Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[jfk]

Hinzu kommt noch die taktisch sehr unklug gewählte Seite des Schiebens.

Ich könnte rechts gar nicht schieben - da verhaspele ich mich immer an die Pedale

[oscar_the_grouch]

Ich konnte dann aber recht schnell erklären, dass ich ohne Motor unterwegs bin. Danach durfte ich dann weiter meiner Wege fahren.

Wir reden von einem echten, stromlosen Fahrrad?

[Janus]

Wir reden von einem echten, stromlosen Fahrrad?

Der Ostfriese fährt meines Wissens nach ein Velomobil. Die Dinger sind zwar schwer, aber aufgrund der guten Aerodynamik verdammt schnell, wenn man den entsprechenden Anlauf hat.


~ Janus

[Ostfriese69]

Das stimmt, allerdings hatte ich keinen Anlauf und fuhr weil es leicht hoch geht auch nur etwas über 30!?!

[Nerari]

Hinzu kommt noch die taktisch sehr unklug gewählte Seite des Schiebens.

Wieso? Wenn man da als Radler fährt, wird einem so ein Schutzstreifen als extrem sicher verkauft - egal wie knapp die Autofahrer vorbeizischen

[Odenwälder]

Ich finde das Verhalten vom Radling nicht verwunderlich.
1. Er hat ein schwer bepacktes Rad.
2. Es geht bergauf.
3. Das Bord zum Bürgersteig ist hoch.

Aus 1, 2 und 3 schließe ich, dass dem Radfahrer einfach die Puste ausging und er keine Lust hatte das schwere Fahrrad das Bord hoch zuwuchten. (Nach dem Scheitelpunkt saß er bestimmt wieder im Sattel.)

[rapit]

so ein Schutzstreifen

wieso überhaupt Schutzstreifen? Steht da kein Blauschild?

[Nerari]

so ein Schutzstreifen

wieso überhaupt Schutzstreifen? Steht da kein Blauschild?

Ich meinte natürlich Radfahrstreifen oder wie auch immer man so ein Konstrukt nennt

[rapit]

ich hatte ja nur gefragt, ist ja leider nicht ungewöhnlich, dass Radfahrerflächen gewollt - aber Parkstreifen mit unsinnigen Radpiktogrammen angelegt werden

[oscar_the_grouch]

So ein Konstrukt gibt es in Berlin im Dutzend billiger. Immer so ca 10 Meter vor der LZA.
Die SVB mag es Radirgendwas-msdwgi nennen.
oscar wartet immer auf den passenden Moment um die Theorie des Seiten/PArkstreifens zu testen.

Ich versteh ums Verrecken nicht, warum man diese durchgezogenen Linien nicht als Schutzstreifen ausführt. Teilweise sind es die Endpunkte von Schutzstreifen.
Irgendwann stell ich mal ne Collage hier ein.

[Damastor]

Ich finde das Verhalten vom Radling nicht verwunderlich.
1. Er hat ein schwer bepacktes Rad.
2. Es geht bergauf.
3. Das Bord zum Bürgersteig ist hoch.

Aus 1, 2 und 3 schließe ich, dass dem Radfahrer einfach die Puste ausging und er keine Lust hatte das schwere Fahrrad das Bord hoch zuwuchten. (Nach dem Scheitelpunkt saß er bestimmt wieder im Sattel.)

Keine Ahnung, bin vorbeigefahren. Geschoben haben sie schon ein gutes Stück vor der Steigung, habe das Foto nur erst da gemacht.

@Nerari
Muss ich deswegen anderen Radlingen im Weg rumstiefeln?

[Nerari]

Klare Frage:

Muss ich deswegen anderen Radlingen im Weg rumstiefeln?

Klare Antwort:

Nein!

So blöd es klingt - es ist letztlich nichts anderes als ein geparktes Auto

[Odenwälder]

Stimmt der ehemalige Radfahrer hätte die Fahrbahn nutzen müssen:
"(2) Wer zu Fuß geht und Fahrzeuge oder sperrige Gegenstände mitführt, muss die Fahrbahn benutzen, wenn auf dem Gehweg oder auf dem Seitenstreifen andere zu Fuß Gehende erheblich behindert würden."

[Janus]

Stimmt der ehemalige Radfahrer hätte die Fahrbahn nutzen müssen:
"(2) Wer zu Fuß geht und Fahrzeuge oder sperrige Gegenstände mitführt, muss die Fahrbahn benutzen, wenn auf dem Gehweg oder auf dem Seitenstreifen andere zu Fuß Gehende erheblich behindert würden."

Aber er hat doch gar keine anderen Fußgänger behindert...


~ Janus

[haidi]

Stimmt der ehemalige Radfahrer hätte die Fahrbahn nutzen müssen:
"(2) Wer zu Fuß geht und Fahrzeuge oder sperrige Gegenstände mitführt, muss die Fahrbahn benutzen, wenn auf dem Gehweg oder auf dem Seitenstreifen andere zu Fuß Gehende erheblich behindert würden."

Aber er hat doch gar keine anderen Fußgänger behindert...

Es steht nicht "behindert" sondern "behindert würden", die Tatsache, dass er Fußgänger behindert, wenn welche da wären, verweist ihn auf die Fahrbahn.

Hannes

[rapit]

Aber auf dem Seitenstreifen, nichts anderes ist das wohl, würde er keine Füßlinge behindern, die haben den Gehweg zu benutzen, erheblich behindert ein geschobenes Rad schon gar nicht, und genau auf den Seitenstreifen gehört er mit seinem geschobenen Fahrzeug.

[Damastor]

Dafür hat er mich auf der Fahrbahn erheblich behindert. Das ist auch nicht die Lösung.

Wie ist eigentlich "erheblich behindert" definiert? Der Fußgänger könnte jederzeit auf die andere Seite ausweichen

[Bonsai-Brummi]

Dafür hat er mich auf der Fahrbahn erheblich behindert.

Wie kann ein Fußgänger (nix anderes ist ein schiebender Radling!) auf dem Seitenstreifen den Verkehr auf der Fahrbahn behindern, noch dazu erheblich...?

[nachteule]

Hallo, @alle,

lasst den Thread jetzt bitte nicht in eine Radfahrerdiskussion abdriften.

Viele Grüße,

Nachteule

[Damastor]

Dafür hat er mich auf der Fahrbahn erheblich behindert.

Wie kann ein Fußgänger (nix anderes ist ein schiebender Radling!) auf dem Seitenstreifen den Verkehr auf der Fahrbahn behindern, noch dazu erheblich...?

Er schiebt auf dem Bild auf dem Radfahrerschutzstreifen. Ich als Radler musste abbremsen weil in dem Moment ein Auto neben mir war (völlig legitim mit ausreichend Abstand) schon wurde ich behindert. Der Gehweg ist bei weitem breit genug.

[holoy]

Ein BMW, Modell Dönerbude E46 Limousine, beschleunigt am 2+2 Ortsausgang auf der linken Spur eher verhalten, sodass ich ihn rechts überholt habe.
Als ich ca. eine Wagenlänge Vorsprung und schon bei 110 Km/h die GRA aktiv hatte, gibt der Fahrer "Vollgas" und beschleunigt ca. auf 140 Kmh und zieht von dannen. Ca. 300 m später bremst er auf ca. 100 Km/h, fährt auf die rechts Spur, wo er wenig später von mir normal überholt wird und schließlich im Rückspiegel verschwindet.

[B-CH6]

Ein BMW, Modell Dönerbude E46 Limousine,....

besetzt mit drei Personen, die die üblichen Klischees erfüllen, überholt mich heute bei Tempo 100 auf der alten B 96 hinter Neustrelitz mit enormen Tempoüberschuss und nicht geringer Rauchentwicklung. Ich denke noch, dass nach der Kuppe eine Bodenwelle kommt, die bestimmt nicht gut für seine Stoßdämpfer ist.....Kurz hinter der Bodenwelle liegt ein Auspufftopf und etliche hundert Meter weiter steht besagter BMW mit Warnblinke.....

[Driv3r]

Ich hatte heute ein unschönes Erlebnis.

Auf einer Landstraße fuhr ein kleiner Transporter, direkt dahinter ein Auto, dann eine mittelgroße Lücke noch ein Auto, dann noch eine mittelgroße Lücke und noch ein Auto. An 5. Position fuhr ich. Wir fuhren bei gerader Strecke 55. Ich fing also an zu überholen, zugegeben die Straße war recht schmal, aber auch nicht schmaler als in Baustellen, als ich gerade neben dem zweiten Auto von hinten bin fängt dieser auch schon an zu hupen. Man sieht dann weit vorne ein Auto kommen. Der Abstand ist noch sehr groß nur für die ganze Schlange reicht es nicht mehr zu 100%. Also möchte ich sicherheitshalber in die große Lücke. Soweit alles noch normal. Netterweise fährt der Vorletzte, der schon während des Überholvorganges gehupt hatte die Lücke absichtlich zu und als ich bremse um dann hinter ihm einzuscheren bremst er genau mit mir mit und lässt mich nicht mehr rüber.
Ich gebe dann nocheinmal beherzt Gas und ziehe vor ihm in die Lücke (Gegenverkehr immer noch ausreichend weit weg und ihn habe ich dabei auch nicht geschnitten).
Jetzt kam das volle Programm von ihm: 2km Lang Dauerlichthupe, Warnblinker, Mittelfinger, Faust zeigen, Scheibenwischer, Schwung holen und erst direkt hinter mir voll in die Eisen (mehrmals!) Abstand dabei so nah dass ich weder Kennzeichen, noch Lichter noch Motorhaube sehen konnte.

[Schattenfell]

Es ist mir ja unbegreiflich, was denn an „Seitenstreifen befahren“ so schwer zu verstehen ist. Jedes Mal, wenn ich mich bei Tageslicht auf die Autobahn 7 nördlich von Hamburg verirre, bin ich so ziemlich der einzige, der sich über die dicke Linie nach rechts traut. Dafür gibt’s dann immer recht viele Verkehrsteilnehmer, die mit ihrem Baumarkt-Anhänger oder Wohnwagen bei knapp 80 Kilometern pro Stunde in der Mitte herumtollen — und das nervt dann sogar den @Schattenfell.

Hat ja schon seinen Grund, warum ich eigentlich lieber nachts unterwegs bin.

[nordpolcamper]

Heute auf der A8 südlich von München auch wieder erlebt. Von Haus aus 3-spurig, Standstreifen zum Befahren freigegeben. Der gemeine VT fährt weiterhin in "seiner" Lieblingsposition, d.h. die mittlere Spur in Kolonne. Rechts waren entsprechend 2 Spuren leer

[oscar_the_grouch]

@driv3r: einmal beherzt gebremst, weil du eine Gefahr gesehen hast und die Situation wäre geklärt.

[Driv3r]

Und ich hätte ein kaputtes Auto, weil er mir reingefahren wäre...

[oscar_the_grouch]

Dann beschwer dich nicht. Du hättest eine verbeulte Stoßstange, die ihren Sinn erfüllt hätte, plus einen netten Urlaub von seiner Versicherung finanziert bekommen, er den Ärger und die Hochstufung und du deine Befriedigung.
Ansonsten halt ignorieren, so wie den Rest der Naßschrippen auch.

[oscar_the_grouch]

Naßschrippe at work:
man sehe dort wo der weiße Caddy steht eine/die einzige (logische) Ausfahrt der Tankstelle.
Oscar im schwarzen Van parkt an Stelle des weißen gsv Caddys dort um sich einen Morgenkaffee zu gönnen und nicht unnötig die Zapfsäulen zu blockieren.
In dem Moment wo der Zottelige die Tanke betritt, parkt der weiße Ford, schliesst ab und folgt in dieselbe.....
Warum, warum, warum.....



Edit: Ich sollte GsV auch verlinken wenn ich schon drauf hinweise

[Damastor]

So ein Unfall ist den Ärger doch nicht wert. Das wiegt keine Entschädigung auf, abgesehen davon dass du vermutlich immer weniger bekommst als deine Kiste tatsächlich oder emotional Wert ist.

Zu deinem Foto:
Ich kann zwar keinen Caddy erkennen allerdings ist der Tiefflieger deutlich sichtbar...sehr clever das Ganze.

[oscar_the_grouch]

"Im Auftrag der Deutschen Post", muß ich mehr sagen ?

[holoy]

Bundesstraße, rote Ampel innerorts. 2+2 mit Grünstreifen mittig. Auf der anderen Seite steht ein Mofa-Fahrer an der roten Fußgänger-Ampel und möchte bei grün fahren. Ein Asi Typ springt plötzlich beim anfahren auf den Gepäckträger. Sofort stürzt der Fahrer, liegt das Mofa auf der Straße und der Fahrer rennt vier halbstarken, ca. 20-jährigen Asis Typen hinterher und streitet sich mit ihnen. Er kassiert einen Treffer gegen den Helm, den er aufgehabt hatte. Während ich die 110 anrufe, verschwinden die Asis Typen.
waren nach 8 Minuten da, Assis Typen weg. Fazit: alle 4 Zeugen haben ausgeschlossen, die Asis Typen wieder zu erkennen

[THwellmood]

waren nach 8 Minuten da, Assis Typen weg. Fazit: alle 4 Zeugen haben ausgeschlossen, die Asis Typen wieder zu erkennen

Scheiss Situation Solch Vollpfosten plagt allerdings im Nachhinein doch manchmal ein schlechtes Gewissen, vielleicht ist das ja ein Trost...

[Tortenjan]

Bin eben einem Pritschen-Transporter begegnet. Hochglanzschwarz, LED-Tagfahrlicht, Breitreifen auf Alufelge. Nur irgendwie wollte das fest installierte Baustellenequipment auf der Ladefläche nicht so recht dazu passen

[oscar_the_grouch]

US- Style.... Da is das normal. Für die Freizeit pimpen und trotzdem Arbeitsgerät

[Bonsai-Brummi]

Schön.. ein extra Weg für Airedale-Terrier mit angeleintem Mensch.

Gibt's jetzt auch für andere Rassen - gesehen nahe Thionville:

[Ichtyos]

Mami mit Kind (knappe 3 Jahre alt) parkt illegal den Gehweg zu - legale Parkmöglicheiten waren 20 Meter weiter. Die hat wohl den Stunt mit Kinderwagen oder so nie erlebt.

[Dennis112]

@Oscar: Mietwagen von der günstig-gelben-Autovermietung?

[oscar_the_grouch]

der Weiße hat das nette gelbe Schild vorne im Auto. Offensichtlich wird damit auch das Gehirn bei Empfang als Pfand da gelassen.

[Driv3r]

Das was ich gestern erlebt habe zähle ich schon fast nicht mehr unter kurios sondern unter traurig, dass es soviele Leute gibt, denen Regeln völlig egal sind.

Ich war auf der Autobahn unterwegs, in der Gegenrichtung gilt LKW Überholverbot und anscheinend war kurz zuvor ein längerer Stau. Auf 25km haben in dem LKW Überholverbot 70 (gezählt) LKW überholt. Teilweise waren beide Spuren nebeinander mit LKW voll (der Verkehr lief aber schon wieder seine, durch die LKW begrenzten, 80).

[Mitleser]

Nebeneinanderfahren ist aber nicht überholen. Und wenn die Verkehrsdichte das rechtfertigt, braucht man nicht rechts zu bleiben.

[Driv3r]

Die linke Spur hat dabei aber schon überholt.

[nibbler]

Ich nähere mich einer Ortsumgungsbaustelle, meine Fahrbahn für einige Meter gesperrt. Ampel ist rot, Vordermann wartet schon. Als Kolone vom Gegenverkehr vorbei ist, reiht sich schon ein Motorradfahrer auf der neben meinem Vordermann ein. Ampel springt auf Grün, Motorradfahrer gibt Gas und ist nicht mehr Gesehen.

Womit ich nicht rechner: der hinter mir schert aus und wills nachmachen. Zum Glück war hab ich in den Spiegel geschaut, sonst hätte er mich in der Seite gehabt. Aber er muss sich zwangsweise hinter meinem Vordermann einreihen. Kaum ist die Baustelle vorbei, überholt er im Affenzahn meinen alten Vordermann. (Der schon 80 bei erlaubten 70 fährt).

Dann kommt die Dorfdurchfahrt und der hinter mir klebt fast auf der Stoßstange (GPS=53km/h).
Nach dem Ortsausgang bleibts bei erlaubten 50km/h denn kurz darauf kommt die zweite Baustellenampel. Diese schaltet natürlich auf rot, mein Vordermann lässt austrudeln, ich tue es ihm gleich. Nur der hinter mir schert aus, gibt Gas und brettert bei Rot durch die Baustelle.

[VW Fahrer]

Kurios ist es leider nicht, sondern schon fast Alltag auf unseren Straßen:

BMW zieht von der linken Spur ganz, ganz, gaaanz knapp vor mir auf die Abfahrt. Wenige km/h schneller und ich hätte ihn am Heck erwischt. Auf meine Lichthupe gab es den Mittelfinger

Ich fahre auf der rechten Spur und eine Schlange zieht sich auf der linken Spur. Vor und hinter mir ist genügend Platz und der nächste LKW ist so weit entfernt, dass man locker nach rechts gehen kann aber der "Anführer" kam einfach nicht an mir vorbei. Da sehe ich im Rückspiegel einen kleineren Sportwagen 2-3 Plätze von rechts aufräumen und wollte wohl zwischen mir und dem Linkespurblockierer wieder nach links, verschätze sich dabei und hätte mir fast das Auto verkürzt

[Klatze]

Bin eben einem Pritschen-Transporter begegnet. Hochglanzschwarz, LED-Tagfahrlicht, Breitreifen auf Alufelge. Nur irgendwie wollte das fest installierte Baustellenequipment auf der Ladefläche nicht so recht dazu passen

Waren es evtl. Anbaugeräte für Baumaschinen auf der Ladefläche? Dann könnte es der Sprinter von HS Schoch gewesen sein - da die auch Truck-Styling-Artikel herstellen, sieht der natürlich entsprechend aus!



Klatze

[ilam]

Wieviel kann man eigentlich bei der Umweltplakette falsch machen?

Der Wagen vorhin vor mir hatte die Plakette offensichtlich auf eine Folie geklebt, die wiederrum an der HECK-Scheibe klebte.

Achja, unterwegs in einer NICHT-Umweltzone.

Kostet da das falsche Anbringen der Plakette eigentlich auch was?

[Noch?ohne_Punkte]

Kostet da das falsche Anbringen der Plakette eigentlich auch was?

Zumindest Nerven und Ärgerei weil man nachweisen muss, dass man eine Umweltplakette hatte, wenn die Überwachungsmitarbeiter sie nicht an der üblichen Stelle gefunden haben.
Und eine Plakette die du von innen ins Handschuhfach klebst gilt garantiert nicht.


Unfall auf der Gegenfahrbahn bei baulicher Trennung (je zwei Fahrbahnen).
Fünf oder Sechs ziemlich verbeulte Autos. Dazwischen zwei Gruppen von Menschen die sich um auf dem Grünstreifen liegende Person kümmerten.
Anschließend Stau.

Die ersten 100m standen die Autos so das man noch zwischen durch fahren konnte.
100m-500m: Alles Stand so wie sie angehalten haben.
500m-900m: Fast sämtliche Türen offen. Alles lief auf der Straße rum.
900m-1000m: Fahrer stiegen ein und versuchten eine Rettungsgasse herzustellen.
1000m: Ein Rettungswagen versucht durch zu kommen.
1010m: Die Lücke wird wieder zu gefahren. Jeder schließt zum Vordermann auf.
1500m: Erneuter Versuch eine Rettungsgasse zu Bilden.
1510m: Ein Polizeiwagen versucht durchzukommen.
1510m-1750m: Die Rettungsgasse für den Polizei bleibt bestehen.
1760m: Ein großes Rotes Auto mit Sondersignal kommt nicht durch, weil die Rettungsgasse zu schmal ist.

Auf dem großen roten Auto stand zwar Hasiči, aber ich glaube in Deutschland hätte das auch nicht anders ausgesehen.


Und weil ich gerade beim Stau bin: Das große gelbe Monstrum mit den vielen blinkenden gelben Lampen ist der Bergungsschlepper der den zertrümmerten Sattelzug am Anfang des Staus von der Autobahn ziehen will. Den müsst ihr nicht durch lassen.

Gruß
Jens

[ilam]

Wie ging noch der Spruch? "Mein Auto fährt auch ohne Wald"?

Das gilt nicht für jeden.

[Bonsai-Brummi]

Heute morgen einen freien Parkplatz gefunden - direkt vor der Abladestelle

[columbo]

1010m: Die Lücke wird wieder zu gefahren. Jeder schließt zum Vordermann auf.

Dieses nette aber leider ganz normale Erlebnis erinnert mich dran, dass ich schon lange mal schauen wollte, ob hier jemand ist, der mir eines der kleinen Rätsel des Straßenverkehrs auflösen kann.

Ich stehe also morgens an einer Ampel. Nicht nur ich tue das, sondern noch eine ganze Reihe von Autos vor und neben mir. Aufgrund der Gegebenheiten kann ich sehen, dass wirklich bis vorne zur Ampel hin alle stehen. Ohne erkennbaren äußeren Anlass ist jeden Morgen mindestens einer dabei, dem auf einmal einfällt, dass er seinen Wagen um zweimeterfuffzich vorziehen muss. Und alle hintendran tun dasselbe und da jeder jetzt dem Vordermann ein Stück näher rückt, ist die Lücke vor mir, der ich an dieser Veranstaltung nicht teilnehme, dann schon so zwischen 10 und 15 Meter lang. Ich halte das für Spritverschwendung und boykottiere. Manchmal, aber nur sehr selten, regt sich mein Hintermann dann darüber auf.

Kann mir jemand erklären, was der tiefere Sinn dieses Manövers ist?