Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Waldfee]

*hüstel*

gut, dass die Einzugsmächtigung noch gilt....

[Helmi]

Das kann ich übertreffen.

Ich hatte gestern einen schwarzen Audi A6 im Kreisel vor mir, der beim Rausfahren geblinkt hat.

Mein Vater, also ein glaubwürdiger Zeuge, hatte neulich eine Blondine im Porsche Cayenne, die
a) nicht telefoniert hat,
b) bemerkt hat, dass er einen Spurwechsel versuchte und
c) signalisiert hat, dass sie ihn vor sich reinlässt.

Unglaublich!

[oscar_the_grouch]

@alleyjazz: nur das du auf dem verzögerungsstreifen, deine nachbarn links von dir auf der rechten spur
gar nich überholen darfst....

[softwerker]

Kurios: Auf meinem täglichen Weg zur Arbeit sind zwei Ampeln innerorts etwa 500 Meter voneinander entfernt. Steht man an der ersten, muss man beim Losfahren auf ca. 80-90 km/h beschleunigen, um die zweite noch bei grün zu erwischen. Was daran kurios ist? Diese geradezu genial konzipierte Führerscheinvernichtungs- und Bußgeldeinnahmekonstellation nutzt die Stadt nicht. In 8 Jahren hab ich da nicht einen Blitzer bemerkt.

Frankfurt/M Kreuzung Neue Mainzer Str. zum Taunustor Ri. Taunusstr. fahrend? Obwohl, das sind keine 500 Meter...

BTW: Auf den Ausruf:"Radweg!" kann man auch gut mit "Kreuzweise!" antworten

Oder "Autobahn!" - das gibt durchaus dumme Blicke.

Ist übrigens ganz ähnlich außerorts auf Brücken... Egal wie lang die Strecke zwischen zwei Ortschaften ist: zwei entgegenkommende Autofahrer begegnen sich grundsätzlich immer genau dann an der engsten Stelle der gesamten Strecke, wenn zeitgleich noch ein Radfahrer dort zugegen ist. Immer. Jedesmal.

Tröste Dich: aus Radfahrerperspektive ist das genauso frustrierend. Denn man will ja niemanden ausbremsen ..

[Baghira]

Ich kam gestern abend zu meinem Fahrrad, daß ich für 2 Stunden an einer U Bahnhaltestelle abgestellt habe. Es stand noch da. Kettenschloß aufgeschlossen, und losgefahren. Merkwürdig war aber, daß der Scheinwerfer nicht leuchtete. Da ich der Sache auf den Grund gehen wollte, habe ich den Lumotec Oval geöffnet. Ich entdecke, daß vor mir schon einer gemacht hat und die Halogenlampe entwendet hat .Lange wird der Langfinger keinen Spaß haben, denn die leuchtet immer ,wenn ich mit dem Rad fahre. Ich werde schon mal auf eine LED Lampe sparen...
Aber nett von dem Dieb daß er sorgfältig den Scheinwerfer zusammengesetzt hat.

[Haberlon]

Lange wird der Langfinger keinen Spaß haben, denn die leuchtet immer ,wenn ich mit dem Rad fahre.

Wie schon erwähnt, fuhr ich eine Zeitlang auch so. Bis heute hab ich den ersten Halogenstrahler drin, aber die gefühlt zweiduzendste Rücklichtbirne.

[AlleyJazz]

@alleyjazz: nur das du auf dem verzögerungsstreifen, deine nachbarn links von dir auf der rechten spur
gar nich überholen darfst....

Aber ich überhole doch nicht...
Es ist ja quasi so, dass ich rechts auf dem Verzögerungsstreifen weiterfahre, während alle anderen bremsen...
Der Grund meines Daseins ist ja nicht das Überholen

Wie war denn das nochmal mit dem rechts Überholen und Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen?


Gruß
AlleyJazz

[Digo]

hat zufälligerweise irgendjemand was von nem cz 3er BMW Cabrio Unfall auf der A6 gehört? würde mich nicht wundern... der hat mich gestern mit ca. 180 überholt... mit Notrad vorne rechts...

[Celerimo]

Da sieht man mal wie übertrieben diese Panikmache ist....
Von wegen max 80km/h. Da geht wesentlich mehr!

[Janus]

Klar. Oder glaubst Du, irgendwas sicherheitssrelevantes bekommt in Europa eine Zulassung - zumal im Privatkundenbereich - wenn der angegebene Grenzwert nicht wesentlich überschritten werden könnte, ohne dass es wirklich kritisch wird?


~ Janus

[Digo]

Klar. Oder glaubst Du, irgendwas sicherheitssrelevantes bekommt in Europa eine Zulassung - zumal im Privatkundenbereich - wenn der angegebene Grenzwert nicht wesentlich überschritten werden könnte, ohne dass es wirklich kritisch wird?


~ Janus

also ich finde mehr als 100% mehr schon relativ wesentlich eigl
aber gut, geht ja noch besser
http://failblog.org/2008/03/14/spare-wheel-fail/

[Baghira]

Lange wird der Langfinger keinen Spaß haben, denn die leuchtet immer ,wenn ich mit dem Rad fahre.

Wie schon erwähnt, fuhr ich eine Zeitlang auch so. Bis heute hab ich den ersten Halogenstrahler drin, aber die gefühlt zweiduzendste Rücklichtbirne.

Es gibt schon länger Rücklichter mit LED Lampen, gar nicht mal so teuer.
Da geht dann nicht mehr so schnell was kaputt.

[columbo]

Das ist wohl der für die käuferInnenspezifischen Ansagen aus dem Navi; etwa:
"In 100m links abbiegen - Blinker nach unten und Schulterblick nicht vergessen"...

Schulter? Wieso Schulter? (Mit Panik in der Stimme:) Ist da was auf meiner Schulter?

Knall!

[noname13]

Das ist wohl der für die käuferInnenspezifischen Ansagen aus dem Navi; etwa:
"In 100m links abbiegen - Blinker nach unten und Schulterblick nicht vergessen"...

Schulter? Wieso Schulter? (Mit Panik in der Stimme:) Ist da was auf meiner Schulter?

Ich wollte schon fragen, wieso ich während dem Autofahren meine Schulter betrachten soll, das lenkt ja schon etwas vom Straßenverkehr ab



Ich musste gestern mal wieder feststellen, dass der deutsche Autofahrer einfach den zweispurigen Kreisverkehr nicht kapiert. B9 bei Bingen, 2 Fahrspuren in jeder Richtung. Da für die FH (oder eigentlich eher für das neue Neubaugebiet) ein Anschluss gebaut wurde und man wohl keine Kreuzung machen wollte, jetzt ein Kreisel. Die beiden Spuren verlaufen quasi gerade durch den Kreisel weiter, von der einen Seite kommend kommt man über die äußere Spur zu FH, von der anderen Seite über die innere Spur, die im Kreisel nach außen geleitet wird. (Ich hoffe, die Erklärung ist halbwegs verständlich...)
Jetzt stehen die da immer ganz brav hintereinander auf der rechten Spur, während die linke (innere) Spur komplett frei ist. Wenn ich dann von der FH komme, hat man da kaum eine Chance irgendwann mal in den Kreisel zu kommen.
Gestern stehe ich also mal wieder vor dem Kreisel und bewundere die Schlange auf der rechten Spur, während links alles leer ist Da kommt auf der linken Spur einer mit deutlich mehr als der erlaubten 50 und fährt in den Kreisel ein. Zur gleichen Zeit dämmert es wohl einem der anderen VT, dass es ja zwei Spuren gibt und der zieht nach links. Ich hab es schon kommen sehen, da es für drei Autos nebeneinander dann doch zu eng ist und schon hatten sich die beiden getroffen.

Achja: Waren im übrigen zwei Männer

Edit: Achja, das nennt sich im übrigen "Turbokreisel" , allerdings in dem Fall nur mit 3 Ein- und Ausgängen

[columbo]

Kurios: Auf meinem täglichen Weg zur Arbeit sind zwei Ampeln innerorts etwa 500 Meter voneinander entfernt. Steht man an der ersten, muss man beim Losfahren auf ca. 80-90 km/h beschleunigen, um die zweite noch bei grün zu erwischen. Was daran kurios ist? Diese geradezu genial konzipierte Führerscheinvernichtungs- und Bußgeldeinnahmekonstellation nutzt die Stadt nicht. In 8 Jahren hab ich da nicht einen Blitzer bemerkt.

Frankfurt/M Kreuzung Neue Mainzer Str. zum Taunustor Ri. Taunusstr. fahrend? Obwohl, das sind keine 500 Meter...

Frankfurt, Hoechster Farbwerkestraße zwischen Einmündungen Pfaffenwiese und Silostraße.
Die Entfernung habe ich nicht gemessen, es könnten aber rund 500 Meter sein.

Ich geb zu, dass die Ampeln auch manchmal anders geschaltet sind, aber als Faustregel müsste Tempo 80 ganz gut hinhauen, um bei der zweiten Grün zu haben.

[Bonsai-Brummi]

Frankfurt, Hoechster Farbwerkestraße zwischen Einmündungen Pfaffenwiese und Silostraße.

Sicher, daß Du da nicht velwechserst, columbo?
Die Silostraße verläuft parallel zur Farbenstraße - jenseits der Bahnanlagen...


c.s.

[haschee]

Bin heut auf der A8 Richtung Stuttgart Flughafen massiv bedrängt worden.

LKW Schlange, bin am Überholen des letzten LKW, 120 km/h Beschränkung aufgehoben.

Von hinten kommt ne A-Klasse an, schmiegt sich an mich. - Naja was solls geh ja gleich rüber.

Bin grad am Rüberziehen auf die rechte Spur schiebt sich die A-Klasse haarscharf links an mir vorbei. Unter Ausnutzung von mindestens der Begrenzungslinie und ich denke des letzten Restes Asphalt vor dem Grünstreifen.

Wirklich dermaßen knapp. Für das Manöver muß der immerhin auch zuerst seeehr dicht am Heck gewesen sein.


Fühlte mich wirklich an RaserRolf erinnert, wär ich da etwas schreckhafter gewesen...

Leider kein Gesicht gesehen sonst hätt ich den angezeigt.


Ansonsten der ganz normale Alltag eben.

Erwähnenswert noch:
Oma mit Enkelkind die die Straße 50 Meter vor der Bedarfsampel überqueren wollte. Solche Vorbilder sind doch was Feines.

Und ältere Frau die in Neresheim die B466 20 Meter vor nem Zebrastreifen überquert hat.

[Mr Hyde]

Wie schon erwähnt, fuhr ich eine Zeitlang auch so. Bis heute hab ich den ersten Halogenstrahler drin, aber die gefühlt zweiduzendste Rücklichtbirne.

Hm. Meine Halogenbirne hat sage und schreibe 4 Wochen gehalten. Keine 10 Betriebsstunden. Und das, nachdem ich schon den dritten Scheinwerfer in 3 Monaten fahre (die ersten beiden waren nach jeweils 2 Wochen Totalschäden und auf Gewährleistung getauscht). Meine nächste Ausgabe: Den IQ Fly Senso mit LED.

[Dlarah]

[...]Hm. Meine Halogenbirne hat sage und schreibe 4 Wochen gehalten. Keine 10 Betriebsstunden. [...]

Da kann ich noch drunter . Keine 10 Minuten Lebensdauer, bei Fahrt auf Kopfsteinpflaster, hinter dem Ostbahnhof in München, am gefederten Vorderrad (und an der ungefederten Seite montiert -- dafür sollte man die Konstrukteure in Regress nehmen).

Das kann natürlich ein Ausreißer sein, aber für eine statistisch aussagekräftige Untersuchung fehlt mir die Lust.

[Helmi]

Oma mit Enkelkind die die Straße 50 Meter vor der Bedarfsampel überqueren wollte. Solche Vorbilder sind doch was Feines.

Stimmt doch; statt das Kind zur Ampel zu zwingen, damit es in seiner kindlichen Unruhe noch anfängt zu quengeln, lieber gleich die Möglichkeiten nutzen und Wartezeiten ersparen. Wahrscheinlich wird die Straße auch ziemlich leer gewesen sein, so dass für die Ampelbenutzung kein zwingender Grund vorlag. Und dann hat das schon seine Richtigkeit.

[Digo]

komme gerade von 260 km herrlich leerer Autobahn wieder, ich wusste ja, dass Mercedes am Tag kein Platz machen, aber das war der Hammer gerade^^ der ist 50-70km links gefahren mit schwankend zwischen 200 und 230, teilweise 5km am Stück kein Auto rechts (so eine leere Autobahn hatte ich wirklich noch nie) und das ganze mit ca. 20 bis 50m Abstand zu einem anderen Mercedes vor ihm (der aber immer rechts rüber ist)...

[Haberlon]

und wie hast du überholt? gar nicht?

[Strike Eagle]

Er war der hintere Mercedes.

[haschee]

Oma mit Enkelkind die die Straße 50 Meter vor der Bedarfsampel überqueren wollte. Solche Vorbilder sind doch was Feines.

Stimmt doch; statt das Kind zur Ampel zu zwingen, damit es in seiner kindlichen Unruhe noch anfängt zu quengeln, lieber gleich die Möglichkeiten nutzen und Wartezeiten ersparen. Wahrscheinlich wird die Straße auch ziemlich leer gewesen sein, so dass für die Ampelbenutzung kein zwingender Grund vorlag. Und dann hat das schon seine Richtigkeit.

Soviel Verkehr wie früher (30 km/h, LKW Verbot und Umgehungsstraße) ist zwar nicht mehr aber es war einiges los.
Vor mir 4 Autos, entgegenkommend hm ich denk 3 Stück.
Und die Bedarfsampel hat schon nen Grund, gegenüber ist die Grundschule.

Aber hast recht, vielleicht bereitet Oma das Enkelkind auf den Ernst des Lebens vor.


Da hätte sie sich aber nen Beispiel an der älteren Dame in Neresheim nehmen sollen. Bei dem Zebrastreifen ist 50 erlaubt und es geht bergab. Und im Gegensatz zu Oma mit Enkelkind die am Rand stand hat diese die Autofahrer zum Anhalten gezwungen.

[columbo]

Frankfurt, Hoechster Farbwerkestraße zwischen Einmündungen Pfaffenwiese und Silostraße.

Sicher, daß Du da nicht velwechserst, columbo?
Die Silostraße verläuft parallel zur Farbenstraße - jenseits der Bahnanlagen...

Klar, Du hast völlig recht.
Ich meine die beiden Einmündungen "Pfaffenwiese", die, wenn man die Farbwerkestraße von Sindlingen kommend nach Höchst fährt, linker Hand liegen.

[Kölnfahrer]

Da hätte sie sich aber nen Beispiel an der älteren Dame in Neresheim nehmen sollen. Bei dem Zebrastreifen ist 50 erlaubt und es geht bergab. Und im Gegensatz zu Oma mit Enkelkind die am Rand stand hat diese die Autofahrer zum Anhalten gezwungen.

Was auch völlig richtig so ist. Wieso sollte ein Fußgängerüberweg seine Wirkung verlieren, nur weil er auf einer abschüssigen Straße liegt? Und übrigens zwingt nicht die ältere Dame Autofahrer zum Anhalten, sondern der FÜW samt Vorschrift in Verbindung mit sichtbarer Nutzungsabsicht eines Fußgängers.

Schlimmer finde ich Fußgänger, die am FÜW warten bis kein Auto mehr kommt und dann erst gehen, sich also verhalten, als sei der FÜW gar nicht da. Die bestärken nämlich viele Autofahrer in dem Irrglauben, man müsse da nicht zu Gunsten von Fußgängern anhalten (bzw. ihnen das Queren ermöglichen).

[Hane]

Heute auf dem Arbeitsweg:

Es ist zwar innerorts aber baulich typisch ausserörtliche Lösungen inklusive eines Zweirichtungsradweges, für mich linksseitig. An einer Einmündung gab es einen Unfall, nein, nicht mit mir. Es war nur noch ein Fahrstreifen offen. Die Feuerwehr war schon angerückt und fuhr gerade auf den Radweg auf, um den zweiten Fahrschreifen möglichst schnell wieder frei zu kriegen, oder besser, um nicht noch darauf herumzustehen, wenn er wieder frei ist. Ich wechsel auf die Fahrbahn, linke Spur , die ja durch die Blockade frei war.

Soweit ist ja noch nichts kurioses dabei. Da grüßt mich ein Feuerwehrmann: "Moin, entschuldige." Ich war so verdaddert, dass ich ich selber nur ein: "Moin", heraus gebracht habe und erst nach ein paar Augenblicken gemerkt hat, wofür er sich entschuldigt hat.

[Digo]

und wie hast du überholt? gar nicht?

gar nicht, ging ja nicht...
und dann habe ich mich halt damit abgefunden, war ja eigl schon fast schnell genug

(im übrigen, die 2 haben nicht zusammen gehört, der eine ist iwann abgefahren (natürlich genau da, wo ich auch runter musste und hat das ganze dann auf der nächsten unbegrenzten Landstraße (also 2 Spuren + Mittelleitplanke usw.) weitergemacht mit links fahren))

[mir]

Meine nächste Ausgabe: Den IQ Fly Senso mit LED.

Du wirst es nicht bereuen. Der erste Scheinwerfer für Dynamo, mit dem man tatsächlich etwas sieht! (Allerdings ist bei mir auch ein Exemplar nach ein paar Monaten kaputtgegangen.)

[noname13]

hab heut beim Autofahren Gewaltphantasien entwickelt...

Meine Lieblingsautobahnbaustelle mit Begrenzung auf 60 km/h, die ich eigentlich immer so mit 75 oder 80 km/h nehme. Rechts ein LKW mit 65 km/h, links um etwa 2 Meter versetzt ein PKW, der sich offensichtlich nicht traut vorbeizufahren, aber auch nicht auf rechts wechseln will. Ich ärger mich kurz, aber da der VT vor mir ja die Geschwindigkeitsbegrenzung einhält ist das eben persönliches Pech meinerseits, also setze ich mich mit ca. 15 m Abstand hinter den PKW. Da bekomme ich Lichtzeichen von einem PKW mit leichtem Geschwindigkeitsüberschuss, überlege mir erst auf rechts zu wechseln entscheide mich dann dagegen, weil ich dann nach der Baustelle hinter dem LKW festhänge und der VT hinter mir ja an dem VT vor mir auch nicht vorbeikommt. Der VT hinter mir schwenkt knapp zwischen mir und einem anderen Auto auf rechts rüber und fährt rechts an mir vorbei bis auf 1 Meter hinter den LKW und fängt an zu hupen wie ein Bekloppter. Ehrlich gesagt weiß ich bis jetzt nicht, was er damit bezwecken wollte, weil selbst wenn wir (also der VT vor mir und ich den Hernn vorbeilassen wollten, wäre das effektiv nur über bremsen und ihn rechts vorbeifahren lassen gegangen, da er ja keinen Platz gelassen hat um rechts rüber zu fahren. Der hat die Hupe gar nicht mehr losgelassen...

[Helmi]

Und im Gegensatz zu Oma mit Enkelkind die am Rand stand hat diese die Autofahrer zum Anhalten gezwungen.

Tja, und deshalb war doch richtig, was die Oma mit dem Enkelkind tat. Denn manche kommen auf die bekloppte Idee, dem Kind zu erzählen, dass es sicher über den Zebrastreifen gehen könne, da hier die Autos halten müssen. Und dann heißt es: Armes Kind, es könnte noch leben! Dabei wurde es nur falsch erzogen, in falsche Sicherheit gewogen.

[Kami]

@helmi: Lass gut sein...

Gruss

Kami

[Helmi]

Nö nö, das ist jetzt sehr wichtig hier!

[Anton Gorodezki]

<br />

Da hätte sie sich aber nen Beispiel an der älteren Dame in Neresheim nehmen sollen. Bei dem Zebrastreifen ist 50 erlaubt und es geht bergab. Und im Gegensatz zu Oma mit Enkelkind die am Rand stand hat diese die Autofahrer zum Anhalten gezwungen. <img src="style_emoticons/default/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="&lt;_&lt;" border="0" alt="dry.gif" />

<br />Was auch völlig richtig so ist. Wieso sollte ein Fußgängerüberweg seine Wirkung verlieren, nur weil er auf einer abschüssigen Straße liegt?

Ich zitiere mal meine Mutter dazu: "Ich bring doch nicht mein Kind um, nur damit ich Recht habe! Was mache ich denn, wenn ein Autofahrer sich mal nicht an den Zebrastreifen hält? Da ist es doch besser, das Kind geht nur, wenn es sicher ist, es kann auch ungefährdet gehen!

Was Kurioses von mir: Parkdätscher. Da ich samt krankem Mietz vor der Tierarztpraxis stand, habe ich ernsthaft überlegt, wegzufahren. Dann doch 45 Minuten gewartet. Dann mangels Handy nach Hause gefahren und von dort aus die Polizei verständigt. Dann auf Anweisung zur Dienststelle gefahren, wo auch alles sehr glatt und sehr schnell lief (die schickten einen Wagen zu dem anderen Wagen, der tatsächlich a.) noch stand und b.) wohl unbeschädigt war. Das Kuriose: Der Polizist am Telefon erklärte mir, ich hätte notfalls bei mir Fremden Leuten klingeln und um die Erlaubnis zu telefonieren bitten müssen.

[nachteule]

Hallo, Anton Gorodezki,

Das Kuriose: Der Polizist am Telefon erklärte mir, ich hätte notfalls bei mir Fremden Leuten klingeln und um die Erlaubnis zu telefonieren bitten müssen.

nicht kurios, sondern vernünftig gedacht.

Angenommen, eine Streife hätte Dich auf dem Weg nach Hause mit dem beschädigten Auto angetroffen.

Wie hättest Du beweisen wollen, dass Du von dort aus tatsächlich die Polizei rufen willst?

Erzählen kann man viel, aber ob dies der Wahrheit entspricht, oder ob einem dies geglaubt wird, steht auf einem anderen Blatt.

In Deinem Fall wäre es doch sicher möglich gewesen, von der Tierarztpraxis aus die Polizei anzurufen, oder nicht?

Zweite Möglichkeit: Einem Passanten, der gerade vorbeikommt, mitteilen, was passiert ist, dass Du jetzt nach Hause fährst, um von dort aus die Polizei zu rufen und mit diesem die Personalien zu tauschen, damit er ggf. als Zeuge fungieren kann, wenn Du noch auf dem Heimweg angehalten wirst.

Viele Grüße,

Nachteule

[Chris]

Edit: Achja, das nennt sich im übrigen "Turbokreisel" , allerdings in dem Fall nur mit 3 Ein- und Ausgängen

Was ist denn das? Geht die Markierung noch komplizierter?
In Frankreich gibt es zweispurige Kreisel wie Sand am Meer, und die Handhabung ist denkbar einfach: Die innere Spur hat Vorrang. Wer im Kreis bleiben will bleibt links, wer raus will rechts. Und wer raus will hat auch von der inneren Spur aus Vorfahrt.
Okay, kostet für einen Deutschen am Anfang Überwindung, aber funktioniert prima. So ne aufwändige Markierung braucht es auch nicht. Nur ob das auch in D so einfach funktionieren würde?

[Anton Gorodezki]

Nachteule: Auf der Wache war die Begründung, dass ich ja, wenn ich von zu Hause aus erst anrufe, theoretisch den tatsächlichen, aber besoffenen Fahrer vertreten könnte.

Mit dem beschädigten Auto antreffen ist nicht, war ja kein Schaden zu sehen. In die Tierarztpraxis habe ich mich (mein Fehler) schlicht nicht getraut weil ich davon ausgegangen bin, ich würde höchstens ausgelacht, wenn ich sowas melden will, obwohl kein Schaden sichtbar ist.



Das Kuriose ist ja nun, dass der Polizist auf der Wache meinte, ich hätte alles richtig gemacht, während der am Telefon meinte, das wäre nicht richtig so. Es wäre einfach ab und an sinnvoll, wenn man von zwei Polizisten identische Aussagen bekäme.

[Q-Treiberin]

Was ist denn das? Geht die Markierung noch komplizierter?

Die Markierung wohl nicht, aber der Kreisel ist auch nicht ohne...

[Andreas0815]

Die Markierung wohl nicht, aber der Kreisel ist auch nicht ohne...

Die Dinger sind klasse, fahren sich wunderbar flüssig, und sind mir 10 mal lieber als die deutschen Sonderlösungen, wie zum Beispiel diese Kappes

[Strike Eagle]

In die Tierarztpraxis habe ich mich (mein Fehler) schlicht nicht getraut weil ich davon ausgegangen bin, ich würde höchstens ausgelacht, wenn ich sowas melden will, obwohl kein Schaden sichtbar ist.

Frauen. Kater.

[nachteule]

Hallo, Anton Gorodezki,

Es wäre einfach ab und an sinnvoll, wenn man von zwei Polizisten identische Aussagen bekäme.

bei Polizeibeamten ist es wie im richtigen Leben: Zwei Beamte, drei Meinungen

Viele Grüße,

Nachteule

[haschee]

Da hätte sie sich aber nen Beispiel an der älteren Dame in Neresheim nehmen sollen. Bei dem Zebrastreifen ist 50 erlaubt und es geht bergab. Und im Gegensatz zu Oma mit Enkelkind die am Rand stand hat diese die Autofahrer zum Anhalten gezwungen.

Was auch völlig richtig so ist. Wieso sollte ein Fußgängerüberweg seine Wirkung verlieren, nur weil er auf einer abschüssigen Straße liegt? Und übrigens zwingt nicht die ältere Dame Autofahrer zum Anhalten, sondern der FÜW samt Vorschrift in Verbindung mit sichtbarer Nutzungsabsicht eines Fußgängers.

Sorry, da hab ich was entscheidendes aus meinem Urpost weggelassen.

Und ältere Frau die in Neresheim die B466 20 Meter vor nem Zebrastreifen überquert hat.

Tja, und deshalb war doch richtig, was die Oma mit dem Enkelkind tat. Denn manche kommen auf die bekloppte Idee, dem Kind zu erzählen, dass es sicher über den Zebrastreifen gehen könne, da hier die Autos halten müssen. Und dann heißt es: Armes Kind, es könnte noch leben! Dabei wurde es nur falsch erzogen, in falsche Sicherheit gewogen.

Ts Helmi, du hattest schon was mit der Ampel aus dem Ursprungspost zitiert, müßtest den also gelesen haben. *undweg*


Da das so viel mehr Anklang findet als mein netter Drängler nen Bildchen:
http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&a...004807&z=18
auf Höhe der Bäume nördlich vom Fußgängerüberweg (der ist fast genau beim A).

[Anderssen]

Da hätte sie sich aber nen Beispiel an der älteren Dame in Neresheim nehmen sollen. Bei dem Zebrastreifen ist 50 erlaubt und es geht bergab. Und im Gegensatz zu Oma mit Enkelkind die am Rand stand hat diese die Autofahrer zum Anhalten gezwungen.

Wie ist das möglich? Wenn ein Fußgänger am Rand eines Zebrastreifens steht, muss man doch ohnehin schon anhalten. Soweit ich weiß ist der Fahrzeugführer verpflichtet, durch sein Anhalten zu signalisieren, dass der Fußgänger die Fahrbahn überqueren kann.

[Markus77]

Wenn die Olle den Fußgängerüberweg denn benutzt hätte!

Und ältere Frau die in Neresheim die B466 20 Meter vor nem Zebrastreifen überquert hat.

(Hervorhebung durch mich)

[Anderssen]

Ah, 'tschuldi, hab ich überlesen.

[noname13]

Edit: Achja, das nennt sich im übrigen "Turbokreisel" , allerdings in dem Fall nur mit 3 Ein- und Ausgängen

Was ist denn das? Geht die Markierung noch komplizierter?

Naja, dachte am Anfang auch, das das total bescheuert ist, aber eigentlich finde ich den mittlerweile absolut super. Das einzige Problem sind die Leute, die es offensichtlich nicht auf die Reihe bekommen sich gemäß der Beschilderung einzuordnen. Wobei das morgens den Vorteil hat, dass ich auf der linken Spur an allen vorbeigondeln kann

[Digo]

also für mich persönlich war es eigl kurios (hätte ich nie erwartet)^^:
Ich hatte es etwas eiliger und habe mal die vorhandenen 272 Diesel PS ausgenutzt (bei leerer Autobahn) und somit einen Verbrauch von 13,5l auf 100km, soweit so normal, da ich dann aber 36km Rückweg hatte und laut Bordcomputer (der nur 10er Schritte anzeigt) nur noch 10km fahren konnte habe ich mich mal aufs Spritsparen spezialisiert
und ich finde es absolut erstaunlich, dass man mit 272 PS es schaffen kann 30 km mit nem Schnitt von 2,7l zu fahren (28km Autobahn 2km Ortschaft), wozu braucht man da noch nen sparsamen Kleinwagen?

[nachteule]

Hallo, @alle,

da wir es gerade in einem anderen Thread ansatzweise mit dem Thema "Logik der Frau" hatten, hier eine kleine Geschichte dazu:

Vor ein paar Tagen, während meiner Streife auf einem Rastplatz, sah ich eine Mutter, die ihre beiden Jungs (ca. 8-10 Jahre alt) beaufsichtigt, wie sie etwa 10 m vom Auto entfernt in die Pampa urinierten.

Als ich die Mutter fragte, ob es nicht möglich wäre, dass die Sprösslinge auf die Toilette der etwa 80 m entfernten Rastanlage gehen, antwortete sie doch ernsthaft: "Nein, das geht nicht, meine Jungs haben so lange im Auto gesessen, da sollten sie sich ein wenig bewegen".

Soweit zur Logik, zumindest bei dieser Frau

Oder habe ich es falsch verstanden, und die Jungs sollten sich nur ein wenig und ja nicht mehr bewegen?

Wären 80 m in dem Fall schon wieder zu viel Bewegung gewesen?

Als ich ihr sagte, dass der Spass normalerweise inkl. Gebühren 73,50 Euro kostet, ist ihr doch die Kinnlade heruntergefallen, aber zu ihrem Glück haben wir in dem Moment gerade einen Einsatz bekommen

Hallo, Digo,

und was wäre gewesen, wenn es doch nicht mehr gereicht hätte, von der Autobahn herunter zu kommen?

Sorry, kurios kann ich so etwas nicht finden, sondern einfach nur unverantwortlich.

Viele Grüße,

Nachteule

Edith hat noch einen Beitrag an @Digo eingefügt, weil sie sich über ihn geärgert hat.

Der Beitrag wurde von nachteule bearbeitet: 24.08.2008, 21:33

[Q-Treiberin]

@Nachteule, wie schaffst es eigentlich immer wieder unangreifbar für die berühmte Kasse zu bleiben.

[Digo]

Hallo, Digo,

und was wäre gewesen, wenn es doch nicht mehr gereicht hätte, von der Autobahn herunter zu kommen?

Sorry, kurios kann ich so etwas nicht finden, sondern einfach nur unverantwortlich.

Viele Grüße,

Nachteule

es ist unverantwortlich auf der Autobahn zu fahren, wenn man noch eine Restweite von 60km hat wenn man runter fährt?