Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[haschee]

Du hast mich gesehen? Wann und wo?

Berlin ist schon ne kleine Stadt.

[oscar_the_grouch]

wie oft biste "gekreist" ?

[Gast_Familienvater_*]

Berlin ist schon ne kleine Stadt

Dorf trifft es in dieser Hinsicht eher..

Da ich in Neukölln-Süd wohne und am WE mit Gästen viel in der näheren Umgebung (Kietz kann man das hier nicht nennen) unterwegs war, wäre es gut möglich, dass man sich über den Weg gefahren/gelaufen ist..

[haschee]

Hm, also B101 dann Britzer Straße, Blaschkoallee (Standesamt), Buschkrugallee, Gropiuspassagen (das Parkhaus ist krank, diese Windungen), Britzer Garten - da bin ich selbst gefahren. Ansonsten nach Navi, kennt sich ja kein Schwein mehr aus sonst...

Bahlsen Werksverkauf z. B. war etwas schwierig.

[Gast_Familienvater_*]

Zumindest waren wir auf den gleichen Wegen unterwegs.... Ich bin dann allerdings noch zur eastside galery weiter gefahren, wegen der Kultur...

Sollte dir beim nächsten Mal in der Ecke ein silbergrauer Kombi mit VP-Aufkleber auffallen, mach dich bemerkbar....

Dann dürfte für dich ja ctr-carchip von Interesse gewesen sein... dann noch 300 m und "Sie haben Ihr Ziel erreicht.."

[Big-Blue 1]

Hallo zusammen

gestern auf der A7 Richtung Flensburg.....

überhole einen Autotransporter mit Ladung und entdecke an der Fahrerkabine ein Schild mit folgendem Aufdruck:

"Artgerechter Fahrzeugtransport"


Das Schild fand ich echt suupi....

[Kühltaxi]

Ich habe schon bei ein paar nicht artgerechten bei der Verladung mitgeholfen: Mit dem Stapler auf einen normalen Planenauflieger (aber nix Holz dazwischen, blanke Gabel!) oder gar per Rampe in einen Kühlkoffer....

[Bonsai-Brummi]

... bei ein paar nicht artgerechten bei der Verladung mitgeholfen: ...

Kommt mir irgendwie bekannt vor...

So ereilte mich mal (damals noch Disponent) an einem Freitagnachmittag der Auftrag, einen Pkw am Montagmorgen in Friedrichshafen anzuliefern - erste Reaktion: "Gib' mir einen Satz rote Nummern - wird ein schöner WE-Ausflug" - "öhm... nee, geht nicht, der hat wohl 'nen Getriebeschaden oder gar kein Getriebe..."

Was dann ("natürlich" aus eigener Kraft...) aus der Halle rollte, war offenbar ein frisch aus irgendeiner Wüste eingeflogener Versuchsträger: Eingestaubt, voller Kratzer und Beulen und die Möblierung bis auf den Fahrersitz durch wild umeinanderfliegende - und arg teuer aussehende! - elektronische Gerätschaften ersetzt...

Die TA (Tatbestands-, also Schadensaufnahme) summierte sich auf volle fünf Seiten...

Ja, und der Transport fand dann ("Da ist eh' nix mehr kaputtzumachen...") auf einem handelsüblichen Planen-7,49tonner statt...

lg
c.s.

[cybershadow]

Ich war auch mal beruflich mit einem Versuchsträger unterwegs. Damals musste sichergestellt sein, dass er - egal wo und aus welchem Grund er liegengeblieben wäre - innerhalb von einer halben Stunde von der Fahrbahn verschwunden ist und in einem geschlossenen Trailer steht.

[actro]

Meinst Du so, Kühltaxi?


Die waren zu dritt, reingekommen sind sie aber über Alu-Rampen.

[Kühltaxi]

Ja, nur war der Stapler etwas größer, die zu staplernden Autos Ducatos und nur zu zweit. Die im Kühlwagen waren ein T3-Bulli und ein Volvo 740, aber jeweils einzeln. Alle gingen übrigens nach Polen.

Artgerecht kann ich aber auch:

[Kai R.]

Hallo,

heute auf dem Arbeitsweg musste ich über eine Bundesstrasse mit Begrenzung 70 km/h. Vor mir ein Mercedes /8 mit H-Kennzeichen, der laut Tacho strikt 62 fuhr. Über so etwas rege ich mich auf der Strecke allerdings nicht mehr auf. Wir kamen in einen Ort. Ich bremste ab, der Mercedes behielt sein Tempo unvermindert bei. Spannend wurde es, als ca. 100m vor dem Mercedes eine Ampel auf rot umsprang. Er hat nämlich nicht abgebremst, sondern ist mit völlig unveränderter Geschwindigkeit über die inzwischen knallrote Ampel weiter gefahren, Sekunden bevor der Querverkehr losfuhr.



Grüße

Kai

[Gast_Familienvater_*]

Was willste machen, wenn der Tempomat das Tempo vorgibt...



Mir ist gestern folgendes passiert:

In Schönefeld gibt es eine Straße über die Bahnschienen, die befährt man, wenn man z-B. vom Hotel kommt. Wir hatten dort einen Vortrag über die Bauarbeiten auf dem Gelände gehört... Auf der Straße hat man natürlich einen herrlichen Blick auf die Großbaustelle des neuen Großflughafens. Ich hatte gerade den neuen Tower erspäht, als ich wenige Meter vor mir die Leitplanke doch noch wahrnahm. Mann die hatte ich völlig vergessen, ebenso die 90 Grad Kurve, obwohl ich dort schon öfter mal lang bin.. Gut, dass man da oben eh nur relativ langsam fährt.. voll in die Eisen, voll rumgelenkt und haarscharf drann lang gerollert.

Bin ja mal gepannt, ob sich an der Stelle die Unfälle häufen, die Böschung danach ist so ca. 10 Meter tief und der Blick auf die Baustelle einfach genial..

[Gast_Mike1312_*]

haarscharf drann lang gerollert

Also warste dran?


Ich war grad mit Fremd-Gefährt losgefahren und stand hier in meiner 30er Zone an einer Kreuzung. Da das Auto sonst von einer Frau gefahren wird, musste ich erstmal den Stuhl und das Lenkrad verstellen. Dabei kam dann ein Auto von Links und wollte mir Vorfahrt gewähren. Ich winkte freundlich durch. Stures Stehenbleiben seinerseits. Nochmal nen Winker meinerseits. Nix passierte. Als ich dann fertig war und losfuhr gabs den Vogel und Scheibenwischer - als wir dann an der nächsten Ampel nebeneinander standen,hatte er mir aber nix mehr zu sagen.

[Gast_Familienvater_*]

Also warste dran?

neee ne Sonntagsausgabe vom Tagesspiegel hätte wohl noch dazwischen gepasst... Kratzgräusche gab es zumindest nicht... wäre ja sonst auch Fahrerflucht gewesen...

Wollte damit nur mal sagen: so schnell kanns gehen...

[Monny]

nicht kurios, aber grausam: von der S-Klasse in einen Twingo umsteigen müssen.
So eine Mistkarre hab ich lang nimmer gefahren.

[jfk]

@ Monny:

mein allerherzlichstes Beileid!!!!!!!!!!!!

Kann man das denn noch "fahren" nennen?

[Kühltaxi]

Was willste machen, wenn der Tempomat das Tempo vorgibt...

Bei dem

Mercedes /8

wohl eher nicht.

Ich stelle mir da eher eine so gerade noch lebende Mumie mit Hut am Steuer vor.

[aufins]

Ich befuhr mit meinem Rennrad eine Nebenstraße, Limit hierfür die in Berlin stets üblichen 30 Km/h. Ich gewährte brav rechts vor links für einen Fahrschul-Polo, der vor mir mir in meine Richtung einbog und mit zügigen 16,2 ( lt. meinem Tacho) vor mir her fuhr. Da ich dachte, daß er irgendwann beschleunigen würde, nuckelte ich eine Weile hinter ihm her, aber NÜSCHTS ! Also überholte ich ihn irgendwann und für zügig weiter. Als ich mich irgendwann umsah, trödelte der am Horizont immer noch rum...

[Gast_Mike1312_*]

nicht kurios, aber grausam: von der S-Klasse in einen Twingo umsteigen müssen.
So eine Mistkarre hab ich lang nimmer gefahren.

Haben Twingo nicht als Creme de la Creme sogar ein Stoffdach, also ist der Renault nicht sogar ein Cabrio? Herz, was willst du mehr?

[dopero]

Nur wenn man es mal Bestellt und Bezahlt hat.

[Monny]

@ Monny:

mein allerherzlichstes Beileid!!!!!!!!!!!!

Kann man das denn noch "fahren" nennen?

nicht wirklich - deswegen hab ich das Ding nur für den Weg von der Werkstatt bis heim genutzt und bin heute mit dem Landy unterwegs.

Haben Twingo nicht als Creme de la Creme sogar ein Stoffdach, also ist der Renault nicht sogar ein Cabrio? Herz, was willst du mehr?

der nicht...das ist lackiertes Blech (was mich nicht stört) in Verbindung mit billigstem Plastik , mieser Verarbeitung, lautem Motor und nicht vorhandenem Fahrwerk.
Wieviel Schmerzensgeld bekommt man eigentlich von Renault, wenn man sowas vom Hof holt?

Morgen ist der Daimler fertig, zum Glück.

[columbo]

... Tempomat...

Bei dem

Mercedes /8

wohl eher nicht.

Ich stelle mir da eher eine so gerade noch lebende Mumie mit Hut am Steuer vor.

Genau.
Ein Überbleibsel aus der Zeit, als ich den Führerschein gemacht habe (1980).
Da war völlig normal:

Opis fahren 200 Diesel
Opis fahren immer 60
Opis fahren immer mit Hut

Heute hat sich die durchschnittliche Geschwindigkeit, mit der RentnerInnen die Mitmenschen in den Wahnsinn treiben auf geradezu atemberaubende 70 erhöht, der Hut fällt weg und es muss auch nicht mehr der 200 Diesel sein.

Sehr nett übrigens der (ebenfalls noch huttragende) Überlebende einer längst vergangenen Epoche, der mit 70 in den Ort einfuhr und 100 Meter vorm Starenkasten abrupt auf 30 runterging. Ich bin einfach mit Tempo 50 an ihm vorbei, genau auf Höhe des Starenkasten, was ihn zu einem regelrechten Wutanfall veranlasst hat: Mit gichtigen Krallen deutete er aufgeregt auf den Starenkasten, danach hupte er mehrmals. Der Versuchung, ihn an der nächsten Ampel zu fragen, was er mir sagen wollte, habe ich widerstanden.

[ilam]

Genau.
Ein Überbleibsel aus der Zeit, als ich den Führerschein gemacht habe (1980).
Da war völlig normal:

Opis fahren 200 Diesel
Opis fahren immer 60
Opis fahren immer mit Hut

Sowas hatte ich im Urlaub in Spanien:

Landstraße, 100km/h Höchstgeschwindigkeit. Eine Spur je Richtung. Im Wechsel immer Kurve, Gerade, Kurve, Gerade. In der Kurve war jeweils Tempo 60 ausgeschildert, nach der Kurve dann wieder aufgehoben. Ebenso Überholverbot.

Vor mir ein "Experte", der die ganze Zeit mit (knapp) Tempo 60 (in den Kurven dann unter 50) unterwegs war, dass zwischendurch auch immer wieder mehr erlaubt war, hat er nicht kapiert (gab ja auch kein 100-Schild, nur immer aufgehobene 60), Dank relativ viel Gegenverkehr kam man auch nicht vorbei.

Ok, irgendwann war eine Gerade frei von Gegenverkehr, ich setze zum Überholen an, er zieht aber auch nach links und macht dicht. Ok, ich schere wieder ein, aus dem offenen Fenster deutet er auf das Überholverbotsschild, das jetzt für die nächste Kurve kommt (ohne seine Behinderung wäre ich aber längst vor diesem fertig gewesen).
Hab mich nicht weiter aufgeregt, denn die Strecke war mir bekannt, wenige km weiter gab es einen 4-Spurigen Abschnitt zum Überholen langsamerer Fahrzeuge... in dem dieser Experte natürlich sofort auf die linke Spur zog, um ein überholt werden auf jeden Fall zu verhindern. Im Ausland rechts überholen musste ich mir nicht unbedingt geben, also blieb ich auch hier hinter ihm, etwa 10km später bog er dann endlich ab, die Schlange war im Rückspiegel nicht mehr zu überblicken...

Ich habe ja in Deutschland schon etliche Oberlehrer erlebt, aber dieser toppte alle.

[Q-Treiberin]

Opis fahren 200 Diesel
Opis fahren immer 60
Opis fahren immer mit Hut

Du hast den gehäkelten Überzug für die obligatorische Klopapierrolle vergessen...

[Lemon70]

Opis fahren 200 Diesel
Opis fahren immer 60
Opis fahren immer mit Hut

Du hast den gehäkelten Überzug für die obligatorische Klopapierrolle vergessen...

... und den Kissenbezug mit eingesticktem Kennzeichen

und noch was:

Opis fahren stets sonntags nachmittags in ihrem 200er Diesel mit 60 und einem Hut auf dem Kopf durch die reizvolle Landschaft unserer Mittelgebirge zum Kaffeetrinken. Umhäkelte Klopapierrolle auf der Heckablage natürlich inclusive.

[Metaldad]

Opis fahren 200 Diesel
Opis fahren immer 60
Opis fahren immer mit Hut

Du hast den gehäkelten Überzug für die obligatorische Klopapierrolle vergessen...

... und den Kissenbezug mit eingesticktem Kennzeichen

Und den Wackeldackel.

[Q-Treiberin]

Den hatte ich allerdings auch schon mal... ohne ein Opi zu sein.

[Janus]

Naja, für Omis gilt sinngemäß das gleiche. *gaaaaaaaaanzschnellflücht*


~ Janus

[Q-Treiberin]

Du Küken, wie schnell bist Du auf 100m???

[Jens]

Was willste machen, wenn der Tempomat das Tempo vorgibt...

Bei dem

Mercedes /8

wohl eher nicht.

Warum nicht? Den /8 gabs seit 1967, Tempomaten bei Mercedes schon seit '62 (laut Wiki).

[Kai R.]

Warum nicht? Den /8 gabs seit 1967, Tempomaten bei Mercedes schon seit '62 (laut Wiki).

und wieviele /8 hatten den eingebaut?

Grüße

Kai

[Nerari]

und wieviele /8 hatten den eingebaut?

Es reicht ja, wenn es der Beschriebene einen hatte

Wobei ein menschlicher Tempomat m.E. wahrscheinlicher ist

Gruß
Nerari

[Heinz Wäscher]

Durfte wegen eine Messebesuchs in Essen mal ausnahmsweise wieder über eine BAB zu meinem Ziel fahren, dabei gab es am Beginn der BAB eine Baustelle und ein Fahrstreifen fiel weg.

Warum nur wechseln ca. 99 % alle Fahrzeugführer schon 400 m (es stand/steht extra ein Schild mit der Entfernung da ) vor der Engstelle auf die rechte Fahrspur ??? Muß man da echt ein schlechtes Gewissen haben wenn man das nicht so macht

Na egal, jedenfalls war ich dank der freien linken Spur in einer Minute durch die Baustelle durch

Aber zu denken gibt einem das Verhalten unserer Mitmenschen schon.

[Metaldad]

Ein Wunder ist geschehen.

Nachdem ich am 11.09. früh um 1.23 Uhr mich erst mal über eine saumässige Baustellenbeschilderung, bei der für diesen Abschnitt zuständigen Polizeidienststelle, beschweren musste, ging mein Wunsch heute in Erfüllung.

Was war los. Es wurde eine BAB-Baustelle erweitert bzw umgebaut. Über die gesamte Länge der Baustelle waren 80 erlaubt. Schon mal ganz gut. Aber jetzt kommt der Hammer, eine Überfahrt in die Gegenspur. Soweit noch nichts Aussergewöhnliches. Da ich diese Überfahrt noch nicht kannte dachte ich mir "fährst hier erst mal mit max 70 drüber". Und ich tat auch gut so. Selbst diese 70 km/h waren noch zuviel. Ich dachte mich wippts um. Und dabei war mein LKW noch nicht mal schwer oder hoch geladen. Ich konnte nur mit viel Mühe den Bock wieder in die Spur bringen. Au Backe, das währ beinahe schief gegangen. Habe sofort einen hinter mir fahren Kollegen gewarnt und anderen per Tel bescheid gesagt. Die haben auch bloss meckern können über diese Baustelle. Jedenfalls komme ich heute wieder dort entlang und siehe da, plötzlich steht vor der Überfahrt ein 60er Schild. Geht doch!!!
Aber warum hat man 5 volle Tage darauf warten müssen. Muss erst einer Umkippen oder Ladung verlieren oder noch viel Schlimmer in einen PKW reinknallen der gerade dort überholen will?
Manoman, manchmal möchte diejenigen die solchen Mist bauen dort an einen Pfahl binden und direkt daneben aufstellen.

[nachteule]

Hallo, Metaldad,

es kann gut sein, dass man dieses Problem bei der Planung gar nicht erkennen konnte, und es ist meines Wissens auch nicht üblich, jede Baustelle zu Beginn einmal mit allen möglichen Fahrzeugtypen abzufahren, um zu testen, ob die Geschwindigkeitsbeschränkung so passt oder noch niedriger gesetzt werden muss.

Aus dem Grund ist es ganz gut, wenn auch mal von Seiten der LKW - Fahrer Rückmeldungen kommen, dass hier falsch geplant wurde.

Viele Grüße,

Nachteule

[Monny]

Tempomat im 200D /8?
Kein Problem, gibts auf jeder Baustelle und läuft da unter dem Fachbegriff "Backstein"

[columbo]

Opis fahren stets sonntags nachmittags in ihrem 200er Diesel mit 60 und einem Hut auf dem Kopf durch die reizvolle Landschaft unserer Mittelgebirge zum Kaffeetrinken. Umhäkelte Klopapierrolle auf der Heckablage natürlich inclusive.

Und einmal im Jahr besuchen sie Schwester Erna in Wanne-Eickel. Dahin geht's über die Autobahn:
Mit 50 auffahren.
Auf den nächsten 3 Kilometern langsam auf 80 beschleunigen.
Dann auf die linke Spur und dort mit Tempo 95 bleiben bis zur Abfahrt Wanne-Eickel.
Beim Schild "Wanne-Eickel 2000m" auf die Bremse, dann gaaaaaanz langsam nach rechts ziehen.

(Damals gab's fast nirgends dreispurige Autobahnen, da war so ein Opa ein echtes Problem)

[Offroad-Events]

Na hast du schonmal versucht mit einem /8 200D Fahrt aufzunehmen ? Von Beschleunigung sprech ich schon garnicht, da kommt die Queen Mary 2 schneller aus dem Quark. Mein Bruder hatte so ein Teil, da kannst du die Geschwindigkeitszunahme mit dem Kalender mitschreiben. 0-100 von Ostern bis Pfingsten Hätte ich so ein Teil würde ich auch nie mehr vom Gas gehen, kann ja sein dass man morgen wieder beschleunigen muß

[ilam]

Und einmal im Jahr besuchen sie Schwester Erna in Wanne-Eickel. Dahin geht's über die Autobahn:
Mit 50 auffahren.

Oder mit 0 - sprich sich am Anfang der Beschleunigungsspur mit Blinker links hinstellen und warten, bis es endlich frei ist.

[Monny]

deswegen sagte der Dieselfahrer früher auch "lieber den Führerschein verlieren als den Schwung"

[Digo]

Der "normale" Wahnsinn bei 1300km in 4 tagen:

1. Raststätte mit seeeehr geradem Beschleunigungsstreifen schon auf der Raststätte an sich ohne das noch Autos parken oder Seitenstraßen dazu kommen, man kann ihn also gut zum beschleunigen benutzen, was mir in Folge eine Vollbremsung von 100 auf 30!!! eingebracht hat, weil der Mercedes nach 1/3 Beschleunigungsstreifen auf der Autobahn sagenhafte 30 gefahren ist...

2. 80 wegen keine Ahnung was genau, Ölspur oder sonstetwas, jedenfalls nichts "sichtbares". Frau in Familienvan vor mir mit ca. 83 laut Tacho, ich komme also seeeehr gemächlich näher ( 87 laut Tacho), da hinter uns weit und breit niemand zu sehen ist wollte ich mich genauso gemächlich an ihr vorbei bequemen folgendes ist daraufhin 4mal! passiert: Ich setze Blinker fahre auf die linke Spur, sie gibt Gas, ich gehe zurück, sie wird langsamer... (ich hatte durchgehend Tempomat drin und gleich bleibende Geschwindigkeit)

3. zwischen Aschaffenburg und Würzburg gibt es über längere Strecken variable Schilderbrücken, es war feucht, teilweise aber auch schon trocken, aber es war auf 80 wegen Rutschgefahr beschränkt. Dementsprechend viele sind wirklich 80 gefahren, außer ich natürlich (wieso werde trotzdem immer ich geblitzt obwohl ich mich an Limits halte?). Ich also wieder meine 88 laut Tacho gefahren. Irgendwann sehe ich am Horizont ein Polizeiauto auf der rechten Spur, das wirklich 80-83 laut Tacho gefahren sein muss, ich kam jedenfalls langsam näher. Ich bin von einem Lachanfall in den anderen gekommen. Alle Autos die mit 120-160 ankamen sind als sie das Auto gesehen haben panisch voll auf die Bremse und dahinter rein gegangen bis sich 10 Autos dahinter gesammelt haben (Sicherheitsabstände nicht vorhanden) und ich dann ganz gemütlich wieder links vorbei bin. Ich war gerade 2 Autos hinter dem Polizeiauto, da wurde das Limit aufgehoben und das Polizeiauto ist dann ca. 120 gefahren, alle anderen hinterher. Ich habe es dann überholt und es kam eine Baustelle 120,100,80. Ich also vor dem Polizeiauto (das jetzt auch nicht den größten Sicherheitsabstand gelassen hat). Kommt einer auf Höhe des 80er Schild an uns vorbei geheizt (Blinker schon seit 500m rechts gesetzt) um dann vor mir auf 60 zu bremsen. (er fuhr aber schon lange in der Schlange wusste also, dass da ein Polizeiauto gefahren ist)

4. Dann habe ich nur noch einmalmal ein Kopfschütteln mit einmal Zeigefinger bekommen, weil ich mich erdreistet habe mit konstant 100 an einem Beschleunigungsstreifen vorbei zu fahren, als ein Auto genau auf meiner Höhe auf dem Streifen aufgefahren war (nach links konnte ich nicht, da da ein Auto war). Ich dachte eigentlich ein E320 sollte es schaffen auf 200m Beschleunigungsstreifen entweder Gas zu geben und vor mir rein zu fahren oder eben hinter mir, ich wusste ja nicht, dass das Gaspedal nicht serienmäßig verbaut wird.

5. Wird bei stationären Blitzern 2mal geblitzt?
Szenario: Dortmund B1 von Unna nach Bochum nach einer Ampel kommen 2 stationäre Blitzer, ich werde gerade von einem Auto überholt, es blitzt 2mal, ich bin aber laut Tacho genau 55 (müssten echte 51 sein) gefahren, das kann doch nicht mich geblitzt haben? Oder wird grundsätzlich bei 51 geblitzt aber (hoffentlich) nicht verschickt?

6. Man kommt sich bei 66 laut Tacho in einer Baustelle wie ein rollendes Hindernis vor. Bei Dortmund war ich glaube ich der einzige der da langsamer als 90 gefahren ist, haben die alle einen FS zuviel oder was ist da los? Und wieso werden die nie geblitzt aber ich, wenn ich mal 6km/h drüber bin? (oder 1, siehe 5.)


Dann noch eine kleine Geschichte, für die ich jetzt kein extra Thema aufmachen wollte im Talkforum, deswegen schreibe ich es hier .

Mit dem Titel: Was Frauen alles anstellen können... (nicht gleich schlagen, erst lesen)
oder wie Digo seinen Fahrstil verändert hat .

Ich denke mal es ist in dem Forum bekannt, dass ich gerne (oft) mal schnell fahre (gab ja auch schon ein paar Diskussionen dazu, vorallem mit Lars ), nunja, das hat sich mittlerweilen ein bisschen geändert wie die Entwicklung meines Verbrauches ab dem 16.8. erahnen lässt .
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/325298.html
1-stellige Verbrauchszahlen kannte ich bis dahin nicht wirklich und das ich 420km (bis zu meiner Oma) mit einer Tankfüllung geschafft habe war auch eher die Ausnahme
Hinzu kam noch eine 200km Fahrt mit einem V8 und 315 PS mit 7,9l Verbrauch (wozu kauft man eigentlich Hybridautos?).
Und alles ist nur die Schuld von einer (sehr tollen ) weiblichen Person.

Jedenfalls hier mal meine erste Zusammenfassung/Erkenntnisse von der Änderung des Fahrstils von schnell zu langsam:
- es ist NICHT viel entspannender mit 120 als mit 220 zu fahren (aber es schont die Bremsen)
- ich rege mich nicht mehr über knappe Rauszieher auf, sondern über ungleichmäßige Fahrer und welche die meinen beim Überholen auf einmal genauso schnell zu werden wie man selber damit man am LKW ausgebremst wird
- ich rege mich noch genauso oft auf
- es ist um einiges langweiliger wenn kein Verkehr ist langsam zu fahren, man muss sich beherschen nicht irgendetwas anderes zu machen
- Ich will mich immer unsichtbar machen oder wegbeamen, wenn ein Schnellerer kommt oder hinter mir ist, weil ich denke ich könnte ihn behindern, als Folge fahre ich lieber ein Stück hinter einem LKW her als das ich jemand zum bremsen bringen würde (wenn auch nur von zB 160 auf 120 ohne unerlaubte Behinderung). Oder auch nutze ich bei LKW Kolonnen kleine bis sehr kleine Lücken um die hinter mir vorbeizulassen und stelle fest, es funktioniert zu 90% perfekt. (warum hat das bei mir nie jemand gemacht?).
- MSB sind noch genauso schlimm wie davor und man muss sich noch mehr beherschen nicht einfach rechts vorbei zu fahren, weil links der Punkt davor zum tragen kommen würde.

[Bonsai-Brummi]

Warum nur wechseln ca. 99 % alle Fahrzeugführer schon 400 m (es stand/steht extra ein Schild mit der Entfernung da ) vor der Engstelle auf die rechte Fahrspur ???

Weil dort schon das Tempolimit für den Rest der Baustelle steht - etwas niedriger als das Marschtempo der Lkw auf der rechten Spur?

[Lars]

Ich denke mal es ist in dem Forum bekannt, dass ich gerne (oft) mal schnell fahre (gab ja auch schon ein paar Diskussionen dazu, vorallem mit Lars ), nunja, das hat sich mittlerweilen ein bisschen geändert

Nur schade, dass die Umstellung hormon- und nicht vernunftsgesteuert war.
Aber egal, entscheidend ist, was hinten raus kommt.

es ist um einiges langweiliger wenn kein Verkehr ist langsam zu fahren,

Ist alles eine Frage der Zeit bzw. der Gewöhnung, bis du die niedrigere Reisegeschwindigkeit nicht mehr als langweilig empfindest.
Bin im August 1500 km zum Urlaubsziel (Dubrovnik) gefahren und trotz eines Durchschnitts von nur 80 km/h hat mir die Fahrt von Anfang bis Ende Spaß gemacht.

[Janus]

5. Wird bei stationären Blitzern 2mal geblitzt?
Szenario: Dortmund B1 von Unna nach Bochum nach einer Ampel kommen 2 stationäre Blitzer, ich werde gerade von einem Auto überholt, es blitzt 2mal, ich bin aber laut Tacho genau 55 (müssten echte 51 sein) gefahren, das kann doch nicht mich geblitzt haben? Oder wird grundsätzlich bei 51 geblitzt aber (hoffentlich) nicht verschickt?

Das sind kombinierte Rotlicht- und Geschwindigkeitsblitzer. Bei 51 über Grün lösen die wohl nicht aus, jedenfalls hab ich noch keinen lauten "Abzocke"-Ruf in der Lokalpresse vernommen. Auf welcher der drei Spuren warst Du und welcher Blitzer hat geblitzt (links oder rechts)?


~ Janus

[Digo]

Ich war in der Mitte, der Linke hat geblitzt. (Das Auto, dass mich überholt hat war links von mir.)

@Lars Aber trotzdem werde ich mich hüten im legalen Rahmen Autos auszubremsen...
Naja und ein bisschen ist auch das Spritargument, sie wohnt leider 400km weit weg, d.h. am Wochenende besuchen sind locker 1000km, auf Dauer ist das nicht so ganz billig mit meinem Auto...
Ich wüsste nicht wieso aus Gewöhnung langsam fahren interessanter werden sollte .

[Lars]

@Lars Aber trotzdem werde ich mich hüten im legalen Rahmen Autos auszubremsen...

Das wäre wohl auch ein wenig viel verlangt für den Anfang.

Naja und ein bisschen ist auch das Spritargument, sie wohnt leider 400km weit weg, d.h. am Wochenende besuchen sind locker 1000km, auf Dauer ist das nicht so ganz billig mit meinem Auto...

Dann mach noch den zweiten Schritt und hol dir ein zum neuen Fahrstil passendes Auto. Mein Oktavia-Combi hat auf der angesprochenen Urlaubsfahrt trotz voller Beladung nur 4,2L/100km gebraucht. Mit dem richtigen Auto macht spritsparen doppelt Spaß.

[Digo]

Nein, dazu ist mein Auto zu schön und einzigartig .
Ich warte auf das neue Auto von meinem Dad, dass ich dann vielleicht auch für längere Fahrten nehmen könnte, oder das von meiner Mum, allerdings gibt es ein Marderproblem wo ich hinfahre und keine Garage, in meinem Auto ist ein Marderschutz drin in ihrem leider nicht, deswegen habe ich das bis jetzt noch nicht genommen. (bei 4 Fahrten ohne Marderschutz gab es 3 Marderschäden...)
Das Auto meiner Mum habe ich schon mit 2,7l Diesel auf der Autobahn hinter einem LKW gefahren (35km), trotz ausreichender Leistung, wenn man wollen würde.

[Janus]

Ich war in der Mitte, der Linke hat geblitzt. (Das Auto, dass mich überholt hat war links von mir.)

Ich weiß leider nicht, welcher Blitzer für die mittlere Spur zuständig ist. Schade, hätte es rechts geblitzt, hätte ich Dir sagen können, dass Du das Opfer warst.


~ Janus

[Digo]

Ich war in der Mitte, der Linke hat geblitzt. (Das Auto, dass mich überholt hat war links von mir.)

Ich weiß leider nicht, welcher Blitzer für die mittlere Spur zuständig ist. Schade, hätte es rechts geblitzt, hätte ich Dir sagen können, dass Du das Opfer warst.

Du wirst es hier im Forum lesen, wenn was kommen sollte .