Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[HeLi]

... Ich fand (und finde) diese Erklärung ganz vernünftig und wenn Kinder dies wirklich verinnerlichen, kann es durchaus unbedachtes Überqueren verhindern.

Danke für Deine Antwort.
Wenn Kinder verinnerlichen, dass sie erst stehen bleiben, dann schauen, und dann gehen, ist das durchaus in Ordnung.
Wozu benötigen sie dazu den Arm?

Ich sehe noch etwas anderes bei diesem Verfahren, und das ist kontraproduktiv: Steht das Kind am FgÜ und hält den Arm nicht vor, dann wird es eine ganze Menge Fahrbahnbenutzer geben, die dem Kind auch den Vorrang nicht gewähren. Sie haben ja verinnerlicht: Kind muss den Arm vorstrecken.

[Janus]

Ich sehe noch etwas anderes bei diesem Verfahren, und das ist kontraproduktiv: Steht das Kind am FgÜ und hält den Arm nicht vor, dann wird es eine ganze Menge Fahrbahnbenutzer geben, die dem Kind auch den Vorrang nicht gewähren. Sie haben ja verinnerlicht: Kind muss den Arm vorstrecken.

Oder andersherum: Bei einem Kind, dass den Arm ausstreckt, weiß man als Autofahrer, dass man praktisch gefahrlos durchfahren kann, denn dieses Kind wird gemäß Erziehung, die es so unreflektiert beachtet, erst loslaufen, wenn das ankommende Auto stehengeblieben ist. Deutlicher kann man zum Vorrangnehmen ja gar nicht einladen.


~ Janus

[Monny]

das Herausstrecken des Arms ist nicht dafür gedacht, dass das Kind besser erkennbar wird oder dass Verkehrsteilnehmer erkennen, dass das Kind queren will.

ich dachte immer, das machen die, weil man sie dann besser unterm Auto rausziehen kann...

*duckundwech*

[Cookiedeluxe]

Ist zwar nicht direkt im Straßenverkehr passiert, sondern abseits von selbigem, aber dafür habe ich jetzt den Beweis dass das VP berühmt macht: Ich wurde heute im RL erkannt!

Folgender Hintergrund: Ich stehe in einer Tankstelle und lege der Kassiererin die Feuerwehr-Fachzeitschrift hin, die ich kaufen möchte. Da ich grade vom Dienst komme, habe ich noch die Dienstklamotten an, inklusive Hemd mit Stadtwappen auf dem Arm. Sie guckt mich von oben bis unten an, guckt mein Auto an, welches vor der Schaufensterscheibe steht, und meint dann: "Sind Sie Cookiedeluxe aus dem Verkehrsportal?"



Wie cool ist das denn? Wir haben dann noch ein paar Minuten nett geplaudert, und sie hat mir verraten dass sie hier nicht angemeldet ist, aber mit Begeisterung passiv mitliest. Leider habe ich vollkommen vergessen nach ihrem Namen zu fragen, von daher an dieser Stelle herzliche Grüße an die unbekannte Kassiererin!

[Gast_Mike1312_*]

Schöne Sache!

[Jens]

"Sind Sie Cookiedeluxe aus dem Verkehrsportal?"

Obergenial

[nachteule]

Hallo, Cookiedeluxe,

Du bist enttarnt

Viele Grüße,

Nachteule

[superdiesel]

Ich seh schon, bald wird es einen offiziellen cookiedeluxe-Fanclub im Norden der Republik geben.
Glückwunsch !
und eine reife Leistung der Kassiererin, dich aus Erzählungen und Berichten hier im Forum im RL zu identifizieren!

[Janus]

und eine reife Leistung der Kassiererin, dich aus Erzählungen und Berichten hier im Forum im RL zu identifizieren!

Naja, Feuerwehrmann mit auffälligem Auto - wenn man dann noch aus der Gegend ist und ein paar von Cookies Berichten ihr irgendwie seltsam bekannt vorkamen...


~ Janus

[superdiesel]

Klar, das Pony!
(Aber wieviele Frauen erkennen einen Mustang? )

[Digo]

(Aber wieviele Frauen erkennen einen Mustang? )

DAS habe ich mir auch gerade gedacht . Höchstens als Tier .

[Dead-Eye]

Och, ich kenne mehrere. Mache sogar mit dazugehörigem *haben will*-Reflex

[Offroad-Events]

Da hab ich ja Glück Meine hängt an ihrem Samurai und würde sich nur für den aktuellen Challenger SRT8 oder einer 63er Stingray davon trennen

[Cookiedeluxe]

den aktuellen Challenger SRT8

Bin ich letztens eine ganze Woche mit gefahren, war allerdings vom Motor etwas enttäuscht. Wirkte irgendwie zugeschnürt. Ansonsten aber durchaus ein feines Auto. Unglaublich, wieviel der Kofferraum schluckt!

[Goetz]

Heute morgen fahre ich die Königsbrücker Straße stadteinwärts. Von rechts aus einer Seitenstraße kommt ein Radfahrer und biegt links ab, fährt aaaber von mir aus gesehen am rechten Fahrbahnrand !!!
Anders wäre es auch garnicht gegangen, denn da hätte er anhalten und Vorfahrt gewähren müssen. (hinter mir waren noch mehrere Fahrzeuge)
Er hat sich wohl darauf verlassen, daß hier die Meisten mittig auf dem Gleiskörper der Strab fahren, da das Pflaster recht holprig ist

na, wenigstens hatte er Licht an

[Kai R.]

Wie cool ist das denn? Wir haben dann noch ein paar Minuten nett geplaudert, und sie hat mir verraten dass sie hier nicht angemeldet ist, aber mit Begeisterung passiv mitliest. Leider habe ich vollkommen vergessen nach ihrem Namen zu fragen, von daher an dieser Stelle herzliche Grüße an die unbekannte Kassiererin!

und, hast Du sie wenigstens gefragt, ob sie Dich heiraten will? Solche Frauen muss man festhalten.

Grüße

Kai

[ilam]

Hatte gestern auch was nettes: Eine Fahrerin, das meinte beim Einfahren in die Vorfahrtsstraße Vorfahrt zu haben und sich mit Gewalt in die Schlange auf der Vorfahrtstraße drängeln wollte. Ok, klappte nicht. Dann kam von hinten ein Polizeiwagen mit Blaulicht, wir wichen auf die Bushaltestelle aus und das andere eben schon negativ aufgefallene Auto hinterher und wollte uns nicht wieder auf die Fahrbahn lassen.

Ok, eigentlich nichts ungewöhnliches. Wäre die Fahrerin nicht ca. 18, säße auf dem Beifahrersitz nicht ein Typ um die 40 und hätte das Auto keine dicken Beschriftungen "FAHRSCHULE" gehabt.

Danach noch ein Hänger mit falsch angeschlossenen Lampen. Wenn er bremste, leuchteten die Blinker, wenn er blinkte, leuchten die Bremsleuchten auf beiden Seiten...

[Digo]

den aktuellen Challenger SRT8

Bin ich letztens eine ganze Woche mit gefahren, war allerdings vom Motor etwas enttäuscht. Wirkte irgendwie zugeschnürt. Ansonsten aber durchaus ein feines Auto. Unglaublich, wieviel der Kofferraum schluckt!

War auch genau mein Eindruck (ich bin Automatik gefahren), gefühlt stand man mehr oder weniger rum und die Lenkung fand ich auch nicht wirklich überzeugend.

[HeLi]

Ich habe mal gepostet, dass ich Fußgänger am FgÜ sehr konsequent passieren lasse.
Heute habe ich eine Ausnahme erlebt:

Eine Fußgängerin stand mit ihrem Hund an der Leine auf dem Gehweg, direkt am FgÜ.
Eigentlich ein Grund für mich, anzuhalten.

Der Hund bot mir aber hinreichend Grund, dies nicht zu tun: Er saß breitbeinig auf dem Gehweg und entleerte seinen Darminhalt auf denselben.
Eigentlich das schon eine Frechheit, wie ich finde.

Ich bin weiter gefahren und habe nicht gewartet, bis der Hund der Dame sein Geschäft zu verrichten beendet hatte.
Habe ich nun eine Ordnungswidrigkeit begangen?
Die Dame hat jedenfalls einen wenig freundlichen Gesichtsausdruck gemacht.
Ob sie den Hund aus dieser Position heraus vielleicht auf den FgÜ zerren wollte?

[Cookiedeluxe]

Wie cool ist das denn? Wir haben dann noch ein paar Minuten nett geplaudert, und sie hat mir verraten dass sie hier nicht angemeldet ist, aber mit Begeisterung passiv mitliest. Leider habe ich vollkommen vergessen nach ihrem Namen zu fragen, von daher an dieser Stelle herzliche Grüße an die unbekannte Kassiererin!

und, hast Du sie wenigstens gefragt, ob sie Dich heiraten will? Solche Frauen muss man festhalten.

Nee... erstens war sie nicht so ganz meine Altersklasse, und zweitens hätte ich dafür von anderer Seiter sicherlich einiges an Ärger bekommen...

[Digo]

Frauen können ja gut kommunizieren, aber anscheinend nicht im Straßenverkehr.
Eine Frau lässt ihr Kind an einer Bushaltestelle aussteigen und fährt genau dann wieder los, als eine andere Frau neben ihr fährt, so das beide gleich schnell sind. Da die (recht lange) Bushaltestelle trotzdem irgendwann auch mal zu Ende ist bremst sie, gleichzeitig bremst aber auch die andere Frau die neben ihr war und beide bleiben stehen. Die Frau auf der Fahrbahn macht 3 seeeehr zarghafte Handbewegungen, dass die Frau vor ihr rausfahren dürfte. Nach unendlich langen 20 Sekunden fährt sie weiter, weil die andere Frau nicht reagiert hat.
Ach geblinkt hat die eine Frau im Übrigen weder beim Anhalten noch beim Losfahren noch sonst irgendwann.

[Janus]

Frauen können ja gut kommunizieren

Viel != gut.


~ Janus

[Nerari]

.. erstens war sie nicht so ganz meine Altersklasse, und zweitens hätte ich dafür von anderer Seite sicherlich einiges an Ärger bekommen...

Uiuiui,

Wenn ich auf die Frage meiner Frau "Würdest du mit dieser Frau, mit der du dich gerade so nett unterhalten hast, was anfangen wollen?" antworten würde: "Nein, erstens ist sie mir zu alt/jung und zweitens bekomme ich dann Ärger mit dir", dann hätte ich mich damit ziemlich in die Nesseln gesetzt .

Denn der einzige Grund, mit einer Frau nichts anzufangen dürfte/sollte wohl sein, dass man mit der Frau, mit der man zusammen ist, einfach wunschlos glücklich ist

Gruß
Nerari

[columbo]

Frauen können ja gut kommunizieren, aber anscheinend nicht im Straßenverkehr.

(...) als eine andere Frau neben ihr fährt, so das beide gleich schnell sind. Da die (recht lange) Bushaltestelle trotzdem irgendwann auch mal zu Ende ist bremst sie, gleichzeitig bremst aber auch die andere Frau die neben ihr war und beide bleiben stehen.

(...)

Ich fahre mit Tempomat genau 105 km/h auf der rechten Spur. Neben mir ein ca. 1 km langer kombinierter Beschleunigungs-/Verzögerungsstreifen.

Madam geruhen fast den ganzen Kilometer mit links gesetztem Blinker rechts neben mir herzufahren, kurz vor Torschluss zu bremsen, mich zu überholen und mir den Vogel zu zeigen.

[moderatschnell]

Hallo Columbo,

Ich fahre mit Tempomat genau 105 km/h auf der rechten Spur. Neben mir ein ca. 1 km langer kombinierter Beschleunigungs-/Verzögerungsstreifen.

Madam geruhen fast den ganzen Kilometer mit links gesetztem Blinker rechts neben mir herzufahren, kurz vor Torschluss zu bremsen, mich zu überholen und mir den Vogel zu zeigen.

Tja, wer Tempomat nicht selbst fährt (und infolgedessen auch Tempomatfahrer
nicht richtig einordnen kann), wundert sich manches Mal sehr.

Gruss von Tempomatfahrer an Tempomatfahrer
(hätte mir früher nie vorstellen können, dass
Columbo Tempomat hat ;-) )

[columbo]

Tja, wer Tempomat nicht selbst fährt (und infolgedessen auch Tempomatfahrer
nicht richtig einordnen kann), wundert sich manches Mal sehr.

Ich hätte das aber auch ohne Tempomat nicht anders gemacht: Sie wollte die Spur wechseln, nicht ich. Vor mir und hinter mir war reichlich Platz. Das Gaspedal hatte sie ja wohl in erreichbarer Nähe...

[moderatschnell]

Tja, wer Tempomat nicht selbst fährt (und infolgedessen auch Tempomatfahrer
nicht richtig einordnen kann), wundert sich manches Mal sehr.

Ich hätte das aber auch ohne Tempomat nicht anders gemacht:
Sie wollte die Spur wechseln, nicht ich. ...

Da sind wir beide dann wohl doch etwas verschieden.

Wenn ich merke, dass es jemand anderes aus irgendner
Scheu heraus nicht direkt gebacken kriegt (z.B. bei
einer Auffahrt auf die Autobahn), dann kann ich für nen
Moment etwas Zusatzgas geben oder Gas wegnehmen.
Hat man den Temponat an, ist die Hemmschwelle dafür
(etwas) höher.

PS: Auf meinen Nick hier bin ich (auch) gekommen,
weil ich so gerne mit Tempomat fahre.

[columbo]

Wenn ich merke, dass es jemand anderes aus irgendner
Scheu heraus nicht direkt gebacken kriegt (z.B. bei
einer Auffahrt auf die Autobahn), dann kann ich für nen
Moment etwas Zusatzgas geben oder Gas wegnehmen.

Wer so doof ist, dass er hunderte von Metern neben jemandem herfährt und die Spur nicht wechseln kann, der braucht auch nicht auf die Autobahn.
Das ist eine Ansicht, zu der ich nach jahrzehntelanger Beobachtung meiner Mit-Verkehrsteilnehmer gelangt bin. Früher war ich da auch wesentlich zuvorkommender.

[Tnixm]

fahre auch oft mit Tempomat und dann merke ich wie wenig konstant die Kollegen unterwegs sind, passiert mir häufig, dass von hinten jemand ankommt, überlegt, doch überholt und dann vor mir plötzlich langsamer wird und ich auflaufe selber überhole.....ohne Tempomat, gleiche ich mich unbewusst ganz langsam an, mit T. merke ich deutlich die unkonstante Fahrweise.

[Haberlon]

Wobei das auch noch die Ursache kleiner Motor haben kann. Ich bin auch schon von VT zurücküberholt worden, nachdem ich an der Steigung die "hohe" Geschwindigkeit nicht halten konnte.

[Gast_Pfaff_Torben_*]

Man sollte nicht zu defensiv fahren...

Wollte heute auf eine Kraftfahrstraße auffahren. Der Einfädelungsstreifen ist ca. 200 - 300 m lang.

Nachdem ich bereits parallel zum rechten Fahrstreifen fahre und immer noch leicht beschleunige (war ca. 70 km/h schnell), um den Streifen voll auszunutzen (wollte mit zul. Höchtsgeschwindigkeit nach links wechseln, sehe ich auf der rechten Spur noch ein Auto relativ flott ankommen. Um diesen ordnungsgemäß Vorfahrt zu gewähren, ging ich vom Gas um mich dahinter einzuordnen und dann zu beschleunigen. Außer uns beiden waren keine anderen Fahrzeuge in Sichtweite.
Was macht nun der Fahrer des anderen PKW - er geht auch vom Gas und fährt ca. 100 m parallel neben mir OBWOHL ich stetig langsamer werde. Als der Einfädelungstreifen schon fast zu Ende ist und ich schon stärker bremse und mich auf ein Auffahren aus quasi Stand gefasst mache, was gefahrlos möglich gewesen wäre, wechselt der andere nach fast ganz links (er hat ca. 1/8 der rechten Spur benutzt), sodass ich mit ca. 30 km/h endlich nach links auf die rechte Spur wechseln kann.

Klar hätte ich ihn rechts überholen können, aber
a) gibt das mein Auto nicht so ohne weiteres her mit nur 77 Ps
b) hätte er dann wahrscheinlich auch beschleunigt.

Warum er aber trotz Vorfahrt langsamer geworden ist, verstehe ich nicht. Lichthupe hat er auch nicht gesetzt, nur beim Wechseln auf die linke Spur gehupt...

[nachteule]

Hallo, Pfaff_Torben,

vermutlich wollte er Dir einfach die Möglichkeit geben, vor ihm einzuscheren.

Diese Fahrweise des anderen ist zwar sicher gut gemeint gewesen, aber immer wieder ein Problem für den, der einfahren will.

Behält man dagegen auf der Durchgangsfahrbahn seine Geschwindigkeit einfach bei, kann sich der Einfahrende darauf einstellen und je nach Bedarf beschleunigen oder abbremsen.

Viele Grüße,

Nachteule

[Bonsai-Brummi]

Behält man dagegen auf der Durchgangsfahrbahn seine Geschwindigkeit einfach bei, kann sich der Einfahrende darauf einstellen und je nach Bedarf beschleunigen oder abbremsen.

Wenn er denn mal den Bedarf richtig erkennt; dieser Tage hat sich ein sprintender Kollege dabei mächtig vertan:

Der wollte auf die nächtlich leere A65 auffahren, als Bonsai angefahren kam und nicht nach links wechseln konnte, weil seit einigen Kilometern (!!!) eine mutmaßliche Pfälzerin (Kleinwagen aus LD) leicht versetzt links hinter ihm unterwegs war. Also gab der Sprinterfahrer Gas, um - keine 5m mehr schräg vor mir - plötzlich mit aller Macht abzubremsen...

Der hatte wohl nicht gesehen, was meinereiner mangels Streckenkenntnis schlicht nicht wußte und wg. seines undurchsichtigen Gefährts auch erst sehen konnte, als es zu spät - nämlich Bonsai am Sprinter fast vorbei - war: Der Beschleunigungsstreifen geht an dieser Einfahrt nicht in eine Standspur über, sondern endet an ein paar Leitpfosten und Richtungtafeln, die allesamt schon im "Dreck" aka Straßenbegleitgrün stehen...

Hier wäre abbremsen statt beschleunigen wohl bedarfsgerechter gewesen, war doch hinter mir weithin erkennbar alles frei...

lg
c.s.

[nachteule]

Hallo, Bonsai-Brummi,

Der Beschleunigungsstreifen geht an dieser Einfahrt nicht in eine Standspur über, .....

so eine - ecke gibt es auch am Westhofener Kreuz.

Wenn Du da ein paar Autos vor Dir hast, die plötzlich den Anker werfen, und von hinten kommt mit hohem Tempo ein anderes Fahrzeug angerauscht, der nicht damit rechnet, hörst Du schon mal die Englein singen.

Viele Grüße,

Nachteule

[Janus]

so eine - ecke gibt es auch am Westhofener Kreuz

Da klappt das aber ziemlich gut, dass die Leute auf der A45 die von der A1 reinlassen. Wahrscheinlich viele Ortskundige, Pendlerautobahn halt. Außerdem fährt man da ja sowieso langsam.


~ Janus

[Nerari]

Heute früh, Hase und Igel

Ich fahre einigermaßen gemütlich in die Arbeit, als ich von einem relativ engagierten Mountainbiker hechelnd überholt werde.

Biege ab, fahre durch ein Wohngebiet.

Kurz danach, auf der nächsten größeren Straße überholt mich wieder der hechelnde Mountainbiker.

Biege wieder ab, fahre durch ein Wohngebiet.

Kurz danach, auf der nächsten größeren Straße, überholt mich wieder....

Dann fuhr er anscheinend eine andere Richtung, denn ich habe ihn nicht wieder gesehen

Gruß
Nerari

[Dlarah]

Kurz danach, auf der nächsten größeren Straße, überholt mich wieder....

Vielleicht hat er da immer zwischendurch 'ne Zigarette geraucht?

*schnellwech*

[Nerari]

So wie er gekeucht hat wohl schon

[columbo]

Ich stehe in einem sehr langen Ampelrückstau und zwar, weil ich nicht aufgepasst hab, direkt vor einer Einmündung. Und jetzt kommt mir jemand entgegen und blinkt, dass er gerne da durch würde, wo ich stehe.

Ich ärgere mich über meine eigene Doofheit, quetsche mich ein Stück nach vorne, bis ich schräg halb neben dem Vordermann stehe. Der Entgegenkommende biegt ab. Und schwupp - hat mein Hintermann die Lücke wieder geschlossen. Und der nächste Abbieger hat keine Chance mehr, was meinen Hintermann - mein Auto fährt auch ohne Rücksicht - nicht zu jucken scheint.

[herr b]

Hallo, Pfaff_Torben,

vermutlich wollte er Dir einfach die Möglichkeit geben, vor ihm einzuscheren.

Diese Fahrweise des anderen ist zwar sicher gut gemeint gewesen, aber immer wieder ein Problem für den, der einfahren will.

deswegen betätige ic dazu immer die lichthupe! die meisten verkehrsteilnehmer verstehen was gemeint ist
und bedanken sich auch. aber es gibt immer wieder welche die es trotz aller offensichtlichen bemühungen
zu zeigen das sie rüber fahren können nicht rüber fahren weil sie schlichtweg zu doof sind das ganze zu
verstehen.

[Cookiedeluxe]

Hmm.. also wenn du mir Lichthupe gäbest während ich auffahre, wäre ich erstmal irritiert, und sonst nichts.

[haschee]

Hab vorhin eine Glühbirne? in ner Ampel kaputt gehen sehen.

Schaltet von RotGelb auf Grün und Zack. War sehr lustig, plötzlich nix mehr da.
Schnell noch auf die 2. Ampel geschaut und dann gefahren.

[Metaldad]

Kennt jemand die BAB-Anschlussstellen "FIRSTNAME" ?
Nein? Ich auch nicht. Muss es aber geben, denn mein NAVI sagt so was.


Dann nicht lustig
Gestern früh noch ein Riesenvieh von Dachs gefunden. Leider nicht mehr unter den lebenden Exemplaren.
Habe als Größenvergleich mal meine Thermoskanne, Höhe=28cm, daneben gestellt. War nix anderes da
Hier, wer es sich anschauen möchte.
Ich dachte erst da liegt ein totes Wildschwein.

[honda750]

Gestern früh noch ein Riesenvieh von Dachs gefunden. Leider nicht mehr unter den lebenden Exemplaren.
Habe als Größenvergleich mal meine Thermoskanne, Höhe=28cm, daneben gestellt. War nix anderes da
Hier, wer es sich anschauen möchte.
Ich dachte erst da liegt ein totes Wildschwein.

Deutet auf einen langen und strengen Winter hin.


MfG
honda750

[cybershadow]

Kennt jemand die BAB-Anschlussstellen "FIRSTNAME" ?
Nein? Ich auch nicht. Muss es aber geben, denn mein NAVI sagt so was.

Dann hat Dein Navi eine alte TMC Location Table, in der diese Anschlusstelle noch nicht vorhanden ist. Das letzte Update (Version 8.00) kam im Januar 2009 raus, das sollte Auf den 2010er Kartenupdates der Navihersteller vorhanden sein.

Aber bei fehlender Location "FIRSTNAME" auszugeben ist schon sehr schräg. Als ich noch bei einem Navihersteller gearbeitet habe, haben wir "Neue Anschlusstelle" ausgegeben, was aber auch merkwürdig aussah, als zur WM 2006 Locations auf Straßen abseits des Schnellstraßennetzes aufgenommen wurden.

[Digo]

Ich weiß wieder, wieso ich bzw. meine Eltern eigentlich nur deutsche Autos gefahren sind...
Da kauft man einmal einen Ford (auch wenn es ein Ami ist) und dann ist das Auto gerade einmal ein Jahr alt und es kommt folgendes Gespräch mit dem Händler zustande:

Wir haben eine sehr schlechte Nachricht für sie.

Mit dem Auto fahren sie keinen Meter mehr!

Es muss sofort eine neue Hinterachse rein.

Da ist eine Schweißnaht kaputt gegangen...

Aber die Neuwagengarantie übernimmt alles 100%.
Dann gibt es ja kein Problem.


(@Cookiedeluxe Das mit dem Schlüssel hingehen scheint ohne Probleme funktioniert zu haben.)

[saniboy]

Kennt jemand die BAB-Anschlussstellen "FIRSTNAME" ?
Nein? Ich auch nicht. Muss es aber geben, denn mein NAVI sagt so was.

Dann hat Dein Navi eine alte TMC Location Table, in der diese Anschlusstelle noch nicht vorhanden ist. Das letzte Update (Version 8.00) kam im Januar 2009 raus, das sollte Auf den 2010er Kartenupdates der Navihersteller vorhanden sein.

Zumindest im ersten Beispiel (A61 Hockenheim-Speyer) kann es sich beim Staubeginn nur um das Dreieck bzw. die AS Hockenheim handeln, und die ist keinesfalls neu.

Viele Grüße,
saniboy

[columbo]

Geschwindigkeitsbegrenzung? Einfach gar nicht dran halten:

Auf der A661 Richtung Süden, dort wo sie das Frankfurter Ostend durch- und den Main überquert, wird der Verkehr auf vielleicht 500 Meter auf Tempo 60 verlangsamt. Ob ich das für sinnvoll halte oder nicht, sei dahingestellt. Ich befinde mich bei dichtem Verkehr auf der Überholspur und verlangsame also auf Tacho 65. Rechts von mir ein Auto, so dass ich nicht rüberkomme.

Jetzt gibt es da so eine Stelle, bei der die meisten Leute denken, man müsse wieder 100 fahren, aber leider gilt immer noch 60. Vielleicht 100 oder 200 Meter weit. Der Zeitverlust durch das Langsamfahren hält sich also in relativ engumrissenen Grenzen, so dass ich keinen Grund sehe, die geltenden Vorschriften zu übertreten. Sprich: Ich fahre weiter 60. Und werde hart aber gerecht bestraft durch:

• dichtes Auffahren
• Lichthupe von hinten
• Hupen von rechts
• Vogelzeigen von rechts

Und mein Sohnemann frägt: Papi, was hast Du denn schon wieder falsch gemacht? Worauf mir nur einfällt: Ich hab mich an die Regeln gehalten.

Ich fände es wirklich nett, wenn auf deutschen Straßen nur solche Geschwindigkeitsbegrenzungen verhängt würden, an die man sich auch wirklich halten soll (nicht: Ich stell mal n Schild siebzig auf, damit niemand schneller als hundert fährt).

Und zweitens wäre es natürlich auch nett, wenn dann an solchen typischen "mit-60-ist-doch-eh-80-gemeint"-Punkten dann wenigstens ab und zu geblitzt würde. Damit man sich nicht so völlig als Arschloch vorkommt, wenn man sich mal an eine Vorschrift hält.

[HeLi]

Ich fände es wirklich nett, wenn auf deutschen Straßen nur solche Geschwindigkeitsbegrenzungen verhängt würden, an die man sich auch wirklich halten soll (nicht: Ich stell mal n Schild siebzig auf, damit niemand schneller als hundert fährt).

Damit bist Du nicht allein.

Mit solchen "mit-60-ist-doch-eh-80-gemeint"-Stellen wird m.E. nur erreicht, dass das derlei Anordnungen nicht so ganz Ernst genommen werden.
Ich halte das für gefährlich, weil der lernfähige VT das dann leicht verinnerlicht. Und an Stellen, wo dann mal wirklich das gemeint ist, was drauf steht, kommt das Aufwachen zu spät und dann ist das Jammern groß.

[dopero]

Und zweitens wäre es natürlich auch nett, wenn dann an solchen typischen "mit-60-ist-doch-eh-80-gemeint"-Punkten dann wenigstens ab und zu geblitzt würde. Damit man sich nicht so völlig als Arschloch vorkommt, wenn man sich mal an eine Vorschrift hält.

Wozu blitzen wenn doch wirklich nur sichergestellt werden soll das man nicht schneller wie 80 fährt? Dazu reichen doch die 60 Schilder vollkommen aus ;-)

Gestern wieder auf der A96 zw. Lindau und Landsberg: In BaWü gilt in der Einspurig zu befahrenden Baustelle 60 bei einer Spurbreite wo zur Not auch mal ein Auto überholt werden könnte. Sobald man in Bayern angekommen ist gilt bei wesentlich schmalerer Spur dann 80... (in beiden Fällen sind die Spuren übrigens nur durch Markierungsnägel und Co. gekennzeichnet).