Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Anderssen]

Ich nehme an, auf der Rechtsabbiegerspur war dichter Verkehr, daher konnte er nicht sofort nach rechts wechseln und musste solange auf der Geradeausspur warten; die VT hinter ihm haben sich darüber beschwert. Dann hat sich Anton erweichen lassen und ist einen Umweg gefahren.

[Peter Lustig]

Und ich Depp hab' mich tatsächlich einschüchtern lassen und 'ne Runde gedreht.

Ich sehe das etwas anders: der Depp warst Du nicht, weil Du - korrekterweise - geradeaus weitergefahren bist, sondern weil Du geglaubt hast, von einem Geradeausfahrstreifen unbedingt nach rechts abbiegen zu wollen.

Ich nehme an, auf der Rechtsabbiegerspur war dichter Verkehr, daher konnte er nicht sofort nach rechts wechseln und musste solange auf der Geradeausspur warten; die VT hinter ihm haben sich darüber beschwert.

Dann hätte sich Anton hinten anstellen müssen, wie das so üblich und auch richtig ist. Der Geradeausfahrstreifen ist nun einmal zum Geradeausfahren da.

[Anderssen]

Ich hätte jetzt spontan vermutet, dass Anton sich noch rechtzeitig vor der Kreuzung (verkehrskonform) einordnen wollte, ansonsten würde er sich hiermit ja auch einer Owi outen.

[Anton Gorodezki]

Also nochmal: Fünf Fahrstreifen wie beschrieben, ich wollte rechts abbiegen und kam natürlich von der Geradeausspur, der Rechtsabbiegerfahrstreifen begann ja erst einige Autolängen vor der Straße in die ich wollte. Nun wollte ich zwecks Rechtsabbiegen auf die Abbiegerspur wechseln. Diese war aber bereits voll, so dass ich vorhatte, auf der rechten Geradeausspur zu warten, bis ich nach rechts auf die Abbiegerspur wechseln könnte. Der Verkehr hinter mir brachte hupend sein Missfallen über diese Vorgehensweise zum Ausdruck, woraufhin ich dann innerhalb der nächsten paar 100 m auf die LINKSabbiegerspur wechselte und einmal eine Runde drehte.

[Peter Lustig]

Mit anderen Worten: die Rechtsabbiegespur war für die Anzahl der Rechtsabbieger zu kurz und bereits voll. so dass einAuffahren auf diesen Fahrstreifen nicht mehr möglich war. Das entschuldigt natürlich alles, und ich ziehe meine obigen Spitzen und Anschuldigungen zurück.

Sollte die beschriebene Situation öfter passieren, böte es sich für die zuständigen Behörden an, einmal über eine Verlängerung der Abbiegespur nachzudenken, wie dies z. B. an der AS Aschheim/Ismaning der A 99 mit der Ausfahrtspur von der Autobahn in Fahrtrichtung Nordwesten passiert ist. Da diese Ausfahrt zu bestimmten Zeiten regelmäßig sehr stark frequentiert ist und es immer wieder zu gefährlichen Staubildungen zurück bis auf den durchgehenden rechten Fahrstreifen der Autobahn und dann dort zu Auffahrunfällen kam, wurde die Ausfahrtspur erheblich nach hinten verlängert.

[Nerari]

Fahrrad nehme ich an

[Anton Gorodezki]

Peter Lustig: Dann würde die Rechtsabbiegerspur eine weitere Querstraße schneiden. Von den Straßenverhältnissen her geht es wirklich nicht anders, ist halt etwas ungünstig gelaufen.

[oscar_the_grouch]

können sich weibliche Kater nich etwas logischer ausdrücken ... ?? Bitte!
wenn du wirklich von der geradeausbepfeilten Spur abgebogen bist, war das Hupen vielleicht nicht korrekt, aber verständlich.

[Strike Eagle]

Und ich Depp hab' mich tatsächlich einschüchtern lassen und 'ne Runde gedreht.

Ne, ne, ganz falsch das. Ich würde dabei sicherlich derb zu grinsen anfangen und alle, die rechts abbiegen wollen, abbiegen lassen, ehe ich nach rechts rüber fahre. Anderen auf den Sack gehen? gerne.

können sich weibliche Kater nich etwas logischer ausdrücken ... ?? Bitte!

Wasn? Ich habs auf Anhieb verstanden. Frauenversteher *duck und weg*

Ich nehme an, auf der Rechtsabbiegerspur war dichter Verkehr, daher konnte er nicht sofort nach rechts wechseln ...

Back to normal, was, Anton?

Bei uns ist zur Zeit ein Fest vor dem Haus, in dem Park um den See, der 30m von unserem Haus eintfernt liegt. Unsere Straße ist gesperrt, soweit so gut. Es stehen auch kaum mehr Autos herum als sonst auch, eher weniger. Dafür sind die angrenzenden Straßen so propevoll, dass man mit einer Railgun und 3 Schuß (2x1 und 1x1 in 2 Straßen) auf einen wahren Killing-Spree gehen könnte. Ehrlich, bis auf die Hofausfahrten würde da nicht mal mehr ein Smart quer irgendwohin passen.

Ach ja, die aufgestellten Schilder zeugen mal wieder von absoluter StVO-Kompetenz, aber das muss ich ja nicht extra erwähnen, oder?

Ach ja, ehe ich es vergesse: Ein kleiner freudscher Versprecher von mir heute bzw. gestern:
Mich überholt kaum keiner, wenn ich da [gemeint: Auf der 2-spurigen B27 mit 130er Richtgeschwindigkeit] mit 90 links fahre. ...Äh, rechts, RECHTS!

[Anton Gorodezki]

oscar: Ich hab's doch für Peter Lustig gerade nochmal erklärt: ich wollte nicht von der Geradeausspur aus rechts abbiegen, sondern nur von der Geradeausspur auf die gerade beginnende Rechtsabbiegerspur (die schon voll war) wechseln. Steht doch drei Beiträge über Deinem.

[CvR]

Gestern habe ich eine echt kuriose Kuriosität erlebt: Aus welchen Gründen auch immer hat der Motor meines Wagens beim Warten vor der Roten Ampel irgendwann ohne mein Zutun beschlossen, dass es aus ökologischen und ökonomischen (oder irgendwelchen anderen? ) Gründen besser sei, sich selbst ausser Betrieb zu setzen. Fatalerweise ließ er sich - vermutlich wegen eines bei dem Wagen öfter auftauchenden Problems bei "grün" nicht wieder starten. So stand ich dann plötzlich mit einer langen Schlange hinter mir mitten vor der Kreuzung und versuchte eine Zeit lang, die Maschine wieder in Gang zu setzen. Was mich dabei wirklich verwunderte ist, dass wirklich niemand sich dazu hinreißen ließ, seine Hupe zu benutzen... Es wurde einfach so hingenommen, dass ich dort mitten im Weg stand, und als dort Platz war, fuhr die Schlange geschlossen auf der Rechtsabbiegerspur an mir vorbei.

Erfreulicherweise hatte die Technik noch im Laufe der Grünphase ein Einsehen und ich konnte meine Fahrt ohne weitere Probleme fortsetzen

[Anderssen]

Etwas richtig kurioses ist mir zwar nicht passiert, dafür in der letzten Woche eine Häufung von wenigstens ein bißchen Kuriosem.
Zum einen habe ich zwei Beinahe-Unfälle gehabt, als ich auf einem linksseitigen Radweg die Vorfahrtsstraße entlangfuhr. Letzte Woche war es ein Kandidat aus der Einmündung von links, heute ein Kandidat (mit Anhänger) von hinten, der links abbiegen wollte. Im Nachhinein sehe ich das als eine kostenlose Möglichkeit, meine Bremsen zu testen. Wenn beide Räder blockieren und man den Weg entlangrutscht, ist das allerdings auch nicht gerade lustig. Löblicherweise haben sich jedoch beide Autofahrer mit einem Handzeichen entschuldigt.

Als ich heute die B1 entlangfuhr, wurde ich plötzlich einen Sekundenbruchteil lang von einem Schatten erfasst, der unheimlich schnell von links nach rechts huschte. Vermutlich stammte er von dem tieffliegenden Flugzeug über mir. Soetwas habe ich in der Tat noch nie erlebt; ich war sehr überrascht.

Gestern fuhr ich in einer 30er Zone und musste an einer Kreuzung auf einen LKW von rechts warten. Dieser musste jedoch auch auf jemanden von rechts warten. Letzterer wiederum fuhr bereits sehr langsam, weil er Einblick in die (schlecht einsehbare) Straße nehmen musste, die zu seiner Rechten liegt.
Ich dachte mir schon: das wäre doch wirklich witzig, wenn aus der verbliebenen Straße (zu meiner Linken) jetzt tatsächlich noch jemand kommt, zumal wir dann eine Pattsituation hätten, und so eine hätte ich ebenfalls noch nicht erlebt. Und tatsächlich kommt auch ein roter VW von links. Allerdings hat sich die Pattsituation in null komma nichts wieder aufgelöst, weil der Rote mich einfach ignorierte und weiter sauste (und auch etwas zu schnell, wie ich meine.) Übrigens befuhr ich heute die selbe Kreuzung nocheinmal, und die Polizei führte dort eine Geschwindigkeitsmessung durch.

[noname13]

vielleicht nicht unbedingt kurios, aber allmählich fallen mir zwei sachen doch fast täglich auf:

1. ich fahre mit 140 auf der a61, vor mir ein weiterer vt ebenfalls mit 140. wie schließen auf einen lkw auf und ziehen beide nach links und der vt vor mir bremst zum überholen auf knappe 110 runter (?!). nach dem überholen schert er wieder nach rechts ein und beschleunigt wieder auf 140. selbiges spiel hat der herr oder die dame bei noch ca. 10 weiteren lkw's gemacht, so dass ich mich langsam ernsthaft frage, ob ich eine änderung der stvo hinsichtlich der maximalen geschwindigkeitsdifferenz von 20 km/h beim überholen nicht mitbekommen habe?

2. später auf der a6 geht es von zwei spuren auf drei spuren und konnte man auf 2 spuren bequem mit 160 km/h fahren, sind es ab den drei spuren meist knappe 100, weil ein schleicher mit 75 km/h auf rechts fährt, ein lkw mit 80 zum überholen ansetzt und sich auf links ein weiterer schleicher mit 85 km/h anschickt, den lkw zu überholen



außerdem bin ich heute auf der a61 zwischen alzey und ludwigshafen an 5 vt's mit frankfurter kennzeichen vorbeigefahren, die sich alle offensichtlich nicht für eine fahrspur entscheiden konnten und daher die mittellinie als fahrspur auserkoren haben und sich erst nach langem hin- und hergondeln dann doch für rechts entschieden haben. was mich dann zu der weiteren frage gebracht hat, ob es in hessen andere verkehrsregeln gibt, die an mir als pfälzerin vorbeigegangen sind?


und dann war da noch vor 5 jahren die frau, die mir beinahe den ersten herzinfarkt mit 21 zugefügt hätte. die stand nämlich unmittelbar hinter der kurve einer autobahnausfahrt, die man gemächlich mit 100 nehmen kann, auf der straße und fuchtelte wie verrückt mit den armen, weil sie die von der autobahn kommenden vt auf ihr ca. 300 m weiter liegengebliebenes kfz aufmerksam machen wollte ich kam mit quietschenden und qualmenden reifen ca. 10 cm vor der mich entsetzt anstarrenden frau zum stehen, hinter mir aufgereiht ca. 10 weitere vt, die mindestens genauso entsetzt dreingeschaut haben. hab die frau dann unter lautstarken flüchen und beschimpfungen meinerseits bzgl ihrer selbstmordabsichten neben die ausfahrt geschoben, der vt hinter mir hat sein warndreieck aufgebaut, was zu dem zeitpunkt schon relativ unnötig war, weil es sich längst auf die autobahn rückstaute...

[aussie]

Hallo noname,

zu 1. Das wäre beinahe ein schweres Verkehrvergehen gewesen. Die Differenzgeschwindigkeit ist doch auf - 2 festgelegt.

zu 2. Auf 3 oder mehrspurigen Autobahnen ist das Befahren der rechten Spur mit PKW oder Kleinlaster strikt verboten. Überholen Siehe 1.



Gruß

[DerWolf]

A8 Holzkirchen Richtung München. Vor mir fährt ein VW Bus mit angeschalteter Warnblinkleuchte und ca 100 km/h. Am Münchner Kreuz habe ich dann die Ursache für die Warnblinkerei gesehen. Der Bus wurde mit Abschleppstange von einem Audi A6 (oder A8) gezogen.

[Hoheneicherstation]

Nunja, da war er aber nicht zu langsam

[noname13]

heute morgen auf der autobahn:
ich wundere mich gerade über den auf dem standstreifen mit einegelegtem rückwärtsgang stehenden vt, als dieser die warnblinker anmacht und rückwärts auf dem standstreifen fährt, da er offensichtlich die abfahrt verpasst hat. endlich bei der abfahrt angekommen geht es nämlich ohne warnblinker munter die abfahrt raus und während ich mich noch wundere, merke ich, dass ich mich mit 140 in der 80er begrenzung befinde, war so vertieft in meiner gedanken über den rückwärtsfahrer, dass ich vergessen hab vom gas zu gehen, zum glück war da gerade kein "vögelchen" unterwegs... und kein weiterer langsamer vt, aber ich bin da sowieso immer die einzige, die sich wenigstens einigermaßen an die begrenzung hält

[Gast_BAB3_*]

Hallo zusammen,

heute habe ich mal wieder einen richtigen Bolzen gedreht und andere Verkehrsteilnehmer so richtig behindert. Wie? Ganz einfach, ich fahre durch mein kleines beschauliches Heimatstädtchen und befinde mich auf einer Strasse ohne jegliche vorfahrtregelnde Verkehrszeichen. Was macht man in so einer Situation wenn man nachfolgende Verkersteilnehmer ärgern und behindern will? Richtig, man bremst bis auf eine Geschwindigkeit runter, bei der man notfalls noch anhalten und die Vorfahrt gewähren kann. Das hätte ich mal besser gelassen und mich so Verhalten, wie es unter den Punkten 1-3 oder den anderen aufgezählten Varianten in dem verlinkten Thread dargestellt wurde...

Ach ja, der hinterherfahrende hat dann das einzig richtige getan: Er hat mich überholt und wild mit (fast) allen Gliedmaßen herumgefuchtelt und mir damit gezeigt, was ich doch für ein Arsch Angsthase bin...

Mea Culpa, ich gelobe Besserung...

[oscar_the_grouch]

Du rücksichtloses Schwe..n du.
Andere am frühen Morgen absichtlich behindern.

[noname13]

Ach ja, der hinterherfahrende hat dann das einzig richtige getan: Er hat mich überholt und wild mit (fast) allen Gliedmaßen herumgefuchtelt und mir damit gezeigt, was ich doch für ein Arsch Angsthase bin...

ich hätte mich bzw. mein auto dann noch mit quietschenden reifen vor dir zum stehen gebracht, dich aus dem wagen gezerrt und dir erstmal eine moralpredigt zum thema "rücksichtsloses schleichen" runtergebetet

Mea Culpa, ich gelobe Besserung...

das will ich auch hoffen

[Strike Eagle]

Ach ja, der hinterherfahrende hat dann das einzig richtige getan: Er hat mich überholt und wild mit (fast) allen Gliedmaßen herumgefuchtelt und mir damit gezeigt, was ich doch für ein Arsch Angsthase bin...

Ich hätte da gnadenlos mitgemacht. Andere ärgern macht doch so Spaß

[Waldfee]

Mal wieder Thema LaSi


Landstraße, so um die 200m hinter einem Kreisverkehr, am rechten Fahrbahnrand steht ein PKW mit Autoanhänger (inkl. Auto).


Ahnt ihr schon was?










richtig



Der Wagen auf dem Hänger war *auf* dem Kofferraum der Zugmaschine.

Die beiden Kerle schauten ein wenig aus.

[Gast_BAB3_*]

Auf dem Anhänger muss Glatteis gewesen sein, denn: "das Auto ist so schwer, das k a n n normalerweise nicht verrutschen Herr Wachtmeister..."

[Kami]

die Ladung wollte doch nur die situation verbessern - jetzt ist sie umindest formschlüssig geladen.

Gruss

Kami

[Gast_BAB3_*]

[mkociok]

Hallo,

heute morgen ca. 07:15. Abknickende Vorfahrt, in die Ich einfahren wollte. Ein LKW auf der Vorfahrtsstraße, den Kennzeichen nach Ortskundig.

Die Abknickende geht nach links, ich wollte geradeaus durch auf die Vorfahrtsstraße, hatte also keine. Der LKW kommt, blinkt nicht links, ich habe noch einen Moment gezögert um zu sehen, das er wirklich nicht blinkt. Fahre dann los und muss sofort eine Vollbremsung machen, weil der Brummi dann quasi "im Rumreissen kurz links angeblinkt" hat und liks abbog.

Interessanter Weise (es ist ja nix passiert) fing der Typ an zu wetter wie ein Rohrspatz. Nun gut ich hab ihm natürlich seine Vorfahrt gelassen und alles ist gut geworden. Lustig war das aber nícht.

[*William*]

Ich bin heute mit meinem Clio auf arbeit und es hat geregnet

[Cookiedeluxe]

Was ist daran kurios? Besteht dein Clio aus Salz?

[Gast_BAB3_*]

...
Was ist daran kurios? Besteht dein Clio aus Salz? ...

Clio Cabrio?

[Lemon70]

Ich bin heute mit meinem Clio auf arbeit und es hat geregnet

Was ist daran kurios? Besteht dein Clio aus Salz?

Nein, es ist halt ein französisches Auto ....

Spaß beiseite. Es gibt Landstriche, wo Regenwetter in letzter Zeit eher eine Seltenheit ist.


Aber ich hab auch was kurioses erlebt ...

Ich fahre gestern eine zweispurige Autobahnabfahrt auf der rechten Spur entlang. Stau. Nach der Kurve war vor mir ein Pannen/Unfallfahrzeug. Dahinter ein Streifenwagen der . Ein Beamter stand da herum mit einem gelben Blinklicht. Offensichtlich wollte er die Gefahrenstelle absichern. Ich setzte meinen Blinker und wollte mich gerade auf den linken Fahrstreifen einordnen, als ein Geländewagen mit Bravour die Lücke dicht machte. Ich mußte beherzt bremsen und applaudierte dem VT. Immer noch mit gesetztem Blinker wollte ich mich dann nach dem Geländewagen einordnen, da machte ein Kleinwagen, der sich zuvor noch hinter mir befand, auch diese Lücke dicht und zog an mir vorbei. Zweiter Applaus! Danach ging's.

Zwei Dinge sind mir aufgefallen:

• Als die beiden Helden vorbeizogen, applaudierte ich ihnen offensichtlich. Keiner von den beiden hat mal rübergeschaut. Tunnelblick geradeaus. Feige!
• Die beiden Helden präsentierten ihren kooperativen Fahrstil direkt vor den Augen eines Polizeibeamten. Dreist!

In einem anderen Thread wird der Polizei quasi Bequemlichkeit, Untätigkeit etc. vorgeworfen. Ich hätte es auch lieber gehabt, wenn sich der Polizeibeamte die beiden Herren vorgeknöpft hat, aber er hatte ja zu der Zeit einen anderen Job. Wäre ich angehalten und hätte mich bei der Polizei über diese beiden Herren beschwert, dann hätte ich mich letztendlich lächerlich gemacht.

Nun ja, die ganze Sache hat mich zwar schon geärgert, aber es gibt schlimmeres. Mich wundert nur diese Dreistigkeit. Gerade vor den Augen eines Polizeibeamten würde ich mich zusammenreißen. Mal was anderes: Haben diese beiden Herren mit ihrer Aktion überhaupt gegen irgendwas verstossen oder haben sie sich einfach nur unsozial verhalten?

[Hane]

Nun ja, die ganze Sache hat mich zwar schon geärgert, aber es gibt schlimmeres. Mich wundert nur diese Dreistigkeit. Gerade vor den Augen eines Polizeibeamten würde ich mich zusammenreißen. Mal was anderes: Haben diese beiden Herren mit ihrer Aktion überhaupt gegen irgendwas verstossen oder haben sie sich einfach nur unsozial verhalten?

Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, so ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, daß sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlußverfahren).

Ich habe auch schon einige Vollbremsungen hingelegt, weil viele glauben, das gelte nicht gegenüber Radfahrern (oder sich schlicht mit der vorhanden Knautschzone den nicht vorhandene Vorrang erzwingen).

[Lemon70]

daß sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlußverfahren)

Nun ja, das hatten wir ja gerade in (m)einem anderen Thread. . Zufällig war es auch gerade die von mir referenzierte AS ....

Dann muß ich anders fragen: Welche Tatbestände könnte man durch dieses vorsätzliche und provokative "Zumachen" erfüllen?

[Hane]

Dann muß ich anders fragen: Welche Tatbestände könnte man durch dieses vorsätzliche und provokative "Zumachen" erfüllen?

Da gibt es ja echt keinen eigenen Tatbestand für. Da bleibt dann nur der BKat1 durch Vorsatz auf 20 € verdoppelt.

Man könnte es aber auch als verbotenes Überholen auslegen (was es ja im Grunde ist) und schwere Geschütze auffahren, wenn es sich bei höheren Geschwindigkeiten abspielt und damit die Gefährdung gegeben ist:

Wer im Straßenverkehr grob verkehrswidrig und rücksichtslos falsch überholt oder sonst bei Überholvorgängen falsch fährt und dadurch Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.

[jfk]

Ich bin heute mit meinem Clio auf arbeit und es hat geregnet

Wasserfarben?

[OlafSt]

Aus Pappmaché wird der Clio sicherlich nicht sein, oder ?

[aufins]

Ich bin heute mit meinem Clio auf arbeit und es hat geregnet

Mir deucht, möglicherweise bezieht er sich auf ein seiner Meinung nach nicht so kurioses Erlebnis, welches geschildert wurde und wollte die Banalität verdeutlichen!
( Ich kann aber auch total schief liegen )

[Anton Gorodezki]

Naja kurios.....hätte heute um ein Haar einen Unfall verursacht. Meinte, am Straßenrand jemanden zu sehen, den ich kannte. Schaute genauer hin. Als ich wieder auf die Fahrbahn schaute kam der Vordermann näher: Rote Ampel, er STAND. 10 cm. Mehr waren es mit Sicherheit nicht.

[Janus]

Sowas ähnliches hab ich als Jungspund mal nur durch eine Notbremsung und Ausweichen auf die Nebenspur lösen können. Ich stand dann neben meinem Vordermann auf der Kreuzung, hinter bzw. auf der sich der Verkehr staute. Merke: Nicht zu genau andere VT identifizieren wollen (in meinem Fall durch Ablesen eines Nummernschildes im Gegenverkehr).


~ Janus

[Anton Gorodezki]

Auf dem Rückweg von der Uni bin ich heute innerorts bei Tempo 30 laut tacho (soviel war erlaubt) äußerst zügig überholt worden - von einem RADFAHRER.

Selbiger bog dann relativ bald ab (Kurve in Schieflage) um dann wieder hinter einem Autofahrer festzuhängen.

[Porter]

Ich fahre gestern eine zweispurige Autobahnabfahrt auf der rechten Spur entlang. Stau. Nach der Kurve war vor mir ein Pannen/Unfallfahrzeug. Dahinter ein Streifenwagen der . Ein Beamter stand da herum mit einem gelben Blinklicht. Offensichtlich wollte er die Gefahrenstelle absichern. Ich setzte meinen Blinker und wollte mich gerade auf den linken Fahrstreifen einordnen, als ein Geländewagen mit Bravour die Lücke dicht machte. Ich mußte beherzt bremsen und applaudierte dem VT. Immer noch mit gesetztem Blinker wollte ich mich dann nach dem Geländewagen einordnen, da machte ein Kleinwagen, der sich zuvor noch hinter mir befand, auch diese Lücke dicht und zog an mir vorbei. Zweiter Applaus! Danach ging's.

In Situationen wie diesen hilft nur ein etwas offensiveres Fahren.
In den meisten Fällen haben solche Leute mehr Angst um ihr Auto, als ich um meines.

[softwerker]

Auf dem Rückweg von der Uni bin ich heute innerorts bei Tempo 30 laut tacho (soviel war erlaubt) äußerst zügig überholt worden - von einem RADFAHRER.

Radfahrer, die ziemlich viele Kilometer im Stadtverkehr und auf jeweils Einzelstrecken von wenigen Kilometern abreißen, entwickeln mitunter komfortable Maximalgeschwindigkeiten. Da ist abschnittsweise mal Tempo 40 fahren durchaus realistisch wenn es denn sein soll.

Das Problem aus Sicht des Überholers ist dass die Differenzgeschwindigkeit des jeweiligen Wohlfühltempos nicht sonderlich groß ist. D. h. für den Überholvorgang muß dann doch noch mal stärker aufbeschleunigt werden. D. h. Du erlebst den überholenden Radfahrer vermutlich schneller als er in seinem Dauertempo tatsächlich ist.

Oder als fiktives Beispiel mit Zahlen: Du willst 30 km/h fahren, er will 33 km/h fahren. Um an Dir schnell und streßfrei vorbeizuhuschen muss er aber kurzzeitig mal auf 38 km/h aufbeschleunigen.

[Lemon70]

In Situationen wie diesen hilft nur ein etwas offensiveres Fahren.
In den meisten Fällen haben solche Leute mehr Angst um ihr Auto, als ich um meines.

Tja und das Szenario stelle ich mir dann wieder so vor:

Jeder drängelt bis gar nichts mehr geht, keiner ist bereit irgendeine Schritt beiseite zu gehen. Hinten beginnt das Hupkonzert. Die Türen werden aufgerissen und jetzt kommt der Nahkampf, der eine oder andere körperliche Verweis inclusive. Und nun stehen wir vor der Situation: Wer zurückfährt hat verloren. Spätestens hier wäre mir die ganze Sache egal - um des lieben Friedens willen.

Und jetzt sage ich dir ganz ehrlich: Es hätten fünf von der Sorte an mir vorbeifahren können. Irgendwann macht jemand auch eine Lücke auf und der zeitliche Verlust an einer roten Ampel ist größer. Was mich veranlaßt hat hier zu posten ist die Dreistigkeit, so ein Verhalten vor den Augen eines Polizeibeamten an den Tag zu bringen.

Aber dennoch bin ich der Meinung. dass

etwas offensiveres Fahren

dazu beiträgt, dass sich Konflikte öfter hochschaukeln. Mit Genuß lese ich hier im VP die Threads, wo irgendwas mit "Nötigung" im Betreff steht. Ich muß da echt immer schmunzeln, wie einige hier um ihren Platz kämpfen.

Um es auf den Punkt zu bringen: Mich stört es nicht, wenn sich jemand vorbeidrängt. Was mich wundert, ist die Skrupellosigkeit. In dem Sinne noch einen Schönen Tag

[Haberlon]

Auf dem Rückweg von der Uni bin ich heute innerorts bei Tempo 30 laut tacho (soviel war erlaubt) äußerst zügig überholt worden - von einem RADFAHRER.

Selbiger bog dann relativ bald ab (Kurve in Schieflage) um dann wieder hinter einem Autofahrer festzuhängen.

Wie sah der Radfahrer aus?

Softwerker schrieb ja schon eine Begründung. Ich überhole innerorts auch ab und zu Autos (nicht ständig). Dazu gebe ich natürlich "Vollgas", auch mal über die vmax hinaus.

[Cookiedeluxe]

Ich bin heute mit meinem Clio auf arbeit und es hat geregnet

Ich bin nach wie vor auf die Auflösung gespannt.

[mkociok]

Mir ist eben was total merkwürdiges passiert.

ich fahr doch glatt in Peine bei Hannover an den Tanken vorbei => alle 1,50 bis etwas mehr.
Nur die Jet-Tanke 1,46 für Diesel, da hies es nix wie ran und vollmachen ...

[Helmi]

Heute wurde ich weder morgens noch abends auf meinen 12 km Pendelweg angehupt oder sonstwie angemacht, dass ich auf der Fahrbahn radle.

So langsam muss wohl die Gewöhnung eintreten.

[mkociok]

Hi,

Radeln kommt bei mir (31 KM ohne Radwege) nicht in Frage.

Bahn durfte ich ja 11 Monate lang testen, geht zwar ist auch günstiger, aber ...

... 12 KM zum Bahnhof, dann 40 KM nach Hannover HBF und dann wieder 20 KM raus nach Messe Ost!

Das sind 15 Minuten Auto, 30 Minuten (ohne Warten) DB, dann 28 Minuten (ohne Warten) Üstra!!!!

Mit dem Auto brauche ich Montags 35 Minuten, Freitags 26 Minuten ....

[Anton Gorodezki]

Auf dem Rückweg von der Uni bin ich heute innerorts bei Tempo 30 laut tacho (soviel war erlaubt) äußerst zügig überholt worden - von einem RADFAHRER.

Selbiger bog dann relativ bald ab (Kurve in Schieflage) um dann wieder hinter einem Autofahrer festzuhängen.

Wie sah der Radfahrer aus?

Softwerker schrieb ja schon eine Begründung. Ich überhole innerorts auch ab und zu Autos (nicht ständig). Dazu gebe ich natürlich "Vollgas", auch mal über die vmax hinaus.

Keine Ahnung mehr wie der aussah. Allerdings kam es mir eher vor, als hätte er mit 20 km/h Differenzgeschwindigkeit
überholt.

[softwerker]

Allerdings kam es mir eher vor, als hätte er mit 20 km/h Differenzgeschwindigkeit
überholt.

Da kann man sich auch heftig täuschen. Wenn man nicht explizit drauf achtet und auch nichts hört bemerkt man einen überholenden Radfahrer erst wenn er quasi neben einem ist, der Überholvorgang also schon halb abgeschlossen ist. Entsprechend dauert es dann auch nicht lang bis der Überholer vor einem ist. Das geht bereits bei 5 km/h Differenz ziemlich schnell.

Ich kann mir kaum vorstellen dass ein Radfahrer ein 50er-Tempo fährt wenn er gleich rechts abbiegen muss. Alles deutlich über 40 km/h tut dann irgendwann doch in den Beinen weh und ist in solchen Situationen nicht mehr ökonomisch. Weder ein "Leistungssportler" noch ein "Radkurier" wird Interesse daran haben seine Energie so sinnlos zu verheizen.

Der wird wohl eher knapp 40 gefahren sein. Das ist das was man mit etwas Übung auch bei ganztägiger Stadtfahrerei zwischendurch mal treten kann ohne sich die Beine zu Brei zu fahren.

[atomchef]

boulevardesk, aber langweilig