Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Nerari]

Heute ein "lustiger" kleiner Unfall direkt vor unsere Garage:

Wir wohnen an einer kleinen Stichstraße (Privatstraße), an die mehrere Grundstücksausfahrten angrenzen. Die eigentlich Straße dieses Namens beginnt erst 20 Meter nach der Einfahrt in unsere Stichstraße, so dass sich hin und wieder PKW-Lenker in unsere Straße verirren, die dann merken, dass sie zu früh abgebogen sind und sofort rückwärts wieder rausschießenfahren.
So auch der PKW-Lenker gestern. Dumm nur, dass just in dem Moment unser Nachbarssohn mit seinem PKW aus der Einfahrt gefahren kam und etwa einen halben Meter in die Stichstraße hineinragte, was der Rückwärtsfahrer nicht bemerkte; ein kurzes, verzweifeltes Hupen des Nachbarn brachte auch nichts mehr, so dass der Rückwärtsfahrer nahezu ungebremst in die linke Seite des Ausfahrwilligen fuhr.
Wer hat nun Schuld Es steht:

Wer aus einem Grundstück,...auf die Straße.... einfahren ... will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen.

gegen:

(5) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich beim .... Rückwärtsfahren darüber hinaus so verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen.

Wiegt da was schwerer? Von irgendeiner Vorsicht konnte beim Rückwärtsfahrer nicht die Rede sein, aber spielt das eine Rolle?

[janr]

Tippe da mal auf 50/50

[thetdk]

Die Beschreibung klingt erstmal so - auch mit dem Hupen - als habe der Nachbarssohn gestanden, noch gehupt, und der andere sei aufgefahren. Da könnte ich mir vorstellen das sich die Haftung etwas zu seinen Gunsten verschiebt.

es grüßt

thetdk

[Speichenkarussell]

Die Beschreibung klingt erstmal so

Ist allerdings auch die einzige Beschreibung, die wir zu dem Vorgang kennen. Der Unfallgegner wird es vermutlich anders darstellen. Ob @Nerari selber Zeuge war, geht m.E. aus seinem Text nicht eindeutig hervor. Und wem ein Richter am Ende was glaubt, steht nochmal auf einem anderen Blatt.

[Nerari]

Ob @Nerari selber Zeuge war, ...

Er war

[columbo]

Ich stehe gerade in Frankfurt Main in der Ostparkstr. Ist wegen des Dippesmarktes als Einbahnstraße beschildert.

DIPPEMESS hääßt des.

Dass Ihr Auswertiche aach immer die aafachste Werder net richdich ausspreche kennt.

(Deppen unterwegs)

Ich hatte beim Lesen ein déjà vu.
Zwei ganz ähnliche Vorfälle hatte ich gestern bei der Heimfahrt.

Und einen dritten mit einem Linienbus, der mich unbedingt überholen musste, obwohl PKW entgegenkamen. Diese haben aber die zwingende Notwendigkeit des Manövers 200m vor der Bushaltestelle erkannt und brav angehalten.

Deutsch müssen sie nicht können.
Ihre Strecken müssen sie nicht können.
Und ein Hirn im Kopp müssen sie auch nicht haben.
Wenn ich mal dement bin, will ich auch Linienbus im RMV fahren.

[ilam]

Ich bin mit dem Rad unterwegs, 50er Straße innerorts, Fußweg mit Zusatzschild "Radfahrer frei" ausgeschildert (bei Streetview noch benutzungspflichtiger gemeinsamer Fuß/Radweg), ich bin flott mit ca. 33km/h auf der Fahrbahn unterwegs, alle anderen Radfahrer (bis auf eine, folgt gleich) eierten dort mit halber Geschwindigkeit über den Fußweg...

Etwa 50m vor mir dann ein wenig Chaos, in meiner Richtung eine kurze Linksabbiegerspur auf der ein Auto und schräg davor eine Radlerin entgegen der Fahrtrichtung stand... (häh?). Naja, erstmal ein wenig runtergebremst.

Als ich noch 30m weg war, bog der PKW dann doch vor der Radlerin ab, (ok, ich gab wieder Gas, es war ja wieder übersichtlich) die Radlerin blieb am Ende der Linksabbiegerspur stehen und machte keinerlei Anstalten sich in die eine oder andere Richtung zu rühren...

in 20m Entfernung: "Was will die bloß"? Jetzt etwas mehr runtergebremst (bis ca. 25km/h) und dann innerhalb meiner Spur weit an den Rand um für jede mögliche Aktion ihrerseits genügend Reaktionszeit zu haben und gleichzeitig hände an der Bremse gelassen. Aber ich wollte möglichst bald an der komischen Frau vorbei und ihr keinesfalls das Gefühl geben, dass ich jetzt darauf warte, ob sie rüber will oder nicht...

Als ich dann 10m von ihr weg war, realisierte ich dass es eine Fahrradpolizisten war ("Mist. Garantiert bei der ganzen Geschichte irgendein Pflicht- Radwegschild übersehen oder ich hätte vielleicht doch weiter runtermbremsen sollen?") und sie rief mir etwas entgegen: "Vorbildlich!!! Geradezu vorbildich!!!!" (ohne ironischen Unterton).

Ich war zu verdattert um irgendwas zu antworten, damit hatte ich überhaupt nicht gerechnet....

[KJK]

Die paar Meter bis zum Bordstein können wir zu Fuß gehen:


Ja, der parkt da - da sitzt keiner im Auto !

[Heinz Wäscher]

Du mußt dir da eine imaginäre Linie hindenken.

[Doc aus Bückeburg]

Sowas?

 N_12_3_Ecke_Evesen.jpg ( 198.54KB ) Anzahl der Downloads: 11



Das sieht dann im Winter auch gern schon mal SO aus:
 N_12_2_Ecke_Evesen.JPG ( 193.32KB ) Anzahl der Downloads: 9


Doc

[Sperber]

Billiger als den Bordstein zu erweitern, nachdem man festgestellt hat, dass dort gerne Vorfahrtsberechtigte von links übersehen werden

[columbo]

Liebe Grundschule Eschborn Süd,
liebe Eltern derselben,

geht's eigentlich noch gut?
Wenn ihr eure gesammelten Bankerte, Blagen und Wechselbälger schon zum Wohle der Stadt Eschborn ein paar Tage landverschicken müsst, warum muss dann der Bus mitten auf der schmalen Straße beladen werden? Links die Bälger und rechts das Gepäck?
Und wenn ihr schon unbedingt auf der schmalen Straße das Gepäck verladen müsst, könnt ihr nicht wenigstens die kleinen Glubschäuglein aufmachen, anstatt euch einfach vor mein Auto zu werfen, das zum Glück im Schrittempo auf den Bus zufuhr, Böses ahnend?
Und wenn das sein muss, wieso müsst ihr nach vollendeter Ladetätigkeit noch mitten auf der Straße in Rudeln stehenbleiben und von eurem zweifellos völlig missratenen und nervtötenden Nachwuchs mit euren dämlichen Tablettenkompjutern sinnlose Bilder schießen? Während ich einfach nur weiterfahren möchte?

Ach, ich weiß schon wieso:
Weil ihr was an der Waffel habt. Einen Klaps, einen Sockenschuss, en Dubbe (wie der Einheimische sagt), nicht mehr alle Nadeln an der Tanne, nicht mehr alle Tassen im Schrank, und so weiter.

Schon klar.

[Kai R.]

geht's eigentlich noch gut?

wie geht es Dir denn so, Columbo?

Sollte Deine Polemik witzig sein? Vielleicht könnte ein bisschen mehr Toleranz manchmal auch nicht schaden. Von den Kinderbeschimpfungen mal ganz abgehen, die Kinder haben nämlich weder den Bus geparkt noch Deine Fahrt behindert. Schimpfst Du wegen Müllautos auch so?

[Heinz Wäscher]

Ein Müllauto ist meist in Bewegung während der Bus wohl einfach nur dämlich geparkt war - was aber wohl geholfen hat, dort nur mit Schrittgeschwindigkeit fahren zu können?

[columbo]

Immer locker bleiben, Kollege.
Oder warst Du einer von den potentiellen Selbstmördern mit Tablettenrechner?

[Prince Kassad]

Situation gestern:

ich fahre von der Autobahn ab. Die Landstraße dort hat einen Weg, der früher mal ein benutzungspflichtiger Radweg war, aber inzwischen sind alle Schilder abmontiert (außer eines, warum auch immer), also soll das wohl ein Fußweg sein und die Radler müssen auf die Straße. An der Autobahnausfahrt steht für mich aber immer noch das Zeichen 138 mit ZZ 1000-30. Und nun kommt tatsächlich ein Radfahrer von links (eine absolute Seltenheit) und wir können uns nicht einigen wer denn nun Vorfahrt hat und stehen da völlig ratlos.

[KrampfRadler]

An der Autobahnausfahrt steht für mich aber immer noch das Zeichen 138 mit ZZ 1000-30. Und nun kommt tatsächlich ein Radfahrer von links (eine absolute Seltenheit) und wir können uns nicht einigen wer denn nun Vorfahrt hat

Da das Zeichen nur einen Warnhinweis und kein Gebot/Verbot enthält und der Radler von links kam eindeutig du.
(Bei Radler von rechts könnte es je nach Einmmündungs-/Kreuzungsgestaltung anders aussehen.)

[Mueck]

und der Radler von links kam eindeutig du.

Da der Weg offenbar zur Landstraße gehört, teilt er eigentlich deren Vorfahrtsrechte.
Wegen des 138 muss man ja wohl damit rechnen, dass man dort berechtigt radelt.

[Skjaldar]

Ich war knapp 2 Wochen an der Nordsee. Habe fast nichts außergewöhnliches erlebt.

Fast;

Eine Kreuzung mit 4 Straßen und 2 Fußgängerampeln. Sprich nur auf jeweils einer Seite der Kreuzung eine um als Fußgänger auf die andere Seite zu kommen!

Die Fußgängerampel wird grün, und eine Dame wechselt die Seite. Ein Mann auf der anderen Seite der Kreuzung will dies auch tun (80 Jahre+), tut dies aber erst sehr spät. Die Autoampelnw erden grün und nun befindet er sich inmitten von sage und schreibe 4 fahrenden Autos, meinem inbegriffen.

Anstatt nun schnell auf die andere Straßenseite zu kommen, steht er fluchend und brüllend in der Mitte, regt sich scheinbar über die PKW auf.

Hätte auch gefährlich für ihn enden können.


Auf der Autobahn, Rückfahrt, ein Mercedes der abfahren wollte, aber den Verzögerungssstreifen nur zur Hälfte befuhr. Eine Hälfte seines PKWs auf eben jenem, und die andere auf dem re. Streifen der Autobahn.


Da ich Räder hinten drauf hatte und lt. Fahrradträger nicht schneller als 130 km/h fahren sollte, hat das Überholen ab und an etwas länger gedauert als üblich, aber, alle waren relaxt, keine Hupte, lichthhupe, nur das "normale" drängeln.

LG

[haidi]

Die Fußgängerampel wird grün, und eine Dame wechselt die Seite. Ein Mann auf der anderen Seite der Kreuzung will dies auch tun (80 Jahre+), tut dies aber erst sehr spät. Die Autoampelnw erden grün und nun befindet er sich inmitten von sage und schreibe 4 fahrenden Autos, meinem inbegriffen.

Anstatt nun schnell auf die andere Straßenseite zu kommen, steht er fluchend und brüllend in der Mitte, regt sich scheinbar über die PKW auf.

Was ist besonderes daran? Es ist heutzutage doch normal, dass kaum jemand im Straßenverkehr Rücksicht auf alte Menschen nimmt.

[MrGracy]

Eben. Daher ist es kurios, dass der ältere Herr sich trotzdem darüber aufgeregt hat

War da eine "Querungshilfe" in der Mitte, auf welcher der Herr dann stand, oder sind alle 4 Fahrstreifen direkt aneinanderliegend?
Bei ersterem hätte ich den Herren auch auf der Mitte stehen lassen, bei letzterem wäre ich stehen geblieben, bis der Herr in Sicherheit ist.

[Explosiv]

Warum nicht immer warten, bis der Herr in Sicherheit ist?
Auch wer grün bekommt, darf erst fahren, wenn der geschützte Bereich frei ist.
Auf Kinder, ältere und gebrechliche Menschen ist Rücksicht zu nehmen/dürfen nicht gefährdet werden.
§ 1.
Um nur einiges Einschlägiges zu benennen.

[MrGracy]

Richtig, daher die Frage, ob es einen Fahrbahnteiler / eine Mittelinsel zwischen den Fahrstreifen gibt.
Falls ja, kann der ältere Herr dort in Sicherheit bis zur nächsten Grünphase warten (dazu sind die Dinger schließlich da), falls nein, wird er durchgelassen und ggf. vom VT auf der anderen Spur mitgenommen*.

Beim nochmaligen Durchlesen von Skjaldars Post muss ich erkennen, dass er von 4 Straßen und später von 4 Autos schreibt, aber nicht von 4 Fahrstreifen. Kann also auch sein, dass es sich um eine Straße mit je einem Fahrstreifen je Richtung handelt oder um 2 Fahrstfreifen in 1 Richtung, oder ...

*schon (fast) erlebt. Ich warte an der Ampel, obwohl ich grün hab, da ein älterer Herr noch dabei ist die Fahrbahn zu queren. Mein Hintermann sieht das nicht, zieht an mir vorbei und nimmt fast den Herren mit.

[jeho]

OT Frage..

Ich bin mit dem Rad unterwegs,.. (ok, ich gab wieder Gas, ...

Hast du dein Fahrrad auf LPG oder Erdgas umgerüstet oder nur den Sauerstoffanteil im Blut deiner Beinmuskulatur bewusst erhöht

Gruß jeHo

[Explosiv]

Bohnenantrieb...

[oscar_the_grouch]

Warum nicht immer warten, bis der Herr in Sicherheit ist?
Auch wer grün bekommt, darf erst fahren, wenn der geschützte Bereich frei ist.

güldet das auch für zu Fuß gehende die erst warten müssten bis die Kreuzung vor ihnen frei ist, auf denen Kfz stehengeblieben sind, die einem Blaulichtfahrzeug Platz gemacht haben ?

[Speichenkarussell]

Eher nein. § 11 StVO richtet sich dem Wortlaut nach nur an fahrende VT.

[KrampfRadler]

Ich steh mit dem Fahrad als Linksabbieger an einer roten Ampel mit Grünem Blechpfeil. Von hinten kommt ein Fahrzeug, hält vorschriftsgemäß neben mir kurz an der Haltelinie, fährt weiter bis zur querenden Spur und wartet. Links stehen schon länger 3-spurig aufgereiht die wartenden Autos des Querverkehrs. Das deren Ampel rot hat kann man zusätzlich an der grünen Fussgängerampel in unsere Fahrtrichtung erkennen. Der Fahrer steht dort 15 Sekunden und wartet (nach wie vor kein Quervekehr, keine Fussgänger).
Nach den 15 Sekunden bekommt unsere Richtung grün, ich fahre los. Als ich an dem Auto vorbei bin, biegt dieses dann auch ab.
Da hätte man sich das kurze anfahren sparen können und an der Haltelinie warten.

[Speichenkarussell]

Ich steh mit dem Fahrad als Linksabbieger an einer roten Ampel ... Von hinten kommt ein Fahrzeug, hält vorschriftsgemäß neben mir kurz an der Haltelinie

Du meintest vermutlich rechts neben Dir. Das ist wohl erlaubt, nicht vorgeschrieben. Das andere Fahrzeug (PKW?) hätte auch hinter Dir warten können.

[KrampfRadler]

Das ist wohl erlaubt, nicht vorgeschrieben.

"Ich steh an einer roten Ampel mit Grünem Blechpfeil" - ich glaub da sollte man besser an der Haltelinie warten

Das andere Fahrzeug (PKW?) hätte auch hinter Dir warten können.

Ja, aber nicht mehr rechts abbiegen können...

Das Kuriose ist, dass der Fahrer den Kreuzungsbereich bei rot befährt (also dann auf der querenden Rad-/Fussgängerfurt steht), dann aber trotz freier Kreuzung und keines Querverkehrs nicht abbiegt. Erst, als ich bei grüner Ampel (die er aber dann nciht mehr sieht, da er schon dahinter steht) an ihm vorbeifahre, traut er sich endlich abzubiegen.

[janr]

... Das Kuriose ist, dass der Fahrer den Kreuzungsbereich bei rot befährt ...

Was ja so gedacht ist.

Klar an der Haltlinie halten, vorgeschrieben, dann noch mal an der Sichtlinie und wenn niemand mehr kommt, dann darf man weiterfahren.
Das sagt doch der Blechpfeil.

Das einzige was da etwas kurios ist, daß er so lange wartete bis er selber grün hatte, was aber auch nicht verboten ist, wenn er niemanden behindert so wie er stand.

Oder was meinst du als Kuriosum?

[Prince Kassad]

Das Postauto, das jeden Morgen hier vorbeikommt, hat eine dicke fette Beule an der rechten hinteren Tür. Wer da wohl geschlafen hat?

Und die Post scheint noch nicht mal daran zu denken, das auszubessern. Wieso, mit einem verbeulten Auto kann man auch fahren.

Aber es entspricht auch genau meiner Erfahrung, dass die schlimmsten Fahrer in Deutschland BP- und DB-Kennzeichen haben.

[Pogge]

So schlimm kommen mir die Fuldataler BP-Fahrer gar nicht vor
BP

[Skjaldar]

Ich will noch einmal kurz auf meinen Post mit dem älteren Herren antworten.

Nein, es war eine ganz normale Kreuzung. Anstatt 4 Fußgängerampeln waren aber nur 2 da. Eine von "Nord nach Süd", eine von Ost nach West" sozusagen.

Der Herr hat die Straße von Süd nach Nord überquert, auf dessen Seite keine Fußgängerampel war.

Ich stand als erster vorne an der Ampel, und als sie grün wurde fuhr ich los, da stand dann "plötzlich" dieser Mann auf der Straße. Sprich er muss versucht haben die Kreuzung im Ampelbereich zu queren als es für PKW schon wieder grün wurde.

Für mich, und auch die anderen Verkehrsteilnehmer stand er recht plötzlich da, weswegen es wohl etwas knapp wurde für ihn und uns. Keiner ist mit 50 an ihm vorbei, es waren nur isngesamt 4 PKW involviert.

Google Maps, die Kreuzng an der Stadtsparkasse.

Das kuriose für mich an der Situation war das der ältere Herr die Fahrban trotz auf grün wartender PKW queren wollte, in einem Kreuzungsbereich, an welchem für IHN keine Fußgängerampel war, und er sich dann noch darüber aufregt, dass es für ihn doch gefährlich ist weil die PKW dann losfahren.

Ich war mit 5 Km/H an ihm vorbeigefahren, die Dame hinter mir hat mit ihrem PKW gewartet.

Das hat nichts mit keine Rücksicht auf alte Menschen zu tun, sondern für mich eher mit der Starrsinnigkeit älterer Menschen die sich das Recht herausnehmen im Straßenverkehr mehr zu dürfen, und dann Rücksicht einfordern weil sie doch alt sind.

LG

[Kai R.]

Und die Post scheint noch nicht mal daran zu denken, das auszubessern. Wieso, mit einem verbeulten Auto kann man auch fahren.

Subunternehmer?

[Prince Kassad]

Ein gelbes Postauto mit Postlogo und Bundesadler-Plakette wird vermutlich nicht von einem Subunternehmer gefahren.

[mkossmann]

Ich will noch einmal kurz auf meinen Post mit dem älteren Herren antworten.
Nein, es war eine ganz normale Kreuzung. Anstatt 4 Fußgängerampeln waren aber nur 2 da. Eine von "Nord nach Süd", eine von Ost nach West" sozusagen.
Der Herr hat die Straße von Süd nach Nord überquert, auf dessen Seite keine Fußgängerampel war.

Nun, wie sollte er nach deiner Meinung den die Kreuzung sonst überqueren ? Einen gesicherten Umweg gibt es da nicht. Dafür sind mindestens drei Fußgängerfurten notwendig.

[Skjaldar]

Hm, wo ich drüber nachdenke, ja, das stimmt wohl. Auf der anderen Seite die Straße ist kaum befahren, da wäre es sicherer für ihn gewesen. Dennoch keine gute Idee direkt vor den auf grün wartenden Autos die Straße zu queren, während diese grün bekommen!;)

[Mitleser]

Ein gelbes Postauto mit Postlogo und Bundesadler-Plakette ...

Was muss ich mir darunter vorstellen?
Oder fällt Dir gerade eine Geschichte aus grauer Vorzeit ein, die Du doch mal aufschreiben wolltest?

[Prince Kassad]

Das da: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Thw...retuschiert.jpg

[Mitleser]

Und die ist heute noch auf einem Postauto?

[umeier]

Autsch. Diese Zulassungstelle ist IMHO nur für Bundespolizei und THW zuständig.
Post und Bahn sind seit inzwischen gefühlt Generationen Unternehmen des Privatrechts und lassen ihre Karren ganz normal zu.
Von daher glaube ich auch dass den Prinzen Geschichte aus einem der Grimm´schen Werke entnommen ist.

[Doc aus Bückeburg]

Also, was die "Bundesbahn"-Fahrzeuge betriffft:
Die "Deutsche Bundesbahn" gibt es seit dem 01.01.1994 nicht mehr - also seit mehr als 22 Jahren.

Es stimmt, dass die DB damals^TM ein eigenes Kennzeichen hatte - und die Fahrzeuge selbst "getüvt" hat: Dafür hatte sie eigene Kraftfahrzeug-Sachverständige.
Nach der Privatisierung waren die Fahrzeuge aber - mangels Behörden-Status der Deutschen Bahn AG - keine "Behörden-Fahrzeuge" mehr.
Die Umnumerierung der Fahrzeuge hat zwar einige Zeit in Anspruch genommen, aber ich schätze mal, "DB"-Nummernschilder sind seit mindestens 20 Jahren "Geschichte."

Bei der ehemaligen "Bundespost" (Behördenkennzeichen BP) dürfte es ähnlich abgelaufen sein.

Der ehemalige Bundesgrenzschutz (BGS) hatte früher das Behörden-Kennzeichen BG;
die Bundesbahn-eigene Bahnpolizei hatte "DB".

Nach Gründung der Deutschen Bahn AG 1994 wurde die Bahnpolizei dem Bundesgrenzschutz unterstellt und bekam - logo - das Kennzeichen "BG".

Nachdem der BGS kaum noch Grenzen zu schützen hatte, wurde er in "Bundespolizei" umgetauft, und nachdem die letzten Postautos von "BP" auf "normale " Kennzeichen umgenummert waren, wurden die Fahrzeuge der Bundespolizei von"BG" auf "BP" umgenummert.

Das alles hat sich meines Wissens noch im vorigen Jahrtausend abgespielt...

Doc

[haidi]

Das hat nichts mit keine Rücksicht auf alte Menschen zu tun, sondern für mich eher mit der Starrsinnigkeit älterer Menschen die sich das Recht herausnehmen im Straßenverkehr mehr zu dürfen, und dann Rücksicht einfordern weil sie doch alt sind.

Die fordern oft nicht Rücksicht ein, sondern sind überfordert und gehen dann irgendwann. Bei uns fallen alte Menschen (und diverse andere Gruppen) nicht unter den Vertrauensgrundsatz, d.h. man kann auf korrektes Verhalten im Straßenverkehr nicht vertrauen.

[columbo]

Bei uns fallen alte Menschen (und diverse andere Gruppen) nicht unter den Vertrauensgrundsatz, d.h. man kann auf korrektes Verhalten im Straßenverkehr nicht vertrauen.

... außer sie führen ein Kfz, hoffe ich.

[Heinz Wäscher]

Im relevanten § 3 der StVO steht aber nichts von einer Beschränkung dieser Personengruppe rein auf zu Fuß gehende Senioren:

Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.

Scheinbar soll man auch die gleiche Vorsicht gegenüber diesen Personen walten lassen wenn sie ein Fahrzeug führen?

[DrNo]

Da heute in der Hauptstadt die Jogger sämtliche Stadtteile lahmlegen, wurden wieder einmal unzählige störende PKW weggeschleppt.
Ich stand in der Zone, die ab 3 Uhr(!) abgeschleppt wurde. Der Nachtruhe entsprechend standen ab 2:30 fünf Abschlepper - mit laufenden Motoren - vor meinem Hotel, unweit meines geparkten Wagens. 2:58 schwebte der Abschlepphaken über meinem Wagen. Ich saß noch nicht mal im Wagen, setzte der Schlepper zum Auto vor mir, der Haken blieb gleich in Position.
Die Polizei war hundert Meter weit weg, sitzend im Auto. Vorschäden wurden keine vermerkt oder dokumentiert... Wenns ums Abkassieren geht, ist dafür wohl keine Zeit mehr. Muss die Stadt als Auftraggeber der Abschleppaktion, vertreten durch die Polizei nicht anwesend sein? Oder gibt man eine General-Erlaubnis a la "Die gehören euch!"?

[columbo]

Scheinbar soll man auch die gleiche Vorsicht gegenüber diesen Personen walten lassen wenn sie ein Fahrzeug führen?

Das hieße, dass man alten Leuten am Steuer grundsätzlich Fahruntüchtigkeit unterstellen müsste.

Wenn der Vetrauensschutz gegenüber bestimmten Personengruppen nicht gilt, heißt das natürlich, dass sie zu Führen eines Kfz ungeeignet ist.

[Mueck]

Mal ganz davon abgesehen, dass es um einen Fußgänger ging ...

Scheinbar soll man auch die gleiche Vorsicht gegenüber diesen Personen walten lassen wenn sie ein Fahrzeug führen?

Das hieße, dass man alten Leuten am Steuer grundsätzlich Fahruntüchtigkeit unterstellen müsste.

Wenn der Vetrauensschutz gegenüber bestimmten Personengruppen nicht gilt, heißt das natürlich, dass sie zu Führen eines Kfz ungeeignet ist.

... gibt es noch Unterschiede zwischen Fahrzeug und Kraftfahrzeug bzw. zwischen Steuer und Lenker ...
Bei einem Nichtcabrio-Kfz fiele die Altersschätzung zudem schwer ...

[Heinz Wäscher]

Hier nicht!