Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Gast_oRly_*]

Und wenn ja, dann.....

schnippisch ''selber'' sagen! Da steht man drüber!

[Gast_Familienvater_*]

Schnellstraße mit Mittelleitplanke, Gegenspur zweispurig, kaum Fahrzeuge unterwegs.. rechte Spur völlig frei.. von weitem kommt ein Sprinter, natürlich auf der Spur, auf der Sprinter meistens fahren.. hinter dem Sprinter sich zügig nähernd ein RTW mit voller Beleuchtung.. der RTW macht Lichthupe.. ich mache Lichthupe.. was macht der Sprinter? Bremst auf der linken Spur bis zum Stillstand und wartet bis der RTW ganz langsam rechts vorbei fährt.

[Cookiedeluxe]

Oh man, solche Typen liebe ich ja heiß und innig...

[Digo]

Und wenn ja, dann.....

schnippisch ''selber'' sagen! Da steht man drüber!

Oder auch: "Ja, habe ich, sonst würde ich irgendwann Verstopfung bekommen, haben sie keins?"

Mal an die Halterabfragegeschichteausdenkenfraktion .
Wenn ich jetzt einfach mal nett bei der Polizei frage, wo muss ich da hin? (ich war noch nie bei der Polizei, gibts da eine Sekretärin oder wie geht das?)

[Cookiedeluxe]

Jede Wache hat gleich nach der Eingangsschleuse eine Art "Empfangstresen", welcher in der Regel ständig besetzt ist (bzw. spätestens dann besetzt wird, wenn du an der Schleuse klingelst). Ist normalerweise gar nicht zu verfehlen, weil du als normaler Bürger üblicherweise nicht weiter kommst als bis dorthin.

[mir]

tut es mir natürlich leid, dass ich nicht ahnen konnte, dass sie einen Linksschwenk über den Zebrastreifen plante

Tststs ... gehören hellseherische Fähigkeiten über das Verhalten von Fahrradfahren immer noch nicht zu den Voraussetzungen für den Führerscheinerwerb? Zeit wird's!

[tom62]

Da ist mir auch was Kurioses passiert.

1. 80er Zone. Vor mir steht ein Linienbus rechts auf der Haltestelle und blinkt links.
Ich dachte an meine erste theoretische Fahrstunde und denke. "Bremsen!"

Also bremse ich. Na gut, war wohl etwas schärfer, aber eigentlich noch normales bremsen.
Leider hatte ich vergessen, dass ich mein Auto habe umbauen lassen, wodurch es einen viel kürzeren Bremsweg hat als ein normales Auto, z. B. VW Golf oder Audi A3.
Hinter mir hörte ich ein Quietschen. Der Golf 4 hinter mir machte eine Vollbremsung. Dann krachte es. Ein Lieferwagen krachte in den hinter mir fahrenden Golf 4. Der Linienbus vor mir scherte aus und fuhr weg.
Ich blieb stehen, um als Zeuge auszusagen. Als die Polizei kam, wurde ich als Unfallverursacher angesehen. Der Ton der Polizisten war harsch und ich fühlte mich wie ein Strafgefangener.
Der Fahrer des hinter mir fahrenden Golf behauptete, ich hätte eine Vollbremsung gemacht (was definitiv nicht stimmt!) und ergriff Partei für den Fahrer des Lieferwagens.

Nach einiger Zeit kam ein Schreiben, wonach meine Versicherung von dem Lieferwagenfahrer verklagt wurde, ich war Nebenbeklagter. Es kam zum Prozess, an dem ich nicht teilnahm. Meine Versicherung gewann den Prozess. Hier die Begründung: Nachzuweisen war, ob ich eine Vollbremsung gemacht habe oder nicht. Die habe ich nicht gemacht, weil der hinter mir fahrende Golf noch rechtzeitig bremsen konnte.
Wie hätte das Gericht entschieden, wenn die Reaktionszeit des Golffahrers zu schlecht gewesen wäre? Kann man mir zum Vorwurf machen, dass ich ein Fahrzeug fahre, dass über überdurchschnittliche Bremsen verfügt? Dabei habe ich das aus sicherheitstechnischen Gründen umbauen lassen!

Das heißt: ich bin mir bewusst darüber, dass die Bremsen meines Fahrzeuges überdurchschnittlich sind. Das bedeutet, wenn ein handelsübliches Fahrzeug hinter mir fährt (Audi, VW, Mercedes) muss ich meine Fahrt verlangsamen und darf nur noch ganz sachte bremsen, um einen Auffahrunfall zu vermeiden. Ich weiß, dass diese Fahrzeuge einen deutlich längeren Bremsweg haben.

2. Gleiche Situation wie unter P1, 70km/h Geschwindigkeitsbegrenzung. Ich fahre in einer Autokolonne vorschriftsmäßig 70km/h. Hinter mir fährt ein Audi. In einer Bucht steht ein Linienbus, links blinkend.
Die Auto s vor mir hätten eigentlich anhalten müssen, tun es aber nicht. Ich stehe vor der Entscheidung, für den Linienbus anzuhalten oder nicht. "Wenn ich jetzt bremse, fährt mir der Audi hinten rein!" denke ich. Ich denke an mein erstes Erlebnis und die fragwürdige Begründung des Gerichtes. Um einen Auffahrunfall zu vermeiden, fahre ich weiter, ohne zu bremsen. Alle Autos hinter mir fahren ebenfalls an dem Linienbus vorbei. Im Rückspiegel sehe ich, wie der Fahrer des Linienbusses die Lichthupe betätigt, als wolle er sich beschweren.

So kann es kommen, wenn ein Gericht nicht weiß, wie es entscheiden soll.

[Gast_BAB3_*]

...Vor mir steht ein Linienbus rechts auf der Haltestelle und blinkt links...

Wenn der Bus schon deutlich sichtbar den Blinker gesetzt hat und man noch ein gutes Stück entfernt ist, könnte man z.B. zunächst erstmal nur das Geaspedal lupfen. Entweder um bremsen zu können, wenn der Vordermann den Bus rauslassen will und bremst, oder wie in deinem Fall, selbst dem Bus den Vorrang zu lassen. Das Gaswegnehmen reicht dann, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und der Nachfolgende sollte merken was das vorne passiert. Wenn ich dann schon langsamer gewoden bin, muss ich die Superbremsen nur noch leicht betätigen und es passt. Insgesamt ein Vorgang, der unter dem Begriff "vorausschauendes Fahren" bekannt geworden ist.

[Digo]

Da habe ich auch immer schon Angst, nach den Bremstest in diversen Autozeitungen sind meine Bremsen auch nicht die schlechtesten und wenn dann der hinter einem Fahrende auch noch etwas zu nah ist und man voll bremsen müsste...

[haidi]

Eines ist mir nicht klar, in diesem Geschwindigkeitsbereich (also Stadt oder 70, 80 km/h) sind doch die Reifen das begrenzende am Bremsvermögen eines Autos. Da schafft man es doch als normaler Autofahrer, der keinen Bremsassistent benötigt, das Fahrzeug locker bis zum Blockieren oder zum Ansprechen des ABS zu bremsen - und mehr schafft eine bessere Bremsanlage auch nicht.

Was anderes, wenn man aus hohen Geschwindigkeiten ein oder mehrmals hintereinander scharf runterbremst oder länger bergab fährt und man das Fahrzeug immer wieder runterbremsen muss, weil die Motorbremswirkung nicht ausreicht. Da spielen bessere Bremsanlagen ihre Stärken aus.

Hannes

[Kai R.]

Eines ist mir nicht klar, in diesem Geschwindigkeitsbereich (also Stadt oder 70, 80 km/h) sind doch die Reifen das begrenzende am Bremsvermögen eines Autos. Da schafft man es doch als normaler Autofahrer, der keinen Bremsassistent benötigt, das Fahrzeug locker bis zum Blockieren oder zum Ansprechen des ABS zu bremsen - und mehr schafft eine bessere Bremsanlage auch nicht.

richtig. Aber es gibt auch breitere Reifen - die dann mehr Bremskraft auf die Straße übertragen können

Aber: jeder Autofahrer ist aufgerufen, selber zu berücksichtigen, wie lang sein Bremsweg ist. Mehr Bremsweg = mehr Abstand. Wer das nicht tut, darf sich nicht beschweren, wenn der Bremsweg nicht mehr reicht.

Grüße

Kai

[columbo]

...Vor mir steht ein Linienbus rechts auf der Haltestelle und blinkt links...

Wenn der Bus schon deutlich sichtbar den Blinker gesetzt hat und man noch ein gutes Stück entfernt ist, könnte man z.B. zunächst erstmal nur das Geaspedal lupfen. Entweder um bremsen zu können, wenn der Vordermann den Bus rauslassen will und bremst, oder wie in deinem Fall, selbst dem Bus den Vorrang zu lassen. Das Gaswegnehmen reicht dann, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und der Nachfolgende sollte merken was das vorne passiert. Wenn ich dann schon langsamer gewoden bin, muss ich die Superbremsen nur noch leicht betätigen und es passt. Insgesamt ein Vorgang, der unter dem Begriff "vorausschauendes Fahren" bekannt geworden ist.

Aber er hat ja nicht geschrieben, wie nahe er dem Bus schon war.
Wenn ich vom Fahrbahnrand in den laufenden Verkehr wechseln will, gebe ich acht, dass ich erst blinke, wenn mir kein Fahrzeug zu nahe ist, eben um zu vermeiden, dass jemand unnötigerweise eine Vollbremsung macht. Vielleicht hat der Busfahrer sich aber anders verhalten.

Mit Linienbussen ist es immer so eine Sache. Bei uns sind dreiviertel der Fahrer berechenbare, freundliche Zeitgenossen. Das restliche Viertel würde blinken und eine halbe Sekunde später einfach links rausziehen, selbst wenn schon jemand neben dem Bus fährt.

[klausimausi]

Das restliche Viertel würde blinken und eine halbe Sekunde später einfach links rausziehen, selbst wenn schon jemand neben dem Bus fährt.

Wobei sich solch ein Anteil i.a. deutlich erhöht, wenn das Fahrzeug neben dem Bus ein Fahrrad ist

[helmet lampshade]

Insgesamt ein Vorgang, der unter dem Begriff "vorausschauendes Fahren" bekannt geworden ist.

An dem hats aber hinter tom62 noch viel mehr gemangelt. Insofern wundere ich mich auch darüber, dass die Sache nicht sofort klar war. Tom hat begründeterweise abgebremst, da der Bus Vorrang* hat. Ich wüßte nicht, dass für eine Bremsung vor Ampel, Zebrastreifen, Stoppschild maximale Verzögerungswerte existierten, die nicht überschritten werden dürfen.

*So es denn ein Linienbus war. Vielleicht ist ja das der strittige Punkt

[Digo]

Sind durch die Nichtigkeit der StVO auch LKW Überholverbotschilder ungültig geworden?
Auf 100km 2-spuriger A6 haben 3 LKW im Überholverbot überholt...

[columbo]

Sehr vorausschauend war auch gestern früh jener ältere Herr, der, als das Fahrzeug vor ihm plötzlich anhielt, sofort und ohne zu zögern ausscherte, um es links zu überholen.
Nur dumm, dass auf der Gegenfahrbahn auch Autos fuhren.
Das hat er dann aber gemerkt.

[helmet lampshade]

Auf 100km 2-spuriger A6 haben 3 LKW im Überholverbot überholt...

In der Regel kommen die aber flott vorbei. Besser als wenn der LKW ein vermeintlich legales Elefantenrennen startet

[durban]

Jede Wache hat gleich nach der Eingangsschleuse eine Art "Empfangstresen", welcher in der Regel ständig besetzt ist (bzw. spätestens dann besetzt wird, wenn du an der Schleuse klingelst). Ist normalerweise gar nicht zu verfehlen, weil du als normaler Bürger üblicherweise nicht weiter kommst als bis dorthin.

Wenn Du in Berlin an einer Wache klingelst, und keiner macht Dir auf, verbindet Dich die Sprechstelle der Türklingel automatisch mit der 112. Die Zweckmäßigkeit dieser Schaltung halte ich für arg begrenzt... Führt aber dazu, dass sich niemand traut zu klingeln, wenn es nicht wirklich wichtig ist. Aber nur, wenn die Leute das wissen; einen Hinweis auf die Schaltung gibt es nicht.

[Digo]

Auf 100km 2-spuriger A6 haben 3 LKW im Überholverbot überholt...

In der Regel kommen die aber flott vorbei. Besser als wenn der LKW ein vermeintlich legales Elefantenrennen startet

War nicht wirklich der Fall, vorallem bei dem, der gleich 3 auf einmal überholt hat.

Im übrigen kann ich auch bei folgendem den Sinn nicht ganz erkennen:
Bei Nürnberg kommt für 1 oder 2km ein kombinierter Beschleunigungs-/Verzögerungsstreifen als 3. "Spur" rechts dazu. Sofort ziehen alle 3 LKW auf der rechten Spur nach links, als 2 LKW auffahren, das Überholverbot war und das links eigentlich Autos fuhren war erstmal egal. Einer der beiden LKW ist dann sogar tatsächlich auf die AUtobahn aufgefahren, der andere wollte gleich wieder abfahren. Jetzt dachte sich der mittlere der 3 LKW links, wenn ich schonmal drüben bin kann ich auch gleich den vor mir überholen...

[nordpolcamper]

Blauer LKW: Weg da, jetzt will ich...und brauch ja nur 50sek für den Überholvorgang

http://www.youtube.com/watch?v=W4xTMWftUJQ

[Der_Veranstalter]

Wenn Du in Berlin an einer Wache klingelst, und keiner macht Dir auf, verbindet Dich die Sprechstelle der Türklingel automatisch mit der 112. Die Zweckmäßigkeit dieser Schaltung halte ich für arg begrenzt... Führt aber dazu, dass sich niemand traut zu klingeln, wenn es nicht wirklich wichtig ist. Aber nur, wenn die Leute das wissen; einen Hinweis auf die Schaltung gibt es nicht.

Große Klasse, wenn der Pizzakurier was bringt. Früher gabs an vielen Gerätehäusern der Freiwilligen gleich neben der Tür einen roten Knopf, der die Sirene aufm Hausdach auslöste.

Blauer LKW: Weg da, jetzt will ich...und brauch ja nur 50sek für den Überholvorgang

Das ist jetzt aber auf deutschen Autobahnen ganz normal, sag ich mal.

gb

[helmet lampshade]

@Digo: De facto ist das da ja dreispurig und da fuhren die wirklich ganz links? Das könnte einen ja glatt in Versuchung führen...

[Cookiedeluxe]

Wenn Du in Berlin an einer Wache klingelst, und keiner macht Dir auf, verbindet Dich die Sprechstelle der Türklingel automatisch mit der 112.

Ich meinte eigentlich Polizeiwachen. Feuerwachen brauchen glücklicherweise (noch) keine Eingangsschleusen.

[helmet lampshade]

Das ist jetzt aber auf deutschen Autobahnen ganz normal, sag ich mal.

Hat doch gepasst

[nordpolcamper]

Die Überholzeit ist ja üblich, klar, aber wie er kurz vorm Mercedes rauszieht fand ich trotzdem ... dreist, unlustig, ignorant, was auch immer

[durban]

Wenn Du in Berlin an einer Wache klingelst, und keiner macht Dir auf, verbindet Dich die Sprechstelle der Türklingel automatisch mit der 112. Die Zweckmäßigkeit dieser Schaltung halte ich für arg begrenzt... Führt aber dazu, dass sich niemand traut zu klingeln, wenn es nicht wirklich wichtig ist. Aber nur, wenn die Leute das wissen; einen Hinweis auf die Schaltung gibt es nicht.

Große Klasse, wenn der Pizzakurier was bringt.

Du lachst, aber es kommt recht oft vor, dass der Pizzabote dadurch seine Pizza bei der 112 anmeldet.

[Der_Veranstalter]

Du lachst, aber es kommt recht oft vor, dass der Pizzabote dadurch seine Pizza bei der 112 anmeldet.

Weiß ich. Aber dass der Pizzakurier die Sirene auslöst, fand ich dann doch immer etwas übertrieben. Beim Umbau unseres Hauses im Jahr 2000 wurde der Sirenen-Direkt-Schalter noch installiert, aber bis heute ist er nicht angeschlossen.

[Digo]

@Digo: De facto ist das da ja dreispurig und da fuhren die wirklich ganz links? Das könnte einen ja glatt in Versuchung führen...

Naja, die rechte Spur ist durch dickere Linien "abgetrennt" und ja, sind ganz links gefahren, wenn man allerdinsg weder auf noch abfährt bleibt man ja auch durchgehend in der Mitte.

[Kami]

Vorgestern durfte ich mal Ford Mustang fahren (einen 08er mit dem popeligen 4l Motor)

was soll ich sagen - meins sit das net.

Die Automatik is sowas von träge - von der Beschleunigung is mein 125PS Saab gefühlt auch net viel schlechter...
Dann diese klobige plastikautomatikarmatur aus den 80ern - grässlich.
Rost an den Sitzschienen innen... (Kam frisch aus Florida)
Einziges positives: 300kg Zierkies im Kofferraum hat man von aussen nicht gesehen....

Das kuriose:

Ich wurde von der Polizei kontrolliert als ich gewendet hab - da geht so ne kleine Strasse von der Hauptstrasse ab - diese führt zu einer offenen Schranke, nach der sChranke findet man sich nach einem "rechts abbiegen" (blauer grund, abknickender weisser HERZpfeil) auf dem Seitenstreifen der Autobahn ohne weitere beschilderung...

Ich hab natürlich nur auf dem Platz direkt nach der Schranke gewendet...
Dort erspähte mich dann die Polizei als diese ihre Behelfsausfahrt nutzen wollte...
Erst wurde ich etwas angefahren was ich hier wolle - nach nem Hinweis das ich nicht auf die Autobahn wolle sondern nur wenden wars dann ok...

Gruss

Kami

[Acki]

Ich bin vorhin hinter nem Kleinwagen mit Fahranfänger (oder zumindest seeehr jungem Fahrer) her.
Landstraße, weiter vorn eine Radfahrerin.
Mein Vordermann wird langsamer, zockelt hinter dem Radfahrer her, wartet eine grooooße Lücke im Gegenverkehr ab, schaltet runter, setzt den Blinker, schert aus, setzt den Blinker, schert wieder ein und kommt dann langsam wieder auf Landstraßentempo.
Wäre alles perfekt gewesen ... wenn die Radfahrerin auf seiner Spur und nicht hinter der LeitSchutzplanke auf dem baulich getrennten Fuß- und Radweg gefahren wäre

Ich fand's lustig. Hatte ja auch Zeit.

gruß Acki

[helmet lampshade]

Wäre alles perfekt gewesen ... wenn die Radfahrerin auf seiner Spur und nicht hinter der LeitSchutzplanke auf dem baulich getrennten Fuß- und Radweg gefahren wäre

Trockenübung, war noch ein älterer Beifahrer dabei?

aber wie er kurz vorm Mercedes rauszieht fand ich trotzdem ... dreist, unlustig, ignorant, was auch immer

das ist schon klar, genau darauf bezog sich mein Kommentar

[Digo]

Vorgestern durfte ich mal Ford Mustang fahren (einen 08er mit dem popeligen 4l Motor)

was soll ich sagen - meins sit das net.

Die Automatik is sowas von träge - von der Beschleunigung is mein 125PS Saab gefühlt auch net viel schlechter...
Dann diese klobige plastikautomatikarmatur aus den 80ern - grässlich.
Rost an den Sitzschienen innen... (Kam frisch aus Florida)

Die Automatik ist auch bescheiden...
Die Armaturen sind halt nicht mit deutschen vergleichbar, ich finde aber das Interieurupgrade mit Lederarmaturenbrett geht einigermaßen. Natürlich kann man keine Audi, BMW Qualität erwarten zum VW Preis. Der Mustang kostet nunmal gerade soviel wie der kleinste Diesel Golf.
Man muss ihn mögen oder nicht .

[Acki]

Wäre alles perfekt gewesen ...

Trockenübung, war noch ein älterer Beifahrer dabei?

Nein, war keiner mit im Auto.

gruß Acki

[Heinz Wäscher]

Der Mustang kostet nunmal gerade soviel wie der kleinste Diesel Golf.
Man muss ihn mögen oder nicht .

Bei dem Preis

[Digo]

Bei dem Preis

Eben, wo bekommt man schon ein neues Auto in Deutschland für den Preis? 210 PS (20.000 Euro), 305 PS (28.000 Euro), 411 PS (36.000 Euro) oder 540 PS (46.000 Euro).

[Janus]

Straße, außerorts, bergab. Normalerweise 70. Wegen Baustelle 30. Frau in Kleinwagen hält es für eine gute Idee, ihre Beschleunigung bei 41,5 km/h ebenso wie den Überholvorgang zu unterbrechen und neben dem Radfahrer (auf der gleichen Spur) zu bleiben.


~ Janus

[mir]

Vielleicht denkt sie, Radfahrer müssen abbremsen, wenn sie sonst nicht überholen kann?

[Jens]

Vielleicht denkt sie, Radfahrer müssen abbremsen, wenn sie sonst nicht überholen kann?

Gute Idee, werd ich dem Ramsauer mal vorschlagen. Das kommt in die nächste StVO

[Digo]

Als ob im Moment die Autobahnen vom Freitagabendverkehr nicht voll genug wären, nein, man muss auch noch in der Mitte fahren, wenn rechts kilometerweit alles frei ist...

[Jens]

Wenn

rechts kilometerweit alles frei ist...

dann ist die Autobahn aber nicht

voll

[Metaldad]

Wenn

rechts kilometerweit alles frei ist...

dann ist die Autobahn aber nicht

voll

Doch, voll wie nie. Linke Spur mit ach und krach 110km/h, mittlere gerade so 90-100km/h und ganz rechts müssen die LKW bremsen damit sie nicht rechts überholen, ist ja verboten

[Digo]

Ja, so in etwa war es...
Links lief es ca. 120, Sicherheitsabstände unter 30m, in der Mitte ca. 110 Abstände etwas größer und rechts konnte man mit viel Glück doch schon in 500m einen LKW sehen...

[Gast_oRly_*]

Fehlt bloß das Kuriose

[Digo]

Mich hat ein Sprinterfahrer, indem er in eine kleinen Lücke zwischen zwei LKW gezogen ist, vorbei gelassen.
Kurios genug?

[Monny]

Fahrzeug: mein WoMo auf Basis Mercedes 1017.

Und er hat kein Gas gegeben beim Überholen?

Nö. Hat sich wahrscheinlich net getraut. Meine Radnaben dürfen so auf PKW-Fahrer Augenhöhe sein. (und es ist immer so lästig abends die Kleinwagen aus den Radkästen zu pulen )

@Offroad: komm du mir nach Beuern...

[Dr. S. Freud]

Heute Morgen im Berufsverkehr in der Kulturhauptstadt 2010 mit 100 km/h über die A40... reicht das an Kuriositäten?




Für die Nichteingeweihten: Ruhrschnellweg, auch "Deutschlands längster Parkplatz".

[haidi]

Eben, wo bekommt man schon ein neues Auto in Deutschland für den Preis? 210 PS (20.000 Euro), 305 PS (28.000 Euro), 411 PS (36.000 Euro) oder 540 PS (46.000 Euro).

Eines nicht vergessen, soviel ich weiß, werden die Preise in den USA ohne VAT (MWSt) angegeben, die von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich ist.

Was mir an dem gut gefällt ist, dass die SCheinwerfer 1. senkrecth sind und 2. von der Motorhaube überragt werden. Ich frag mich, was sich die Autobauer denken, die die Scheinwerfer nach oben so offen machen, das Streulicht führt bei Schneefall und Nebel zu starker Eigenblendung..

Hannes

[Gast_oRly_*]

Ich kam grad an eine Ampel, für mich war grün und ich war moderat flott unterwegs. Trotz Rot für Fußgänger lief ein Mittzwanziger über meine Fahrbahn. Nun merkte er wohl, dass ich ihm dem Gefallen Bremsen/Umfahren nicht tat und ging schneller. In Sicherheit plüsterte er sein Kreuzchen auf, spreizte seine Arme vom Körper ab - die Beine breitbeiniger. Er glotzte in Richtung Auto und tat auf kampfbereit... Mein Grinsen wird er leider nicht gesehen haben.
Es steht halt doch jeden Tag ein noch dümmerer auf...

[nachteule]

Hallo, oRly,

Nun merkte er wohl, dass ich ihm dem Gefallen Bremsen/Umfahren nicht tat und ging schneller.

glaubst Du wirklich, dass Du ihm einen Gefallen getan hättest, wenn Du ihn umgefahren hättest?

Viele Grüße,

Nachteule

[haidi]

Das Fußgänger jagen macht manchen durchaus Spaß, die meisten vergessen aber, dass vor allem gehetze Fußgänger stolpern können - und dann kanns verdammt knapp werden.

Hannes