Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Hane]

Nun ja, die ganze Sache hat mich zwar schon geärgert, aber es gibt schlimmeres. Mich wundert nur diese Dreistigkeit. Gerade vor den Augen eines Polizeibeamten würde ich mich zusammenreißen. Mal was anderes: Haben diese beiden Herren mit ihrer Aktion überhaupt gegen irgendwas verstossen oder haben sie sich einfach nur unsozial verhalten?

Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, so ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, daß sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlußverfahren).

Ich habe auch schon einige Vollbremsungen hingelegt, weil viele glauben, das gelte nicht gegenüber Radfahrern (oder sich schlicht mit der vorhanden Knautschzone den nicht vorhandene Vorrang erzwingen).

[Lemon70]

daß sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlußverfahren)

Nun ja, das hatten wir ja gerade in (m)einem anderen Thread. . Zufällig war es auch gerade die von mir referenzierte AS ....

Dann muß ich anders fragen: Welche Tatbestände könnte man durch dieses vorsätzliche und provokative "Zumachen" erfüllen?

[Hane]

Dann muß ich anders fragen: Welche Tatbestände könnte man durch dieses vorsätzliche und provokative "Zumachen" erfüllen?

Da gibt es ja echt keinen eigenen Tatbestand für. Da bleibt dann nur der BKat1 durch Vorsatz auf 20 € verdoppelt.

Man könnte es aber auch als verbotenes Überholen auslegen (was es ja im Grunde ist) und schwere Geschütze auffahren, wenn es sich bei höheren Geschwindigkeiten abspielt und damit die Gefährdung gegeben ist:

Wer im Straßenverkehr grob verkehrswidrig und rücksichtslos falsch überholt oder sonst bei Überholvorgängen falsch fährt und dadurch Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.

[jfk]

Ich bin heute mit meinem Clio auf arbeit und es hat geregnet

Wasserfarben?

[OlafSt]

Aus Pappmaché wird der Clio sicherlich nicht sein, oder ?

[aufins]

Ich bin heute mit meinem Clio auf arbeit und es hat geregnet

Mir deucht, möglicherweise bezieht er sich auf ein seiner Meinung nach nicht so kurioses Erlebnis, welches geschildert wurde und wollte die Banalität verdeutlichen!
( Ich kann aber auch total schief liegen )

[Anton Gorodezki]

Naja kurios.....hätte heute um ein Haar einen Unfall verursacht. Meinte, am Straßenrand jemanden zu sehen, den ich kannte. Schaute genauer hin. Als ich wieder auf die Fahrbahn schaute kam der Vordermann näher: Rote Ampel, er STAND. 10 cm. Mehr waren es mit Sicherheit nicht.

[Janus]

Sowas ähnliches hab ich als Jungspund mal nur durch eine Notbremsung und Ausweichen auf die Nebenspur lösen können. Ich stand dann neben meinem Vordermann auf der Kreuzung, hinter bzw. auf der sich der Verkehr staute. Merke: Nicht zu genau andere VT identifizieren wollen (in meinem Fall durch Ablesen eines Nummernschildes im Gegenverkehr).


~ Janus

[Anton Gorodezki]

Auf dem Rückweg von der Uni bin ich heute innerorts bei Tempo 30 laut tacho (soviel war erlaubt) äußerst zügig überholt worden - von einem RADFAHRER.

Selbiger bog dann relativ bald ab (Kurve in Schieflage) um dann wieder hinter einem Autofahrer festzuhängen.

[Porter]

Ich fahre gestern eine zweispurige Autobahnabfahrt auf der rechten Spur entlang. Stau. Nach der Kurve war vor mir ein Pannen/Unfallfahrzeug. Dahinter ein Streifenwagen der . Ein Beamter stand da herum mit einem gelben Blinklicht. Offensichtlich wollte er die Gefahrenstelle absichern. Ich setzte meinen Blinker und wollte mich gerade auf den linken Fahrstreifen einordnen, als ein Geländewagen mit Bravour die Lücke dicht machte. Ich mußte beherzt bremsen und applaudierte dem VT. Immer noch mit gesetztem Blinker wollte ich mich dann nach dem Geländewagen einordnen, da machte ein Kleinwagen, der sich zuvor noch hinter mir befand, auch diese Lücke dicht und zog an mir vorbei. Zweiter Applaus! Danach ging's.

In Situationen wie diesen hilft nur ein etwas offensiveres Fahren.
In den meisten Fällen haben solche Leute mehr Angst um ihr Auto, als ich um meines.

[softwerker]

Auf dem Rückweg von der Uni bin ich heute innerorts bei Tempo 30 laut tacho (soviel war erlaubt) äußerst zügig überholt worden - von einem RADFAHRER.

Radfahrer, die ziemlich viele Kilometer im Stadtverkehr und auf jeweils Einzelstrecken von wenigen Kilometern abreißen, entwickeln mitunter komfortable Maximalgeschwindigkeiten. Da ist abschnittsweise mal Tempo 40 fahren durchaus realistisch wenn es denn sein soll.

Das Problem aus Sicht des Überholers ist dass die Differenzgeschwindigkeit des jeweiligen Wohlfühltempos nicht sonderlich groß ist. D. h. für den Überholvorgang muß dann doch noch mal stärker aufbeschleunigt werden. D. h. Du erlebst den überholenden Radfahrer vermutlich schneller als er in seinem Dauertempo tatsächlich ist.

Oder als fiktives Beispiel mit Zahlen: Du willst 30 km/h fahren, er will 33 km/h fahren. Um an Dir schnell und streßfrei vorbeizuhuschen muss er aber kurzzeitig mal auf 38 km/h aufbeschleunigen.

[Lemon70]

In Situationen wie diesen hilft nur ein etwas offensiveres Fahren.
In den meisten Fällen haben solche Leute mehr Angst um ihr Auto, als ich um meines.

Tja und das Szenario stelle ich mir dann wieder so vor:

Jeder drängelt bis gar nichts mehr geht, keiner ist bereit irgendeine Schritt beiseite zu gehen. Hinten beginnt das Hupkonzert. Die Türen werden aufgerissen und jetzt kommt der Nahkampf, der eine oder andere körperliche Verweis inclusive. Und nun stehen wir vor der Situation: Wer zurückfährt hat verloren. Spätestens hier wäre mir die ganze Sache egal - um des lieben Friedens willen.

Und jetzt sage ich dir ganz ehrlich: Es hätten fünf von der Sorte an mir vorbeifahren können. Irgendwann macht jemand auch eine Lücke auf und der zeitliche Verlust an einer roten Ampel ist größer. Was mich veranlaßt hat hier zu posten ist die Dreistigkeit, so ein Verhalten vor den Augen eines Polizeibeamten an den Tag zu bringen.

Aber dennoch bin ich der Meinung. dass

etwas offensiveres Fahren

dazu beiträgt, dass sich Konflikte öfter hochschaukeln. Mit Genuß lese ich hier im VP die Threads, wo irgendwas mit "Nötigung" im Betreff steht. Ich muß da echt immer schmunzeln, wie einige hier um ihren Platz kämpfen.

Um es auf den Punkt zu bringen: Mich stört es nicht, wenn sich jemand vorbeidrängt. Was mich wundert, ist die Skrupellosigkeit. In dem Sinne noch einen Schönen Tag

[Haberlon]

Auf dem Rückweg von der Uni bin ich heute innerorts bei Tempo 30 laut tacho (soviel war erlaubt) äußerst zügig überholt worden - von einem RADFAHRER.

Selbiger bog dann relativ bald ab (Kurve in Schieflage) um dann wieder hinter einem Autofahrer festzuhängen.

Wie sah der Radfahrer aus?

Softwerker schrieb ja schon eine Begründung. Ich überhole innerorts auch ab und zu Autos (nicht ständig). Dazu gebe ich natürlich "Vollgas", auch mal über die vmax hinaus.

[Cookiedeluxe]

Ich bin heute mit meinem Clio auf arbeit und es hat geregnet

Ich bin nach wie vor auf die Auflösung gespannt.

[mkociok]

Mir ist eben was total merkwürdiges passiert.

ich fahr doch glatt in Peine bei Hannover an den Tanken vorbei => alle 1,50 bis etwas mehr.
Nur die Jet-Tanke 1,46 für Diesel, da hies es nix wie ran und vollmachen ...

[Helmi]

Heute wurde ich weder morgens noch abends auf meinen 12 km Pendelweg angehupt oder sonstwie angemacht, dass ich auf der Fahrbahn radle.

So langsam muss wohl die Gewöhnung eintreten.

[mkociok]

Hi,

Radeln kommt bei mir (31 KM ohne Radwege) nicht in Frage.

Bahn durfte ich ja 11 Monate lang testen, geht zwar ist auch günstiger, aber ...

... 12 KM zum Bahnhof, dann 40 KM nach Hannover HBF und dann wieder 20 KM raus nach Messe Ost!

Das sind 15 Minuten Auto, 30 Minuten (ohne Warten) DB, dann 28 Minuten (ohne Warten) Üstra!!!!

Mit dem Auto brauche ich Montags 35 Minuten, Freitags 26 Minuten ....

[Anton Gorodezki]

Auf dem Rückweg von der Uni bin ich heute innerorts bei Tempo 30 laut tacho (soviel war erlaubt) äußerst zügig überholt worden - von einem RADFAHRER.

Selbiger bog dann relativ bald ab (Kurve in Schieflage) um dann wieder hinter einem Autofahrer festzuhängen.

Wie sah der Radfahrer aus?

Softwerker schrieb ja schon eine Begründung. Ich überhole innerorts auch ab und zu Autos (nicht ständig). Dazu gebe ich natürlich "Vollgas", auch mal über die vmax hinaus.

Keine Ahnung mehr wie der aussah. Allerdings kam es mir eher vor, als hätte er mit 20 km/h Differenzgeschwindigkeit
überholt.

[softwerker]

Allerdings kam es mir eher vor, als hätte er mit 20 km/h Differenzgeschwindigkeit
überholt.

Da kann man sich auch heftig täuschen. Wenn man nicht explizit drauf achtet und auch nichts hört bemerkt man einen überholenden Radfahrer erst wenn er quasi neben einem ist, der Überholvorgang also schon halb abgeschlossen ist. Entsprechend dauert es dann auch nicht lang bis der Überholer vor einem ist. Das geht bereits bei 5 km/h Differenz ziemlich schnell.

Ich kann mir kaum vorstellen dass ein Radfahrer ein 50er-Tempo fährt wenn er gleich rechts abbiegen muss. Alles deutlich über 40 km/h tut dann irgendwann doch in den Beinen weh und ist in solchen Situationen nicht mehr ökonomisch. Weder ein "Leistungssportler" noch ein "Radkurier" wird Interesse daran haben seine Energie so sinnlos zu verheizen.

Der wird wohl eher knapp 40 gefahren sein. Das ist das was man mit etwas Übung auch bei ganztägiger Stadtfahrerei zwischendurch mal treten kann ohne sich die Beine zu Brei zu fahren.

[atomchef]

boulevardesk, aber langweilig

[aufins]

boulevardesk, aber langweilig

Einer der merkwürdigsten Beiträge, die ich hier bisher lesen durfte....

[rotakiwi]

Heute nach der Arbeit finde ich mein Moped stehend, aber mit leicht verbogenem und an der Oberseite (!) zerkratzem Lenker, verbogener Tachohalterung und verstellten Lenkerarmaturen, vor. Vandalismus schließe ich tagsüber werktags an der Berliner Allee in Düsseldorf weitgehend aus.
War vielleicht ein Kamikazeradler.

[CvR]

Ich war heute ein wenig überrascht, an einer kleinen Kreuzung plötzlich einen Konvoi aus fünf identischen französischen Kleinwagen mit (identischem - in Bezug auf den Zulassungsbezirk) auswärtigem Kennzeichen zu erblicken. Die Fahrzeuge kamen hintereinander aus einem kleinen Dorf nahezu ohne Durchgangsverkehr heraus.

[rotakiwi]

@CvR: Ich sah vor ca. zwei Wochen an einer roten Ampel (Adlerstraße/Am Wehrhahn) nebeneinander drei mausgraue A3s mit je einer blonden Maus drin, aber verschiedene Zulassungsbezirke und jede fuhr in eine andere Richtung.

[Janus]

Besser als blonde A3s mit grauen Mäusen drin... SCNR


~ Janus

[Bonsai-Brummi]

Führer von Planierraupen sollten hier besonders aufmerksam fahren:

[rotakiwi]

Heute irgendwie zum zweiten Mal in zwei Wochen gesehen und das regt mich ausnahmsweise irgendwie sogar auf: großer schwarzer amerikanischer Pickup fährt vor 20 Minuten nach kurzem Abbremsen an der Zoobrücke trotz Hupens meinerseits über Rot (es war schon mehr als 15 Sekunden Rot) und zwingt so einen kleinen weißen Ford Fiasco zum Bremsen.
Kennzeichen von dem Typen hab ich, Gesicht nicht.

[keyser]

Ein feines Thema... endlich kann ich auch meine Erfahrungen aus dem Straßenverkehr verarbeiten und mit anderen teilen!

Auf meinem täglichen Arbeitsweg fahre ich innerorts (Großstadt) eine vierspurig ausgebaute Hauptstraße, die durch einen Mittelteiler mit Straßenbahn in zwei Hälften geteilt wird (also zwei Fahrspuren je Richtung). Tempolimit wie innerorts üblich, 50 km/h. Ich benutze auf dieser Hauptstraße durchgehend die linke Fahrspur, da ich sowohl auf dem Arbeits- wie auch auf dem Heimweg dann jeweils nach links von dieser Hauptstraße abbiegen muß. Außerdem kommt man auf der linken Spur einfach flüssiger durch (2. Reihe-Parker, Stadtbusse, Rückstau durch Rechtsabbiegen fällt auf der linken Spur einfach weg). Sehe ich auch nicht als Problem, weil innerorts freie Fahrstreifenwahl gilt und ich meist mit 60 km/h fahre. Gestern aber meinte ein Mercedes-Fahrer (weinrote S-Klasse) hinter mir wohl, er befinde sich auf einer Autobahn und es gelte Rechtsfahrgebot. Ich fuhr ein längeres ampelfreies Stück konstant mit 60 und der Mercedes-Fahrer hinter mir fuhr mir die ganze Zeit nah auf die Stoßstange auf und hupte mich an.
Na toll - welche Geschwindigkeit soll ich denn bitte fahren, damit der Herr hinter mir zufrieden ist? 80? 100? Und wenn er unbedingt mit 80 durch die Stadt brettern muß, hätte er mich auch einfach rechts überholen können, die rechte Spur war komplett frei.

Sagt mal wie seht Ihr denn das, bin ich jetzt der Idiot weil ich die linke Spur nicht freimache oder der Typ hinter mir? Kann man ein solches Drängeln und Hupen als Nötigung anzeigen?

Ein anderes Erlebnis von gestern früh: ich stehe an einer Ampel auf der linken Spur der besagten Hauptstraße, vor mir Autos, hinter mir Autos, rechts von mir Autos. Von hinten nähert sich mit SoSi ein Rettungswagen. Die Ampel wird grün und die Autos vor mir fahren los, ich halte im Kreuzungsbereich etwas links versetzt von meiner Fahrspur an um den Rettungswagen durchzulassen. Die Autos auf der rechten Fahrspur machen dies ebenso. Der Krankenwagen hat prima Platz und fährt auf der Mittellinie der beiden Fahrstreifen durch. Dann will ich mich hinter dem Krankenwagen wieder einfädeln, aber ein freundlicher Opel-Fahrer (Dienstwagen irgendeiner Sicherheitsfirma) quetscht sich schön in der Mitte der beiden Fahrspuren an den links und rechts stehenden Pkw vorbei. Das machen noch 3 weitere Fahrzeuge, bis ein freundlicher VW Bus-Fahrer mir von hinten mit Lichthupe signalisiert, dass ich wieder einfädeln kann. Da frag ich mich wirklich, was der Opel-Fahrer und die 3 folgenden Pkw-Lenker dachten. Dass ich zum Spaß so halb in der Kreuzung stehe, weil ich gerade nichts besseres zu tun habe? Mann mann...

[Rechtsfahrgebot]

keyser das ist wohl eher alltäglich als kurios...

[GM_]

Vorgestern hatte ich folgende Begegnung der 3. Art:

Vor mir eine Art Lieferwagen, passiert die Ampel bei Stockrot. Nicht dass sie gerade rot geworden wäre, nein, die war schon lange rot.

Ok - sollte nicht sein aber kann passieren.

50 m weiter die nächste Ampel - auch rot. Hier bleibt er stehen - aber nicht lange. Während die Ampel weiterhin rot ist fährt er los und biegt rechts ab. Sowas habe ich noch nicht gesehen.

Mittlerweile waren die beiden Ampeln grün, auch ich hatte nun freie Fahrt. Einen Moment habe ich mir echt überlegt dem Typen hinterher zu fahren - zwecks Anzeige.

Hättet ihr das gemacht?

Ich habe es - mal wieder - bleiben lassen.

[ukr]

Ich habe soeben auf einer BAB-ähnlich ausgebauten Bundesstraße einen Falschfahrer "angetroffen".
Dieser fuhr ebenfalls in meiner Fahrtrichtung, allerdings auf der anderen Seite vom Mittelstreifen.

...ach ja und es war ein 40-Tonner aus Litauen

[aufins]

Ich habe die Schnauze voll

Schon wieder wurde mein Auto in der Nacht das Opfer von blindem Vandalismus!
Beide rechten Seitenscheiben wurden mit dem gekratzten Schriftzug"KING" versehen, als auch die nagelneue Windschutzscheibe, EINE WOCHE ALT; der aufmerksame Leser kann sich daran erinnern.
Auch Nachbarn waren betroffen, aber wieder nur alte Autos ( Meiner BJ 91, ein Golf BJ 89 etc)
Polizei ist verständigt, aber ich mache mir eigentlich kaum Hoffnung.
Ich habe bloß eine Haftpflicht, da ist es wohl Essig, oder?
Sachdienliche Hinweise zum Thema Schriftzug nehme ich gerne vertraulich entgegen!

Aufins
( Mann, habe ich ´nen Hals. Ich hege gerade gepflegte Gewaltphantasien...)

[Dieselschräubchen]

( Mann, habe ich ´nen Hals. Ich hege gerade gepflegte Gewaltphantasien...)

Soll ich dir schnell mal meine Kalaschnikov leiweise zur Verfügung stellen?

[Andreas]

Ich habe bloß eine Haftpflicht, da ist es wohl Essig, oder?

Ja leider...

[aufins]

Mal echt,
das ist alleine in diesem Jahr das dritte Mal , das die sich an den Autos vergreifen. Und immer an den alten Karren und in einer gutbürgerlichen Wohngegend. Beim letzten Mal stand einige Meter weiter ein AMG-Stern-Modul, so etwas bleibt verschont. Wahrscheinlich fehlen uns die Alarmanlagen...
Das Rentnerehepaar mit dem Golf hat die Kohle genauso wenig gesch.... wie ich!

[Q-Treiberin]

Hey @aufins
Tut mir echt leid für Dich! Ich kenn solche Idi**** zur Genüge, mein 97iger Starlet wurde auch schon unzählige Male "verziert"...

Ich habe bloß eine Haftpflicht, da ist es wohl Essig, oder?

Stimmt leider, für solche Schäden kommt nur die Vollkasko auf (inkl. Hochstufung), vielleicht da es Glasschäden sind die Teilkasko, das weiß ich aber nicht genau.

Beide rechten Seitenscheiben wurden mit dem gekratzten Schriftzug"KING" versehen,

Bei meinem Vater waren es mal Hakenkreuze auf dem Lack..

Ich hege gerade gepflegte Gewaltphantasien...

Glaub ich Dir aufs Wort...

[columbo]

Na toll - welche Geschwindigkeit soll ich denn bitte fahren, damit der Herr hinter mir zufrieden ist? 80? 100? Und wenn er unbedingt mit 80 durch die Stadt brettern muß, hätte er mich auch einfach rechts überholen können, die rechte Spur war komplett frei.

Sagt mal wie seht Ihr denn das, bin ich jetzt der Idiot weil ich die linke Spur nicht freimache oder der Typ hinter mir? Kann man ein solches Drängeln und Hupen als Nötigung anzeigen?

Anhalten.
Er hupt zweifellos, wie in der StVO vorgesehen, um Dich auf eine Gefahr aufmerksam zu machen. Also: Aussteigen und umschauen, bis die Gefahr lokalisiert und gebannt ist.

(Ich hab fast täglich dieselbe Situation, aber seltsamerweise hupt nie jemand. Bei mir fahren sie immer mit ca. 80km/h bis unmittelbar vorm Erstkontakt mit meiner Anhängerkupplung und bremsen dann abrupt ab. Beeindruckt mich sehr.)

Da frag ich mich wirklich, was der Opel-Fahrer und die 3 folgenden Pkw-Lenker dachten.

Nach meinen groben Schätzungen denken (je nach Gegend, Uhrzeit und Wetter unterschiedlich) zwischen einem und zwei Dritteln aller Autofahrer absolut nichts. Ein weiteres Drittel denkt zwar, aber sollte es lieber bleiben lassen. So wie der Herr auf der "Überhol"-spur.

[Janus]

Nach meinen groben Schätzungen denken (je nach Gegend, Uhrzeit und Wetter unterschiedlich) zwischen einem und zwei Dritteln aller Autofahrer absolut nichts. Ein weiteres Drittel denkt zwar, aber sollte es lieber bleiben lassen.

Gute Beobachtung!

Aber mal ernsthaft, eigentlich sollte man als einigermaßen routinierter Fahrer beim fahren nicht denken müssen.


~ Janus

[Anderssen]

Ich fuhr ein längeres ampelfreies Stück konstant mit 60 und der Mercedes-Fahrer hinter mir fuhr mir die ganze Zeit nah auf die Stoßstange auf und hupte mich an.

Er wollte Dich sicher auf die gefährliche Überschreitung der zul. Höchstgeschwindigkeit hinweisen. Diesen Hinweis würde ich dankend entgegennehmen und die Geschwindigkeit auf 50 verringern.

[columbo]

Aber mal ernsthaft, eigentlich sollte man als einigermaßen routinierter Fahrer beim fahren nicht denken müssen.

Ich formuliers mal so:

Beim routinierten (das sind viele) und guten (das sind nur wenige) Fahrer laufen unterhalb der Bewusstseinsebene ständig eine ganze Reihe von automatischen Denkprozessen, die jemanden, der sie - aus welchen Gründen auch immer - nicht unterbewusst sondern bewusst leisten will, hoffnungslos überfordern würden.

Unter anderem ist das Alter hier ein Faktor, der nicht unterschätzt werden sollte. Situationen, die das Gehirn 40 Jahre lang nebenbei wahrgenommen und korrekt eingeschätzt hat, überfordern den Fahrer plötzlich. Dann steht er plötzlich an der rechts-vor-links-Kreuzung und das Gehirn sagt nicht mehr automatisch "Du musst warten". In der Situation werden die meisten unsicher, merken, dass sie, wenn sie erst nachdenken müssen, nicht mehr imstande sind, die richtige Entscheidung zu treffen und tun - unvermeidlich - das Falsche (z.B. einfach Stehenbleiben trotz Bevorrechtigung, langsam losfahren trotz Wartepflicht, auf die Frau schimpfen: Du mit Deinem Gerede machst mich ganz verrückt).

Und das Dumme ist: Man weiß selbst nie, in welche Kategorie Fahrer man selbst gehört, da es praktisch nie qualifizierte Rückmeldungen gibt auf das eigene Verhalten. Bestes Beispiel ist die Diskussion, die z.Z. läuft wegen einer Frau, die auf der anderen Autobahn einer anderen Frau ausgewichen ist und damit einen Unfall verursacht hat: Erst nachdem es schwer gekracht hat, wird beiden sozusagen offiziell mitgeteilt, dass sie Fehler gemacht haben. Vorher haben sie denselben gefährlichen Unsinn vielleicht schon hundert mal gemacht und sich über die idiotischen Raser geärgert, die auch noch gehupt haben.

[Nerari]

.... Ich benutze auf dieser Hauptstraße durchgehend die linke Fahrspur, .... .... der Mercedes-Fahrer hinter mir fuhr mir die ganze Zeit nah auf die Stoßstange auf und hupte mich an.
....
Und wenn er unbedingt mit 80 durch die Stadt brettern muß, hätte er mich auch einfach rechts überholen können, die rechte Spur war komplett frei.

..... bin ich jetzt der Idiot weil ich die linke Spur nicht freimache oder der Typ hinter mir? .....

Ums mal ganz klar zu sagen: Ja, in meinen Augen bist auch du hier ein Idiot (ich hätte es nicht so hart ausgedrückt )

Man kann sich in diesem Fall das Leben schwer machen, so wie du, indem man, weil man ja formal im Recht ist, keinen Deut von seinem Fahrstil abweicht (ich lass mich doch nicht von meiner Fahrspur scheuchen etc.)

Man kann es sich aber auch leicht machen (und das würde ich tun ), mal eben nach rechts rüber wechseln (rechts war ja komplett frei), den Drängler vorbei lassen, und dann wieder zurückwechseln.

Klar, man hätte dann den anderen nicht erzogen, und das kann ja nicht sein

Gruß
Nerari

[dedi]

Man kann es sich aber auch leicht machen (und das würde ich tun ), mal eben nach rechts rüber wechseln (rechts war ja komplett frei), den Drängler vorbei lassen, und dann wieder zurückwechseln.

Äääh, das Ganze war doch innerorts? Warum sollte also er wechseln. Wenn der Mercedesfahrer vorbei will kann er doch nach rechts, an ihm vorbei und wieder nach links (innerorts erlaubt).
Wenn mich agO einer überholen will fahr ich doch auch nicht auf die Gegenspaur, lass ihn vorbei und fahr wieder zurück?

[Nerari]

Warum sollte also er wechseln.

habe ich doch geschrieben. Um den Drängler nicht mehr hinter sich zu haben. Einfach lesen

Wenn der Mercedesfahrer vorbei will kann er doch nach rechts, an ihm vorbei und wieder nach links (innerorts erlaubt).

Sehr gut! Richtig so! Du bist im Recht, wieso also solltest du dir das Leben leicht machen .
Du hast meinen Beitrag nicht wirklich verstanden, oder

Wenn mich agO einer überholen will fahr ich doch auch nicht auf die Gegenspur, lass ihn vorbei und fahr wieder zurück?

Der Vergleich hinkt ja schon so sehr, dass er nicht mehr laufen kann

Gruß
Nerari

[Nerari]

Doppelpost bitte löschen !

[dedi]

[
Du hast meinen Beitrag nicht wirklich verstanden, oder


Gruß
Nerari

Gelesen ja - verstanden hmmm..
Also Kurzform: Warum wechseln, wenn innerorts die Spuren gleichberechtigt sind, er weiter vorne links abbiegen will (siehe post) ,ihn der Mercedesfahrer wohl nicht soooo nervt usw.

Aber irgendwie gehört das nicht zum topic hier.

[noname13]

Du hast meinen Beitrag nicht wirklich verstanden, oder

Gruß
Nerari

Gelesen ja - verstanden hmmm..
Also Kurzform: Warum wechseln, wenn innerorts die Spuren gleichberechtigt sind, er weiter vorne links abbiegen will (siehe post) ,ihn der Mercedesfahrer wohl nicht soooo nervt usw.

also ich hätt in dem fall dem mercedesfahrer platz gemacht, dann wär der herr zufrieden und ich müsst mich nimma über den herrn aufregen, der offensichtlich nicht peilt, dass er drängelt, zu schnell fährt und rechts vorbei könnte... anstatt auf meinem recht zu bestehen und mich unnötig zu ärgern... ich hab nicht die aufgaben jenen mercedes-fahrer zu belehren, irgendwann wird das ein anderer (und damit meine ich einen , keinen normalen vt) übernehmen

mehr wollte nerari damit wohl nicht zum ausdruck bringen (einfach das übliche problem der deutschen autofahrer: ich hab recht, ich nehm es mir auch...), oder?

[cheffe]

also ich hätt in dem fall dem mercedesfahrer platz gemacht, dann wär der herr zufrieden und ich müsst mich nimma über den herrn aufregen, der offensichtlich nicht peilt, dass er drängelt, zu schnell fährt und rechts vorbei könnte... anstatt auf meinem recht zu bestehen und mich unnötig zu ärgern... ich hab nicht die aufgaben jenen mercedes-fahrer zu belehren, irgendwann wird das ein anderer (und damit meine ich einen , keinen normalen vt) übernehmen

Prinzipiell richtig, aber ob ich die Situation auf Anhieb so interpretieren würde, daß der Hintere überholen will? Ich würde mir eher denken "So blöd kann doch kein Mensch sein".....

[columbo]

also ich hätt in dem fall dem mercedesfahrer platz gemacht, dann wär der herr zufrieden und ich müsst mich nimma über den herrn aufregen, der offensichtlich nicht peilt, dass er drängelt, zu schnell fährt und rechts vorbei könnte... anstatt auf meinem recht zu bestehen und mich unnötig zu ärgern... ich hab nicht die aufgaben jenen mercedes-fahrer zu belehren,

Er hat ihn ja gar nicht belehrt. Er ist nur regelkonform weitergefahren.

Ich habe die beschriebene Situation praktisch täglich und bleibe auch stur links. Weil es einfacher ist. Es kommen nämlich meist eine ganze Reihe von Fahrzeugen auf der linken Spur mit deutlich mehr als 50 (meist zwischen 70 und 80) an, und ich muss mich irgendwann ja mal einordnen. Wenn ich das zu spät tue, bremse ich irgendjemanden aus. Also bleib ich links.

[Nerari]

Er hat ihn ja gar nicht belehrt. Er ist nur regelkonform weitergefahren.

Die Grenze zwischen "nur regelkonform weiterfahren" und "belehren" dürfte fließend sein

Ich habe die beschriebene Situation praktisch täglich

Wundert mich bei der Fülle der kuriosen Situationen, die du hast, nicht scnr

Im Ernst:
Dass du genau die Situation, dass
1. hinter dir einer (bis auf die Stoßstange) drängelt,
2. rechts alles frei ist und
3.der/die Hinterherfahrende(n) nicht überholt/überholen
beinahe täglich hast, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen . Zumindest für @kayser scheint es nicht alltäglich gewesen zu sein, sonst hätte er hier ja nicht davon berichtet.

Das sind m.E. nur ganz wenige Merkbefreite, die nicht spannen, dass sie hier ganz legal rechts überholen können.

Gerade wenn 2. nicht erfüllt ist, würde ich i.d.R. auch eher links bleiben.

Gruß
Nerari

[Helmi]

Mittlerweile waren die beiden Ampeln grün, auch ich hatte nun freie Fahrt. Einen Moment habe ich mir echt überlegt dem Typen hinterher zu fahren - zwecks Anzeige.

Sehr schön, immer drauf auf die Rowdies!!!

Hättet ihr das gemacht?

Nein. Was soll das? Ich bin doch nicht die Polizei. Hat er dich gefährdet?

Ich habe es - mal wieder - bleiben lassen.

Nichts gemacht - gut gemacht.