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> Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen...
mir
Beitrag 09.10.2013, 17:19
Beitrag #23101


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Eben, das direkte Nein ist stillos. Ein unternehmerisch denkender Mensch hätte um Vorkasse gebeten.


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Bonsai-Brummi
Beitrag 09.10.2013, 17:57
Beitrag #23102


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Zitat (oscar_the_grouch @ 09.10.2013, 18:18) *
Zitat (Bonsai-Brummi @ 09.10.2013, 14:23) *
dann blitzartig: Das ist gar kein Taxi no.gif


boa ist das fies! ist das erlaubt ?


Warum sollt's nicht? Das Auto ist nur mayo taxifarben, hat aber sonst keinerlei Taxiinsignien wie Dachschild, Nummer in der Heckscheibe oder Werbung no.gif


think.gif

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QTV
Beitrag 09.10.2013, 18:14
Beitrag #23103


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Warum können die Leute eigentlich keine EINDEUTIGE Fahrweise an den Tag legen? Nicht mal die Tramfahrer?...

Ich steig aus der Straßenbahn aus und will vor der Bahn die Straße überqueren. Natürlich schaue ich da vorher, ob der Zug sich wieder in Bewegung setzt. Die Tram bimmelt, bleibt aber stehen. Ich schaue den Tramfahrer an, der angestrengt geradeaus schaut und mich offenbar gar nicht sieht. Gerade will ich rübergehen, da setzt sich die Bahn doch in Bewegung, bleibt aber nach einem halben Meter wieder stehen. Erneut suche ich den Blickkontakt zum Fahrer, der mich jetzt gesehen hat und erneut bimmelt. Ich bleibe also wieder stehen, winke ihn ungeduldig vorbei und schaue ihn 10 Sekunden lang an, nichts passiert (nein, es gab dazu keinen Grund). Also entscheide ich mich nochmal um und will gerade rübergehen, als sich die Bahn schließlich doch recht schnell in Bewegung setzt - ohne Bimmel - und mich fast über den Haufen gefahren hätte, wenn ich nicht erschrocken einen Schritt zurückgewichen wäre. blink.gif
Krönung: Der Fahrer beugt sich nach vorne zum Mikrofon und ich höre über Lautsprecher: "Wie schlau muss man sein?!". Ich hätt ihm den Hals umdrehen können. plasma.gif
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Speck ftw
Beitrag 09.10.2013, 20:02
Beitrag #23104


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Antwort: "... um so blöd wie Sie zu sein?"

Na ja, diese Probleme haben wir hier zum Glück nicht. laugh2.gif


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oscar_the_grouch
Beitrag 09.10.2013, 20:25
Beitrag #23105


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Zitat (mir @ 09.10.2013, 18:19) *
Eben, das direkte Nein ist stillos. Ein unternehmerisch denkender Mensch hätte um Vorkasse gebeten.


Der Unternehmer hatte schon einen zahlenden Gast, der grad shoppen war....
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Pistenteufel
Beitrag 09.10.2013, 21:40
Beitrag #23106


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Zitat (Nerari @ 09.10.2013, 16:51) *
Mag jemand mal nachrechnen, wieviele Meter man zurücklegen muss, um alleine mit der Hangabtriebkraft von 45 km/h auf jenseits der 100 zu kommen unsure.gif ?


Unter Vernachlässigung des Luftwiderstandes und der Rollreibung bei 17% Gefälle und 100 kg Körpermasse von 45 km/h (12,5m/s) auf 100,8 km/h (28m/s) --> Beschleunigung = 0,17*g = 1,6677 m/s² braucht man 9,3 Sekunden also knapp unter 200 Meter.
Könnte also bei hinreichendem Rückenwind tatsächlich klappen.

Bloß der Bremsweg (auch von 50m aus über 100 km/h) bei dem Gefälle scheint mir ebenfalls sehr unrealistisch. Man verliert ja durch die Hangabtriebskraft einen Teil des aus der Schwerkraft entstehenden "Anpressdruck" auf die Straße. whistling.gif
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Nerari
Beitrag 09.10.2013, 22:32
Beitrag #23107


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Zitat (Pistenteufel @ 09.10.2013, 22:40) *
Unter Vernachlässigung des Luftwiderstandes .....
Könnte also bei hinreichendem Rückenwind tatsächlich klappen.

Du willst ernsthaft bei dem Tempo den Luftwiderstand vernachlässigen blink.gif Du bist noch nie bei Gegenwind Fahrrad gefahren laugh2.gif

Zitat
Bloß der Bremsweg (auch von 50m aus über 100 km/h) bei dem Gefälle scheint mir ebenfalls sehr unrealistisch. ....

yes.gif
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Schorschle
Beitrag 09.10.2013, 22:33
Beitrag #23108


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Zitat
knapp unter 200 Meter.


Also, hier geht es mindestens 400-500 Meter so bergab wenn nicht mehr.

Wie gesagt das mit dem Bremsweg ist so eine Sache, weiß nicht wie ich das messen soll, aber viel mehr wie 50 Meter sind es nicht, sicher.
Man muss dazu sagen ich hab hinten und vorne Disk bremsen... Bei einer solchen Bremsung wie ich sie vollzogen habe, ist das hintere Rad immer kurz vorm hochkommen bzw. halt es gerade so auf dem Boden um auch noch Bremsleistung auf dem hinteren Rad zu haben.
Also wirklich eine extrem Vollbremsung.



Schorschle. wavey.gif


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Gast_Georg_g_*
Beitrag 09.10.2013, 22:41
Beitrag #23109





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Zitat (Schorschle @ 08.10.2013, 19:08) *
Nein, kein Messfehler, 17% Steigung herb gerasselt 127 ist mein Rekord ...

Wirklich kein Messfehler? Mit 127 km/h eine 17-prozentige Steigung? Wie schnell würdest du da erst im Gefälle werden?
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Schorschle
Beitrag 09.10.2013, 22:43
Beitrag #23110


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Sry,

War natürlich 17 % Gefälle gemeint... Falsch ausgedrückt, daher herab gerasselt.



Schorschle. wavey.gif


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Gast_Original Bernie_*
Beitrag 09.10.2013, 22:45
Beitrag #23111





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rofl1.gif
Würde @Schorle auch die Dopingtest bestehen?
Oder würde die Reagenzglas gleich vollends wegbrennen!!!???
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Schorschle
Beitrag 09.10.2013, 22:47
Beitrag #23112


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Der is gut wink.gif


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Pistenteufel
Beitrag 10.10.2013, 01:28
Beitrag #23113


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Zitat (Nerari @ 09.10.2013, 23:32) *
Du willst ernsthaft bei dem Tempo den Luftwiderstand vernachlässigen blink.gif Du bist noch nie bei Gegenwind Fahrrad gefahren laugh2.gif


Doch, aber den tatsächlichen Luftwiderstand da mit einzuberechnen war mir dann doch zu kompliziert. Vielleicht macht das ja noch jemand anders. think.gif
Oder man nimmt einfach an, dass vor dem Rekordradler ein TV-Kamera-Motorrad bzw. ein NEF fährt. thread.gif

Es soll ja sogar auch Leute geben, die mit dem Rad einen Meter hinter einem LKW auf der Landstraße fahren und 50-60 km/h fast ohne in die Pedale zu treten schaffen. whistling.gif
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hugo790
Beitrag 10.10.2013, 06:55
Beitrag #23114


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Auf den Highways in den USA beschleunigt man in der Ebene auf deutlich mehr als 30 km/h, ohne zu treten, mit Stollenreifen (Mountainbike). Einfach nur durch die vielen riesigen vorbeifahrenden LKWs.
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Gast_Original Bernie_*
Beitrag 10.10.2013, 18:04
Beitrag #23115





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Stimmt!
Damit du davon mehr in Genuss kommst, fahren sie sogar extra nur mit gefühlte 5 cm Abstand an dir vorbei!! shutup.gif
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heretic12
Beitrag 10.10.2013, 22:09
Beitrag #23116


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Heute auf der A1 irgendwo im Ruhrpott durfte ich mal wieder sehen, wann sich drängeln nicht lohnt:
Vor mir ein Schleicher, dahinter eine B-Klasse, dann ich...und hinter mir: Ein runtergekommener Toyota mit nur einem Abblendlicht und ständig blinkendem Fernlicht.
Das Spiel hat er nachdem der Schleicher weg war so lange durchgezogen, bis ich (bei voller rechter Spur) noch ein paar Fahrzeuge überholt hatte und wieder am Ende einer Schlange fuhr. Diesmal war rechts frei und ich habe ihn vorbeigelassen, in der Hoffnung, dass er mir den Weg freidrängelt.
Aber auch hier wurde seine Lichthupe ignoriert.
Selbst ins Knie geschossen hat er sich mit diversen Versuchen, rechts zu überholen, wobei er meist auf einen LKW o.Ä. aufgelaufen ist und ich gemütlich an ihm vorbeifahren konnte.

Er hatte Hamburger Kennzeichen, mal hoffen, dass der gestresst wirkenende Fahrer angekommen ist und sein Herz nicht mitten auf der Autobahn schlapp macht.
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Schorschle
Beitrag 10.10.2013, 22:23
Beitrag #23117


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Zitat
mal hoffen, dass der gestresst wirkenende Fahrer angekommen ist und sein Herz nicht mitten auf der Autobahn schlapp macht.

rofl1.gif



Schorschle. wavey.gif


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rubescens
Beitrag 11.10.2013, 14:28
Beitrag #23118


Neuling
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Zitat (Pistenteufel @ 09.10.2013, 22:40) *
Unter Vernachlässigung des Luftwiderstandes und der Rollreibung bei 17% Gefälle und 100 kg Körpermasse von 45 km/h (12,5m/s) auf 100,8 km/h (28m/s) --> Beschleunigung = 0,17*g = 1,6677 m/s² braucht man 9,3 Sekunden also knapp unter 200 Meter.
Könnte also bei hinreichendem Rückenwind tatsächlich klappen.

Hmmm, inwieweit soll da die 'Körpermasse' einen Einfluss haben?

Beste Grüße
Thomas
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mir
Beitrag 11.10.2013, 14:56
Beitrag #23119


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Zitat (oscar_the_grouch @ 09.10.2013, 21:25) *
Der Unternehmer hatte schon einen zahlenden Gast, der grad shoppen war....


Eben, daher die Vorkasse. "Gut, sie kommen dann als nächster dran, gleich wenn ich fertig bin." whistling.gif


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Schattenfell
Beitrag 13.10.2013, 00:48
Beitrag #23120


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Vorgestern in Hamburg, B 431: Ein Oberklassewagen möchte die Fahrspur wechseln und merkt erst recht spät, dass da schon Schattenfells Polo rollte. Es gibt einen mittelschweren Wutausbruch hinter der Oberklassewagenfensterscheibe mit einem Mittelfinger und zwei Ampeln später steht der Wagen wieder neben mir und der Typ springt heraus.

Oha, dachte ich, verriegle von innen die Türen, der hat bestimmt Redebedarf, öffne ganz leicht das Beifahrerfenster, um mir anzuhören, was er denn wohl zu sagen hat, ob sein Bruder Anwalt ist oder bei der Polizei und ich höre und staune und er sagt: „Sorry für den Stinkefinger, ich habe falsch reagiert. Ich hab vorhin nicht aufgepasst, das hätte so nicht laufen sollen.“

Das nenne ich mal kurios.
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Cabronito
Beitrag 13.10.2013, 02:23
Beitrag #23121


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Wow! blink.gif

wavey.gif


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Radweg oder nicht, das ist eine "sehr individuelle Frage", die man mit Vorschriften nicht lösen wird, sondern mit Angeboten.
Und dafür MUSS der MIV in Zukunft einfach mehr zurückstecken. - eradhafen.de
"Es wird nicht einfacher, du wirst nur schneller." – Greg LeMond
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ilam
Beitrag 13.10.2013, 10:29
Beitrag #23122


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Offensichtlich hat er hier nie mitgelesen, denn dann würde er sowas nicht machen, jetzt kann Schattenfell ihn ja ganz sicher identifizieren. thread.gif whistling.gif
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oscar_the_grouch
Beitrag 13.10.2013, 10:46
Beitrag #23123


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Er wird von einem Richter schon mal drauf aufmerksam gemacht worden sein, dass er sich nächstes Mal besser entschuldigt, wenn er die Geldbuße vermeiden will...
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Gast_Original Bernie_*
Beitrag 14.10.2013, 18:49
Beitrag #23124





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Heute morgen wieder einmal mehr erlebt:
Auf A8 Höhe Stuttgart gibt es seit einige Wochen (Monate???) ein Wechselzeichen, so daß man während der Berufsverkehr auch die Seitenstreifen als Fahrbahn benutzen darf.
Bei Frankfurt und München funktioniert es wunderbar...
Aber in Stuttgart??
Die Tafel ist aufgeklappt, Sinnbildlich: "Seitenstreifen als Fahrbahn nutzen!", auf "normale" Fahrbahnen gehts mit Temop 30 voran, und auf Seitenstreifen wie fast immer an dieser Stelle leer bis zu Horizont!! blink.gif
Was macht Bernie? whistling.gif
GENAU!
Setzt den Blinker rechts und rollt auf der Seitenstreifen mit ca. 10-20 Km/h schneller als auf der "rechte" Spur links daneben! ph34r.gif laugh.gif
Und wie immer gibts dann welche, die via CB mich auf verschiedenste Weise anmotzen"sprechen", mal abgemildert auf eine Satz reduziert, vorne wird die Polizei mich Rechtsüberholer-Rowdy rausziehen und mein FS zum bügeln schicken!
Ich frage mich ernsthaft, ob die Schtuegeter nicht doch noch ein "Sondereinladung" via Presse, Werbeschilder & Co. brauchen, damit sie EEENDLICH mal den Sinn dieser zur Fahrt freigegebene Seitenstreifen verstehen... think.gif
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Speck ftw
Beitrag 14.10.2013, 18:57
Beitrag #23125


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Ist doch besser so für den, der sich Schilder anschaut. Das ist längst nicht selbstverständlich. whistling.gif


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oscar_the_grouch
Beitrag 14.10.2013, 21:10
Beitrag #23126


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@Bernie: ich habe dazu das passende Foto aus Berlin. selbe Situation, leichte Abwandlung mit Busspur = SELBE NAssSCHRIPPEN.
Ich hoffe ich hab demnächst mal Zeit die Kamera zu leeren.

Apropo: Erster Montag nach Ferienende, kommen eigentlich generell doppelt soviele Leute aus dem Urlaub zurück, wie weggefahren sind und fahren diese dann ALLE gleichzeitig morgens um 7 zur Arbeit.
Aber auch nur Montags bzw nur an diesem einem Montag ????
Der Verkehr heute war GRAUSAM ranting.gif ranting.gif
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Schattenfell
Beitrag 15.10.2013, 01:03
Beitrag #23127


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Zitat (oscar_the_grouch @ 14.10.2013, 22:10) *
@Bernie: ich habe dazu das passende Foto aus Berlin. selbe Situation, leichte Abwandlung mit Busspur = SELBE NAssSCHRIPPEN.


Gibt’s auch auf der A 7 ab Hamburg in Richtung Norden. Das kapieren dort auch allenfalls 30 bis 40 Prozent der Verkehrsteilnehmer, nur leider fließt der Verkehr da meistens mit den erlaubten 120 Kilometern pro Stunde, so dass man bei jedem Anhänger und jedem Lastkraftwagen über zwei Spuren nach links und wieder zurück nach rechts wechseln muss. Es gibt Tage, an denen ich der einzige bin, der dort auf dem Seitenstreifen fährt, während an anderen Tagen wenigstens die Lastkraftwagen dort rollen. Ist wohl das gleiche Prinzip wie beim Gehwegparken: Sobald es einer macht, können es auch alle anderen.
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ilam
Beitrag 15.10.2013, 06:07
Beitrag #23128


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Zitat (oscar_the_grouch @ 14.10.2013, 21:10) *
@Bernie: ich habe dazu das passende Foto aus Berlin. selbe Situation, leichte Abwandlung mit Busspur = SELBE NAssSCHRIPPEN.
Ich hoffe ich hab demnächst mal Zeit die Kamera zu leeren.


Um Euch zu trösten: Das Gleiche passiert auch in Kapstadt. Eine Autobahnspur (von 3) in die Stadt hinein ist von Mo-Fr 6:30-9:00 eine reine Bus- und Taxispur (Kein Wechselschild sondern feste Schilder "Fahrzeugsymbole ONLY 6:30-9:00 AM"). Egal wie der Verkehr stockt, es traut sich auch nach 9:00 kaum jemand auf diese Spur. Ich war nicht böse drum, praktischerweise ist das nämlich die ganz rechte Spur also die Überholspur (Linksverkehr) und man kommt da dann extrem gut durch und kann oft die zHG fahren... laugh2.gif
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hugo790
Beitrag 15.10.2013, 08:39
Beitrag #23129


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An den Ringen in Köln darf man ab 19 Uhr auf der rechten Spur parken.

Wenn man um 19 Uhr einfach mitten im Stau aussteigt und weggeht, gibt das auch jedes Mal ein Hupkonzert.

Ich hab mir auch schon überlegt (nicht ganz ernsthaft), ein Halteverbot vor meiner Haustür für einen Tag im Jahr zu beantragen und die Schilder das ganze Jahr stehen zu lassen. Dann hätte ich das ganze Jahr über einen freien Parkplatz. Auf das Datum schaut nämlich eh keiner.
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columbo
Beitrag 15.10.2013, 09:06
Beitrag #23130


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Zitat (Original Bernie @ 14.10.2013, 19:49) *
Die Tafel ist aufgeklappt, Sinnbildlich: "Seitenstreifen als Fahrbahn nutzen!", auf "normale" Fahrbahnen gehts mit Temop 30 voran, und auf Seitenstreifen wie fast immer an dieser Stelle leer bis zu Horizont!!


Es gibt aber auch das umgekehrte Phänomen: Eine Strecke, auf der im Berufsverkehr fast immer der Seitenstreifen freigegeben ist. Wenn er mal nicht freigegeben ist, finden sich immer ein paar Dolle, die ihn trotzdem nutzen. Übrigens nicht nur hilflose Kleinwagenfahrer/innen, sondern auch Berufskraftfahrer.
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Speck ftw
Beitrag 17.10.2013, 18:53
Beitrag #23131


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Da fällt ganz plötzlich ein Stück des Gerüstes der Schwebebahn mitten auf die B7. blink.gif blink.gif

Ganz schöne Aufregung, die grade in der Stadt herrscht... Sonderlich cool stelle ich mir es nicht vor, wenn plötzlich ein Gerüstteil in meine Richtung kracht.
Zum Glück niemand verletzt, aber die B7 ist an der Stelle jetzt vorerst lahmgelegt wegen der Feuerwehr, die die Fahrgäste aus der Bahn befreien muss, die mehr oder weniger gefangen sind.


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klausimausi
Beitrag 18.10.2013, 06:26
Beitrag #23132


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Hallo Münchhausen Schorschle
Zitat (Schorschle @ 09.10.2013, 23:33) *
Also, hier geht es mindestens 400-500 Meter so bergab wenn nicht mehr.
Wo wohnst du eigentlich?
400-500 Meter bei 17% Steigung macht roundabout 80 Höhenmeter am Stück mit mindestens 17% Gefälle!
Lass mich raten: Albabbruch irgendwo in BW?

Gruß,
Klaus

Edit sagt Dankeschön: an Pistenteufel, der mich auf einen Fehler in der Zehnerpotenz hingewiesen hat (d.h. es war eine Null zuviel bei den Höhenmeter)

Der Beitrag wurde von klausimausi bearbeitet: 18.10.2013, 07:23


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@HeinerHainer schrieb: "Man kann eigendlich jedem Radfahrer nur raten keine Radwege zu befahren."
@Hane anwortete: "[loriot]Ach?[/loriot]"
@Mitleser meint darauf hin: "Ja, nun auch aus juristischer Sicht; bislang nur aus Selbsterhaltungstrieb&Co."
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Pistenteufel
Beitrag 18.10.2013, 06:43
Beitrag #23133


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Das wäre dann ein 170%-iges Gefälle. wavey.gif
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columbo
Beitrag 18.10.2013, 08:18
Beitrag #23134


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Ich bin aber auch ein Schlimmer.
Da fahr ich innerorts auf einer Einfallstraße, dreispurig, rechts, die erlaubten 50 plus 10 Prozent, also schwindelerregende 55 nach Tacho.
Ein Maserati (tipp ich mal; bei der Dunkelheit konnte ich es nicht genau sehen) fährt halb an mir vorbei. Aber nur halb.
Jetzt setze ich den Blinker, weil ich abbiegen will.
Er auch.
Naja, soll er halt entweder Gas geben oder bremsen.
Tut er nicht.
Er hupt.
Mehrmals.
Biegt dann hinter mir ab, hupt mehrmals.
Rote Ampel.
Ich halte an, wie man das eben in der Fahrschule so gelernt hat.
Er gibt Lichthupe.
Die Ampel wird grün.
Während ich anfahre, hupt er.

Tschuldigung, soll nie wieder vorkommen. (Wenn ich nur wüsste, was)
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ilam
Beitrag 18.10.2013, 08:23
Beitrag #23135


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Zitat (columbo @ 18.10.2013, 08:18) *
(Wenn ich nur wüsste, was)


Schau mal, ob Du nicht evtl. einfach ein defektes Rücklicht hast, auf das Du nett hingewiesen wurdest. whistling.gif
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columbo
Beitrag 18.10.2013, 09:55
Beitrag #23136


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Zitat (ilam @ 18.10.2013, 09:23) *
Zitat (columbo @ 18.10.2013, 08:18) *
(Wenn ich nur wüsste, was)


Schau mal, ob Du nicht evtl. einfach ein defektes Rücklicht hast, auf das Du nett hingewiesen wurdest. whistling.gif


Mein erster Impuls an der grünen Ampel war auch: Aussteigen, ums Fahrzeug rumgehen, dann beim Maserati freundlich fragen, welcher Natur die von mir bislang unbemerkte Gefahr sei, vor der er mich eben eindrücklich hätte warnen wollen.
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oscar_the_grouch
Beitrag 18.10.2013, 12:31
Beitrag #23137


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Doofe Idee, das könnte sein, Nachts..... ohmy.gif
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treasure
Beitrag 18.10.2013, 13:00
Beitrag #23138


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Zitat (columbo @ 18.10.2013, 10:55) *
Zitat (ilam @ 18.10.2013, 09:23) *
Zitat (columbo @ 18.10.2013, 08:18) *
(Wenn ich nur wüsste, was)


Schau mal, ob Du nicht evtl. einfach ein defektes Rücklicht hast, auf das Du nett hingewiesen wurdest. whistling.gif


Mein erster Impuls an der grünen Ampel war auch: Aussteigen, ums Fahrzeug rumgehen, dann beim Maserati freundlich fragen, welcher Natur die von mir bislang unbemerkte Gefahr sei, vor der er mich eben eindrücklich hätte warnen wollen.



Du wirst dessen eingebaute Vorfahrt mißachtet haben. blink.gif
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hugo790
Beitrag 18.10.2013, 13:12
Beitrag #23139


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Dass Fahrer von Fahrzeugen mit mehr Leistung andere mit weniger Leistung anhupen und der Meinung sind, die haben da nichts verloren, ist doch nichts neues.

Daran ändert sich auch nichts, wenn die Fahrzeuge mit wenig Leistung die zulässige Höchstgeschwindigkeit erreichen oder verkehrsbedingt nicht schneller fahren können.
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treasure
Beitrag 18.10.2013, 13:22
Beitrag #23140


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Zitat (hugo790 @ 18.10.2013, 14:12) *
Dass Fahrer von Fahrzeugen mit mehr Leistung andere mit weniger Leistung anhupen und der Meinung sind, die haben da nichts verloren, ist doch nichts neues.

Oder die so aussehen
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Brila
Beitrag 19.10.2013, 17:36
Beitrag #23141


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Großes Lob an die Autofahrer hinter, neben und vor mir, die meine Verpeiltheit rechtzeitig mitbekommen haben und souverän reagierten.
Wollte von der Autobahn abfahren und habe irgendwie die Auffahrt mit der Abfahrt verwechselt und noch den kleinen vor mir rauf gelassen, damit ich abfahren kann. Fast zu spät gemerkt, das dass erst die Auffahrt ist und meine Abfahrt erst danach kommt und konnte dank mitdenkender Autofahrer wieder auf die Autobahn ohne eine Vollbremsung hinlegen zu müssen, die vermutlich nicht mal gereicht hätte.
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Driv3r
Beitrag 20.10.2013, 11:03
Beitrag #23142


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Manchmal verhält man sich, im Nachhinein betrachtet, wohl etwas falsch...

Ich bin gestern Nacht in einer mir unbekannten Gegend gefahren und wusste nicht mehr wo ich hin muss (der Zielort war bei einer T Kreuzung nicht mehr angeschrieben), mein mobiles Navi + Halter lag auf dem Beifahrersitz. Also fuhr ich in ein Wohngebiet, 30er Zone, hielt rechts blinkend an (kein Halteverbot, nichts) und wollte das Navi anbringen.
Etwa 10 Sekunden danach kam ein Auto von hinten, fuhr auf 2m auf und blieb hinter mir stehen, obwohl kein Auto entgegen kam.
Dachte ich mir noch, wenn der den Blinker nicht sieht ist das ja wohl sein Problem.
Nach einiger Zeit hupte er. Als ich nicht reagiert hat hupte er nocheinmal.
Daraufhin bin ich ausgetiegen, zu dem Fahrer gegangen und habe gesagt, dass ich rechts blinke, da stehe und man auch links vorbei fahren könnte.
Seine schlichte Antwort: "100m weiter ist eine Einfahrt zu einem Parkplatz."

Und ich Depp fahr auch noch weg! wallbash.gif
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Feinstaubbomber
Beitrag 20.10.2013, 11:26
Beitrag #23143


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Und wo hat der Fahrer jetzt falsch gehandelt? Sehe das auch so, man muss nicht mitten im Weg stehen.
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Ichtyos
Beitrag 20.10.2013, 11:29
Beitrag #23144


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Man darf igO auch am Fahrbahnrand halten / parken - wenn keine Besonderheiten dagegen-sprechen. rolleyes.gif

Und: Willkommen im Verkehrsportal! wavey.gif


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Driv3r
Beitrag 20.10.2013, 12:22
Beitrag #23145


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Zitat (Feinstaubbomber @ 20.10.2013, 12:26) *
Und wo hat der Fahrer jetzt falsch gehandelt? Sehe das auch so, man muss nicht mitten im Weg stehen.

In einem Wohngebiet ohne Halteverbot darf ich dort nicht nur stehen bleiben sondern auch parken.
Aber du bist auch jemand, der, wenn jemand irgendwo stehen bleibt dich weigerst vorbei zu fahren?
Herzlichen Glückwunsch!
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Ichtyos
Beitrag 20.10.2013, 12:30
Beitrag #23146


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Zumal Du als Ortsunkundiger ja nicht mal was von dem Parkplatz wusstest.


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willi
Beitrag 20.10.2013, 12:31
Beitrag #23147


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Zitat (Feinstaubbomber @ 20.10.2013, 12:26) *
Und wo hat der Fahrer jetzt falsch gehandelt?

a) Missbrauch von Schallzeichen. rolleyes.gif
b) nutzlose Antworten gegeben wink.gif
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Driv3r
Beitrag 20.10.2013, 12:40
Beitrag #23148


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Zitat (Ichtyos @ 20.10.2013, 13:30) *
Zumal Du als Ortsunkundiger ja nicht mal was von dem Parkplatz wusstest.

Das sowieso, es war stockdunkel und die Einfahrt war schon recht klein zwischen Büschen, ich kann dir im Nachhinein nichtmals sagen, ob das nicht ein Privatparkplatz zu Wohnhäusern war oder ein öffentlicher Parkplatz.
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Feinstaubbomber
Beitrag 20.10.2013, 13:51
Beitrag #23149


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Es spricht doch nichts dagegen, wenn man mal an die Seite fährt oder auf einen Parkplatz. Ich mag solche Leute halt nicht. Ist genau wie im Supermarkt, wenn die Leute im Weg stehen bleiben oder den Einkaufswagen mitten im Weg stehen lassen. Wenn ich etwas suche oder eistellen will, dann fahre ich auf einen Parkplatz oder auch mal schnell die Bushaltestelle.
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streber
Beitrag 20.10.2013, 14:06
Beitrag #23150


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Zitat (Driv3r @ 20.10.2013, 12:03) *


Spätestens wenn er morgens mal hinter dem Postboten her fährt, wird er wohl ausrasten... rolleyes.gif




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"Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird 1 Million nicht überschreiten - allein schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren."

Gottlieb Daimler im Jahr 1901.

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