Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[noname13]

Die letzten 10 Tage ist mir vor allem eines aufgefallen: Je schlechter die Straßenverhältnisse und Sichtbedingungen, desto kürzer der Sicherhaitsabstand, wenn man den dann noch so nennen kann. Ich hatte streckenweise bei 100 kmh Probleme wegen dem vielen Wasser auf der Straße und andere fahren mit mindestens 140 kmh mit einem Abstand von maximal 20 m hintereinander her...

Bei nasser aber gut zu befahrender Straße hielt ich einen Sicherheitsabstand von 150 m bei 150 kmh auf dem Tacho für ganz angebracht. Nicht so die Oma in einem alten Polo hinter mir, deren Licht und Nummernschild in meinem Rückspiegel nicht mehr zu sehen waren. Ich musste mich echt kneifen, weil ich dachte, ich sei eingeschlafen...

Am Autobahnkreuz hatt ih dann einen schätzungsweise Mitfünfziger vor mir, der mit gemächlichen 40 kmh auf dem Tacho die Autobahn gewechselt hat... Ich hatte leichte Schwierigkeiten Abstand zu ihm zu bekommen, um auf dem sehr kurzen Beschleunigungsstreifen in Schwung zu kommen. Wären zu dem Zeitpunkt zwei LKW auf der Autbahn vorbeigefahren, hätte er wahrscheinlich direkt wieder die Abfahrt nehmen können... Ich war dank freier Autobahn noch vor Ende des Beschleunigungsstreifens an ihm vorbei.

Dann ist es immer wieder erstaunlich, dass bei den ersten drei Tropfen Regen sofort die NSL angeschaltet werden, während wieder andere bei wetterbedingter Sicht um die 50 m es nichtmal für nötig halten, das Licht überhaupt einzuschalten.

[mir]

Sagen wir's so: Die Reaktormannschaft war mehrfach für ausgezeichnete Verfügbarkeit und Übererfüllung der Planziele ausgezeichnet worden. Die waren wahrscheinlich auch der Meinung, daß sie den Sicherheitsabstand nicht brauchen (und deswegen die Sicherheitsvorschriften ignorieren können - die waren ja schließlich für Anfänger)

Das ganze hat einen durchaus ernsten Hintergrund darin, wie generell Menschen Risiken bewerten. Wenn eine Regelverletzung immer wieder ohne Folgen bleibt, tastet man sich immer weiter ran und hält das Risiko für gering.

Ich kann da das unterhaltsame und lehrreiche Buch von Dietrich Dörner, Die Logik des Mißlingens, empfehlen.

[noname13]

Wie kann man denn bitte zu doof sein, um bei einem VW den Lichtschalter zu finden?

Ich musste mal den Firmenwagen zur Werkstatt bringen und mit dem Leihauto zurück. Mittlerweile dämmerte es etwas und ich saß auch verwirrt im Auto, ein Ford, und fand den Lichtschalter nicht. Ich war bestimmt DIE Lachnummer des Tages in der Werkstatt Bei meinem Franzosen ist der Lichtschalter in den Blinkerhebel integriert, kann ich wissen, dass es im Ford ein Drehknopf ist, der im übrigen bei diesem Modell während der Fahrt nur zu ertasten und nicht zu sehen war. Bin ich froh, dass es nicht noch zu starkem Nebel gekommen ist, die NSW und NSL gingen zumindest über diesen Drehknopf jedenfalls nicht an.

[noname13]

Ich hab da noch zwei offensichtlich Suizidgefährdete VT vergessen, die standen auf der A6 auf dem Standstreifen LINKS neben ihrem mit Warnblinker abgestellten Auto und haben ganz gemütlich ein Schwätzchen gehalten, quais auf der Fahrbahnmarkierung... Bei sehr schlechter Sicht wegen sehr viel aufgewirbeltem Wasser... Warndreieck aufbauen ist offensichtlich auch out...

[Gast_Familienvater_*]

Je schlechter die Straßenverhältnisse und Sichtbedingungen, desto kürzer der Sicherhaitsabstand, wenn man den dann noch so nennen kann. Ich hatte streckenweise bei 100 kmh Probleme wegen dem vielen Wasser auf der Straße und andere fahren mit mindestens 140 kmh mit einem Abstand von maximal 20 m hintereinander her...

Ist doch ganz einfach.. je schlechter die Sicht, umso näher musst du an den Vordermann ranfahren, damit du siehst wo die Straße langgeht.. bloß blöd wenn der geradeaus fährt, statt die Kurve zu nehmen..

[AlleyJazz]

Je schlechter die Straßenverhältnisse und Sichtbedingungen, desto kürzer der Sicherhaitsabstand, wenn man den dann noch so nennen kann. Ich hatte streckenweise bei 100 kmh Probleme wegen dem vielen Wasser auf der Straße und andere fahren mit mindestens 140 kmh mit einem Abstand von maximal 20 m hintereinander her...

Ist doch ganz einfach.. je schlechter die Sicht, umso näher musst du an den Vordermann ranfahren, damit du siehst wo die Straße langgeht..

UND man kann bei dem Abstand sogar auf fast trockenem Asphalt fahren, da der Vordermann ja gerade das Wasser aus der Spur geschaufelt hat. Hätte man nun zuviel Abstand würde das Wasser ja wieder zurückfliessen!
Daher hat man als zweiter auch einen deutlich kürzeren Bremsweg als der erste, dass muss mit einberechnet werden




Gruß
AlleyJazz

[Digo]

Spontan fallen mir auch 2 Autobahnkreuze ein, in denen der Beschleunigungsstreifen zur rechten Fahrspur wird (Kreuz Kaiserberg und Kreuz Olpe Süd).

Und hinter Dortmund, ich glaube A1 und A44 Richtung Osten, danach geht nach ca. 2km die linke Spur weg. Zu 80% fahren die Leute auf die mittlere Spur und zu 50% merken sie es erst wenn die mittlere die linke Spur ist... Auch mit LKW hatte ich da schon Begenungen die bis die 3. weggeht noch links geblieben sind auf einer Autobahn wo außer mir und dem LKW sonst keiner war...

Ich bin gestern ab 17 Uhr noch aus dem Ruhrgebiet nach Süddeutschland gefahren. Wieso fahren wenn es schneit und Schnee liegt die Leute immer noch in der Mitte, auch wenn die rechte Spur freier ist? Ich hatte regelmäßig das Problem auf einer fast leeren Autobahn auf die MSB aufzulaufen und auf die nächste Gerade zu warten und dann ganz vorsichtig auf der weißen Spur links vorbei zu arbeiten, weil die linke Spur wurde nie benutzt und es lag dementsprechend richtig Schnee drauf...

Und ich habe die vorteile PS schwacher Autos festgestellt . War mit dem BMW von meinem Vater unterwegs (schwächster Diesel), aber alle Leute (außer die oben gennanten MSB) haben als hinterher die Straße trocken war SOFORT Platz gemacht, als ich am Horizont aufgetaucht bin. Da haben mich Mercedes Taxen, Audis vorbei gelassen, da sind Autos hinter den Autos rein die sie eigentlich überholen wollten... Zustände von denen ich mit einem VW nur Träumen kann...
Auf 300km (die Strecke ohne Schnee) nicht einmal richtig bremsen müssen...
Aber ich weiß jetzt das BMW Fahrer schlechte "Verlierer" sind.
Es war auf der A5 bei 3 Spuren so leer, dass ich 3min lang maximal 2,3 Autos überholt habe, irgendwann ist ein 5er BMW links mit ca. 170 gefahren, man hat km weit schauen können und kein Auto gesehen, er dachte vermutlich einfach (wie ich auch), dass niemand schneller fährt. Habe dann einfach mal aus Entfernung Lichthupe gegeben, um ihn darauf aufmerksam zu machen, dass da jetzt doch jemand vorbei will. Keine Reaktion, bin ich auf die mittlere Spur gegangen. In dem Moment sehe und höre ich, dass es ein M5 war... Er hat für 5sek Vollgas gegeben... Nur um kurz weg zu kommen und die Leistung zu demonstrieren, dann nach rechts zu gehen und ich ihn halt 30sek später zu überholen...

[Wollf_0708]

.. Er hat für 5sek Vollgas gegeben... Nur um kurz weg zu kommen und die Leistung zu demonstrieren, dann nach rechts zu gehen und ich ihn halt 30sek später zu überholen...

Dieses männliche Balzgehabe stelle ich auch in meinem Aquarium fest. Mitunter fliegen dann aber auch die Schuppen

[mir]

Kann bei Cabriofahrern auch passieren

[Malermeister]

Irgendwann, irgendwann verfolg ich so einen Merkbefreiten mal bis vor seine Haustür und lass nicht locker, bis er mir erklärt hat, warum er so etwas macht. Irgendwann.

Gar nicht lange reden - aussteigen, Meinung sagen, verscharren, weiterfahren

[Janus]

Spontan fallen mir auch 2 Autobahnkreuze ein, in denen der Beschleunigungsstreifen zur rechten Fahrspur wird (Kreuz Kaiserberg und Kreuz Olpe Süd).

Und hinter Dortmund, ich glaube A1 und A44 Richtung Osten, danach geht nach ca. 2km die linke Spur weg. Zu 80% fahren die Leute auf die mittlere Spur und zu 50% merken sie es erst wenn die mittlere die linke Spur ist

Bei mir waren das heute Nachmittag 67%, nämlich meine beiden Vordermänner. Oder 100%, wenn man mich mitzählt, denn ich habe auf dem Weg zur linken Spur ja auch die mittlere Spur benutzt. Ob die beiden auch zu den letztgenannten 50% gehörten, weiß ich nicht, da war ich schon zu weit weg...

Am Westhofener Kreuz, A 1 → A 45 Richtung Dortmund gibt's das übrigens auch mit der rechten Spur. Und AK DO-Nordwest, A 2 → A 45. Und Auffahrt DO-Hafen, auf die A45 Richtung Süden. Scheint also nicht selten zu sein.


~ Janus

[Q-Treiberin]

Dieses männliche Balzgehabe stelle ich auch in meinem Aquarium fest. Mitunter fliegen dann aber auch die Schuppen

Bei den Kardinalfischen??

[ilam]

Gestern ca. 5km Autobahn gefahren, aber es langte. Beim Auffahren hinter mir ein drängelnder Audi, vor mir ein "Herr gehobenen Alters mit Kopfbedeckung", der beim Auffahren auf die Autobahn zunächst rechts blinkte, um dann fast vollends auf das Beschleunigen zu verzichten und am Ende schon mit 2 Reifen über das Ende der Beschleunigungsspur hinaus mit der atemberaubenden Geschwindigkeit von Tacho 69 (echte 64) auf die Autobahn aufzufahren.

Ok, den dann (nachdem er endlich auch auf der Autobahn war) auch überholt, wieder nach rechts rüber, ein klein wenig gepennt und dabei auf den nächsten Vordermann ein wenig zu dicht aufgefahren... und auf einmal quetscht sich noch einer dazwischen, um meinem ex-Vordermann so richtig auf die Pelle zu rücken. Wohlgemerkt auf der der rechten von 3 Spuren.

[Wollf_0708]

Bei den Kardinalfischen??

Balzverhalten:
Bei diesen weniger, die täuschen oft nur eine Fein(d)berührung an.
Die längere Zeit vorher gewässerten Trichopsis pumila (pumilus), Colisa chuna, waren da es was rabiater, da glitzerten schon mal die Schuppen zu Boden, gerade bei den letzeren C.c. beim Nestbau und der Nest-Brutpflege.

Um die letzte Kurve vom Ichthiologischen zum VP wieder zu kratzen:
Wo ist eig. der Fred geblieben, wo ein user mit seinem Mopped einen Wheelie vor einer Eisdiele vorbalzte und sich dabei aber auf die Fresse packte Dieser stellte doch auch in anderen Threads so eigentümliche Fragen nach erlaubtem Balzverhalten mit Kraftfahrzeugen im Strassenverkehr?
...oder ist das zu diffus in meiner Erinnerung geblieben ?

- Grüße
WolFgang

[columbo]

Ist doch ganz einfach.. je schlechter die Sicht, umso näher musst du an den Vordermann ranfahren, damit du siehst wo die Straße langgeht..

Und dann war da noch der Mann, der seinem Vordermann eine halbe Stunde mit Tempo 50 und ca. 3 Metern Abstand gefolgt war, bei dichtem Schneetreiben. Plötzlich bremste der Vordermann und - bumm!

Der hintere springt aus dem Wagen und schreit empört: Was soll das, hier einfach grundlos zu bremsen, ich ruf die Polizei.
Der vordere: Machen Sie mal, guter Mann. Ich geh derweil ins Haus und koch mir einen Tee. Ich stehe nämlich unter meinem Carport und Sie in meiner Einfahrt.

[Gast_Familienvater_*]

so kann`s gehen, wenn man sich nicht an die banalsten Regeln des winterlichen SV hält, das Gesicht hätte ich sehen wollen..

[Monny]

gestern auf dem Baumarkt-Parkdeck: ein Fahrer eines italienischen Kleinwagen versucht krampfhaft, auf der verschneiten Fläche sowas wie drifts hinzubekommen. Mit einem Fronttriebler ein eher schwieriges Unterfangen, so man nicht Carlsson heisst.
Ich war gerade fertig mit einladen, als der junge Mann in meiner Nähe zum stehen kam. Ich startete mein Fahrzeug, fuhr 180 Grad quer um ihn rum und ergötzte mich bei einem kurzen Seitenblick an seinem Gesicht um gen Heimat zu entschwinden.
Ich liebe Heckantrieb (wenn man schon nicht überall Allrad haben kann, beim Landy ist die Kopfdichtung durch).

[Gast_James80_*]

so kann`s gehen, wenn man sich nicht an die banalsten Regeln des winterlichen SV hält, das Gesicht hätte ich sehen wollen..

Hey, ist das nicht ein wenig peinlich, einen 30 Jahre alten Witz nicht einmal zu erkennen, wenn er dir persönlich ins Gesicht spuckt?

Gruß,
James

[Gast_Familienvater_*]

Ich glaub Columbo halt alles.. was weiß ich was auf dem platten Land alles so passiert und rumfährt...

[columbo]

Tut mir leid, wollte niemanden aufs Glatteis führen.

Heut morgen im Dämmerlicht auf der Autobahn:
Ein Polo ohne Licht mit aktentaschengroßem Guckloch im Eis auf der Windschutzscheibe links unten. Der Polo war übrigens so weit von der nächsten Ausfahrt eintfernt, dass die Enteisung eigentlich mittels normaler Innenraumbeheizung schon hätte Spuren zeigen müssen. Ich fand den Fall so interessant, dass ich es mir näher betrachtet habe: Nein, noch nicht die geringste Spur einer Enteisung. Die Heckscheibe war auch komplett zugeeist.

[Digo]

Ich glaub Columbo halt alles.. was weiß ich was auf dem platten Land alles so passiert und rumfährt...

Mach dir nichts draus, ich auch .

[oscar_the_grouch]

Ich glaub Columbo halt alles.. was weiß ich was auf dem platten Land alles so passiert und rumfährt...

und du willst weltgewandter Großstadteinwohner sein.... ich bin zutiefst enttäuscht
der Witz hatte schon nen Bart da gab es mein Geburtsland noch...

[willi]

Heute haben die "Sommerreifenfahrer" genervt. Was man sich wegen ein bischen Schnee so alles zusammeneiern kann.
ESP und ABS waren jedenfalls nur mit viel Mutwillen zur Reaktion zu bewegen.

[Ichtyos]

Nur ein Erlebnis aus dem norddeutschen Flachland: Auf einer Überlandtour kam ich auch durch ein Dörfchen mit vielleicht 500 Einwohnern. Auf der Hauptstraße des Ortes erspähte ich im Abblendlicht irgendetwas reflektierenes. Beim Näherkommen - auf der geschlossenen Schneedecke war ich ohnehin mit deutlich unter 50 km/h unterwegs - war es ein Stubentiger mit einem refektierenden Halsband. Soweit wäre das nicht ungewöhnlich - aber ich bin mit deutlich reduzierten Tempo auf knapp einen Meter Entfernung an ihm vorbeigefahren, ohne daß er sich erkennbar von der Stelle gerührt hat.

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefrohren?

[Metaldad]

Mein Reiserechner im Actros hat jetzt völlig den Verstand verloren.
124 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit bei einem sagenhaften Verbrauch von nur 15,5 l auf 100 km

[JTH]

Oh! Warum durfte ich Dich nicht kontrollieren... Ein so frech eingestellten Begrenzer hatte ich schon lange nicht mehr

[Metaldad]

@JTH
Da hättest du dich aber heute Nacht auf ganz schönes Glatteis begeben. Im wahrsten Sinne des Wortes. Die Parkplätze waren spiegelglatt...
Und das ist kein Begrenzer, das ist die Anzeige für die Einstellung des Tempomaten....
Ist im Übrigen meine Fast-Immer-So-Einstellung....

[Kai R.]

man beachte auch die Lenkzeit seit der letzten Pause: 112 h, Respekt.

Grüße

Kai

[JTH]

Nun wenn eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 124 möglich war, ist der Begrenzer wohl etwas hoch...

[Markus77]

Mein Reiserechner im Actros hat jetzt völlig den Verstand verloren.

Wieso? Ist doch völlig korrekt. Knapp 14.000 km in 112 h ergibt nunmal dieses Durchschnittstempo. Ras halt nicht so

[JTH]

Ras halt nicht so

Da war der Alupapa wohl mal wieder auf der Autobahn zur Hölle unterwegs...

[superdiesel]

Mein Reiserechner im Actros hat jetzt völlig den Verstand verloren.

Ist doch alles nur Fake.
Ich behaupte, das ist nicht dein LKW, sondern ein Screenshot aus diesem Spiel.

[jfk]

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefroren?

Nöö, das sind wechselwarme Tiere... - die Krokodile und Frösche bei uns sind zur Zeit auch recht träge...

[magnum88]

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefrohren?

Suizidabsichten?


Aber ähnliches habe ich mal im Herbst früh um 5.00 Uhr bei Temperaturen um den Gefrierpunkt mit einer kleinen Gänseherde erlebt.
Die waren wohl irgendwo ausgebrochen und hatten sich auf der "warmen" Teerstraße niedergelassen und zusammengekuschelt und wichen keinen einzigen Zentimeter.
Ich habe geschlagene fünf Minuten gebraucht, um die Viecher von der Straße zu scheuchen und bin dabei noch in die Sch... gesappt...

[Tortenjan]

Die Tücken der Technik haben heute Morgen ganz brutal auf unseren Firmenparkplatz zugeschlagen.
Der Hausmeister wollte mit seinem kleinen Schneepflugtraktor den Parkplatz vom weißem Glanz befreien. Ich war glücklicherweise noch vor ihm da, und konnte so herrlich mit der Handbremse einparken.
Aber zurück zu den technischen Tücken. Die Schranke hat, nachdem das Räumschild vorbei war, die Aufhängung nicht mehr mitbekommen und sich somit direkt vor dem Minitraktor wieder geschlossen, der natürlich so schnell nicht mehr anhalten konnte Es hat ein Weilchen gedauert, bis die nächsten Kollegen ihr warmes Büro betreten konnten

[Metaldad]

Ist doch alles nur Fake.
Ich behaupte, das ist nicht dein LKW, sondern ein Screenshot aus diesem Spiel.

Das behauptest du. Wenn mein Tagfahrer es nicht weggedrückt hat filme ich es heute mal. Da ist dann nix mehr mit Fakebehauptung....

Übrigens, weder besitze ich das Spiel noch habe ich irgendwelche Ambitionen so was zu spielen.

[mir]

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefrohren?

Bei mir hilft ein lautes Zischen, also "tschschschschsch" immer ganz gut weiter.

Seit mir einmal eine Katze krass ins Vorderrad gesprungen ist (und mich zu Fall gebracht hat), verjag ich alle, die da am Wegesrand auf mich lauern. Keine Ahnung, ob mich die eine für eine übergroße Maus gehalten hat ...

[Gast_Familienvater_*]

Bei mir hilft ein lautes Zischen, also "tschschschschsch" immer ganz gut weiter.

Kein Wunder, welches vernünftige Wesen, dem sein Leben lieb ist, legt sich schon gern mit einem Radfahrer an...

SNCR

[Janus]

[Katzen-Erlebnis]

Mir ist neulich was ähnliches, aber komplett anderes passiert: Ich musste eine Vollbremsung einlegen, um eine die Straße überquerende Katze nicht zu überfahren. Eigentlich haben Katzen doch ein gutes Auge... aber dieses Exemplar anscheinend nicht. Vielleicht war sie ja neu...


~ Janus

[KJK]

Heute konnte ich erfreut feststellen, dass dieses weiße Zeug, das derzeit bevorzugt für Behinderungen im Verkehr sorgt, in Einzelfällen auch für Autofahrer nützlich sein kann. An der Stelle, an der ich heute geparkt habe, verbietet nämlich normalerweise eine durchgezogene Linie ebendieses Tun - andere Hinderungsgründe gibt es jedoch nicht !

[Q-Treiberin]

Sind die Viecher mittlerweile selbst in der tiefsten Provinz so abgebrüht - oder war die arme Kreatur wohlmöglich mit dem Allerwertesten auf der Straße festgefrohren?

Bei mir hilft ein lautes Zischen, also "tschschschschsch" immer ganz gut weiter.

Naja, wenn sich meine Hupe dann irgendwann mal so anhört wird es Zeit für einen Werkstattbesuch...
(ich weiß aber, dass Du das radeln meinst)

[mir]

Kein Wunder, welches vernünftige Wesen, dem sein Leben lieb ist, legt sich schon gern mit einem Radfahrer an...

Hmm, vielleicht sollte ich's damit auch mal bei Fußgängern versuchen, die im Weg rumstehen Bei Klingeln dauert das immer ewig, bis sie auf die Seite gehen

Ich denke, eine Katze kann mit "tschchschchsch" mehr anfangen als mit einem "tuuuuuut". Zischen hat im Tierreich einfach eine sehr eindeutige speziesübergreifende Bedeutung. Also einfach: Fenster runterkurbeln, zischen, Katze weg


Ich bin gespannt auf die zahlreichen Youtube-Videos über zischende Autofahrer

[columbo]

Hab ich das eigentlich schonmal erzählt? Fiel mir grad so ein, spielte sich allerdings nicht heute sondern vor ein paar Jahren ab:

Ich fahre auf einer sehr breiten Bundesstraße in der Gegend von Goslar/Salzgitter. Vor mir ca. sechs oder sieben PKW, davor ein Kleinlaster. Die Kolonne fuhr mit sehr dichten Abständen und die Geschwindigkeit schwankte zwischen 60 und 70.

Plötzlich vor mir ein langes, gut einsehbares Wegstück ohne Gegenverkehr. Also: Blick in den Spiegel, Blinker links, dritter Gang, raus, Vollgas.
Nach ca. 3 überholten Wagen schert kurz vor mir (ich fahr jetzt etwa 100) ein Wagen aus und zwingt mich zum Bremsen. Ich denk mir: Hupen zwecks anzeigen der Überholabsicht ist eigentlich eine gute Sache und setze den Vorsatz sofort um, da zieht der Nächste raus. Leider ist dieser Nächste, den meine Hupe nicht zu interessieren scheint, direkt neben mir, weshalb ich es auch erst merke, als er schon wieder zurückzieht.

Dann setzt er mir nach und nach erfolgter Überholung des langsamen Kleinlasters stehen wir allesamt hinter einer Baustellenampel (deshalb also kein Gegenverkehr).
Da hüft der Kerl wutentbrant aus dem Wagen, reißt meine Tür auf und wird von mir empfangen mit den Worten: "Na, das nächste Mal benutzen Sie aber schon Spiegel und Schulterblick vorm Überholen".
Jetzt geifert er vor Wut, der Schweiß seiner Finger war noch wochenlang am Fenster zu sehen und er schreit: "Das müssen Sie sagen! Ich hab in Kolonne überholt. Sie durften da gar nicht überholen". Meine Antwort hab ich vergessen, aber seine letzten Worte waren: "Sie hören dann von der Polizei".

Interessant, was manche Leute sich für Verkehrsregeln zurechtlegen, wenn sie Mist gebaut haben.

[Gast_Familienvater_*]

Hmm, vielleicht sollte ich's damit auch mal bei Fußgängern versuchen, die im Weg rumstehen

Kommt auf die Fußgänger an.. soll heißen leg dich lieber nicht mit gewissen Gänsen an... schon gar nicht, wenn sie gerade beim Schnattern sind... das kann bös ins Auge gehen.. erst recht, wenn du sie anzischst..

[Doc aus Bückeburg]

Vorhin auf der B 442 zwischen Haste und Bad Nenndorf:
Relativ schmale Bundesstraße, geräumt, aber mit leichtem Schneebelag (wohl vom Wind hingeweht)
Geschwindigkeitsbeschränkung auf 70 km/h.

Ich fahre 70 km/h und laufe auf einen Mercedes auf, der etwa 50 fährt.
Da gerade kein Gegenverkehr ist: Schwung ausnutzen, Blinker an, vorsichtig nach links raus und vorbei.
Aber denkste: Der Mercedes gibt allmählich Gas und beschleunigt bis auf gut 70 km/h.

Damit ich in der nächsten Rechtskurve nicht in Bedrängnis komme, gebe ich Vollgas, beschleunige kurz auf knapp 100 km/h und lasse den Vito nach dem Einscheren wieder auf 70 km/h ausrollen.
Während ich überhole, steigt der Mercedesfahrer auf die Hupe, danach verfolgt er mich ein paar Kilometer weit mit minimalem Abstand und Lichthupe.

Wahrscheinlich wird er heute Abend am Stammtisch erzählen, dass er es einem jugendlichen Raser MAL SO RICHTIG gezeigt hat ...

Doc

[Gast_Familienvater_*]

Und nun stell dir mal vor, du hättest dabei noch leicht kontrolliert driften können..

[geckolino]

Ich fahre auf einer sehr breiten Bundesstraße in der Gegend von Goslar/Salzgitter. Vor mir ca. sechs oder sieben PKW, davor ein Kleinlaster. Die Kolonne fuhr mit sehr dichten Abständen und die Geschwindigkeit schwankte zwischen 60 und 70.

Plötzlich vor mir ein langes, gut einsehbares Wegstück ohne Gegenverkehr. Also: Blick in den Spiegel, Blinker links, dritter Gang, raus, Vollgas.

Sicher dürfen die Überholten hier nicht einfach rausziehen. Ich kann deren Verärgerung aber trotzdem gut nachvollziehen. Fahrer, die unbedingt meinen, sich in einer Kolonne Auto für Auto nach vorn drängeln zu wollen, ohne irgendwelche Rücksicht darauf zu nehmen, dass die anderen auch überholen wollen, kotzen mich auch massiv an.
Wenn der Fahrer vor einem beim Überholen nicht in die Gänge kommt, ist das was anderes, aber Kolonnenspringer hab ich gefressen.

Stell dir mal vor, wenn zwei solche IdSpezialisten aufeinandertreffen - die sind so damit beschäftigt, sich gegenseitig zu überholen, dass sie gar nie an dem Hindernis vorbeikommen

[Malermeister]

Oft ist es in Situationen wie von columbo beschrieben so, dass von den vorderen in der Kolonne keiner überholt.
Erst wenn einer der hinteren Fahrer überholt und damit zeigt, dass diese Möglichkeit auch noch vorhanden ist, anstatt Muttersaumäßig hinterher zu trotten, werden die Fahrer wach und wollen denn auch überholen.
Mich ko..n regelmäßig diese Muttersaufahrer an.

[Couscous]

Stell dir mal vor, wenn zwei solche IdSpezialisten aufeinandertreffen - die sind so damit beschäftigt, sich gegenseitig zu überholen, dass sie gar nie an dem Hindernis vorbeikommen

Keine Angst, wir erkennen uns ;-). Aber im Ernst: Ich fahre jeden Wochentag 2 x 40 km Bundesstrasse. Das grösste Verkehrshindernis, das ich erlebe, sind ängstliche Nichtüberholer. Wenn die dann wenigstens Abstand zum Vordermann halten würden, wäre mir schon geholfen. Aber zum Teil fahren bis zu 10 Pkws mit 68 km/h einem Kleinlaster hinterher und halten dabei jeweils 5 m Abstand. Dahinein muss ich mich dann quetschen, falls ich nicht auf Anhieb an der ganzen Kolonne vorbeikomme.

[geckolino]

Wenn der Fahrer vor einem beim Überholen nicht in die Gänge kommt, ist das was anderes,

Wie gesagt ... das war nicht gemeint.
Leider findet man aber auch sehr oft Fahrer, die meinen, sie müssten den 5. in der Kolonne überholen, weil der nicht rechtzeitig den 4. überholt, während der 1. das eigentliche Hindernis überholt und die Sicht oder der Gegenverkehr sowieso nur den, aber nicht für den 2. zum Überholen reichen...