möglichst billig quer durch Deutschland Einstellungen

[Lesley]

Es gibt auch noch das Quer-durchs-Land-Ticket oder per Mitfahrgelegenheit .

[Odenwälder]

Das Quer-Durchs-Land-Ticket ist nur die Werktagsversion vom Schönes-Wochenend-Ticket. Sprich die Wahl, welches Ticket man wählt, hängt vom Reisetag ab.

Ich würde dir ja eine schöne Verbindung raus suchen. Dafür bräuchte ich aber folgende Daten:

Hat dein Besuch eine BahnCard, oder Monats-/Jahreskarten für bestimmte Verkehrsverbünde / Strecken? (Auch übertragbare)
Wann will dein Besuch losfahren/ankommen? (Das wichtigere reicht)
Wo liegen Quelle und Senke der Fahrt. (bitte Ortsteilgenau)
Hat dein Besuch IV geeignete Bewegungsmittel? (Fahrrad, Auto, Mofa, Inliner, etc.)
Welches Auto fährst du?
Wie viel Gepäck hat dein Besuch?

Wo liegen die Schmerzgrenzen (Zeitlich und finanziell gesehen)?

[Digo]

- keinerlei Bahncard o.ä.
- Uhrzeit? Ist nicht sonderlich wichtig, aber wenn es geht halt tagsüber, falls aber ein Nachtzug besonders billig ist auch das.
- Kölln-Reisiek nach Bayreuth Hbf
- IV? Was...? Fahrrad ja, Auto und Mofa nein, Inliner ehrlichgesagt keine Ahnung
- Wofür ist mein Auto wichtig? (immer mal ein anderes)
- Soviel wie sie tragen kann und frau für eine Woche braucht (ich denke 1 große oder zwei kleine Taschen).

[Odenwälder]

- keinerlei Bahncard o.ä.

Schade. Damit fallen zahlreiche Sparmöglichkeiten weg.

- Uhrzeit? Ist nicht sonderlich wichtig, aber wenn es geht halt tagsüber, falls aber ein Nachtzug besonders billig ist auch das.

Dein Besuch würde also auch um 3 Uhr morgens losfahren? Das vereinfacht vieles.

- Kölln-Reisiek nach Bayreuth Hbf

Da sollte ich doch etwas finden.

- IV? Was...? Fahrrad ja, Auto und Mofa nein, Inliner ehrlichgesagt keine Ahnung
- Wofür ist mein Auto wichtig? (immer mal ein anderes)
- Soviel wie sie tragen kann und frau für eine Woche braucht (ich denke 1 große oder zwei kleine Taschen).

Die drei Fragen zielen alle auf das selbe. Könnte dein Besuch zum Anfangsbahnhof mit dem Rad fahren? Könntest du das Fahrrad vom Zielbahnhof weiter transportieren?

Mit dem QDLT, oder SWT ist nur Nahverkehr möglich. Fahrzeit rund 10 Stunden und 5-6 mal umsteigen.
Fernverkehr: ca 6,5 h. Keine vernünftigen Sparangebote mehr verfügbar.

Meine Empfehlung für Montag den 10.10.

Elmshorn ab 15:47 mit RE 21075
Hamburg an 16:14
Hamburg ab 16:24 mit ICE 671
Göttingen an 18:15
Göttingen ab 19:02 mit ICE 633
Würzburg an 20:28
Würzburg ab 20:36 mit RE 3017
Bayreuth an 23:00
Zeit: 7 h, 13 min, 3 mal umsteigen

Von Elmshorn nach Göttingen kostet das Ticket 34 €. Von Göttingen nach Bayreuth 29 €.
Dank der Nutella-Bahn-Aktion wird es aber je 10 € günstiger. Insgesamt also 43 €

Falls zu teuer die Alternative:
Elmshorn ab 14:09 mit RE 21021
Hamburg an 14:37
Hamburg ab 14:57 mit ME 82119
Uelzen an 15:56
Uelzen ab 16:09 mit ME 82837
Göttingen an 18:49
Göttingen ab 19:02 mit ICE 633
Würzburg an 20:28
Würzburg ab 20:36 mit RE 3017
Bayreuth an 23:00
Zeit: 8 h, 51 min, 4 mal umsteigen

Preis 29 €. Mit Nutella 19 €

Rückfahrt suche ich gleich raus.

[Digo]

Wenn das preislich lohnend wäre, würde sie bestimmt auch um 3 Uhr losfahren.

Ja, sie könnte mit dem Rad zum Anfangsbahnhof. Aber dann das Fahrrad 9h mit im Zug rumschleppen? In mein Auto passt es nicht, aber das könnte man auch laufen.

Das zweite Angebot ist super! Aber ich könnte schwören können, dass vor einigen Tagen es das 29 Euro Angebot nicht gab.

Was ist denn das mit dem Nutellaangebot? Das klingt interessant!

Vielen Dank schonmal!

[Gast_Tanna_*]

Hei Digo,

vor zwei Tagen war es ein Sparpreis mit ICE-Nutzung, der nicht mehr in der Höhe von 29 € verfügbar war.
Bei den jetzt aufgezählten Varianten fährt sie länger, weil sie nur mit dem Nahverkehr unterwegs ist. Sie muss auch öfter umsteigen.

Sei herzlich gegrüßt,
Tanna

[Odenwälder]

Wenn das preislich lohnend wäre, würde sie bestimmt auch um 3 Uhr losfahren.

Ja, sie könnte mit dem Rad zum Anfangsbahnhof. Aber dann das Fahrrad 9h mit im Zug rumschleppen? In mein Auto passt es nicht, aber das könnte man auch laufen.

Bei den gezeigten Verbindungen kann eh kein Rad mitgenommen werden, da man streckenweise mit dem ICE fährt.

Das zweite Angebot ist super! Aber ich könnte schwören können, dass vor einigen Tagen es das 29 Euro Angebot nicht gab.

Wenn du nur Elmshorn-Bayreuth auf Bahn.de eingibst wirst du es auch nicht finden.

Was ist denn das mit dem Nutellaangebot? Das klingt interessant!

http://www.nutella-bahn.de/ Kurz: Kaufe ein Glas Nutella mit dem Code und du sparst auf Fernverlehrsfahrkarten ab 29 € 10 €.

Hei Digo,

vor zwei Tagen war es ein Sparpreis mit ICE-Nutzung, der nicht mehr in der Höhe von 29 € verfügbar war.
Bei den jetzt aufgezählten Varianten fährt sie länger, weil sie nur mit dem Nahverkehr unterwegs ist. Sie muss auch öfter umsteigen.

Sei herzlich gegrüßt,
Tanna

Falsch. Bei der ersten Variante fährt sie genauso viel ICE, wie auch mit dem Normalpreis. Lediglich der Umstieg in Göttingen ist extra. Bei der zweiten Variante fährt sie etwas mehr Nahverkehr. Das ein IC/ICE enthalten ist, ist aber äußerst wichtig. Ohne IC/ICE kein Sparpreis. Ohne IC/ICE keine Nutellavergünstigung. Ohne IC/ICE 39 € statt 19 €.

Hier nun mein Angebot für die Rückfahrt am 17.10.

Bayreuth ab 15:31 IRE 3093
Hof Hbf an 16:23
Hof Hbf ab 16:35 RE 3644
Gera Hbf an 17:54
Gera Hbf ab 18:02 RE 3664
Göttingen an 20:52
Göttingen ab 20:56 ICE 582
Hamburg an 22:53
Hamburg ab 23:23 RE 21038
Elmshorn an 23:52

Dauer 8 h, 21 min. 4 Umstiege
Preis: 29 € (Nutella 19 €)

Der Trick besteht darin die ausgelasteten ICE Strecken zu umgehen. So ist ICE 582 nur zwischen Kassel und Hamburg günstig. Zwischen Fulda und Kassel ist er stärker ausgelastet. Sodass hier kein 29 € Ticket angeboten wird. Mit dem Nahverkehr ist man aber stressfreier in Göttingen, als in Kassel. Daher wird der ICE erst in Göttingen bestiegen.

[Gast_Tanna_*]

Hallo Odenwälder,

das ist ja interessant zu wissen. Leider hatte ich ich beim Lesen deines Postings auch noch telefoniert, da waren mir die ICEs doch glatt entgangen. Entschuldigung.

Dass Strecken unterschiedlich gut ausgelastet sind und deswegen für diese verschiedene Sparpreis-Angebote zu haben sind, wusste ich auch. Aber woher weißt du, welche? Kann man das irgendwo nachschauen?

Sei herzlich gegrüßt,
Tanna

Der Beitrag wurde von Tanna bearbeitet: 30.09.2011, 00:32

[Odenwälder]

Eine Seite wüsste ich nicht. Da gilt noch probieren geht über studieren. Welche Verbindung die Bahn gerade für Sparpreise freigibt ist oftmals scheinbar vom Zufall abhängig. Gerade der aktuelle Fall zeigt das deutlich. Hin ist die starke Auslastung im Hamburger Raum. Rückzugs im Würzburger Raum.

1. Suche die schnellsten Verbindungen (mit ICE). Welche Routen werden genommen?
2. Welche Teilstrecken sind besonders stark ausgelastet? (Da hilft im Zweifel nur testen)
3. Suche die schnellsten Verbindungen (nur Nahverkehr). Welche Routen werden genommen?
4. Lassen sich stark ausgelastete Teilstrecken sinnvoll per Nahverkehr umgehen?

[Nerari]

Würzburg ab 20:36 mit RE 3017
Bayreuth an 23:00

Wobei diese Verbindung ja, wie ich verstanden habe, überflüssig ist. @Digo ist ja auch mit Ankunft in Würzburg einverstanden

.... möglich im Bereich ..., Würzburg, ....

[Odenwälder]

stimmt. Allerdings kostet beim Sparpreis eh nur der Fernverkehr. Den Nahverkehr davor und danach gibt es für lau.

[Nerari]

stimmt.

Den Hauptvorteil sehe ich auch in der um 2 1/2 Stunden kürzeren Fahrzeit, sowie ein mal weniger umsteigen

[Kuli]

Sorry fürs Aufwärmen

Aber ich muss aufgrund einer Fernbeziehung auch oft quer durch Deutschland fahren. Meistens buch ich langfristig Flüge.

Einmal hatte ich auch Mitfahrgelegenheiten.de ausprobiert, als Fahrer, aber das hat mir nicht so zugesagt.
Vor kurzem wollte ich spontan amselben Tag noch reisen, und da muss ich sagen hat mir die Mitfahrgelegenheit als Mitfahrer ziemlich gut gefallen, und das konkurrenzlos günstig.

Überlege jetzt, selbst auch wieder Fahrten anzubieten - bereits bei 2 Mitfahrern hätte ich die Benzinkosten schon wieder nahezu drin.

Ich frage mich nur, wie das rechtlich aussieht, wenn ich eine Fahrt anbiete und dafür Geld verlang So Richtung "Personenbeförderungsgesetz" o.ä.?

Außerdem würde mich interessieren, ob hier noch jemand Erfahrungen mit Mitfahrgelegenheiten gemacht hat

[Digo]

Außerdem würde mich interessieren, ob hier noch jemand Erfahrungen mit Mitfahrgelegenheiten gemacht hat

Ich habe bis jetzt einmal einen mitgenommen, ich glaube er hat mich etwas komisch angeschaut, als er einen Haftungsausschluss unterschreiben sollte.
Gemeldet hat er sich danach nie wieder , obwohl er teilweise die gleiche Strecke fahren musste (zumindest den Hinweg).
Ansonsten war das ganz locker. Er meinte, dass ich wengistens nicht jemand wäre, der maximal 100 auf der Autobahn fährt.

Edit: Wobei das etwas blöd ist, da der Ort wo ich hin muss nicht in der Liste steht, sondern nur das Kaff 15km weit weg mit 1/3 der Einwohner.

[Kuli]

Er meinte, dass ich wengistens nicht jemand wäre, der maximal 100 auf der Autobahn fährt.

Ja, wenn ich jemanden mitnehme (und dafür auch noch Geld krieg), würd ich jetzt auch nicht unbedingt versuchen, meinen persönlichen Spritsparrekord zu brechen , sondern fahren, was die Karre hergibt (also 150km/h )

Edit: Wobei das etwas blöd ist, da der Ort wo ich hin muss nicht in der Liste steht, sondern nur das kaff 15km weit weg mit 1/3 der Einwohner.

Naja, das ist ja auch nicht so tragisch.

Diese 15km machen den Kohl auch nicht mehr fett - ansonsten schreibt mans in die Angebotbeschreibung

[Digo]

Das sehen anscheinend andere Leute anders, die wollen dann möglichst billig (oder sogar mit Gewinn) von A nach B. Ich habe mich eher an ein 210er Limit (dank Winterreifen) gehalten, würde aber vermutlich auch mit Sommerreifen und Mitfahrer nicht schneller.

Aber wer sucht denn schon nach einer Strecke zu dem kleinen Kaff, wenn er eigentlich woanders hin will?

[Brila]

Also wenn man eh mit dem Auto quer durch Deutschland fährt und es sich abzeichnet, alleine fahren zu müssen. Bietet sich die Mitfahrzentrale schon sehr an.

Vorteile sind ja die Benzinkosten und die (hoffentlich) nette Gesellschaft dabei.

Als zweimaliger Mitfahrer, konnte ich auf diesem Wege recht günstig für rund 20€ zweimal quer durch die Republik fahren. Ich finde es praktisch das es soetwas gibt.

[Andreas]

Ich frage mich nur, wie das rechtlich aussieht, wenn ich eine Fahrt anbiete und dafür Geld verlang So Richtung "Personenbeförderungsgesetz" o.ä.?

§ 1 Abs. 2 Nr. 1 PBefG:

"Diesem Gesetz unterliegen nicht Beförderungen mit Personenkraftwagen, wenn das Gesamtentgelt die Betriebskosten der Fahrt nicht übersteigt;"

[ts1]

Außerdem würde mich interessieren, ob hier noch jemand Erfahrungen mit Mitfahrgelegenheiten gemacht hat

Überwiegend gute als ich 2 Jahre lang 2x420km Wochenendpendler war. Habe einige Stammgäste gehabt (den regelmäßigen Fahrten geschuldet), zuverlässige Mitfahrer sind dann eine durchaus angenehme Abwechslung.

[Sasquatch]

Bisher einmal für 600 km hin und am nächsten Tag dieselbe Strecke zurück.
Da in meinem recht kleinen Wohnort auch wohl eher niemand für die Strecke zu finden gewesen wäre habe ich gleich den nächstgrößeren Ort angegeben und die Strecke dann entsprechend gestückelt, also die Gesamtstrecke, aber auch Etappen angeboten nach dem Motto "Jeder der mitfährt senkt die Kosten", was auf dem Hinweg auch hervorragend geklappt hat. Der letzte Mitfahrer meldete sich eine halbe Stunde vor Abfahrt per Telefon. Drei Mitfahrer, eine nette Reisebegleitung. Auf der Rückreise leider nur ein Mitfahrer, der mir aber dankenswerterweise einen Gratisparkplatz in der Tiefgarage des Bayerischen Hofs besorgt hat. Danke dafür nochmal Leider keine Mitfahrer mit Führerschein, ein Fahrerwechsel wäre auf der langen Reise höchst willkommen gewesen.

[Brila]

Uh... also da würde ich mir doch lieber die Hand abhacken, als mir jemand total unbekanntes ans Steuer meines Vehikels zu lassen. Lieber eine Pause mehr.
Leider bietet mein Autochen nur einen ordentlichen zweiten Sitzplatz. Die Rückbank im Peugeot, ist eher was für kleine zierliche Personen. Dafür hats vorne massig Platz und die Sitze lassen sich weit zurückklappen.

[Sasquatch]

Nö, wieso das denn? Wenn die Person einen gültigen Führerschein vorweisen kann und einen vernünftigen Eindruck macht, warum denn nicht? Schließlich sitze ich doch daneben und kann ihn jederzeit auffordern, anzuhalten und selbst wieder das Steuer übernehmen, sollte sich herausstellen, dass er nicht angemessen mit dem Wagen umgeht.

[Digo]

Uh... also da würde ich mir doch lieber die Hand abhacken, als mir jemand total unbekanntes ans Steuer meines Vehikels zu lassen. Lieber eine Pause mehr.

Sehe ich genauso, ich tue mich da sogar bei Verwandtschaft und Freunden (und dank negativer Erfahrungen auch bei Werkstätten) seeeeehr schwer.
Andersrum fahre ich aber auch ungerne Autos von Freunden usw. da ich Angst habe, dass was passieren könnte (auch wenn ich nicht schuld bin).

[Brila]

Weil, selbst der beste Eindruck täuschen kann und ich von Natur aus eher Mißtrauisch angelegt bin.
Ich mein, ok. Ist ja dein Auto, aber WENN etwas dann doch passieren SOLLTE, was sich nicht mehr mit einem einfachen: "Fahr mal bitte rechts ran" lössen lässt...
Wäre mir zu Risikoreich. Selbst bei kleinen Sachen hat man dann erstmal den Ärger an der Backe.

[VorsichtigFahrer]

Ich traue mich auch nicht, mein Auto einer fremden Person zu überlassen. Aus einem ganz einfachen Grund: Ich habe einen VW Golf 3, Baujahr 96 und die Spiegel sind nicht elekrisch. Und die dann wieder alle richtig einzustellen, ist eine richtige Fummelarbeit.