Gefahrenquelle Bahnübergang Einstellungen

[mir]

[rapit]

Natürlich gibt es hirnlose Radfahrer
Und es gibt hirnlose Autofahrer

Scheint nachweislich so zu sein...

[klausimausi]

[Mitleser]

Edit frägt nach, wo es steht, dass der Zug nach Süden gefahren ist

Neben allen kriminalistischen Aufklärungen anhand der Fotos hilft der verlinkte Text der Meldung: Der Zug war auf dem Weg nach Oberstdorf. Dies geht nur in südlicher Richtung.

[rapit]

Das steht aber nicht im verlinkten Ausgangstext. Da steht nur die Strecke an sich drin. Die kann man ja auch andersrum befahren.

Das steht in der Polizeimeldung.

Obwohl - die anderen Fotos waren ja auch woanders

[Mueck]

Ist da Radverkehr überhaupt zugelassen?

Nö.

...

Oder kam er als Abbieger überraschend von der Bundesstraße?

Laut Artikel fuhren sie auf dem Illerdamm, müssen also aus dem Wald gekommen sein, und ob zwischen Damm und Straße auch ein 250 steht, nur ein solches wäre für sie relevant, kann durchaus bezweifelt werden ...

[mir]

Du meinst, die StVB hat bei zwingend notwendigem Verkehrsverbot für Radfahrer vergessen, das Schild aufzustellen? Na, da könnt' man ja glatt auf die Idee kommen, Du möchtest der StVB eine Mitschuld geben.

[Mueck]

[rapit]

Laut Artikel fuhren sie auf dem Illerdamm, müssen also aus dem Wald gekommen sein

Ah, danke. Ich wusste nicht, dass man den nur in einer Richtung befahren kann.

[Mitleser]

Echt nicht? Dabei beschweren sich doch die Tageszeitungen und einige Foristi laufend über die pösen Geisterradler.


P.S.:

Geisterradler

Upps, etwas makaber in diesem Zusammenhang.

[Mueck]

Laut Artikel fuhren sie auf dem Illerdamm, müssen also aus dem Wald gekommen sein

Ah, danke. Ich wusste nicht, dass man den nur in einer Richtung befahren kann.

Mal ein wenig Nachhilfe zum Raum-Zeit-Kontinuum:

Der Urlauber aus Baden-Württemberg war mit seiner 55 Jahre alten Frau am Illerdamm Fahrrad gefahren.

Das sollte der da sein.
Wenn er dann dort seine Reise beendet hat liegt der Verdacht sehr nahe, dass er aus dem Wald kam, andernfalls läge die Vermutung nahe, dass er erst noch auf dem Illerdamm hätte fahren wollen ...

[MisterOJ]

Ja beim Vergasermotor gehts ja auch nicht viel anders, und sowas ist natürlich irgendwie schon mega cool

Das auf der Motorhaube sieht aus wie ne Aufsatz-Bordbewaffnung! Wünsche ich mir manchmal im Berufsverkehr / auf Autobahnfahrern wenn mal wieder ein Mittelspurfahrer vor mir schleicht...

btw: Ist das ne Vollschranke?

Die Fahrbahn ist mit SChranken und Gelb-Rotlicht gesichert, der Fuß- und Radweg rechts mit Andreaskreuz.

Gibt´s hierzulande auch bei manchen Altanlagen noch...

Ich vermute, dass er den BÜ bei nicht aktiven Blinklichtern befahren hat und zum Zeitpunkt der Einschaltung diese nicht sehen konnte, weil er sich zwischen ihnen (also auf dem BÜ) befand.

Also hat er auf dem BÜ gehalten?!

Vollschranken die "links angeschlagen" sind findet man in Deutschland eher nicht so häufig?

i.d.R. steht der Antrieb rechts.

Scheint nachweislich so zu sein...

Jaja - wie blöd kann man sein, erst ein Rotlicht zu "übersehen" und dann noch auf dem BÜ anzuhalten.

Bei:

Die 23-Jährige war sichtlich aufgelöst und gab bei der Befragung an, dass sie abgelenkt gewesen war

wundert mich das allerdings nicht - wahrscheinlich war sie mit ihrem Smartphone beschäftigt!


OJ

[rapit]

btw: Ist das ne Vollschranke?

Neinnein. Nur der gesamte Schrankenfuß der Halbschranke rechts ist komplett durchsichtig.

[MisterOJ]

Neinnein. Nur der gesamte Schrankenfuß der Halbschranke rechts ist komplett durchsichtig.

@rapit:

-->


OJ

[Doc aus Bückeburg]

... noch ein "pozor vlak!"-Video aus der schönen Tschechei.

Es wäre deutlich klüger vom Lkw-Fahrer gewesen, den geschlossenen Schrankenbaum schlichtweg zu ignorieren und den BÜ "mit Gewalt" zu räumen.

Doc

[haidi]

btw: Ist das ne Vollschranke?

Derartige Vollschranken über die gesamte Fahrbahn sind laut Eisenbahnkreuzungsverordnung 2012 zumindest seit in Kraft treten in Österreich erlaubt.

[Kuli]

Es wäre deutlich klüger vom Lkw-Fahrer gewesen, den geschlossenen Schrankenbaum schlichtweg zu ignorieren und den BÜ "mit Gewalt" zu räumen. Doc

Neinneinneinneinnein, sowas geht nicht!! Wo kämen wir denn da hin? Gleiches gilt übrigens auch vor der roten Ampel, wenn die Feuerwehr mit Pressluft hinter einem steht

[hk_do]

Also hat er auf dem BÜ gehalten?!

rangiert.

[MisterOJ]

rangiert.

Noch schlimmer!!!

Wer auf die Idee kommt AUF einem BÜ zu rangieren, dem gehört der Führerschein zeitlebens entzogen!


OJ

[Mueck]

An alle BÜ-Kundigen:
Habe in diesem Faden eine rechtstheoretische BÜ-Frage gestellt ...

[Sir Prisebot]

Bahnübergang mal anders:

Beamte vor Ort stellten fest, dass bislang unbekannte Täter Abdeckplatten der Bahn zwischen die Schienen und direkt an diese heran gelegt hatten, um damit die Gleisüberfahrung mittels Kraftfahrzeugen zu ermöglichen.

Quelle

Wobei man sich schon fragen kann, was einem das an dieser Stelle bringt.

[mir]

Die Sachsen zeigen halt gerne Initiative ... Das ist doch nur eine konkludenter Antrag auf Eröffnung eines BÜ!

[EMD]

Man kommt doch augenscheinlich mit Fahrzeugen nicht anders in das Gleisdreieck hinein. Wenn man jezt aber uuuuuunbedingt wegen was auch immer dort hin fahren will ?

Und irgendwie ist der Bahnhof Ulkig, so mit Bahnsteigen an allen 3 Seiten des Dreiecks, wie ein kleiner Ludwigshafen Hbf für arme

[Kühltaxi]

Mich wundert daß um die anscheinend ziemlich ordentlich und einen überfahrenden Zug nicht gefährdend hingelegten Überfahrhilfen so ein Terz gemacht wird und sich keiner fragt was die Täter da überhaupt im Gleisdreieck getrieben haben.

[Mitleser]

In der Mitte gibt es bestimmt ein paar Quadratmeter, die nicht Bahnanlage sind. Damit ist für Vorkommnisse dort die Bundespolizei nicht zuständig. Und wenn man nun die allererste Prüfpflicht eines Beamten ("Bin ich dafür wirklich zwingend zuständig?") wirken lässt, dann braucht man die Beweggründe der Überfahrung nicht aufzuklären.

[nibbler]

Nachtrag zu BÜ bei Uhyst/Spree:

Jetzt hat der technisch nicht gesicherte BÜ nicht mehr 100km/h (agO), sondern einen 70-50 Trichter und sieht so aus:

In der Straße liegt noch ein Gleis, rechts und links ist aber z.Z. alles entfernt.

Die gleiche Bahnstrecke in einer anderen Ortslage:

Große Veränderungen stehen an...

[MisterOJ]

Und irgendwie ist der Bahnhof Ulkig, so mit Bahnsteigen an allen 3 Seiten des Dreiecks, wie ein kleiner Ludwigshafen Hbf für arme

Vielleicht ist das ja Ludwigshafen-Mini...
(Oder der bahnhof war die Inspiration für Ludwigshafen)

btw: Wieso schreibt man Ludwigshafen, Friedrichshafen, aber Bremerhaven, Cuxhaven, Wilhelmshaven

Nachtrag zu BÜ bei Uhyst/Spree:

Oh ein update

Jetzt hat der technisch nicht gesicherte BÜ nicht mehr 100km/h (agO), sondern einen 70-50 Trichter und sieht so aus:

Ich seh keinen Geschw.trichter...

In der Straße liegt noch ein Gleis, rechts und links ist aber z.Z. alles entfernt.

Also fährt da (aktuell) nichts mehr
(wie passt das zu deinem Artikel-Link? )

Die gleiche Bahnstrecke in einer anderen Ortslage:

Der sieht noch bissl besser aus - aber auch hier nur nicht-technische Sicherung (Andreaskreuze)

Große Veränderungen stehen an...

Gilt das für die in obigen Bildern zu sehene bahnstrecke???

An alle BÜ-Kundigen:
Habe in diesem Faden eine rechtstheoretische BÜ-Frage gestellt ...

Ich fühl mich mal angesprochen...

Solch ein Thema/Frage hatte ich bis dato noch nicht.

Bei der baulichen Planung eines BÜ geht man immer vom längsten Einzelfahrzeug aus.

Kolonnenverkehr (z.B. ein Militärkonvoi oder ein Schwerlasttransport) wird bahnseitig so behandelt, dass dann die BÜ-Sicherung ausgeshcaltet wird und eine Postensicherung erfolgt.

Eine planmäßige Berücksichtigung von Kolonnen/Fahrzeugpulks/CM o.ä. geht nicht


OJ

[Tanker]

Und irgendwie ist der Bahnhof Ulkig, so mit Bahnsteigen an allen 3 Seiten des Dreiecks, wie ein kleiner Ludwigshafen Hbf für arme

Vielleicht ist das ja Ludwigshafen-Mini...
(Oder der bahnhof war die Inspiration für Ludwigshafen)

btw: Wieso schreibt man Ludwigshafen, Friedrichshafen, aber Bremerhaven, Cuxhaven, Wilhelmshaven

Andere Länder, andere Sitten und Sprachen.

Bremerhaven ist einfach der plattdeutsche Name. War damals die Amtssprache.
Während Friedrichshafen früher einmal Buchhorn hieß. Sie wurde später nach dem württembergischen König Friedrich I. benannt. Da war schon das sg. Hochdeutsch bekannt.
Da du diesen Bahnübergang persönlich kennst, ist dir vielleicht der heutige Bürgermeister von Friedichshafen mal über den Weg gelaufen. War damals Bürgermeister in Weil im Schöbuch.

[MisterOJ]

btw: Wieso schreibt man Ludwigshafen, Friedrichshafen, aber Bremerhaven, Cuxhaven, Wilhelmshaven

Andere Länder, andere Sitten und Sprachen.

Dacht ich mir schon...

Bremerhaven ist einfach der plattdeutsche Name. War damals die Amtssprache.

Schade, dass es das nicht mehr ist

Während Friedrichshafen früher einmal Buchhorn hieß. Sie wurde später nach dem württembergischen König Friedrich I. benannt.

So ähnlich wie bei Ludwigshafen...


Danke für die kleine Geschichtsstunde...


OJ

[Tanker]

Hab noch was editiert.

[Doc aus Bückeburg]

... btw: Wieso schreibt man Ludwigshafen, Friedrichshafen, aber Bremerhaven, Cuxhaven, Wilhelmshaven

Es ist doch ganz praktisch, dass man die NORDSEE-Häfen (Wilhelmshaven, Bremerhaven, Cuxhaven) mit "v" schreibt - und alle anderen "Häfen " mit "f".
- Heiligenhafen (Ostsee),
- Wischhafen (Unterelbe)
- Ludwigshafen (kommt einmal am Rhein und einmal am Bodensee vor),
- Friedrichshafen (Bodensee).

Bei Cuxhaven und Bremerhaven gibt es ne logische Erklärung:
Der Name kommt aus dem Niederdeutschen: Hoben = Hafen - und irgendwas hat da mit der Lautverschiebung (Hoben ==> Hoven geklemmt.
Für das "v", das aus dem "b" entstanden ist, gibt's auch noch andere Beispiele.

"Wilhelmshaven" ist dagegen ne ziemlich neue "Erfindung":
Das Königreich Preußen wollte einen eigenen Kriegshafen an der Nordsee haben.
Da hat es dem Großherzog von Oldenburg 1853 einige Quadratkilometer salzige Wiesen abgekauft und da seinen Hafen errichtet.
Bei der Einweihung wurde der Hafen samt angrenzender neu errichteter Stadt nach Wilhelm, dem König von Preußen und späteren Kaiser Wilhelm I benannt.
Anfangs gab es Streit, ob man "-hafen" nun hochdeutsch mit "f" oder friesisch mit "v" (wie auch bei Bremerhaven und Cuxhaven schreiben sollte).
Die Leute, die das Sagen hatten (der Hafenbaumeister und der General) haben das Wilhelm vorgetragen - und der hat höchstselbst auf "v" entschieden...

Doc

[Mueck]

An alle BÜ-Kundigen:
Habe in diesem Faden eine rechtstheoretische BÜ-Frage gestellt ...

Ich fühl mich mal angesprochen...

*wart* Endlich!

Kolonnenverkehr (z.B. ein Militärkonvoi oder ein Schwerlasttransport) wird bahnseitig so behandelt, dass dann die BÜ-Sicherung ausgeshcaltet wird und eine Postensicherung erfolgt.

Ahja, interessant ...

Eine planmäßige Berücksichtigung von Kolonnen/Fahrzeugpulks/CM o.ä. geht nicht

Dachte ich mir ja fast ...
Die Frage war ja mehr eine rechtliche aus Sicht des Verbandes.
Dass eine Lücke im Verband sinnvoll wäre, wenn die Schranken runter gehen/das Licht angeht, war ja unbestritten ...
Nur woraus sich das rechtlich ergibt ...
Glaub bei richtigen EBO-BÜ war man sich dann nebenan einig, dass die regelmäßígen Lücken spontan zu bestimmen wären ... Nur die Rechtsbasis ist glaub nach wie vor nicht sooo klar ...
Interessant wäre die Frage, wie das bei BOSttrab-Querungen mit/ohne Andreaskreuz ist, wann also eine Tram den Verband passiwren lassen muss ...

Bremerhaven ist einfach der plattdeutsche Name. War damals die Amtssprache.

Hmmm ...
Op Platt heet dat avers Bremerhobn, dor is keen v bin' ...
Und "Amtssprache" halte ich für das 19. Jhd. etwas gewagt ...
Amtssprache und Rechtsschreibung etc. sind eigentlich eher Sachen vom Jhd-Wechsel 19/20, Herr Duden und so ... und die Grimms zuvor ...
Die Herleitung auf der Bremerhaven-Seite mag aber stimmen, relevanter dürfte aber sein, dass es einfach noch keine verbindliche Rechtsschreibung gab. Kalrsruhe hat sich damals auch zeitweise mit C vorne geschrieben bspw.

So ähnlich wie bei Ludwigshafen...

Schröck / Leopoldshafen liegt hier (KA) noch vor der Haustür als ehedem inoffiz. Hafens KAs ...

Es ist doch ganz praktisch, dass man die NORDSEE-Häfen (Wilhelmshaven, Bremerhaven, Cuxhaven) mit "v" schreibt - und alle anderen "Häfen " mit "f".

Eben!
Richtige Seehäven mit großen Seeschivven kann man von nachgemachten und gefälschten (Binnen-)Häfen unterscheiden! ;-)

Als ich einige Jahre zu Pfingsten immer KA <> CO gefahren bin, habe ich mich ja immer gefragt, woher das auf dieser Route gelegene Hafenpreppach seinen Namen hat ...
... so eher mitten auf'm BergHügel gelegen ...

[Kühltaxi]

Bremerhaven ist einfach der plattdeutsche Name. War damals die Amtssprache.

Schade, dass es das nicht mehr ist

Gibt ja zwei Arten Plattdeutsch die heute noch Amtssprache sind wander doch in ein Land wo die gesprochen werden aus, gibt reichlich!
Den "Haven" mit v kennen natürlich auch beide: West-Plattdeutsch, Nordwest-Plattdeutsch (auch "änglisches Platt").

[hk_do]

Dass eine Lücke im Verband sinnvoll wäre, wenn die Schranken runter gehen/das Licht angeht, war ja unbestritten ...
Nur woraus sich das rechtlich ergibt ...

Sollte §1 nicht ausreichen?

[nibbler]

Ich seh keinen Geschw.trichter...

Der kommt halt vorher, aber zwei Fotos mit 70er- und 50er-Schild sind jetzt nicht wirklich so spannend.

Also fährt da (aktuell) nichts mehr
(wie passt das zu deinem Artikel-Link? )

Hmm? Da fährt schon eine ganze Weile nix mehr. Nur woher sollte man das aber zuvor wissen, wenn bei agO & 100km/h ein Andreaskreuz auftaucht. Jetzt ist das halt immer noch da, aber man sieht recht schnell, dass da abgesehen von der Straße keine Schienen mehr sind.

Gilt das für die in obigen Bildern zu sehene bahnstrecke???

Ähm ja, die wird zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert. Gehört zum Schienenverkehrskorridor C-E 30
Scheinbar wird aber dieser BÜ nicht durch eine Brücke ersetzt.

Aber sowas ähnliches hatte ich letzes Wochenende wieder woanders. AgO, 70km/h wegen "Autos fahren an Bäume" und ein BÜ:

Rechts ein Sh2-Signal, links eine Gleissperre angelegt.

[durban]

Es ist doch ganz praktisch, dass man die NORDSEE-Häfen (Wilhelmshaven, Bremerhaven, Cuxhaven) mit "v" schreibt - und alle anderen "Häfen " mit "f".

Nicht so: Kobenhavn (Kopenhagen).

[Mueck]

Nicht so: Kobenhavn (Kopenhagen).

Passt aber in meine Kategorisierung "richtige Seehäven" ;-)

[Doc aus Bückeburg]

... Nicht so: Kobenhavn (Kopenhagen).

Genau wie Rödbyhavn und noch viele andere:
Das ist Dänisch; darauf haben wir leider keinen Einfluss...

Doc

[Tanker]

Nicht so: Kobenhavn (Kopenhagen).

Passt aber in meine Kategorisierung "richtige Seehäven" ;-)

Friedrichshafen liegt auch an einem See und hat internationale Schiffsverbindungen.

[Doc aus Bückeburg]

Friedrichshafen hat aber keinen Nordseehafen.
Wie gesagt: Mit "v" schreiben sich die deutschen Nordseehafenstädte, die einen "Hafen" im Namen führen.

Doc

[Mueck]

Friedrichshafen liegt auch an einem See und hat internationale Schiffsverbindungen.

Seehäven liegen an DER See, nicht an DEM See!

[Doc aus Bückeburg]

Das klappt - wie schon erwähnt - nur an der Nordsee.

Ansonsten:
Die Ostsee und Heiligenhafen...

Doc

[janr]

Ich kann mir als Südländer dies nur damit erklären, daß an der Nordsee Platt geredet wird und hier viele Wörter dem Englischen gleichen.

Haven = nicht nur die Oase, auch der Hafen

[Doc aus Bückeburg]

Ook an de Ostsee un an de Unnerelv waard Platt snackt...

Doc

[janr]

Das stimmt. Da hab ich mich ungenau ausgedrückt.

Plattdeutsch wird nur an der Nordsee und im Osten der Niederlande gesprochen.

Klar nennt man in anderen Regionen solch ähnlichen Sprachen Platt, die sind aber anders

[Doc aus Bückeburg]

... Plattdeutsch wird nur an der Nordsee und im Osten der Niederlande gesprochen...

Dat vertell mol 'n Hamborger Jung...

Doc

[janr]

Hamburg liegt doch nicht nähe Ostsee

Niederdeutsche Sprache
Zitat daraus (erster Absatz):

Als Niederdeutsch oder Plattdeutsch wird eine in Norddeutschland sowie im Osten der Niederlande verbreitete westgermanische Sprache bezeichnet, die eine Vielzahl unterschiedlicher Dialektformen besitzt und sich aus dem Altsächsischen entwickelt hat. In der älteren Sprachwissenschaft wurden auch die niederländischen Dialekte zum Niederdeutschen gerechnet.

Falls das nciht stimmt, sollten dann die Hamburger mal den Artikel korrigieren.

Aber egal: Niederländisch ist auch dem englischen sehr nahe und so sind wir wieder beim englischen "haven".
Dort droben hörte ich auch schon das Plattdeutsche "door" zur Türe sagen.

Was in Rostok niemand sagen würde.

[Doc aus Bückeburg]

Hamburg liegt doch nicht nähe Ostsee

Nö.
Aber näher an der Ostsee als an der Nordsee.
Hamburg liegt zwar an der Elbe, aber von den St.Pauli Landungsbrücken bis an die Kugelbake von Cuxhaven sind es noch deutlich mehr als 100 km die Unterelbe abwärts.
Dagegen sind es mit dem Auto von der Reeperbahn bis zur Spielbank Travemünde noch keine 90 km...



Niederdeutsche Sprache
Zitat daraus (erster Absatz):

Als Niederdeutsch oder Plattdeutsch wird eine in Norddeutschland sowie im Osten der Niederlande verbreitete westgermanische Sprache bezeichnet

Das bestreitet doch niemand.
Aber "Norddeutschland" liegt eben nicht nur an der Nordsee, sondern auch (teilweise) an der Ostsee - und auch sowohl dazwischen als auch noch 200 km südlich davon.

Auch in Rostock oder Greifswald wird weder gesächselt noch berlinert
Und auch die Sprache der Ureinwohner meines kleinen Dorfs bei Bückeburg (Süd-Niedersachsen) bereitet mit keinerlei Schwierigkeiten, ebenso wie das - allerdings doch schon deutlich anders klingende "Westfälische Platt", das man bis zur Gegend von @Anton spricht.

Dort droben hörte ich auch schon das Plattdeutsche "door" zur Türe sagen.
Was in Rostok niemand sagen würde.

Anne Noordsee ook nich.
Door heet dat Ding "Döör".

Doc

[Kühltaxi]

Ook an de Ostsee un an de Unnerelv waard Platt snackt...

Verjeß ma net dat kölsche, bönnsche, öskirche un öche Platt!

An der Ostsee gab's auch noch Gotenhafen. Und am Schwarzen Meer Theoderichhafen was sich kürzlich Putin einverleibt hat....

Gibt eigentlich ein einfaches Kriterium, "platt" ist alles was an Endungen öfters ein t statt dem hochdeutschen s setzt. Z. B. "dat" statt "das".

"Westfälische Platt"

Das erkennt man am häufigen "woll" am Ende eines Satzes. Ist im Prinzip das gleiche wie "gell" bei diversen süddeutschen Dialekten.

[Reinheit]

…
Was in Rostok niemand sagen würde.

Vielleicht aber in Rostock?

Ich kann mir als Südländer dies nur damit erklären, daß an der Nordsee Platt geredet wird und hier viele Wörter dem Englischen gleichen.
…

Daher sagt man da zur Warnung auch „Wahrschau!“, eine Verballhornung des englischen "watch out!".