Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Arthea]

ja, vor ihm fuhr ein anderer LKW, der noch langsamer war als er.
So als ungefährer Geschwindigkeitsvergleich: der Vordermann von meinem LKW-Spezi fuhr so 75, der LKW-Spezi irgendwas um die 80, ungefähre Werte, ist schon so zwei Wochen her, von daher keine 100prozentige Garantie

[Schattenfell]

Solche Grünpfeile sind ja auch so eine Sache — an dieser Kreuzung auf Usedom hängt auch einer an der Ampel, damit die Autos aus der Seestraße nach rechts in die Aalbecker Chaussee abbiegen können. Schade, dass ja niemand weiß, wie man sich am Grünpfeil zu verhalten hat, denn von Anhalten an der Haltelinie und vorsichtigem Einfahren hat natürlich keiner je gehört.

Und als Ortsunkundiger erschreckt man sich nunmal ungemein, wenn man mit fünfzig Kilometern pro Stunde über eine grüne Ampel fährt und von rechts plötzlich ein mit Schwung einfahrendes Auto auftaucht. Aber wenn ich dann eine Vollbremsung hinlege, um den möglicherweise drohenden Crash zu verhindern und mir daraufhin von hinten einer reindonnert, dann bin ich vermutlich der Dumme, der alles zahlt.

[Gast_Familienvater_*]

Aber wenn ich dann eine Vollbremsung hinlege, um den möglicherweise drohenden Crash zu verhindern und mir daraufhin von hinten einer reindonnert, dann bin ich vermutlich der Dumme, der alles zahlt.
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nö!

[columbo]

Aber wenn ich dann eine Vollbremsung hinlege, um den möglicherweise drohenden Crash zu verhindern und mir daraufhin von hinten einer reindonnert, dann bin ich vermutlich der Dumme, der alles zahlt.

nö!

Wenn sich der Unfallverursacher, d.h. der Grünpfeilüberfahrer, ganz schnell ganz dünn macht, dann wird der Schaden evtl. doch am Bremser hängenbleiben. Jedenfalls ein erheblicher Teil des Schadens.

[Bonsai-Brummi]

Wenn sich der Unfallverursacher, d.h. der Grünpfeilüberfahrer, ganz schnell ganz dünn macht ...

Wenn der das kann, hat der Bremser wohl was falsch gemacht

lg
c.s.

[Digo]

Ich glaube der kleinste Teil der Leute würden bei sowas so reagieren wie du denkst .

Ich habe mir mittlerweilen angewöhnt sofort auf das Nummernschild von Zeugen zu schauen dank dem VP.
Meine Mutter war auch einigermaßen fassungslos als ich ihr während ich den Warnblinker angemacht hatte und das kaputte Auto auf der rechten Spur parkte schon gesagt habe sie soll sich sofort das Nummernschild xyz von dem Auto hinter uns, dass den Unfall gesehen habe muss, da es ausweichen musste, aber trotzdem nicht angehalten hat, merken. Sie meinte, dass sie in der Situation vermutlich ganz andere Sachen zu tun hätte als auf ein Nummernschild zu achten.

[Bonsai-Brummi]

Ich glaube der kleinste Teil der Leute würden bei sowas so reagieren wie du denkst .

Mag sein - auf eigenes (Kosten-!) Risiko freilich

Was daraus werden kann, ist beispielhaft hier nachzulesen: Den Verursacher "erfolg"reich geschont - um den Preis schwerer Verletzungen (mit denen der Verletzte letztlich ohnehin allein fertigwerden muß!) und fünfstelliger Sachschäden, die wenigstens zum Teil ersetzt zu bekommen zweier Instanzen bedurft hat - was Zeit, Geld und Nerven kostet...

Der Verursacher schwört nachher natürlich, wie im dort verlinkten erstinstanzlichen Urteil nachzulesen, auf alles, was ihm heilig ist, der Unfall sei völlig unnötig gewesen, weil er längst aus dem Weg... - kaum anders zu widerlegen als dadurch, ihn eben in diesen einzubeziehen; in der Reihenfolge derer, die bei dem (von ihm selbst den übrigen Beteiligten aufgezwungenen!) Konflikt zu schonen sind, steht er ohnehin an letzter Stelle

lg
c.s.

[Schattenfell]

Ich glaube der kleinste Teil der Leute würden bei sowas so reagieren wie du denkst .

Nicht? Also wenn ich über eine grüne Ampel fahre und von rechts jemand in die Kreuzung fährt — und möglicherweise nicht gerade langsam — dann steh ich aber sofort auf der Bremse, bevor ich überhaupt begriffen habe, was Sache ist. Dass dort ein Grünpfeil hängt, habe ich auch erst nach der zweiten Vollbremsung gemerkt — mir ist es bisher nicht widerfahren, dass Verkehrsteilnehmer von einer bummeligen Nebenstraße einen Grünpfeil bekommen, um auf eine vielbefahrene Bundesstraße aufzufahren.

[columbo]

mir ist es bisher nicht widerfahren, dass Verkehrsteilnehmer von einer bummeligen Nebenstraße einen Grünpfeil bekommen, um auf eine vielbefahrene Bundesstraße aufzufahren.

Überhaupt scheint man beim Aufstellen von Grünpfeilen so einiges falsch machen zu können.

Bei uns gibt es eine Stelle, wo man trotz roter Ampel de facto Vorfahrt hat: Man hat einen Grünpfeil und die entgegenkommenden Linksabbieger können ja nicht wissen, dass man rot hat. Also bleibt Ihnen, da die Rechtsabbieger mit Grünpfeil natürlich einfach durchbrettern, nichts übrig, als anzuhalten.

[Digo]

Ich glaube der kleinste Teil der Leute würden bei sowas so reagieren wie du denkst .

Nicht?

Ich hatte es so verstanden, dass Bonsai-Brummi dann so agieren würde, dass der Unfallverursacher nicht abhauen kann. Und den normalen Verkehrsteilnehmer, der nach einem Auffahrunfall so schnell reagiert ihn aufzuhalten (oder draufzuhalten) den zeig mir mal .

[Kühltaxi]

Ich sehe das auch ziemlich hypothetisch, wenn mir einer plötzlich die Vorfahrt nimmt bremse ich erst mal instinktiv, ob mir dann evtl. einer hinten reinfahren könnte registriere ich in dem Moment doch noch gar nicht.

[Bonsai-Brummi]

Ich hatte es so verstanden, dass Bonsai-Brummi dann so agieren würde, dass der Unfallverursacher nicht abhauen kann.

Das hast Du richtig verstanden

Oberste Priorität hat natürlich, einen Unfall ganz zu vermeiden - läßt der sich aber nicht vermeiden, ist das Risiko eines erklärungsbedürftigen Alleinunfalls schlicht keine Option; schon gar nicht das eines Crashs mit weiteren Geschädigten, aber ohne den eigentlich Schuldigen

lg
c.s.

[Hemminger]

Aber dann ist doch der "Auffahrer" schuld, da er anscheinend keinen genügenden Sicherheitsabstand gehalten hat um rechtzeitig anzuhalten. Den oft gebrachten Vergleich mit "Kind auf der Fahrbahn" schenke ich mir aber, auch wenn er hier wieder mal gut passen würde.

[Bonsai-Brummi]

Aber dann ist doch der "Auffahrer" schuld, da er ...

Richtig, Hemminger - weswegen der nachfolgende Verkehr in solchen Situationen auch nur insoweit relevant ist wie er mir unabhängig von der Schuldfrage ernsthaft gefährlich werden kann

Keine Option hingegen ist das Mithineinziehen etwa von Gegenverkehr, Querverkehr vor Erreichen der Halte-/Warte-/Sichtlinie, Fußgängern, Radfahrern oder auch parkenden Kfz - bei denen stets damit zu rechnen ist, daß jemand drinsitzt oder auch -liegt legitimerweise ungesichert und in für einen Einschlag suboptimaler Körperhaltung...



c.s.

[Digo]

Ich hatte es so verstanden, dass Bonsai-Brummi dann so agieren würde, dass der Unfallverursacher nicht abhauen kann.

Das hast Du richtig verstanden

Oberste Priorität hat natürlich, einen Unfall ganz zu vermeiden - läßt der sich aber nicht vermeiden, ist das Risiko eines erklärungsbedürftigen Alleinunfalls schlicht keine Option;

Im Prinzip alles logisch, aber als ich in der Situation war habe ich es instinktiv trotzdem probiert und dank Überstunden meiner Schutzengel ist es auch gut gegangen. Wobei ich zumindest als Ehrenrettung der Frau sagen muss, sie hat angehalten, obwohl im Endeffekt gar kein Schaden vorlag.

[Couscous]

legitimerweise ungesichert

???

[nordpolcamper]

Es gibt Leute die schlafen im Auto, und das dann "ungesichert", sprich unangeschnallt und in einer für einen Unfall wohl ungünstigen Position

[Bonsai-Brummi]

Sicherheitsgurte müssen nur während der Fahrt angelegt sein und Kinder dürfen ungesichert nicht mitgenommen werden - StVO §§21 und 21a; beides am bzw. im parkenden Fahrzeug nicht der Fall

Mithin nicht zu beanstanden, wenn Mama ihren Nachwuchs in der Babyschale parkt und nochmal schnell in die Wohnung flitzt, um das vergessene Handy/Sonnenstudioticket/... zu holen - ebensowenig, wenn ein pfiffiger Dreikäsehoch, auf Papas Rückkehr vom Rezeptholen wartend, sich aus dem Sitz befreit, um an das 'runtergefallene Matchboxauto zu gelangen


c.s.

[Offroad-Events]

Heute auf der A3, ich fahr Kist auf in Richtung Nürmberch (<-mach grad einen Fränkisch für Anfänger Kurs). Nach etwa 1km kündigt sich zähfliessender Verkehr an und im Radio die Staumeldung ab Raststätte Wü. Soweit kein Problem, ich will ja eh in Heidingsfeld schon wieder runter. Was mich nur wundert, die Standspur war über 2km komplett zum LKW Parkplatz umfunktioniert und LKW Fahrer aus ganz Europa haben anscheinend ihre Ruhepausen auf den Standstreifen verlegt. 4 Stunden später, auf der Rückfahrt standen immer noch einige von denen dort rum.
Hab ich eine Änderung in der StVO verpasst ?

[Bonsai-Brummi]

Hab ich eine Änderung in der StVO verpasst ?

Als eifriger VPler - kaum zu befürchten

Aber in der Pfalz (ehedem bayrisch!) ist's derzeit schwer in Mode, an den Einfahrten von BAB-Parkplätzen VZ314-20 aufzustellen - teils bereits am vermeintlichen Beginn des dann wohl ebenso vermeintlichen Verzögerungsstreifens; vielleicht dort am Rasthof ja auch...?

Und wenn ja - wo bitte sollten die dann sonst parken - etwa gemäß § Q auf dem rechten Fahrstreifen...?



c.s.

[Classicdriver]

in Richtung Nürmberch (<-mach grad einen Fränkisch für Anfänger Kurs).

Dann müsstest aber schon seit der ersten Stunde wissen dass es "Nämberch" heisst

[Monny]

allmächd...

[Kurier]

Heute auf der A3,....

War da noch ein Zusammenhang mit dem LKW Brand heut Nacht?

[Classicdriver]

allmächd...

allmächd na...

und, bei Fürth, heisst es Füüd ... mit einem nicht zu beschreibenden Glissando zwischen dem zweiten Ü und dem D...

[Offroad-Events]

Nö, der war in der anderen Richtung, ein Stück weiter. Der Stau Richtung Nämberch hängt mit der Brückenbaustelle zusammen, auf der interessanterweise die sächsische und polnische Flagge gehisst sind . Seitdem die da nicht mehr mit den LKW über den Main springen dürfen müssen sie halt fahren
Schlauerweise hat die Stadt Würzburg gleichzeitig beschlossen sämtliche Einfallstrassen in die Stadt zur selben Zeit zu sanieren, bzw eine sogar wegen baufälligkeit ganz zu sperren, daher steht i.d.R. nur 1 Spur in die Stadt zur Verfügung. Das hat zur Folge dass eine Fahrt von mir aus in die Stadt jetzt statt 15 Minuten zwischen 1-2 Stunden dauern kann. ÖPNV hilft da auch nix, die Busse stehen ja auch mittendrin.

@Monny
Ich MUß die Sprache lernen, bestell mal beim Bäcker hier Semmeln Die schauen dich an wie vom anderen Stern

[Monny]

und immer schön a Seidle oder Seidl bestellen, wenn du eine Halbe willst, gell
Ich war früher oft im Fränggischn, habs aber als Schwabe auch überlebt

[Classicdriver]

Ich MUß die Sprache lernen, bestell mal beim Bäcker hier Semmeln Die schauen dich an wie vom anderen Stern

Versuchs mit Weckla, und alles is ok.

[Offroad-Events]

Ich zeig halt immer mit dem Finger drauf und hoffe verstanden zu werden
Die typische Backwarenfachverkäuferin hier kommt eh aus Sachsen und heisst Mandy oder Schackeline-Schantall und SOWEIT reichen meine Fremdsprachenkenntnisse dann erst recht nicht. 3 Sprachen fliessend und weitere 3-4 einigermassen flüssig ist doch zuwenig hab ich festgestellt.

[blackdodge]

nisch von heute aber von gestern :-)

fahre mit meinem blackdodge nach Hause, kurz vor dem Ortseingang von meinem Nachbardorf kommt mir ein Geländewagen entgegen und dicht dahinter offensichtlich drängelnd eine Sattelzugmaschine.
Im Vorbeifahren gucke ich nach links und was sehe ich ? Na ? Na ? was ??

da is ne Leine gespannt

Telefon gedrückt (Freisprech ) und na wen wohl angerufen ?

hinten dran geblieben, Standort durchgegeben und irgendwann war die dran. Ergebnis ist unter anderm eine Überschreitung der zul. Anhängelast beim Toyo Landcruiser von mehr als 50 %

[Haberlon]

Und was war daran jetzt wirklich schlimm? Bissl Last überschritten, blubb.

Oder überseh ich da was. Ich denke, wenn ich mit nem Kleinwagen nen Kombi abschleppe, ist die Anhängelast auch überschritten.

Aber da ich mich nicht 100-prozentig auskenne, verkneife ich mir den Spruch der mir auf den Lippen liegt

[calectra]

Seh da auch nicht wirklich ein Problem. Kommt doch ständig vor. Und wenn die Kupplung abreißt, was solls? Muss man denn immer im Dienst sein? Stell mir das ätzend vor.

MfG

[Digo]

Ich MUß die Sprache lernen, bestell mal beim Bäcker hier Semmeln Die schauen dich an wie vom anderen Stern

"Ich hätte gerne ein Fleischkäsebrötchen."
"Ein was?"
"Brötchen mit Fleischkäse"
"..."
"Leberkäse?"
"achso"

(den Dialekt der Verkäuferin bekomme ich nicht hin )

[Offroad-Events]

@Digo
Als ich das erste Mal hier eine Leberkassemmi bestellt hab musste ich fast aufmalen was ich wollte

[KJK]

...Fürth, heisst es Füüd ... mit einem nicht zu beschreibenden Glissando zwischen dem zweiten Ü und dem D...

Was verbreitest Du denn hier für Gerüchte ?

Färdd

Standard-Stoßseufzer der Nürnberger Autofahrer: "Jo freili - en Färdda!"
(Wobei mir persönlich ERH viel häufiger negativ auffällt ...)

[Digo]

Die Schlimmsten sind AN!
Und da fahre ich morgen mal wieder hin... (wobei der Grund eher ist)

[Klatze]

"Ich hätte gerne ein Fleischkäsebrötchen."
"Ein was?"
"Brötchen mit Fleischkäse"
"..."
"Leberkäse?"
"achso"

Das nächste mal einfach ein LKW (Lebberkääsweck) bestellen, dann klappt's auch mit Mandy (19) ...
Wo war Mandy (19)? In der Mopped, oder?



Klatze

[Digo]

War eher Gertrud (53) und ja, das mit dem LKW habe ich auch danach gelernt .

[Bonsai-Brummi]

Mit ABS?

[Digo]

*unwissend*

[Haberlon]

A bissl Senf

[Offroad-Events]

Aber nur süssen Händlmeiers

[Haberlon]

Auf Leberkäs?

[janr]

Aber nur süssen Händlmeiers

Schreibt sich Händlmaier

[CvR]

Eben war lustig... Soviele Einsatzfahrzeuge im Einsatz wie heute habe ich glaube ich noch nicht erlebt. Aus der üblichen Tonfolge Ta-Tü-Ta-Ta wurde durch die Vielzahl der Fahrzeuge von allen Seiten ein mehrstimmiger Dauerton:
taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
überlagert von
tüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüü
und 2 weiteren unterschiedlichen
taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa's
Ich musste mit Erschrecken feststellen, dass, wenn aus diesem Wechselton ein mehrstimmiger Dauerton wird, man das kaum noch als Sondersignal erkennt. Es ist ein lauter Klang, aber es hat nichts mehr mit dem Einsatzhorn gemein. Man kann diesem sich dann nur sehr langsam variierenden Klang aber durchaus eine Weile zuhören, klingt ganz nett

Und gefahren sind die... Ich hatte "geschlossenen Verband" eigentlich so in Erinnerung, dass einer voraus fährt und alle anderen in unveränderter Reihenfolge stumpf hinterher. Nun entschied sich der Vorausfahrende jedoch, auf dem Weg "geradeaus" über die Kreuzung an den dort in Geradeausrichtung auf den Geradeausfahrstreifen wartenden Fahrzeugen rechts vorbeizufahren. Dumm, dass "rechts vorbei" ein freilaufender Rechtsabbieger war, der in eine Strasse führte, deren Richtungsfahrbahnen eine bauliche Trennung aufweisen. Upps. Also freilaufender Rechtsabbieger, dann ein U-Turn, um sich der Kreuzung abermals von einer anderen Seite entgegen der Fahrtrichtung zu nähern, und dort rechtsabbiegen. Der U-Turn war für die Fahrzeuge in Kleintransportergröße schon anspruchsvoll. Die Fahrer der größeren Fahrzeuge und der Gespanne mit Anhänger taten mir ein wenig Leid. (Und die Reifen und Felgen dieser Wagen auch, da haben einige die Bordstein-Ecke mitgenommen...). Entsprechend langsam bewegte sich dann der Verband im Kreuzungsbereich. Allerdings hätte man auch einfach auf der Linksabbiegerspur links an den Wartenden vorbeigekonnt. Wie eine Ansammlung von 3 Fahrzeugen aus dem Verband, denen das Abbiegen offensichtlich zu lange dauerte, bewies, die sich, während alle anderen rechts vorbei fuhren, auf dem Linksabbieger an den Wartenden vorbeimogelten. Was dazu führte, dass mitten im Kreuzungsbereich auf einmal von zwei unterschiedlichen Seiten Fahrzeuge desselben Verbands aufeinander zufuhren. Glücklicherweise haben die dann einen Reissverschluss ohne Blechschaden hinbekommen, sah aber schon knapp aus

[Cookiedeluxe]

Klingt nach THW (ohne jetzt irgendwem zu nahe treten zu wollen).

[CvR]

Nö, das war ein Schwung cremefarbener Fahrzeuge. Welche HiOrg genau weiß ich nimmer.

[blue0711]

Es sind die Fulder (oder wie nennt man die Bewohner von Fulda?).

Fuldaer

Aber frag jetzt nicht, warum die Japaner nicht Japanesen heissen

[Offroad-Events]

Klingt nach THW (ohne jetzt irgendwem zu nahe treten zu wollen).

Lies doch mal im "geschlossener Verband Thread", das THW hat so ziemlich als einzige HiOrg Marschregeln
Solche Aktionen kenn ich eigentlich nur von , mit Ausnahme der BePo Verbände.

[Bonsai-Brummi]

Fuldaer

Nicht weit weg gibt's wohl auch ein Kasseler Käsblatt - und trotzdem unter den Einwohnern nicht nur Kasseler, sondern auch Kasselaner (in KS geboren) und Kasseläner (beide Eltern in KS geboren) - auf welchselbige feine Unterschiede letztere größten Wert legen!

lg
c.s.

[Pogge]

...und Kasseläner (beide Eltern in KS geboren) - auf welchselbige feine Unterschiede letztere größten Wert legen!

So wie ich es gelernt habe, nur wenn auch die Großeltern alle in Kassel geboren sind! (Aber ich bin ja (nur) ´n Kasselaner.