Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Gast_münsterland-radler_*]

Warum tut man so was?

um andere zu ärgern und Schadenfreude zu empfinden

(ich tue so etwas nicht, aber so erkläre ich es mir - bei meinem Rad war auch schnon mal das Ventil abgeschraubt und die Luft abgelassen z. B.)

[Hane]

Mir ist heute ein Kamel vor's Auto gelaufen, glaube ich.*

Als ich stand kam ein Dromedar hinterhergerannt und stellte sich zu seinem Kumpel dazu.

*): Oder umgekehrt.
(Das erste Tier hatte 2 Höcker, das zweite nur einen.)

Das waren beides Kamele ;-)

Kamele mit zwei Höckern sind es Trampeltiere.
Kamele mit einem Höcker sind es Dromedare.
Kamele mit keinem Höcker sind es Lamas und Konsorten.

[rapit]

Danke.

[Mueck]

Kamele mit einem Höcker sind es Dromedare.

Hachja, da fällt mir ein Spielchen ein aus Studentenzeiten ...
Man nahm eine Packung Camel und fragte seinen Nachbarn, ob er im Dromedar den springenden Panther und die nackte Dame erkennt. Nach einigem Suchen wurde beides in den Fellmustern des Dromedars gefunden.
Dann drehte man die Packung um und fragte, wo das Fahrrad sei ...
Kennt noch jemand die Lösung?
Funktioniert mit neueren Packungen aber nicht mehr, weil auf beiden Seiten gleich oder so ähnlich ... *)

*) Als überzeugter Nichtraucher weiß ich das nicht so genau, aber damals war man noch von Rauchern umzingelt, die alle meinten, als Nichtraucher kenne man das Fahrrad nicht ...

[Aqua-Cross]

Mir ist gestern jemand so dicht aufgefahren, daß ich dessen Scheinwerfer nicht mehr sehen konnte. Also habe ich mit der Geste, die manche auch benutzen um die Größe des männlichen Geschlechtsteils anzuzeigen, versucht ihm klar zu machen, daß er etwas dicht hinten dran hängt. Und Ihr glaubt nicht was passiert ist. Kein Gemecker, kein Gezeter. Er hat kurz verwirrt geguckt und von da an Abstand gehalten. Soviel Selbstkritik gepaart mit einer angemessenen Reaktion findet man heute selten. Meinen Respekt dafür. Da verzeiht man gerne.

[ilam]

Eigentlich ganz normal.

Vorweg ein Polizeiwagen mit Blaulicht und hinter ihm nutzt einer die im recht dichten Verkehr freigeräumte Spur im Stadtverkehr gleich mit.


Das Schild "FAHRSCHULE" auf dem Heck des Hinterherfahrers irritierte dann doch ein wenig. Wieviele Leute im Fahrzeug saßen, konnte ich aber nicht erkennen, allerdings sah das Schild nach einem bei Bedarf abnehmbaren Magnetschild aus...

[Gast_münsterland-radler_*]

Vielleicht hatte die Polizei ja Blaulicht oder "Bitte folgen" bzw. "Stop Polizei" an, und es galt für den Fahrschulwagen?

[ilam]

Das hätte ich auch gesehen, ist ja im Blaulichtbalken drin und ich war ja (sehr bald) hinter den beiden. Zudem wird man ein Fahrzeug, das anhalten soll, nicht mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit + ca. 20 am fließenden Verkehr vorbeilotsen.

[Gast_münsterland-radler_*]

Gut, dann mussten sie vielleicht vorbei, um genügend fahrpraktische Übungen zu machen oder schnell einen anderen Ort zu erreichen.
45 Minuten fast nur im Berufsstau stehen bringt's ja auch nicht.

Oder Fahrlehrer(in) musste Fahrschüler(in) noch rechtzeitig abholen und hatte es daher eilig.

[ilam]

Ja, man sollte echt über Blaulicht für Fahrschulwagen nachdenken, dann müssen sie nicht immer auf eine Blaulilchteskorte warten.

[oscar_the_grouch]

Also habe ich mit der Geste, die manche auch benutzen um die Größe des männlichen Geschlechtsteils anzuzeigen, versucht ihm klar zu machen, daß er etwas dicht hinten dran hängt.

Seit wann darfst du beide Haende vom Steuer nehmen beim Fahren?

[rapit]

...fragt der, der uns immer mit während der Fahrt geschossenen iPhonefotos versorgt

[ilam]

Das große iPhone 6 Plus, für das eine Hand nicht mehr langt, kommt doch erst in ein paar Tagen raus.

[Aqua-Cross]

Also habe ich mit der Geste, die manche auch benutzen um die Größe des männlichen Geschlechtsteils anzuzeigen, versucht ihm klar zu machen, daß er etwas dicht hinten dran hängt.

Seit wann darfst du beide Haende vom Steuer nehmen beim Fahren?

Ich weiß ja nicht, wie groß ein zu klein geratendes Geschlechtsteil von grünen Zotteltieren ist, aber die gemeinte Geste geht auch mit einer Hand (Daumen und Zeigefinger). Die Tatsache das auch dies erkannt und verstanden wurde bestätigt mich in der These, daß das zu dicht war.

[rapit]

das geht aber keinesfalls mit extrem kurzen, fellgrünen Fingerchen

[mediawikinger]

Wurde letzte Woche von einem Radfahrer "angehupt" bzw angeklingelt.
Situation: Ausfahrt eines Parkplatzes auf eine Straße. Da das ganze in einer 20iger Zone ist und auch kein abgesenkter Bordstein oder ähnliches vorhanden ist, gilt hier rechts vor links.
Ich warte also brav auf der Straße (wie gesagt Parkplatz war sehr beliebt, hat also etwas gedauert). Da wurde der Radling hinter mir wohl etwas ungeduldig und hat angefangen seine Klingel zu malträtieren.

[Mueck]

Situation: Ausfahrt eines Parkplatzes auf eine Straße. Da das ganze in einer 20iger Zone ist und auch kein abgesenkter Bordstein oder ähnliches vorhanden ist, gilt hier rechts vor links.

War die Parkplatzausfahrt keine Grundstücksausfahrt nach § 10?!?

[janr]

... War die Parkplatzausfahrt keine Grundstücksausfahrt nach § 10?!?

Wenn nur eine Zufahrt zum Parkplatz führt, dann ja, wenn es eine Straße ist, dann nein.

(Oh Schreck, wieder das Wort Zufahrt im Zusammenhang mit der StVO )

[oscar_the_grouch]

...fragt der, der uns immer mit während der Fahrt geschossenen iPhonefotos versorgt

Vom Beifahrer geknipst.... Immer

[Mitleser]

Ich dachte, die weißen Boxen können Sprachsteuerung?!

[mir]

Beim iphone werden ja die Fingerabdrücke des Fotographen in der Bilddatei festgehalten. Recherchen ergaben, daß die Fingerabdrücke eindeutig grüne Zottelspuren enthalten.

[NMY]

Wurde letzte Woche von einem Radfahrer "angehupt" bzw angeklingelt.
Situation: Ausfahrt eines Parkplatzes auf eine Straße. Da das ganze in einer 20iger Zone ist und auch kein abgesenkter Bordstein oder ähnliches vorhanden ist, gilt hier rechts vor links.
Ich warte also brav auf der Straße (wie gesagt Parkplatz war sehr beliebt, hat also etwas gedauert). Da wurde der Radling hinter mir wohl etwas ungeduldig und hat angefangen seine Klingel zu malträtieren.

Ich wurde in der letzte Woche in einer sehr ähnliche Situation ebenfalls angehupt - allerdings unter vertauschten Rollen. Ein PKW kam aus einer Parkplatzsausfahrt und erwartete offenbar von mir, dass ich ihm Vorfahrt gewähren sollten (was ich wiederum nicht eingesehen habe und durchgefahren bin - zumal ausreichend Platzt zum ausweichen auf den Gegenfahrstreifen gewesen wäre). Kein abgesenkter Bordstein, lediglich ein durchgehender Rinnstein. Ich fuhr auf der Schützenstraße Richtung Osten und der Hupende kam vom Parkplatz südlich der Schützenstraße und wollte auf die Schützenstraße auffahren.
Wer hat nun Recht?


Edit: Link repariert, mit Route hat es nicht funktioniert.

[Philanthrop]

Mir ist gestern jemand so dicht aufgefahren, daß ich dessen Scheinwerfer nicht mehr sehen konnte.

Diese Verhalten ist mir leider nicht unbekannt. Da ich an Wochenenden knapp 600km pro Richtung pendele, kommt das fast jedes zweite Wochenende vor. Leider meist bei Geschwindigkleiten um die 180km/h. Ich suche mir dann schnellstmöglich die nächste Lücke um dem lieben Raser und Drängler Platz zu machen, obwohl die Schlange rechts recht gleichmäßig "voranschleicht". So langsam denke ich über eine Kamera nach, aber dann wäre mein Wochenende zu Hause noch kürzer um Anzeige zu erstatten, deren Ausgang leider ungewiß ist. Videos werden ja meiner Kenntnis nach nicht unbedingt als Beweismittel zugelassen, oder? Meist sind es aber gerade die wohlbekannten Marken und Dienstwagennutzer, einen kenn ich nun schon zum dritten Mal, aber was soll man ohne Foto machen? Klar gehört so einer rausgezogen, nur wie würdet ihr reagieren?

[rapit]

nur wie würdet ihr reagieren?

na so:

Ich suche mir dann schnellstmöglich die nächste Lücke um dem lieben Raser und Drängler Platz zu machen

[Dlarah]

nur wie würdet ihr reagieren?

früher ™ hätte ich mich genauso aufgeregt. Jetzt (d.h. wenn es überhaupt soweit kommt -- den sieht man doch kommen) sehe ich das dichte Auffahren als "Hallo, dein persönlicher Räumdienst meldet sich zu Diensten. Lass uns die Plätze tauschen und dann häng dich dran."

Wichtig ist danach, dass man in Gedanken beim Räumdienst mit im Auto sitzt, d.h. weit voraus schaut, bremst, wenn für ihn Bremsen angesagt ist, und drauf tritt, wenn für ihn Gas Geben angesagt ist. Das hält so ganz nebenbei auch den Abstand konstant -- solange nur die eigene Karre halbwegs Puste hat. Wenn nicht, ist es auch nicht soo schlimm, weil der Räumdienst einiges an Energie fürs Räumen aufwendet (sieht man daran, wie sein Heck beim Beschleunigen eintaucht, bzw. an den Bremslichtern), während man selbst dann gelassen durch die geräumte Gasse zischen und wieder aufschließen kann.

[Lars]

nur wie würdet ihr reagieren?

früher ™ hätte ich mich genauso aufgeregt. Jetzt (d.h. wenn es überhaupt soweit kommt -- den sieht man doch kommen) sehe ich das dichte Auffahren als "Hallo, dein persönlicher Räumdienst meldet sich zu Diensten. Lass uns die Plätze tauschen und dann häng dich dran."

Das geht aber auch nur gut, solange die Abstandsunterschreitung des Vordermanns keine Folgen hat. Wenns nämlich mal kracht (und das ist ja nicht unwahrscheinlich bei Extremdränglern - selbst schon aus der Beobachterposition erlebt) ist Schluss mit schnellem Vorankommen, dann steht man unter Umständen stundenlang im Stau.

Nein, bei Dränglern gibt's nur eine sichere Reaktionsmethode, Gas wegnehmen, vorsichtig langsamer werden, Warnblinker an und dem Hintermann signalisieren, dass er den Abstand massiv unterschreitet. Das hilft übrigens öfters als gedacht.

[Maddini]

Ein Kumpel von mir hat immer fröhlich gewunken...hat auch öfter sogar geholfen. Könnte man jetzt psychologisch wohl viel darüber erzählen, die Gefahr dass sich jemand nicht ernst genommen fühlt ist natürlich da, aber was will er noch schlimmeres machen.
Damals...als wir noch jung waren haben wir auf einer längeren Autofahrt auch mal in das hinten gestapelte Gepäck eine Kamera reingelegt, so dass nur das Objektiv rausschaute. Wirkte auch

Heutzutage. Bei Dränglern such ich mir eine Lücke und lass sie ziehen. Allerdings bin ich auch selten in der Situation dass ich selbst wirklich schnell fahren möchte, dann ist das ganze natürlich schon schwieriger, vor allem eine passende Lücke zu finden.

Bitte lasst uns jetzt aber eine Wann-fahr-ich-rüber Diskussion unterbinden ja?!


Achso kurioses hab ich tatsächlich:
Der Königsplatz in Augsburg wurde jahrelang umgebaut. Nun ja auf jeden Fall musste ich zum Ibis Hotel in der Halderstraße und kam aus der Schießgrabenstraße. Auf dem Google Earth Bild ist die Kreuzung noch anders aber die Halderstraße ist gleich.
Hier dachte ich beim Geradeausfahren kurz ich würde entgegen einer Einbahnstraße fahren weil alles baulich, bis auf den Pfeil auf meiner Spur (welchen ich in Panik suchte) daraufhin deutete. Tatsächlich kam mir in einiger Entfernung auch ein Wagen entgegen, der dann aber auf die für ihn rechte Spur wechselte. Ich fuhr zum hotel und dachte mir: Lag das jetzt an mir und an der Uhrzeit?
Nach getaner Tätigkeit fuhr ich wieder in Richtung Königsplatz. Der vorr mir im Ampel stehende BMW aber wechselte auf einmal auf die linke Spur und stellte sich brav an die Ampel. Bis ihm jemand entgegen kam.
Also ein super Beispiel wie man mit einem aufwändigen Umbau alles verschlimmbessern kann.
Ich hoffe das ist halbwegs nachvollziehbar, ansonsten seht es mir bitte nach ich wollte auch mal wieder ein wenig "on-topic" schreiben

[geqoo]

Nein, bei Dränglern gibt's nur eine sichere Reaktionsmethode, Gas wegnehmen, vorsichtig langsamer werden, Warnblinker an und dem Hintermann signalisieren, dass er den Abstand massiv unterschreitet. Das hilft übrigens öfters als gedacht.

Also wenn ich innerorts ein klein wenig schneller fahre als erlaubt und dann jemand gern mit meinem Kofferraum kuscheln möchte, dann nehme ich i.d.R. Gas weg, lasse mich auf exakt 50 fallen, mache dann den Tempomat rein und dann wird eben mit 50 weiter gefahren (ist leider blöd denn bei uns ist innerorts meistens Überholverbot ). Das macht man dann eine Weile, bis der Hintermann merkt, dass man nicht schneller fährt. Dann hält der auch Abstand.
Und falls das alles nichts bringt wird eben beim Ortsausfahrtsschild voll drauf getreten. Bei Automatik mit viel Leistung sind die dann in den allermeisten Fällen nicht mehr zu sehen

[BerndderHeld]

Ich würde auf die Lösung mit der Kameraattrappe gehen. Am besten was mit einer leuchtenden roten LED.

[Doc aus Bückeburg]

Das geht aber auch nur gut, solange die Abstandsunterschreitung des Vordermanns keine Folgen hat. Wenns nämlich mal kracht (und das ist ja nicht unwahrscheinlich bei Extremdränglern - selbst schon aus der Beobachterposition erlebt) ist Schluss mit schnellem Vorankommen, dann steht man unter Umständen stundenlang im Stau.

Doch, das IST relativ unwahrscheinlich.
Zwar ein gutes Stuck wahrscheinlicher als bei Leuten, die den korrekten Abstand einhalten, aber eben immer noch relativ unwahrscheinlich.

Wäre es "wahrscheinlich", dann wären ihm in seiner Autofahrerkarriere schon öfter Auffahrunfälle unterlaufen, und er hätte es entweder begriffen, oder er hätte längst keinen Führerschein mehr...

Doc

[Odenwälder]

Wenn PKW an LKW vorbei passen, dann passen auch LKW an PKW vorbei. Ich fahr ja möglichst weit rechts...

Man kann auch auf der linken Spur die zHg fahren und den eiligen Brummichauffeur rechts passieren lassen.

Wieso soll ich gegen das Rechtfahrgebot verstoßen?

Wenn man jetzt nur die eine Spur auf 60 zum Schutze der Arbeiter usw. begrenzt bekommt man wieder starke Differenzgeschwindigkeiten zwischen den Fahrspuren was das Unfallrisiko wieder erhöht. Ähnlich wie im Tunnel.

Bei den Baustellen, welche wir meinen, sind die Arbeiter aber auf der anderen Fahrbahn.

[helmet lampshade]

Wieso soll ich gegen das Rechtfahrgebot verstoßen?

Einen Fahrstreifenwechsel um eine Gefährdung durch einen Dichtauffahrer abzuwenden, würde ich nicht als Verstoß ansehen, aber Gerichte können das natürlich anders sehen

[Drosselklappe]

... Klar gehört so einer rausgezogen, nur wie würdet ihr reagieren?

Einen kleiner schwarzen Kasten mit einer blinkenden roten LED im Heckfenster könnte da helfen.
Oder die von mir schon oft durchdachte zuschaltbare Ölzuführung durch den Fahrzeugboden in den Auspuff...

Drosselklappe

[NMY]

Rolling Coal gegen Drängler? Hat auch was für sich.

[columbo]

Von hinten nähert sich mir ein Feuerwehrwagen auf einer vierspurigen Durchgangsstraße innerorts. Er macht einen Heidenlärm und überholt mich (Radfahrer) eher knapp.
Er brettert mit einer schwindligmachenden Geschwindigkeit in eine enge, beidseitig beparkte Straße rein und macht die Sirene aus. Das fand ich schon recht seltsam, denn die Gefahr, dass ihm jemand in den Weg fährt oder stolpert ist hier deutlich höher als auf der Durchgangsstraße.

Dann biegt er in eine noch engere Straße ein, ebenfalls beidseitig beparkt.
Plötzlich hat er alle Zeit der Welt um zwischen zwei Autos durchzumanövrieren. Hat mindestens eine Minute gedauert.

Wenn's wirklich eilig ist, fährt man da nicht einfach mal ein paar Außenspiegel ab und riskiert ein paar Kratzer?

[mir]

Darf er nicht. Sonderrechte sind unter Berücksichtigung der öffentlichen Sicherheit auszuüben, und wenn er einen Kratzer verursacht, schlägt die Wartepflicht zu. Sonderrechte befreien nicht von den Vorschriften des StGB ...

(Aber abgesehen davon mag ja über Funk durchgesagt worden sein, daß der gemeldete Zimmerbrand im Seniorenheim doch nur ein qualmender Papierkorb ist.)

[Brila]

Zuerst klaut er mir die Vorfahrt, dann kennt er keine Blinker, Gasgeben ist auch so eine Sache und die Polizei wird auch mal kurz ignoriert. Im Gegensatz zu meiner Hupe, konnte die Polizei aber deutlicher auf sich Aufmerksam machen.

Dann noch eine Kolone von sechs Fahrzeugen gesehen, alle hatten auf genau der gleichen Seite eine kaputte Lampe und fuhren schön langsam ihres weges. Der Rollerfahrer ohne Frontlicht, war da schon wieder langweilig.

[autostrada]

Mir ist gestern jemand so dicht aufgefahren...

Heute hatte ich auf der Autobahn ein ähnliches Erlebnis. Ich fuhr in einer Baustelle bei erlaubten 60 mit ca. 75 km/h. Hinter mir ein Lkw, dem das scheinbar noch zu langsam war, auf jeden Fall sah ich seinen Kühlergrill formatfüllend im Rückspiegel. Kurzerhand hat meine Frau ein Bild mit einem IPhone von ihm gemacht und schwuppdiwupp... plötzlich wusste er auch wieder, welchen Abstand er halten sollte

[Michel051]

Diese Tage ein Unimog mit Mähwerk an einem ausladendem Arm in Leuchtorange (Straßenmeisterei), mäht den von mir linken Straßenrain bzw -graben. Soweit nix außergewöhnliches.......bis auf den Fahrer, der (Rechtslenker) mit dem Oberkörper in der Mitte bzw fast auf der linken Seite des Fahrzeugs hängt, mit rechts lenkt und mit der linken Hand das Handy ans Ohr hält.

Aber ich gebe zu: für diese akrobatische Übung fur er ziemlich exakt am Straßenrand - zumindest solange ich ihn sehen konnte.

[KJK]

Verstehe ich das richtig, dass der gegen die Fahrtrichtung gemäht hat ?

Dann hast Du wohl eine Marktlücke entdeckt: Zum Mähen des linken Straßenrandes sollte man ein Mähfahrzeug sicher besser als Linkslenker konzipieren ...

[geqoo]

Darf er nicht. Sonderrechte sind unter Berücksichtigung der öffentlichen Sicherheit auszuüben, und wenn er einen Kratzer verursacht, schlägt die Wartepflicht zu.

Du sprichst sicher von Sonderwegerechten
Sonderrechte haben wir alle irgendwo..

[Andreas]

Du sprichst sicher von Sonderwegerechten

Was soll ein Sonderwegerecht sein?

[columbo]

Darf er nicht. Sonderrechte sind unter Berücksichtigung der öffentlichen Sicherheit auszuüben, und wenn er einen Kratzer verursacht, schlägt die Wartepflicht zu. Sonderrechte befreien nicht von den Vorschriften des StGB ...

Du willst sagen, wenn es brennt und ein Auto steht im Weg, dann wird eben nicht gelöscht?

Ich habe auf der Fahrschule gelernt (ich weiß, da lernt man nicht nur Richtiges), dass Schäden, die von Rettungs- oder Feuerwehrfahrzeugen im Einsatz verursacht werden, zu Lasten des Fahrzeugbesitzers gehen, wenn sie auf eine Behinderung der Durchfahrt zurückzuführen sind. Stimmt das nicht?

[Damastor]

Wenn's wirklich eilig ist, fährt man da nicht einfach mal ein paar Außenspiegel ab und riskiert ein paar Kratzer?

Gibt aber einen Heidenärger und Papierkram. Das vermeidet man ganz gerne

Horn in Nebenstraßen ausmachen ist aber normal, auf Dauer ist das Innen sehr unangenehm (Obwohl die E-Hörner aussen echt leise sind innen nervts) und durch die Enge Bauweise reflektierts noch heftiger. Das macht keinen Spaß.

Und dann gibts da noch Dienstanweisungen ab 22Uhr doch bitte möglichst ohne Horn in Wohngebieten zu fahren

[Mitleser]

Das Weiterfahren nach einem Unfall ist eine klassische Unfallflucht nach § 142 StGB. Da gibt es keine Ausnahme, schon gar nicht über den nachgeordneten § 35 StVO. Man kann über die §§ 32 ff. StGB seiner Bestrafung entgehen, aber nur unter den dort genannten engen Voraussetzungen.

Wer eine fremde Sache beschädigt, ist grundsätzlich zum Ersatz verpflichtet - § 823 BGB. Dies gilt auch für Blaulichtfahrer. Da Vorsatz/Fahrlässigkeit unproblematisch gegeben sind, kann man aus der Ersatzpflicht nur über die mangelnde Widerrechtlichkeit herauskommen.
Und selbst dann besteht für den Geschädigten durchaus noch die Chance auf Schadenersatz aus den jeweiligen Brandschutzgesetzen oä.

[Damastor]

@Mitleser
Wieso Unfallflucht? Ich melde per Funk wo ich den Spiegel abgefahren habe, gebe unsere Fahrzeugkennung durch und gut ist. Nach dem Einsatz fragen wir dann mal bei der Leitstelle ob wir dort noch vorbeifahren sollen. Die Feststellung ist ja eindeutig gegeben. Oder soll der RTW/Drehleiter wegen einem abgefahrenen Aussenspiegel stehenbleiben?

Als Fahrer hört man davon aber gar nichts mehr.

[Mitleser]

Natürlich hält die Fw bei größerer Gefahr und einem Spiegelklapper nicht an und wartet ihre 30min auf den Fahrer/Halter. Sie müsste es aber, wenn sie nicht auf anderem Wege eine Entschuldigung/Befreiung/Rechtfertigung hätte. Aber halt nur in den jeweiligen Grenzen und Abwägungen. Der § 142 StGB enthält selbst keine Blaulichtabsolution.

[Bonsai-Brummi]

..., zu Lasten des Fahrzeugbesitzers gehen, wenn sie auf eine Behinderung der Durchfahrt zurückzuführen sind. Stimmt das nicht?

Das funktioniert aber allenfalls in engen Straßen und Durchfahrten, wo mangels Platz eigentlich gar nicht geparkt werden darf . Wie aber stellt man andernfalls fest, wer beim Parken Platz genug gelassen - und wer sich dazugestellt und dadurch erst die Behinderung hergestellt hat...?

[columbo]

Das funktioniert aber allenfalls in engen Straßen und Durchfahrten, wo mangels Platz eigentlich gar nicht geparkt werden darf . Wie aber stellt man andernfalls fest, wer beim Parken Platz genug gelassen - und wer sich dazugestellt und dadurch erst die Behinderung hergestellt hat...?

... und weil man das nicht feststellen kann, brennt das Haus eben ab?

[Mitleser]

Nein, aber die Entscheidung ist Berufsrisiko von Fahrer / Fahrzeugkommandant. Und für die hat er selbst je nach Sachverhalt mit Straftat / Ordnungswidrigkeit / Privatvermögen einzustehen - oder eben idR nicht.