkehrsraum schon. Waldwege halt - aber Straße?

[klausimausi]

Du hast mich gerade auf eine Idee gebracht.

"Hallo Herr Oberförster.
Natürlich brauche ich im Wald kein Licht. Die StVZO spricht von öffentlichen Straßen. Und das hier ist zwar ein öffentlicher Waldweg aber eben keine Straße. Immerhin können hier gar keine Autos fahren. Und Motorräder dürfen nicht. Also ist es eben einen Straße und ich brauche kein Licht !"

Ob ich damit durchkomme

Gruß,
Klaus.

PS: Das mit dem Oberförster ist übrigends keine Verunglimpfung eines Polizisten. Das ist Ernst gemeint. Hier in Bayern sind Förster im Wald u.a. auch für den Fahrzeugverkehr zuständig

[Jens]

Und das hier ist zwar ein öffentlicher Waldweg aber eben keine Straße.

Sicher?

"Straße" i.S.d. StVO (siehe z.B.: § 29 Abs. 2, § 31, § 33 Abs. 1 Nr. 2, § 35 Abs. 6, § 41 Abs. 3 Nr. 7 StVO) ist jeder öffentlich benutzbare Verkehrsraum, wie z.B. Fahrbahn, Fahrstreifen, Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen, Seitenstreifen, Mittelinseln, Brücken, Tunnel, Dämme, Gräben, Böschungen, Treppen (vgl. auch Schurig, StVO, 11. Auflage 2002, § 1 StVO, Anm. 2.1.1), Sonderwege für Radfahrer, Reiter und Fußgänger sowie öffentliche Parkplätze (vgl. auch Janiszewski/Jagow/Burmann, Straßenverkehrsrecht, 17. Auflage 2002, § 2 StVO, Rdnr 17).

[Acki]

Ah ok, wenn sogar Treppen als Straßen gelten, dann wohl Waldwege auch.
Danke für die Aufklärung

gruß Acki

[klausimausi]

Und das hier ist zwar ein öffentlicher Waldweg aber eben keine Straße.

Sicher?

Mal leise nachgefragt: Ist es nun Standard, dass nur noch nach Schlüsselwörter gescannt wird und der restliche Kontext geflissentlich übersehen wird?

Hast du die ganzen

nicht gesehen?
Hast du nicht bemerkt, dass genau eben dies ich @Acki Nahe bringen wollte?
Und wenn ja, warum hast du mich sinnentstellend zitiert und einfach @Acki's Frage ein Posting weiter oben?

Fragen über Fragen ...

*verwirrt*
Klaus

[Acki]

Sorry das ich so dumm frag, aber ich weiß es wirklich nicht.
Dann gelten im Wald auch Vorfahrts-/Vorrangregeln, Nachrang beim Abbiegen (bei Waldweg-begleitendem Reitweg z.B) usw.?

Sorry wenn's jetzt zu sehr off-topic wird.

[Kami]

na sicher gilt das auch auf nem Waldweg

Gruss

Kami

[Jens]

Ist es nun Standard, dass nur noch nach Schlüsselwörter gescannt wird und der restliche Kontext geflissentlich übersehen wird?

Standard nicht, aber trotzdem leider wieder passiert
Ich gelobe Besserung

[Acki]

OK, danke.
Schade das die meisten Pferde eher Schisser sind. Mit so 'nem richtigen Panzer könnte man ja auch mal auf seinen Vorrang bestehen
Nein, natürlich würde ich nie die Gesundheit des Pferdes riskieren um einen eventuellen Vorrang durchzusetzen.

gruß Acki

[mir]

dass nur noch nach Schlüsselwörter gescannt wird

irgendwann oberhalb von 2135 Beiträgen trifft das jeden mindestens einmal

[klausimausi]

Sorry das ich so dumm frag, aber ich weiß es wirklich nicht.

Das ist ganz und gar keine dumme Frage. Ich denke mal, dass die meisten VT hier die korrekte Anwort nicht kennen. Nur die hiesigen VP Nutzer dürften hier zu ein besserem Prozentsatz (jedoch klar kleiner 100%) die korrekte Antwort kennen.

Ich gelobe Besserung

Glaube ich dir dir gerne

Gruß,
Klaus

PS: Hmmmm.... Vorfahrt, Nachrang mit Pferden ... wie geht das denn nun ...
Ist nun ein Pferd ein Fahrzeug?
Oder der Reiter ein Fußgänger, der ein Tier mit sich führt?
Oder das ganze eine Kutsche?

[Acki]

Pferde werden wie Fahrzeuge eingeordnet.

gruß Acki

[klausimausi]

schön - und wo steht das?

[Jens]

§28 Abs. 2 StVO

Für Reiter, Führer von Pferden sowie Treiber und Führer von Vieh gelten die für den gesamten Fahrverkehr einheitlich bestehenden Verkehrsregeln und Anordnungen sinngemäß. …

[klausimausi]

Schön zu wissen - wenn ich das nächste Mal einen Reiter Platz mache, der mir auf meiner Waldwegseite entgegen kommt, weiss ich wenigstens, dass ich Recht gehabt hätte

Gruß,
Klaus

[Baghira]

Ich habe mir im Januar ein Birdy Faltrad gegönnt




Die Scheibenbremsen habe ich nur wegen der dazugehörigen Rahmenfarbe geholt. Gibts nur mit Scheibenbremsen die "Farbe"
Ich bnin auch etwas enttäuscht von den Scheiben, die Wirkung lässt echt zu Wünschen übrig.
Die Schaltung ist ne Alfine.

[mir]

Und, wie fährt sich das? Insbesondere auf Waldwegen?

[Baghira]

Soo viel bin ich das Rad noch nicht gefahren, da der Schnee so lange rum lag. Im Schnee bin ichs nicht gefahren. Mit den 18 Zoll Big Apples ist der Komfort auf schlechten Wegen recht gut. Naja ,ist ja auch mein erstes Vollgefedertes Fahrrad. Bisher war ich nur auf Hamburger Radwegen und Fahrbahnen unterwegs.

[Gast_BAB3_*]

...

Ich bin entsetzt

An dem Fahrrad fehlt ja fast alles, was die StVZO so vorschreibt...
Ich gehe davon aus, dass du dich damit nicht öffentl. Verkehrsraum bewegst, sonst...

Böse Menschen beginnen jetzt das große Suchen und versuchen irgendwas zu finden, das sie gegen mich verwenden können

[klausimausi]

Schönes Teil

Ich bin auch etwas enttäuscht von den Scheiben, die Wirkung lässt echt zu Wünschen übrig.

Mechanische Scheibenbremsen?
Bitte etwas mehr Details!

Gruß,
Klaus

[Baghira]

Da mich ein Arbeitsunfall vorzeitung von der Arbeit weggezogen hat, kann ich detaillierter darauf eingehen.
Die Scheibenbremse ist eine einfache Hydraulische von Shimano ohne Familiennamen. Es sind BR M 575, falls das Dir was sagt. Einstellbar ist sie nicht. Der Bremshebelweg ist neu schon so lang, daß ich den Hebel bis zum Lenker durchziehen kann. Überschlagen kann ich mich damit so nicht.


Ja , ich gebs zu, die StVZO Austattung lässt noch zu wünschen übrig. Hinten kommt wahrscheinlich ein B und M Batterielich für den Gepäckträger dran. Vorn kommt auch nur ein Batterielicht, welches weiß ich noch nicht.

Reflektoren brauch ich nicht, es glänzt doch, wenns angestrahlt wird....

[klausimausi]

Da mich ein Arbeitsunfall vorzeitung von der Arbeit weggezogen hat

Ich will mal hoffen, dass das nicht mit unangenehmen Verletzungen abgegangen ist - auf jeden Fall mal ein prophylaktisches "Gute Besserung"

Es sind BR M 575, falls das Dir was sagt. Einstellbar ist sie nicht. Der Bremshebelweg ist neu schon so lang, daß ich den Hebel bis zum Lenker durchziehen kann. Überschlagen kann ich mich damit so nicht.

Klingt nicht so, als ob da alles passen würde. Wie groß ist denn deine Scheibe? Und bist du dir sicher, dass das Teil ordentlich entlüftet ist?

Ja , ich gebs zu, die StVZO Austattung lässt noch zu wünschen übrig.

Lass dich nicht ins Boxhorn jagen

Hinten kommt wahrscheinlich ein B und M Batterielich für den Gepäckträger dran. Vorn kommt auch nur ein Batterielicht, welches weiß ich noch nicht.

BuM ist schon mal eine richtig gute Wahl. Wenn du des öfteren Nachts oder in der Dämmerung fahren willst, kann ich dir nur den Rat geben, etwas mehr Kohle zu investieren und dafür etwas ordentliches ans Rad zu stecken

Reflektoren brauch ich nicht, es glänzt doch, wenns angestrahlt wird....

Vergiss es.
Die 3M Speichenreflektoren sind das Gelbe vom Ei

Gruß,
Klaus

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=365259

[Baghira]

Danke für die "Gute Besserung" Mir ist ein 15 kg Computer auf den Zeh gefallen, der Nagel wird wohl abgehen.


Die Scheiben sind 160 er. Ob die Bremse entlüftet ist, weiß ich nocht nicht. Die Erste Inspektion besteht ja noch bevor. Werd ich wohl mal ansprechen.

Da ich bei meinem anderen Rad die Beleuchtung auf IQ Cyo und nen Son aufgerüstet habe, weiß ich, was gute Beleuchtung bewirken kann. Hast Du einen Tipp, welche Batterielampe gut ist?
Seitdem ich mit einer Empfehlung von Stiwa reingefallen bin, traue ich der nicht mehr.
Für Gerätschaften wie Big Bang oder Lupine fahre ich zu wenig im Dunkeln mit dem Birdy.

[Gast_BAB3_*]

Ja , ich gebs zu, die StVZO Austattung lässt noch zu wünschen übrig.

Lass dich nicht ins Boxhorn jagen

Stimmt

[diomega]

Die Scheiben sind 160 er. Ob die Bremse entlüftet ist, weiß ich nocht nicht. Die Erste Inspektion besteht ja noch bevor. Werd ich wohl mal ansprechen.

Das solltest Du nicht nur ansprechen sondern sofort reklamieren. Die Bremse ist technisch definitiv nicht in Ordnung. Selbst die billigste Scheibenbremse bringt jederzeit genug Bremskraft auf, um auch aus 10km/h einen Vorwärtsüberschlag zu realisieren, wenn einem danach wäre.

Deine muss ziemlich sicher entlüftet und ggf. nachgefüllt werden, da Du beschreibst, dass sich die Hebel durchziehen lassen. (Wäre dem nicht so und sie würde trotzdem nicht richtig Bremsen, würde ich einen Tropfen Kettenfett vermuten, der versehentlich beim Schmieren auf die Scheibe geraten ist)

[klausimausi]

Hast Du einen Tipp, welche Batterielampe gut ist?

Ich habe an meinem Trekkingrad einen IXON IQ LED Akkuscheinwerfer als Zusatzbeleuchtung und bin seeeeeehr zufrieden damit.

Gekauft habe ich das Teil im Internet für ca. 60,00 € (inkl. Akkus und Ladegerät)

Was die Bremsen betrifft stimme ich @diomega zu. Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit gehören sie entlüftet. Dass der Bremshebel so weit betätigt werden kann, ist schon ein seeeehr klares Anzeichen
(Es sei denn, der Hebel ist einstellbar und falsch eingestellt, aber du hast ja geschrieben, man könne nichts einstellen )

Gruß,
Klaus

[Baghira]

Danke für Eure Tipps in Sachen Bremse und Licht.
Ans Rad kommen eh noch gescheite MKS Pedale und nen Lowrider.

[Monny]

weiter oben stand geschrieben

Zu viel Druck auf den Händen liegt auch oft an einer falschen Sattelneigung, da geht es wirklich um Millimeter.

damit hab ich grad ein Problem. Ich habe mir einen Brooks B135 gegönnt und mitlerweile merke ich eine Anpassung des Sattels an meinen Hintern (oder andersrum...?).
Bloss mit der Neigung hab ich ein Problem: entweder steht das Teil vorn zu weit hoch und klemmt den Blutzufluss zu gewissen männlichen Teilen ab oder zu weit runter, dass ich immer nach vorne rutsche.
Die Mittelposition wäre optimal, dummerweise steht da bei der Klemmschelle Zahn auf Zahn, das hält natürlich net lang. Gibts die doofen Schellen mit verschiedenen Verzahnungen oder was kann man da sonst machen?

[Peter Lustig]

Eine andere Sattelstütze montieren, bei der das "Zahnproblem" nicht besteht.

[Monny]

die Sattelstütze ist so ein abgesetztes bolzgerades Stahlrohr, ich wüsste nicht, was da der Austausch gegen ein anderes bolzgerades abgestztes Stahrohr bringen sollte

[sigggi]

weiter oben stand geschrieben

Zu viel Druck auf den Händen liegt auch oft an einer falschen Sattelneigung, da geht es wirklich um Millimeter.

Die Mittelposition wäre optimal, dummerweise steht da bei der Klemmschelle Zahn auf Zahn, das hält natürlich net lang. Gibts die doofen Schellen mit verschiedenen Verzahnungen oder was kann man da sonst machen?

Hab ich geschrieben.

Daher sind auch Sattelstützen mit Verzahnung Müll, wie Du ja selber bemerkt hast.
Kannst bei deiner Sattelstütze Folgendes probieren.
Zieh die Klemmschraube so weit an, dass Du den Sattel gerade noch hoch und runter bewegen kannst. Das machst Du so lange bis Du die Verzahnung weggerieben hast. Wenn dann die Klemmung nicht mehr hält, einfach einen Streifen von einer Getränkedose zwischen legen. Wenn nicht, dann eine neue Sattlstütze - aber ohne Verzahnung. Es gibt Sattelstützen da verstellt man die Neigung mittels Stellschraube, so muss das auch sein.

[Monny]

das Wegreiben könnte ich mit der Flex beschleunigen...
Dem obigen posting entnehme ich, dass die Sattelstütze NICHT das bolzgerade oben abgesetzte Rohr ist - was ist das denn dann?
Ich werd dann mal nach den Stellschraubensattelstützen schauen.

[willi]

Dem obigen posting entnehme ich, dass die Sattelstütze NICHT das bolzgerade oben abgesetzte Rohr ist - was ist das denn dann?

Rohr mit Klemmschelle. Ist oft eine untrennbare Einheit.

[sigggi]

das Wegreiben könnte ich mit der Flex beschleunigen...
Dem obigen posting entnehme ich, dass die Sattelstütze NICHT das bolzgerade oben abgesetzte Rohr ist - was ist das denn dann?
Ich werd dann mal nach den Stellschraubensattelstützen schauen.

Es gibt Patentsattelstützen und Sattelkerzen.
Ich vermute mal Du hast so eine einfache Sattelkerze. geht bei deinem Brooks Modell normal auch nicht anders. Dann lass das mit dem wegschleifen. Allerding ist eine Brooks Satteldecke so anpassungsfähig, dass sie nach einigen Kilometern passt.

[dopero]

das Wegreiben könnte ich mit der Flex beschleunigen...
Dem obigen posting entnehme ich, dass die Sattelstütze NICHT das bolzgerade oben abgesetzte Rohr ist - was ist das denn dann?
Ich werd dann mal nach den Stellschraubensattelstützen schauen.

Das wird dir nichts nützen, da du beim B135 die spezielle "Double Rail Clamp" benötigst. Die ist nur für Kerzensattelstützen geeignet.

Dem obigen posting entnehme ich, dass die Sattelstütze NICHT das bolzgerade oben abgesetzte Rohr ist - was ist das denn dann?

Rohr mit Klemmschelle. Ist oft eine untrennbare Einheit.

Hier ist der Sattel auf die oben genannte Schelle angewiesen, ohne geht nicht.

[willi]

Hier ist der Sattel auf die oben genannte Schelle angewiesen, ohne geht nicht.

Achso, das wußte ich nicht.

[sigggi]

Das wird dir nichts nützen, da du beim B135 die spezielle "Double Rail Clamp" benötigst. Die ist nur für Kerzensattelstützen geeignet.

Es gibt auch Zwischenstücke dafür, dass man sie auf Patentsattelstützen montieren kann.

[dopero]

Du hast Recht, aber das Zwischenstück ist offiziell nur für den Brooks B66 und Ideale 75.

[Monny]

bei dem Preis könnte ich das riskieren

[Acki]

Dann zeig ich auch mal mein Radl

Einfaches Trekkingrad vom St**ler.


Und weil ihr Euch immer so schön üner die Verkehrsportalfarben freut (siehe Auto-Thread), das hier ist das Maschinchen von meinem Freund


gruß Acki

[Gast_oRly_*]

Was hast Du für das Ghost-Rad hingelegt?

[Acki]

Was hast Du für das Ghost-Rad hingelegt?

2300€ - vor 3 Jahren *schluck*
Ich würd nie so viel Geld ausgeben für ein Rad. Aber mein Freund hat da andere Ansprüche (und fährt auch ganz anders )

gruß Acki

[klausimausi]

Hallo alle zusammen,

Ich möchte mal den alten Thread wiederbeleben und Euch mein neues Tourenrad vorstellen:



Uploaded with ImageShack.us

Hersteller: Velotraum
Schaltung: Rohloff
Lichtanlage: SON
Bremsen: Magura Louise
Gepäckträger: Tubus Cosmo bzw. Tubus Nova
Reifen: Schwalbe Supreme

Gruß,
Klaus

[Hane]

Also, die rote E-Deluxe ist ...

Von den roten Farbklecksen abgesehen kann man sich damit sehen lassen.

[klausimausi]

Also, die rote E-Deluxe ist ...

Tja, so verschieden sind die Geschmäcker. Gerade mir gefallen die roten Farbtupfer

[Gast_holzhauer_*]

Hallo klausimausi,

schönes Fahrrad Weiß scheint auch bei Bikes im Trend zu liegen, Du musst es halt immer gut putzen haben damit die Wirkung rüber kommt

Ist das Ding an der linken Gabelseite ein weiterer Ständer oder wofür ist das Teil gedacht Gehe davon aus das Du mit dem Rad größere Touren machst und für viel Gepäck die Tragemöglichkeiten drangemacht hast.

Wie fährt sich den die Rohloff Nabe? Damit liebäugle ich schon ne Weile - derzeit kann ich mir das Ding einfach nicht leisten (neue Wohnung, verschlingt Kohle )

Ich persönlich hätte nur perlmuttfarbige Akzente gesetzt, mit sind die roten Teile viel zu rot... Aber das die Geschmackssache und jeder hat das Recht auf seinen persönlichen Geschmack!

Viel Spaß damit!

Grüße Andreas

[mir]

Die Rohloff ist letztlich billiger als eine Kettenschaltung, wenn man viel mit dem Rad fährt. Meines dürfte um die 55000 km auf dem Kasten haben. Letztes Jahr wurden die Bowdenzüge, Tretlager, Pedale und Kettenblatt ausgetauscht sowie das Ritzel gewendet (!) Ich habe jetzt die 5. Kette drauf. Einmal alle 2 Monate ölen ist übertrieben. Das war's an Wartung am Antriebsstrang. Und ich fahre mit dem Rad bei jedem Wetter das ganze Jahr.

Nun rechne mal aus, was Du bei einer Kettenschaltung in der Zwischenzeit alleine in Ritzelpakete investiert hättest ...

[klausimausi]

Du musst es halt immer gut putzen haben damit die Wirkung rüber kommt

Im Prinzip ja
Da ich aber nur Fahrzeuge und keine Putzzeuge fahre, wird bei mir eher selten geputzt

Ist das Ding an der linken Gabelseite ein weiterer Ständer

Ja, das ist ein weiterer Seitenständer. Er sorgt dafür, dass der Lenker auch wenn das Fahrrad beladen ist, nicht umschlägt und das Fahrrad dann umkippt.
Und ja, das Fahrrad ist für viiiiiiiieeeeeeel Gepäck ausgelegt. Zulässiges Systemgewicht: 185kg

Wie fährt sich den die Rohloff Nabe? Damit liebäugle ich schon ne Weile

Ich habe auch sehr lange damit geliebäugelt, bevor ich mir eine Rohloff zugelegt habe. Wie @mir schon geschrieben hat: Es ist wohl eine eher einmalige Ausgabe. Und sie fährt sich super. Aber sie ist nicht für alles geeignet (Ich habe noch kein Rennrad damit gesehen - aber schon so einige MTBs )

Viel Spaß damit!

Danke

Gruß,
Klaus