Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Gast_Mike1312_*]

bist du verkäufer bei edeka?

Wie soll das denn gehen? Er hat sich doch um unglaubliche 2 Cent verrechnet...

eben nicht. trinkgeld eiskalt schon mit eingerechnet

[Digo]

bist du verkäufer bei edeka?

Wie soll das denn gehen? Er hat sich doch um unglaubliche 2 Cent verrechnet...

Wieso verrechnet? Ich wusste eigentlich gar nicht wie leer mein Tank war .
Nein, ich arbeite nicht bei Edeka.
Eine ähnliche Sache hatte ich auch mal meine ganze Familie saß im Auto ich sage, gleich müsste das Auto mal pie *piiiiieeeep* und zwar wirklich genau in dem Moment piept die Tankanzeige.

[Q-Treiberin]

Kann es sein, dass Du die Edeka-Werbung auf die wir uns hier beziehen, nicht kennst??

[Calendula]

Eine ähnliche Sache hatte ich auch mal meine ganze Familie saß im Auto...

Faszinierend!

Möglicherweise könntest du mit deiner erstaunlichen Präkognition auch zu Petras Magnetschmuckthread etwas beitragen?

[Gast_Familienvater_*]

@mir
Hast du diesen Satz im Ernst schon mal genau so als Mann zu einer Frau gesagt und sie hat dann nicht pickiert reagiert?

"Ich zeig's Ihnen gerne,

Ich kenne kaum eine Frau, die das Widerspruchslos hinnimmt... als ob sie es nötig hätten, sich von einem Mann etwas zeigen zu lassen... es sei denn sie hätte darum gebeten..

[mir]

Die Frau hat doch gefragt: "Wie funktioniert das?"

[Digo]

Kann es sein, dass Du die Edeka-Werbung auf die wir uns hier beziehen, nicht kennst??

Doch doch, aber die bekommt ja als Ziel gesetzt genau x Gramm, ich hatte ja kein Ziel und habe geschätzt ohne Grundlage .

[Heinz Wäscher]

Nur mal so eine Frage am Rande: BAB, drei Spuren ja Fahrtrichtung und ein Mittelspurschleicher vorraus. Ich zieh ganz gemütlich nach links mit je einem Schulterblick bei den beiden Fahrstreifenwechseln nach links, fahre dann zügig an der Schnarchnase vorbei und ziehe dann im Anschluß recht zügig und mit ca. 5 - 10 m Abstand zwischen den Fahrzeugen in einem Zug von ganz links nach ganz rechts.

Auf einmal wacht die Schnarchnase auf und betätigt wild die Lichthupe. Was habe ich falsch gemacht?? Es war auch schon recht dunkel am Abend.

[Metaldad]

@ Heinz
wie kannst Du dich auch erdreisten den armen Menschen auch aufzuwecken und ihn aus seinen Träumen zu reissen, also ne.

Aber es gibt auch noch die anderen Schnarchnasen. Überholt mich heute Nacht wieder einer mit Nebelschlussleuchte an, trotz bestem Wetters und top Sicht. Ich mal Lichthupe, keine Reaktion, wieder Lichthupe, da wird der langsamer, bleibt links von mir, in der Mittelspur mit meiner Geschwindigkeit, das Beifahrerfenster geht runter, ich meins auch runter gelassen und der Beifahrer fragt mich was los sei Meine Reaktion war dementsprechend. Ihn gefragt wo heute alles Nebel, mit Sichtweite unter 50m, gewesen sei? "Hä, wie jetzt, was meinst denn Du?" Du Drops hast die Nebelschlussleuchte an! Nach einiger Fummelei und Sucherei hat er dann den Schalter gefunden. Komisch, zum einschalten hat er ihn doch auch gleich gefunden?

[ulm]

Komisch, zum einschalten hat er ihn doch auch gleich gefunden?

Wieso gleich? Das war doch damals im Oktober...
Zumindest früher^® gab es einige Ford-Modelle, bei denen die NSL eingeschaltet blieb.

[Acki]

Komisch, zum einschalten hat er ihn doch auch gleich gefunden?

Vielleicht ging es ihm wie mir neulich.
Nach bestimmt schon 5mk Fahrt bemerke ich plötzlich das - leider hinter dem Lenkrad versteckte - Kontrollämpchen im Schalter der NSW.
Muß ich wohl beim Staubwischen/Putzen (wir waren auf dem Weg zum Tuning-Treffen) angeschaltet haben

gruß Acki

[KJK]

...ziehe dann im Anschluß recht zügig und mit ca. 5 - 10 m Abstand zwischen den Fahrzeugen in einem Zug von ganz links nach ganz rechts.

...Was habe ich falsch gemacht?? Es war auch schon recht dunkel am Abend.

Wenn auch Mittelspurschleicher noch nie etwas vom Rechtsfahrgebot gehört haben, heißt das ja nicht, dass sie auch sonst völlig desorientiert sind, was die StVo betrifft. So wie sie auch Spurwechsel nach links (im Gegensatz zu solchen nach rechts) häufig problemlos hinbekommen, wenn es ihnen opportun erscheint, fällt ihnen das Fehlverhalten anderer VT durchaus schon einmal auf. Und so kann es eben vorkommen, dass man - gemäß dem Sprichwort mit hölzernen Fremdkörpern in den Sehorganen - die Lichthupe gezeigt bekommt, wenn man einen (verbotenen) Spurwechsel über 2 Spuren gleichzeitig - noch dazu unter Missachtung des Sicherheitsabstandes - vollführt ...

[dopero]

Mal wieder ein komplett schmerzbefreiter LKW Fahrer der meinte einfach mal verkehrt herum aus der Einfahrt über 4 Spuren rauszufahren. Der übrige Verkehr hat ihn nicht wirklich interessiert

Vorhin gefilmt

Was hast du für eine "Videoanlage" montiert?

[Offroad-Events]

ABUS Überwachungskamera mit digitalem Videorekorder und iPod als Speicher

[Digo]

Heute hatte ich eine Frau (sorry...) vor mir die das Leben auch nicht so ganz toll findet vor mir.
Auf einer Links- und Geradeausspur ordnet sie sich am linken Spurrand an der roten Ampel mit ihrem Fahrrad ein. Zigarette in der Hand mp3 Spieler im Ohr und fährt dann geradeaus obwohl das Auto rechts neben ihr links geblinkt hat und wie 99% der Autos an der Stelle links abgebogen ist (gerade aus ist nach 50m Sackgasse).

[Bonsai-Brummi]

Netter Warnhinweis in Meaux/FR:

Unter dem üblichen "Sie fahren xx km/h" steht bzw. erstrahlt noch:

"Das hätten jetzt auch *** Euro und # Punkte werden können"

Auch vor FGÜ finden sich in F neuerdings öfter mal Schilder, die darauf hinweisen, allfälligen Fußgängern nicht den Vortritt zu lassen koste im Falle des Erwischtwerdens 90 Doppelmark und 4 (ja: vier!) Punkte...

Weiß jemand näheres zum frz. Punktesystem?

lg
c.s.

[Haberlon]

Nein, aber in Deutchland kostet das auch 4 Punkte ...

[Bonsai-Brummi]

... in Deutchland kostet das auch 4 Punkte ...

In der Tat...

Und ja: Zu recht

lg
c.s.,
den das bisher genausowenig interessiert hat wie etwa die Folgen illegalen "Tunings"

[Wastl82]

Französisches Punktesystem: Man hat als Unbescholtener 12 Punkte, die sich bei Verstößen verringern. Ein einzelner verlorener Punkt kehrt nach einem verstoßfreien Jahr wieder, ansonsten kehren nach 3 unauffälligen Jahren alle Punkte wieder. Bei 0 Punkten erfolgt Fahrerlaubnisentzug.

(Hier gefunden)

Also sind vier Punkte in Frankreich etwa wie 6 Punkte bei uns zu bewerten.

Ich habs in F auch schon an vielen Behindertenparkplätzen gesehen, dass per Zusatzschild gleich an das zu erwartende Bußgeld von 135 € erinnert wurde...

[Anderssen]

wenn man einen (verbotenen) Spurwechsel über 2 Spuren gleichzeitig

ein Spurwechsel über 2 Spuren gleichzeitig ist verboten?

[cheffe]

Gestern durfte ich auf der Landstraße einem S-Klassen-Benz mit ca. 65 km/h hinterherzuckeln - vor ihm alles frei - und was sieht mein Auge da: Beide Außenspiegel befanden sich in Parkposition ("angeklappte Ohren").
Hat sich auch über ca. 3 km nicht geändert. Manchmal fragt man sich schon, ob gewisse Leute überhaupt noch was merken......

[JTH]

wenn man einen (verbotenen) Spurwechsel über 2 Spuren gleichzeitig

ein Spurwechsel über 2 Spuren gleichzeitig ist verboten?

Der Passus ist mir bisher auch entgangen...

[Malermeister]

Beide Außenspiegel befanden sich in Parkposition ("angeklappte Ohren").

Der wollte den Luftwiderstand verringern und Sprit sparen......

[dete]

Als Neu-Landbewohner kenne idese Situationen zur Genüge. Da wird dann auf einen Kreisverkehr zugerast 20 - 25, angehalten, obwohl das Ding einsehbar ist bis zur See, um so lange zu warten, bist jemand anderes im Kreisel ist, dem wird dann die Vorfahrt genommen, u.s.w.!
Nur. die wissen wahrscheinlich nicht, dass man die "Ohren" einklappen kann, ist auf dem Land auch nicht nötig!

dete

[KJK]

wenn man einen (verbotenen) Spurwechsel über 2 Spuren gleichzeitig

ein Spurwechsel über 2 Spuren gleichzeitig ist verboten?

Der Passus ist mir bisher auch entgangen...

Hmm, ich bin mir ziemlich sicher, mal sowas gelesen zu haben, dass man nicht 2 Spuren "in einem Rutsch" überqueren darf, sondern dass man zwischendurch den Blinker ausschalten und deutlich erkennbar einen neuen Spurwechsel starten muss.

Heinz Wäscher schrieb ja auch bezüglich des Fahrspurwechsels hinter dem Mittelspurblockierer:

Ich zieh ganz gemütlich nach links mit je einem Schulterblick bei den beiden Fahrstreifenwechseln nach links,

Das hörte sich für mich so an, als sei er sich einer solchen Regelung ebenfalls bewusst.

Ich muss allerdings auch gestehen, dass ich jetzt bei einer Suche nichts Entsprechendes gefunden habe.

Nachdem ich aber außerdem bereits darauf aufmerksam gemacht wurde, dass ich meine Position etwas missverständlich dargelegt habe:
Ich sympathisiere keineswegs mit dem Mittelspurblockierer und halte seine Aktion für den typischen Aktivismus einer Schnarchnase, die durch ein unvorhergesehenes (obwohl von ihr selbst veranlasstes) Ereignis aus dem Tiefschlaf gerissen wurde, und die (vermeintliches?) Fehlverhalten bei Anderen (im krassen Gegensatz zum eigenen) sehr wohl registriert.

[Heinz Wäscher]

Das mit dem Schulterblick ist reiner Selbsterhaltungstrieb nach der Erfahrung die ich bis jetzt im Straßenverkehr auf zwei Kontinenten sammeln durfte

Gestern erst habe ich wieder so eine Situation gehabt. Ich entscheide mich doch später als üblich und ohne Ankündigung die vermeintlich freie Autobahnausfahrt im letzten Augenblick zu benutzen und ohne Schulterblick hätte mich der von hinten heranpreschende PKW glatt abgeschossen wenn ich nicht geschaut hätte, ob hinten rechts alles frei ist.

[Gast_Familienvater_*]

Hermannstraße.. vor mir ein Döner-Transporter der links blinkt und dann aus der linken Spur rechts abbiegt..

Für mich nicht ungewöhnlich, aber meine sächsischen Gäste waren irgendwie irritiert...

[nachteule]

Hallo, Anderssen, hallo, JTH, hallo, KJK,

es ist nicht verboten, in einem Rutsch vom rechten auf den linken Fahrstreifen zu wechseln, und dabei quasi den mittleren "auszulassen", also keinen Zwischenstopp einzulegen.

Dies aber nur, wenn dadurch kein anderer gefährdet oder unnötig behindert wird.

KJK, möglicherweise hattest Du folgendes Szenario im Hinterkopf:

Wenn jemand vom Beschleunigungsstreifen gleich über den rechten Fahrstreifen auf den mittleren wechselt, ohne sich kurz auf dem rechten aufzuhalten und einen neuen Fahrstreifenwechsel einzuleiten, und wenn er dadurch einen Fahzeuglenker, der auf dem mittleren Fahrstreifen fährt, zum Bremsen oder Ausweichen zwingt, oder wenn er sogar einen Unfall verursacht, kann ihm hier eine Vorfahrtsverletzung vorgeworfen werden, weil er in diesem speziellen Fall den Vorrang des Verkehrsteilnehmers auf der mittleren Fahrspur missachtet hat (die mögliche Straßenverkehrsgefährdung steht natürlich auch noch im Raum, je nach Sachlage).

Viele Grüße,

Nachteule

[Calendula]

es ist nicht verboten, in einem Rutsch vom rechten auf den linken Fahrstreifen zu wechseln, und dabei quasi den mittleren "auszulassen", also keinen Zwischenstopp einzulegen.

Und wie sieht das aus, wenn jemand vom linken Fahrstreifen, unter "Auslassung" des mittleren und rechten, gleich in die Ausfahrt düst?
Wohlgemerkt, nachdem er schon auf dem rechten Streifen war, aber noch schnell knapp vor dem Ausfahren 2 bis drei Fahrzeuge rechts und in der Mitte überholen "musste".

[Malermeister]

Und wie sieht das aus, wenn jemand vom linken Fahrstreifen, unter "Auslassung" des mittleren und rechten, gleich in die Ausfahrt düst?

Genau so, wie von rechts nach links - übrigens - verrätst du mir, wie man den mittleren und rechten Fahrstreifen beim Wechsel von ganz links in die Ausfahrt auslassen kann? Das könnte ich auch gerne

[Q-Treiberin]

"Beam me up Scotty"...

[Chris]

Weiß jemand näheres zum frz. Punktesystem?

Jepp, weiß ich.
Wenn ich mich recht entsinne, bekommt man als Fahranfänger ein gut gefülltes Konto mit 12 Punkten. Und bei jedem punktebewehrten Verstoß werden die Punkte von diesem Guthaben abgezogen, bei 0 Punkten angekommen ist die Lizenz weg. Was es dazwischen an Konsequenzen gibt, weiß ich nicht.

Zum Thema FGÜ in Frankreich: Meiner Erfahrung nach sind die komischen Markierungen da auf dem Boden mehr zur Zierde als zu allem anderen zu gebrauchen. Jedenfalls halten die wenigstens Franzosen an, wenn ein Fußgänger die Straße überqueren will.

[Calendula]

...übrigens - verrätst du mir, wie man den mittleren und rechten Fahrstreifen beim Wechsel von ganz links in die Ausfahrt auslassen kann? Das könnte ich auch gerne

Ich hab mich dabei nur an an @nachteules Wortwahl im Posting über meinem orientiert.
Dachte, wenn er das so schreibt, isses sicher richtig.

[Malermeister]

Stimmt - dann kann mir das Nachteule vielleicht auch erklären - konnte eben nicht widerstehen

[nachteule]

Hallo, Malermeister,

normalerweise blinkt man, wechselt den Fahrstreifen (z. b. vom rechten auf den mittleren oder vom Beschleunigungsstreifen auf den rechten FS), fährt kurze Zeit oder auch länger auf diesem Fahrstreifen, blinkt wieder und wechselt dann erst auf den linken, bzw. mittleren FS.

Mit "Auslassen" war dagegen die Unsitte gemeint, dass Auto - oder Motorradfahrer oftmals direkt vom Beschleunigungsstreifen gleich ohne Unterbrechung auf den mittleren oder gar linken von drei Fahrstreifen wechseln; oftmals wird dabei, sobald man den rechten FS erreicht hat, sogar nicht mehr weiter geblinkt, so dass nachfolgende VT mit diesem Manöver nicht rechnen.

Viele Grüße,

Nachteule

[Gast_Familienvater_*]

so dass nachfolgende VT mit diesem Manöver nicht rechnen.

mitunter ist das besser so... dann geraten sie nicht erst in Versuchung die Lücke zuzufahren...

Und nein, ich blinke bei jedem Spurwechsel...

[Metaldad]

Prost @ Familienvater

[ilam]

Gestern durfte ich auf der Landstraße einem S-Klassen-Benz mit ca. 65 km/h hinterherzuckeln - vor ihm alles frei - und was sieht mein Auge da: Beide Außenspiegel befanden sich in Parkposition ("angeklappte Ohren").

Dieses Ein- und Ausklappen der Außenspiegel wird automatisch gesteuert und wir wissen ja, welchen Ruf die Elektronik der großen Mercedesse hat. Vermutlich hat der Fahrer auch die ganze Zeit munter vor sich hingeflucht...

So eine Ausrede hat der Vollid Verkehrsteilnehmer, den ich gestern hatte aber nicht: Hauptstraße mit 2 Fahrstreifen pro Richtung. Er kommt aus einer Einfahrt, schaut anscheinend nur, ob die 2 Spuren vor seiner Nase frei sind und fährt los - quer über alle 4 Spuren, direkt in den munter fließenden Gegenverkehr, direkt quer vor meine Nase (und die des Wagens auf der Nebenspur), wir beide mit einer schönen ABS-Vollbremsung, nichts ist passiert und der liebe Herr, der offensichtlich nichst gemerkt hat, zuckelt dann nochmal vor und zurück und parkt in aller Seelenruhe in den Parkplatz rechts von uns wieder ein. Sowohl ich als auch der Verkehrsteilnehmer neben mir waren so perplex, dass wir nichtmal hupten...

Heute früh hatte ich dann eine Obdachlose, die meinte mit zwei prall gefüllten Einkaufswagen quer über diese Kreuzung maschieren zu müssen - fernab jeder Fußgängerampel. http://maps.google.de/maps?f=q&source=...mp;t=h&z=19

Als sie in aller Seelenruhe lostrottete standen die Autos halt... und als sie durch war, größtenteils immer noch, da war die Ampel auch wieder auf rot. Gehupt hat auch keiner...

[Damastor]

Darf man mit so angeklappten Spiegeln überhaupt fahren? Weil eigentlich ist ja ein linker Aussenspiegel vorgeschrieben...


@Ilam
Schade eigentlich, Fußgänger springen immer so schön wenn man sie anhupt. Dabei immer etwas warten, wenn sie nicht mehr damit rechnen

[ilam]

@Ilam
Schade eigentlich, Fußgänger springen immer so schön wenn man sie anhupt. Dabei immer etwas warten, wenn sie nicht mehr damit rechnen

Du hast die Dame nicht gesehen... die hat alles um sie herum ignoriert (den Pegel will ich gar nicht wissen)- und falls doch: Womöglich rennt sie weg und die Einkaufswagen bleiben stehen... Ich glaube das "Eine Ampelphase aussetzen" für alle war die schnellste und sicherste Lösung.

Irgendwie erinnerte mich die Situation ein wenig an den Handwagen aus den Theoriebögen. Da war aber nie so eine Riesenkreuzung abgebildet.

[HeLi]

Beide Außenspiegel befanden sich in Parkposition ("angeklappte Ohren").

Dieses Ein- und Ausklappen der Außenspiegel wird automatisch gesteuert und wir wissen ja, welchen Ruf die Elektronik der großen Mercedesse hat.

Darf man mit so angeklappten Spiegeln überhaupt fahren?

Vielleicht führt das in einer weiteren Entwicklungsstufe dazu:
Einleiten des Startvorgangs initiiert das Ausfahren der einklappbaren Außenspiegel. Endposition wird verifiziert. Wird das Erreichen dieser Spiegelausfahr-Endposition dem System nicht signalisiert, wird die Voraussetzung zum Starten des Motors unterdrückt.

[Damastor]

Bin ich froh dass ich die Spiegel bei allen unseren Autos nur bei bedarf manuell anklappe.
Der Sinn dieser Funktion blieb mir nämlich ohnehin verschlossen.
Aber ich befürchte dass das gleichzeitig mit dem Alkomaten am Anlasser kommen wird

[Acki]

Neulich bin ich bei meinem Bruder mitgefahren.
Baustelle, linke Spur auf 2m begrenzt (halt Zeichen XXX).
Ich "du darfst nicht auf die linke Spur, dein Wagen ist breiter als 2m"
Er - drückt auf ein Knöpfchen, Spiegel klappen ein - "Nö, nu nich mehr"

Offenbar kann man also bei normaler Fahrt die Spiegel im Parkposition klappen.

gruß Acki

[ilam]

Er - drückt auf ein Knöpfchen, Spiegel klappen ein - "Nö, nu nich mehr"

Auf dem Knöpfchen stand nicht zufällig "Super Pursuit Mode"?

[Heinz Wäscher]

Ich durfte heute durch eine richtige Tempo-20-Zone fahren, die als Vorfahrtstraße beschildert ist .
Böse Falle für Ortsfremde, die anhand des optischen Gesamteindrucks der Straße von einem Bereich ausgehen, in dem RvL gilt und dann gar nicht erst nach vorfahrtregelden Verkehrszeichen Ausschau halten

[Calendula]

Ich durfte heute durch eine richtige Tempo-30-Zone fahren, die als Vorfahrtstraße beschildert ist

Durch eine solche (Hervorhebung von mir) muss ich neuerdings jeden Tag.

Böse Falle...

...besonders, wenn du morgens -wie üblich- an der RvL-Kreuzung links abbiegen willst und auf einmal am Quietschen deines von links kommenden Kontrahenden Partners feststellst, dass da über Nacht ein neues Schild aufgestellt wurde.

Tatsache. Da gabs keine Vorwarnung!

[AlleyJazz]

so, war am Wochenende wieder mal runde tausend Kilometer unterwegs, und musste dann doch das ein oder andere Mal den Kopf schütteln... am krassesten war sicherlich die Fahrerin, die mir auf ner Landstrasse in Thüringen auf meiner Spur entgegenkam - aber rückwärts!
Die hatte wohl die Ausfahrt verpasst und statt bei der nächsten Möglichkeit zu drehen sich für ein extrem gefährliches Manöver entschieden... man rechnet ja nun nicht wirklich damit, dass sowas vorkommt. Natürlich gab's in dem Moment Gegenverkehr, aber unser Fahrer hat trotz der Schrecksekunde noch problemlos aus 100 km/h abbremsen können. Puh.

Lustiger war da schon der Q7, neben dem wir fast ne Stunde im Stau nebenhergefahren sind - und dessen Heckscheibenwischer trotz strahlenden Sonnenscheins auf Intervallbetrieb stand...


Gruß
AlleyJazz

[Arthea]

besonders nett: die Dame, die kürzlich ihren Wagen rückwärts aus einer Supermarkt-Parkplatz-Parklücke setzen wollte.

Wir steigen ein, gucken finster und schnallen uns an. Anschließend Schlüssel ins Zündschloss und den Motor unsanft zum Leben erwecken. Ein Klang der sagte "bring mich mal zur Werkstatt".
Nachdem dann erst sanftes Vorwärtsrollen (in Richtung eines anderen geparkten Autos) trainiert wurde, ging zwischendurch immer wieder der Scheibenwischer los. Man verzieht missliebig die Stirn, versteht die Welt nicht mehr. Sucht und findet den Schalter zum abstellen des Wischers. Und schaltet ihn kurz darauf beim Versuch den Blinker zu setzen wieder ein.

Kennt ihr das, wenn man irgendwann auf den Gedanken kommt, hinzu gehen und zu fragen, ob man helfen kann und das Auto raussetzen soll?

Naja, irgendwann hat man es dann doch mal geschafft und haut mit heftigem Knirschen den Rückwärtsgang rein und zieht von dannen. Zum Abschied noch ein schmerzvolles Adieu der Kupplung beim Einlegen des 1. Gangs und schon zog sie davon, neuen Parkaktionen entgegen

[Morpheu5]

Neulich komme ich vom Billhorner Röhrendamm in Richtung Vierländer Damm
http://maps.google.de/maps?f=q&source=...mp;t=h&z=16

An der Kreuzung zum Billhorner Deich kommt ein kleiner weißer Transporter von rechts an die Kreuzung angefahren. Ich komm mit 50 km/h in Richtung Kreuzung an und es hat grad frisch geregnet. (Auto hat kein ABS )
Mein Instinkt sagte mir das der gleich einfach losfährt also bremse ich schonmal vorab runter...natürlich fuhr er los ohne mich dabei zu beachten.
Ich trat also stärker in die Bremse und wäre fast in den Transporter hinten aufgefahren.
Wie würde so ein Unfall überhaupt gewertet werden, wenn tatsächlich so etwas passiert wäre?

Möchte mir gar nicht vorstellen was passiert wäre wenn ich diese Instinkt nicht gehabt hätte, komischerweise achte auf so etwas mehr seit dem ich Motorrad fahre.

[Bonsai-Brummi]

... vom Billhorner Röhrendamm in Richtung Vierländer Damm...An der Kreuzung zum Billhorner Deich kommt ein kleiner weißer Transporter von rechts

Seh' ich das richtig - die Kreuzung ist ampelgeregelt? Und wenn ja, waren die LZA aktiv - ist also irgendeiner von Euch (wer?) bei rot gefahren? Und andernfalls: Wie ist dort die Vorfahrt geregelt - doch nicht etwa "rechts vor links"?


c.s.