Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Janus]

Spontan fallen mir auch 2 Autobahnkreuze ein, in denen der Beschleunigungsstreifen zur rechten Fahrspur wird (Kreuz Kaiserberg und Kreuz Olpe Süd).

Und hinter Dortmund, ich glaube A1 und A44 Richtung Osten, danach geht nach ca. 2km die linke Spur weg. Zu 80% fahren die Leute auf die mittlere Spur und zu 50% merken sie es erst wenn die mittlere die linke Spur ist

Bei mir waren das heute Nachmittag 67%, nämlich meine beiden Vordermänner. Oder 100%, wenn man mich mitzählt, denn ich habe auf dem Weg zur linken Spur ja auch die mittlere Spur benutzt. Ob die beiden auch zu den letztgenannten 50% gehörten, weiß ich nicht, da war ich schon zu weit weg...

Am Westhofener Kreuz, A 1 → A 45 Richtung Dortmund gibt's das übrigens auch mit der rechten Spur. Und AK DO-Nordwest, A 2 → A 45. Und Auffahrt DO-Hafen, auf die A45 Richtung Süden. Scheint also nicht selten zu sein.


~ Janus

[Q-Treiberin]

Dieses männliche Balzgehabe stelle ich auch in meinem Aquarium fest. Mitunter fliegen dann aber auch die Schuppen

Bei den Kardinalfischen??

[ilam]

Gestern ca. 5km Autobahn gefahren, aber es langte. Beim Auffahren hinter mir ein drängelnder Audi, vor mir ein "Herr gehobenen Alters mit Kopfbedeckung", der beim Auffahren auf die Autobahn zunächst rechts blinkte, um dann fast vollends auf das Beschleunigen zu verzichten und am Ende schon mit 2 Reifen über das Ende der Beschleunigungsspur hinaus mit der atemberaubenden Geschwindigkeit von Tacho 69 (echte 64) auf die Autobahn aufzufahren.

Ok, den dann (nachdem er endlich auch auf der Autobahn war) auch überholt, wieder nach rechts rüber, ein klein wenig gepennt und dabei auf den nächsten Vordermann ein wenig zu dicht aufgefahren... und auf einmal quetscht sich noch einer dazwischen, um meinem ex-Vordermann so richtig auf die Pelle zu rücken. Wohlgemerkt auf der der rechten von 3 Spuren.

[Wollf_0708]

Bei den Kardinalfischen??

Balzverhalten:
Bei diesen weniger, die täuschen oft nur eine Fein(d)berührung an.
Die längere Zeit vorher gewässerten Trichopsis pumila (pumilus), Colisa chuna, waren da es was rabiater, da glitzerten schon mal die Schuppen zu Boden, gerade bei den letzeren C.c. beim Nestbau und der Nest-Brutpflege.

Um die letzte Kurve vom Ichthiologischen zum VP wieder zu kratzen:
Wo ist eig. der Fred geblieben, wo ein user mit seinem Mopped einen Wheelie vor einer Eisdiele vorbalzte und sich dabei aber auf die Fresse packte Dieser stellte doch auch in anderen Threads so eigentümliche Fragen nach erlaubtem Balzverhalten mit Kraftfahrzeugen im Strassenverkehr?
...oder ist das zu diffus in meiner Erinnerung geblieben ?

- Grüße
WolFgang

[columbo]

Ist doch ganz einfach.. je schlechter die Sicht, umso näher musst du an den Vordermann ranfahren, damit du siehst wo die Straße langgeht..

Und dann war da noch der Mann, der seinem Vordermann eine halbe Stunde mit Tempo 50 und ca. 3 Metern Abstand gefolgt war, bei dichtem Schneetreiben. Plötzlich bremste der Vordermann und - bumm!

Der hintere springt aus dem Wagen und schreit empört: Was soll das, hier einfach grundlos zu bremsen, ich ruf die Polizei.
Der vordere: Machen Sie mal, guter Mann. Ich geh derweil ins Haus und koch mir einen Tee. Ich stehe nämlich unter meinem Carport und Sie in meiner Einfahrt.

[Gast_Familienvater_*]

so kann`s gehen, wenn man sich nicht an die banalsten Regeln des winterlichen SV hält, das Gesicht hätte ich sehen wollen..

[Monny]

gestern auf dem Baumarkt-Parkdeck: ein Fahrer eines italienischen Kleinwagen versucht krampfhaft, auf der verschneiten Fläche sowas wie drifts hinzubekommen. Mit einem Fronttriebler ein eher schwieriges Unterfangen, so man nicht Carlsson heisst.
Ich war gerade fertig mit einladen, als der junge Mann in meiner Nähe zum stehen kam. Ich startete mein Fahrzeug, fuhr 180 Grad quer um ihn rum und ergötzte mich bei einem kurzen Seitenblick an seinem Gesicht um gen Heimat zu entschwinden.
Ich liebe Heckantrieb (wenn man schon nicht überall Allrad haben kann, beim Landy ist die Kopfdichtung durch).

[Gast_James80_*]

so kann`s gehen, wenn man sich nicht an die banalsten Regeln des winterlichen SV hält, das Gesicht hätte ich sehen wollen..

Hey, ist das nicht ein wenig peinlich, einen 30 Jahre alten Witz nicht einmal zu erkennen, wenn er dir persönlich ins Gesicht spuckt?

Gruß,
James

[Gast_Familienvater_*]

Ich glaub Columbo halt alles.. was weiß ich was auf dem platten Land alles so passiert und rumfährt...

[columbo]

Tut mir leid, wollte niemanden aufs Glatteis führen.

Heut morgen im Dämmerlicht auf der Autobahn:
Ein Polo ohne Licht mit aktentaschengroßem Guckloch im Eis auf der Windschutzscheibe links unten. Der Polo war übrigens so weit von der nächsten Ausfahrt eintfernt, dass die Enteisung eigentlich mittels normaler Innenraumbeheizung schon hätte Spuren zeigen müssen. Ich fand den Fall so interessant, dass ich es mir näher betrachtet habe: Nein, noch nicht die geringste Spur einer Enteisung. Die Heckscheibe war auch komplett zugeeist.

[Digo]

Ich glaub Columbo halt alles.. was weiß ich was auf dem platten Land alles so passiert und rumfährt...

Mach dir nichts draus, ich auch .

[oscar_the_grouch]

Ich glaub Columbo halt alles.. was weiß ich was auf dem platten Land alles so passiert und rumfährt...

und du willst weltgewandter Großstadteinwohner sein.... ich bin zutiefst enttäuscht
der Witz hatte schon nen Bart da gab es mein Geburtsland noch...

[willi]

Heute haben die "Sommerreifenfahrer" genervt. Was man sich wegen ein bischen Schnee so alles zusammeneiern kann.
ESP und ABS waren jedenfalls nur mit viel Mutwillen zur Reaktion zu bewegen.

[Ichtyos]

Nur ein Erlebnis aus dem norddeutschen Flachland: Auf einer Überlandtour kam ich auch durch ein Dörfchen mit vielleicht 500 Einwohnern. Auf der Hauptstraße des Ortes erspähte ich im Abblendlicht irgendetwas reflektierenes. Beim Näherkommen - auf der geschlossenen Schneedecke war ich ohnehin mit deutlich unter 50 km/h unterwegs - war es ein Stubentiger mit einem refektierenden Halsband. Soweit wäre das nicht ungewöhnlich - aber ich bin mit deutlich reduzierten Tempo auf knapp einen Meter Entfernung an ihm vorbeigefahren, ohne daß er sich erkennbar von der Stelle gerührt hat.

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefrohren?

[Metaldad]

Mein Reiserechner im Actros hat jetzt völlig den Verstand verloren.
124 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit bei einem sagenhaften Verbrauch von nur 15,5 l auf 100 km

[JTH]

Oh! Warum durfte ich Dich nicht kontrollieren... Ein so frech eingestellten Begrenzer hatte ich schon lange nicht mehr

[Metaldad]

@JTH
Da hättest du dich aber heute Nacht auf ganz schönes Glatteis begeben. Im wahrsten Sinne des Wortes. Die Parkplätze waren spiegelglatt...
Und das ist kein Begrenzer, das ist die Anzeige für die Einstellung des Tempomaten....
Ist im Übrigen meine Fast-Immer-So-Einstellung....

[Kai R.]

man beachte auch die Lenkzeit seit der letzten Pause: 112 h, Respekt.

Grüße

Kai

[JTH]

Nun wenn eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 124 möglich war, ist der Begrenzer wohl etwas hoch...

[Markus77]

Mein Reiserechner im Actros hat jetzt völlig den Verstand verloren.

Wieso? Ist doch völlig korrekt. Knapp 14.000 km in 112 h ergibt nunmal dieses Durchschnittstempo. Ras halt nicht so

[JTH]

Ras halt nicht so

Da war der Alupapa wohl mal wieder auf der Autobahn zur Hölle unterwegs...

[superdiesel]

Mein Reiserechner im Actros hat jetzt völlig den Verstand verloren.

Ist doch alles nur Fake.
Ich behaupte, das ist nicht dein LKW, sondern ein Screenshot aus diesem Spiel.

[jfk]

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefroren?

Nöö, das sind wechselwarme Tiere... - die Krokodile und Frösche bei uns sind zur Zeit auch recht träge...

[magnum88]

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefrohren?

Suizidabsichten?


Aber ähnliches habe ich mal im Herbst früh um 5.00 Uhr bei Temperaturen um den Gefrierpunkt mit einer kleinen Gänseherde erlebt.
Die waren wohl irgendwo ausgebrochen und hatten sich auf der "warmen" Teerstraße niedergelassen und zusammengekuschelt und wichen keinen einzigen Zentimeter.
Ich habe geschlagene fünf Minuten gebraucht, um die Viecher von der Straße zu scheuchen und bin dabei noch in die Sch... gesappt...

[Tortenjan]

Die Tücken der Technik haben heute Morgen ganz brutal auf unseren Firmenparkplatz zugeschlagen.
Der Hausmeister wollte mit seinem kleinen Schneepflugtraktor den Parkplatz vom weißem Glanz befreien. Ich war glücklicherweise noch vor ihm da, und konnte so herrlich mit der Handbremse einparken.
Aber zurück zu den technischen Tücken. Die Schranke hat, nachdem das Räumschild vorbei war, die Aufhängung nicht mehr mitbekommen und sich somit direkt vor dem Minitraktor wieder geschlossen, der natürlich so schnell nicht mehr anhalten konnte Es hat ein Weilchen gedauert, bis die nächsten Kollegen ihr warmes Büro betreten konnten

[Metaldad]

Ist doch alles nur Fake.
Ich behaupte, das ist nicht dein LKW, sondern ein Screenshot aus diesem Spiel.

Das behauptest du. Wenn mein Tagfahrer es nicht weggedrückt hat filme ich es heute mal. Da ist dann nix mehr mit Fakebehauptung....

Übrigens, weder besitze ich das Spiel noch habe ich irgendwelche Ambitionen so was zu spielen.

[mir]

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefrohren?

Bei mir hilft ein lautes Zischen, also "tschschschschsch" immer ganz gut weiter.

Seit mir einmal eine Katze krass ins Vorderrad gesprungen ist (und mich zu Fall gebracht hat), verjag ich alle, die da am Wegesrand auf mich lauern. Keine Ahnung, ob mich die eine für eine übergroße Maus gehalten hat ...

[Gast_Familienvater_*]

Bei mir hilft ein lautes Zischen, also "tschschschschsch" immer ganz gut weiter.

Kein Wunder, welches vernünftige Wesen, dem sein Leben lieb ist, legt sich schon gern mit einem Radfahrer an...

SNCR

[Janus]

[Katzen-Erlebnis]

Mir ist neulich was ähnliches, aber komplett anderes passiert: Ich musste eine Vollbremsung einlegen, um eine die Straße überquerende Katze nicht zu überfahren. Eigentlich haben Katzen doch ein gutes Auge... aber dieses Exemplar anscheinend nicht. Vielleicht war sie ja neu...


~ Janus

[KJK]

Heute konnte ich erfreut feststellen, dass dieses weiße Zeug, das derzeit bevorzugt für Behinderungen im Verkehr sorgt, in Einzelfällen auch für Autofahrer nützlich sein kann. An der Stelle, an der ich heute geparkt habe, verbietet nämlich normalerweise eine durchgezogene Linie ebendieses Tun - andere Hinderungsgründe gibt es jedoch nicht !

[Q-Treiberin]

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefrohren?

Bei mir hilft ein lautes Zischen, also "tschschschschsch" immer ganz gut weiter.

Naja, wenn sich meine Hupe dann irgendwann mal so anhört wird es Zeit für einen Werkstattbesuch...
(ich weiß aber, dass Du das radeln meinst)

[mir]

Kein Wunder, welches vernünftige Wesen, dem sein Leben lieb ist, legt sich schon gern mit einem Radfahrer an...

Hmm, vielleicht sollte ich's damit auch mal bei Fußgängern versuchen, die im Weg rumstehen Bei Klingeln dauert das immer ewig, bis sie auf die Seite gehen

Ich denke, eine Katze kann mit "tschchschchsch" mehr anfangen als mit einem "tuuuuuut". Zischen hat im Tierreich einfach eine sehr eindeutige speziesübergreifende Bedeutung. Also einfach: Fenster runterkurbeln, zischen, Katze weg


Ich bin gespannt auf die zahlreichen Youtube-Videos über zischende Autofahrer

[columbo]

Hab ich das eigentlich schonmal erzählt? Fiel mir grad so ein, spielte sich allerdings nicht heute sondern vor ein paar Jahren ab:

Ich fahre auf einer sehr breiten Bundesstraße in der Gegend von Goslar/Salzgitter. Vor mir ca. sechs oder sieben PKW, davor ein Kleinlaster. Die Kolonne fuhr mit sehr dichten Abständen und die Geschwindigkeit schwankte zwischen 60 und 70.

Plötzlich vor mir ein langes, gut einsehbares Wegstück ohne Gegenverkehr. Also: Blick in den Spiegel, Blinker links, dritter Gang, raus, Vollgas.
Nach ca. 3 überholten Wagen schert kurz vor mir (ich fahr jetzt etwa 100) ein Wagen aus und zwingt mich zum Bremsen. Ich denk mir: Hupen zwecks anzeigen der Überholabsicht ist eigentlich eine gute Sache und setze den Vorsatz sofort um, da zieht der Nächste raus. Leider ist dieser Nächste, den meine Hupe nicht zu interessieren scheint, direkt neben mir, weshalb ich es auch erst merke, als er schon wieder zurückzieht.

Dann setzt er mir nach und nach erfolgter Überholung des langsamen Kleinlasters stehen wir allesamt hinter einer Baustellenampel (deshalb also kein Gegenverkehr).
Da hüft der Kerl wutentbrant aus dem Wagen, reißt meine Tür auf und wird von mir empfangen mit den Worten: "Na, das nächste Mal benutzen Sie aber schon Spiegel und Schulterblick vorm Überholen".
Jetzt geifert er vor Wut, der Schweiß seiner Finger war noch wochenlang am Fenster zu sehen und er schreit: "Das müssen Sie sagen! Ich hab in Kolonne überholt. Sie durften da gar nicht überholen". Meine Antwort hab ich vergessen, aber seine letzten Worte waren: "Sie hören dann von der Polizei".

Interessant, was manche Leute sich für Verkehrsregeln zurechtlegen, wenn sie Mist gebaut haben.

[Gast_Familienvater_*]

Hmm, vielleicht sollte ich's damit auch mal bei Fußgängern versuchen, die im Weg rumstehen

Kommt auf die Fußgänger an.. soll heißen leg dich lieber nicht mit gewissen Gänsen an... schon gar nicht, wenn sie gerade beim Schnattern sind... das kann bös ins Auge gehen.. erst recht, wenn du sie anzischst..

[Doc aus Bückeburg]

Vorhin auf der B 442 zwischen Haste und Bad Nenndorf:
Relativ schmale Bundesstraße, geräumt, aber mit leichtem Schneebelag (wohl vom Wind hingeweht)
Geschwindigkeitsbeschränkung auf 70 km/h.

Ich fahre 70 km/h und laufe auf einen Mercedes auf, der etwa 50 fährt.
Da gerade kein Gegenverkehr ist: Schwung ausnutzen, Blinker an, vorsichtig nach links raus und vorbei.
Aber denkste: Der Mercedes gibt allmählich Gas und beschleunigt bis auf gut 70 km/h.

Damit ich in der nächsten Rechtskurve nicht in Bedrängnis komme, gebe ich Vollgas, beschleunige kurz auf knapp 100 km/h und lasse den Vito nach dem Einscheren wieder auf 70 km/h ausrollen.
Während ich überhole, steigt der Mercedesfahrer auf die Hupe, danach verfolgt er mich ein paar Kilometer weit mit minimalem Abstand und Lichthupe.

Wahrscheinlich wird er heute Abend am Stammtisch erzählen, dass er es einem jugendlichen Raser MAL SO RICHTIG gezeigt hat ...

Doc

[Gast_Familienvater_*]

Und nun stell dir mal vor, du hättest dabei noch leicht kontrolliert driften können..

[geckolino]

Ich fahre auf einer sehr breiten Bundesstraße in der Gegend von Goslar/Salzgitter. Vor mir ca. sechs oder sieben PKW, davor ein Kleinlaster. Die Kolonne fuhr mit sehr dichten Abständen und die Geschwindigkeit schwankte zwischen 60 und 70.

Plötzlich vor mir ein langes, gut einsehbares Wegstück ohne Gegenverkehr. Also: Blick in den Spiegel, Blinker links, dritter Gang, raus, Vollgas.

Sicher dürfen die Überholten hier nicht einfach rausziehen. Ich kann deren Verärgerung aber trotzdem gut nachvollziehen. Fahrer, die unbedingt meinen, sich in einer Kolonne Auto für Auto nach vorn drängeln zu wollen, ohne irgendwelche Rücksicht darauf zu nehmen, dass die anderen auch überholen wollen, kotzen mich auch massiv an.
Wenn der Fahrer vor einem beim Überholen nicht in die Gänge kommt, ist das was anderes, aber Kolonnenspringer hab ich gefressen.

Stell dir mal vor, wenn zwei solche IdSpezialisten aufeinandertreffen - die sind so damit beschäftigt, sich gegenseitig zu überholen, dass sie gar nie an dem Hindernis vorbeikommen

[Malermeister]

Oft ist es in Situationen wie von columbo beschrieben so, dass von den vorderen in der Kolonne keiner überholt.
Erst wenn einer der hinteren Fahrer überholt und damit zeigt, dass diese Möglichkeit auch noch vorhanden ist, anstatt Muttersaumäßig hinterher zu trotten, werden die Fahrer wach und wollen denn auch überholen.
Mich ko..n regelmäßig diese Muttersaufahrer an.

[Couscous]

Stell dir mal vor, wenn zwei solche IdSpezialisten aufeinandertreffen - die sind so damit beschäftigt, sich gegenseitig zu überholen, dass sie gar nie an dem Hindernis vorbeikommen

Keine Angst, wir erkennen uns ;-). Aber im Ernst: Ich fahre jeden Wochentag 2 x 40 km Bundesstrasse. Das grösste Verkehrshindernis, das ich erlebe, sind ängstliche Nichtüberholer. Wenn die dann wenigstens Abstand zum Vordermann halten würden, wäre mir schon geholfen. Aber zum Teil fahren bis zu 10 Pkws mit 68 km/h einem Kleinlaster hinterher und halten dabei jeweils 5 m Abstand. Dahinein muss ich mich dann quetschen, falls ich nicht auf Anhieb an der ganzen Kolonne vorbeikomme.

[geckolino]

Wenn der Fahrer vor einem beim Überholen nicht in die Gänge kommt, ist das was anderes,

Wie gesagt ... das war nicht gemeint.
Leider findet man aber auch sehr oft Fahrer, die meinen, sie müssten den 5. in der Kolonne überholen, weil der nicht rechtzeitig den 4. überholt, während der 1. das eigentliche Hindernis überholt und die Sicht oder der Gegenverkehr sowieso nur den, aber nicht für den 2. zum Überholen reichen...

[willi]

Muttersaufahrer

Schönes Wort Du weißt doch, wie das ist: Der Erste will spritsparend hinterhereiern, der Zweite traut sich nicht, was böses zu tun und zwei Autos auf einmal zu überholen, der Dritte will an der nächsten Kreuzung sowieso abbiegen und du als Vierter kommst nicht mehr mit Schick vobei.
Macht nicht mal jemand wirklich etwas falsch.

[Bonsai-Brummi]

...nach vorn drängeln zu wollen, ohne irgendwelche Rücksicht darauf zu nehmen, dass die anderen auch überholen wollen,

Wenn die "anderen" überholen wollen, warum sind die dann nicht längst dabei, bevor der Hintere überhaupt erst seine Möglichkeit dazu sieht?

Je weiter vorn in der Kolonne, desto früher ist doch eine solche zu erkennen - etwa ausgangs einer Kurve oder hinter einer Kuppe; auch allfälliger Gegenverkehr rollt die Kolonne ja von vorn auf; zudem ist *dann* jedes Zögern verschenkte Zeit bzw. übersehbare Strecke, die gegebene Möglichkeit verschlechtert sich also Meter um Meter und Sekunde um Sekunde

Was also soll der Hintere davon halten, wenn alle zwischen ihm und dem "Hindernis" trotz ihres Vorsprungs beim Erkennen der Überholchance diese ungenutzt lassen - wenn nicht, daß die alle und jeder für sich nicht wollen und/oder nicht können?

lg
c.s.

[geckolino]

Du weißt doch, wie das ist: Der Erste will spritsparend hinterhereiern, der Zweite traut sich nicht, was böses zu tun und zwei Autos auf einmal zu überholen, der Dritte will an der nächsten Kreuzung sowieso abbiegen und du als Vierter kommst nicht mehr mit Schick vobei.
Macht nicht mal jemand wirklich etwas falsch.

Dann sollten die ersten drei aber wirklich mehr Abstand halten, damit man einscheren kann.

...nach vorn drängeln zu wollen, ohne irgendwelche Rücksicht darauf zu nehmen, dass die anderen auch überholen wollen,

Wenn die "anderen" überholen wollen, warum sind die dann nicht längst dabei, bevor der Hintere überhaupt erst seine Möglichkeit dazu sieht?

Vielleicht weil ...

• sie erst dann überholen wollen, wenn Überholverbot oder durchgezogene Linie enden
• sie erst dann überholen wollen, wenn tatsächlich genug freie Strecke vorhanden ist
• die Lücke zwar reicht, um einen PKW, aber nicht den Lastzug zu überholen
• sie den 5 Autos vor ihnen auch das Überholen ermöglichen wollen
• ...

[Bonsai-Brummi]

Vielleicht weil ...

• sie erst dann überholen wollen, wenn Überholverbot oder durchgezogene Linie enden
• sie erst dann überholen wollen, wenn tatsächlich genug freie Strecke vorhanden ist

Ersteres erreichen die vorn Fahrenden vor dem, der das Feld von hinten aufrollt - jedenfalls wenn sich alle regelkonform verhalten

Und auch wenn (bzw. DASS!) genug gegenverkehrfreie Strecke vorhanden ist, sieht man umso früher, je weiter vorn in der Kolonne man fährt; s.o.

lg
c.s.

[Malermeister]

[*]sie erst dann überholen wollen, wenn tatsächlich genug freie Strecke vorhanden ist

Wobei ich bei diesem Punkt oft das Gefühl habe, das die Meinungen über ausreichend freie Strecke doch erheblich auseinander gehen.
Manchmal hab ich sogar das Gefühl, dass es Fahrer gibt, für die eine ausreichende Strecke zum Überholen nie vorhanden sein kann.

Aber was die Kolonnenspringer anbelangt, muss ich dir recht geben, obwohl....manchmal.... .....

[oscar_the_grouch]

Während ich überhole, steigt der Mercedesfahrer auf die Hupe, danach verfolgt er mich ein paar Kilometer weit mit minimalem Abstand und Lichthupe.

Wahrscheinlich wird er heute Abend am Stammtisch erzählen, dass er es einem jugendlichen Raser MAL SO RICHTIG gezeigt hat ...

Doc

Er wollte dich einfach auf einen hochgefährlichen Schaden an deinem Wagen aufmerksam machen.
Da haettest du sofort und abrupt anhalten sollen und ihn fragen welchen Schaden er entdeckt hat.

[geckolino]

Ersteres erreichen die vorn Fahrenden vor dem, der das Feld von hinten aufrollt - jedenfalls wenn sich alle regelkonform verhalten

Ich habe den relevanten Satzteil mal kursiv gesetzt...

Und auch wenn (bzw. DASS!) genug gegenverkehrfreie Strecke vorhanden ist, sieht man umso früher, je weiter vorn in der Kolonne man fährt; s.o.

Die Meinungen über die nötige Strecke gehen da ziemlich auseinander...
Es gibt Leute, die überholen nur bei Föhn, weil sonst die Sichtweite nicht reicht, es gibt aber auch reichlich Leute, die es für ausreichend halten, wenn die Strecke neben dem überholten Fahrzeug frei ist.

[Calendula]

soll heißen leg dich lieber nicht mit gewissen Gänsen an...

Ich sach mal nix...

klingelingeling

[nachteule]

Hallo, @alle,

da wir eh schon ziemlich vom Topic abgekommen sind, gebe ich auch noch meinen Senf dazu:

Es ist m. E. oftmals verständlich, wenn der PKW - Fahrer, der auf einer Landstraße als erster hinter einem großen LKW fährt, nicht sofort die kleinste Möglichkeit zum Überholen ausnutzt.

Ihr habt doch sicher schon selber die Erfahrung gemacht, dass man als drittes oder viertes Fahrzeug in der Kolonne einen besseren Überblick hat, als der, der sich direkt, auch mit ausreichendem Abstand, hinter einem Sattelzug befindet.

Dazu kommt, dass der erste PKW nicht nur die Strecke nach vorne beobachten muss, sondern mindestens genauso sehr die Fahrzeuge hinter ihm, die oftmals die kleinste Möglichkeit zum Überholen nutzen.

Soviel zum ersten Fahrzeug.

Zu den Kolonnenspringern:

Kleines Szenario, wie es immer mal wieder vorkommt: Gegeben eine Kolonne mit 10 Fahrzeugen, ganz vorne ein Sattelzug oder LKW mit Anhänger.

Der erste PKW hinter dem LKW traut sich noch nicht so recht, zu überholen, und dem zweitletzten in der Kolonne wird es zu bunt (mir als letztem nicht ), er schert aus und überholt seinen Vordermann, muss dann aber wieder einscheren.

Andere vor ihm haben ebenfalls ihre Vorderleute überholt, und das Ergebnis dieser Aktion ist nur, dass die Reihenfolge der Fahrzeuge untereinander vertauscht wurde, während keiner es geschafft hat, den Sattelzug zu überholen.

Aber keine Panik, es gibt ja noch mehr Gelegenheiten.

Bei der nächsten das gleiche Spiel, aber ein oder zwei schaffen es tatsächlich, den LKW zu überholen.

Glücklich, wie sie sind, geben sie ordentlich Gas, sind zu schnell, werden geblitzt, machen ein böses Gesicht, und danach fällt ihnen die Kinnlade erst recht wieder herunter, weil sie auf die nächste Kolonne auflaufen.

Ungefähr 10 km weiter und nach etlichen riskanten Überholmanövern stehen unsere beiden Helden der Landstraße an der Ampel in einer beschaulichen Ortschaft, und was müssen sie mit Schrecken erkennen?

Ich stehe direkt neben ihnen, und das, obwohl ich nicht einmal überholt habe, nicht einmal geblitzt wurde, und meinen Blutdruck auch nicht überanstrengen musste.

Wenn man mal die kleine Episode mit dem Blitzen weglässt, sind das Situationen, die ich schon relativ häufig erlebt habe.

Deshalb sehe ich es beim besten Willen nicht ein, mir den Stress zu machen und als erstes Fahrzeug hinter einem LKW jede noch so kleine Lücke zum Überholen zu nutzen.

Ist ausreichend Platz vorhanden, damit mein "Spurtwunder" auch mal in die Gänge kommt, überhole ich auch, aber eben nicht auf Teufel komm raus, egal, wie sehr sich die Fahrer hinter mir ärgern.

Bin ich aber weit hinten in der Kolonne, sehe ich erst recht keinen Grund, mich vorzudrängeln.

Das ist ja nicht wie an der Supermarktkasse, wenn ich ausnahmsweise mal in Uniform einkaufe, und von allen möglichen Leuten aufgefordert werde, doch gleich an ihnen vorbei direkt zur Kasse zu gehen.

Manchmal beschleicht mich dabei der Verdacht, die wollen mich nur schnell loswerden , und sind ganz enttäuscht, wenn ich ihnen klar mache, dass ich Dienstschluss und somit Zeit habe.

Viele Grüße,

Nachteule

[Gast_Familienvater_*]

Ist ausreichend Platz vorhanden, damit mein "Spurtwunder" auch mal in die Gänge kommt, überhole ich auch, aber eben nicht auf Teufel komm raus, egal, wie sehr sich die Fahrer hinter mir ärgern.

Auf Teufel komm raus überhol ich auch nicht mehr.. mann wird ja reifer mit den Jahren..

Die Fahrer hinter dir ärgern sich eigentlich nur, wenn du ohne zu überholen so nah an deinem Vordermann klebst, dass sie eigentlich nur alle auf einmal überholen können, weil kein Platz zum Einscheren ist.. Aber im Prinzip stimme ich dir zu. Trotzdem ärgerlich, wenn der erste so ein Schleicher ist, der den Überholweg für alle unnötig länger macht, noch dazu wenn sie förmlich am LKW klebt..