Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[columbo]

Ich auch. Könnt ich kotzen wenn ich sowas lese. Wie dreist kann man als Lehrer sein? Weiß doch jeder, dass man vor fremden Häusern nicht zu parken hat.

Genau.
Und ich find's auch gut, dass die Behörde jetzt "auf Verstößen" (sic!) kontrolliert (sick!).

Wieder mal ein klarer Fall von "vorsätzlichem Einhalten der StVO zu Lasten Dritter". Das kann man gar nicht hoch genug Bestrafen.

[jeho]

Tag der Idioten? Heute dienstlich gut 400 km auf BAB, Landstraßen und innerorts unterwegs...

IgO. Zweispurige Straße. Ich laufe auf einen am rechten Straßenrand stehenden PKW auf der den linken Blinker gesetzt hat. Ich halte hinter ihm "fast" an da ich denke er will losfahren.
Als ich fast zum stehen gekommen bin schaltet der Fz Führer den linken Blinker aus und den Rechten an. Also blinke ich links und setzte zum passieren des stehendes Fz an. Als ich auf Höhe seines Hecks bin fährt der Fz Führer (immer noch rechts blinkend) an und beginnt ein Wendemanöver...
Gefährlich war es nicht, da geringe Geschwindigkeit und eine "Vorahnung" meinerseits....

IgO. Fußgängerüberweg. Von links kommt auf dem Fußweg ein Radling (korrekt mit Licht und Helm etc.) fährt über den Fußgängerüberweg und wieder auf den Fußweg. Ich bremste normal und ließ ihn passieren. Unsere Blicke trafen sich und ich machte mit der rechten Hand mit den nach unten gerichteten Zeige und Mittel Finger eine "Laufbewegung". Der Radling bremste apprupt und wollte wohl eine Diskussion mit mir anfangen. Dazu hatte ich aber weder Zeit noch Lust.

Zwei Straßen weiter Schule. Heli Eltern im Kampfeinsatz. Man steht halb auf dem Fußweg. Der SUV Fahrer kann vorwärts nicht weiter (weil vor ihm steht einer) und setzt zurück. Dabei fährt er um ein Haar zwei Kinder an die den Fußweg nutzen....
Dazu heute im Radio: Die Feuerwehr hat in Gotha eine "Übung" vor einer Schule durchgeführt (Feuerwehrzufahrt) und mit der Polizei diverse Heli Eltern zur Rede gestellt. Da war doch einer dabei der meinte (O-Ton aus dem Radio, Sinngemäß)
"Die Stadt muss Parkplätze vor der Schule schaffen, es kann doch nicht sein das ich zwei Kilometer (das ist übrigens maßlos übertrieben, es handelt sich wohl um 400m bis zur nächsten legalen Parkmöglichkeit) weiter parken muss und mein Kind die Strecke laufen muss!"

Die "ich habe ein modernes Auto und muss nicht mitdenken" Fahrer die im Frühnebel ohne Licht (nur mit Tagfahrlicht) durch die Gegend geistern.

Die Sinnbefreiten die auf der Landstraße nicht aus dem Ar..h kommen aber in Ortschaften (Tempo 30) ohne Fußwege durch die engen Straßen fegen....

Der Amok fahrende Landwirt der mich in einem Dorf mit seiner Landmaschine und nach vorne zeigenden Gabelzinken (auf Augenhöhe) fast aufgespießt hätte, wäre nicht da glücklicherweise eine Ausweichmöglichkeit für mich da gewesen...

Kurz vor Feierabend noch Der, der vor mir fahrend auf einer leeren Straße igO auf die Eisen ging und den Bordstein rechts hoch rumpelte weil im Gegenverkehr ihm (uns) ein Fz entgegen kam (ok, mit Blaulicht, ohne Akustik), also normaler Begegnungsverkehr...


Ob es morgen besser wird?

JeHo

[Mueck]

Nein

[garfield42]

Die "ich habe ein modernes Auto und muss nicht mitdenken" Fahrer die im Frühnebel ohne Licht (nur mit Tagfahrlicht) durch die Gegend geistern.

Das wird jedes Jahr schlimmer. In den letzten Tagen fahren auf meiner täglichen Strecke (A96) mindestens jeder Zehnte im Nebel nur mit Tagfahrlicht.

[columbo]

Klar, is ja auch Tag.

[iru]

Ich verstehe allerdings auch nicht, warum man das technisch offensichtlich nicht hinbekommt, das kann doch keine Raketenwissenschaft sein. Das Ding heißt Lichtautomatik also soll es bitte das Licht auch automatisch einschalten, wenn es gebraucht wird.

[OlafSt]

Das blöde an der Lichtautomatik ist nun mal, das es nur hell und dunkel unterscheidet. Das man im Nebel nicht gesehen wird und man deshalb dsa Licht einschaltet, macht im Hell-Dunkel-Vergleich keinen Unterschied. Hell ist Hell und darum bleibt das Licht aus.

Dummerweise auch das Hirn der Autofahrer.

[Kai R.]

wenn sich das Licht nicht einschaltet ist es doch offensichtlich nicht dunkel. Das Auto weiß das ja und dann kann man sich auch darauf verlassen.

[janr]

Es gibt aber Situationen in denen man auch im Hellen das Licht einschalten muß.

[Nerari]

... und darum bleibt das Licht aus.

Dummerweise auch das Hirn der Autofahrer.

Für was gibt es denn bitte eine Lichtautomatik? Um Dem Fahrer die Arbeit abzunehmen, den Schalter zu betätigen, sicher nicht; denn so schwer ist das nicht.

Also ist sie dazu da, damit man eben nicht daran denken muss, das Licht aus- bzw. einzuschalten.

Mit dieser wird also dem Autofahrer das Mitdenken konsequent abtrainiert. Da braucht man sich dann also nicht zu wundern, wenn der Autofahrer sein Hirn diesbezüglich dann auch nicht mehr nutzt.

Eben weil es Situationen gibt, in denen man auch bei Helligkeit bzw. Nicht-Dunkelheit das Licht einschalten sollte, ist eine sog. Licht"automatik", die lediglich auf hell-dunkel reagiert, einfach nur Müll.

[Noch?ohne_Punkte]

Kurz vor Feierabend noch Der, der vor mir fahrend auf einer leeren Straße igO auf die Eisen ging und den Bordstein rechts hoch rumpelte weil im Gegenverkehr ihm (uns) ein Fz entgegen kam (ok, mit Blaulicht, ohne Akustik), also normaler Begegnungsverkehr...



JeHo

Der Hat seinen Führerschein in der DDR gemacht. Da war das so üblich.
Wir "Wessies" haben auch gestaunt, als wir mit einem Feuerwehrverband (ca 15 Großfahrzeuge) Anfang der 90er im "Osten" unterwegs waren, dass die Leute mit ihren Trabbis über hohe Bordsteinkanten fast in die Vorgärten gefahren sind um Platz zu machen. [Sarkasmus]Hatte auch den "Vorteil" das die Westdeutschen mit ihren gut motorisierten Limousinen unsern Verband überholen konnten.[/Sarkasmus]

Gruß
Jens

[Dlarah]

und ich machte mit der rechten Hand mit den nach unten gerichteten Zeige und Mittel Finger eine "Laufbewegung".

Was wolltest du ihm denn damit sagen? Etwa, dass er hätte absteigen müssen? Um den komplexen Sachverhalt: er darf fahren oder schieben oder rollern, aber beim Fahren ist er kein Fußgänger und darf sich keine Vorfahrt erzwingen (sehr wohl aber freiwillig einräumen [= schenken] lassen), während er beim Rollern und Schieben Vorrang gehabt hätte; die ganze Situation also jetzt nur dank deinem guten Willen glatt ausgegangen ist -- auszudrücken, dafür ist diese Geste ein wenig zu knapp. Da wäre ein pantomimische Darbietung vonnöten, und die kostet durchaus Zeit.

[columbo]

Ich finde es auch ein wenig kurios, sich darüber zu beschweren, dass ein Radler am Zebrastreifen nicht absteigt. Schließlich würde er den Autofahrer ja dann noch länger aufhalten, als wenn er durchfährt.

[Kuli]

Ich finde es auch ein wenig kurios, sich darüber zu beschweren, dass ein Radler am Zebrastreifen nicht absteigt. Schließlich würde er den Autofahrer ja dann noch länger aufhalten, als wenn er durchfährt.

Stimmt nicht. Wenn er nicht absteigt, kann ich als Autofahrer einfach durchfahren, hab also Zeit gespart

Der Stromverbrauch für die Hupe ist zu vernachlässigen

[Frechdachs75]

Ich auch. Könnt ich kotzen wenn ich sowas lese. Wie dreist kann man als Lehrer sein? Weiß doch jeder, dass man vor fremden Häusern nicht zu parken hat.

Genau.
Und ich find's auch gut, dass die Behörde jetzt "auf Verstößen" (sic!) kontrolliert (sick!).

Wieder mal ein klarer Fall von "vorsätzlichem Einhalten der StVO zu Lasten Dritter". Das kann man gar nicht hoch genug Bestrafen.

Viel Spaß beim Lesen des ausführlicheren Online- Artikels.
Noch mehr Gründe sprachlos zu sein.
Stellt Schüsseln auf die Fahrbahn damit sie besser ausparken kann..

https://www.hna.de/lokales/melsungen/spange...r-10216486.html

Spätestens wenn die Bauarbeiten an der Schule beendet sind wird es Zeit für einen VP- Park- Flashmob dort.

[VPL]

Hat die gute Frau bei der Wohnlage keinen Stellplatz auf dem eigenen Grundstück? Die Garage ist wahrscheinlich voll mit lauter wichtigen Dingen

[columbo]

Ich finde es auch ein wenig kurios, sich darüber zu beschweren, dass ein Radler am Zebrastreifen nicht absteigt. Schließlich würde er den Autofahrer ja dann noch länger aufhalten, als wenn er durchfährt.

Stimmt nicht. Wenn er nicht absteigt, kann ich als Autofahrer einfach durchfahren, hab also Zeit gespart

Sag ich doch.

[jeho]

Ich finde es auch ein wenig kurios, sich darüber zu beschweren, dass ein Radler am Zebrastreifen nicht absteigt....

Bitte doch richtig lesen.... das er mit mir eine Diskussion anfangen wollte ob seines nicht korrekten Verhaltens, das rief Kopfschütteln meinerseits hervor. Das er vor und nach dem FÜ verbotenerweise auf dem Gehweg radelte habe ich gar nicht erwähnt, weil es hier bei uns einfach Usus ist das Radler nur ihre eigenen Regeln befolgen.

Gruß JeHo

[Explosiv]

Wenn der Radler dann unter dem Auto liegt, hat man genau keine Zeit gespart. Im Gegenteil, dann hat man lange Zeit. Zu haben.

Bei ein nicht vorhandenes Passierrecht einfordernden Radlern auf Zebras gibt es zwei Sorten:

- die einen wissen nicht, dass sie radfahrend keinen Vorrang haben. Denen mit kurzen Gesten erklären zu wollen, wie die Rechtslage ist, ist aussichtslos

- die anderen wissen, dass sie radfahrend keinen Vorrang haben, setzen aber darauf, dass die einen Autofahrer das nicht wissen und die anderen sie trotzdem nicht plattfahren werden. In dem Fall ist es auch aussichtslos, denen irgendwas beibringen zu wollen, was sie wissentlich ignorieren.

Im verlinkten Artikel des Parkwunsches der kurzen Wege ist ja dankenswerterweise die eine oder andere Klarstellung zur Gesetzeslage und zur Gemütsverfassung der Anspruchstellerin enthalten.
Das Sommerloch muss schon sehr tief sein, um so was zu bringen.
Und die Dämlichkeit sehr groß, sich da auch noch mit Bild in dem Artikel zeigen zu lassen.
Schön, wenn es sonst keine Probleme gibt, fast beneidenswert.
Selig sind die arm im Geiste, denn ihrer ist das Himmelreich.

[Kuli]

Sag ich doch.

Stimmt.

[columbo]

Bitte doch richtig lesen.... das er mit mir eine Diskussion anfangen wollte ob seines nicht korrekten Verhaltens, das rief Kopfschütteln meinerseits hervor. Das er vor und nach dem FÜ verbotenerweise auf dem Gehweg radelte habe ich gar nicht erwähnt, weil es hier bei uns einfach Usus ist das Radler nur ihre eigenen Regeln befolgen.

Was hab ich denn da missverstanden? Du schrobst:

Ich bremste normal und ließ ihn passieren. Unsere Blicke trafen sich und ich machte mit der rechten Hand mit den nach unten gerichteten Zeige und Mittel Finger eine "Laufbewegung". Der Radling bremste apprupt und wollte wohl eine Diskussion mit mir anfangen.

Wenn ich das richtig sehe, hast Du ihn darauf aufmerksam machen wollen, dass er auf dem Zebrastreifen keinen Vorrang hat. Das stimmt ja, aber ich hielte es prinzipiell für sinnvoller, wenn es diesen Vorrang gäbe (natürlich nur, wenn die Gehsteige auch für Radler freigegeben sind).

[jeho]

@columbo,

alles Gut.

JeHo

[Skjaldar]

Geschwindigkeitstrichter auf der BAB 3, Unbegrenzt ->100. Und das nach einer Kurve. Das kam dann doch etwas...unerwartet.

Dazu kommt das ständig ausbremsen von 180 auf ca 110 Km/H, was ca alle 30 Sekunden freie Fahrt passierte.

Ständig wurden LKWs überholt, aus dem Windschatten heraus.


Zudem im Urlaub. Tempo 30 Straße innerorts. Rechte Fahrbahnseite wird geparkt, ist auch erlaubt.

Die restliche Fahrbahn ohne Markierung ermöglicht dennoch Verkehr in beide Richtungen, ist breit genug.

Ich fahre auf jene Stelle zu, mir kommt ein Radler entgegen gefolgt von einem PKW, welcher dann zum überholen ausschert, und ich somit Bremsen muss, da die Fahrbahn nun dann doch zu eng für uns beide, bzw. 3 wurde.

Frage : Darf er den Radler überholen, und mich damit zum Bremsen "zwingen", da ich nicht mehr in die "Engstelle" (ca 7 Meter breite) einfahren kann? Die Situation war nicht kritisch und komplett gelassen, nur des Interesse halbers;)

LG

[jeho]

Vorgeschichte zum Verständnis:

Wir waren heute beim "Fest des Waldes und der Jagd"
Um vom "Parkplatz" zur Festwiese zu gelangen musste man ein paar Meter auf der Straße laufen.
Der Straßenabschnitt ist von Haus aus mit 30 km/h ausgeschildert. Die FW war vor Ort zur Absicherung, in Richtung Festwiese wurde die Fahrbahn mittels Leitbaken nochmals etwas eingeengt um für die (zahlreichen) Fußgänger noch ein wenig mehr Sicherheit zu schaffen.

Auf dem Rückweg kam von Osten aus der Ortschaft ein Fahrer der es doch geschafft hat auf den knapp 200m drei Mal! zu hupen und mit durchdrehenden / quietschenden Reifen zu beschleunigen.
Im Chor von den Fußgängern "Was für ein Idiot"

Gruß JeHo

OT.
Das erste Mal sah ich das Fz noch nicht, da hinter mir. Ich hatte einen Verdacht, der sich dann als Volltreffer erwiesen hat (kein Audi, BMW oder Mercedes)...
Diese Fz fallen hier deutlich durch "sportliches" Fahren auf. Für wenig Geld gibt es ein eher unauffälliges Auto mit 200+ PS. Die "normale" Ausführung des Fz ist hier kaum mehr anzutreffen.

[Reinheit]

OT: Spekulation: ähnelt der Markenname dem englischen Wort für „Sitz“?
/OT

[Kühltaxi]

Oder, aus gleichem Konzern, dem polnischen Wort für "Schaden"....

[jeho]

@Reinheit
leider nicht...

@Kühltaxi
mein polnisch ist jetzt nicht so gut, passt aber wohl...(laut Übersetzer)

Gruß JeHo

[Reinheit]

Ahso. Die von mir angedeuteten Fahrzeuge schienen mir zu passen; wenn es schon ein Modell namens °Löwe“ gibt ….
Kühltxi hat ja den richtigen Namen angedeutet, daher: ähnlich, weil gleicher Konzern. Dabei waren das mal die Autos, deren Wert man einem Gerücht zufolge durch Volltanken verdoppeln konnte …

[Janus]

ein eher unauffälliges Auto mit 200+ PS. Die "normale" Ausführung des Fz ist hier kaum mehr anzutreffen.

Du verstehst das falsch. Die jeweils stärkste Motorversion ist die normale Ausführung.


~ Janus

[jeho]

@Janus

da denke ich an meinen Trabi (26 PS) und dann an meinem Wartburg (50 PS) ...waren die normale Ausführung (etwas unnormales gab es nicht; werksseitig)



JeHo

[columbo]

Ich radel hier den Südring lang in Richtung Nordost. Kurz vor dem Fahrbahnteiler will mich ein roter Kleinwagen eines Pflegedienstes überholen, unternimmt unmittelbar vorm Fahrbahnteiler einen halbherzigen Abdrängversuch, der aber scheitert (Busse sind da brutaler, die ziehen komplett ohne Rücksicht nach rechts), und vielleicht 10 Sekunden später werde ich überholt. Von einem völlig anderen Auto. Ich bin neugierig, schaue mich um: Keine Spur mehr vom Pflegekleinwagen.

[Kühltaxi]

Der dich überholt hat hat den gefressen. Auf Radfahrer hatte er gerade keinen Hunger, dein Glück.

[rapit]

Heute fuhren 7 PKW mit E-Kennzeichen (das E hinten, keine Essener...), hintereinander: 2 von diesen kleinen BMW, 3 VW-Passat, ein Renault ZOE, und ich mittendrin. Das war schon lustig.
Die 2 BMW und die 3 Passat gehörten offenbar zusammen, der Renault und ich hatten nichts mit denen zu tun.

Und das in einer Stadt fast ohne öffentliche Ladesäulen.

[baguette]

Nachdem ich von der ersten Nebelbank der Saison ob der geringen Sichtweite, die sie zuließ, überrascht war, beschließe ich an der zweiten, daß es mir zu anstrengend ist, vorneweg zu fahren, und lasse (von Reisetempo 120) hinter ´nem Sprinter ausrollen, der mit 100 vor sich hin fährt - was mir Lichthupe von meinem Hintermann einbrachte, der seit geraumer Zeit hinter mir herfuhr. Das alles natürlich auf der rechten Spur.
Auch danach machte er über etliche km keinerlei Anstalten, zu überholen.

Und daß die LKW-Überholverbote in den Kasseler Bergen nachts etwas laxer gehandhabt werden, ist schon ok - wenn dann aber einer im Überholverbot mit homöopathischem Geschwindigkeitsüberschuß die linke Spur zumacht, muß man schonmal tief durchatmen.
(Und DIE Strecke ist zu schön, um 120 zu fahren )

[jeho]

Passt hier wohl am Besten.

[img=https://abload.de/thumb/img_20180823_08030093epeox.jpg]


JeHo

[Mueck]

Also mit 'nem X im HV-Zeichen bitteschön rausschmeißen OHNE Anhalten!

[mir]

Wann kommen endlich die Kinderschleudersitze?

[xanthos176]

War auf der A33 gen Bielefeld unterwegs mit entspannten 120 auf der rechten Spur. Vor mir das Autobahnkreuz A33/A2. Vor mir einer, der auf die Abbiegespur wechselt und augenscheinlich auf die A2 auffahren will mit WHV-Kennzeichen. Keine Ahnung wieso, aber irgendwie den Gedanken gehabt, dass das wohl nicht so geplant gewesen ist?!

Fuß vorm Gas genommen und schon mal über die Bremse gelegt. Kurz vorm "Teiler" zieht der Fahrer, der die Ausfahrt wohl doch nicht nehmen wollte, jedoch nur noch ca. 80 km/h oder so gefahren ist, im letzten Moment wieder zurück auf die A33. Ohne Blinken versteht sich.

Durch starkes Abbremsen ist nichts passiert.

Aber was geht denn bei solchen Leuten im Kopf vor? Anstatt eine so gefährliche Situation zu erzeugen, hätte er auch einfach "geradeaus" weiter fahren können und wäre dann ganz sicher wieder auf die A33 gewechselt. Er hätte beim Kreuz ja nicht mal einen Umweg fahren müssen.

[Doc aus Bückeburg]

Vielleicht liest er im Verkehrsportal mit und weiß daher, dass es angeblich verboten ist, an einem Kleeblatt-Kreuz einfach über die komplette Nebenfahrbahn wieder auf den Hauptfahrstreifen zurückzufahren (jedenfalls bei Stau)?

Doc

[xanthos176]

Oder er fährt einmal das komplette Kleeblatt ab.

[Mueck]

Passt auf, wenn ihr heute mit dem Handy durch Ba-Wü lauft!
"Der kurze Blick auf das Handy bei voller Fahrt ist ein gefährlicher, unter Umständen tödlicher Blindflug", sagte Innenminister Thomas Strobl (CDU). Kontrolliert wird an 660 Orten im Südwesten. Die Aktion soll der Prävention dienen und richtet sich nicht nur an Autofahrer. Auch Radler und Fußgänger sollen kontrolliert werden.
Ist meinem Kommentar dort noch was hinzuzufügen?
Erwischte Fußgänger können sich hier ja mal melden ...

[Skjaldar]

Vor einiger Zeit kam ich an eine R.v.L. Kreuzung. Von rechts fuhr auf der Fahrbahn eine Radlerin heran, ich habe gebremst, hielt an, und wartete, dass sie bevorrangigt nun weiter fährt. Sie schaut mich an, bleibt stehen, steigt ab, und steht.

ich gebe ihr Lichthupe, um zu deuten, dass sie doch Vorfahrt hätte, und fahren kann, ich hatte Zeit, blieb stehen. Nach weiteren 10 Sekunden Streik, bin ich dann gefahren. Ihr Verhalten habe ich absolut nicht verstanden.

A) Zu unsicher
B)Kennt die Verkehrsregeln nicht
C) Gewährt immer alles und jedem Vorrang


Vor ein paar Tagen kam ich früh morgens von der Nachtschicht, ca 6:45, es war noch relativ dunkel.

Erst im letzten Moment erkannte ich, ebenso Rechts vor Links, das von rechts ein Radler ankam, schwarz gekleidet, ohne Licht, Fahrrad ohne sichtbare Reflektoren. Auch er gewährte mir Vorfahrt.

Ich denke er wusste um seine schlechte sichtbarkeit und ging daher einem "konflikt" aus dem weg;)

LG

[Kuli]

Das Verhalten von Radfahrern kenne ich auch. Passiert mir regelmäßig, wenn Radfahrer von rechts kommen.

Ich kann mir nur 2 Varianten vorstellen:

1. Sie weiß aus Erfahrung, dass Radfahrer von den meisten VT nicht ernst genommen werden und verhält sich defensiv
2. Falsch verstandene Höflichkeit nach dem Motto "dann muss der schwere PKW nicht extra bremsen". Was aber keinen Sinn ergibt, da sie ja diejenige ist, die die Energie durch Muskelkraft wieder aufbringen muss.

[Doc aus Bückeburg]

Ihr Anteil der Umweltbelastung durch Mehr-Emission von CO₂ und Methan ist aber geringer als der Anteil eines wegen ihr bremsenden Pkw.
Und so ein bisschen zusätzlicher Muskeleinsatz baut außerdem überflüssige Pfunde ab...

Doc

[columbo]

1. Sie weiß aus Erfahrung, dass Radfahrer von den meisten VT nicht ernst genommen werden und verhält sich defensiv
2. Falsch verstandene Höflichkeit nach dem Motto "dann muss der schwere PKW nicht extra bremsen". Was aber keinen Sinn ergibt, da sie ja diejenige ist, die die Energie durch Muskelkraft wieder aufbringen muss.

Da kann man natürlich viel drüber spekulieren. Ich würde vermuten, eine Mischung aus beidem, plus eine gehörige Portion Ahnungslosigkeit.
Die kognitive Dissonanz bei manchen VTn nimmt oft groteske Züge an.
Es gibt viele Leute, die glauben, man müsse die StVO missachten; d.h. es gebe irgendwelche übergesetzlichen Instanzen, die einem vorschreiben, am Stoppschild gerade nicht zu halten, auf dem Bürgersteig zu parken, etc. Die echten Regeln sind oftmals durchaus bekannt, werden aber komplett verdrängt, und die de-facto-Regeln, an die sich fast jeder hält, werden als absolut zwingend empfunden.

[ilam]

Aus Radfahrersicht ist rechts vor links mit Auto-Begegnung grausig.

Bei mir gibt es davon 3 Varianten wenn ich Vorfahrt habe

a) alles wie es sein soll. Ich bremse, der Autofahrer sieht das und fährt los. Wenn ich Glück habe, geht es so flott, dass ich nicht komplett anhalten muss
b) Der Autofahrer traut meinem Bremsen nicht, wartet, bis ich komplett stehe und fährt dann los
c) Der Autofahrer sieht (offensichtlich) erstaunt, dass zur Abwechlsung ein Radfahrer mal aufpasst und verzichtet nach einer Schrecksekunde auf seine Vorfahrt und ich darf sofort wieder los. Blöderweise bin ich da dann oft in einem falschen Gang und es geht nicht immer so flott wie der Autofahrer erwartet....

Verteilung ist etwa 40/40/20

c) ist zwar sehr nett gemeint, nervt aber unheimlich, dauert am Ende meist auch länger als a), oft sogar länger als Variante b), da es ja noch einen Moment braucht, bis der Vorfahrtsverzicht eindeutig genug ist...

[Odenwälder]

Warum fängst du überhaupt an zu bremsen, wenn du Vorfahrt hast?

[KJK]

Wenn ich mir die Schilderung zu c) durchlese

c) Der Autofahrer sieht..., dass zur Abwechlsung ein Radfahrer mal aufpasst und verzichtet ... auf seine Vorfahrt...

, fehlt in der Einleitung ein "keine", und es müsste heißen:

Bei mir gibt es davon 3 Varianten wenn ich keine Vorfahrt habe

[ilam]

Warum fängst du überhaupt an zu bremsen, wenn du Vorfahrt hast?

Äh...ich meinte, wenn ich keine Vorfahrt habe, sprich das Auto von rechts kommt.

Sorry, für die Verwirrung!

[rat]

Heute hatte ich was, das konnte ich im ersten Moment nicht fassen.

Eine Straße, in der Mitte zwei Straßenbahngleise, außen für jede Richtung zwei Spuren. Ich fuhr die Straße entlang und kam an einer Kreuzung an. Die Ampel war rot. Ich stand auf der rechten Spur und ein anderes Auto, das links abbiegen wollte, auf der linken Spur. Wir beide waren die einzigen auf den beiden Spuren und die Ampel war seit rund 30 Sekunden rot. Die Kreuzung ist sehr groß.

Das linke Auto rollte irgendwann ein wenig über die Haltelinie und blieb dann stehen. Dann fuhr der Fahrer plötzlich los, obwohl die Ampel noch rot war. Ich habe sofort mehrfach wild gehupt und der Fahrer bremste stark ab. Der Fahrer war fast ganz über die Haltelinie drüber und fuhr dann erst bei Grün wieder los.

Dort ist keine Ampel, die zu Missverständnissen führt. Entweder wollte er ganz dreist über Rot fahren und hat bei der großen Kreuzung einen Unfall riskiert oder es handelt sich irgendwie um einen Irrtum.

Eine Vermutung habe ich sogar. Neben der stinknormalen Ampel für den Autoverkehr, auf die der Linksabbieger geschaut hat, ist eine ÖPNV-Ampel für das Straßenbahngleis in Straßenmitte montiert. Vielleicht war das ein Bus- oder Bahnfahrer in seinem Privatauto und nach einer langen Schicht hat er auf dem Heimweg auf die ÖPNV-Ampel geschaut. Leider habe ich nicht darauf geachtet, ob sie in dem Moment auf "freie Fahrt" geschaltet war.
Diese Variante ist sogar nicht so unwahrscheinlich, da sich das Depot zwei Kreuzungen hinter uns befand.