Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[schilderwald]

Um diese VT beruhigen zu können, sind einige speziellen Einrichtungen ausgestattet, die es ermöglichen, über bestimmte Frequenzen über das Autoradio mitzuteilen, warum es diesen Stau gibt.

Von bestimmten Frequenzen stand da allerdings nichts. Wird das über alle Frequenzen gebracht, in dem die Radiosender "überstrahlt" werden?

Die RABT 2003 (Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln) hat so einige Neuerungen parat, u.a. auch den Rundfunkempfang im Tunnel.
Im Abschnitt 2.5.2.4 Verkehrsfunk/Radio steht folgendes:

Der Empfang mindestens eines UKW-Rundfunksenders mit Verkehrsfunkkennung (RDS bzw. künftig DAB Digital Audio Broadcasting) ist im Tunnel zu gewährleisten. Wenn mehr als ein Verkehrsfunkkanal eingespeist werden soll, sind die Kosten für alle weiteren Kanäle auf alle Sender zu verteilen. Mit den Rundfunkanstalten, die Verkehrsfunk anbieten, soll eine Einsprechmöglichkeit in die Sendung vereinbart werden. Als Einsprechstelle kommt die Überwachungszentrale, die Polizeidienststelle oder das Betriebsgebäude in Betracht. Es sind vorzugsweise eingespeicherte Texte zu verwenden. Vor den Tunnelportalen sind nichtamtliche Hinweisschilder gemäß dem Bild 21 aufzustellen.

Das Schild bzw. Bild 21 sieht übrigends so aus:

Zur Zeit läuft in Deutscland ein massives Nachrüstprogramm div. Tunneleinrichtungen, daher sind noch nicht überall solche Schilder zu sehen bzw. es ist noch kein Radioempfang möglich.

[Janus]

Vor einigen Monaten: Nicht überholbarer Schwertransport auf der Autobahn. An einer Raststätte die logische gemeinschaftliche Überholaktion über den Rastplatz.

Hatte noch nie solche Schwertransporter vor mir. Ist das so gedacht, macht der an der Stelle auch extra langsamer oder hält sogar kurz an? Oder ist das allenfalls geduldet?

Der fuhr sowieso nur etwa 40 km/h. Über den Rastplatz wurde dann so schnell gefahren, dass immerhin ein knappes halbes Dutzend PKW vorbeikam. Der Rest hatte Pech gehabt und musste sich wieder hinter dem Transport einordnen. Die den Transport begleitende Polizei hat es jedenfalls nicht gestört.


~ Janus

[Haberlon]

...

Hmmm, grundsätzlich gut, aber dieses nichtamtliche Hinweisschild gefällt mir nicht.... da war das normale Zusatzzeichen schon besser, das ich gesehen hab. Dadurch weiß dich die Frequenz aber immer noch nicht und wer das nicht gelesen hat, versteht das zeichen sicher nicht oder miß..

[nachteule]

Hallo, Haberlon,

ich hatte mir schon gedacht, dass Du diesen Bereich meinst.

Zwischen dem Dreieck Leonberg und dem Autobahnkreuz Stuttgart hat man die BAB 8 und 81 zusammengefasst, weil vor Jahren die Weiterführung der BAB 81 von Leonberg bis Gärtringen gescheitert ist (aus diesen Zeiten stammt auch die eigenartige Verkehrsführung an der As Gärtringen mit der Ausfahrt auf der linken Seite).

Hier kommen zwei Fahrspuren aus Karlsruhe und letztendlich zwei aus Heilbronn zusammen.

Der Bereich zwischen Leonberg und dem AK Stuttgart zählt aber offiziell nur zur BAB 8, während die BAB 81 am Kreuz Stuttgart weitergeführt wird (kann man an der Kilometrierung erkennen).

Die lange durchgezogene Linie an der Zusammenführung resultiert aus den hohen Unfallzahlen am Dreieck Leonberg zwischen LKW, die aus Richtung Karlsruhe kommen und den PKW, die aus Ri. Heilbronn auf die BAB 8 in Ri. München auffahren.

Gerade bei stockendem Verkehr, der hier relativ häufig vorkommt, kann ein LKW - Fahrer, der aus Karlsruhe kommt, nicht sehen, ob der PKW, der vorher rechts hinter ihm war, jetzt noch neben ihm fährt oder schon vorbeigefahren ist, da er sich ja auch auf den Verkehr nach vorne konzentrieren muss und somit den PKW nicht immer im Auge behalten kann.

Als die durchgezogene Linie noch kürzer war, haben die LKW - Fahrer, die aus Karlsruhe kamen, deshalb oft PKW - Fahrer übersehen und diese oft sogar quer vor sich hergeschoben.

Dies wurde erst besser, als die Linie ein großes Stück verlängert und der linke Fahrstreifen der Überleitung aus Ri. Heilbronn schon vor der Zusammenführung nach links auf die BAB 8 übergeleitet wurde.

Dies ergibt zwar eine etwas eigenartige Verkehrsführung, aber sie hat sich im Großen und Ganzen schon bewährt (die Unfallzahlen in diesem Bereich sind um einiges zurückgegangen).

Zu der Frage mit dem Überholen eines Schwertransportes über die Rastanlage:

So etwas ist verboten und wird ausdrücklich nicht von der Polizei geduldet.

Es ist aber leider kaum möglich, etwas dagegen zu machen, weil die Streife, die den SWT begleitet, keine Möglichkeit dazu hat.

Ich habe zwar Verständnis für die Autofahrer, die genervt sind, wenn sie lange Zeit hinter einem SWT herfahren müssen und diesen nicht überholen können, aber man muss auch bedenken, dass auf einer Rastanlage auch Fußgänger auf der Fahrbahn herumlaufen können.

Insbesondere Nachts (dann fahren auch in der Regel diese SWT), wenn die LKW notgedrungen kreuz und quer parken, sieht man oft nicht rechtzeitig, ob plötzlich einer der Trucker zwischen den LKW auf die Fahrbahn der Rastanlage läuft, und da die PKW - Fahrer, die über die Rastanlage fahren, bestimmt nicht langsam sind, ist dies einfach nicht zu tolerieren.

Edit:

Jetzt habe ich doch glatt vergessen, etwas zu den Frequenzen im Tunnel zu sagen:

In der Regel sind dies die Frequenzen der größten regionalen öffentlich/rechtlichen Sender.

Im Zweifelsfall musst Du den Suchlauf aktivieren.

Bekommst Du einen klaren Sender, sollte über diesen in der Regel auch die Tunneldurchsage kommen.

Diese wird allerdings nur in Ausnahmefällen geschaltet (z. B. bei längeren Staus oder Vollsperrungen).

Viele Grüße,

Nachteule

Der Beitrag wurde von nachteule bearbeitet: 09.02.2008, 19:43

[Gast_BAB3_*]

Gestern erlebt, es war einfach zu köstlich:

Fußgänger nähert sich an einer Kreuzung der roten Fußgängerampel. Er ist vertieft in seine Aktivitäten mit dem Handy. An der Fußgängerampel bleibt er tatsächlich bei rot stehen. Ich denke so bei mir, endlich mal wieder einer dieser seltenen Spezies, die tatsächlich bei rot stehen bleiben. Allerdings werde ich im nächsten Moment gleich wieder auf den Boden der Tatsachen und somit ins richtige Leben zurück geholt. Er guckt von seinem Handy auf, versichert sich dass von links und rechts kein Auto kommt und geht mit sturem Blick auf sein Handy bei rot los. Dann kommt ihm allerdings von vorne ein Linienbus entgegen, dessen Fahrer offensichtlich gesehen hat, dass der Fußgänger bei rot drüber geht. Bus biegt nach rechts ab, Fußgänger geht in sein Handy vertieft einfach weiter und Busfahrer hupt...

Ich wusste gar nicht, dass man als Fußgänger aus dem einfachen Gehen heraus und ansatzlos einen Sprung von ca. 1-1,5 m nach links machen kann...

Busfahrer grinst und ich lache laut aus dem geöffneten Fahrerfenster raus
Fußgänger, weil er sich zu Tode erschrocken hat, meckert zuerst in Richtung Busfahrer und kann auch an meinem Heiterkeitsausbruch nichts lustiges finden... versteh ich gar nicht

Das war mit Sicherheit heilsamer für den Fußgänger als jedes (in dem Fall lächerliche) Verwarnungsgeld und für mich eine super Gaudi.



Schönes Wochenende

[Unicorn]

Bei mir wars gestern genau andersrum.Ich fahre mit dem Rad um den See(Für Insider ums Meer:))und will in einem Nachbardorf Äpfel kaufen,will über die Strasse,drücke auch brav die Fußgängerampel und warte.Die Ampel springt relativ schnell um,da kommt so ein....Autofahrer,sieht das es Rot wird,fährt erst langsam und als dann für mich Grün wurde,gab er Gas und raste Los.
Das blöde ist nur...ich fahr relativ selten Rad(es sei mir verziehen bei dem blöden Wetter hier in Deutschland)und wollte gerade in die Mitte meines Lenkers hauen,als ich dann realisierte das so ein blödes Fahrrad gar keine Hupe hat .
LG
Frauke

[Schoki]

Letztens beobachtet:

Vorne Fahrschule, fuhr allerdings auch die erlaubten 70 km/h, dahinter zwei Autos. Das zweite Auto machte schon Anstalten zu überholen. Das tat er dann auch, trotz Gegenverkehr. Merkte dann, dass er es wohl doch nicht schafft, drängelt sich dann zwischen Fahrschule und anderen PKW rein und hielt zur Fahrschule einen Abstand von 1 Millimeter ein.

Gegenverkehr zieht vorbei, von weitem kommen wieder Autos, erneut ein Überholvorgang, jedoch kam ihm der Gegenverkehr wieder in die Quere. Macht nichts, gibt ja für den Gegenverkehr noch nen Seitenstreifen.

[Dr. S. Freud]

Ist zwar schon ein paar Tage her:

Ich fahre die Nebenstrasse zu meiner Wohnung entlang (führt erstmal durch ein kleines Industriegebiet).
Ein kleiner osteuropäisch aussehender Mann steht im Regen am Strassenrand und hüpft mir wild winkend fast vor das Auto.
"Kannst du mal anschieben meine Auto? Springen nicht an, Batterie kapuuuuht."
OK, ich bin zu nett für die Welt, also mal hin zum Auto, ein kleiner Corsa, der nur noch leise wimmernd auf das Umdrehen des Zündschlüssels reagierte.
Gottseidank war der Parkplatz etwas abschüssig, also der kleinere von uns (sprich der Besitzer des Corsas) rein ins Auto, ich geschoben, Auto hoppelt, springt nicht an.

Mehrere Versuche, es regnet immer noch, ich verliere langsam die Lust und frage, ob er ein Starthilfekabel hat.
Freudiges aufspringen des freundlichen Herren, er macht sich am Kofferraum zu schaffen, in dem ein Staubsauger liegt.
Er zieht das Kabel aus dem Staubsauger und angelt sich eine Zange, um das Kabel abzuschneiden.
Ich: "Was soll das werden? Mit dem Kabel geb ich keine Starthilfe!"
Er: "Was hast du? Das geht, musst nur jedesmal neues Kabel nehmen."



Wir haben uns dann darauf geeinigt (nein, eher ich habe mich darauf geeinigt, weil ich dann ziemlich schnell mit dem Heck von meinem Wagen vor seinem Corsa stand), dass ich den Corsa keine Starthilfe gebe, sondern anschleppe.

Und nein, wir haben das Stromkabel vom Staubsauger nicht als Abschleppseil genutzt. Ich habe zwar kein Überbrückungskabel im Auto liegen, dafür aber ein stabiles Abschleppseil.

[aufins]

Habe gestern nach Einbruch der Dunkelheit auf der 96 A am Stadtrand von Berlin eine Gruppe von 6 Radfahrern überholt, von denen nur der in der Mitte beleuchtet war, aber auch nur "rückwärts" !

Oh, da fällt mir auf: Falscher Thread!!

Gehört ja in: Was ist Euch heute alltägliches im Straßenverkehr passiert........ ?

[oscar_the_grouch]

das wird mir ewig ein Rätsel bleiben, wie man sich als "schwächerer" VT so selber in Gefahr bringt. Tagtäglich ....
(und wenns nur (nichtzugelassene) Batterieleuchten sind)

[Coyota]

Gehört ja in: Was ist Euch heute alltägliches im Straßenverkehr passiert........ ?

Ist hier in Bremen wirklich alltäglich. Ich hab abends mal beim Spazierengehen gezählt und kam (bei 57 Radlern gesamt) auf fast 44 % Unbeleuchtete.

Was hier auch immer mehr einreißt ist das Radfahren auf Bürgersteigen zur Umgehung von Kopfsteinpflaster. Hats hier halt viel, vor allem auch Grobes und das ist natürlich lästig. Ist für mich ja auch o.k., den Gehsteig zu befahren, wenn kein Fußgänger unterwegs ist, aber viele Radler sind jetzt schon so dreist, daß sie Dich anklingeln und anmotzen, damit Du mal eben in die Büsche trittst und sie durchlässt...

[JTH]

Gestern fuhr ich Streife. Da sah ich einen Radfahrer auf der Straße fahren, obwohl er problemlos den gut ausgebauten, etwa 2m neben der Fahrbahn verlaufenden Radweg hätte benutzen können. Er ließ drei asphaltierte Möglichkeiten, von der Straße auf den Radweg zu fahren aus. Als ich ihn an einer Straßeneinmündung anhielt, kam ich noch nicht mal dazu, ihn zu schelten, daß er den Radweg benutzen möge. Er schrie mich sofort an, warum wir nicht verhindern würden, daß die Autos so knapp an ihm vorbeifahren und ihn so gefährden würden...

[Hane]

[Coyota]

Ach nöööööö , bitte nicht!!!

[rotakiwi]

[...]Er zieht das Kabel aus dem Staubsauger und angelt sich eine Zange, um das Kabel abzuschneiden.
Ich: "Was soll das werden? Mit dem Kabel geb ich keine Starthilfe!"
Er: "Was hast du? Das geht, musst nur jedesmal neues Kabel nehmen."



Wir haben uns dann darauf geeinigt (nein, eher ich habe mich darauf geeinigt, weil ich dann ziemlich schnell mit dem Heck von meinem Wagen vor seinem Corsa stand), dass ich den Corsa keine Starthilfe gebe, sondern anschleppe.

Und nein, wir haben das Stromkabel vom Staubsauger nicht als Abschleppseil genutzt. Ich habe zwar kein Überbrückungskabel im Auto liegen, dafür aber ein stabiles Abschleppseil.

Naja, im schlimmsten Fall wäre SEIN Kabel durchgeschmort, weil es die mächtige Stromstärke von doch schon locker 60A nicht aushält.

[cheffe]

Sorry Hane,

aber diesen Einwurf kann ich nicht nachvollziehen.

Der Thread heißt "Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?" - und beschrieben werden nicht nur kuriose, sondern manchmal auch ganz alltägliche Dinge wie ein bestimmtes Fehlverhalten welches als Einzelfall nicht kurios zu sein scheint, aber durch entsprechende Häufung kurios werden kann. Und die latente Neigung einiger Radfahrer bei Dunkelheit auf Licht zu verzichten kann man durchaus dazu rechnen. Und auch der Fall, daß ein Radfahrer nicht immer da fährt wo er eigentlich sollte.....

Warum befürchtest Du daß wenn ein ein selbst erlebtes Verhalten eines Radfahrers schildert die Diskussion in eine Popcornschlacht ausarten könnte? Du gehörst doch zu den Protagonisten hier die - völlig zurecht - immer wieder darauf hinweisen daß Radfahrer keine Exoten sondern völlig gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer sind. Und wenn da einer Mist baut ist das doch völlig normal - genauso wie bei allen anderen VT, oder?

[cyriax]

Ich bin gestern ma wieder schön mim mopped unterwegs gewesen (wald-strecke zwischen Häfnerhaslach und Zaberfeld, falls des einem was sagt)
joar.. gemütlich mit 30 (schneller wäre bei dem Flickenteppich selbstmord) um die kurve gefahren und aufeinmal stand direkt hinter der kurve n PKW noch 50cm in die Strasse rein.

aber kein warndreieck oder so als warnung.. nix
Um Haaresbreite hats noch gereicht... Ich frag mich immernoch was das sollte... weil 200meter dahinter war ne haltebucht

Der Beitrag wurde von cyriax bearbeitet: 11.02.2008, 17:23

[Hane]

Sorry Hane,

aber diesen Einwurf kann ich nicht nachvollziehen.

Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass ich es kurios finde, dass JTH die Reaktion des Radfahrers kurios findet. Die Begründung würde aber wirklich bedeuten.

[HeLi]

... sah ich einen Radfahrer auf der Straße fahren, obwohl er problemlos den gut ausgebauten, etwa 2m neben der Fahrbahn verlaufenden Radweg hätte benutzen können. ...

Hätte er den Radweg denn benutzen müssen?
Vielleicht gab es Gründe, dies nicht zu tun?

Habe gestern nach Einbruch der Dunkelheit auf der 96 A am Stadtrand von Berlin eine Gruppe von 6 Radfahrern überholt, von denen nur der in der Mitte beleuchtet war, aber auch nur "rückwärts" !

Oh, da fällt mir auf: Falscher Thread!!

Gehört ja in: Was ist Euch heute alltägliches im Straßenverkehr passiert........ ?

Nein, ich will hier keine Lanze brechen für Dunkelradler. Die Beleuchtung muss funktionieren, is klar, ne.
Und nein, ich will auch nicht aufrechnen zwischen mangelhaft beleuchteten Kfz und mangelhaft beleuchteten unmotorisierten Zweirädern. Ich führe darüber keine Statistik. Das unbeleuchtet Herumfahren ist bei motorisierten so schlecht wie bei unmotorisierten.

Allerdings sehe ich bei Dunkelheit das eben AUCH: Entgegenkommende Kfz, bei denen einer der beiden Hauptscheinwerfer oder beide defekt sind, so dass (einseitig oder beidseitig) nur Begrenzungsleuchten leuchten, nicht aber das Fahrlicht/Abblendlicht. Ich sehe (auch tagsüber im Tunnel sehr häufig) Kfz, die gänzlich auf die Fahrzeugbeleuchtung verzichten. Ich sehe Kfz, bei denen nur die eine der beiden Schlussleuchten leuchtet. Ich sehe - tagsüber, bei Dämmerung oder Dunkelheit - Kfz, bei denen das Bremslicht nicht oder nur 1/2 bzw. 2/3 funktioniert.

Ich schreibe das nicht als Schelte, aber es ist genau so dunkel wie das Dunkelradeln, oder nicht?

[Trucker]

]

Hätte er den Radweg denn benutzen müssen?
Vielleicht gab es Gründe, dies nicht zu tun?

Nein, ich will hier keine Lanze brechen für Dunkelradler. Die Beleuchtung muss funktionieren, is klar, ne.
Und nein, ich will auch nicht aufrechnen zwischen mangelhaft beleuchteten Kfz und mangelhaft beleuchteten unmotorisierten Zweirädern. Ich führe darüber keine Statistik. Das unbeleuchtet Herumfahren ist bei motorisierten so schlecht wie bei unmotorisierten.

Allerdings sehe ich bei Dunkelheit das eben AUCH: Entgegenkommende Kfz, bei denen einer der beiden Hauptscheinwerfer oder beide defekt sind, so dass (einseitig oder beidseitig) nur Begrenzungsleuchten leuchten, nicht aber das Fahrlicht/Abblendlicht. Ich sehe (auch tagsüber im Tunnel sehr häufig) Kfz, die gänzlich auf die Fahrzeugbeleuchtung verzichten. Ich sehe Kfz, bei denen nur die eine der beiden Schlussleuchten leuchtet. Ich sehe - tagsüber, bei Dämmerung oder Dunkelheit - Kfz, bei denen das Bremslicht nicht oder nur 1/2 bzw. 2/3 funktioniert.

Ich schreibe das nicht als Schelte, aber es ist genau so dunkel wie das Dunkelradeln, oder nicht?

Ja nee is klar Radfahrer machen keine fehler und wenn sie fehler machen zeigen sie erstmal auf andere
wobei wenn man mit einem Finger auf andere zeigt zeigen 4 Finger auf einen selbst

[HeLi]

]

... Entgegenkommende Kfz, bei denen einer der beiden Hauptscheinwerfer oder beide defekt sind, ...

Ja nee is klar Radfahrer machen keine fehler und wenn sie fehler machen zeigen sie erstmal auf andere
wobei wenn man mit einem Finger auf andere zeigt zeigen 4 Finger auf einen selbst

Schade, dass Du nur bis zum von Dir farbig markierten Teil gelesen hast.
Im übrigen dürfte aus dem Beitrag eindeutig hervorgehen, dass das Aufrechnen von Sünden nicht mein Ding ist. Ich gehe davon aus, dass den meisten Lesern hier das nicht entgangen sein dürfte.
Konstruktive Kritik akzeptiere ich gern.

[Dr. S. Freud]

Naja, im schlimmsten Fall wäre SEIN Kabel durchgeschmort ...

Mit meinem Auto am anderen Ende dran? Neeeeee Danke.

[Coyota]

Hey, cool down Jungs!

Heli hat schon recht, es fahren zur Zeit auch wirklich viele Autos mit unmöglichem Licht rum. Entweder sie kurbeln innen an der Höheneinstellung rum, bis das Abblendlicht wie Fernlicht blendet (diese Selbst-Einstellrädchen gehören verboten!!! ) oder sie fahren halbblind, mit blauen Lichtringen ... es nervt jedenfalls.

Ich sitze aber auch etwas im Glashaus... ...bin letzthin im Dienst völlig verpennt ohne Fahrlicht aber mit vollem Christbaum los. Der RTW vor mir hats dann auch noch über Funk sagen müssen... damits der ganze Landkreis hört Dabei hatten die selbst ihre oben am Kastenaufbau angebrachten Scheinwerfer nach hinten an, deshalb hab ich mein fehlendes Licht nicht bemerkt. Hab ich jedenfalls gesagt...

Und wenn jetzt noch einer kommt mit "aber der Laguna hat doch automatische Lichteinschaltung!!! "... die ist vor 6 Monaten (bei km-Stand 25.000 schon über den Jordan gegangen und die Werkstatt kriegst nicht gerichtet, weil sie nicht mehr in den Bordcomputer kommen...

[Bonsai-Brummi]

(diese Selbst-Einstellrädchen gehören verboten!!! )

Find' ich nicht:
Die ermöglichen immerhin, wg. Beladung blendende Scheinwerfer aufs einfachste zu korrigieren;
wer das schon nicht tut, würde doch erst recht nicht mit dem Schraubendreher unter der Motorhaube herumfuhrwerken

lg
c.s.

[HeLi]

Hey, cool down Jungs!

Heli hat schon recht, es fahren zur Zeit auch wirklich viele Autos mit unmöglichem Licht rum.
...

Danke, Coyota!
Das wollte ich aber gerade nicht aufrechnen. Dunkelfahrer gibt's bei motorisierten wie auch bei unmotorisierten. Und ich gehöre zu beiden (also zu denen mit und zu denen ohne Motor, nicht aber zu denen ohne Licht).

Die ohne Motor haben aber einen gesetzgebergewollten Nachteil, der zur Folge hat, dass die vorgeschriebenen Anlagen gerne ausfallen. Das würde sich ein Kunde motorkraftbetriebener Fahrzeuge niemals gefallen lassen, und das ist gut so. Das rechtfertigt keineswegs das Dunkelradeln. Es soll nur etwas Verständnis wecken, dass ein Radfahrer, der bei Dunkelheit unterwegs ist, aus Sicherheitsgründen Zusatzpakete mitschleppen muss*, die sich knapp an der Legalitätsgrenze bewegen. Es ist nicht damit getan, dass die eine Gruppe auf die andere schimpft. Bei der Gruppe der unbeleuchteten Radfahrer ist die Ursache der Problematik Vorschrift.

Bei Kfz ist die Zuverlässigkeit der lichttechnischen Anlagen höher. Und wer mit zweispurigem Fzg. mit einseitiger Beleuchtung herumfährt, hat trotzdem noch 50% Licht. Das ist zwar nicht toll, aber eben mehr als 0%, wenn beim Fahrrad das Licht ausfällt.
(Damit mir niemand vorwirft, ich würde das Dunkelradeln rechtfertigen wollen: Nein, das will ich nicht! Ich will, dass vernünftige Lichtanlagen am Rad möglich sind, ohne den vorgeschriebenen Müll mitschleppen zu müssen.)

* edit:
nein, er muss sie nicht mitschleppen. Er macht das "freiwillig", damit er was sieht und gesehen wird.

(diese Selbst-Einstellrädchen gehören verboten!!! )

Find' ich nicht:
Die ermöglichen immerhin, wg. Beladung blendende Scheinwerfer aufs einfachste zu korrigieren;...

Bei der Einstellung der Scheinwerfer müssen diese Rädchen in 0-Stellung und das Fzg. unbeladen sein. Dann ermöglichen die Rädchen nur eine Anpassung des Leuchtkegels auf höhere Beladung des Fzgs., d.h. man kann nur noch weiter abblenden, nicht auf.

[Bonsai-Brummi]

... ermöglichen die Rädchen nur eine Anpassung des Leuchtkegels auf höhere Beladung des Fzgs., d.h. man kann nur noch weiter abblenden, nicht auf....

Richtig, HeLi, deswegen bin ich so angetan davon:
Berufsbedingt mit ständig wechselnden Gewichten im Laderaum unterwegs erspart das die früher
übliche Pi*Daumen-Einstellung per Schraubendreher und die damit verbundenen schmutzigen Finger.
Die Grundeinstellung übrigens nimmt meine Werkstatt in "teilbeladenem" Zustand vor -
mit vollem Gerödel (Kühlbox, LaSi-Material, Kramkiste, ... - gut 50kg) an Bord

lg
c.s.

[HeLi]

Coyota beanstandet zwar die Rädchen. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass sie die blendenden Scheinwerfer meint, die sie (und nicht nur sie) stören.
Blendende Scheinwerfer sind also entweder nicht richtig justiert, oder bei der Scheinwerfereinstellung waren die Rädchen nicht auf 0 oder das Fzg. beladen.
Wenn das beachtet wird (und das ist ja möglich...), sind die Rädchen eigtl. eine feine Sache.

[Bonsai-Brummi]

bei der Scheinwerfereinstellung waren die Rädchen nicht auf 0 oder das Fzg. beladen.

Dann müßten aber die Scheinwerfer bei unbeladenem Fahrzeug zu kurz leuchten...
Angesichts der immer wiederkehrenden Beobachtung, daß "Blender" verstärkt am Wochenende und anläßlich von Ferienreisewellen unterwegs sind,
neige ich eher zu dem Verdacht, die seien selbst mit dem Rädchen schlicht überfordert:
Die ganze Woche allein unterwegs, und am WE zum Großeinkauf, mit Familie zur Omma oder mit dem Auto voller Kumpels auf die Piste -
und schlicht zu *zensiert* auch nur auf die Idee zu kommen, daß es vorn blendet, wenn das Auto hinten in die Knie geht...

lg
c.s.

[Ichtyos]

Würde ich auch mal so sehen. Wenn die Scheinwerfereinstellung korrekt erfolgt ist, kann das "Rädchen" nur bei (imho absolut seltener) Volllast im Kofferraum ein Problem darstellen.

Edit:@Bonsai war schneller

Der Beitrag wurde von Ichtyos bearbeitet: 11.02.2008, 23:37

[nachteule]

Hallo, HeLi,

da ich selber recht wenig damit zu tun habe, muss ich einfach mal fragen: schauen die Kollegen tatsächlich danach, ob die Beleuchtungseinrichtung, die der Fahrradfahrer angebracht hat, 100 % zulässig ist?

Ich persönlich bin froh, wenn die Radfahrer Nachts überhaupt Licht anhaben, und wenn dieses dann auch noch vernünftig zu sehen und auch hell genug ist, um Hindernisse rechtzeitig zu erkennen, sollten doch alle froh sein, wenn dieses auch genutzt wird.

Viele Grüße,

Nachteule

[HeLi]

bei der Scheinwerfereinstellung waren die Rädchen nicht auf 0 oder das Fzg. beladen.

Dann müßten aber die Scheinwerfer bei unbeladenem Fahrzeug zu kurz leuchten...
...

Stimmt. Haste Recht.
Wenn allerdings die Scheinwerfer eingestellt werden (vorne mit dem Schraubendreher) und dabei das Rädchen (am Armaturenbrett) nicht auf 0 steht, dann kannst Du den Lichtkegel unzulässig erhöhen, wenn Du das Rädchen nachher auf vermeintlich-0 drehst.
Deshalb muss man in der Werkstatt schon darauf achten, dass die Scheinwerfer bei unbeladenem Fahrzeug eingestellt werden und das Rädchen auf 0 steht. (Aber das lässt sich ja machen.)

... schauen die Kollegen tatsächlich danach, ob die Beleuchtungseinrichtung, die der Fahrradfahrer angebracht hat, 100 % zulässig ist?

Ich persönlich bin froh, wenn die Radfahrer Nachts überhaupt Licht anhaben, und wenn dieses dann auch noch vernünftig zu sehen und auch hell genug ist, um Hindernisse rechtzeitig zu erkennen, sollten doch alle froh sein, wenn dieses auch genutzt wird.

Ja und Nein.
Erstens Nein, bisher wurde ich noch nie beanstandet, weil die Lichtausrüstung* überdimensioniert war, eher gelobt, und deshalb auf den zweiten Teil die Antwort Ja.

* sowohl aktiv leuchtend als auch reflektierend. Letztere sind aber nicht reglementiert, so weit ich weiß.

Es ist aber kein gutes Gefühl für einen VT, einerseits zu wissen, dass man zwar (vorbildlich) gut leuchtet, anderseits genausogut zu wissen, dass man (unvorbildlich) so hell eigentlich gar nicht leuchten dürfte...

Stell Dir das einfach "umgekehrt" vor: Da fährt jemand mit dem Kfz mit voller Christbaumbeleuchtung (Fernlicht z.B. im Tunnel) und merkt es nicht. Der leuchtet zwar hell, aber es blendet. Oder es fährt einer (auch tagsüber mittags bei blauem Himmel schon gesehen...) mit Nebelschlussleuchte. Das blendet den VT dahinter. Da sind wir ruckizucki dabei, es nach Möglichkeit nicht zu übertreiben mit der übermäßigen Beleuchtung am Fahrzeug.
Beim Fahrrad nehme ich es mir aber heraus, "besser" beleuchtet zu sein. Das finde ich zwar okay, weil es der Sicherheit dient - sowohl meiner eigenen als auch der VT, die mit mir unterwegs sind. Aber es ist nun mal nicht (alles) zulässig. Darin sehe ich das Problem. Und das müsste nicht sein.
Nach der derzeitigen Gesetzeslage bin ich auf das Wohlwollen der kontrollierenden Beamten angewiesen. Die Exekutive sieht die Anwendung positiv, die Legislative sagt (bisher noch...) njet.

[nachteule]

Hallo, HeLi,

was die Christbaumbeleuchtung bei einigen Fahrzeugen betrifft, stimme ich Dir zu, und wenn ein Fahrradfahrer seine Lampen so eingestellt hat, dass andere geblendet werden, würde ich dies sicher auch monieren.

Wenn der Fahrradfahrer seine Leuchten aber vernünftig (im wahrsten Sinne des Wortes) angebracht hat, kann man dies sicher nicht mit den o.g. Leuchten an einem KFZ vergleichen, sondern froh sein, dass er so fährt.

Viele Grüße,

Nachteule

[Gast_BAB3_*]

Ich schreib mal wieder was zum eigentlichen Thema:

Neulich auf einer Strasse mit 2 Fahrstreifen, die auf einen Ortseingang zuführt. Ich fahre rechts mit den zuerst erlaubten 70 und dann 50. (naja, also ca. 70 und dann ca. 50... ) 100 m hinter dem 50`iger Schild kommt eine Ampel. Ich werde links von einem PKW überholt als die Ampel auf gelb schaltet. Der Typ hinter meinem Überholer denkt sich vermutlich: "...mein Vordermann wird schon noch bei gelb durchziehen, dann komme ich bei hellrot auch noch drüber..." und beschleunigt wie ein Wilder. Und was macht mein Überholer? Das selbe wie ich... Wir bremsen beide artig ab, weil die Ampel gelb zeigt.

Wie der das noch geschafft hat ist mir ein Rätsel. Letztlich stand er höchstens noch bis auf die Stärke eines Blattes Papier hinter der Stoßstange seines Vordermannes und leicht nach rechts versetzt auf seinem Fahrstreifen.

Ich habe, wenn ich mal von einer Leiche absehe, selten jemanden gesehen der so Blutleer war wie diesen Arsch mündigen Verkehrsteilnehmer...
Das tat so richtig gut und ging mir runter wie Öl...

[cheffe]

da ich selber recht wenig damit zu tun habe, muss ich einfach mal fragen: schauen die Kollegen tatsächlich danach, ob die Beleuchtungseinrichtung, die der Fahrradfahrer angebracht hat, 100 % zulässig ist?

Kleines eigenes Erlebnis - Letzten Sommer Biergarten, ca. 23 Uhr, Sperrstunde.

Auf der Zufahrtsstraße Polizeikontrolle, motorisierte VT hauptsächlich wegen Alk, Radler wegen Beleuchtung. Ich wurde angehalten - auf dem Rad mit funktionierender aber nicht StVZO-konformer Beleuchtung (Akkulichter). Ich im Dialog mit dem einen , da bemerke ich einen anderen den ich noch von meiner Schulzeit kenne. Kurz geklönt, er meinte nur, daß es reiche wenn überhaupt was leuchtet (vorne hell und hinten rot) und die Beanstandungsquote selbst ohne Berücksichtigung der StVZO bei fast 50% liege. Die durften ihr Rad dann weiter schieben.

Auch sonst bin ich mit meinen Akkuleuchten noch nie in den Konflikt gekommen, daß mir jemand deswegen eine Verwarnung ausstellen wollte.

Um Deine Frage zu beantworten:
Ich glaube, hier regiert der gesunde Menschenverstand - die Sache wird pragmatisch gesehen. Einzelne law and order-Fetischisten die das anders handhaben gibt es sicher, sind mir aber noch nicht begegnet.

[Leroy]

Ich sitze aber auch etwas im Glashaus... ...bin letzthin im Dienst völlig verpennt ohne Fahrlicht aber mit vollem Christbaum los. Der RTW vor mir hats dann auch noch über Funk sagen müssen... damits der ganze Landkreis hört Dabei hatten die selbst ihre oben am Kastenaufbau angebrachten Scheinwerfer nach hinten an, deshalb hab ich mein fehlendes Licht nicht bemerkt. Hab ich jedenfalls gesagt...

Die Retourkutsche über Funk gleich hinterher? Ich hätte zu gerne das Gesicht deines Kollegens gesehen... ^^

[Gast_Mike1312_*]

heut an ner finanz-amt außenstelle:

mann soll 40,01 € bezahlen ! dooooooooch er legt nur 2 20er auf den tresen. meint die dame, da fehle nen cent! der man meinte, ganz still und bedrückt, dass es ihm leid tue, aber er habe den cent nicht. macht die tante da voellig nen aufstand und will den perso haben

wenn mein hintermann nicht schneller gewesen wäre, hätte ich den cent bezahlt!

[columbo]

Am Freitagnachmittag auf der A5, ich will auf die A661 (glaub ich) in Richtung Bad Homburg und bin am Anfang der seeeeehr langen Verzögerungsspur.

Neben mir ein junges Paar im Kleinwagen aus PM. Fahren neben mir her. Vor mir fährt einer, vor dem jungen Paar ebenfalls. Somit kann weder ich noch das Paar beschleunigen.

Die junge Frau am Steuer guckt auffällig oft nach rechts rüber. An meinem tollen Aussehen liegts bestimmt nicht, an meinem tollen Auto auch nicht. Sie guckt immer häufiger ... und häufiger ... und schließlich deutet sie, ihren Partner anguckend, sehr nervös auf mein Auto. Dann biege ich ab und sie fährt geradeaus weiter.

Meine Deutung: Sie wollte auch in Richtung Bad Homburg abbiegen und kam schlichtweg nicht auf die Idee, etwas langsamer zu werden und hinter mir einzuscheren. Aber vielleicht tu ich ihr ja Unrecht.

Und dieses hier fällt mir grad ein. Ist vor einigen Jahren passiert, aber ich wunder mich immer noch drüber:
Ich fahre als letzter über eine grüne Linksabbiegerampel in den Einmündungsbereich ein. Jetzt kriegen die anderen grün (die, die jetzt hinter mir sind). Die können aber nur zwei oder drei Wagenlängen fahren, denn vorne staut sich's. Da steigt mein Hintermann (ganz normaler Mann Ende vierzig) aus und brüllt mich wutentbrannt an. Der Verkehrslärm bewirkt, dass ich nichts verstehe, aber er schreit ungeniert weiter. Was er wollte? Keine Ahnung.

[Monny]

ist schon eine Weile her, trotzdem. Ich bin mit dem Landy unterwegs, 3,5t hinten am Haken. Wer sich etwas auskennt, weiss, dass der Defender eh schon kein Beschleunigungswunder ist und mit dem dicken Anhänger schonmal gleich gar nicht. Ich rolle also auf der B10 aus Pforzheim raus mit den erlaubten 70 km/h. Kurz nachdem die A8 unterquert wurde, ist eine Ampelkreuzung mit Fotoapparat. Beim überqueren der Haltelinie springt die Ampel auf gelb. Gleichzeitig - man kann ja nicht hinter einem Fz. mit Hängerbleiben - setzen zwei PKW der Heizerklasse zum überholen an. Ich habs dann noch im rechten Spiegel zweimal blitzen sehen

[magnum88]

heut an ner finanz-amt außenstelle:

Wo gibt es denn sowas noch?

In Bayern kannst du seit über 20 Jahren bei keinem Finanzamt mehr was in bar einzahlen.

denn mit Straßenverkehr hat das offensichtlich nichts zu tun...

[Kami]

heut an ner finanz-amt außenstelle:

mann soll 40,01 € bezahlen ! dooooooooch er legt nur 2 20er auf den tresen. meint die dame, da fehle nen cent! der man meinte, ganz still und bedrückt, dass es ihm leid tue, aber er habe den cent nicht. macht die tante da voellig nen aufstand und will den perso haben

wenn mein hintermann nicht schneller gewesen wäre, hätte ich den cent bezahlt!

drive in?

Gruss

Kami

[willi]

denn mit Straßenverkehr hat das offensichtlich nichts zu tun...

Vielleicht war es ja KfZ-Steuer.
Abgesehen davon: Was soll ein Finanzbeamter denn machen? Immer was aus eigener Tasche zuschießen weil jemand keine Lust hat seine Rechnung vollständig zu bezahlen?

[Ludwig H]

Ich schreibe das nicht als Schelte, aber es ist genau so dunkel wie das Dunkelradeln, oder nicht?

Nein.

wobei wenn man mit einem Finger auf andere zeigt zeigen 4 Finger auf einen selbst

Uack, Daumen gebrochen?

[svenrd03]

Nun, es war zwar nicht heute sondern ist bestimmt schon 16 Jahre her, aber da ich gestern mal wieder an der Stelle vorbeikam musste ich mal wieder dran denken und grinsen.....

Strecke: A3 auf dem Stück zwischen Frankfurt Flughafen und Mönchhofdreieck (dreispurig so ca 3 km lang), Sommer, Wochentags ca. 16 Uhr bis 16:30 => schön heiss!!
Ich hocke im Auto, gut gelaunt, rolle vom Vorstellungsgespräch in Richtung Mainz, da stört mich doch der kleine Totalstau nicht wirklich. Damals war Klimaanlage und Handy ein Fremdwort also steht man bei Radiogedudel und offenem Fenster so rum und guckt gleiches (so rum). Alle 2 Min. wieder 20m nach vorne. Vor mir ein BMW hinter mir ein alter Zermedes mit einem recht jungen Mann am Steuer. Er sitzt offenbar alleine im Auto...... Scheint auch recht gute Laune zu haben.... grinst leicht debil.... und wackelt auch häufig mit dem Kopf...... Offensichtlich der selbe Sender den ich auch habe nur häufig verliert er den Takt......... Das Grinsen wird breiter.......Und auf einmal so nach gut 25 min. sitzt eine junge Begleiterin auf dem Beifahrersitz und putzt sich die Nase.......

Ich grinse noch heute jedesmal wenn ich an die Vorstellung denke

[Q-Treiberin]

@Svenrd03:
Die hat doch bestimmt nur ein kurzes Nickerchen gemacht...

[Gast_Mike1312_*]

Finanzamt- Außenstelle = Tankestelle

[Nerari]

mann soll 40,01 € bezahlen ! dooooooooch er legt nur 2 20er auf den tresen.

Ich kenns ja auch nur so, dass der "Hilfsbeamte" in diesem Fall nur den runden Betrag verlangt, aber wäre es für Dich auch ok, wenn dieser, im Falle, dass es nur 39,99 kostet, stillschweigend einfach auf die Rückgabe des Cents verzichtet ?

Wenn ich nur 40 Euronen in der Tasche hätte, und keinen Cent mehr, würde ich eher für 39,50 tanken als für 40,01. Ich finds schon etwas dreist, auf ein Entgegenkommen des Tankwarts stillschweigend zu vertrauen

Gruß
Nerari

[Gast_Mike1312_*]

würde ich auch machen,ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das mit absicht passierte

[Markus77]

Am Freitagnachmittag auf der A5, ich will auf die A661 (glaub ich) in Richtung Bad Homburg und bin am Anfang der seeeeehr langen Verzögerungsspur.

Neben mir ein junges Paar im Kleinwagen aus PM. Fahren neben mir her. Vor mir fährt einer, vor dem jungen Paar ebenfalls. Somit kann weder ich noch das Paar beschleunigen.

Die junge Frau am Steuer guckt auffällig oft nach rechts rüber. An meinem tollen Aussehen liegts bestimmt nicht, an meinem tollen Auto auch nicht. Sie guckt immer häufiger ... und häufiger ... und schließlich deutet sie, ihren Partner anguckend, sehr nervös auf mein Auto. Dann biege ich ab und sie fährt geradeaus weiter.

Meine Deutung: Sie wollte auch in Richtung Bad Homburg abbiegen und kam schlichtweg nicht auf die Idee, etwas langsamer zu werden und hinter mir einzuscheren. Aber vielleicht tu ich ihr ja Unrecht.

Ähnliche Situation und schon ein paar Jährchen her: B9 zw. Speyer und Karlsruhe, Autobahnähnlich ausgebaut, kaum Verkehr. Fahre mit ca. 85 km/h im LKW auf der rechten Spur. Vor mir und hinter mir alles frei bis zum Horizont. An einer AS fährt eine Junge Dame im Fiesta auf und beschleunigt auf dem Beschleunigungsstreifen rechts von mir genau auf meine Geschwindigkeit und fährt neben mir her. Auf die linke Spur ausweichen konnte ich nicht, weil just in dem Moment einige schnellere VT herannahten. Als der Besch.streifen sich dem Ende neigt fängt sie wild an zu hupen und bremst dann scharf ab um sich hinter mich einzureihen und dann wild gestikulierend und hupend zu überholen. Meine beiden Beifahrer gucken so:

Da fällt mir noch was ein: Gleiche Strecke, Sonntag morgens ca. 7:30 Uhr. Die Bahn absolut leer - keine unterwegs (außer mir). Ich fahre so 140 km/h mit Tempomat und laufe irgendwann auf ein anderes Fahrzeug auf. Wechsle die Spur zum Überholen und als ich auf gleicher Höhe war gibt der Andere Gas und entschwindet. Na gut, Blinker rechts und wieder rüber. Kurz darauf hole ich ihn wieder ein (immer noch 140km/h). Spurwechsel, Überholen und als ich schon fast an ihm vorbei war: richtig, gibt Gas und is wieder weg. Beim dritten Anlauf war ich dann enttäuscht, denn er gab sich einfach kampflos geschlagen und lies mich glatt vorbei.

[Cookiedeluxe]

Ich kenns ja auch nur so, dass der "Hilfsbeamte" in diesem Fall nur den runden Betrag verlangt, aber wäre es für Dich auch ok, wenn dieser, im Falle, dass es nur 39,99 kostet, stillschweigend einfach auf die Rückgabe des Cents verzichtet ?

Das ist hier bei uns in der Gegend eigentlich so üblich, und ich käme überhaupt nicht auf die Idee, deswegen einen Aufstand zu veranstalten. Mal schenkt der Tankwart mir einen Cent, mal ich ihm einen. Gibt wohl wirklich schlimmere Probleme, als dass man deswegen so einen Aufriss machen müsste.

Am genialsten ist sowas eh in den USA, dort gibt es neben den Kassen immer so eine kleine Kiste mit Pennies, aus der sich jeder bedienen kann und in die auch jeder was hineinschmeisst. Klappt perfekt, aber würde hier in Deutschland wohl leider nie funktionieren.

[HeLi]

Ich schreibe das nicht als Schelte, aber es ist genau so dunkel wie das Dunkelradeln, oder nicht?

Nein. ...

Unbeleuchtete Kfz leuchten Deiner Meinung nach also heller als unbeleuchtete Fahrräder, oder wie darf ich das verstehen?
Will ich darauf eingehen?