Dauerthread für Feuerwehr, Rettungsdienstler und Polizisten, Diskussion zu dienstlichen Themen Einstellungen

[Der_Veranstalter]

Hallo und ,

eine Frage aus aktuellem Anlass: Habt Ihr bei Zivilfahrzeugen, die auf BABs eingesetzt werden, eigentlich im Fahrzeug installierte zusätzliche Warnleuchten? Normalerweise gibts ja (von hinten sichtbar) nur eine Magnet-RKL, aber für die Absicherung auf der BAB kann das ja schon bisschen wenig sein. Ich denke an sowas wie blaue oder gelbe Blitzer, die (normalerweise unsichtbar) hinter der Heckscheibe angebracht sind... Nur mit einem blauen Lämpli und Warnblinker hat man auf der BAB ja schon ein schlechtes Gefühl...

Wers hier nicht beantworten kann/mag, bitte per PN.

Grüße

[Kühltaxi]

Wenn (weitere) Warnungen in der konkreten "Kampflage" keinen Erfolg versprechen oder die Gefahr für das angegriffene Rechtsgut sogar vergrößern, dürfe auch eine lebensgefährliche Waffe unmittelbar eingesetzt werden.

Ich denke, diesen Satz kann zumindest als Abstraktion jeder Polizist nachvollziehen - oder nicht?

Auch bei der Bundeswehr wird (respektive wurde) es so gelehrt. Konkretes Beispiel bei mir war ein Soldat mit Gewehr in Deckung der einen bewaffneten Terroristen (MP am Rücken) beim Legen einer Bombe beobachtet.

[haidi]

Wundern tut es mich in den USA allerdings nicht, leider...

Die Amis sind die besseren Römer *)

Hannes
*) Wer Asterix kennt, ist klar im Vorteil

[Noch?ohne_Punkte]

Hallo,

Der tödliche Feuerwehr-Sosi-Unfall aus Hamburg vom letzten Jahr kommt vor Gericht:
Morgenpost

Gruß
Jens

[T_HH]

Das wird wohl dann ein Fall für die jährliche UVV-Lehreinheit und auch EIngang in die Maschinisten-Ausbildung finden.

[durban]

In Berlin wird die Notfallrettung ja bekanntlich ausschließlich durch oder im Auftrag der Berliner Feuerwehr betrieben, die demnach also auch die Einsätze abrechnet.
Ab 1. Juli wird die Berliner Feuerwehr nun für jeden Rettungsdiensteinsatz eine Rechnung an den Patienten schicken. Eine direkte Abrechnung mit den Krankenkassen, wie ansonsten üblich, wird es also nicht mehr geben.
Grund dafür ist, dass der Streit der Berliner Feuerwehr mit den Krankenkassen derart eskaliert ist, dass diesbezüglich keine Einigung gefunden werden konnte.
Der Patient muss nun den Rettungsdiensteinsatz bezahlen und sich das Geld von der Kasse wiederholen. (Mal so als Hausnummer: In Berlin fallen für einen RTW- Einsatz ca. 300 Euro an, ein NAW- Einsatz kostet ca. 680 Euro; ein Einsatz mit RTH liegt im Bereich von 1200 Euro).

Hier ein Link zu einer Pressemeldung.

[mir]

Wird bestimmt lustig, das einzutreiben, wenn der Patient nichts mehr hat. Ich denke mal an die vermutlich diversen Fälle, wenn ein Sandler mit Verdacht auf Alkoholvergiftung eingesammelt wird

Ist das dann eine zivile Rechnung oder wird das ein behördlicher Bescheid?

[durban]

Meines Erachtens müsste das ein Gebührenbescheid werden. Kann also auch vollstreckt werden.

Ich rechne mit einem starken Anstieg der Transportverweigerer und der Selbstfahrer.

Trägt alles nicht so zur Etablierung eines zeitgemäßen Rettungsdienstwesens in Berlin bei. Aber davon ist man in Berlin sowieso noch Jahre entfernt.

[Der_Veranstalter]

Ich rechne mit einem starken Anstieg der Transportverweigerer und der Selbstfahrer.

Hausbesuch, also. Werden die nicht abgerechnet?

[durban]

Wird (beim RTW) vor Ort Hilfe geleistet, wird derselbe Satz erhoben (anders ausgedrückt: Den Transport gibt es gratis dazu ).
Das heißt, die Leute werden erst gar nicht den RTW rufen (lassen), ihre Personalien nicht angeben oder die Schuld dem armen Tropf in die Schuhe schieben, der hilfsbereit die 112 gewählt hat.

Na ja, man wird sehen, wie sich das einspielt.

Im Grunde genommen ist es ja nun so wie bei Privatpatienten. Nur dass diese daran gewöhnt sind, Rechnungen zu bekommen, während bei Kassenpatienten die Gefahr besteht, dass sie Angst haben, auf dem Geld sitzen zu bleiben.

[Kühltaxi]

während bei Kassenpatienten die Gefahr besteht, dass sie Angst haben, auf dem Geld sitzen zu bleiben.

Besteht dieses Risiko denn? Der Streit wird ja wohl einen monetären Hintergrund haben, wahrscheinlich den daß die Kassen sich zu lange Zeit mit dem Bezahlen lassen. Zumindest scheint der Patient ja mit eigenem Geld in Vorleistung treten zu müssen inkl. Zinstragungsrisiko und auch damit sind viele schon finanziell überfordert.
Ich finde soche Ansinnen sollte der Staat mit entsprechenden Gesetzen gleich im Keim ersticken.

[durban]

Volle Zustimmung.

Die BFW hat sich mit den Kassen zerstritten, unter anderem deswegen, weil die Kassen Forderungen für unberechtigt hielt: Die Kassen meinten, die BFW habe Notfalltransporte durchgeführt (und abgerechnet), obwohl es sich nicht um Notfälle gehandelt habe- die BFW verweist auf die grundsätzlich nicht bestreitbare Einschätzung des Rettungsdienstpersonals vor Ort.
Mit der jetzigen Lösung wird das Problem nun auf den Patienten verlagert, der ja das Geld tatsächlich vorstrecken und von der Kasse erstatten lassen muss. Viele werden bereits mit der Vorleistung finanziell überfordert sein (zumal ja auch die Erstattung durch die Kasse mal auf sich warten lassen kann. Und ein RD- Einsatz kann deutlich über dem Hartz-4-Satz liegen).

Mit anderen Worten: Der Patient gerät zwischen die Fronten: Die BFW möchte plötzlich 700 Euro von ihm. Er überweist das (wenn er denn kann) und wendet sich an seine Kasse. Die sagt: "Die Forderung ist unberechtigt, das war kein Notfall". Dann wendet der Patient sich an an die BFW die sagt: "Klar war das ein Notfall, regeln Sie das mit ihrer Kasse".

Und wenn nicht rechtzeitig gezahlt wird, drohen kostenpflichtige Vollstreckungsmaßnahmen- und diese Kosten werden die Kassen sicherlich nicht erstatten.

Ich bin sehr gespannt, wie das in der Praxis läuft.

[Kühltaxi]

Das ganze kann doch kein reines Berliner Problem sein. Will die Feuerwehr Berlin hier den Vorreiter spielen und "mal was neues ausprobieren"? Da wäre es doch besser die Gerichte anzurufen und ein Grundsatzurteil zu erwirken. So wird das auf nur dem Rücken der Schwächsten ausgefochten.

[oscar_the_grouch]

Das ganze geht wenn ich es korrekt verstanden habe, von den Kassen aus.
Und genau das ist wohl auch der tiefere Sinn. Das die Kassen dann dem Patient direkt sagen können, dein Brotmesserschnitt war kein Rettungsdienstnotfall, wir überweisen dir nur xx% von der Summe die du der BFW schon bezahlt hast. Achte beim nächsten Mal besser drauf!
Das wird beiden gerade in Berlin ganz schnell auf die Füße fallen, weil viele ich mal davon ausgehe, das viele gar nichts bezahlen werden aus unterschiedlichen Gründen. Oder meint ihr die BFW lässt sich jedesmal Ausweise etc zeigen ?
Ich denke auch gerade an Gegenden wie Neukölln etc und die große Menge Hartz4 Empfänger in der Stadt.

[Kühltaxi]

Wenn das von den Kassen ausgeht müßten doch auch anderswo die Rettungsdienste plötzlich mit Forderungen direkt an die Patienten herantreten, habe von sowas aber noch nie gehört.

[blackdodge]

Hallo und ,

eine Frage aus aktuellem Anlass: Habt Ihr bei Zivilfahrzeugen, die auf BABs eingesetzt werden, eigentlich im Fahrzeug installierte zusätzliche Warnleuchten? Normalerweise gibts ja (von hinten sichtbar) nur eine Magnet-RKL, aber für die Absicherung auf der BAB kann das ja schon bisschen wenig sein. Ich denke an sowas wie blaue oder gelbe Blitzer, die (normalerweise unsichtbar) hinter der Heckscheibe angebracht sind... Nur mit einem blauen Lämpli und Warnblinker hat man auf der BAB ja schon ein schlechtes Gefühl...

Wers hier nicht beantworten kann/mag, bitte per PN.

Grüße

Nee ham wer nicht da ja hinten kein Kühlergrill ist.

Der Verdeckte Einbau ist in der Regel hier nicht möglich.


Für Spezielle Rücklichter mit z.B. im Rückfahrscheinwerfer integrierten Blau-Blitz oder mit Gelbblitz nach hinten ( sowas gibts ) ist man regelmäßig zu geizig. ( Aber zumindest einige Audi und Phaeton unserer Landesregierung haben in den Spiegelblinkern nen LED-BLAU-Blitz drinn

[durban]

Wenn das von den Kassen ausgeht müßten doch auch anderswo die Rettungsdienste plötzlich mit Forderungen direkt an die Patienten herantreten, habe von sowas aber noch nie gehört.

Na ja, bei Privatpatienten ist das immer so.
Aber da läuft die Kostentragung in der Regel problemlos und die Versicherten wissen ja auch, dass das passiert.

Bei den gesetzlichen Krankenkassen habe ich das auch noch nie gehört.

[Tanna]

Ich finde das schon heftig. Das führt dann vermutlich dann dazu, dass im Zweifelsfall es auch ohne Arzt geht: "Lass uns erst einmal abwarten, vielleicht wird es von allein besser."

Sehr spekulativ, aber für mich vorstellbar: Irgendwann sind dann die Kinder ausgenommen von der Regelung, damit die nicht unter der Geldnot und Angst ihrer Eltern vor unzahlbaren Rechnungen leiden müssen.

[Jannik112]

Einerseits hilft das vielleicht ein bisschen die abzuschrecken, die nen RTW aus Faulheit rufen. Habe letztens noch mit nem Leitstellendisponenten gequatscht, der sagte das es mittlerweile wirklich so ist, dass viele die sich einfach gerne herumkutschieren lassen weil sie für ne Taxe zu faul sind, ganz genau wissen das sie einfach nur Krampfanfall sagen müssen und der RTW rollen muss- auch wenn sichs nur um nen Schnupfen handelt.

Dieser positive Effekt steht aber natürlich in keinem Verhältnis zu den wirklich notwendigen RTW-Indikationen, die dann vielleicht irgendwie mit hängen und würgen per U-Bahn oder Privat-PKW eingeliefert werden.

[Kühltaxi]

Na ja, bei Privatpatienten ist das immer so.

Weiß ich, meinte ja auch nur die GKV.

Aber da läuft die Kostentragung in der Regel problemlos und die Versicherten wissen ja auch, dass das passiert.

Dummerweise ist es bei der GKV nicht so. Wenn man da mal Geld für irgendwas erstattet haben will ist der Bürokratieaufwand gewaltig und es dauert.

Einerseits hilft das vielleicht ein bisschen die abzuschrecken, die nen RTW aus Faulheit rufen.

Dafür ist doch die Selbstbeteiligung da, oder gibt's die nicht mehr?

[B-CH6]

und sowas wird just in dem moment angedacht, in dem darüber diskutiert wird, die immensen überschüsse der krankenkassen den versicherten zu erstatten....

[Kühltaxi]

Sollen erst mal die Praxisgebühr abschaffen. Hat eh das geplante Ziel Verringerung der zu häufigen Arztesuche verfehlt, die passieren nämlich nicht zum Spaß der Patienten sondern das System erzwingt sie.

[oscar_the_grouch]

Moment, die zahl ich doch damit mein KK Beitrag stabil bleibt.... Seit Jahren .....

[Der_Veranstalter]

Nee ham wer nicht da ja hinten kein Kühlergrill ist.
Der Verdeckte Einbau ist in der Regel hier nicht möglich.

Das hat doch mit dem Kühler nichts zu tun... Einer deiner Kollegen meinte, er hätte beim Kombi (= Größe eines VW-Bus) hinten drin blaue Blitzer am Scheibenrahmen, die aber mit nach oben klappen, wenn die Heckklappe auf ist.

Ich dachte eigentlich an sowas. Vielleicht auch in Gelb.

Problem ist nur, wie man die zugelassen bekommt...


Am Rande: Ich habe mal von einem KBM gehört, der fährt einen X5 und hat u.a. ein Dashlight vorne drin. Weil das aber schon dazu geführt hat, dass sein Auto für eine "******karre" gehalten wird und gerne mal einen mutwilligen Kratzer abbekommt, hat er jetzt einen dieser rot-weißen 10 cm großen Feuerwehraufkleber rechts daneben gepappt.

[haschee]

ebenfalls eine Frage:
Wer entscheidet eigentlich bei großen MANV Übungen über den Einsatz von Sondersignal.
bzw. sollte man sich da nicht einigen?

Hab da ein "komisches" Video bei einem Bekannten gesehen mit diversen Anfahrern.

1. Blaulicht und Lalü. weiß jeder was Sache ist.

2. Blaulicht und über Ampel fahren (gedeckt von den Sonderrechten aber ungewöhnlich)
3. Blaulicht und an der Ampel stehen bleiben
4. nix und an der Ampel stehenbleiben
5. als Kolonne gekennzeichnet mit blauen Flaggen! Mit Inanspruchnahme von Kolonnenrechten bzw. natürlich Sonderrechten.

Alles an der gleichen Kreuzung.

Ist das nicht etwas unpraktisch für normale Verkehrsteilnehmer?
Woher soll man denn wissen ob jetzt der nächste anhält...

Und so eine große Sondersignalübung wäre doch auch gut für die Feuerwehr, RK, ASB, KatS, DLRG, Johanniter usw...

Besonders mit den Flaggen würde ich mir als normaler Verkehrsteilnehmer sehr komisch vorkommen.
Vor allem wenn vorher X andere mit komplettem SoSi gefahren sind!

[nachteule]

Hallo, Der_Veranstalter,

Hallo und ,

eine Frage aus aktuellem Anlass: Habt Ihr bei Zivilfahrzeugen, die auf BABs eingesetzt werden, eigentlich im Fahrzeug installierte zusätzliche Warnleuchten?

sorry, Deine Frage habe ich leider erst jetzt gelesen.

In den Zivilfahrzeugen, die ich kenne, sind keine zusätzlichen festen Warneinrichtungen vorhanden, da es sich um Leasingfahrzeuge handelt, bei denen aus Kostengründen möglichst wenig umgebaut wird (die Sicherheit der Beamten steht scheinbar erst weiter hinten auf der Liste ).

Es gibt allerdings Zivilfahrzeuge, in denen zumindest ein paar Blitzlampen und ein paar Pylonen o. ä. vorhanden sind.

Der Grund für die kärgliche Ausstattung: Die Zivilfahrzeuge sind im Grunde genommen nicht dafür gedacht, bei einer Unfallaufnahme eingesetzt zu werden.

Viele Grüße,

Nachteule

[Offroad-Events]

Also ich kenne zumindest 1 BMW 5er Limo der Autobahnpolizei Gersthofen mit blauen Blitzern auf der Hutablage

[Der_Veranstalter]

Wer entscheidet eigentlich bei großen MANV Übungen über den Einsatz von Sondersignal.

Der Ausrichter der Übung, logischerweise. Wenn der es verschläft, die einzelnen Einheitsführer.

[lukaten]

Hallo Nachteule, Veranstalter,
Ich weiß, dass zumindest in Hamburg die neuen Streifenwagen mit LED-Tagfahrlicht Frontblitzer hinter dem Kühlergrill verbaut haben.
Gruß

[nachteule]

Hallo, Lukaten,

auch die zivilen Streifenwagen?

Viele Grüße,

Nachteule

[durban]

Ich habe mal ein Zivilfahrzeug der Hamburger Polizei mit Springlicht gesehen.

Und aus dem Hamburger Umland sind mir Zivilfahrzeuge mit LED- Blitzern hinter der Windschutzscheibe und am Heck bekannt.

[Der_Veranstalter]

Ich weiß, dass zumindest in Hamburg die neuen Streifenwagen mit LED-Tagfahrlicht Frontblitzer hinter dem Kühlergrill verbaut haben.

Gruezi!

Wir sprachen aber von hinten...

auch die zivilen Streifenwagen?

Die haben bei uns Dashlights.

Grüße
gb

[blackdodge]

Also zumindest die Wagen unserer Landesregierung haben nach vorn LED irgendwo im Grill verdeckt verbaut, LED in den Spiegelblinkern und Aufsatz-LED fürs Dach, nach hinten und seitlich muss das Dach reichen.


Ich kann mich erinnern vor Jahren ( vor Blau-LED-Zeiten ) ein Musterfahrzeug gesehen zu haben welches blau gefärbte Blitzleuchten in den Heckleuchten und Frontscheinwerfern verbaut hatte.

Aber in Live noch nie !

Ach so, Die Stamm-Zivilwagen unserer Kripo haben teilweise auch Dashlights und LED-Blau fürs Dach, teilweise aber ( größtenteils ) nur den Dachaufsetzer.

Provida hat unsere PD nicht !

[Mitleser]

Ach so, Die Stamm-Zivilwagen unserer Kripo haben ... teilweise aber ( größtenteils ) nur den Dachaufsetzer.

Was meinst Du denn damit?

[blackdodge]

ok

unklar Ausgedrückt

teilweise Klemm-Lampe teilweise Magnetfußlampe in Blau fürs LALÜ auf dem Dach

nicht diese Blinkdings a la Notarzt im Einsatz



Aber es gibt sogar kompakte Dachaufsatzanlagen wo Blaulicht und Tröte min Magneten aufgesetzt werden ( hammer nich ) Ich weiß aber nicht mehr wer das baut

[JTH]

Das hat doch mit dem Kühler nichts zu tun... Einer deiner Kollegen meinte, er hätte beim Kombi (= Größe eines VW-Bus) hinten drin blaue Blitzer am Scheibenrahmen, die aber mit nach oben klappen, wenn die Heckklappe auf ist.

Ich dachte eigentlich an sowas. Vielleicht auch in Gelb.

Dann Oute ich mich mal...

Ich habe mich da bereits mit dem Veranstalten per PM unterhalten und ihm diese Variante in "meinem" Zivilwagen aufgezeigt. Da es sich eh um ein Fahrzeug mit eher großem Umbauumfang handelt wurde der Bus auch gekauft und nicht geleast. Bei uns sind eher die uniformierten 5er geleast und die Zivilwägen gekauft. Daher ist der Einbau von Zusatzblitzern hinter den Scheiben eher unter "Peanuts" zu verbuchen. Die Blitzer hinten sind fest am Fensterrahmen angebaut und stören somit zwischen Scheibe und Rollo nicht im Geringsten. Einziger Nachteil, sie klappen beim Öffnen der Heckklappe mit nach oben und das Fahrzeug verliert seine Signalwirkung.

Der vordere Blitzer ist hinter der Windschutzscheibe auf einem magnetischen Sockel montiert.

Mit diesen Systemen sind auch unsere zivilen Pkws ausgestattet.

Die Zusatzblitzer dürfen nur zusammen mit den Dachlichtern schaltbar sein.

Die LED-Blitzer gibt es natürlich auch in gelb. Ich denke, daß auch diese aufgrund der Rundum-Sichtbarkeit nur zusammen mit der Dachleuchte schaltbar sein darf. Es sind eben "nur" Zusatzblitzer.

[ulm]

Aber es gibt sogar kompakte Dachaufsatzanlagen wo Blaulicht und Tröte min Magneten aufgesetzt werden ( hammer nich ) Ich weiß aber nicht mehr wer das baut

Du meinst bestimmt die MiniSig und ihre Brüder und Schwestern.
Die baut der nette Kerl, der im Krankenhaus das Bett neben mir hatte: Robert Lohr aus Leutkirch

Die LED-Blitzer gibt es natürlich auch in gelb. Ich denke, daß auch diese aufgrund der Rundum-Sichtbarkeit nur zusammen mit der Dachleuchte schaltbar sein darf. Es sind eben "nur" Zusatzblitzer.

Kommt darauf an...
Wenn Sie als "zusätzliche Warnleuchte" nach §53a Abs. 3 StVZO laufen, dann geht´s auch ohne Rundum-Sichtbarkeit, so wie zum beispiel die "effekta"-Reihe von Haensch.

[lukaten]

Moin Nachteule,

auch die zivilen Streifenwagen?

Puh, das weiß ich leider nicht.
Vorher (oder immernoch?) hatten die Peterwagen Springlicht. Seit Mercedes in ihren E-Klassen standartmäßig LED-Tagfahrlicht verbaut, werden die so ausgelieferten FuStW mit Frontblitzern ausgeliefert.

[Mitleser]

teilweise Klemm-Lampe teilweise Magnetfußlampe in Blau fürs LALÜ auf dem Dach

nicht diese Blinkdings a la Notarzt im Einsatz

Dann bin ich ja beruhigt. Ich sah vor meinem geistigen Auge schon Zivilwagen mit blinkendem Dachaufsetzter samt Schriftzug "Kripo im Einsatz!" durch Sachsen rasen.

Aber es gibt sogar kompakte Dachaufsatzanlagen wo Blaulicht und Tröte min Magneten aufgesetzt werden ( hammer nich ) Ich weiß aber nicht mehr wer das baut

Tolle Teile. Vor allem extrem wirtschaftlich; zumindest bei den Fahrzeugen die sich nicht plötzlich outen müssen, sondern rein planmäßig für eine Schicht als "echte Einsatzfahrzeuge" herhalten und in der nächsten nur "Taxen" sind. Und auch für Kurzzeitmieten eindeutig besser, als die (unzulässige) Variante 'Magnetblaulicht ohne alles am Zigarettenanzünder'.

[oscar_the_grouch]

Überraschung....: Erst der Rettungswagen, dann die Rechnung - der Streit zwischen Krankenkassen und der Berliner Feuerwehr um die Kosten für den Rettungsdienst war diese Woche eskaliert. Jetzt gibt es eine Einigung. Beigelegt ist der Zoff aber noch nicht. Berliner Notfallpatienten kommen wieder ohne Rechnung mit dem Rettungsdienst der Feuerwehr ins Krankenhaus.

zeitung

[Offroad-Events]

Frontblitzer haben hier bei uns die zivilen 5er BMW der VPI hinterm Grill verbaut, seitdem halten es die Herren allerdings nicht mehr für nötig das Magnetblaulicht aufs Dach zu setzen

Die MiniSig Kompaktanlage fährt hier u.a. auf einem HvO Fahrzeug spazieren.

[Ichtyos]

Auch wenn das primär ein Thread für Insider ist: Auch Nichteingeweihte lesen hier mit. Was ist ein

HvO Fahrzeug

[blackdodge]

Nochmal zu den Herstellern unserer SOSI-Anlagen.


Fast alles wo Hänsch drauf steht kommt von

http://www.hazard.com.au/

( andere deutsche Hersteller sind sicher auch nur Importeure )

selbst die Orgeln von Eurosignal findet ihr dort


was da alles möglich ist und auch preiswerter


Ich hatte mich mal für ein Programmiergerät für das Bettelbrett LI 2000 erkundigt.

Australien ca 100 € in Aus-Dollar plus Versand ( kleine Schachtel und Software gibts kostenlos beim Hersteller übers Weltnetz )
Hänsch lt. Auskunft ca 500 € plus Versand inkl Software ( welche es ja siehe oben kostenlos gibt )

[Offroad-Events]

Helfer vor Ort, auf Neudeutsch First Responder

[Ichtyos]

Danke!

Da, wo ich wohne, fahren die Fahrzeuge des DRK oder sind zivil ohne SoSi unterwegs. Ist das bei Euch anders?

[Der_Veranstalter]

Bei uns im LKM hängen die alle irgendwie in der Feuerwehr mit drin. Auch Kooperationen zwischen BRK und Feuerwehr fahren nur mit auf die Feuerwehr zugelassenen Fahrzeugen. Da Rendezvous-System fast immer mit zwei Feuerwehr-Fahrzeugen.

[durban]

Bei First- Responder- Systemen gibt es die unterschiedlichsten Einsatzkonzepte.
Einige Einheiten kommen ohne Einsatzfahrzeug aus, andere nutzen vorhandene Einsatzfahrzeuge, wiederum andere schaffen eigene Fahrzeuge an.

Was die Sondersignalfahrten angeht, ist das rechtlich sicherste Konstrukt, wenn die First- Responder- Einheit in die Feuerwehr eingegliedert ist.

[Kühltaxi]

Bei uns im LKM hängen die alle irgendwie in der Feuerwehr mit drin.

Ist in NRW mittlerweile auch so. Früher gab es DRK, Malteser und Johanniter mit eigenen Wagen, heute nur noch "112-Rettungsdienst des Kreises XY" wo deren ganze Logos mitdraufstehen und ein paar private.

[Dennis112]

Thema: Mehr Blaulicht am Einsatzfahrzeug.

Auf youtube bin ich auf folgendes Video eines Opel Zafira KDOW ORGL RettD gestoßen.

Neben einem Xenon oder sogar LED Balken hat diese Springlicht, Frontblitzer UND Windschutzscheibenblitzer. Meiner Meinung nach ETWAS zuviel des guten. Frontblitzer sind beim Van schonmal großarig aber ist eurer Meinung ein Springlicht auch noch nötig?


Also soviel LICHT wie möglich auf E-Fahrt?

http://www.youtube.com/watch?v=dA6pvJQIio4...feature=related

[ulm]

Also soviel LICHT wie möglich auf E-Fahrt?

Ja, vor allem Abblendlicht!!!

Wenn ich so eine (Wortspiel) Licht-OrgL im Rückspiegel habe, kann ich vor lauter Springlicht, Nebelabbiegelichtgeblinke und Co. nicht mal erkennen, ob er links oder rechts will.
Die Front- und Seitenerkennbarkeit des Fahrzeuges ist bei Tag durch diese Weiß-Gelb-Kombination ja auch unter aller Kanone.