Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[ilam]

Blitzeratrappe gegen zu schnelle Fußgänger?





Ach, nee. Doch nur ein Paket.

[Bonsai-Brummi]

Kurioses am Straßenrand - wer oder was hat jemanden auf die Idee gebracht, dieses Schild aufzuhängen...?

[Mueck]

Evtl. üben sich in der Ecke freilaufende Hühner im Freilaufen und gutmeinende Bürger meinten in ihrer Güte, sie wären just aus diesem Grundstück entsprungen und meinten, ein gutes Werk zu verrichten, indem sie sie rückführten durch eleganten Wurf über die Einfriedung, wodurch der Schildmonteur nicht nur auf Eier als Hinterlassenschaften traf?
Hach, Probleme gibt's ...

[Dlarah]

Oder es ist ein Gehege für freilaufende Füchse oder Wölfe, die immer so hungrig drein schauen?

[Janus]

Die Anstreicher wollten wohl vermeiden, ein weiteres Auto wieder säubern zu müssen (wie einen Tag vorher geschehen ):

[ljfa]

Ich frage mich, warum ein Linienbus, der ohne Fahrgäste und anscheinend nicht fahrbereit (Dienstfahrt) an einer Haltestelle steht, unbedingt Warnblinker anhaben muss

[thetdk]

Damit ein anderer Linienbus, der die Haltestelle im Liniendienst frequentiert, weiß, das der Kollege nicht wegfahren wird und daher beim halten ausreichend Abstand einhält, um abfahren zu können, ohne zurücksetzen zu müssen, was sonst eher unüblich ist, da Linienbusse in der Regel an der Haltestelle aufschließen, um Platz zu sparen.

Keine glückliche Lösung, aber weit verbreitet, würde ich sagen.

es grüßt

thetdk

[Aqua-Cross]

Was machen Fahrzeugführer, wenn eine Absperrung mit Zeichen 250 auf der Fahrbahn steht? Man fährt auf der Gegenfahrbahn drum herum. Was macht man, wenn die Absperrung später auf ganzer Breite steht? Man fährt über den Gehweg. Was macht man wenn plötzlich eine Fräse, Arbeiter und Ingenieure im weg sind? Lässt das Fenster runter, motzt rum und fährt wieder über den Gehweg weiter. Was machen die diveresen Fahrzeugführer hinter so einen Individum? Richtig. Wie die Lemminge hinter her ... Man fragt sich echt, wie die morgens die Haustür finden, um überhaupt ins Auto zu kommen. Vielleicht steigen die aber auch durchs Fenster ... wundern würde es mich nicht.

[VorsichtigFahrer]

Vllt. müssten sich einige Gestalten sich auch mal angewöhnen, Baustellen rechtzeitig anzukündigen und/oder eine Umleitung vernünftig zu beschildern.

[hugo790]

Was machen die diveresen Fahrzeugführer hinter so einen Individum? Richtig. Wie die Lemminge hinter her

Apropo Lemminge:
Wegen einer Baustelle ist die Fahrbahn einspurig (also eine Spur für beide Richtungen), mit Ampel.
Ein LKW hält bei rot an der Ampel. Ein Auto kommt von hinten, blinkt links, zieht elegant am LKW (und der roten Ampel) vorbei und fährt in die Baustelle rein. Mehrere Lemminge natürlich hinterher. Lustig wurds, als der Gegenverkehr grün bekam.

[Maddini]

Gestern an einer Kreuzung. Ein Auto steht an der roten Ampel, das Auto hoppelt ein wenig vor über die Haltelinie und wartet wieder. Das Auto fährt wiederrum ein Stück weiter so dass es nun die Haltelinie gänzlich passiert hatte.
Der Grund war dann ganz einfach zu erkennen. Die Beifahrerin versuchte eindeutig das Straßenschild auf der anderen Seite zu erkennen und dessen Inhalt ins Telefon weiterzugeben.

[Aqua-Cross]

Vllt. müssten sich einige Gestalten sich auch mal angewöhnen, Baustellen rechtzeitig anzukündigen und/oder eine Umleitung vernünftig zu beschildern.

Die Standartwegweiser sind groß rot ausgeixt. Weiße Umleitungstafeln sind vorhanden, samt zugehörigen Wegweisern. Mehrer Sperrbarken auf der Fahrbahn der Zuwegungen und eine Sperrung der gesamten Fahrbahnbreite direkt an der Baustelle. Dazu kamen wiederholt Zeitungsberichte (mit Lageplänen) und sogar Radiodurchsagen. Was bitte soll man denn noch alles machen? Abgesehen davon rege ich mich nicht darüber auf, wenn mal einzelne VT dort drehen etc. pp., aber es kann doch wohl nicht wahr sein, dann über die Rad- und Gehwege ins offenkundige Baufeld zu fahren. Da muss doch nun auch der letzte merken das was nicht stimmt. Aber immer schön mit dem Kopf durch die Wand. Mir soll auch keiner erzählen, daß die das nicht besser wissen. Als die Herren von der Rennleitung da waren gab es plötzlich keine Probleme mehr (ohne deren Eingreifen). Wer dort lang gefahren ist hat mindestens ein Zeichen 250 und Sperrbarken ignoriert. Das ist Fakt. Einen Mangel an der Umleitung einer fremden Baustelle muß ich einräumen, aber es kamen ja nun nicht alle aus dieser einen Richtung und auch dort ist der Gehweg nun einmal Tabu.

[Dlarah]

Vllt. müssten sich einige Gestalten sich auch mal angewöhnen, Baustellen rechtzeitig anzukündigen und/oder eine Umleitung vernünftig zu beschildern.

In der Tat. Zum Beispiel in Münsingen und noch vier Orten links und rechts vom Albtrauf. Die Fahrt war reines Spießrutenlaufen.

[Bonsai-Brummi]

Wie die Lemminge hinter her ...

Kommt vor - Impression von heute morgen, entstanden anlässlich der unfallbedingten Vollsperrung einer Schnellstraße:

Nein, natürlich weder Leichtsinn noch jugendlicher Übermut - eine sehr gelungene Aktion der Gendarmerie, die scheint's gleich beim Eintreffen am Unfallort erkannt hat, dass das jetzt etwas länger dauert - und sogleich Nägel mit Köpfen gemacht: Nach hinten abgedichtet und einen Wagen den Stau entlang zurückgeschickt, der per Lautsprecherdurchsagen zum Wenden aufgefordert hat: "Demi-tour aux véhicules légers!"

An der nächsten Möglichkeit ging's dann wieder auf die richtige Seite:

[Heinz Wäscher]

Weiße Umleitungstafeln sind vorhanden, samt zugehörigen Wegweisern.

UKR hat das mal in Lichtbildern festgehalten, wie er sich von Umleitungsschildern hat "leiten" lassen

Dazu kamen wiederholt Zeitungsberichte (mit Lageplänen) und sogar Radiodurchsagen.

Welche Zeitung veröffentlicht regelmässig sämtliche aktuellen Strassensperrungen in Deutschland und wo kann ich diese abbonieren

[Kuli]

Ich frage mich, warum ein Linienbus, der ohne Fahrgäste und anscheinend nicht fahrbereit (Dienstfahrt) an einer Haltestelle steht, unbedingt Warnblinker anhaben muss

Wenn keine Linie angezeigt wurde ("Dienstfahrt"), kann es kein Linienbus sein.

Demnach auch keine Schrittgeschwindigkeit, falls du darauf hinaus wolltest.


(Es sei denn, man befindet sich in Dresden, wo die Dienstfahrt mit der "Linie 59" gekennzeichnet wird - jedoch wird bei Pannen anstelle der 59 ein X angezeigt, wohl aus genau diesem Grund)

[jeho]

Heute durch Benzin betrieben Rasentrimmer abgeschossen....
Zum Glück hatte ich 100m vorher das Fenster geschlossen....

[blue0711]

Ich brauch weder Schlüssel noch Knopf, ich muss nur die Fahrertür offen haben

Dann stinkts nachher ja in der Kiste. Wem fällt denn sowas ein?

Heute durch Benzin betrieben Rasentrimmer abgeschossen....
Zum Glück hatte ich 100m vorher das Fenster geschlossen....

War das ein Drohnen-Mäher?

[jeho]

Heute durch Benzin betrieben Rasentrimmer abgeschossen....
Zum Glück hatte ich 100m vorher das Fenster geschlossen....

War das ein Drohnen-Mäher?

Handelsüblicher Trimmer mit einem Kommunalarbeiter an der Steuerung
Das "Geschoss" wurde nicht gefunden, wird wohl ein Stein gewesen sein...

[blue0711]

Man fragt sich echt, wie die morgens die Haustür finden, um überhaupt ins Auto zu kommen.

SO?

[Barkmann]

Was machen Fahrzeugführer, wenn eine Absperrung mit Zeichen 250 auf der Fahrbahn steht? Man fährt auf der Gegenfahrbahn drum herum. Was macht man, wenn die Absperrung später auf ganzer Breite steht? Man fährt über den Gehweg. Was macht man wenn plötzlich eine Fräse, Arbeiter und Ingenieure im weg sind? Lässt das Fenster runter, motzt rum und fährt wieder über den Gehweg weiter.

Das ist ja noch fast harmlos, kenne da eine Baustelle wo es völlig normal war, dass die Absperrungen durch Autofahrer einfach zur Seite geschoben wurde, wenn man mit dem breiten Auto nicht durchpasste. Blöd geschaut wurde dann aber, wenn diese dafür angeschnauzt wurden

[blue0711]

Das "Geschoss" wurde nicht gefunden,

Achso, ich dachte, da wäre der ganze Mäher oder Teile davon ...

[ilam]

Heute durch Benzin betrieben Rasentrimmer abgeschossen....
Zum Glück hatte ich 100m vorher das Fenster geschlossen....

Das habe ich auch mal beim Rasenmähen geschafft. Und dann hinterher noch schlau gefragt: "Sagt, mal, war die Scheibe da vorhin auch kaputt?" "Ok, dann muss ich das gewesen sein".

[Damastor]

Hätte mir grad ein neues Fahrrad holen können - und sollen.

Radel gemütlich hinter einem Ford Transit her (MIT Heckscheiben), umfahre hinter ihm die einseitige Straßenverengung und wundere mich schon warum er anhält, gefühlt war noch mehr Platz zum ersten Auto an der Ampel. Gut, angehalten linkes Bein auf der Straße. Mein Fuß hat grade den Boden berührt, da seh ich plötzlich zwei Rückfahrscheinwerfer und etwas Bronzefarbenes schnell näherkommen. Zum Glück ist die Straße leicht abschüssig und hinter mir kam keiner, bin dann erst ein Stück nach hinten und dann ganz schnell nach hinten links gerollert. Der kam echt mit Affenzahn rückwärts ohne irgendwas zu sehen...

Ein Passant in der Hofeinfahrt hat das ganze schon beobachtet und nur den Kopf geschüttelt...

[Odenwälder]

Ich frage mich, warum ein Linienbus, der ohne Fahrgäste und anscheinend nicht fahrbereit (Dienstfahrt) an einer Haltestelle steht, unbedingt Warnblinker anhaben muss

Wenn keine Linie angezeigt wurde ("Dienstfahrt"), kann es kein Linienbus sein.

Demnach auch keine Schrittgeschwindigkeit, falls du darauf hinaus wolltest.


(Es sei denn, man befindet sich in Dresden, wo die Dienstfahrt mit der "Linie 59" gekennzeichnet wird - jedoch wird bei Pannen anstelle der 59 ein X angezeigt, wohl aus genau diesem Grund)

Auch wenn da gar nichts dran steht, kann es ein Linienbus sein. Ich fuhr schon öfters in Reisebussen, welche höchstens einen Zettel hinter der Windschutzscheibe hatten, auf Linie.

[Kuli]

Ich fuhr schon öfters in Reisebussen, welche höchstens einen Zettel hinter der Windschutzscheibe hatten, auf Linie.

Dann steht auf dem Zettel die Linie, die ihn zum Linienbus macht

[ilam]

Und was ist das hier dann?



Linie 2014?

[Odenwälder]

Meistens ist das ein Zettel, welcher hinter der Windschutzscheibe liegt. Von hinten kann man da gar nichts erkennen. Und spätestens wenn der Busfahrer seine Bildzeitung untergebracht hat, kann man den Zettel auch von vorne nicht mehr erkennen...

[Maddini]

Hier erhielten die Busse auf dem Land erst vor wenigen Jahren ein einheitliches Aussehen mit MVV Logo.
Davor waren das Reisebusse mit einem Firmennamen und einem Plastikschild vorne drin. Und am Wochenende fuhren die dann eben Ausflugreisen. Ob das jetzt die MVV-Optik-Busse auch machen

Was ist denn eigentlich entscheidend? Das eine Nummer drinsteht oder, denn schließlich haben Reisebusse auch oft irgendwas da stehen. Früher eher Kaffeefahrt des Grüne Gurken e.V. heute ja auch einfach eine Stadt.

[Heinz Wäscher]

BoKraft und Link

[Odenwälder]

Du meinst eher §33 der BOKraft. Wobei dieser § teilweise reine Theorie ist. (Ähnlich wie Baustellenabsicherungen...)

[Brila]

Finds ja ulkig wie heute alle brav Abstand eingehalten haben. Schön großzügig und ja nicht näherkommen als unbedingt nötig. Kenne ich eigentlich so nur, wenn ich vom 50er in den 70er Bereich wechsle, dann haben plötzlich sogut wie alle wieder ein riesen Sicherheitsbedürfnis.

War aber kein 70er Bereich, nur Regen und jedes Fahrzeug zog seine persönliche Wasserschleppe hinter sich her.

[VorsichtigFahrer]

Stand gestern 20 Minuten lang in der Wiesbadener Innenstadt wegen einer Baustelle im Stau, die vorgestern noch nicht da war.

Es kann doch echt nicht so schwer sein, da mal wenigstens ein Schild hinzustellen, das auf eine künftige Baustelle hinweist.

Da kann man sich noch nämlich über Kugel Maps informieren, welche Alternativroute man fahren kann, ohne die Innenstadt nicht mehr als nötig vollzustopfen.

[Bonsai-Brummi]

Wohl reichlich durch den Wind, die Person am Steuer eines roten Pkw, die es eben fertiggebracht hat, den linken Blinker zu setzen und anzuhalten, um den Gegenverkehr durchzulassen - und dann noch einen Moment gebraucht hat, um festzustellen, dass dort weit und breit nichts ist, wo hinein man links abbiegen könnte...

[Brila]

Erinnert mich an die ältere Dame, die letztens eine laaaaanges Stück Autobahn hinter mir verbracht hat und brav den Blinker links, öh, vergessen hat abzuschalten.
Konnte man dann schön im Rückspiegel beobachten wie ein paar Vorsichtig an ihr vorbei sind und erstaunlich viele sich nicht getraut haben zu überholen.

Frage am Rande, kann das klackern vom Blinker kaputt gehen und der Blinker trotzdem noch funktionieren? Sind doch mechanische Schalter, oder?

[Haberlon]

Das Klacken ist das Relais, wenn es nicht knackt, blinkt es nicht. So die bisherige Technik.

Inzwischen wird das Geräusch aber künstlich erzeugt; es könnte also z. B. der Lautsprecher kaputt sein.

[Cabronito]

Meinst du das "geht, geht nicht"-Klackern oder das Einrasten?
Die neueste Generation z.B. rastet nicht mehr ein, das Klackern gibt's also dann nicht mehr.
Das "geht, geht nicht"-Klackern ist afaik inzwischen nur noch eine im Tonstudio erstellte Imitation des Blinkerrelais'.

[hugo790]

Heute habe ich (mit dem Fahrrad) einen nervigen Zeitgenossen getroffen:
Kommt mir in der 30er Zone entgegen, wendet so, dass ich bremsen muss. Parkt dann in einer Einfahrt ein. Ich fahre weiter bis zur Ampel und steh dort bei rot, ziemlich weit links, weil ich links abbiegen will.
Er kommt von hinten und hupt 6(!) mal. Blickkontakt war keiner möglich, er hat mich nicht angeschaut.

An der nächsten Kreuzung kommen und zwei Streifen im Einsatz entgegen. Die erste biegt vor mir links ab, ich warte noch kurz, um zu sehen was die zweite macht (vielleicht 10m dahinter und sah unentschlossen aus). Da überholt der nervige mich über die Rechtsabbiegerspur. Wäre die Streife abgebogen, hätte es gekracht. *)

Im Stau überhole ich ihn dann wieder. Er biegt zwischendurch noch ohne Blinker ab. Dann überholt er mich wenige Meter vor einer roten Ampel. Damit es sich richtig lohnt, nimmt er die Ampel bei rot (locker > 5 Sekunden rot). Danach biegt er links ab, wo man nicht abbiegen darf (aber wenigstens mit Blinker).

*) Die zweite Streife blieb mindestens noch 10 Sekunden mitten auf der Kreuzung mit Blaulicht und Martinshorn stehen. Die erste Streife hielt auch ca. 30m weiter.

[Acki]

Frage am Rande, kann das klackern vom Blinker kaputt gehen und der Blinker trotzdem noch funktionieren? Sind doch mechanische Schalter, oder?

Beim Wagen meiner Mutter ist das klacken derart leise das man es bei offenem Fenster oder lauteren Fahrgeräuschen (Autobahn) nicht mehr hört.

gruß Acki

[geqoo]

Ich hatte gestern auch einen komischen Zeitgenossen.. Ich bin auf der Landstraße gefahren und ca. 300m vor der Einfahrt zum nächsten Ort kommt aus einem Feldweg besagter Zeitgenosse rausgefahren, sodass ich voll in die Eisen gehen muss. Ich habe den dann kurz angehupt (viel zu wenig Abstand um angemessen zu beschleunigen. Das wäre meiner Einschätzung nach selbst mit einem Sportwagen nicht möglich gewesen) und dann zeigte er mir aus der Fahrertür heraus die geballte Faust und fuhr dann auch nur mit ca. 40 weiter. Naja... Weiterfahren lassen und gut ist.

[Heinz Wäscher]

Sind doch mechanische Schalter, oder?

Das Geräusch ist bei den meisten modernen PKW synthetisch: Y-Tube

[Brila]

Ah ok, danke. Klingt ja fürchterlich in dem Video.

[ilam]

Opel halt.

[columbo]

Erinnert mich an die ältere Dame, die letztens eine laaaaanges Stück Autobahn hinter mir verbracht hat und brav den Blinker links, öh, vergessen hat abzuschalten.

Das kann ja schonmal passieren.
Was ich nicht verstehe ist, wie man gegen Versuche anderer VT, einen darauf aufmerksam zu machen, über 10km hinweg immun sein kann. Ich kann mir das nur noch dadurch erklären, dass die meisten VT inzwischen nicht mehr mit anderen kommunizieren, d.h. hilfreiche Signale ignorieren, nicht verstehen oder sogar als "Nötigung" oder Ähnliches begreifen.

[Lars]

Was ich nicht verstehe ist, wie man gegen Versuche anderer VT, einen darauf aufmerksam zu machen, über 10km hinweg immun sein kann.

Gerade eben erlebt: Fahre am Gießener Südkreuz hinter einem LKW von der A648 auf die A45 in Richtung norden. Er blinkt ordnungsgemäß und fährt auf die Ab ein, lässt den Blinker aber an. Ich versuche ihn mehrmals durch Hupe und Lichthupe darauf aufmerksam zu machen, auch, weil das Auto links neben mir sich nicht traut, an dem LKW vorbeizufahren. Als er sich in Höhe der Auffahrt Lützelinden dann doch traut, zieht der LKW in dem Moment nach rechts, um nicht wegen eines einfahrenden LKWs bremsen zu müssen.
Der PKW zieht ganz nach links aufs Bankette während der LKW-Fahrer den Fehler bemerkt und vollbremsend wieder nach rechts zieht - scheiss-gefährlich war das.

Und dann habe ich vorher auf dem Weg zur AB wegen eines Kurvenschneiders eine Vollbremsung hinlegen müssen, bei der das Heck kam und ich die Kiste durch 2maliges Gegenlenken nur knapp wieder einfangen konnte. Immerhin hat er gedreht und ist zurückgekommen, um zu sehen, ob sich ein Schaden ereignet hat.

[Bonsai-Brummi]

... am Gießener Südkreuz ... von der A648 auf die A45 ....

... von der A5...?

[KJK]

...zieht der LKW in dem Moment nach rechts, um nicht wegen eines einfahrenden LKWs bremsen zu müssen.

Ich nehme an, Du meinst das andere "rechts" ?

[Lars]

Das liebe ich am VP - kein Fehler wird übersehen.

... am Gießener Südkreuz ... von der A648 auf die A45 ....

... von der A5...?

Nene, ich meinte "von der A485 auf die A45"

Ich nehme an, Du meinst das andere "rechts"?

[Bonsai-Brummi]

"von der A485 auf die A45"

... und ich war gedanklich am Gambacher Kreuz...

[hugo790]

Das war vorhin "witzig". 5 Minuten bevor ich zuhause war, kommt eine dringende Verkehrsnachricht im Radio. Will gerade umschalten, weil ich ja gleich zuhause bin.
Sinngemäß:
"A3 Köln Richtung Frankfurt". Da war ich eben noch, jetzt fahr ich auf die A4. Hör ich mal weiter zu.
"Personen sind am Kreuz Heumar Richtung Aachen auf der Fahrbahn". Ja, da fahre ich gerade!
"Achtung, Ein Fahrzeug steht am Rand und die Personen stehen in einer Rechtskurve". Ja, in dieser Rechtskurve fahre ich!

Erst ca. 2km später (alles geradeaus) steht ein Fahrzeug am Rand, Personen auf dem Standstreifen und dahinter die Polizei mit Blaulicht....

Aber schon lustig, die eigene Position im Radio so genau beschrieben zu bekommen.