Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[VPL]

3. Ich stehe an der Ampel hinter dem ersten Auto. Es wird grün, das Auto fährt nicht los. Also habe ich mit der flachen Hand auf die Heckklappe geschlagen, um ihn aufzuwecken. Auto fährt los, bleibt wieder stehen, hupt, hektische Wischbewegungen, fährt dann hinter mir her und hupt noch zwei mal als er mich überholt

Psychologisch ist das Auto ja eine Erweiterung des eigenen Körpers und wird als intime Zone verstanden. Jedes wie auch immer geartete Eindringen in diese Zone ruft bei den meisten Menschen Stress hervor, der sich meist sehr unsachlich äußert.

Ist mir auch passiert:

"Klopf, Klopf"

--> "waaaaas packst du meine Karre an?"

"ähm nunja, es ist grün, sie stehen jetzt schon eine ganze Weile, da wollte ich nur kurz ääähm, Hupen ist ja auf dem Fahrrad immer schlecht..."

--> "Ich hau dich kaputt!"

War vor allem so ein uralter schäbiger Daewoo mit komplett verschossenem Lack...

[iru]

Wo ist da eigentlich die Grenze?
Darf jeder, dem ich es nicht ausdrücklich untersage, mein Auto, mein Fahrrad, meine Jacke, meine Hand, etc. beliebig "stark" anfassen, solange nur nichts kaputt geht?

[ilam]

Ist mir auch passiert:

"Klopf, Klopf"

Hatte ich mal anders.

- Autofahrer fährt mir auf Fußgängerüberweg fast über die Füße.
- Ich klopfe mit dem Fingerknöchel an sein hinteres Seitenfenster
- Er fährt unbeirrt weiter
- Nach ca. 50m eine Vollbremsung
- Rückwärtsgang rein, Vollgas zurück.
- 5m vor mir (inzwischen auf dem Gehweg angekommen) erneute Vollbremsung
- 10 Sekunden Stillstand
- Fenster runter: "Was machst Du mir mein Auto kaputt?"
- "Ich hab nur auf mich aufmerksam gemacht, weil sie mir fast über die Füße fuhren. Kaputtgemacht hab ich gar nix."
- 10 Sekunden Stillstand
- Abfahrt mit quietschenden Reifen.



Da hatte einer offensichtlich eine seeeehr lange Leitung.

Darf jeder, dem ich es nicht ausdrücklich untersage, mein Auto, mein Fahrrad, meine Jacke, meine Hand, etc. beliebig "stark" anfassen, solange nur nichts kaputt geht?

Die Diskussion hatten wir schonmal im Zusammenhang mit "Kinder fassen beim Überqueren der Straße an den Seitenspiegel".

Jupp, man darf. Grenze ist aber nicht nur Kaputtmachen, auch ein (nicht von §127 StPO gedecktes) Festhalten kann z.B. in Richtung Nötigung gehen.

[columbo]

--> "Ich hau dich kaputt!"

"Wenn Du nochmal machst, fick isch disch."

"Ist mal was anderes als immer nur die Mutter und die kleine Schwester", und ab übern Feldweg.

[Noch?ohne_Punkte]

Am besten öffnet man den Kofferraum um sich verbal gegenüber dem Fahrzeugführer zu artikulieren

Da hast du bei den modernen Autos aber Pech. Bei meinem Wagen geht der Kofferraum nach einer Fahrt erst auf, wenn ich die Fahrer- oder Beifahrertür auf mache oder den Zentralverriegelungsknopf bediene.


Gruß
Jens

[mir]

Früher war halt alles besser.

[Heinz Wäscher]

Bei meinem Wagen geht der Kofferraum nach einer Fahrt erst auf, wenn ich die Fahrer- oder Beifahrertür auf mache oder den Zentralverriegelungsknopf bediene.

Und wenn der Motor während eines verkehrsbedingten Wartens läuft weil man gleich losfahren will?

[Noch?ohne_Punkte]

Aus dem Handbuch meines Fahrzeuges:

Beim Anfahren bzw. ab einer Geschwindigkeit von mehr als 5 km/h, wird die Funktion der Taste im Griff oberhalb des Kennzeichens deaktiviert. Nach dem Anhalten und Öffnen der Tür wird die Funktion wiederhergestellt.

Einerseits braucht man sich keine Sorgen machen, dass mal etwas an der roten Ampel aus dem Auto geklaut wird. Anderseits kommt es schon einmal vor, dass jemand der Unterwegs zusteigen will, sein Gepäck nicht einladen kann, wenn man als Fahrer das nicht ermöglicht.


Ach noch etwas. Der Motor läuft nicht*, wenn man gleich los Fahren will. Nennt sich Start-Stopp-Automatik.

Gruß
Jens

* Es sei denn der Motor ist noch kalt oder die elektrischen Verbraucher benötigen viel Strom

[Lars]

Aus dem Handbuch meines Fahrzeuges:

Beim Anfahren bzw. ab einer Geschwindigkeit von mehr als 5 km/h, wird die Funktion der Taste im Griff oberhalb des Kennzeichens deaktiviert. Nach dem Anhalten und Öffnen der Tür wird die Funktion wiederhergestellt.

Einerseits braucht man sich keine Sorgen machen, dass mal etwas an der roten Ampel aus dem Auto geklaut wird. Anderseits kommt es schon einmal vor, dass jemand der Unterwegs zusteigen will, sein Gepäck nicht einladen kann, wenn man als Fahrer das nicht ermöglicht.

Früher hatten Autos ein separates Schloss an der Heckklappe und Knöpfchen an jeder Tür, so dass man diese separat verriegeln konnte. Alles war gut, man konnte jede Öffnung des Autos auf- oder zulassen, wie man es gerade brauchte. Dann kamen irgendwelche Vollidioten auf die Idee, eine Zentralverriegelung einzuführen. Nach einiger Zeit merkte man, huch, dann können Diebe ja an roten Ampeln zugreifen. Also wurde eine blödsinnige Idee wie die Zentralverriegelung durch die automatische Verrieglung weiter verschlimmbessert, anstatt, dass man eine seit Jahrzehnten bewährte Technik der Einzelverriegelung einfach bestehen lässt. Aber damit ist ja kein Mehrpreis beim Fahrzeugverkauf zu erzielen.

[Cabronito]

mit komplett verschossenem Lack...

Kein Wunder wenn da ständig Radfahrer rantatschen.

[Noch?ohne_Punkte]

[
Früher hatten Autos ein separates Schloss an der Heckklappe und Knöpfchen an jeder Tür, so dass man diese separat verriegeln konnte. Alles war gut, man konnte jede Öffnung des Autos auf- oder zulassen, wie man es gerade brauchte. Dann kamen irgendwelche Vollidioten auf die Idee, eine Zentralverriegelung einzuführen. Nach einiger Zeit merkte man, huch, dann können Diebe ja an roten Ampeln zugreifen. Also wurde eine blödsinnige Idee wie die Zentralverriegelung durch die automatische Verrieglung weiter verschlimmbessert, anstatt, dass man eine seit Jahrzehnten bewährte Technik der Einzelverriegelung einfach bestehen lässt. Aber damit ist ja kein Mehrpreis beim Fahrzeugverkauf zu erzielen.

Früher war alles besser

Warte mal ab, bis sich die amerikanische Sitte sich hier durchsetzt, die gesamten Türen nach Anfahrt zu verriegeln. Zusätzlich hupt das Auto auch noch kurz, wenn man auf die Fernbedienung drückt.


Gruß
Jens

[Janus]

Warte mal ab, bis sich die amerikanische Sitte sich hier durchsetzt, die gesamten Türen nach Anfahrt zu verriegeln.

Hat sich doch schon durchgesetzt.


~ Janus

[Cabronito]

Auch das Hupen ist schon angekommen: S-Klasse hupt kurz, wenn man sie verriegelt.

[haidi]

Ist eine Frage der Programmierung und geht wahrscheinlich bei allen neueren Autos.
In den österreichischen Gesetzen ist nur die Verwendung der Pannenblinkanlage als Anzeige für abgesperrt/geöffnet erlaubt. Fahrzeuge aus den ehemaligen Ostblockländern (hab aber nicht darauf geachtet, ob es nur einige sind) Hupen oft bei Verwendung der Funk-Zentralverriegelung.

[oscar_the_grouch]

Auch das Hupen ist schon angekommen: S-Klasse hupt kurz, wenn man sie verriegelt.

Kann man einfach abstellen, im Menü.

[VPL]

mit komplett verschossenem Lack...

Kein Wunder wenn da ständig Radfahrer rantatschen.

Ich glaube der junge Mann provoziert das aber auch regelmäßig mit seinem Verhalten. Bei der Reaktionszeit schien mir das einer der Gesellen zu sein, die hier des öfteren wegen BTM-Verdacht vorstellig werden.

[baguette]

Wenn da einer in der Überleitung eines Autobahnkreuzes mit 3m Abstand hinter einem LKW hängt und dann zackig über die noch durchgezogene Linie auf die Mittelspur wechselt, könnte man ja meinen, daß er´s ganz dolle eilig hat und spätestens mit Aufhebung des Tempolimits auf den Pin drückt - aber nein, er zuckelte weiter mit echten 110 vor sich hin.
Irgendwann hat er tatsächlich auch die rechte Spur entdeckt...

[Speck ftw]

Es ist erstaunlich, wie schnell Falschparker wieder auftauchen können, wenn man seine Kamera zückt und Beweisbilder schießt...

Mich hat heute einer zugeparkt. Ich stand da erstmal zehn Minuten und wartete, ob denn mal wieder jemand auftaucht und mich freilässt.
Kam keiner, also Kamera raus und das erste Bild geschossen vom Kennzeichen samt Fahrzeug. Beim zweiten Bild war auch schon der Besitzer wieder da, der mich dann natürlich völlig berechtigt fragte, warum ich denn Bilder von seinem Fahrzeug mache.

Dreiste Leute sind halt dreist.

Apropos dreist: Ich stehe an einer LZA und halte die Kreuzung frei. Damit ist natürlich gemeint, dass man an mir vorbeifahren und sich auf der Kreuzung vor mir einreihen kann.

Dass all meine durchgespielten Gedanken leider Straftaten darstellen, ist deren großes Glück.

[haidi]

Ist mir schon lange nicht mehr passiert - aber dafür heute etwas anderes kurioses:
Ich steh vor einer Seitenstraße, um diese frei zu halten, hinter mir ein Rechtsabbiegewollender und hupt nicht

[DrNo]

Ich habe in den letzten paar Wochen wiederholt die Polizei verständigt. Und mittlerweile hab ich die Nase voll, wie die Herren sich benehmen. Ich rufe nicht mehr an, Hilfe zur Selbsthilfe wird von nun an die Devise sein.

Fall 1:
Vor meiner Einfahrt lag ein offenbar angefahrenes Reh: Im Todeskampf ließ es Laute los, die nicht nur mir auffielen. Mein Nachbar rief an und gab mir die Nummer der Tier-Not-Rettung. Diese jedoch hatte keinerlei Kapazitäten und gab mir die Option 5 Stunden warten oder Polizei. Ich rief dann das Bürgertelefon an und schilderte den Fall. Da es sich um ein Wirbeltiere handelte, wäre die Polizei zuständig und schickte eine Streife. Die werten Herren hatten dann aber der Aussage schnell widersprochen, lehnten den Fall ab. Mit "diese Stadtratte wird dann eben im Graben krepieren, was sollen wir da tun?" fuhren sie dann los. Das Tier wurde dann nach beschriebenen 5 Stunden von der Tier-Rettung erlöst.

Fall 2:
In einer gut situierten Nachbar-Gegend stand ein durchaus teures Auto mit heruntergelassenen Seitenscheiben in einer Parklücke, eine Tasche im Fußraum. Ich rief also wieder eine Streife. Ich wartete bis zum Eintreffen, das Auto hatte bereits Passanten angelockt, die ebenfalls aufmerksam wurden und die Polizei verständigen wollten.
Als die Polizei dann eintraf, schilderte ich meinen Grund für den Anruf. Nur schwer konnten sich die Herren aus dem Streifenwagen heben. Mit einem "dieser Bürger muss bestraft werden - wer lässt schon seine Fenster unten?!" leuchtete er den Innenraum mit der Taschenlampe ab.
Ich fühlte mich, als hätte ich etwas Falsches getan. So zumindest wurde ich behandelt.

Ich laufe gern mit offenen Augen durch meine Umgebung und finde es wichtig, Zivilcourage zu haben. Aber durch solches Benehmen verliere ich meine Motivation.

[Gast_Original Bernie_*]

Das nächste mal:
Dem leidenden Tier kannst selbst und ohne große Überwindung erlösen:
Einfach eine Plastiktüte überm Kopf ziehen und mit Klebeband ums Hals abdichten so daß es ohne Panik in der Tüte weiter atmen kann...
Nach spätestens paar Minuten geht dem Reh die Sauerstoff aus, und es "schläft" friedlich ohne Panikattacke ein!

[DrNo]

Dem leidenden Tier kannst selbst und ohne große Überwindung erlösen:

Nun...
a) war das Tier alles andere als beruhigt
b) halte ich diese Methode für wenig "human"
c) ist ein Gnadenschuss wohl durch nichts zu ersetzen... Wofür sind die Waffen sonst am Hosenbund?

[Gast_Original Bernie_*]

Weshalb sollte es nicht Human sein??
Und Gnadenschuss...
Selbst die Schlachter müssen GUUT zielen, um den Schuss sicher anzusetzen, wie sollen es erst die Polizisten können??
Die genaue Position von den kleinen Hirn in deren Reh-Schädel zu wissen, wissen nicht mal alle Schlachter!
Eine Tüte überm Kopf dagegen wirkt sehr schnell beruhigend, weil betäubend, weswegen es so ähnlich sogar von die Hyperventilierten angewendet wird!!

[Tracy]

wie furchtbar.... ich hoffe niemals in die Lage zu kommen so etwas leidvolles sehen zu müssen.

[Explosiv]

Hi
Schusswaffengebrauch in bebauter Ortslage ist sehr problematisch. Gerade auf Stein oder Asphalt wird es mit den Kalibern, mit denen die Polizei ausgestattet ist, mit einiger Sicherheit einen Querschläger nach dem Durchschuss durch das Reh geben. Besser wäre es gewesen, wenn die Staatsgewalt einen Tierarzt organisiert hätte, der mit Spritze und ggf. Blasrohr arbeitet.

Einfach wegfahren und die gequälte Kreatur weiter leiden lassen ist jedenfalls keine gangbare Option.
Nächstens vielleicht RTL oder ähnlich anrufen. Sterbendes Tier live im Proletenfernsehen würde vielleicht doch das eine oder andere Amt zur Tätigkeit ermuntern.

[Kurier]

Vllt. geben da TierSchG und BJagdG mehr her als "Proletenfernsehen".

[Noch?ohne_Punkte]

Die Nummer von zuständigen Jagdrechtinhaber (heißt das so?) sollte aber bei der Polizeileitstelle vorhanden sein.

Gruß
Jens

[Speichenkarussell]

Das nächste mal:
Dem leidenden Tier kannst selbst und ohne große Überwindung erlösen:
Einfach eine Plastiktüte überm Kopf ziehen und mit Klebeband ums Hals abdichten so daß es ohne Panik in der Tüte weiter atmen kann...
Nach spätestens paar Minuten geht dem Reh die Sauerstoff aus, und es "schläft" friedlich ohne Panikattacke ein!

Für Säugetiere dürfte relativ einheitlich gelten, was beim Menschen passieren würde: vor dem Sauerstoffmangel bemerkt der Körper den rapiden Anstieg des Kohlendioxids in der Atemluft, was mit dem Gefühl der Atemnot beantwortet wird. Sanft einschlafen geht nur, wenn der Luft vor dem Wiedereinatmen das CO2 entzogen wird und der Sauerstoffgehalt allmählich immer weiter sinkt, ohne dass es zu einer Ansammlung von CO2 kommt.
Auf gut Deutsch: Tüte über den Kopf ist kein humaner Weg zu sterben!

[Gast_Original Bernie_*]

Sowohl bei Feuerwehrausbildung als auch die seperate große ERste Hilfe Kurs eben für Feuerwehr-Ersthelfer wurde uns gelehrt:
Hohe CO²-Gehalt wird kurzfristig (paar Minuten) von Körper nicht bemerkt, weder durch Symptome, Reizungen, Atemnot etc..., weshalb die CO² eine Lebensgefährliche Falle bei Einsätze ist, besonders bei Einsätze mit CO²-Löscher...
"3 Atemzüge reichen, und du fällst das letzte mal um und weisst nicht mal, warum!!!"

[Speichenkarussell]

Das mag stimmen, wenn man schlagartig in eine mit CO2 vollgelaufene Grube taucht. Dann setzt eine sogenannte CO2-Narkose ein.
Diese können auch Menschen erleiden, die wegen einer chronischen Atemwegserkrankung (COPD) an einen höheren Kohlendioxidpegel gewöhnt sind. Bei ihnen reagiert das Atemzentrum auf Veränderungen des Sauerstoffgehalts stärker als auf den Kohlenmonoxidspiegel.
Gesunde werden einen allmählichen, atemzugweisen Anstieg des CO2 mit Atemnot und Erstickungsangst beantworten.
Schonend ist die Methode Plastiktüte also nur zusammen mit einer Sodapatrone.

[Brila]

Komplizierte Woche:

Zuerst hats an der A620 eine unangekündigte Vollsperrung. Bescheuerter konnte man das nicht machen!

Zuerst werden alle Spuren der Reihe nach gesperrt, dann über die Abfahrt abgeleitet und dann alleine gelassen. Das geniale war, die Umleitung wurde erst hinter der Kuppe der Abfahrt angekündigt, der Verkehr rollte allerdings zweispurig und unten musste man dazu noch nach links abbiegen auf eine relativ stark befahrene Straße. Die wollten tatsächlich, dass die Leute auf die A620 wieder zurück und dann einen riesen Umweg über die A8 fahren.
Die Rechtsüberholer auf dem Pannensteifen haben auch dumm geschaut. War schon eine interessante (verzichtbare) Erfahrung. Vernünftige Beschilderung? Hä?
Der Rückstau war schon nicht schlecht...

Auf der A8 dann im Baustellenbereich (60) fröhlich eine Schlange hinter mir hergezogen. Dass da geknipst wird, schien kaum jemanden zu stören. (Naja, bis auf die paar, die ihren Schein abgeben durfen)

Auf der A1 dann nur noch einen Schnarchopa auf der linken Spur gehabt. Bin hinter ihm auf der rechten geblieben und fand es faszinierend, wieviele sich einen Dreck um die Verkehrsregeln scheeren.

Endlich daheim.

Das wird noch was, wenn die A620 am 10. angekündigt gesperrt und der Verkehr wieder durch Saarbrücken geleitet wird.

[Kai R.]

1. Ich befahre eine zweispurige Straße, als mich der LKW mit Abstand 15cm überholt (und mich ziemlich erschreckt). An der nächsten Ampel hatte ich ihn eingeholt und habe gefragt ob der Fahrer von 1,50m Abstand schon mal was gehört hat. Daraufhin wurde ich als Penner beschimpft und auf den (an dieser Stelle nicht benutzungspflichtigen) Radweg verwiesen. An der nächsten Kreuzung blieb er dann extra stehen, so dass ich einen Bogen um ihn rumfahren musste. Dabei konnte ich mir noch ein paar weitere Beschimpfungen anhören.

die Entschuldigung des LKW-Fahrers ist da. Es gab wohl ein nettes Gespräch im Beisein der Personalabteilung und des Fuhrparkleiters. Jetzt fragt mich mein gutes Herz, ob ich denn die Strafanzeige aufrecht erhalten will.

[Heinz Wäscher]

Die Frage ist, ob der LKW Fahrer tatsächlich etwas dazu gelernt hat oder ob er nur so tut als ob. Freiwillig hätte er sich bei dir ja nicht entschuldigt.

[Explosiv]

Hi
keinen Gedanken dran verschwenden, die StAschaft wird mangels öffentlichem Interesse sowieso einstellen. Wie immer.

[Gast_Original Bernie_*]

Wenn ich das lese:

Ich befahre eine zweispurige Straße, als mich der LKW mit Abstand 15cm überholt

Mal Ernsthaft:
Wieviele PKW-Fahrer überholen LKW's auf Autobahnbaustellen mit eben diese Abstand???
VIELE!!!
Dabei wird auch der LKW-Fahrer ins Bedrängnis gebracht, schließlich hat er nach rechts kaum Luft, um teils unvermeidbare Aufschaukelungen durch Fahrbahnungleichheiten aufzufangen!!

[haidi]

Wenn ich das lese:

Ich befahre eine zweispurige Straße, als mich der LKW mit Abstand 15cm überholt

Mal Ernsthaft:
Wieviele Radfahrer überholen LKW's auf Autobahnbaustellen mit eben diese Abstand???

[Gast_Original Bernie_*]

Ach, es ging um Radfahrer überholen???
Ziehe mein Komentar zurück...

[oscar_the_grouch]

die Entschuldigung des LKW-Fahrers ist da. Es gab wohl ein nettes Gespräch im Beisein der Personalabteilung und des Fuhrparkleiters. Jetzt fragt mich mein gutes Herz, ob ich denn die Strafanzeige aufrecht erhalten will.

Ich bin ehrlich überrascht, das überhaupt eine Rückmeldung kam.

[Cabronito]

Jetzt fragt mich mein gutes Herz, ob ich denn die Strafanzeige aufrecht erhalten will.

Ich würde sie aufrecht erhalten. Denn mein enttäuschtes Herz unterstellt, dass es keine ehrliche Entschuldigung war.

[thetdk]

Gestern in den Niederlanden, Rückfahrt mit dem Sprinter-Womo vom Festival.

Plötzlich tauchen auf der Autobahn von hinten sehr flott zwei recht neue schwarze Sprinter auf, blaue Frontblitzer im Kühler und ein kleines LED-Magnetlicht auf dem Dach. Horn eher leise, wohl verdeckt eingebaut. Von weitem im Rückspiegel eher schwer zu identifizieren. Aber gut, schnell Platz gemacht, waren zwei Fensterbusse mit getönten Scheiben. Haben auch gut auf Pedal getreten, und mich mit meinen 130km/h recht schnell hinter sich gelassen.

Einige Kilometer weiter sah ich dann einen schwarzen Sprinter-Bus an einer Tankstelle stehen. Dachte mir schon - die werden doch wohl nicht tanken müssen jetzt - hab den Gedanken dann aber als unmöglich verworfen.

Und doch, ein paar Minuten später hatte ich wieder einen hinter mir...

Ich habe mir die Kennzeichen nicht gemerkt, gehe aber davon aus das es tatsächlich das gleiche Fahrzeug war.
Das darf doch bei einem Einsatzfahrzeug nicht passieren - schon gar nicht in den Niederlanden, wo die beiden entferntesten Punkte 300km oder so voneinander entfernt sind. Da kommt man mit einem Sprintertank doch hin und zurück...

es grüßt

thetdk

[Aqua-Cross]

Wer weiß, wie lange die schon Unterwegs von einem zu anderen Einsatz waren.

Ich weiß von einigen Hilfsorganisationen, daß dort Dienstanweisungen bestehen die Fahrzeuge immer bei 3/4 der Tankanzeige nachzutanken sind, damit eben sowas nicht passiert.

[Doc aus Bückeburg]

... Da kommt man mit einem Sprintertank doch hin und zurück...

Wenn man den Mehrpreis für den 100l-Tank zu legen bereit ist könnte es knapp reichen...

Doc

[Gast_Original Bernie_*]

Auf der Straße rumort irgendwas komisch, wir drehen uns, und sehen ein Golf mit platte Reifen vorne links, und fährt gemütlich mit ca. Tempo 30 von dannen...

[200D]

... Da kommt man mit einem Sprintertank doch hin und zurück...

Wenn man den Mehrpreis für den 100l-Tank zu legen bereit ist könnte es knapp reichen...

Doc

Also bei moderater Fahrweise (ca. 120 km/h) brauchen die TK-Kühlsprinter meiner Ex-Arbeit ca. 10 Liter. Da reicht auch der normale Tank locker. Wir sind damals auch immer Berlin, Hamburg und zurück mit einer Tankfüllung gefahren. Es war meist immer noch was drin (2-3 Striche im Standard 70- Liter Tank).

[teletubi]

... Da kommt man mit einem Sprintertank doch hin und zurück...

Wenn man den Mehrpreis für den 100l-Tank zu legen bereit ist könnte es knapp reichen...

Doc

Also bei moderater Fahrweise (ca. 120 km/h) brauchen die TK-Kühlsprinter meiner Ex-Arbeit ca. 10 Liter. Da reicht auch der normale Tank locker. Wir sind damals auch immer Berlin, Hamburg und zurück mit einer Tankfüllung gefahren. Es war meist immer noch was drin (2-3 Striche im Standard 70- Liter Tank).

Einmal quer durch die Niederlande sind 441 km, da liegst Du mit Deinen 300 leider etwas daneben.

Grüße
Teletubi

[Dude23]

Ich entschuldige mich schon im Voraus @DrNo falls ich dir damit auf die Füße trete, aber diese beiden hier

"diese Stadtratte wird dann eben im Graben krepieren, was sollen wir da tun?"

"dieser Bürger muss bestraft werden - wer lässt schon seine Fenster unten?!"

nehme ich dir als O-Ton nicht ab.

[DrNo]

Ich entschuldige mich schon im Voraus @DrNo falls ich dir damit auf die Füße trete, aber diese beiden hier

"diese Stadtratte wird dann eben im Graben krepieren, was sollen wir da tun?"

"dieser Bürger muss bestraft werden - wer lässt schon seine Fenster unten?!"

nehme ich dir als O-Ton nicht ab.

Dann heiß ich Dich mal Willkommen in der Hauptstadt...

[Schlepper]

Ich habe heute in einer einspurigen BAB-Baustelle eine Vollbremsung hinlegen dürfen. Der Fahrer eines Baustellenlasters fand wohl nichts ungewöhnliches daran, mal eben zwischen den Baken (ja entgegen der Fahrtrichtung) durchzufahren, um seinem ihm entgegenkommenden Kollegen Platz zu machen...

[Prince Kassad]

Apropos Autobahn, was macht man, wenn man die Ausfahrt verpasst? Richtig, man fährt rückwärts auf dem Standstreifen zurück zur Ausfahrt.

Das hat einer an ienem Autobahnkreuz tatsächlich versucht. Ich bin da etwas sprachlos.

[rapit]

Apropos Autobahn, was macht man, wenn man die Ausfahrt verpasst? Richtig, man fährt rückwärts auf dem Standstreifen zurück zur Ausfahrt.

Genau. Spart Sprit.

In der Fahrschule lernt man es eigentlich anders, aber ich glaube, das gilt als nicht so wichtig. Denn eine Prüfungsfrage dazu gibt es meine ich nicht. Oder habe ich die gerade übersehen?
(Vielleicht kann ja mal einer unserer FL darüber grübeln, die wissen das bestimmt aus dem Effeff, ohne nachgucken zu müssen.)

Falls die Frage fehlt, die sollte als Monsterfehlerpunktefrage mit rein, so oft wie das vorkommt.
Ich habe das Gefühl, das wird häufiger.

Ich habe heute in einer einspurigen BAB-Baustelle eine Vollbremsung hinlegen dürfen. Der Fahrer eines Baustellenlasters fand wohl nichts ungewöhnliches daran, mal eben zwischen den Baken (ja entgegen der Fahrtrichtung) durchzufahren, um seinem ihm entgegenkommenden Kollegen Platz zu machen...

Hatte er denn Warnschraffenmarkierung? (Dann darf er das evtl. sogar, wenn es "notwendig" war).