Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Dead-Eye]

http://maps.google.com/maps?f=q&source...&iwloc=addr

Ich komme von Westen auf dem Mühlenweg, möchte nach rechts abbiegen. Stehe als erster an der roten Ampel, neben mir ein A4 mit (ich glaube) russischem Kennzeichen auf der Linksabbiegerspur. Nach einiger Zeit Rotphase fährt der A4 plötzlich los und zieht nach rechts (steht also vor mir). Da dachte ich mir noch nicht viel dabei, wird sich wohl falsch eingeordnet haben. Er blieb aber nicht stehen, sondern bog unbeeindruckt von der noch immer roten Ampel einfach rechts ab.

[Monny]

das heisst doch Fataler Irrtum aus Turin

[Ichtyos]

@KJK: StVO §5 Abs. 6 wird da noch konkreter. Klar muß man in so einem Fall auch mal rechts ranfahren.

[AlleyJazz]

Ich habe es in 28 Jahren genau einmal erlebt, dass ein sehr langsames Fahrzeug eine Ausweichgelegenheit genutzt hat, um nachfolgende Fahrzeuge überholen zu lassen.

Den Fall hatte ich zwar schonmal geschrieben, aber ich habe es sogar einmal erlebt, dass ein ganz normal-schneller LKW Platz machen wollte... ich hab aber darauf bestanden, dass er weiter vor mir fährt, da ich wusste, dass er an der beginnenden Steigung definitiv schneller den Berg hochkommt

Zusammen haben wir es also in 36 Jahren 2 mal erlebt, was den Schnitt doch wenigstens ein bisschen verbessert


AlleyJazz

[Tortenjan]

Ich durfte heute mal wieder die Sinnhaftigkeit des §11 Abs. 1 StVO erleben.

Was würdet ihr tun, wenn ein großer oranger Lkw, mit vielen rot-weißen Reflektoren beklebt, beim Linksabbiegen seinen Warnblinker und insgesamt vier gelbe Rundumleuchten einschaltet und an den kurz hinter der Einmündung stehenden Recyclingcontainern anhält? Die gesamte Schlange von Linksabbiegern vor mir hat sich dazu entschlossen einfach hinterher zu fahren Ergebnis dieser geistigen Glanzleitung war, daß die gesamte Einmündung für einige Minuten dicht war, denn die wartenden Linksabbieger neben dem Lkw kamen jetzt natürlich auch nicht mehr weg

Ich frage mich immer wieder, was in den, wahrscheinlich nur mit einer nassen Schrippe bestückten, Köpfen mancher VT vor sich geht...

Nicht viel, glaub mir!

Wieder einer der Augenblicke wo man sich ein paar Blankoeinladungen zur MPU im Handschufach wünscht.

[cheffe]

Heute (mal wieder) Reißverschlußverfahren par excellence. Zweispurige Fahrbahn verengt sich zu einem weiterführenden Auffahrtsstreifen auf eine innerörtliche Ringstraße, zähfließender Verkehr. Rechts wesentlich mehr Fahrzeuge als links - warum auch immer - ich links. Ca. 500 Meter bis zur Engstelle. Zwei Fahrzeuge vor mir ein Cayenne mit Schluchtenscheisser Österreicher am Steuer, der zentral auf der gestrichelten Mittellinie fuhr. Straße jedoch breit genug um dennoch problemlos an dem selbsternannten Verkehrserzieher vorbei zu kommen. Und was macht der Dreibuchstabendepp Verkehrsteilnehmer aus einem beschaulichen Landkreis im Voralpenland vor mir: Fährt hinten links versetzt hinter dem Cayenne her, so daß wirklich alles dicht war. Vor dem Cayenne eine Lücke von locker 200 Metern.....

Wieder einer der Augenblicke wo man sich ein paar Blankoeinladungen zur MPU im Handschufach wünscht.

Ich denk da immer so an Boden-Boden-Raketen. Oder einen Panzer.

[Digo]

so einen Experten hatte ich letztens auch, der STAND dann auf der linken Spur, rechtsblinkend, 200m vor dem Hindernis, weil ihn keiner rechts rübergelassen hat von den LKWs, die da waren...

[geckolino]

Warum nicht? Wenn beispielsweise irgendwas am Getriebe defekt ist und nur noch der erste Gang benutzbar ist, würde ich auch lieber eine halbe Stunde langsam nach Hause schleichen, als eine Stunde auf den Abschlepper zu warten.

Ich denke, ein Schaden, der kilometerlanges weiterfahren erlaubt, aber nur mit 30 km/h, dürfte
äusserst selten sein. Aber sogar mit nur im ersten Gang nutzbaren Getriebe und funktionsloser
Kupplung wäre ein Vorbeilassen problemlos möglich gewesen - sie hätte nur durch den praktisch
leeren Parkplatz fahren müssen, dann wäre sogar Anhalten unnötig gewesen.

[Ichtyos]

Hinsichtlich des "Vorbeilassens" bin ich völlig deiner Meinung. Ich wollte nur erläutern, daß es aus Sicht des Fahrers möglicherweise sinnvoll erscheinen konnte, weiterzufahren und den Wagen nicht abzustellen:

Und dann Kilometer lang schleichen und den Wagen nicht bei nächstmöglicher Gelegenheit abstellen?

[Acki]

... sie hätte nur durch den praktisch leeren Parkplatz fahren müssen, dann wäre sogar Anhalten unnötig gewesen.

Und wenn sie nach dem Durchfahren des Parkplatzes keine freie Bahn gehabt hätte? Hätte sie sicher sein können das sie da nicht hätte anhalten müssen?
Ist zwar sicher 'ne blöde Situation, aber ich kann mir schon Situationen vorstellen wo man besser langsam weiterrollt.
'Ne Panne ist halt immer doof ...

gruß Acki

[columbo]

so einen Experten hatte ich letztens auch, der STAND dann auf der linken Spur, rechtsblinkend, 200m vor dem Hindernis, weil ihn keiner rechts rübergelassen hat von den LKWs, die da waren...

Das seh ich fast wöchentlich.
Ich bieg rechts in eine Straße ein und will gleich wieder nach links. Dummerweise ist auf dem Linksabbieger ein Stau und das Stauende liegt oft deutlich hinter der Stelle, an der ich in die Straße einfahre. Ich setze also den Blinker links und fahre gemütlich am Stau vorbei, spähe nach einer Lücke (die sich immer findet, da die Ampel vorne ja ab und zu grün zeigt und sich der Stau dann in Bewegung setzt) und fahr rein.

Etwa die Hälfte der VT in meiner Lage bleibt ganz hinten stehen und setzt den Blinker. Obwohl man sehen kann, dass es unschwer möglich ist, weiter vorne in die Linksabbiegerspur zu gelangen. Auch dass hinter ihm fünf andere Autos eine Minute lang dauerhupen focht den Blindfisch heute früh nicht an.

Nochwas schönes von gestern morgen:
Um dem gerade geschilderten Stau zu entgehen, wähle ich einen anderen Weg. Dabei muss ich allerdings den Stau queren, d.h. an einer T-Kreuzung muss ich durch den Stau durch nach links abbiegen. Da war auch eine Lücke. In die stellte ich mich quer um zu schauen, ob von links jemand kommt. Da wacht das Blondchen im - wie könnte es anders sein - New Beetle auf, fährt an (der Stau bewegte sich die ganze Zeit nicht), sieht mich, hält wieder, hupt und zeigt mir den Vogel.

[Dennis112]

Das seh ich fast wöchentlich.
Ich bieg rechts in eine Straße ein und will gleich wieder nach links. Dummerweise ist auf dem Linksabbieger ein Stau und das Stauende liegt oft deutlich hinter der Stelle, an der ich in die Straße einfahre. Ich setze also den Blinker links und fahre gemütlich am Stau vorbei, spähe nach einer Lücke (die sich immer findet, da die Ampel vorne ja ab und zu grün zeigt und sich der Stau dann in Bewegung setzt) und fahr rein.

Mit den Ergebnis das, der Stau immer länger wir, da sich vorne ja immer einer reindrängelt,...
Sry, nichts persönliches. Aber das kann ich nicht ab,...

[Mclane]

Das seh ich fast wöchentlich.
Ich bieg rechts in eine Straße ein und will gleich wieder nach links. Dummerweise ist auf dem Linksabbieger ein Stau und das Stauende liegt oft deutlich hinter der Stelle, an der ich in die Straße einfahre. Ich setze also den Blinker links und fahre gemütlich am Stau vorbei, spähe nach einer Lücke (die sich immer findet, da die Ampel vorne ja ab und zu grün zeigt und sich der Stau dann in Bewegung setzt) und fahr rein.

Mit den Ergebnis das, der Stau immer länger wir, da sich vorne ja immer einer reindrängelt,...
Sry, nichts persönliches. Aber das kann ich nicht ab,...

Schon mal was von Reißverschlussverfahren gehört?

[aufins]

Mit den Ergebnis das, der Stau immer länger wir, da sich vorne ja immer einer reindrängelt,...
Sry, nichts persönliches. Aber das kann ich nicht ab,...

Und außerdem macht er keine zweite Stauspur auf...

Das ist nun einfach so!

[Q-Treiberin]

Könnte man (rein theoretisch!) nicht auch argumentieren, dass er eigentlich gar nicht in die Kreuzung einfahren dürfte, da "seine" Spur ja nicht frei ist...

[ravn]

Könnte man (rein theoretisch!) nicht auch argumentieren, dass er eigentlich gar nicht in die Kreuzung einfahren dürfte, da "seine" Spur ja nicht frei ist...

Könnte man. Dann müsste er aber noch vor der Kreuzung stehenbleiben und blockiert dort auch die Fahrzeuge, die nicht an der nächsten Ampel linksabbiegen wollen. Das kann man dann genausogut in "zweiter Stauspur", falls man nicht reingelassen wird.

[Nerari]

Schon mal was von Reißverschlussverfahren gehört?

Was bitteschön hat denn ein ordinärer Spurwechsel mit dem Reißverschlussverfahren zu tun ?

Gruß
Nerari

[oscar_the_grouch]

Reißverschluss isses jedenfalls nicht, da seine Spur ja nicht endet und weiter befahren werden kann (geradeaus).
Gute Frage (vielleicht für nen eigenen Thread) wie man sich dort gesetzeskonform verhält....
gibt es in ner Großstadt ja öfter mal.

[aufins]

Könnte man (rein theoretisch!) nicht auch argumentieren, dass er eigentlich gar nicht in die Kreuzung einfahren dürfte, da "seine" Spur ja nicht frei ist...

Nö. IMHO nicht.
Er biegt rechts ab und entscheidet sich dann für den Spurwechsel. Ich glaube Dich soweit zu verstehen, daß er das berühmte vorausschauende Fahren anwenden sollte. Nur dann müsste er, zumindest im vorliegenden Fall, schon fast eine andere Route benutzen.
Stimme auch für eigenen Thread!!

[columbo]

Könnte man (rein theoretisch!) nicht auch argumentieren, dass er eigentlich gar nicht in die Kreuzung einfahren dürfte, da "seine" Spur ja nicht frei ist...

Es ist keine Kreuzung, sondern eine Einmündung. Ich schilder's nochmal genauer:

Eine einspurige Straße (mit Stau) führt geradeaus am Gewerbegebiet vorbei. Irgendwo ist eine Art T-Kreuzung, an der ich auf diese Straße wechsele. Hinter der T-Kreuzung wird die Straße zweispurig. Wer nach links will, muss durch den Stau durch (da er wegen des Staus die vorfahrtberechtigten Fahrzeuge, die von rechts kommen, nicht sieht, muss er erneut anhalten). Wer nach rechts will, fährt einfach auf der neuen Fahrspur, kann sich jetzt aber nicht mehr hinten an den Stau anstellen.

Schon mal was von Reißverschlussverfahren gehört?

Wieso Reißverschlussverfahren?
Ich wechsel einfach die Spur.
Das tu ich natürlich da, wo es möglich ist.
Andere Leute beharren darauf, es an Stellen zu versuchen, wo es nicht geht. Und halten an. Und warten auf besseres Wetter.

[columbo]

Zusammen haben wir es also in 36 Jahren 2 mal erlebt, was den Schnitt doch wenigstens ein bisschen verbessert.

Noch einer:

In 28 Jahren genau 0 (null) mal erlebt, dass ein LKW o.ä. vor einem Bahnübergang, wie (jedenfalls laut meiner Erinnerung) vorgeschrieben, am vordersten Balken anhält, damit schnellere Fahrzeuge vorbei können.

[Bonsai-Brummi]

genau 0 (null) mal erlebt, dass ein LKW o.ä. vor einem Bahnübergang, wie (jedenfalls laut meiner Erinnerung) vorgeschrieben, am vordersten Balken anhält,

Das ist zwar vorgeschrieben, aber nur

...auf Straßen, auf denen sie von mehrspurigen Fahrzeugen überholt werden können und dürfen

Also nicht bei Ü-Verbot oder auch nur durchgezogener Linie im Zulauf auf einen BÜ - sonst aber, wie gerade erst hier im VP (wieder-) gelernt, nicht nur für "große" Lkw >7,5t, sondern auch für Pkw und Transporter mit Anhänger.

Mal ehrlich: Rechnest Du damit, daß der Wohnwagen vor Dir schon ~70m vor dem BÜ anhält?

lg
c.s.

[helmet lampshade]

Ich setze also den Blinker links und fahre gemütlich am Stau vorbei, spähe nach einer Lücke (die sich immer findet, da die Ampel vorne ja ab und zu grün zeigt und sich der Stau dann in Bewegung setzt) und fahr rein.

Das ist zwar frech, aber nicht verboten, solange Du den geradeaus fahrenden Verkehr nicht behinderst. Unverschämt wäre es aber links blinkend die Geradeausspur zu blockieren, und mit den gestoppten Geradeausfahrern als Geiseln eine Lücke links zu erpressen, (sorry für die drastisch-martialische Wortwahl ) aber das machst Du sicher nicht

[columbo]

Das ist zwar frech, aber nicht verboten, solange Du den geradeaus fahrenden Verkehr nicht behinderst. Unverschämt wäre es aber links blinkend die Geradeausspur zu blockieren, und mit den gestoppten Geradeausfahrern als Geiseln eine Lücke links zu erpressen,

Entschuldige, aber was ist daran frech?
Lies doch bitte nochmal meine Beschreibung der Situation: Ich kann mich gar nicht hinten anstellen sondern habe nur die zwei geschilderten Möglichkeiten. Etwa die Hälfte der Deppen machen das, was Du m.E. ganz korrekt als unverschämt bezeichnet hast. Sinnloserweise, denn sie wären viel eher über die Ampel, wenn sie sich eine schöne Lücke suchen würden. Und wenn der Verkehr vor einer Ampel immer wieder stoppt und erneut losfährt, findet sich immer eine Lücke.

[NASCAR]

Noch einer:

In 28 Jahren genau 0 (null) mal erlebt, dass ein LKW o.ä. vor einem Bahnübergang, wie (jedenfalls laut meiner Erinnerung) vorgeschrieben, am vordersten Balken anhält, damit schnellere Fahrzeuge vorbei können.

Da hatte ich heute die Gelegenheit dazu : Ich fuhr (Traktor mit Anhänger) auf den (geschlossenen) BÜ zu, und hielt an der 80 m Bake.
Preisfrage: Was machten die ganzen Schnarcher hinter mir ?

[softwerker]

Heute bei der Erledigungsrunde mit dem Rad auf einem Abschnitt von ca. 5 km Stadtquerung gleich dreimal fast von rückwärts fahrenden Kleintransportern abgeschossen worden. Den ersten sah ich wohl rangieren, er tat dies aber unerwartet schwachsinnig. Die anderen beiden kamen einfach mal so schwungvoll aus dem Nichts.

Den dritten habe ich 500 Meter später gestellt. Auf meine Frage ob er es für sinnvoll hält, rückwärts mit ca. 20 km/h (der kam wirklich "vollgasmäßig" rausgeschossen) in eine für ihn nicht einsehbare vierspurige Straße einzufahren beantwortete er nur lapidar mit "das geht da nicht anders". Der Wagen sah auch entsprechend aus. Von weiterem Aktionismus habe ich mit Blick auf meine eigene Zeit abgesehen.

[Hoheneicherstation]

... und hielt an der 80 m Bake.
Preisfrage: Was machten die ganzen Schnarcher hinter mir ?

Hallo

Hast du etwas anderes erwartet? Aber dann, wenn der Übergang wieder frei ist und absolut nicht zu sehen ist, ob die Strasse frei ist,

dann wird überholt, auf Teufel komm raus!

[helmet lampshade]

Entschuldige, aber was ist daran frech?

Frechheit ist doch nichts Schlimmes, ich würde es selbst auch so machen, wenn es nicht klappt hat man ja immer noch einen Plan B (Andere Strecke fahren, etc.)

[Gast_BAB3_*]

...Frechheit ist doch nichts Schlimmes...

Stimmt, wird aber mitunter von der Bußgelbehörde entsprechend gewürdigt und honoriert...

[rotakiwi]

Gestern habe ich hier nach der Autowäsche (das korrosionsfördernde Salz musste einfach runter!) eine lustige Situation erlebt.

Es ist rot und ein Mann fährt vom Norden her in den Ausfahrtsbereich rein, der mit "Bei Rot bitte hier warten" gekennzeichnet ist. Ein anderer Mann fährt aus der Waschanlage und besteht auf seinem Ausfahrtsrecht. Die beiden kollidieren fast, der Ausfahrende steigt aus und brüllt den anderen an.
Das Lustige: links vom Ersten stand eine Streife. Der PVB sah sichtlich amüsiert zu und ließ die Streithähne machen.

[Digo]

heute habe ich mich gefragt, ob Verkehrsregeln für die Polizei nicht gilt
ich fahre gemütlich mit 120 auf der A9, laufe auf einen LKW auf und das Polizeiauto, welches mit ca. 160-170 von hinten kam (ohne Blaulicht) macht mir nett Platz in dem er nach links auf die 3. Spur wechselt (danke ), beim Zurückwechseln nach rechts dann ohne Blinker und auch das folgende Wechseln wieder nach ganz links war auch ohne Blinker...
Ich habe dann nach 2,3min entschieden, doch etwas schneller zu fahren, hatte das Polizei Auto dann ein paar Minuten später wieder überholt und danach kam 100 bei Nässe (oder wars 80?), ich also schön langsamer gefahren, da zu dem Zeitpunkt die Straße wirklich Nass war und wenn man hinter einem Auto gefahren ist man den Scheibenwischer dauerwischen lassen musste. Da kam das Polizeiauto wieder vorbei, konstant mit ca. 160-170
jetzt weiß ich, was in Bayern noch nicht nass ist

[Gast_BAB3_*]

...Da kam das Polizeiauto wieder vorbei, konstant mit ca. 160-170
jetzt weiß ich, was in Bayern noch nicht nass ist

Vielleicht hat sich ein paar Kilometer weiter vorne ein anderer Digo in die Mittelschutzplanke gewickelt und wartet sehnsüchtig darauf, dass die Polizei den linken Fahrstreifen sperrt und ihm so den Arsch freihält...

Aber du kannst ja, solltest du je einen Unfall haben, am Notruf sagen dass sich die Kollegen bloß an die Vorschriften der StVO halten sollen...

[Digo]

ich glaube kaum, dass die über 35km ohne Blaulicht zu einem Unfall fahren und dabei grundsätzlich auf die rechte Spur wechseln (auch in recht kleine Lücken) und dann andere Autos vorbei lassen... Auf der A9 sind Unfälle nicht selten, normalerweise überholt dann die Polizei mit Blaulicht und bleibt links und macht rechtzeitig das Unfall Schild an, gerade damit niemand in die ungesicherte Unfallstelle fährt... (und dann fahren sie meistens auch nicht "nur" 170, sondern schneller...)

[GrünWeißNRW]

und macht rechtzeitig das Unfall Schild an

Wenn man sowas denn hat... Wir haben sowas nicht. Aber egal.

macht mir nett Platz in dem er nach links auf die 3. Spur wechselt

Nicht ganz so nett. Aber muss er auch nicht.

Wenn es Dich wurmt, ruf doch einfach 110 an, gebe die Örtlichkeit durch und sage, dass da ein Funkstreifenwagen beim Fahrstreifenwechsel nicht geblinkt hat und Dir keinen Platz gemacht hat.

[Dead-Eye]

macht mir nett Platz in dem er nach links auf die 3. Spur wechselt

Nicht ganz so nett. Aber muss er auch nicht.

Wenn es Dich wurmt, ruf doch einfach 110 an, gebe die Örtlichkeit durch und sage, dass da ein Funkstreifenwagen beim Fahrstreifenwechsel nicht geblinkt hat und Dir keinen Platz gemacht hat.

Wo stand denn dass er keinen Platz gemacht hätte? Ich glaube Ursache für die Frage war eher die Geschwindigkeitsbegrenzung

[Janus]

Ich hab neulich mal wieder so einen erlebt, der grundsätzlich gleich zu Beginn der Beschleuinigungsspur auf die rechte Spur der Autobahn wechselt. Der Typ war dazu noch so lahm unterwegs, dass ich sogar mit meiner lahmen Krücke ohne besondere Anstrengung oder Drehzahlorgie auf dem Beschleunigungsstreifen rechts überholen konnte.
Das eigentlich Kuriose daran: Ich bekam von ihm keine Lichthupe im Nachhinein.


~ Janus

[Gast_BAB3_*]

...Ich glaube Ursache für die Frage war eher die Geschwindigkeitsbegrenzung ...

Dann beschwer dich halt darüber. Hier kannst du zwar deinem Frust freien Lauf lassen, bringt dich aber letztlich keinen Schritt weiter und der pöse Pursche bekommt keinen Anschiss vom Chef

[Digo]

also meiner Lesefähigkeit nach heißt dieser Thread KURIOSES und nicht "Frust freien Lauf lassen", ich fand es nur etwas kurios, dass ein Polizeiauto die bei Nässe Schilder einfach ignoriert, ich habe mich doch nirgenddrüber aufgeregt (man beachte den lachenden Smilie) von mir aus sollen sie da mit 250 durchfahren, ich lege normalerweise Nass auch sehr spät aus... fand die Situation nur ein bisschen unangenehm, kommt doch irgendwie nicht so gut, wenn man von der Polizei überholt wird, man sie dann selber überholt, nochmal überholt wird und dann selber wieder überholt... nicht das sie irgendwie das Gefühl bekommen, ich würde sie verarschen wollen oder so...

@Dead-eye genau
@GrünWeißNRW Er hat mir doch gerade Platz gemacht , deswegen habe ich mich ja bedankt...

[oscar_the_grouch]

ausserhalb Bayerns : nett = freundlich
Bayern: nett = nicht/kein

ja ja, immer diese Forenteilnehmer aus dem Süden mit Migrationshintergrund



und mal etwas ernsthafter an die Foren ,
nur weil einer eurer Kollegen mal nicht 100% StvO konform fährt und wir "Normalos" das belustigt/befremdet zu Kenntniss nehmen, ist das noch kein Angriff auf den ganzen Beruf. Also kein Grund gleich Verteidigungshaltung einzunehmen....
Von den "Hütern des Gesetzes" erwarte ich nun mal etwas mehr "Vorschriftentreue"
(ja ja, ich kenne den §35 - der setzt aber auch nicht die Physik ausser Kraft)

[nachteule]

Hallo, Digo,

um was für ein Polizeifahrzeug (Marke, bzw. Typ) handelte es sich eigentlich?

Viele Grüße,

Nachteule

[Cookiedeluxe]

Standardspruch: Sonderrechte nach §35 StVO sind nicht an das Blaulicht gebunden.

Ergo kann der Streifenwagen (bzw. dessen Insassen) durchaus so fahren wie beschrieben, ohne dass er deshalb ein Gesetz verletzt hat. Jedenfalls dann, wenn er Sonderrechte wahrnehmen durfte, was aber für den Aussenstehenden nicht unbedingt erkennbar sein muss.

[Todd1985]

Vorgestern: Blaufahrt TLF im LK München.

Ich steh ganz vorne an der Ampel (rot) als ich bemerkte dass sich von hinten ein Einsatzfahrzeug nähert (vermutlich die Mutwilligen)

Da aber keiner der hinter mir wartenden PKW's wusste wie man sich verhalten soll (Rettungsgasse o.Ä.), bin ich ganz spontan mal über rot (langsam) gefahren, und hab dadurch die anderen (Lemming-Effekt) ermutigt selbiges zu tun.


Aber ok....so ein LKW mit Presslufthorn ist schon unauffällig, gell? O.o

[Pogge]

(vermutlich die Mutwilligen)

Tut mir leid, für diese Anspielung/Witz/wasauchimmer bin ich wohl zu blöd! Was heisst denn das?

[KJK]

Da aber keiner der hinter mir wartenden PKW's wusste wie man sich verhalten soll (Rettungsgasse o.Ä.), bin ich ganz spontan mal über rot (langsam) gefahren, und hab dadurch die anderen (Lemming-Effekt) ermutigt selbiges zu tun.

Aber ok....so ein LKW mit Presslufthorn ist schon unauffällig, gell? O.o

Zur Ehrenrettung Deiner Hinterleute sollte man vielleicht berücksichtigen, dass in der Warteschlange vor einer Ampel der zur Verfügung stehende Manövrierraum meist knapp bemessen ist. Lediglich der Vorderste hat da etwas bessere Karten...

[hohue1976]

Mir ist vor ein Paar Tagen folgendes Kuriosum passiert:

Ich fuhr am späten Nachmittag (war schon dunkel) eine für jede Fahrtrichtung zweispurige Straße mit einem breiten Grünstreifen in der Mitte innerorts entlang, die mit einigen Ampeln gespickt ist (zum Glück). An einer der Ampeln mußte ich warten. ca. 50 Meter nach der Ampel gibt es eine Tankstelle, da normalerweise auf der Straße immer recht viel los ist und auch entsprechend zügig gefahren wird (die Straße ist ein Autobahnzubringer und in diesem Abschnitt schnurgerade), kommt man bei Grün an dieser Ampel im Berufsverkehr eigentlich nicht von der Tanke herunter.

Während ich also vor der roten Ampel wartete, sah ich wie ein Auto langsam von der Tanke rückwärts auf die Straße setzte.

Zuerst habe ich mir nicht viel dabei gedacht. Die Ampel wurde grün und ich fuhr langsam los, weil der Fahrer des Autos anscheinend mit seinem Manöver noch nicht fertig war. "Zeit lassen, ich muss mich eh nicht hetzen, also lassen wir den Menschen mal raussetzen..." dachte ich so bei mir.

Irgendwie hatte ich bei der Aktion ein komisches Gefühl im Bauch, also bin ich dementsprechend langsam an den Wagen herangefahren. Irgendwas kam mir an dem Fahrmanöver komisch vor. Das wirkte alles so wenig geplant, oder besser gesagt so komisch zaghaft.

Als ich dann die Scheinwerfer des Autos sehen konnte, fiel dann bei mir der Groschen: "...... WIE JTZT?!?! Da sitzt ja gar keiner drin....." -

Der Fahrer des Autos hatte wohl die Handbremse nicht richtig angezogen und wohl auch keinen Gang eingelegt, wohl aber das Lenkradschloß einrasten lassen. Das Auto hat sich für diese Freiheiten dann damit bedankt, das es im Bogen auf die Straße gerollt ist.

Wenn die Ampel vor der Tanke nicht rot gewesen wäre, hätte das auch dumm ausgehen können.

Ich habe mit ein Paar Meter vor dem Wagen angehalten und den Warnblinker eingeschaltet, während auf der linken Spur die übrigen VT mit den üblichen 50 - 60 km/h vorbeigefahren sind. Die eingeschaltete Warnblinkanlage an meinem Transit hat eh keiner beachtet, zumindest hatte ich so das Gefühl.

Aussteigen war für mich deswegen nicht möglich (war mir ehrlich gesagt auch zu gefährlich, es war bereits dunkel und ich hatte dunkle Klamotten an).

Irgendwie komisch zu merken, das man von so einem Ereignis dermaßen fasziniert sein kann, ich habe eigentlich die Ganze Zeit über damit gerechnet, das im nächsten Moment die Karre auf die linke Spur rollt und der nächste VT das Ding erwischt, aber mir ist auch keine Idee gekommen, wie man das in der Situation verhindern könnte.

Irgendwie ein mulimiges Gefühl nach dem Motto "Hoffentlich bleibt der Karren jetzt endlich stehen, und wenn nicht hoffentlich haste genug Abstand, wenns knallt".

Irgendwann kam der Besitzer dann mit einer Zeitung unterm Arm aus der Tanke gespurtet und hat den Karren wieder eingefangen. Zu dem Zeitpunkt ragte die hintere Stoßstange bereits in die linke Spur.

Gruß

Holger

[Gast_Mike1312_*]

(vermutlich die Mutwilligen)

Tut mir leid, für diese Anspielung/Witz/wasauchimmer bin ich wohl zu blöd! Was heisst denn das?

freiwillige feuerwehr ...??!!

[Digo]

Hallo, Digo,

um was für ein Polizeifahrzeug (Marke, bzw. Typ) handelte es sich eigentlich?

Viele Grüße,

Nachteule

neueste BMW 5er Kombi

@oscar_the_grouch
nicht ist aber doch eigentlich net mit einem t, oder?

[Gast_BAB3_*]

...Von den "Hütern des Gesetzes" erwarte ich nun mal etwas mehr "Vorschriftentreue"...

Natürlich, da wo 100 steht fahre ich im Streifenwagen 110 und werde dabei noch überholt. Das nenn ich auch Vorschriftentreue... Wäre es andersrum käme wieder irgendein Verkehrsteilnehmer ins VP und regt sich auf, dass er doch tatsächlich einen Streifenwagen gesehen hat, der schneller war als erlaubt und dazu kein Blaulicht an hatte... (das ist natürlich keine Anspielung auf Erlebnisse einer unserer Mitschreiber)

[Janus]

da wo 100 steht fahre ich im Streifenwagen 110 und werde dabei noch überholt.

So oft fahre ich doch gar nicht auf der A 3...


~ Janus, der bei der verkehrsbehindernden Überkorrektheit der allermeisten Autofahrer in Sichtweite von Streifenwagen immer die Krise bekommt

[rotakiwi]

@Janus: man kann das Wahrgenommene auch positiv interpretieren. Dieses Langsamfahren (ist ja kein Stehenbleiben) glättet den Verkehrsfluss.