Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[putenpurackel]

...fährt ein litauischer Sattelzug auf die Bahn, ohne Rücklichter, nur Abblendlicht ging. Habe ihn erst überholt, lies mich dann zurückfallen um mich hinter ihm zu setzen...

Warum hast du ihn nicht gestoppt und selbst Bescheid gesagt?

[KJK]

Was wäre denn gewesen wenn ich mich nicht hinter den LKW geklemmt hätte und ein blinder PKW-Fahrer wäre dort rein gerasselt?

Dann wäre die alte Leier vom Sichtfahrgebot wieder losgegangen und dass der PKW zu schnell und unaufmerksam

Apropos Sichtfahrgebot:

schaue wieder nach vorne, da steht am Anfang vom Beschleunigungsstreifen, direkt hinter der Kurve, ein Pannen-PKW und zelebriert Radwechsel. Vollbremsung und wütendes Donnerwetter von mir. Den hätte ich beinahe über den Haufen geschoben

[Klatze]

Warum hast du ihn nicht gestoppt und selbst Bescheid gesagt?

Und damit ein unbeleuchtetes, stehendes Hindernis auf der BAB geschaffen?
Da war @Metaldad als Rücklicht mit Hilfsachse schon besser geeignet, für Sicherheit zu sorgen.

Tante Edit hat noch was entdeckt:

Apropos Sichtfahrgebot:

schaue wieder nach vorne, da steht am Anfang vom Beschleunigungsstreifen, direkt hinter der Kurve, ein Pannen-PKW und zelebriert Radwechsel. Vollbremsung und wütendes Donnerwetter von mir. Den hätte ich beinahe über den Haufen geschoben

Für diesen Fall gibt es aber auch noch eine Vorschrift die besagt, dass bei Pannen in unübersichtlichen Bereichen / in Kurven das Warndreieck vor der Kurve aufzustellen ist. Sichtfahrgebot ist ein Teil der Wahrheit, @Metaldads ist aber genauso berechtigt, wenn das Pannenfahrzeug schon länger steht und nicht abgesichert wurde.



Klatze

[Metaldad]

...fährt ein litauischer Sattelzug auf die Bahn, ohne Rücklichter, nur Abblendlicht ging. Habe ihn erst überholt, lies mich dann zurückfallen um mich hinter ihm zu setzen...

Warum hast du ihn nicht gestoppt und selbst Bescheid gesagt?

Au ja, coole Idee. Mitten auf der Autobahn.......... Und vor allem spreche ganz viel Litauisch.....

Was wäre denn gewesen wenn ich mich nicht hinter den LKW geklemmt hätte und ein blinder PKW-Fahrer wäre dort rein gerasselt?

Dann wäre die alte Leier vom Sichtfahrgebot wieder losgegangen und dass der PKW zu schnell und unaufmerksam

Apropos Sichtfahrgebot:

schaue wieder nach vorne, da steht am Anfang vom Beschleunigungsstreifen, direkt hinter der Kurve, ein Pannen-PKW und zelebriert Radwechsel. Vollbremsung und wütendes Donnerwetter von mir. Den hätte ich beinahe über den Haufen geschoben

Jo, das nächste mal bleibe ich vor der Kurve stehen, geh erst mal kucken und dann fahre ich weiter.....

[oscar_the_grouch]

Litauisch / Sächsisch ? Gibts da signifikante Unterschiede ?




...und wech...

[KJK]

Für diesen Fall gibt es aber auch noch eine Vorschrift die besagt, dass bei Pannen in unübersichtlichen Bereichen / in Kurven das Warndreieck vor der Kurve aufzustellen ist.

Der Einwand ist natürlich prinzipiell berechtigt, allerdings muss man auch mit dem Fall rechnen, dass ein Hindernis aus Zeitgründen noch nicht gesichert werden konnte.

Jo, das nächste mal bleibe ich vor der Kurve stehen, geh erst mal kucken und dann fahre ich weiter.....

Zeig' mir doch bitte mal die Autobahnauffahrt, die so unübersichtlich ist, dass Du stehenbleiben musst, um Dich von der gefahrlosen Weiterfahrt überzeugen zu können.

[columbo]

Für diesen Fall gibt es aber auch noch eine Vorschrift die besagt, dass bei Pannen in unübersichtlichen Bereichen / in Kurven das Warndreieck vor der Kurve aufzustellen ist.

Wieso?
Das Warndreieck muss immer höchstens 5 Meter hinter dem Pannenfahrzeug aufgestellt werden, damit es nach der Weiterfahrt nicht vergessen wird...

[Janus]

Das Warndreieck muss immer höchstens 5 Meter hinter dem Pannenfahrzeug aufgestellt werden, damit es nach der Weiterfahrt nicht vergessen wird

Deshalb legt man ja die Verpackung des Warndreiecks während der Verwendung auf den Fahrersitz.


~ Janus

[jfk]

Das Warndreieck muss immer höchstens 5 Meter hinter dem Pannenfahrzeug aufgestellt werden, damit es nach der Weiterfahrt nicht vergessen wird

Deshalb legt man ja die Verpackung des Warndreiecks während der Verwendung auf den Fahrersitz.

äh, ich glaube, @columbo hat hier 'nen smilie vergessen...

[Schattenfell]

Wieso?
Das Warndreieck muss immer höchstens 5 Meter hinter dem Pannenfahrzeug aufgestellt werden, damit es nach der Weiterfahrt nicht vergessen wird...

Mir ist auch ehrlich gesagt in drei Jahren Führerscheinbesitz noch kein Unfall begegnet, bei dem ich das Warndreieck früher als den Unfallwagen gesehen hätte. Weiter als fünf Meter traut man sich wohl nicht zu laufen, nicht, dass noch jemand den Wagen klaut. Das ist so merkbefreit, das Dreieck direkt vor das Hindernis zu stellen

[Janus]

äh, ich glaube, @columbo hat hier 'nen smilie vergessen

Keine Sorge, der Sarkasmus kam schon rüber. Meinen Tipp wollte ich trotzdem bringen.


~ Janus

[haidi]

Keine Sorge, der Sarkasmus kam schon rüber. Meinen Tipp wollte ich trotzdem bringen.

Danke für den Tipp, der ist wirklich gut.

Hannes

[911]

Apropos Sichtfahrgebot:

schaue wieder nach vorne, da steht am Anfang vom Beschleunigungsstreifen, direkt hinter der Kurve, ein Pannen-PKW und zelebriert Radwechsel. Vollbremsung und wütendes Donnerwetter von mir. Den hätte ich beinahe über den Haufen geschoben

@Metaldad hat sich doch vorbildlich ans Sichtfahrgebot gehalten, sonst hätte die Vollbremsung ja nichts mehr genützt.

[Cookiedeluxe]

Ich finde das schon etwas sehr beschämend, auf 30 km Strecke kam und kam niemand.

Das ist aber nicht die Schuld der Polizei. Bedanke dich bei unserer Politik, welche den BOS-Bereich schon seit Jahren kaputtspart. Wenn man mit drei Streifenwagen für 200 Streckenkilometer zuständig ist, dann kann man nicht immer überall sein.

[putenpurackel]

Warum hast du ihn nicht gestoppt und selbst Bescheid gesagt?

Und damit ein unbeleuchtetes, stehendes Hindernis auf der BAB geschaffen?

Was hätte denn die gemacht? Die hätten ihn doch auch angehalten, oder?
Und ein stehendes, unbeleuchtetes Hindernis auf dem Standstreifen finde ich noch wesentlich sicherer als ein langsam fahrendes auf der Fahrbahn.

[nachteule]

Hallo, Metaldad,

klasse Aktion in beiden Fällen.

Zum Notruf, der an der falschen Stelle herausgekommen ist:

Soweit ich informiert bin, wird so ein Anruf über Mobilfunk automatisch weitergeleitet, wenn der nächstgelegene Teilnehmer nicht erreichbar ist.

Somit wird gewährleistet, dass der Notruf nach Möglichkeit zeitnah entgegen genommen werden kann.

Es ist natürlich ärgerlich, wenn man einen Notruf absetzt und sieht, dass nichts passiert, aber einen möglichen Grund hat Cookiedeluxe ja schon genannt.

Richtig wäre es allerdings gewesen, wenn die Kollegen Dir auch gleich gesagt hätten, dass es im Moment nicht möglich ist, eine Streife zu schicken, z. B., weil diese bereits bei Unfällen o.ä. gebunden sind.

Hallo, Putenpurackel,

die Autobahnpolizei kann ein Fahrzeug auch dann anhalten, wenn sie sich hinter diesem befinden, und es somit nach hinten absichern.

Das wäre für Metaldad vermutlich nicht möglich gewesen, denn wie soll sein Vordermann wissen, warum er ihm dauernd Lichthupe gibt oder ähnliches?

Ich bin zwar überzeugt, dass Metaldad es mit Händen und Füßen geschafft hätte, dem litauischen Fahrer klar zu machen, dass er sein Licht anschalten oder reparieren soll (je nach Sachlage), aber im vorliegenden Fall sehe ich nichts, was er hätte anders machen können.

Viele Grüße,

Nachteule

[Kuli]

Ich glaube, ich hätte einfach selbst mein Licht so lange ein- und ausgeschaltet, bis der Fahrer es gemerkt hätte.
Ob nun hinter, neben oder vor ihm ist eigentlich egal.
Ich bin davon überzeugt, dass er es kapiert hätte

[Arthea]

@Kuli: das ist die Sichtweise als Optimist, leider muss man sowas wohl eher realistisch sehen

[columbo]

Danke für den Tipp, der ist wirklich gut.

Danke auch von mir.

[haidi]

Aber das erledigte sich dann, nach insgesamt 30 km Fahrt ohne Licht von allein. Der Litauer hat dann doch noch den Lichtschalter gefunden.

Der hat nicht den Lichtschalter gefunden, sondern die Kabinenbeleuchtung abgeschaltet, worauf der Dämmerungsschalter aktiviert wurde.

Hannes

[Digo]

Ich glaube, ich hätte einfach selbst mein Licht so lange ein- und ausgeschaltet, bis der Fahrer es gemerkt hätte.
Ob nun hinter, neben oder vor ihm ist eigentlich egal.
Ich bin davon überzeugt, dass er es kapiert hätte

Oder er dich angezeigt hätte .
Aber ich habe es auch schon oft versucht ohne Erfolg.

[columbo]

Ich glaube, ich hätte einfach selbst mein Licht so lange ein- und ausgeschaltet, bis der Fahrer es gemerkt hätte.
Ob nun hinter, neben oder vor ihm ist eigentlich egal.
Ich bin davon überzeugt, dass er es kapiert hätte

Dann hast Du mehr Glück als ich.
Meine Erfolgsquote in den letzten Jahren war so etwa bei 10 Prozent.
Die Leute fahren hier völlig autistisch durch die Gegend und interessieren sich für nichts außer sich selbst. Irgendwelche Zeichen oder gutgemeinten Tipps werden entweder nicht bemerkt oder nicht kapiert oder als bösartige Einmischung empfunden.

[columbo]

Habe am Montag die Radfahrsaison eröffnet, d.h. die Zeit, in der ich mit dem Rad zur Arbeit fahre (15km).

Seither keine Kuriositäten mehr, man glaubt's nicht. Ich halte mich an die Rad- und Feldwege und fahre ganz friedlich zur Arbeit und zurück und siehe da - nix passiert.

[ilam]

Ich bin heute einer ganz komischen Kiste begegnet:

- VW Fox
- silber
- die obligatorische Deutschlandflagge auf dem Mini-Fahnenmästchen an der hinteren rechen Tür eingeklemmt.

Ok, bis hierhin nichts besonderes...

Aber die Kiste hatte ein magnetisches Blaulicht auf dem Dach, zudem ein deutlich vernehmbares Martinshorn und raste durch die hamburger Innenstadt. So weit ich erkennen konnte ein Mädel um die 25 am Steuer. Falls das eine Zivilstreife war, dann wirklich super unauffällig, hätte sie sich nicht das Blaulicht aufs Dach gepappt, wäre ich nie drauf gekommen...

Hat jemand eine Idee, welche Einrichtung so unterwegs sein könnte?

[ravn]

Hat jemand eine Idee, welche Einrichtung so unterwegs sein könnte?

Die Zivilstreifen der Chauvikasse?

[Metaldad]

Ich glaube, ich hätte einfach selbst mein Licht so lange ein- und ausgeschaltet, bis der Fahrer es gemerkt hätte.
Ob nun hinter, neben oder vor ihm ist eigentlich egal.
Ich bin davon überzeugt, dass er es kapiert hätte

Dann hast Du mehr Glück als ich.
Meine Erfolgsquote in den letzten Jahren war so etwa bei 10 Prozent.
Die Leute fahren hier völlig autistisch durch die Gegend und interessieren sich für nichts außer sich selbst. Irgendwelche Zeichen oder gutgemeinten Tipps werden entweder nicht bemerkt oder nicht kapiert oder als bösartige Einmischung empfunden.

Ich habe mehrmals Lichthupe gegeben. Und nicht nur ich. Viel andere auch. Denn er hat auch überholt und dann ohne Rücklicht auf der mittleren Spur. Geile Sache wenn da schnelle PKW von hinten kommen und die dann mächtig in die Eisen steigen müssen. Ich habe mich dann immer beeilt das ich schnell wieder hinter ihn komme. Auch die LKW die er überholt hat, haben dann Lichthupe gegeben.
@Kuli, das ist ein Osteuropäer, und wie wir wissen sind alle ein bissel stärker Schmerz und Merkbefreit.... eh die was kapieren können Schweine fliegen.... Da können unser Forums , vor allem die, die täglich LKW kontrollieren ein Lied davon singen. Stimmts Blackdoge

...wirklich super unauffällig, hätte sie sich nicht das Blaulicht aufs Dach gepappt, wäre ich nie drauf gekommen...

Geile Tarnung.....

[Der_Veranstalter]

Richtig wäre es allerdings gewesen, wenn die Kollegen Dir auch gleich gesagt hätten, dass es im Moment nicht möglich ist, eine Streife zu schicken, z. B., weil diese bereits bei Unfällen o.ä. gebunden sind.

Angenommen, das nächste freie Fahrzeug ist aber elendig weit entfernt?

Der Disponent hat doch bei im Einsatz befindlichen Fahrzeugen diese auf Status 2. Die kann er also nicht mehr nehmen.
Er denkt sich, "der xx/xx hat 1, den schick ich hin", dieser ist aber elendig weit entfernt.

Oder meldet Ihr an die Leitstelle, WO ihr seid? Oder habt ihr gar schon eine GPS-Rückmeldung????

Geile Tarnung.....

Nicht besser als ein KBM mitm 3er Cabrio und Klemmblaulicht.

gb

[Klatze]

Deshalb legt man ja die Verpackung des Warndreiecks während der Verwendung auf den Fahrersitz.

Mach ich auch immer so
Hat auch immer geklappt, bis auf ein einziges mal - das lag daran, dass es mein Auto war, das auf dem Schleppwagen endete Aber da kam's auf das Warndreieck auch nicht mehr an...



Klatze

[mir]

Grummel ... heute mal wieder ein Anhuper, diesmal von 'nem Stadtbusfahrer, dann vor dem gemeinsamen wir-warten-nebeneinander-auf-die-Ampel: "Da ist ein Radweg! Der gilt auch für Leute wie Sie!"

Ein echter 60-cm-Luxusradweg ohne Benutzungspflicht, der sowieso fast immer zugeparkt ist ...

[Baghira]

Gestern bin ich einem sehr netten Busfahrer mit seinem Bus begegnet, der mich freundlicherweise trotz Vorfahrt gewährt hat. Schuld mir die Vorfahrt geschenkt hat. Dank ihm bin ich doch nach Hause gekommen,sonst wäre ich wohl an der Kreuzung versauert. Naja fast...

[JTH]

Ich bin heute einer ganz komischen Kiste begegnet:

- VW Fox
- silber
- die obligatorische Deutschlandflagge auf dem Mini-Fahnenmästchen an der hinteren rechen Tür eingeklemmt.

Ok, bis hierhin nichts besonderes...

Aber die Kiste hatte ein magnetisches Blaulicht auf dem Dach, zudem ein deutlich vernehmbares Martinshorn und raste durch die hamburger Innenstadt. So weit ich erkennen konnte ein Mädel um die 25 am Steuer. Falls das eine Zivilstreife war, dann wirklich super unauffällig, hätte sie sich nicht das Blaulicht aufs Dach gepappt, wäre ich nie drauf gekommen...

Hat jemand eine Idee, welche Einrichtung so unterwegs sein könnte?

Ähm... bei uns gibt es durchaus Corsa, Polo und Kangoo als zivile Polizeifahrzeuge. Da kann es um diese "Jahreszeit" auch schon mal sein, daß Fähnchen dran sind (Samstag an meinem Bus übrigens auch wieder...)

[Jens]

Samstag an meinem Bus übrigens auch wieder...

… und dann am Mittwoch … und am Sonntag

[Offroad-Events]

Da kann es um diese "Jahreszeit" auch schon mal sein, daß Fähnchen dran sind (Samstag an meinem Bus übrigens auch wieder...)

Auf Halbmast

[Digo]

Ich habe Angst, dass sie mir mein Auto verkratzen, wenn ich nach dem Spiel die Argentinienfahne ans Auto mache...

[janr]

Ich habe Angst, dass sie mir mein Auto verkratzen, wenn ich nach dem Spiel die Argentinienfahne ans Auto mache...

Vor was so a Fahnderl im Wind ois angst hat.

[Digo]

(In meinem Szenario bin ich davon ausgegangen, dass Argentinien gewinnt.)

[Jens]

Okay. Aber realistisch betrachtet wirst du mit deiner Fahne eher Hohn und Spott ernten, bestenfalls noch Mitleid.

[janr]

(In meinem Szenario bin ich davon ausgegangen, dass Argentinien gewinnt.)

(psst. Das ist ja zu befürchten.
Für mich las sich dein Beitrag, als ob du deine Deutschlandfahne wegen des argentinischen Sieges in eine Argentinische tauscht. Damit wärst du das Fähnchen im Wind )

[Digo]

Naja, ich liege in einem Interessenkonflikt...
Ich war immer für Argentinien (habe auch ein Trikot), bis zur letzten WM beim Elfmeterschießen gegen Deutschland, da war mir dann die Stimmung in Deutschland wichtiger.

[Digo]

Es fing damit an, dass ich links war in einer Kolonne und das Auto rechts. Es zog ohne zu blinken 50cm vor mein Auto, nein ich habe nicht gehupt und keine Lichthupe gemacht. ca. 1 Minute später fängt das Video an. (vllt gegen Ende Ton etwas leiser machen, die Musik wird den wengisten gefallen, aber sie lief auch im Auto )
Er fährt die nächsten 8 Minuten nur 2mal sehr kurz nach rechts, obwohl genug Platz ist.
Bei Minute 3,50 wird er rechts recht knapp ( ) überholt.
Bei Minute 5,40 macht er sinnloserweise den Warnblinker an, als ob er so tun würde, als ob ihn jemand hinter ihm interessieren würde... (mal abgesehen davon war außer ich und ich war daneben, niemand mehr hinter uns)

http://www.youtube.com/watch?v=3D40MrsvsR4

[setras]

NDR 1. Radio Niedersachsen.
Gewährleistung für entspannteres Fahren auf Deutschen Autobahnen :-)

Sorry......musste raus :-(

Also ich seh da KAUM ein Problem.
Lange scheint es, als hättest Du nicht schneller sein können als "Er".
Es gab den ein oder anderen Moment, da wärst Du vorbeigekommen, wenn Du gewollt und gekonnt hättest.

Lange Zeit, grade die ersten minuten, hätte ich es als harmonisches Miteinanderschnellfahren gesehen....

[firewire]

Heute hat sich doch echt mal ne Fahrradfahrerin bedankt, dass ich ihr ihre Vorfahrt liess, und auf sie wartete. Wow!
Fahre öfters eine von Radfahrern stark frequentierte Strecke (30er Zone), und mache denen eigentlich immer Platz
Aber ein Danke, das gabs noch nie. Höchstens so nen Blick nach dem Motto: Dein Glück, du Arsch
Und wehe, ich hab Vorfahrt, und son Rennradler muss warten ...

[ilam]

Bei Minute 5,40 macht er sinnloserweise den Warnblinker an, als ob er so tun würde, als ob ihn jemand hinter ihm interessieren würde...
http://www.youtube.com/watch?v=3D40MrsvsR4

Abgesehen davon, dass ich staune, wie Du bei dem Tempo die ganze Zeit eine Hand und die Aufmerksamkeit frei hast, um munter zu filmen: Der Warnblinker kann automatisch angehen, bei etlichen Fahrzeugen ist der mit dem Bremsassistenten gekoppelt, kann gut sein, dass der Bremsassistent die vorhergehende Bremsung als Gefahrenbremsung interpretierte.

[superdiesel]

Bei Minute 5,40 macht er sinnloserweise den Warnblinker an, als ob er so tun würde, als ob ihn jemand hinter ihm interessieren würde...
http://www.youtube.com/watch?v=3D40MrsvsR4

Ich finde das Video nun auch nicht so spektakulär.
Der Volvo hätte schon öfter nach rechts gehen können, andererseits macht es nicht den Eindruck, als wenn er dich nicht vorbeigelassen hätte, wenn du näher aufgerückt wärst und schlimmstenfalls mal die Lichthupe angetippt hättest.
Was werdet ihr gefahren sein - so 160 bis 180 schätze ich. Da war doch noch Luft nach oben.

Der Warnblinker des Volvo bei 5:40 kann automatisch gekommen sein, da zieht ihm doch (was ich viel idiotischer finde) der helle Mini (ist das einer? -> bei 6:25 kehrt er auf die rechte Spur zurück) vollkommen unmotiviert vor die Schnauze. Der hat wohl Angst bekommen, nur weil auf dem Standstreifen (bei 5:56) der orangene LKW steht. Der Mini-Fahrer würde mich viel mehr ärgern als der Volvo-Fahrer.
Es kann aber auch einfach sein, dass der Volvo dich vor der Abstands-Kontroll-Stelle an der Brücke warnen wollte, die gleich danach eingerichtet ist: "Achtung, hier lieber nicht rechtsüberholen - Videogefahr".

[columbo]

Bei Minute 5,40 macht er sinnloserweise den Warnblinker an, als ob er so tun würde, als ob ihn jemand hinter ihm interessieren würde... (mal abgesehen davon war außer ich und ich war daneben, niemand mehr hinter uns)
http://www.youtube.com/watch?v=3D40MrsvsR4

Ein außergewöhnliches Exemplar, muss ich schon sagen. Ich hätte höchstens zwei Minuten gewartet, bis ich rechts vorbei wäre.
Außerdem war ihm offensichtlich die linke Spur nicht breit genug.

[Digo]

Der Warnblinker kann automatisch angehen, bei etlichen Fahrzeugen ist der mit dem Bremsassistenten gekoppelt, kann gut sein, dass der Bremsassistent die vorhergehende Bremsung als Gefahrenbremsung interpretierte.

Hat mein Auto auch, aber die Bremsung war so sachte, davon kann das nicht gekommen sein. Außerdem geht der Warnblinker an, als die Bremslichter kurz danach ausegehen.

Der Volvo hätte schon öfter nach rechts gehen können, andererseits macht es nicht den Eindruck, als wenn er dich nicht vorbeigelassen hätte, wenn du näher aufgerückt wärst und schlimmstenfalls mal die Lichthupe angetippt hättest.
Was werdet ihr gefahren sein - so 160 bis 180 schätze ich. Da war doch noch Luft nach oben.

Hat er nicht in der Minute davor, im Gegenteil, er ist nach rechts gegangen und dann ohne Grund und ohne zu blinken mir wieder direkt vor das Auto gezogen. Als er dann nichts nach rechts ist, habe ich angefangen zu filmen.
Ich habe nur meinen Sicherheitsabstand eingehalten (soll ich jetzt zum Überholen zu nah auffahren?), im Gegensatz dazu kannte der BMW sowas wie Sicherheitsabstand wohl nicht. (wieso der ihn allerdings so rechts überholt hat frage ich mich schon)


Ich finde es ehrlich gesagt etwas komisch, mir wird vorgeworfen, dass ich bei 230 nach rechts gehen solle, weil ich sonst gegen das Rechtsfahrgebot verstoße, aber jetzt ist das hier in dem Video nicht sooo schlimm?

[superdiesel]

aber jetzt ist das hier in dem Video nicht sooo schlimm?

Da mißverstehst du mich.
Ich wäre garantiert an seiner Stelle regelmäßig rechts gefahren, etwa wie du.
Wahrscheinlich sogar noch mehr als du, gefühlt schertest du nach meinem Geschmack jeweils noch zu früh auf die linke Spur, meine Abstände vorm Überholen wären da subjektiv noch kleiner, aber da kann so eine Aufnahme natürlich auch über die realen Abstände täuschen. Mir macht das Spurenwechsel auch richtig Spaß, auf einer Spur zu bleiben ist ja richtig öde.

Ich behaupte ja nicht, dass der Volvo sich richtig verhalten hat. Und dass er dir vors Auto zieht, sieht man ja im Video nicht, das ist natürlich auch nicht okay. Es macht nur auf dem Video nicht den Eindruck, als würdest du an ihm vorbei wollen, daher war mir nicht ersichtlich, warum du dich über ihn ärgern solltest.
Ansonsten verdient sich jeder seine Tickets alleine. Ähnlich wie der BMW-Fahrer. Im Zweifel wird es teuer für ihn, aber er ist vorbei. Vielleicht war es ihm das wert. Was solls.

Aber interessant ist so ein Video schon - ich liebäugele ja auch mit einer Kamera - just for fun. Was man so alles sieht.....

[putenpurackel]

Hallo, Putenpurackel,
[...]Ich bin zwar überzeugt, dass Metaldad es mit Händen und Füßen geschafft hätte, dem litauischen Fahrer klar zu machen, dass er sein Licht anschalten oder reparieren soll (je nach Sachlage), aber im vorliegenden Fall sehe ich nichts, was er hätte anders machen können.

Ich hatte die Vorgehensweise mit dem "selbst stoppen" vorgeschlagen, weil ich's vor ein paar Jahren schon mal selbst gemacht habe: Vor den Lkw gesetzt, Beifahrer hat mit den Händen rumgefuchtelt.
Das führte dazu, dass der Lkw-Fahrer auf den Standstreifen gefahren ist und den Warnblinker eingeschaltet hat ... et voila: Fahrzeug ist erkennbar.

[Findus und Petterson]

Habe am Montag die Radfahrsaison eröffnet, d.h. die Zeit, in der ich mit dem Rad zur Arbeit fahre (15km).

Seither keine Kuriositäten mehr, man glaubt's nicht. Ich halte mich an die Rad- und Feldwege und fahre ganz friedlich zur Arbeit und zurück und siehe da - nix passiert.

Hab auch seit einiger Zeit die "Zur Arbeit Fahren Fahrradsaison" eröffnet. Kann deine Erfahrungen leider nicht bestätigen.
Hab allerdings auch viel Stadtverkehr und Strasse zu bewältigen.
Auf jeden Fall ist meine Erfahrung das man als Radler für Autofahrer und Fussgänger mitdenken muss um nicht
täglich in Unfälle verwickelt zu werden. Mehrere Beinahzusammenstösse konnten nur durch extreme Antizipation
des Fehlverhaltens eines anderen Verkehrteilnehmers verhindert werden
Aber Spass macht die Freiluftsaison trozdem.

[Kai R.]

Mehrere Beinahzusammenstösse konnten nur durch extreme Antizipation
des Fehlverhaltens eines anderen Verkehrteilnehmers verhindert werden

das ist der Regelmodus, egal ob ich im Auto, mit dem Motorrad oder dem Fahrrad unterwegs bin. Steht doch sogar in der StVO: "Mit Fehlverhalten anderer ist zu rechnen". Jeden Tag aus neue.

Viele Grüße

Kai