Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[JTH]

Tja, manch einer lernt nur durch Schmerzen. Und das auch nur sehr widerwillig.

[columbo]

Ich stelle die Theorie auf, dass man neuerdings Autos nur starten kann, wenn man sein Gehirn davor als Pfand irgendwo hinterlegt.

Nein.
Es gibt aber spezielle Deppenfahrtage, an denen es zu Häufungen auffälligen Verhaltens im Straßenverkehr kommen kann.

Das witzige ist, dass der durchschnittliche Depp das genauso sieht: Auch er begegnet jeder Menge rücksichtsloser Idioten (z.B. Leute, die, wenn man sie zügig überholt, plötzlich nach links blinken oder andere, die einen innerhalb weniger Minuten mehrmals überholen und an denen man dann, weil man ja schließlich einen Mercedes hat, wieder vorbei muss)

[Mr Hyde]

Sag mir mal, wo das ist (gerne auch per PN) - ich will da eine Würstchen- oder Dönerbude aufmachen!

Concordia Tunnel Bremen. Ist aber nicht mehr aktuell, da nach dieser Aktion schleunigst (innerhalb einer Woche) ungefähr 25 Schilder, Warnungen, Baken und eine Höhenkontrolle aufgestellt wurden.

[aufins]

1. Gerade auf dem Kutschi-Damm Richtung Stadtautobahn, Höhe Kaserne, die Fahrbahn aus dem Tegel-Tunnel ist schon offen ( geschätzte Tiefe 8-10 Meter) steht ein auf der kleinen Mauer zwischen Strasse und "Abgrund" und schaut in die an der Ampel wartenden Autos und winkt einige heraus. Tippe mal, die haben telefoniert! Fand ich sehr erstaunlich und gefährlich!!!

2. Vor mir rennt eine Mutter vor einem von rechts kommendem Bus mit ihrem Kleinkind ( etwa 3 ) über die Strasse und zwingt den Bus zum Bremsen. Ich dachte, sie würde an der Haltestelle einsteigen, aber nö....

[dete]

Hm,

bin vor einem Monat "aufs Land" gezogen, diese Rubrik ist für mich nun Alltag!

Zuerst musste ich mich daran gewöhnen, dass man in 100er Zonen 55 fährt, weil der andere ja nicht überholen darf, dann blinken wir wenig, im Kreisverkehr garnicht!

Fahre ich in einen Kreisverkehr ein, muss ich IMMER anhalten!

Fernlicht ist im Dunkeln einzuschalten, egal ob jemand entgegen kommt!

Über Kreuzungen fährt man immer noch, wenn mindestens 2 sec. "rot" ist!

Hinter Linienbussen hält man immer an, um sich dann anzuschließen, wenn er seine Linie weiterfährt!

Ich dachte erst, dass diese Verhaltensweise hier nur die ältere Bevölkerung drauf hat, weit gefehlt!


dete

[ulm]

Heute morgen:

VW Bus T4 mit zahlreichen Oxidationserscheinungen im Blech parkt mit der rechten Fahrzeugseite auf dem Gehweg ein, reisst dabei fast den armen Pfosten mit dem Zeichen 286 um. Restbreite: geschätzte 64 cm.
Der Fahrer, dessen langeren Haare dringend einen Ölwechsel nötig haben, steigt aus.
In dem Moment überquere ich gerade die Straße und frage ihn, warum er auf dem Gehweg parkt und warum das Ding wohl Gehweg heisst.
"Ich bleibe doch nur kurz stehen!" - "Und der Kinderwagen da hinten muss wegen ihnen auf die Straße ausweichen?"
Der Ex-Fahrer dreht sich um, sieht keinen Kinderwagen (ich übrigens auch nicht) und...








...steigt in sein Kfz und parkt es vom Gehweg weg.


Okay, er parkte dann halt direkt am Schilderpfosten auf der Straße und nimmt damit den Autofahrern, die aus er einmündenden Straße kamen, die Sicht.

Soll ich wirklich nochmal was zu Gehwegparkern sagen?

[columbo]

Soll ich wirklich nochmal was zu Gehwegparkern sagen?

Da fällt mir folgendes ein (@ Q-Treiberin: War letztes Jahr, lässt Du mir's trotzdem durchgehen?)

Ich parkte am linken Fahrbahnrand einer kleinen Straße als einziger auf der Fahrbahn. Die gesetzlich vorgeschriebenen 3,05 Meter Restbreite waren locker noch vorhanden. Gegenüber parkte niemand.

Mit meinem damals siebenjährigen Sohn ging ich in ein Gasthaus zum Abendessen und kehrte nach einer guten Stunde zum Auto zurück. Unterdessen hatte sich mir gegenüber auch jemand hingestellt und damit die Durchfahrt sehr verschmälert. Da hielt ein sehr sportlicher BMW-Fahrer an und schrie mir zu, ich dürfe dort nicht parken. Es entspann sich etwa folgender Dialog:

Warum nicht?
Sie müssen auf dem Bürgersteig parken.
Nein, das darf ich nicht.
Doch, das müssen Sie.
Nein, das darf ich nicht. Zeigen Sie mir bitte das entsprechende Schild, dann parke ich das nächste Mal auf dem Bürgersteig.
Sie sind in vierzig Jahren der erste Idiot, der hier nicht auf dem Bürgersteig parkt. Ich hol jetzt einen LKW und dann zeig ich Sie an, weil ich nicht durchkomme.
Viel Spaß dabei.

Erst später wurde mir klar, warum er das ganze Theater gemacht hatte: Er war der Ansicht, ich hätte gerade eben mein Auto dort abgestellt, was ich tatsächlich nicht gedurft hätte: Weder auf dem Gehsteig noch auf der Fahrbahn.

[Waldfee]

hatte heute mein Handy, Perso und Bargeld verloren. Natürlich reichlich weit von zu Hause weg (war mit dem Rad unterwegs gewesen). Ein ehrlicher Finder hatte das bei der Polizei abgegeben und die hatten hier zu Hause angerufen und Bescheid gegeben, dass das gefunden war und sie konnten sich davon überzeugen, das ich kein Bad im Rhein genommen habe, sondern eine ausgiebige Radtour machte. 2,5h später war ich dann auch endlich mal daheim und konnte mich bei den Freunden in Grün melden.

blablabla...
Abholen...
blablabla...
: Wir sind ein 24h Betrieb. Sie können sich das rund um die Uhr abholen!

für diesen Ausdruck!

[Klatze]

Kennt Ihr diese tiefer-lauter-hirnloser Proll-Gölfe? Es gibt sicherlich auch andere Hersteller, aber statistisch sind die Gölfe und Polos hier in der Gegend recht weit vorne
Zwei Käffer weiter endet die Ortsdurchfahrt in einer gut einen Kilometer langen, schnurgeraden Straße mit wenig Bebauung, die zum Überschreiten der zHG verleitet. Außer natürlich, wenn einem einer der besagten (in diesem Fall auch noch auswärtigen) Proll-Golfs im Kofferraum klebt, dann steht der Tempomat auf 52. Genau am Ortsschild brav auf 100km/h beschleunigt, Golf kam nicht mit, wildes Schalten hinter mir, bis er mir wieder an der Anhängerkupplung pappte. Bissel später kam dann ein Schild mit einer netten "70", die ich als vorausschauender Fahrer selbstverständlich ohne Bremsung eingehalten habe.
Und dann kam die Stelle zum Lachen: Der Golf legt eine Vollbremsung hin, meine AHK war wieder frei! Warum? Ganz einfach: Die "70" steht da wegen einem Kreisverkehr! Wenn man ihn kennt, kann man ihn in diese Richtung mit genau diesen 70 km/h durchfahren (ok, bis ca. 77 geht's ), wenn man ihn nicht kennt und nur auf den Vordermann achtet, hat man ein ganz großes "P" im Gesicht!
Danach hat es auch mit dem Abstand funktioniert!



Klatze

[Offroad-Events]

Genauso beliebt sind bei mir "tiefer-breiter-härter" Prolls in Baustellen.
Ich fahr nachts mit ca 30-35 km/h durch die Baustelle im Dorf, der Fahrbahnbelag wird neu gemacht und der alte ist bereits recht tief abgefräst. Die Strasse war eigentlich gesperrt und nur für Anlieger frei (ich durfte, da Anlieger). Hinter mir ständig wildes gehupe und Lichthupe da es Mr. Fast and Lächerlich nicht schnell genug geht. Am Anfang bin ich noch Slalom um die hochstehenden Gullies gefahren, irgendwann bin ich einfach mit der Achse mittig drüber, für meine 30cm Bodenfreiheit unter dem Differential kein Problem. Hinter mir ein Schlag und auf einmal ist es dunkel hinten. Der tiefergelegte Golf ist volle Kanne in dem hochstehenden Gully eingeschlagen und hat sich die komplette Front dabei zerlegt. Der arme Kerl hat den 20cm hohen Gully wahrscheinlich nichtmal gesehen, kein Wunder bei 1m Sicherheitsabstand
Ich hab auch noch so eine Lieblingsstelle auf meinem Arbeitsweg. Direkt nach dem Ortseingang in ein kleines Dorf hat es ein starkes Gefälle und eine recht tiefe Entwässerungsrinne im 45° Winkel quer über die Strasse. Eigentlich ist dort erst 30 und dann 5m vor der Rinne 10 km/h. Ich hab des öfteren irgendwelche tiefergelegten Kasperbuden direkt an meiner AHK schnuppern wenn ich ins Dorf fahr. Bei ganz hartnäckigen geh ich erst nach der Rinne auf die Bremse und laß mich da mit 50-60 durchrollen. Bei meinen Federwegen macht es kurz *plopp* *plopp* und ich feder elegant durch, bei manch anderen hört man die Federung durchschlagen und Plastik splittern

[Digo]

diese Rinne ist aber auch echt übel, wenn man sie nicht kennt, ich glaube 10 km/h tun da keinem normalen Auto gut, wenn man nicht zumindest ein bisschen schräg anfährt...
An genau dieser Stelle kam mir mal ein SLR entgegen, der musste sein Auto auch drüber heben, damit nichts aufsetzt (er kannte die Stelle aber anscheinend und hat das ohne Schaden geschafft)

[Strike Eagle]

Gestern auf der Autobahn unterwegs gewesen. Vor mir ein Kleintransporter. Er will eine Ausfahrt raus und erwischt diese nicht so ganz. Folge: Ein Kleiderständer fährt selbsttätig die leicht abschüssige Autobahn auf dem Standstreifen hinab. Ein Glück, dass dies nur ein Traum war.

[nachteule]

Hallo, @alle,

den Spruch des Tages habe ich gestern an einer Kontrollstelle zu hören bekommen:

Ich habe eine Autofahrerin darauf hingewiesen, dass ihr Licht vorne rechts defekt ist.

Sie ganz empört: "Das kann gar nicht sein, ich war vor einem Monat beim TÜV."

Antwort: "Das mag sein, es ist aber trotzdem defekt."

Sie: "Nein, das kann nicht sein" und will weiterfahren

Daraufhin habe ich ihr nett erklärt, dass sie doch bitte in die Kontrollstelle fahren und sich ihr Licht anschauen soll.

Das Gesicht, das sie gemacht hat, als sie sah, dass nicht nur ihr Licht vorne rechts, sondern auch die linke Seite der Kennzeichenbeleuchtung nicht funktionierte, war göttlich

Viele Grüße,

Nachteule

[Metaldad]

@ nachteule

Genau wie Deine Signatur


Und gestern Abend wieder zwei mit mit aufgeweichter Bäckerware im Kopf unterwegs.

Der erste PKW fährt mir ne geschlagene 3/4 h, von Dresden bis Chemnitz, hinterher um dann doch zu überholen und mit der alten Geschwindigkeit ca 200m vor mir weiter zu eiern und dann 1 min später von der Autobahn runter zu fahren.

Der zweite hatte wahrscheinlich nicht mal das nasse Brötchen im Kopf. 80er Baustelle, Wir fahren schon 80 - 85 km/h schön zügig. Sehe das sich von hinten ein PKW mit mind. 100 nähert. Immer linke Spur und an allen anderen vorbei. Na gut, von mir aus soll er doch. Dann aber ne Verschwenkung zur anderen Fahrbahnseite, mit max 60 zu fahren. Der bleib locker dran. Na wenn er meint, soll er's probieren. Und was muss ich sehen als er neben mir ist. Nicht nur PKW allein, nö nö, hängt noch ein Hänger dran. Den haben wirklich alle Geister verlassen. Wenn der bei mir eingeschlagen währe.........

[Gast_BAB3_*]

...Nicht nur PKW allein, nö nö, hängt noch ein Hänger dran...

Könnte sein, dass der dann weitergefahren ist bis zu mir... Ich fahre gestern Abend vom Dienst nach Hause und hab so ca. 120 Km/h auf der Uhr. Ich sehe im Rückspiegel einen großen Geländewagen ankommen, der sich relativ deutlich und somit schnell nähert. Als er zu Überholen ansetzt sehe ich, dass er einen Anhänegr dran hat. Genau als er neben mir fährt guggt der Beifahrer rüber zu mir, spricht kurz mit dem Fahrer und er macht fast schon eine Vollbremsung um sich dann vermutlich mit genau 80 Km/h hinter mir wieder einzusortieren. Nach ca. 2 Minuten war der nur noch ein Stecknadelkopf im Rückspiegel. Und warum? Ok, ich war in Uniform unterwegs....

[jfk]

Wieso, hast du denn immer noch nicht das Schild im Fenster:

Ich bins, euer Babe

(Zitat leicht abgewandelt - sorry)

[Gast_BAB3_*]

Wieso, hast du denn immer noch nicht das Schild im Fenster:

Ich bins, euer Babe

Wo bleibt denn da der Überraschungseffekt? Das macht doch dann keinen Spaß mehr...

[Q-Treiberin]

Wieso? Hältst Du nur VPler an die mit "Babe" was anfangen könnten??

[Metaldad]

@ BAB3

nö, war ein normaler PKW mit Kassler KnZ. Auf der A4, wahrscheinlich in Richtung Heimat unterwegs.
Mutti wartet zu Hause, mit der offenen Wunde

Die Bekloppten sterben nie aus. Und deren Unwissenheit mit. Ein allein im zivilem Auto fällt bei mir unter Igno. Weil der kann nur privat unterwegs sein, wenn auch in Uniform.

[honda750]

Montagmorgen, auf dem Weg zur Frühschicht, überholt mich (bei 80*70) irgendein Kleinteil, erst dachte ich es wär ein Mopped, aber nein der linke Scheinwerfer war defekt, ausserdem war das Vehikel ziehmlich tiefgefroren.

Nach ca. 3 km steht das Teil vor mir an einer Ampel, aha irgendwas SMARTähnliches.

Irgendwie kam mir das Kleinteil jeden Morgen vor die Augen, entweder kurz vor mir oder an einer Ampel neben mir.

Jedenfalls heute Morgen har er's (sie ) übertrieben.
Kurz vor einer Ampel beginnt das Kleinteil an zu überholen, die Ampel war für mich schon "dunkelgelb", ich bremse ab, da zieht es noch an mir vorbei, will nach links abbiegen.

Die Verkehrsinsel war stärker. Den "riesen" Randstein hat er nicht mehr geschafft.
Hängt halb in der Luft und sieht aus wie ein Fisch auf dem Trockenen.

[Metaldad]

......
Die Verkehrsinsel war stärker. Den "riesen" Randstein hat er nicht mehr geschafft.
Hängt halb in der Luft und sieht aus wie ein Fisch auf dem Trockenen.

Das kenn ich von Irgendwo her.

In letzter Zeit fliegen die Bordsteine ziemlich tief.

[Gast_BAB3_*]

...Ein allein im zivilem Auto fällt bei mir unter Igno. Weil der kann nur privat unterwegs sein, wenn auch in Uniform...

Es war mir in dem Moment auch vollkommen gleichgültig, er hätte mich auch mit 180+ überholen können. Reaktion von mir: ziemlich genau null, noch nicht mal einen Blick auf`s Kennzeichen hätte ich mir gegönnt. Von daher: Freie Fahrt für freie Bekloppte...

Wieso? Hältst Du nur VPler an die mit "Babe" was anfangen könnten??

Die sind doch in einer verschwindend kleinen Minderheit, diesen Lapsus hat doch kaum einer mitbekommen und wird gaaanz geheim gehalten, ok? Wir sind doch hier so gut wie unter uns...

[Helmi]

Angeblich fährt ja ungefähr "jeder dritte Radfahrer" ohne Licht. Heute abend auf dem Kaufland-Parkplatz ergab sich aber folgendes Bild, die letzten drei Autos fahren nach Hause.

1. Auto: fährt über den gesamten Parkplatz ohne Licht
2. Auto: fährt über den gesamten Parkplatz ohne Licht
3. Auto: fährt mit Licht

Der Parkplatz ist lediglich mit weißen Lampen ausgeleuchtet, also eher düster.

[Hane]

Ein leichter Sonnenbrand hat sich auf meiner Nase und dem Haupte niedergelassen und das bei mal gerade 2 Stunden da draussen. Man kann echt nichts mehr ab nach so einem Winter.

[Wollf_0708]

Moin.

Vorgestern in einem Kreisel in GG gesehen, das Schild:

Vor Verlassen des -Symbol für einen Kreisel- blinken !!

LKW-Fahrer evtl. auch noch mit Anhänger, bekommen eine Kreisel-"Vorschrift" zum Kreiseln, wenn sie aus der ersten Kreiselausfahrt direkt die nächste Kreiselausfahrt nehmen wollen:

Bildsymbollisch ausgedrückt:
Einmal den Kreisel ganz umkreiseln, damit die eigentlich nächste Kreisel-Ausfahrt bewältigt werden kann.

Das nächste Mal -wenn ich dort bin- gibbes Bilderkens.

Grüsse
WolFgang

[Metaldad]

Moin.
............
LKW-Fahrer evtl. auch noch mit Anhänger, bekommen eine Kreisel-"Vorschrift" zum Kreiseln, wenn sie aus der ersten Kreiselausfahrt direkt die nächste Kreiselausfahrt nehmen wollen:

Bildsymbollisch ausgedrückt:
Einmal den Kreisel ganz umkreiseln, damit die eigentlich nächste Kreisel-Ausfahrt bewältigt werden kann.

Das nächste Mal -wenn ich dort bin- gibbes Bilderkens.

Grüsse
WolFgang

Warum die die Ein und Ausfahrten nicht gleich so bauen das man mit nem LKW ordentlich durchkommt? Begreif so was nicht.

Bei uns haben die so was ähnliches gemacht. Erst nachdem die Bordstein fünf oder sechsmal neu gemacht wurden haben die es begriffen und den Bord weiter raus gesetzt. Na ja, was lange währt wird gut.

Irgendwo hab ich mal gesehen das ein Linienbus verkehrt herum in den Kreisel einfahren muss um da durch zu kommen.
Wer so was plant gehört in die Klappse.

Freu mich auf die Bilder. Der Schilderwald lässt grüßen

[Bonsai-Brummi]

Warum die die Ein und Ausfahrten nicht gleich so bauen das man mit nem LKW ordentlich durchkommt?

Weil genau dort zwei Straßen im ~20°-Winkel aufeinandertreffen; guggsdu Gugelmeps

lg
c.s.

[schilderwald]

Vorgestern in einem Kreisel in GG gesehen, das Schild:

Vor Verlassen des -Symbol für einen Kreisel- blinken !!

Meinst du so ein Schild:


Liegen die Zufahrtsarme sehr spitzwinkelig zueinander und es ist halt kein weiterer Platz vorhanden aufgrund von fehlenden Grunderwerb, Fluß, Gebäude etc., kann dann auch nicht außerhalb der Kreisfahrbahn befestigt werden. Dann muss halt einmal "gekreiselt" werden.

Ich kenne auch so einen KVP. Sattelzüge o.ä. kein Problem. Kommen allerdings aus der Forst die Langholzfahrzeuge, müssen diese auch einmal kreiseln, ansonsten räumen die beladenen Züge die gesamte Beschilderung auf den Fahrbahnteilern ab.

[Metaldad]

Na da ist es ja klar wie Kloßbrühe. Hätte Wollf_0708 auch gleich schreiben können.
Alle Klarheiten beseitigt

[Haberlon]

LKW-Fahrer evtl. auch noch mit Anhänger, bekommen eine Kreisel-"Vorschrift" zum Kreiseln, wenn sie aus der ersten Kreiselausfahrt direkt die nächste Kreiselausfahrt nehmen wollen:

Das gibt es hier in der Gegend auch. Gelöst durch ein "schwierige Verkehrsführung"-Schild, wo der schwarze Pfeil einmal im Kreis und dann nach rechts raus geht. Allerdings nicht ganz korrekt ausgeführt, da die Sinnbilder für KOM und LKW auf dem Schild (auf dem grauen Grund) und nicht als ZZ angebracht sind.

[Blackhusky]

Heute ne Aktion erlebt wo ich erst so und dann so hinterm Lenker saß..

Kam mitm LKW aus Holland und war auf der A40 richtung Dortmund unterwegs... kurz vorm Kreuz Kaiserberg hatt ich nen BMW fahrer der auf die Bahn drauf wollte kurz gepeilt und gesehen das passt nicht wenn ich aufm Gas bleibe also Tempomat raus und rollen lassen damit er auf die Bahn kann (an der Stelle keine Standspur) hatte ja Zeit und gute Laune... Hat auch gepasst was mich nur im ersten Augenblick gewundert und danach geärgert hat, nachdem er auf die Bahn drauf ist hat er erst gebremst und mir dann den Effe gezeigt...

[mir]

Naja, vielleicht hat er schon das Tempo verringert, um Dich vorbeiziehen zu lassen, und war dann irritiert.

Bei der Schiffahrt gibt's das Prinzip des Kurshalters - wer Vorrang hat, muß Kurs und Geschwindigkeit beibehalten. Im Straßenverkehr gibt's das allerdings so nicht. Vielleicht segelt der Mensch zu viel

[Haberlon]

Bei der Schiffahrt gibt's das Prinzip des Kurshalters - wer Vorrang hat, muß Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.

Im Straßenverkehr, insb. bei Autobahnhauffahrten, bis auf wenige Ausnahmen sicher auch sinnvoll.

[Blackhusky]

Nee der hat bis zu dem Zeitpunkt als er auf die Bahn gefahren ist sein Tempo gehalten... Auf der Bahn drauf ist er erstmal langsamer geworden, dann kam der Effe und dann war er Weg...

[Dlarah]

Und es gibt sie, die Verkehrsbetriebe, bei denen der Kunde König ist:





(... in Finnland)

[Ichtyos]

Sperrmülltermin?

[cybershadow]

Zwei niveaufrei kreuzende Bundesstraßen mit klassischem Kleeblatt-Aufbau. Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen sind kombiniert. Auf der Durchgangsfahrbahn ist mäßiger Verkehr mit ca. 70 km/h. Vor mir fährt ein Fahrzeug mit ca. 50 km/h auf den Beschleunigungsstreifen, um dort auf geschätzte 30 km/h abzubremsen. Ich lasse mich in der Annahme, dass der Fahrer wieder abfahren will leicht zurückfallen um dann auf 70 zu beschleunigen und in den fließenden Verkehr rauszuziehen. Kurz vor dem Ende des Verzögerungsstreifens blinkt der Fahrer dann 1x links, zieht mit immer noch 30 km/h auf die Durchgangsfahrbahn und drängt mich über die durchgezogene Mittellinie. Hätte ich Gegenverkehr gehabt und nicht ausweichen können, wäre er mir in die Seite gekracht.

Auf Beschleunigungsstreifen grundlos zu bremsen scheint aber allgemein groß im Mode gekommen zu sein.

[ReDri]

Auf Beschleunigungsstreifen grundlos zu bremsen scheint aber allgemein groß im Mode gekommen zu sein.

Das sind halt besonders intelligente Leute. Wir einfachen Verkehrsteilnehmer denken:
Beschleunigungsstreifen -> beschleunigen -> Gas geben -> schneller werden.

Befasst man sich jedoch etwas tiefgründiger mit dem Thema, erkennt man, dass Beschleunigung im physikalischen Sinne jede Änderung von Geschwindigkeit bezeichnet. Also auch das Bremsen.

Was für uns also wie geballte Inkompetenz hinterm Lenkrad aussieht, ist in Wirklichkeit geballte Intelligenz.

[Achtung viel Ironie]

[ulm]

Auf Beschleunigungsstreifen grundlos zu bremsen scheint aber allgemein groß im Mode gekommen zu sein.

Wieso denn grundlos?
Der Beschleunigungsstreifen endet -> Anhalten!
Abgesehen davon sind manche "Beschleuigungsstreifen" in Wahrheit "Aufstellflächen"...

[Haberlon]

Der Beschleunigungsstreifen endet -> Anhalten!

Ich hoffe, das ist nicht Deine vorgehensweise in der Praxis.

[cybershadow]

Auf Beschleunigungsstreifen grundlos zu bremsen scheint aber allgemein groß im Mode gekommen zu sein.

Wieso denn grundlos?
Der Beschleunigungsstreifen endet -> Anhalten!
Abgesehen davon sind manche "Beschleuigungsstreifen" in Wahrheit "Aufstellflächen"...

Wieso sie bremsen? Frag das die Bremser ...

Selbstverständlich muss man nach StVO auf dem Beschleunigungsstreifen anhalten, wenn gefahrloses Auffahren nicht möglich ist, z.B. wenn sich der Verkehr auf der Durchgangsfahrbahn staut. Wer mir aber in letzter Zeit immer mehr auffällt sind die Fahrer, die auf dem Beschleunigungsstreifen erst mal abbremsen um sich zu orientieren und es dann natürlich nicht schaffen, am Ende des Streifens die erlaubten 70 km/h zu erreichen und beim Auffahren den Verkehr auf der Durchgangsfahrbahn behindern oder sogar gefährden.

Außerdem bin ich der Meinung, dass es ungefährlicher ist am Ende des Beschleunigungsstreifens - falls vorhanden - noch 100 m Standstreifen mitzunehmen, als auf dem Beschleunigungsstreifen anzuhalten. Am Wochenende bin ich mit einem solchen Geschoss mit gut 7t Gesamtmasse 1200 km durch Deutschland gefahren und es ist, wenn die Kurve der Rampe relativ eng ist, nicht möglich, am Ende des Beschleunigungsstreifens auf 80 km/h zu kommen. Am WE war es nicht nötig, weil man von anderen Brummifahrern auch mit so einem Bonsaisattel immer sehr freundlich reingelassen wird, und PKW-Fahrer einen Heidenrespekt vor allem haben, was nach LKW aussieht, aber bevor ich jemanden schneide, oder gar anhalte, würde ich eher ein paar Meter auf dem Standstreifen weiterfahren. Da gebietet mir einfach der gesunde Menschenverstand, die StVO zu missachten.

[Digo]

Der Beschleunigungsstreifen endet -> Anhalten!

Ich hoffe, das ist nicht Deine vorgehensweise in der Praxis.

Wer es nicht schafft innerhalb der Strecke eine Lücke zu finden macht sowieso irgendwas falsch...
(von wenigen sehr untermotorisierten Autos mal abgesehen)

[cybershadow]

Wer es nicht schafft innerhalb der Strecke eine Lücke zu finden macht sowieso irgendwas falsch...
(von wenigen sehr untermotorisierten Autos mal abgesehen)

Bei PKW oder Krad hast Du Recht, bei einem LKW mit 10-15 PS pro Tonne nicht.

[haschee]

2 schöne Sachen, 1x B2, mit 4 Spuren, baulich getrennt. Vor mir einer mit 110, ich mit 110 und Mindestabstand dahinter, auf der linken Spur schön dazwischen versetzt noch ein PKW.
Kommt von hinten jemand, quetscht sich vor mir rein, und quetscht sich dann vor dem Linksfahrer wieder raus.

Schneiden, Mißachtung von Abständen und Rechtsüberholen, sehr nett anzusehen.

Der Links(blockierer)fahrer konnte nicht viel machen, ist ja sozusagen zwischen mir und meinem Vordermann festgesteckt, schneller darf man da eigentlich nicht und es wird gern geblitzt.

Leider war gerade kein Blitzer da.


Dann noch B25, kurz bevor es dreispurig wurde. Hinter mir hing schon länger einer der gerne schneller als erlaubt gewesen wäre, aber doppelt durchgezogene Linien und Überholverbote beachtet hat. Jedenfalls gibts kurz bevor es dreispurig wird noch eine Linksabbiegerspur.
Wechselt nach links, merkt daß er sich vertan hat und geht wieder hinter mich und 100 Meter weiter kann er endlich auf die Überholspur.

[Digo]

Wer es nicht schafft innerhalb der Strecke eine Lücke zu finden macht sowieso irgendwas falsch...
(von wenigen sehr untermotorisierten Autos mal abgesehen)

Bei PKW oder Krad hast Du Recht, bei einem LKW mit 10-15 PS pro Tonne nicht.

Wobei ich noch nie am Ende von einem Beschleunigungsstreifen einen LKW habe stehen sehen immer nur Autos, wobei mein Satz aber auch eher für Autos galt.

[ReDri]

Der Links(blockierer)fahrer konnte nicht viel machen, ist ja sozusagen zwischen mir und meinem Vordermann festgesteckt, schneller darf man da eigentlich nicht und es wird gern geblitzt.

Och der Arme. Wenn man's schon so genau nimmt, dass man nicht zu schnell sein will und sich nicht in anderer Leute Sicherheitsabstand quetschen will, dann sollte man es mit dem Rechtsfahrgebot auch genau nehmen und in dem Fall langsamer werden, um sich hinter Dir einzuordnen. Oder wenn man's mit Regeln nicht so genau nimmt, sich nicht über andere aufregen, die es auch nicht so genau nehmen und einfach da fahren wo Platz ist.

[Metaldad]

Bis auf das HIER, heute früh dann doch noch was zum lachen gehabt.

Hat sich zwar nicht auf der Strasse zugetragen, aber dennoch sehr zum lachen.

Russisch Kollega, Typ Hektiker, kommt mit grosse LKW-Maschin unter Ausnutzung von Vollgas auf den Spedihof. Warteplatz, Vollbremsung, Motor aus (ohne nachlaufen lassen des Motors um die U/min des Turboladers runter zu bringen) Geht rein Papiere abgeben. Soll dann, nach ca 10 min, an die Rampe zum entladen fahren. Startet den Motor und es macht "RUMS". Turbolader ging soeben in die ewigen Jagdgründe ein. Ich habe mich schon lange gefragt wann es soweit ist. Der macht das immer so. War nur ne Frage der Zeit wann es passiert. Und dann das zweite Ding. Selber Kollega geht zum PKW und will dann nach Hause fahren. Noch bissel gedrückt von seinem vorherigen Erlebnis. Motor an und erst mal richtig drauf aufs Gas. Das hat richtig weh getan in meine Ohren. Draussen -3 Grad. Na ja. Klimper klimper klirr und "PENG" Motor aus mit nem richtig gossen Knall dran. Jetzt hat der ganze Spedihof auf Knien gelegen.

[JTH]

Kann nicht alles Lada sein...

[Gast_BAB3_*]

Hatte neulich mal wieder den Alptraum jedes Autobahn :

Es wird ein Gegenstand auf der 3-spurigen Fahrbahn gemeldet. Also mit dem Streifenwagen zwischen dem linken und mittleren Fahrstreifen gefahren, dabei Blaulicht und Warnblinker an, dazu die nette Aufforderung "Bitte folgen".
Alles in allem eine eigentlich eindeutige Situation.

Die erste meint, sie müsse und rechts überholen (wo auch sonst, die beiden linken Fahrstreifen waren schließlich blockiert...). Nachdem wir das gerade noch unterbinden konnten, indem wir nach rechts gefahren sind und sie sozusagen ausgebremst haben, mussten wir schleunigst nach links und dort wieder blockieren, weil der nächste die günstige Situation schamlos ausnutzen und links überholen wollte. Also wieder links blockiert. Aber für ihn war das Thema noch nicht durch, denn rechts neben uns war ja wieder frei, also zieht er nach rechts und versucht da sein Glück...

Er meinte später, er habe nicht gewusst was er machen soll und deshalb versucht, an uns vorbeizukommen...

Wieso kann man eigentlich niemandem wegen akuter Dummheit und/oder Ignoranz den Führerschein an Ort und Stelle einbehalten, wieso nicht?

Mal gespannt, wann es der erste schafft tatsächlich zu überholen, ich kann ihn nicht einholen und er ballert über z.B. eine Leiter oder Schubkarre, die mitten auf der Fahrbahn liegt...

[Metaldad]

........
Er meinte später, er habe nicht gewusst was er machen soll und deshalb versucht, an uns vorbeizukommen...

Wieso kann man eigentlich niemandem wegen akuter Dummheit und/oder Ignoranz den Führerschein an Ort und Stelle einbehalten, wieso nicht?

Schafft Euch doch so ein Aktenvernichter, mit 12 V Anschluss, an. Rin die so genannte Pappe und gut ist. Man muss ja bloss so tun als ob. Wirste sehn wie die vor Ort in Tränen ausbrechen