Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Anton Gorodezki]

jo, nach erzählungen meiner freundin. an der uni ist ein, sagen wir mal matschparkplatz (nicht geteert). auf diesem stand ihr auto. als sie das abends holen wollte, stand ein lkw mit offener tür daneben (rausfahren ging also nicht, weil sie sonst gegen die tür gefahren wäre). sie also neugierig hin - und sieht den fahrer in pissposition richtung seines lkw stehen. ok, entfernden konnte sie sich wie gesagt ncitht wirklich - also hockte sie sich schonmal auf den fahrersitz (weggedreht, lkw stand auf dder beifahrerseite) und wartete bis der fahrer nach verrichtetem geschäft sof renundlich war de tür zuzumachen und sie rauszulassen. nach ihrem bericht war der mann rot wie ne tomate.

[Hane]

Die Radfahrer werden auch immer rabiater. Heute Morgen lag ein totes Reh mitten auf dem Radweg.

OK, laut Polizei (hab es selbstredend gemeldet), fand dort gestern ein Unfall statt. Daß es von der Fahrbahn geschafft wird, ist verständlich, aber dann mitten auf den Radweg?

[Leroy]

Komische Fahrer...

Ich war heute morgen im einem Getränkemarkt (mit dem grünen großen M ). Als ich raus bin, sah ich einen Benz Fahrer, der wild gestikulierend mit einem Mitarbeiter sprach. Hab es nur am Rande mitbekommen. Bruchstücke waren: "Warum kann ich da nicht parken? - Es ist doch da ein Parkplatz." Die Erklärung das der LKW, der das Leergut holt Platz zum Rangieren brauch hat er natürlich nicht akzeptiert.

Andere Frage - fallen Rollstuhlfahrer unter Zeichen 250?

[Hane]

Andere Frage - fallen Rollstuhlfahrer unter Zeichen 250?

Nein, Guggst Du hier.

[Leroy]

Dann muss ich die Sache doch Fotografieren.

Bin vorhin an meiner alten Schule vorbeigekommen und da war halt das Zeichen 250. Darunter dann ein Zusatzschild "Linien und Lieferverkehr frei" und darunter dann nochmal das Zusatzzeichen "Rollstuhlfahrer frei".

[Hane]

Dann muss ich die Sache doch Fotografieren.

Bin vorhin an meiner alten Schule vorbeigekommen und da war halt das Zeichen 250. Darunter dann ein Zusatzschild "Linien und Lieferverkehr frei" und darunter dann nochmal das Zusatzzeichen "Rollstuhlfahrer frei".

Das paßt schon. Das Symbol bedeutet ja nicht Rollstuhlfahrer sondern Behinderter. Behinderte dürfen damit dort auch mit dem Wagen durchfahren. Auf einem Behindertenparkplatz stehen ja auch keine Rollstühle.

[Leroy]

Das stimmt schon, aber an dieser Schule gibt es keine Behindertenparkplätze.

[Mr.T]

Das stimmt schon, aber an dieser Schule gibt es keine Behindertenparkplätze.

Behinderte (mit entsprechendem Parkausweis) dürfen auf Behindertenparkplätzen parken, müssen es aber nicht.

[Hane]

Das stimmt schon, aber an dieser Schule gibt es keine Behindertenparkplätze.

Oder es gibt nur Behintertenparkplätze, weil sie die einzigen sind, die da hin dürfen (neben dem Linien- und Lieferverkehr)

[trucker50]

Ich glaub's immer noch nicht!!

War die letzten 4Tage in Oberbayern auf Urlaub mit meiner Frau,
egal wo,Landstrasse oder bundesstrasse,(BAB hab'ich vermieden,man hat ja Urlaub)überall wurde nach"Fahrschule"gefahren!!

Tempo 100 oder bei entsprechender beschilderung exact Tachostrich

War fast 1000Km unterwegs,kein Drängler,kein Überholen(ausser ein paar Möppies,aber selbst das
ging wirklich gesittet zu).

Habe sogar mal im Rückspiegel bei einer Passabfahrt beobachtet wie ein Radfahrer ein "etwas grösseres
Motorrad" überholt hat!!!!

Ist die bayrische so streng im kontrollieren(hab'keine gesehen)oder ist im deutschen Süden
eine "Wandlung" im Gange von der ich nichts mitbekommen habe????

Wie gesagt , ich glaubs immer noch nicht,aber ich habe Zeugen.


MfG.trucker50

[rotakiwi]

Heute

Weg von der Schule Nachhause: Frau im Minibus steht mit laufendem Motor in der linken Abbiegespur 2m vor der Haltelinie und telefoniert.

Weg zum Nachmittagsunterricht: Motorradfahrer (mit Rollerallergie) schnauzt mich an. Als ich mich nichts anmerken ließ und weiterfuhr, überholte er mich in einem waghalsigen Überholmanöver, obwohl ich schon auf dem linken Fahrstreifen fuhr.

Theorie in der Fahrschule (hab mich für B angemeldet):
Fahrerlehrer: "Na, was sehen wir da? Welchen Effekt hat der Restalkohol?"
Fahrschüler: "I essen Brot, schwarze Brot, Alkohol weg. Fahren kann morgen um sieben arbeiten."

Fahrschüler: "Und was sind dann 0,5%o?"
Fahrlehrer: "Das ist eine Straftat, da ist Tschüss, ne Ciao, Lappen weg! ... Und jetzt: was denken Sie? 0,8%o?"
Ich: "Das war früher die Promillegrenze für die Ordnungswidrigkeit, genauso wie heute 0,5%o eine Ordnungswidrigkeit ist."
Fahrlehrer: "Öh, ja, stimmt."

Fahrlehrer: "Und wenn Sie ohne Brille fahren, ist das Fahren ohne Fahrerlaunis, eine Straftat."
Ich leise zu mir selbst: "Auf-lagen-verstoß, 25€?"


Gut, dass ich nur sechs Stunden zur Theorie muss.


[EDIT @trucker50: wie überholt? Wie schnell durfte man denn?

[trucker50]

@rotakiwi

Wen meinste denn jetzt den Radfahrer?

Dürfen hätte man(n-frau)glaube ich 50km/h gedürft,nur wollen haben alle nicht so schnell gewollt.

Waren 180Grad Kehren dabei,da möcht' ich nicht soviel wollen,wie ich können könnte.

[Coyota]

Gut, dass ich nur sechs Stunden zur Theorie muss.

Ich wette, die reichen Dir völlig, um den Fahrlehrer mit Deinem immensen Wissen aus dem VP an den Rande eines Nervenzusammenbruchs zu bringen...

[Andreas]

Ich wette, die reichen Dir völlig, um den Fahrlehrer mit Deinem immensen Wissen aus dem VP an den Rande eines Nervenzusammenbruchs zu bringen...

Aber vorher noch das VP als Fortbildungsmöglichkeit für den FL empfehlen.

Wir sollten beim Bundesverkehrsministerium beantragen, dass ein intensives Studium des VP als Fahrlehrerfortbildung gem. § 33a FahrlG anerkannt wird.

[rotakiwi]

Wenn ich das so lese: vielleicht ist es sogar schlecht, dass ich nur sechs Stunden zur Theorie muss?

Nochwas: ich habe heute in der Fahrschule einen jungen (netten, aber sehr merkwürdigen) Menschen getroffen, der die Klasse B machte. Das Kuriose: er war am B dran, als ich mit meinem M im Juli letzten Jahres angefangen habe. Er wollte damals u.A. ein FE-Klasse-S-Mikroauto kaufen und kam mal mit einer Kiste Mineralwasser zur Theorie Der junge Fahrlehrer (erst 23) hat es einmal nicht ausgehalten und ist in lautes Gelächter ausgebrochen.


Aber VP ist schon eine gute Sache

[Luxfur]

Meine Kuriosität des Tages:
Auf dem KRad sitzend (das immernoch Zicken macht, wenn die %§"(&§ Lieferung von eBay nicht bald kommt kauf ich mir die Teile woanders) gondelte ich in Richtung der Universität, fröhlich mit dem Verkehr auf der zweispurigen B68 innerorts schwimmend.

Zwei Ampeln geschafft, die dritte... nein, der Kadett vor mir bremst, dann sollte ich es auch tun. Wuff - aus. Motor abgestorben, ließ sich auch nichtmehr anwerfen. GNAA!
Naja gut, stehst ja direkt vorm Regierungspräsidium, noch 200m und um die Ecke, und die Transalp steht vor dem Juridicum. Also rasch hingeschoben - da wurde es einem in der Sonne doch wärmer als lieb - und abgestellt. Nochmal kurzen CheckUp:
Choke? War draußen -> rein.
Benzinhahn? Offen -> naja stellen wir mal auf Reserve.
Zündung an und... nichts.

Naja, ich musste eh in die AG, das gute Zivilrecht wartet nicht. 90 Minuten später also Fortsetzung des Kampfes Mann gg. Maschine - nun unter den kritischen Blicken zweier Komilitonen.
Abdeckung der Sicherungen am Lenker runtergerissen -> Verdammt, die 10A für die Zündung ist intakt. Wäre zu einfach gewesen.
Also halb unter den Tank quetschen... nein, wie hätten auch während der Fahrt sämtliche Zündkerzenstecker den Geist aufgeben sollen?

Werkzeug aus dem Rucksack, keine 2 Min. später waren die re. und li. Heckverkleidung und die Sitzbank runter. CDIs durchgecheckt - alles in Ordnung.
Resignierender Blick auf den Lenker, und eine Erkenntnis die mich zum Ausflippen brachte: Der Killswitch (für die nicht KRadler: Schalter am Lenker, um den Motorstromkreis abzuschalten) war umgelegt. Wieder auf "run" - und schon sprang die Gute an.
Was mir bislang nicht klar ist ist, wie ich das Scheissteil in der Fahrt, unbemerkt, umgelegt haben kann .

[Mr.T]

Was mir bislang nicht klar ist ist, wie ich das Scheissteil in der Fahrt, unbemerkt, umgelegt haben kann .

Liegt es evtl. am Alter?

[toxy]

Siehs postitv, Du wirst ab jetzt IMMER zuerst den Killschalter überprüfen. Wie ich übrigens auch, allerdings hab ich sie damals nicht vorher zerlegt, aber 15 min stand ich da rum

Felix

[Luxfur]

Was mir bislang nicht klar ist ist, wie ich das Scheissteil in der Fahrt, unbemerkt, umgelegt haben kann .

Liegt es evtl. am Alter?

Spricht der alte Mann über 30 .

[uho]

"Cyclists are friends, ..." *

Ich bin gerade mit meinem Rad im Wedding (Berlin) und freue mich schon auf die Heimfahrt, eine meiner Berliner Lieblingsstrecken, Chauseestr.-Friedrichstr.-Mehringdamm. Plötzlich ein Knacken, mir springt mir die Kette raus, nix passiert, aber Achse hat sich in den Ausfallern verschoben Natürlich kein Werkzeug und Fahrradladen erreichbar. Najut, dann halt U-Bahn, wie langweilig. Im Abteil sitzt jemand mit seinem Fahrrad und wird auf mich aufmerksam. "Kette rausgesprungen? Brauchst du Werkzeug? - Ne danke, weiss nicht warum sich die Achse verschoben hat und muss das erst mal klären. - Mach ich schon!" Und bevor ich reagieren konnte, hat er schon sein Werkzeug ausgepackt, die Kette aufgesetzt und gespannt Hinterrad justiert und Mutter festgezogen. Auf meine Einwände hat er gar nicht reagiert. Dann muss er raus, ich allerdings auch, ich bin in die falsche Richtung gefahren. Schon irgendwie nett , aber Vertrauen hab ich in seine Schraubkünste dann doch nicht gehabt und bin trotzdem mit der U-Bahn weiter, diesmal in die richtige Richtung

* Anlehnung an cyclotoon: http://www.nealskorpen.com/cyc002.html

[petichen]

Friedrichstraße ist wirklich cool, da bin ich bei meinem letzten Berlin trip auch langgefahren. Das hat Spaß gemacht - ich bin nicht einmal überholt worden.

Mehringdamm Gab es da nicht auch mal üble Benutzungspflichten?

[uho]

Friedrichstraße ist wirklich cool, da bin ich bei meinem letzten Berlin trip auch langgefahren. Das hat Spaß gemacht - ich bin nicht einmal überholt worden.

Ist schon ne coole Radrennstrecke . Ne, aber hat schon wirklich was.

Mehringdamm Gab es da nicht auch mal üble Benutzungspflichten?

Sind zum Glück schon lange gefallen , die Radwege sind ja von der schlimmsten Sorte. Zu Hauptverkehrszeiten ists aber imho leider eher was für Unerschrockene[tm] auf der Fahrbahn (zumindest hab ich dort so gut wie nur Kuriere oder ab und zu RR-Fahrer gesehen), Da wird man meiner Erfahrung nach gerne angehupt und knapp überholt was das Zeug hält, etwas überspitzt gesagt, vor allem hoch zum Platz der Luftbrücke.

BTW: Witziges Avatar.

[Coyota]

Resignierender Blick auf den Lenker, und eine Erkenntnis die mich zum Ausflippen brachte: Der Killswitch (für die nicht KRadler: Schalter am Lenker, um den Motorstromkreis abzuschalten) war umgelegt. Wieder auf "run" - und schon sprang die Gute an.

Ach Luxfur , ich glaube, daß muß jeder Möppi-Fahrer einmal im Leben durch! Ist mir auch schon passiert! Habs allerdings noch gemerkt, bevor ich das Möppi zerlegt habe . Geht recht schnel beim Tankrucksack draufmachen oder Lenker links ins Lenkradschloß drehen mit Tankrucksack drauf.

Meine Freundin hatte mit ihrer 600ter Intruder auch einen Lacher gebracht . Völlig aufgelöst rief sie mich an, sie sei gerade mit Ach und Krach heimgekommen, ihr Motorrad sei kaputt. Sie könne das Gas nicht mehr zurücknehmen, das Mopped läuft auch im Leerlauf auf fast 4000 Umdrehungen. Die Leute hätten alle geglotzt , weil sie mit schleifender Kupplung und Vollgas fuhr und mit voll aufgedrehtem Motor an der Ampel stand.

Des Rätsels Lösung, das ihr Freund nach langer Suche fand? Sie hatte mit dem Riemen des Tankrucksackes irgendwie den Gaszug so eingeklemmt, daß das Gas mechanisch nicht mehr zurückdrehte...

[connyx]

Ist schon länger her. Ich fahr auf auf eine größere Kreuzung zu. Ampel ist schon tiefrot. Vor uns stand bereits ein Wagen. Quer verkehr fuhr auch schon. Jedenfalls - der Wagen vor uns gab plötzlich Gas und fuhr über die Rote Ampel. "Verstehen" kann ich es ja, das man bei einer Roten Ampel nicht anhält. Aber erst anhalten und dann trotz roter Ampel losfahren?

Sowas beobachte ich auch öfters. Meist wenn mehrere Ampeln nacheinander sind. Einige scheinen nicht zu merken, das sie nicht an der nächsten Ampel stehen sondern davor schon eine haben.
Was ich dann nicht verstehen kann ist, wenn der Verkehr ziemlich extrem ist, links und rechts also Autos usw fahren und dann trotzdem aufeinmal Gas gegeben wird und als wären da gar keine andere Verkehrsteilnehmer. Allein das würde mich stutzig machen.. naja.

Aber auch ohne diesem "mehrere Ampeln nacheinander" habe ich das schon miterlebt.
Gibt wohl einige die sich einbilden eine grüne Ampel zu sehen wo gar keine ist.

[Jens_K]

Ist schon länger her. Ich fahr auf auf eine größere Kreuzung zu. Ampel ist schon tiefrot. Vor uns stand bereits ein Wagen. Quer verkehr fuhr auch schon. Jedenfalls - der Wagen vor uns gab plötzlich Gas und fuhr über die Rote Ampel. "Verstehen" kann ich es ja, das man bei einer Roten Ampel nicht anhält. Aber erst anhalten und dann trotz roter Ampel losfahren?

Sowas beobachte ich auch öfters. Meist wenn mehrere Ampeln nacheinander sind. Einige scheinen nicht zu merken, das sie nicht an der nächsten Ampel stehen sondern davor schon eine haben.
Was ich dann nicht verstehen kann ist, wenn der Verkehr ziemlich extrem ist, links und rechts also Autos usw fahren und dann trotzdem aufeinmal Gas gegeben wird und als wären da gar keine andere Verkehrsteilnehmer. Allein das würde mich stutzig machen.. naja.

Aber auch ohne diesem "mehrere Ampeln nacheinander" habe ich das schon miterlebt.
Gibt wohl einige die sich einbilden eine grüne Ampel zu sehen wo gar keine ist.

Oder ein Rechts- oder Linkspfeil wurde plötzlich grün ... was den Vordermann zu der Annahme kommen ließ, dass dann ja wohl auch geradeaus grün sein muss.

[Jens_K]

gar nich war. rewe schließt erst un halb 11 !!!

Seit gestern hat unser Rewe sogar bis 24.00 Uhr auf ... macht dann scheinbar zum durchkärchern kurz zu ... um dann um 05.00 Uhr wieder in alter Frische aufzumachen :-)

[jeho]

Heute,
ein Getränkelaster fährt rückwärts auf die Fahrbahn.
Der Fahrer lässt sich auch vorschriftsmäßig durch seinen Beifahrer einweisen.
Nun kommt der LKW einem geparktem Auto gefährlich nahe, was mach der "Einweiser"? er hechtet aus dem Blickfeld des Fahreres und stellt sich schützend zwischen LKW und geparktem PKW.
Das nenn ich mal vollen Körpereinsatz.

Na vielleicht hatten die beiden ja auch eine Absprache. "Wenn du mich nicht mehr siehst, sofort anhalten"

Gruß JeHo

[Leroy]

Ist schon länger her. Ich fahr auf auf eine größere Kreuzung zu. Ampel ist schon tiefrot. Vor uns stand bereits ein Wagen. Quer verkehr fuhr auch schon. Jedenfalls - der Wagen vor uns gab plötzlich Gas und fuhr über die Rote Ampel. "Verstehen" kann ich es ja, das man bei einer Roten Ampel nicht anhält. Aber erst anhalten und dann trotz roter Ampel losfahren?

Sowas beobachte ich auch öfters. Meist wenn mehrere Ampeln nacheinander sind. Einige scheinen nicht zu merken, das sie nicht an der nächsten Ampel stehen sondern davor schon eine haben.
Was ich dann nicht verstehen kann ist, wenn der Verkehr ziemlich extrem ist, links und rechts also Autos usw fahren und dann trotzdem aufeinmal Gas gegeben wird und als wären da gar keine andere Verkehrsteilnehmer. Allein das würde mich stutzig machen.. naja.

Aber auch ohne diesem "mehrere Ampeln nacheinander" habe ich das schon miterlebt.
Gibt wohl einige die sich einbilden eine grüne Ampel zu sehen wo gar keine ist.

Klar kann das passieren, das man "versehentlich" eine Ampel verwechselt. Aber auf der Kreuzung gibt es nichts zum Verwechseln.

[Dr. S. Freud]

Ich war heut mal wieder ein wenig länger von der Mitte bis nach Hamburg und zurück auf der A7 unterwegs. Mal abgesehen von den ganzen Verkehrsstaus, die ich mitbekommen habe, fand ich doch zwei Sachen recht amüsant:

Der Konstantfahrer:
Dieses possierliche Tierchen ist ein Präzisionsfahrer. Schon beim Betreten der Autobahn nimmt er seinen angestammten Platz ein, die Mittelspur, die er, unabhängig der lustig am Strassenrand aufgestellten runden rotumrandeten Schilder mit den informativen Zahlenangaben, mit konstanter Geschwindigkeit befährt.
Einen Vertreter dieser Spezies habe ich heute mehrfach umrunden können... Strecke frei: ich auf der linken Spur, überholt. Strecke mit Limit: ich hielt mich *hust* mit *hust* Tachovorlaufkenntnis dran, werde vom Konstantfahrer überholt. Sicher eine entspannte Art, voranzukommen.

Der "wofüristdieserSchalter"-Fahrer:
Den hätte ich beinahe von der Bahn geholt und wüste körperliche Schäden nicht nur angedroht.
Fahrer einer Limousine aus dem Land von Rotwein, Baguette und Baskenmütze, den Land der Kultur und unverständlicher Schalteranordnungen: ich weiss nicht wie, aber er hatte wohl den Fernlichtschalter erwischt und meinte, seine Fahrt in meinem Windschatten fortsetzen zu müssen. Nein, nicht was ihr meint, kein böser ausgerasteter Drängler, der mit nervösen Zuckungen in den Fingern der linken Hand sich die linke Spur freikämpft, nein ein älterer Herr mit gepflegtem Reisetempo von 110 bis 130 km/h.
Nur halt mit Fernlicht.
Und immer hinter mir her.
Mein Geblinke mit der Nebelschlussleuchte hat er ignoriert.
Mein Versuch, hinter einem langsamen LKW auf der rechten Seite ein Überholmanöver seinerseits zu provozieren, hat er auch ignoriert.
Und immer hinter mir her. Auch auf der rechten Spur.

Er hing an mir dran, auf Gedeih und Verderb!

Irgendwann waren mir die Benzinpreise egal und die Strecke frei: ein wenig mehr Gas, mehr als 140 schafft so ein Wagen aus dem Land von Baguette, Käse und Rotwein wohl nicht: jedenfalls verschwand das überaus lästige Blenden aus meinen Rückspiegeln.

[GrünWeißNRW]

Nur halt mit Fernlicht.

Ohne Brille und mit ner Flasche Rotwein intus sieht er sonst doch seinen Vordermann nicht mehr so gut, an den er sich hängt. Nicht, dass er jetzt immer noch auf dem linken Fahrstreifen parkt und versucht die Karte zu lesen...

Apropos parken: Hatte neulich mal ne Pritsche, die nachts auf dem rechten Fahrstreifen liegengeblieben ist. Leider völlig unbeleuchtet. Der 40-Tonner (es kam wie es kommen musste) hat die Kiste dann Volley genommen und Kleinholz draus gemacht.
Lkw 1 - Pritsche 0.
Endergebnis: Zwei Schwerverletzte und der Lkw war auch hinüber (die Pritsche eh).
Ironischerweise hatte der Trucker noch nen Haftbefehl offen.
Sachen gibts...

[Leroy]

Schade, das meine Kamera grade in Paris verweilt, das eben hätte ich gerne aufgenommen. So würde mir es niemand glauben.

Eben stand hier mal wieder alles. Bus und nen SUV Nase an Nase. Natürlich kam keiner daran vorbei und hinter dem SUV stand alles. Hinter dem Bus natürlich auch. Dann wurde es einem der hinter dem SUV stand zu bunt, setzte zurück fuhr auf dem Bürgersteig und so an dem ganzen Stau vorbei.

Kennzeichen habe ich nicht erkannt, nur das es mit den drei Berühmt berüchtigten Buchstaben LIP anfing.

[Dennis112]

Schade, das meine Kamera grade in Paris verweilt, das eben hätte ich gerne aufgenommen. So würde mir es niemand glauben.

Eben stand hier mal wieder alles. Bus und nen SUV Nase an Nase. Natürlich kam keiner daran vorbei und hinter dem SUV stand alles. Hinter dem Bus natürlich auch. Dann wurde es einem der hinter dem SUV stand zu bunt, setzte zurück fuhr auf dem Bürgersteig und so an dem ganzen Stau vorbei.

Kennzeichen habe ich nicht erkannt, nur das es mit den drei Berühmt berüchtigten Buchstaben LIP anfing.

Leicht In Panik,....

*g*

Nette Geschichte.Parkplatz am Einkaufstentrum. ich das Auto meiner Eltern (Subaru Legacy Kombi).

Vor mir nen Smart for2. Parklücke
Ich: Klasse, blinker gesetzt
die Dame vor mit: Vorbeigefahren, Blinker, Rückwärts
Ich etwas genarvt, naja egal. Und die Dame rangiert 5 min rum, bis sie entnervt aufgibt.

Dann ich:; (Opel Corsa Fahrer)lenke diese doch etwas größere Auto rückwärts perfewkt in die Parklücke, ein Korrekturzug (Man kennt das Auto ja nicht so *g*) und ich stand.

Die Frau hat mich angeglotzt :-) Ich wollte ihr erstr anbieten ihr Auto zu parken *g*

[Dirk-]

Ist etwas OT bei genauer Betrachtung der Fragestellung, denn es ist schon gestern passiert

Relativ schmale Strasse (man kommt gerade so aneinander vorbei), aber stark befahren:

Vor mir ein RTW mit Blaulicht und noch ziemlich weit davor ein Mercedes Cabrio

Der Gegenverkehr hält an (direkt neben dem Bordstein hinter dem sofort "Wald" ist)
Was macht der Cabriofahrer??
Er benutzt eine vorhande Bordsteinabsenkung um mit seinem Wagen zur Hälfte!! auf den rechts vorhanden
Bürgersteig zu fahren. Der RTW muss in die Eisen weil eben der Platz nicht reicht um durch die Lücke zu kommen.
Eigentlich hätte das ja schon für einen Deppenorden des Mercedesfahrers gereicht. Aber nein!
Nachdem er wohl merkte das es so nicht geht, entschliesst er sich weiterzufahren ( Gute Idee !)
Er hatte aber wohl Angst um seine Felgen, so dass er nicht vorwärts die Bordsteinkante runterfuhr, sonder doch tatsächlich RÜCKwärts wieder die Absenkung benutzte. Dies tat er aber mit ausserordentlicher Vorsicht und Langsamkeit weil zum RTW "nur" ca 2 Meter Abstand waren. Erst nachdem der RTW selber zurückgesetzt hat (ich hatte zum Glück genug Abstand gehalten) traute der Depp sich dann ganz auf die Strasse und fuhr endlich vorwärts weiter. Die ganze Aktion hat den RTW mindestens 2 Minuten gekostet.

Wenn ich der Fahrer des RTW gewesen wäre und Coyota hiesse hätte ich den Typen mit einem toten Fasan windelweich geprügelt

[Anton Gorodezki]

Nur halt mit Fernlicht.

Ohne Brille und mit ner Flasche Rotwein intus sieht er sonst doch seinen Vordermann nicht mehr so gut, an den er sich hängt. Nicht, dass er jetzt immer noch auf dem linken Fahrstreifen parkt und versucht die Karte zu lesen...

da haste was verwechselt - auf dem LINKEN fahrstreifen parken bloß briten, iren und ähnliches gemüse.

Apropos parken: Hatte neulich mal ne Pritsche, die nachts auf dem rechten Fahrstreifen liegengeblieben ist. Leider völlig unbeleuchtet. Der 40-Tonner (es kam wie es kommen musste) hat die Kiste dann Volley genommen und Kleinholz draus gemacht.
Lkw 1 - Pritsche 0.
Endergebnis: Zwei Schwerverletzte und der Lkw war auch hinüber (die Pritsche eh).
Ironischerweise hatte der Trucker noch nen Haftbefehl offen.
Sachen gibts...

schuldfrage? trucker, oder?

[GrünWeißNRW]

@ Anton
Müsste ich nochmal nachsehen. Die Pritsche stand völlig unbeleuchtet und ohne Warndreieck etc. auf dem Fahrstreifen. Muss man nicht unbedingt mit rechnen.

[Klatze]

@ Anton
Müsste ich nochmal nachsehen. Die Pritsche stand völlig unbeleuchtet und ohne Warndreieck etc. auf dem Fahrstreifen. Muss man nicht unbedingt mit rechnen.

Das muss aber vor Gericht nichts bedeuten.... ich erinnere mich an einen unbeleuchteten US-Army-Laster ohne Warndreieck, der auf dem Pannenstreifen stand, mit den linken Rädern auf der weißen Linie... der Fahrer des LKW, der diesen Armeelaster kaltverformt hat, wurde verurteilt, weil er mit den rechten Rädern teilweise auf der weißen Linie fuhr!

Wenn die Pritsche auf dem Fahrstreifen stand, kramt bestimmt wieder jemand das Sichtfahrgebot aus... aber wenn der Grund für den Haftbefehl ein gründlicher war, fällt das sowieso nicht mehr ins Gewicht!





Klatze

[bjs]

Schade, das meine Kamera grade in Paris verweilt, das eben hätte ich gerne aufgenommen. So würde mir es niemand glauben.

Eben stand hier mal wieder alles. Bus und nen SUV Nase an Nase. Natürlich kam keiner daran vorbei und hinter dem SUV stand alles. Hinter dem Bus natürlich auch. Dann wurde es einem der hinter dem SUV stand zu bunt, setzte zurück fuhr auf dem Bürgersteig und so an dem ganzen Stau vorbei.

Kennzeichen habe ich nicht erkannt, nur das es mit den drei Berühmt berüchtigten Buchstaben LIP anfing.

eine Variante sah ich vor nunmehr fast 20 Jahren an der Ardeche in der Provence. Die dortige Brücke ist einspurig und mit der Ampel geregelt. Mit viel Verkehr, Ortsansässige und Touristen. Wir dachten uns schon die ganze Zeit, dass das mal schief geht. Und tatsächlich: irgendwann schaffte es ein Touri mit seinem Wohnanhänger bei Rot zu fahren, der Einheimische von gegenüber sah nicht ein, bei grün zu warten und sie standen sich *exakt* in der Mitte der Brücke gegenüber. Incl. jeweils massigem Verkehrsstau hinter sich und einen frankophonen Streit.

[Coyota]

Morgens um 1/2 fünf in Deutschland...

Eine ziemlich übermüdete Notärztin hat einen Patienten in der Klinik abgegeben will sich für die 35-km-Rückfahrt zur Wache noch einen Kaffee an der großen 24h-Tanke der Stadt holen. Ziemlich was los, da es dort auch frische Brötchen gibt. Die Notärztin parkt nah an der Tanke, schaltet den Motor per START/STOP-Knopf (Renault Laguna) aus und

TATÜÜÜÜÜTATAAAAAAA

erwischt stattdessen den Knopf für das Sondersignal, der direkt daneben liegt...

Mein Gott, war das peiiiiinlich!!!

[Luxfur]

Bekam die übermüdete NA denn wenigstens den Kaffee schneller?

[Malermeister]

Aha - also werden die Sondersignale doch zum Essen holen genutzt

mfg

[bjs]

Bekam die übermüdete NA denn wenigstens den Kaffee schneller?

Ob sie noch welchsen brauchte?

[Wanderer]

Ob sie noch welchsen brauchte?

Wach sollte Sie danach sein

[Jens_K]

Wach sollte Sie danach sein

Und der Rest des Ortes wohl auch :-)

Kennzeichen habe ich nicht erkannt, nur das es mit den drei Berühmt berüchtigten Buchstaben LIP anfing.

Mich hat mal jemand (als die LIPper Kennzeichen noch ziemlich neu waren) an einer Ampel in Bielefeld gefragt, wie er (ok, zugegeben, es war eine sie) von dort am besten nach LIPpstadt kommt ... ich würde doch da wohnen ...

[Coyota]

Die Leute auf der Tanke waren ganz sicher wach ! Die Front des NEF war zum Gebäude gerichtet und das Martinshorn auf Überland... Ich war sicher so rot, wie meine Jacke, als ich reinging. Aber die Leute habens mit Humor genommen, ich hab beim Reingehen gesagt "jetzt wissen Sie auch, warum ich dringend einen Kaffee brauche!

Kommt noch besser...heute ist wohl nicht mein Tag... beim übernächsten Einsatz (epileptischer Anfall in einer Schule) hab ich meinen Pieper vom Gürtel verloren . Der Alarm kam, als ich gerade ... na ihr wißt schon ... war und ich hab wohl vergessen, den Hosengürtel zuzumachen. Der Pieper hängt dran und ich merkte erst nach dem Einsatz (der uns wieder in die 35 km entfernte Klinik führte), daß er weg war. Also sehr kleinlaut die Leitstelle angerufen, die möchten doch bitte mal einen Probealarm mit "bitte 112 anrufen!" draufgeben. Ich sah den Pieper schon im Kreis vieler amüsierter Schüler losgehen... In der NA-Wohnung war nichts zu hören, aber -HALLELUJA- in der Fahrzeughalle hörte ich ihn. Die Leitstelle mußte aber noch 10 mal Alarm geben, bis ich ihn endlich im RTW fand. Eingeklemmt im Gestänge unter der Trage... war wie Ostereier suchen!

[Leroy]

Ich wieder. *g

War heute (mal wieder) beim Arbeitsamt. Genauer - Familienkasse. Vier Stunden warten für ein 10 Minuten Gespräch. Ist aber eine andere Geschichte.

Jedenfalls, auf dem Weg dahin sah ich einen Fahrschulwagen mit einem recht interessanten Spruch auf der Seite. Fahrschule $Name ...wir lassen einen fahren. Musste doch ein wenig Schmunzeln.

[Cookiedeluxe]

Morgens um 1/2 fünf in Deutschland...

Hehe, mach´ dir nichts draus, Coyota, mir ist in der Nacht von Samstag auf Sonntag was ähnliches passiert. Im Gebäude einer grossen Versicherung ist eine BMA aufgelaufen. Da es nachts um halb vier war und das Gebäude inmitten einer sehr ruhigen Wohngegend liegt, sind wir nur mit Blaulicht angefahren.

Bei Ankunft am Objekt drehte ich auf Weisung des Zugführers das Fahrzeug ein wenig, um den Pumpenabgang am Heck direkter in Richtung Gebäudeeingang plazieren zu können. Die Polizei war bereits vor Ort, stand aber ein klein wenig im Weg. Da noch ein Beamter im Streifenwagen sass, dachte ich "hupst du ihn mal kurz an, damit er dich bemerkt und wegfährt". Also ganz zärtlich und ganz schnell auf die Hupe gehauen, damit es nur ein ganz kurzes, leises Hupen gibt (wie gesagt, mitten in der Nacht, sehr ruhige Wohngegend).
Genau in dem Moment, in welchem ich auf die Hupe drückte, fiel mir ein "oooooh sch****, du hast ja noch Blaulicht an!". Coyota und einige andere werden es sicherlich wissen, aber für den Rest der Mitleser: Wenn man bei laufendem Blaulicht und ausgeschaltetem Martinshorn die Fahrzeughupe betätigt, läuft das Sondersignal einen Zyklus lang durch (lässt sich dann auch nicht abschalten, bevor der Zyklus durchgelaufen ist).

Mein entsetzter Gedanke kam aber für meine Hand zu spät, denn im selben Sekundenbruchteil hatte ich die Hupe auch schon gedrückt. Mit der geballten Kraft von vier Pressluftrompeten aus dem Hause Martin brüllte das Fahrzeug ein wunderschönes "TAAAAAATÜÜÜÜTAAAAAATAAAAA" in das drei Meter entfernte Fenster des Wohnhauses genau vor mir.

Ich habe schnell versucht, so unauffällig wie möglich zu gucken, aber der Polizist, welcher mit einem Knalltrauma vor meinem Fahrzeug lag, war dann doch nicht zu vertuschen... Nee, kleiner Scherz, ihm klingelten zwar ein paar Minuten die Ohren, aber ansonsten war nichts. Das Wohnviertel hatte ich mit meiner Aktion jedoch erstmal gründlich aufgeweckt. Mal schauen, wann ich mir vom Wachleiter die ersten eingetrudelten Beschwerden vorlesen lassen darf...

[toxy]

Die Polizei war bereits vor Ort, stand aber ein klein wenig im Weg. Da noch ein Beamter im Streifenwagen sass, dachte ich "hupst du ihn mal kurz an, damit er dich bemerkt und wegfährt". Also ganz zärtlich und ganz schnell auf die Hupe gehauen, damit es nur ein ganz kurzes, leises Hupen gibt (wie gesagt, mitten in der Nacht, sehr ruhige Wohngegend).

Und was haben wir daraus gelernt?

Felix

[Coyota]

Ach Cookiedeluxe... Du rettest meinen Tag!!! Köstliche Beschreibung!

...läuft das Sondersignal einen Zyklus lang durch (lässt sich dann auch nicht abschalten, bevor der Zyklus durchgelaufen ist).

Das ist ja der Mist, hat man einmal falsch gedrückt, macht es 4 x Tatüütataa und man kann es nicht stoppen!

[Cookiedeluxe]

Und was haben wir daraus gelernt?

Dass die Kollegen von der Polizei ständig im Weg stehen?

[GrünWeißNRW]

Wer kennt das nicht?
Nach dem Umstieg vom RTK 4 (der Drehknopf) auf RTK 6 (push the button) stand ich nach ner Wegerechtsfahrt vor dem Bahnhof und hab die Tröte nicht ausgekriegt. Und halt so der übliche Bahngast-Pulk überall. Uaahh neiiiiin, *drückdrückdrück und nochn Interval, *drückdrückdrück
Die Leute natürlich alle am Kopfschütteln und Ohren zuhalten mit WTF?-Gesichtsausdruck.
Ach, was soll´s... passiert