Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Held]

Egal mit welcher Differenzgeschwindigkeit man da ankommt, wer die Spur wechseln will hat das verdammtnochmal richtig zu beurteilen und seine Spurwechselaktivitäten danach zu richten. Er MUSS eine Gefährdung anderer VT ausschließen.

Und wenn er die Gefährdung anderer VT nicht ausschließt, obwohl er es MUSS, hat er bei diesen hohen Geschwindigkeiten trotzdem Glück: Nach dem Unfall wird Digo ihm wohl kein Fehlverhalten mehr vorwerfen (können)...

[Gast_Mike1312_*]

ich lerne :

Als Motorradfahrer sollte man sich klarmachen, wann man auf ein Fahrrad steigt. Brenzlige Situationen werden bei mir gern mit
'Kupplung' alias Vorderradbremse gefahren... nicht das ich den Motor abwürge

Zu nah sollte man auch nicht dem Bordstein kommen, da anders als bei Mopped die Pedale ihre Bodenfreiheit doch stark variiert

[cybershadow]

Ich versuche auch immer wenn ich einen Automatik-PKW fahre an den ersten paar Ampeln auszukuppeln, was meine Mitfahrer dann jedes mal wohlwollend mit einem Kopfnicken zur Kenntnis nehmen.

[Digo]

Also das Innenspiegel nur zum Schminken da sind weiß ich ja mittlerweilen, aber wieso lässt man diesen Blinkerhebel eigentlich nicht weg? Da kann man doch gar nichts mit anfangen...

Die Frau in dem alten Punto hat es auf 60km geschafft bei >50 Spurwechseln nicht einmal den Blinker zu benutzten.

[CvR]

Wie Cheffe schon so schön gesagt hat, Differenzgeschwindigkeit betrug exakt 0 km/h, weniger geht also nicht.

Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt.

Hmmm... Warum habe ich das Gefühl, dass eine Differenzgeschwindigkeit von 0km/h diesen Anforderungen nicht so ganz genügt? Was dann natürlich auch das

Meine sog. Kamikazeaktion war erlaubt, seine nicht.

ein wenig in einem anderen Licht erscheinen lässt. Mit Ruhm bekleckert hat sich da anscheinend niemand... Jeder hatte die Option, die Situation zu entschärfen. "Ich habe aber Recht" ist nicht gerade defensives Fahrverhalten...

Aber wie dem auch sei: Was dir im Zweifel in so einer Situation zum Verhängnis wird, ist die Bewegungsenergie deines eigenen Autos. Und dass auf dem Stein nachher steht "seine Aktion war erlaubt" bringt unterm Strich niemandem was... Ob im Zweifel so ein Stein mit Inschrift besser ist, als doch die Lücke zu vergrößern, tief durchzuatmen und hinterherzufahren muss jeder mit sich selbst ausmachen.

[Charly70]

Die Tage fährt vor mir ein typischer tiefer - breiter - lauter Wagen. Also so das Prollauto als Prototyp.

Und er fährt innerorts Strich 50 - ich
Die Ampel, recht weit vor uns ist rot, er lässt sehr sehr gemächlich ausrollen.... und wir kommen genau so hin, dass wir mit 20 km/h hinrollen als die Ampel wieder grün wird.

Ich fall echt vom glauben ab, das war exaktes Timing.... meine schönen Vorurteile, da gehen sie dahin.

[Digo]

Wie Cheffe schon so schön gesagt hat, Differenzgeschwindigkeit betrug exakt 0 km/h, weniger geht also nicht.

Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt.

Hmmm... Warum habe ich das Gefühl, dass eine Differenzgeschwindigkeit von 0km/h diesen Anforderungen nicht so ganz genügt?

Du hast schon gelesen, dass mir jemand vors Auto gezogen ist? Als ich angefangen habe zu überholen war natürlich eine Differenzgeschwindigkeit vorhanden, sonst hätte ich ja kaum neben ihn kommen können.

[Gast_Familienvater_*]

@Digo

war rechts etwa kein Platz mehr, um die Langsamfahrer (ich hab gesehen, dass ihr mit 200+ unterwegs wart) in einem Rutsch zu überholen? Bei genügend Differenzgeschwindigkeit kriegen die doch gar nicht mit, was gespielt wird...

Hey, wir befinden uns hier im TTT noch dazu im Bereich Kuriositäten... Ich erkläre vorsorglich das war ein Joke, die Belehrerei geht mir einfach auf den Docht... hier haben nur zwei was falsch gemacht, der extrem Langsamfahrer, weil er nicht Landstraße gefahren ist und der Spurwechsler

Digo... lasse reden... du musst dich nicht rechtfertigen...

Ich durfte letztens als Beifahrer erleben, was in so einem MSB vorgeht.. es war herrlich... Tempomat bei 130 rein und Hirn aus...

Hauptsache Spritsparen... ob andere von hinten kamen oder nicht, spielte kaum eine Rolle, wozu haben die Bremsen... das blöde war ab und an: da er ja nicht mal eben vom Gas gehen konnte, fuhr er nah auf wenn von hinten einer so kam, dass er nicht rüberziehen konnte. Bei 10 Meter Abstand dann doch heftig bremsen, dann rüberziehen und mit mäßiger Differenzgeschwindigkeit überholen..

Es war nervig ohne Ende.

In gewisser Weise war es allerdings auch kurios, da ich die Autobahn aus dieser Perspektive eher selten erlebe.

[Lars]

Als ich angefangen habe zu überholen war natürlich eine Differenzgeschwindigkeit vorhanden, sonst hätte ich ja kaum neben ihn kommen können.

In dem Moment, wo dein Kontrahent rübergezogen ist, seid ihr aber bereits seit mind. 5 Sekunden mit gleicher Geschwindigkeit gefahren. Du konntest ja wegen deinem Vordermann nicht schneller fahren wie er.
Also hat CvR voll und ganz recht mit seinem Beitrag
Wobei ich noch einen Schritt weiter gehe: In einem solchen Fall, also wenn jemand vor dir so freundlich ist, nach rechts zu gehen, um dich überholen zu lassen, du dann aber nicht vollständig überholen kannst, weil ihr parallel auf Hindernisse vor euch auflauft, hast du zwar keine rechtliche aber m. E. durchaus eine moralische Pflicht, dich ebenso zurvorkommend wie dein Mitverkehrsteilnehmer zu verhalten und ihm den Spurwechsel zurück nach links zu ermöglichen. Machst dus nicht, wird er vielleicht beim nächsten mal nicht mehr nach rechts gehen, um dir ein Überholen zu ermöglichen.

Die Frau in dem alten Punto hat es auf 60km geschafft bei >50 Spurwechseln nicht einmal den Blinker zu benutzten.

Was beklagst du dich? Ein gesetzer Blinker interessiert dich doch sowieso nicht:

ich musste natürlich bremsen und bin nun genau neben dem anderen Auto, der in dem Moment auch schon links anfängt zu blinken, das ganze macht er dann 5sek lang, nach dem Motto lass mich da rein. Also ich die Lücke nicht größer mache

Wegen Leuten wie dir, die anderen ganz bewusst den Spurwechsel unmöglich machen, verzichten immer mehr Leute darauf zu blinken, bevor sie nach links ziehen.

@Familienvater

Tempomat bei 130 rein und Hirn aus...
Hauptsache Spritsparen...

Was bitte schön ist an einer solchen Fahrweise spritsparend? Effektiv Sprit zu sparen geht nicht mit eingeschaltetem Tempomat sondern erfordert ständiges Mitdenken und situationsangepasstes Fahrverhalten.

[KJK]

...wenn jemand vor dir so freundlich ist, nach rechts zu gehen, um dich überholen zu lassen, du dann aber nicht vollständig überholen kannst, weil ihr parallel auf Hindernisse vor euch auflauft, hast du zwar keine rechtliche aber m. E. durchaus eine moralische Pflicht, dich ebenso zurvorkommend wie dein Mitverkehrsteilnehmer zu verhalten und ihm den Spurwechsel zurück nach links zu ermöglichen. Machst dus nicht, wird er vielleicht beim nächsten mal nicht mehr nach rechts gehen, um dir ein Überholen zu ermöglichen.

Das sehe ich im Fall einer Kolonne ganz genauso! Im vorliegenden Fall waren aber nur 3 Fahrzeuge mit Überholwillen beteiligt, und es sollte klar gewesen sein, dass Digo schneller als die beiden Anderen war und sich absetzen können würde, sobald auch der Vordere den Weg frei machte.
Es gab im Prinzip 2 Möglichkeiten: Entweder Digo steckte zurück oder der Typ auf der rechten Spur. In diesem Fall wäre es nicht sinnvoll gewesen, wenn der eindeutig Schnellere sich wieder hinten einsortiert hätte, um dann bei nächster Gelegenheit wieder vorbeiziehen zu "müssen" - womöglich unter denselben Rahmenbedingungen, dass der Vordere frühzeitig in Hysterie verfällt und die linke Spur blockiert. Dann kann sich so ein Manöver nämlich über viele Kilometer hinziehen ...

[Gast_Familienvater_*]

Was bitte schön ist an einer solchen Fahrweise spritsparend?

Das habe ich mich auch gefragt, es war aber seine Begründung dafür... Kurios oder?

[Lars]

Kurios oder?

Allerdings, wobei kurios noch freundlich ausgedrückt ist.

[Q-Treiberin]

Hey, wir befinden uns hier im TTT noch dazu im Bereich Kuriositäten...

Nö, im "Dies und Das"...

[Gast_Familienvater_*]

Memo an mich... auch wenn etwas kurios und abgefahren erscheint und ausufernd diskutiert wird, muss es nicht zwingend im TTT stehen...

sorry für`s Abschweifen...

[Cookiedeluxe]

Kicher....

[AMenge]

[Gast_Mike1312_*]

Tempomat bei 130 rein und Hirn aus...

Hauptsache Spritsparen...

Mein Spritverbrauch steigt beim Tempomat...

@Charly: Ich sehe häufig solche Autos bei denen dann ältere Leute (wohl die Eltern) fahren. Sohnemann kann sich kein eigenen Wagen leisten und verschandelt stattdessen den Wagen von Mama bzw. Papa.

[Blackhusky]

@Cookie...

Das ist wirklich mal Kurios... Mal einer der seine "Ladung" richtig Sichert da rutscht beim Bremsen garantiert nix^^

[nachteule]

Hallo, Cookiedeluxe,

ich glaube, bei so einer Ladung kann der Schwertransport ausnahmsweise mal auf die Polizeibegleitung verzichten

Viele Grüße,

Nachteule

[frank.gz]

Mein Spritverbrauch steigt beim Tempomat...

Wie kommst Du denn darauf?

[Gast_Familienvater_*]

Alles ne Frage der Geschwindigkeit... ich denke kaum, dass SKP den Tempomaten auf 130 einstellt... und ab 150 steigt der Verbrauch nunmal kräftig... bei seiner Reisegeschwindigkeit wird das Motorgeräusch dann vom Gurgeln im Tank übertönt...

[Dlarah]

Kicher....

Ähh, muss die Ladung nicht nach vorne bündig gestaut werden? Wenn das wegen der Schwerpunktlage nicht geht, dann wär doch noch irgendwo ne Dachlatte zu finden gewesen, also nee  

[Metaldad]

Kicher....

Ähh, muss die Ladung nicht nach vorne bündig gestaut werden? ....

Du meinst bestimmt formschlüssig.
Nee, nicht unbedingt. Das Bobycar ist nach vorn und nach hinten gesichert.

Ich hätte allerdings noch nen Gurt quer drüber gemacht.

[Gast_Mike1312_*]

Mein Spritverbrauch steigt beim Tempomat...

Wie kommst Du denn darauf?

Ich hab im Tacho den Spritverbrauch als Messanzeige - dort seh ich es sehr gut. der Motor wählt beim Tempomat meist einen tieferen Gang, bergab bremst der wagen aktiv um die gespeicherte Geschwindigkeit zu halten...

[Digo]

Als ich angefangen habe zu überholen war natürlich eine Differenzgeschwindigkeit vorhanden, sonst hätte ich ja kaum neben ihn kommen können.

In dem Moment, wo dein Kontrahent rübergezogen ist, seid ihr aber bereits seit mind. 5 Sekunden mit gleicher Geschwindigkeit gefahren. Du konntest ja wegen deinem Vordermann nicht schneller fahren wie er.

Im vorliegenden Fall waren aber nur 3 Fahrzeuge mit Überholwillen beteiligt, und es sollte klar gewesen sein, dass Digo schneller als die beiden Anderen war und sich absetzen können würde, sobald auch der Vordere den Weg frei machte.

Habe ich mich irgendwo unklar ausgedrückt? Die 2 Autos, die vor mir waren sind beide rechts rüber, davor war die Spur frei, d.h. wenn der vordere der Beiden nicht zu früh zurück gezogen wäre wäre ich auch noch locker an ihm vorbei gewesen und hätte mich absetzen können.

@Lars Deswegen ist mir auch nicht ganz klar, was du meinst mit parallel auf ein Hindernis auflaufen, das "Hindernis" war in ewiger Entfernung nur rechts und wir sind erst mit gleicher Geschwindigkeit gefahren, als der Vordere der beiden wieder nach links gewechselt ist, weil ich natürlich bremsen musste, ich hätte natürlich auf 10m auffahren können nach rechts ziehen können und noch rechts überholen, aber DAS wäre dann eine Kamikazeaktion gewesen.

Und schön, dass du aus einer Situation rausliest, dass ich nie jemand reinlasse der blinkt. In Kolonnen lasse ich grundsätzlich Leute die länger blinken raus (jedenfalls viel lieber als Kampfblinker oder gar nicht Blinker) in der Hoffnung (die leider oft nicht bestätigt wird), dass sie mich bei nächster Gelegenheit wieder vorbeilassen. Aber in der Situation hätten wir beide gleich viel bremsen müssen bzw. ausrollen lassen, mit dem Unterschied, dass ich davor und danach schneller war als er und er sowieso nicht an dem vor ihm vorbei wollte/konnte und somit beim nächsten mal Bremsen sowieso wieder direkt hinter ihm gewesen wäre.

[Cookiedeluxe]

Ich hätte allerdings noch nen Gurt quer drüber gemacht.

Nicht vergessen noch eine ARM unterzulegen. Und statt Gurten hätte ich eher Ketten genommen.

[Bonsai-Brummi]

Ist so'n Bobbycar eigentlich gefedert?

[Q-Treiberin]

Ist so'n Bobbycar eigentlich gefedert?

[Metaldad]

@Cookiedeluxe

Hier was für Dich.
Kannste Löschen fahren.

Und immer schön festbinden auf dem Tieflader...............

[Cookiedeluxe]

Oh, da ist dir ja mal ein echter Erlkönig vor die Linse gekommen!

Das ist ein Bild vom Prototypen des neuen Kleinalarmfahrzeugs.

[Metaldad]

Bild ist nicht von mir. Hab ich im Netz gefunden

Das Ding ist übelst schnell, von der Gartenlaube zum Zaun und zurück.......

[Klatze]

Kicher....

Ein Kollege von mir hat das immer im Tiefbett gemacht, allerdings vorbildlich mit vier dünnen Ketten mit Ratschlastspannern!



Klatze

[Calendula]

Ich will gerade auf dem Discounterparkplatz in mein Auto steigen, da kündigt sich mit dröhnenden Bässen, schon aus erheblicher Entfernung unüberhörbar, so ein (wie nennt ihr das immer?) "breiter-tiefer-lauter-Fahrzeug" an.
Hält neben mir und heraus steigt -in mir sträubt sich alles, das zu schreiben- eine junge Frau, natürlich blond.
So laut, so gut.

Dann dreht sie sich um und hebt ein Kleinkind heraus, höchstens zwei Jahre alt. Bei dem armen Kerlchen muss die Schwerhörigkeit doch schon vorprogrammiert sein.

[Mr Hyde]

Je nach Lautstärke hätte ich mir schon überlegt, das Jugendamt eine kurze Mitteilung zukommen zu lassen.

[Calendula]

Ich hab nicht schnell genug geschaltet.
Inzwischen ärgere ich mich, dass ich sie nicht wenigstens drauf angesprochen habe.

[Gast_Familienvater_*]

Das Kind hat davon sicher nix mitbekommen, wegen der Ohrhörer für Benjamin Blümchen...

Heute ist mir wirklich was Kurioses begegnet...

Innerstädtischer Stau.. soweit so gut.. ist ja nix neues..

dann sehe ich die Ursache: Fahrbahnmarkierungsarbeiten.. aufgetragen bzw erneuert wird das Rot eines Radweges über die Kreuzung..

rund um den neuen Streifen stehen lauter Kegel.. Abstand 1 Meter (also ziehmlich eng) fährt doch ein Radler rechts an allen vorbei.. bei rot durch und rauf auf den Streifen... und schwups ziehts ihm die Räder weg und er landet auf`m Arsch.. weiter nix passiert... aber Strafe muss sein...

[Digo]

Ich bin heute hinter einem Touran hergefahren, bei dem zur Abwechslung mal durchgehend alle 3 Bremsleuten geleuchtet haben , auch wenn er definitiv nicht gebremst hat, hätte ihn auch drauf hingewiesen, aber da der vor mir an der roten Ampel schon zum Fahrer gegeangen und mit ihm geredet hat denke ich er wird es ihm gesagt haben.

[cybershadow]

Zur Abwechslung mal ein Touran? Bisher hab ich das nur bei vier verschiedenen Opel Corsa gesehen.

[Alex1896]

Ich hab heute was krasses erlebt. Ich war bei meinem besten Freund im Krankenhaus, der gestern an einem schweren LKW unfall beteiligt war und aufm Weg nach Hause (Er liegt in Hamm und ich wohn in Hannover) hab ich auf der linken spur einen LKW überholt, hinter KEIN PKW! wollte wieder auf die mittlere Spur, da überholt direkt der nächste, ich will wieder nach links ausscherren, ich war schon zur hälfte wieder drauf, da überholt mich plötzlich ein Ford Galaxy. Wenn der Fahrer das lesen sollte, du hast ein verdammtes Glück das jemand mit im Auto war und ich dir nicht hinterher gefahgren bin und ***!


***Anmerkung Moderator:
Eine solche Ausdrucksweise ist hier nicht erwünscht. Bitte beachte die Netiquette.

Gruß Jens

Der Beitrag wurde von Jens bearbeitet: 23.06.2009, 21:06

[nachteule]

Hallo, Alex1986,

herzlich willkommen im Verkersportal.

Es ist verständlich, dass Du im Moment vielleicht etwas empfindlich bist, aber eine Ausdrucksweise, wie diese, ist hier nicht erwünscht.

Abgesehen davon: Auf wen bist Du eigentlich sauer?

Auf den LKW - Fahrer, der zum Überholen ausscherte, oder auf den Galaxy - Fahrer, der nicht damit gerechnet hat, dass Du plötzlich wieder nach links ziehst?

Kann es unter Umständen, sein, dass Du auch einen Fehler gemacht hast, weil Du vielleicht übersehen hast, dass der LKW zum Überholen ausscherte, als Du gerade nach rechts wechseln wolltest?

Bist Du Dir zu 100 % sicher, dass Du alles richtig gemacht hast?

Viele Grüße,

Nachteule

[Alex1896]

Ich war zur hälfte auf der mittleren Spur und da fing der LKW an zu blinken, auf diesem Abschnitt darf man nur 120 Fahren und das hab ich eingehalten, nur mal zum verständniss! Hintermir war kein PKW als ich rüber fahren wollte, der kam von hinten angebrettert. Ich glaube, der LKW fahrer hat da weniger SChuld wie der Ford! Obwohl beide ziemlich rücksichtlos gefahren sind...

[Digo]

Zur Abwechslung mal ein Touran? Bisher hab ich das nur bei vier verschiedenen Opel Corsa gesehen.

Bei denen oder ein paar Polos sehe ich immer nur, dass gar kein Bremslicht mehr geht. Bei der ersten Bremsung ist das aber gefährlicher als Dauerbremslicht finde ich. Wenn es durchgehend leuchtet weiß man das es defekt ist, wenn es nicht leuchtet nicht.

[frank.gz]

Ich hab im Tacho den Spritverbrauch als Messanzeige - dort seh ich es sehr gut. der Motor wählt beim Tempomat meist einen tieferen Gang, bergab bremst der wagen aktiv um die gespeicherte Geschwindigkeit zu halten...

...komisches Auto...

kansst Du die Automatik nicht manuell hochschalten?
Bergab bremst das Auto - ich kein Fahrzeug bei bem der Tempomat auf die Bremse zugreifen kann - oder hast Du Abstandsregelautomat?

Ich selber bin absoluter Tempomat-Fetischist. Allerdings nur bei sehr freier Bahn oder niedriger Geschwindigkeit.
Der Verbrauch sinkt meiner Meinung nach, da bei mauellem Fahren die Geschwindigkeit wesentlich stärker variiert als mit Tempomat. Ich merk das sehr oft wenn man mit Tempomat überholt, wie der Überholte langsam mitzieht.

[Gast_Mike1312_*]

...komisches Auto...
kansst Du die Automatik nicht manuell hochschalten?
Bergab bremst das Auto - ich kein Fahrzeug bei bem der Tempomat auf die Bremse zugreifen kann - oder hast Du Abstandsregelautomat?

Ich würde sagen, dass das Auto eines der Besten ist.
Du kennst keine Fahrzeuge, die das können? Welche kennst Du denn dann?

[Digo]

...komisches Auto...
kansst Du die Automatik nicht manuell hochschalten?
Bergab bremst das Auto - ich kein Fahrzeug bei bem der Tempomat auf die Bremse zugreifen kann - oder hast Du Abstandsregelautomat?

Du kennst keine Fahrzeuge, die das können? Welche kennst Du denn dann?

Nicht bremsen können die (normalen) Tempomate (wie ist der Plural von Tempomat?) von VW, Audi und BMW
Ich kenne eigentlich auch kein Auto, das bremsen kann wenn es nur ein Tempomat hat ohne Abstandsradar (und Schaltgetriebe).

[orlet]

Motorbremse ist auch eine Bremse.

Was Du meinst ist eine Mitbenutzung der Betriebsbremse. Die wird von den üblichen Temporegelautomaten ( ) nicht benutzt. Allein die Radar-Abstandsautomaten nutzen auch aktiv die Betriebsbremse, um die Geschwindigkeit zu reduzieren (!). Bin mir gar nicht sicher, ob die bei freier abfallender Strecke auch bremsen würden, nur um die Geschwindigkeit zu halten (!). Und ja, es gibt die auch mit Automatik, die S-Klasse zum Beispiel.

[columbo]

Nicht bremsen können die (normalen) Tempomate (wie ist der Plural von Tempomat?) von VW, Audi und BMW
Ich kenne eigentlich auch kein Auto, das bremsen kann wenn es nur ein Tempomat hat ohne Abstandsradar (und Schaltgetriebe).

Mercedes C-Klasse bremst. Mit Schaltgetriebe.

Ich mag diese Funktion aber eigentlich nicht, weil ich nicht gerne meine Hintermänner durch sinnloses und von mir nicht kontrollierbares Bremsen irritiere. Zumal es mich persönlich immer irritiert, wenn der Vordermann auf freier Strecke ohne erkennbaren Grund ständig auf der Bremse steht.

[Gast_Mike1312_*]

alle neuen (schalt)audis bremsen aktiv mit den scheibenbremsen !!!!!! bei meinem werd ich demnächst (kann aber noch ein paar wochen dauern) gucken, ob auch da die bremslichter leuchten beim bremsen

[frank.gz]

Ich würde sagen, dass das Auto eines der Besten ist.

Das behaupten Sie alle...

Du kennst keine Fahrzeuge, die das können? Welche kennst Du denn dann?

Das kommt darauf an was man unter "kennen" versteht.

[Leroy]

(wie ist der Plural von Tempomat?) von VW, Audi und BMW

Tempomaten?