Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Peug107]

...wo die gelbe teilweise abgelöst ist

A81 von Singen kommend kurz vor Geisingen, sind garkeine gelben Makierungen mehr vorhanden, da fährt kaum jemand zweispurig

Wenn man mit ner Baustelle halt net voran kommt

[Aqua-Cross]

Ich seh es eher anders rum: Wenn pauschal 60 angeordnet wird, obwohl der, für mich erkennbare, Streckenzustand unterschiedliche Geschwindigkeiten zulässt, sehe ich das Ganze als sinnfrei an und ärgere mich einmal mehr über die unnötig zu niedrige Geschwindigkeit.

Und ich traue dem durchschnittlich begabten Autofahrer eben nicht zu zu erkennen, welcher Streckenzustand welches Tempolimit erlaubt. Dieser denkt grundsätzlich nur an sein eigenes Vorrankommen und dabei stört das Tempolimit in jedem Fall. Egal ob nun 60 oder 80 km/h angeordnet wurden. Darum wird auch nicht umsichtig, sondern pauschal mit MwSt. gefahren. Ich kann mir da beim besten Willen nicht vorstellen, daß solch diversifizierte Geschwindigkeitsanordnungen von einer Mehrheit wirklich verstanden und auch noch befolgt werden. Dafür ist das Interesse sich ernsthaft mit solchen Themen zu beschäftigen zu gering. Zum Vergleich: Die User in diesem Forum sind nun wirklich kein repräsentativer Schnitt der Verkehrsteilnehmer und bei Gesprächen mit normal am Straßenverkehr interssierten Personen bekommt man in der Regel Plattitüden und Einzelfälle zu hören.

Im Endeffekt macht also sowieso jeder was er will und für sinnvoll hält, sofern man überhaupt darüber nachdenkt. Aus diesem Grund müssen die Verkehrsregeln und Anordnungen so schlicht, einfach und intuitiv wie möglich gehalten werden, damit auch der letzte Depp zumindest die Chance hat diese zu verstehen oder diese ohne nachzudenken befolgt. Und deshalb verstehe ich auch diese theoretischen Ansätze wie im aktuellen Beispiel nicht. Das ist zwar nett gedacht, aber an Realität vorbei. Zumindest meiner bescheidenen Meinung ohne Anspruch auf absolute Richtigkeit nach.

[columbo]

... Wer das nicht für Unfug hält, der muss auf einer anderen Welt zuhause sein.

Na schön, dann bin ich eben in einer anderen Welt zuhause als Du.
Damit kann ich leben...

Is ok.
Ich auch.
Und da Ihr da oben in der Parallelwelt auch Internet habt, nehme ich an, dass es sich auch bei Euch halbwegs leben lässt.

[herr b]

... ein 911er Porsche der mit einer Panne auf dem Standstreifen der A1 stand
Premiere für mich, noch nie einen Porsche mit Panne gesehen.

[nachteule]

Hallo, herr b,

vielleicht war es auch einfach nur Spritmangel?

An manchen Steigungen in unserem Bereich dürften gefühlsmäßig 50 - 60 Prozent der Pannen durch Spritmangel verursacht sein.

Peinlich war es mal für den Chauffeur einer S - Klasse, der seinen Chef im Fahrzeug auf dem Standstreifen stehen lassen musste, um mit dem Reservekanister auf Wanderschaft zu gehen.

Laut dem Chef war das die letzte Fahrt, die dieser Fahrer für ihn gemacht hat.

Viele Grüße,

Nachteule

[herr b]

Möglich wäre das, allerdings gibts da keine Steigungen... Allerdings kann ich
die Leute nicht verstehen die aufgrund von Spritmangel liegen bleiben. Gibt
doch sogar Punkte dafür oder?

[Doc aus Bückeburg]

Möglich wäre das, allerdings gibts da keine Steigungen... Allerdings kann ichdie Leute nicht verstehen die aufgrund von Spritmangel liegen bleiben. Gibt
doch sogar Punkte dafür oder?

Nur wenn's im Haltverbot passiert...

Aber was willste machen, wenn es nicht DEIN Auto ist, die Sprit-Anzeige spinnt und der Besitzer Dich nicht gewarnt hat... ?



Mein Vater hat es als Lokführer sogar mal fertiggekriegt, mit einem ZUG ohne Sprit liegenzubleiben.
Es war ein Eilzug von Wilhelmshaven nach Bremen, und er hatte in Oldenburg einen Kollegen auf der Lok abgelöst, der vorher in Wilhelmshaven "vergessen" hatte zu tanken.

So ne Dielellok wird nicht nach Tank-Anzeige betankt, sondern nach Umlaufplan. Ne 216 HAT noch nicht mal ne Tankuhr, sondern nur nen Peilstab....

Was passierte dann?
Auf nen Abschlepper warten, am Zielbahnhof Bremen außerplanmäßig volltanken, während der planmäßigen Pause mit nem 17er Schlüssel in den Maschinenraum krabbeln, die Spritleitungen entlüften und beten, dass die Karre anschließend wieder anspringt.

Mein Vater hat noch tagelang gestunken wie ne Tankstelle

Doc

[Damastor]

Möglich wäre das, allerdings gibts da keine Steigungen... Allerdings kann ich
die Leute nicht verstehen die aufgrund von Spritmangel liegen bleiben. Gibt
doch sogar Punkte dafür oder?

Och bei den tollen Bordcomputern kann man doch bis auf den letzten km fahren. Lustig wirds dann, wenn man erst nach dem Rastplatz feststellt, dass die Reserve bereits in die Restkilometeranzeige eingerechnet war. Gab auch bei uns schon großes Gelächter

Aber die Nummer von @Docs Vater toppt definitiv alles

[Cabronito]

Das Kuriose: Der Wagen steht seit ca. drei Wochen an ein und der selben Stelle. Und heute dann dieser Zettel.

[Ichtyos]

Liegt an der Stelle was parkrechtlich relevantes vor? Glaube ich nicht wirklich?

Dass Parken den normalen fließenden Verkehr beeinträchtigen kann, ist ja nichts neues.

[Nerari]

Gestern einem Fahrschüler live beim Durchfallen durch die Prüfung zugesehen.

Ich stehe (mit dem Rad) an der Ampel, hinter mir sammeln sich einige PKW.
Es wird grün ich fahr los, der erste PKW überholt mich zügig. Da es hinter der Ampel leicht bergab geht, komme ich schnell auf die zHG (30er Zone).

Der zweite PKW fängt langsam an, mich zu überholen - ich denk mir schon, was macht der da, ich fahr doch schon sehr zügig. (Normalerweise bleiben hier dann die PKW hinter mir).
Er fährt langsam neben mich, traut sich aber irgendwie nicht vorbei, und fährt nun geschätzt gute 100 m im Abstand von knapp einem Meter neben mir .

Vor uns parkt auf unserer Seite ein PKW, wenn er jetzt nicht in die Pötte kommt und unter Missachtung der zHG überholt, dann streift er mich gewissermaßen an diesem ab - was er dann auch tut, weil ich nämlich gut bremsen muss , um nicht in den parkenden PKW zu fahren. Links vorbei fahren kann ich nicht, da ist ja der Überholer"Neben mir Fahrer".
Also reihe ich mich hinter ihm ein - und sehe von hinten, dass am Heck ganz klein "Fahrschule soundso" drauf steht - sonst keine Hinweise auf eine FS..
Am nächsten Stop-Schild hält er dann korrekt an, und nach dem Rechtsabbiegen war dann die Prüfungsfahrt für ihn (anscheinend) vorbei - er musste am Straßenrand anhalten

Ob es wirklich wegen des Manövers mit mir war, und ob er durchgefallen ist, weiß ich (natürlich) nicht; ich fuhr weiter; aber gerechtfertigt wäre es m.E. schon gewesen.

[haidi]

Das war doch nur ein Radler - wegen so was fällt doch keiner durch. Lob vom Prüfer, weil der Prüfling den Radler korrekt erzogen hat.

Hannes

[columbo]

Zettel.

In Mainz-Hechtsheim ("In Hexum gelde annere Gesetze") hatte ich mal einen Zettel, auf dem stand wörtlich

Ihre Auto darf hier nicht parken
Bei Zuwiederhaltung rufe ich die Polizei an

Warum meine Auto da nicht parken durfte, erschloss sich mir nicht, aber in Hexum gelde halt annere Gesetze.

[Vina87]

Heute morgen fuhr im Berufsverkehr auf der Gegenfahrbahn ein Taxi(?)-Bulli mit eingeschalteter Warnblinkanlage in der Kolonne mit Ich weiß nicht, ob das mit der Warnblinkanlage gekoppelt ist, aber er hat außerdem dabei "gelichthupt".
Da weder vor noch hinter ihm irgendjemand seine Warnblinkanlage eingeschaltet hatte, fand ich das doch eher kurios.

[AlleyJazz]

bei mir war es neulich:

"Park Verbot
Polizei"

in groooßen Großbuchstaben...
auch hier: keine Ahnung wieso. Dabei hatte ich mich extra neben die hohe Hecke gestellt, um niemandens Sicht zu stören

[Freisinn]

Heute morgen fuhr im Berufsverkehr auf der Gegenfahrbahn ein Taxi(?)-Bulli mit eingeschalteter Warnblinkanlage in der Kolonne mit Ich weiß nicht, ob das mit der Warnblinkanlage gekoppelt ist, aber er hat außerdem dabei "gelichthupt".
Da weder vor noch hinter ihm irgendjemand seine Warnblinkanlage eingeschaltet hatte, fand ich das doch eher kurios.

Vermutlich versehentlich die Taxi-Alarmanlage eingeschaltet, normalerweise ist das dann auch noch an die Hupe gekoppelt, die scheint aber defekt zu sein

[Driv3r]

Och bei den tollen Bordcomputern kann man doch bis auf den letzten km fahren.

Schön wärs, ich bin mal (ohne Steigung) innerorts bei 30km Restreichweite liegen geblieben, als ich das Auto ganz neu hatte.
Das Auto sprang dann nicht mehr an, es leuchteten aber munter die 30km weiter.

[Damastor]

Du hast meine Ironie in der Aussage aber schon bemerkt?

Abgesehen davon, dass es sicher alles andere als gut ist den ganzen Schlonz in den Motor zu saugen, fahr ich niemals unter 50km.

Heute wieder mehrfach gesehen:
Wird seit neuestem in Fahrschulen gelehrt beim Rückwärtsfahren (egal ob einparken oder einfach so) die Warnblinkanlage anzuschalten? Ich kenne das bisher nur aus Italien, aber hier sehe ich es langsam auch vermehrt.

[Kai R.]

Och bei den tollen Bordcomputern kann man doch bis auf den letzten km fahren. Lustig wirds dann, wenn man erst nach dem Rastplatz feststellt, dass die Reserve bereits in die Restkilometeranzeige eingerechnet war.

ich war schon mehrfach mit verschiedenen Autos unter 10km Restreichweite. In der Regel ist die Anzeige wirklich präzise. Und die Reserve ist da selbstverständlich eingerechnet (sieht man ja weil die Warnlampe leuchtet)

[Nerari]

Abgesehen davon, dass es sicher alles andere als gut ist den ganzen Schlonz in den Motor zu saugen, fahr ich niemals unter 50km.

Bei uns zeigt der BC schon "Bitte tanken" an, wenn man noch Minimum 150 km fahren kann . Das führt dann dazu, dass wir diese Anzeige nicht wirklich ernst nehmen .

Und im Cockpit leuchtet die "Tanksäule" bereits dann, wenn noch 10 Liter im Tank sind. Erst kürzlich getestet: Lampe leuchtet, beim tanken gehen mit gutem Zureden 48 Liter in den 58 Liter-Tank
5 Liter vor leerem Tank fängt dann die Tanksäule an zu blinken - das sind dann aber immer noch seeeehr gute 50 km.
Opel ist halt die Tochter eines amerikanischen Konzerns

[TAK]

@nachteule wo habt ihr denn Steigungen :-o

Das einzige wo es bissl hochgeht ist doch ***



Anmerkung der Moderation:

Die Beschreibung der Stelle wurde auf Wunsch von @nachteule zur Beibehaltung der Anonymität entfernt.


Der Beitrag wurde von mir bearbeitet: 21.02.2013, 18:45

[Cabronito]

5 Liter vor leerem Tank fängt dann die Tanksäule an zu blinken - das sind dann aber immer noch seeeehr gute 50 km.

Fahr mal mit Bleifuß auf der Autostrada, da wird aus seeeehr guten 50 km leicht "sch***e, das wird verdammt knapp".

[Damastor]

Och bei den tollen Bordcomputern kann man doch bis auf den letzten km fahren. Lustig wirds dann, wenn man erst nach dem Rastplatz feststellt, dass die Reserve bereits in die Restkilometeranzeige eingerechnet war.

ich war schon mehrfach mit verschiedenen Autos unter 10km Restreichweite. In der Regel ist die Anzeige wirklich präzise. Und die Reserve ist da selbstverständlich eingerechnet (sieht man ja weil die Warnlampe leuchtet)

Selbstverständlich sagst du. Die Bekannte der ich den Spritkanister aus dem nächsten Dorf geholt hab war da sehr erstaunt drüber

[Nerari]

....Bleifuß auf der Autostrada, ....

Dem, der mit blinkender Tanksäule Bleifuß fährt, ohne zu wissen, dass es umgehend eine Tankstelle gibt, dem ist eh nicht mehr zu helfen

[Kai R.]

Die Bekannte der ich den Spritkanister aus dem nächsten Dorf geholt hab war da sehr erstaunt drüber

blond?

[Freisinn]

Das Kuriose: Der Wagen steht seit ca. drei Wochen an ein und der selben Stelle. Und heute dann dieser Zettel.

Habe hier einen Grundstücksbesitzer, der gegenüber seiner Ausfahrt immer solche Zettel an die Fahrzeuge macht, mit einem Zitat aus §12 StVO Absatz 3, wobei er das "auf schmalen Fahrbahnen" einfach weglässt
Wenn die Verkehrsüberwachung keinen Grund zum Verwarnen sieht, dann macht man sich halt eigene Gesetze.

[MrGracy]

Etwas OT, da schon ein paar Tage her:

Nachts viel Neuschnee, ich zu Fuss auf dem Weg zur Arbeit. Auf dem ersten Teil der Strecke der übliche Wechsel zwischen geräumtem Gehweg, heute noch nicht geräumtem Gehweg und Gehweg inkl. dem Schnee der letzten Wochen. So weit nichts kurioses.

Dann kam ich am Gelände einer Spedition vorbei, wo gerade Schnee geräumt wurde -der Gehweg wird hier nie geräumt- und der Schneeschipper seine Ladung auf den Gehweg schob, teilweise auch auf die Straße, und dort liegen lies. Das gleiche Spiel gleich nochmal. Darauf angesprochen, ob er von der Räumungspflicht des Gehweges und dem Verbot den Schnee auf Gehweg/Straße zu schieben nichts wisse kam sinngemäß nur, dass hier sowieso keine Fussgänger vorbei kommen und dass die Straße breit genug ist, der Schnee also nicht stört.
Ich dann und er nur , ich solle weiter gehen. Hätte ich gerne gemacht, aber wie denn wo mir der Weg durch einen Schneehügel versperrt war? Also notgedrungen über die Straße ausweichen.

Abends, auf dem Heimweg sah ich dann anhand zahlreicher Fussspuren, dass "keine Fußgänger" wohl etwas daneben war und viele andere bei der Wetterlage wohl auch lieber zu Fuss gegangen sind und einige Meter auf der Straße zurück legen mussten.

Wäre nirgends Platz gewesen den Schnee anzuhäufen hätte ich es einigermaßen verstanden, aber es gibt zig quadratmeter Platz auf dem Gelände wo der Schnee hingeschoben werden könnte, ohne dass dieser jemanden stört. War der Schipper wohl zu faul dafür...

Wie ich darauf kam das heute zu schreiben?
Auf dem Weg zur Arbeit fuhr ich an der Spedition vorbei, ein LKW selbiger kam mir entgegen und musste stark bremsen und anhalten, da der LKW ansonsten in die immernoch auf der Straße vorhandenen Schneereste eines Schneehaufens gefahren wäre. Ein konnte ich mir leider nicht verkneifen, auch wenn ich weiss, dass der LKW-Fahrer nichts dafür kann.

Stimmt das eigentlich, dass auch Gehwegen, welche an gewerbliche Grundstücke grenzen, geräumt werden müssen?

[Andreas]

Stimmt das eigentlich, dass auch Gehwegen, welche an gewerbliche Grundstücke grenzen, geräumt werden müssen?

Bei Gehwegen trifft die Räum- und Streupflicht in der Regel die Eigentümer der Anliegergrundstücke, es ist unerheblich ob die Grundstücke privat oder gewerblich genutzt werden.

[Damastor]

Die Bekannte der ich den Spritkanister aus dem nächsten Dorf geholt hab war da sehr erstaunt drüber

blond?

Ich bestätige ungern Klischees aber Naturhaarfarbe ist in der Tat blond

[Speck ftw]

Meine Mutter wurde gestern noch von einem Anwohner einer Straße, die mit Zeichen 250 mit Zusatz "Anlieger frei" gesperrt war, angesprochen, dass sie abgeschleppt würde, wenn sie das Fahrzeug nicht unverzüglich aus der Straße fahren würde.
Sie hatte wohl grade erst eingeparkt und wurde direkt angesprochen.

Parkplatzsuchende sind doch durch das Zusatzzeichen ebenfalls vom Verkehrsverbot befreit; war das nicht so?

Falls ja, werde ich mal demnächst das Fahrzeug in der Straße abstellen.


Und was mir heute Morgen mal wieder auf der Autobahn aufgefallen ist:
LKW, die nicht 80 fahren; die auch nicht 90 fahren, sondern stolze 100 km/h drauf haben. Das ist ja nicht mehr grenz-illegal, sondern schon stark darüber.
Ich überholte zunächst zwei bei 100 km/h, dann kam eine Begrenzung auf 80; ich zog ganz nach rechts (bevor die LKW wieder aufholen und ich nicht mehr nach rechts kann) und fuhr mit meinen 80 daher.
Der LKW holte dann entsprechend auf und fuhr mit etwa 20 Meter Sicherheitsabstand hinterher. Da auch das Überholen für "LKW" verboten war, war der Fahrer entsprechend "begeistert".
Ich weiß, dass das für ihn halt so aussah, als hätte ich ihn absichtlich ausgebremst, aber na ja...
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit erhöhte sich auf 120 und ich fuhr ihm dann davon. Als "Dank" bekam ich dann noch das Fernlicht des Fahrers zu sehen.

Auf der Rückfahrt dann der 100 km/h-Raser hinter mir.
Ich fahre bei zulässigen 120 mit 70 km/h auf der Autobahn herum, zunächst niemand außer mir da.
Am nächsten Knotenpunkt fährt ein LKW auf, der sich hinter mir einsortiert. Da mal wieder ein Verbot des Überholens für "LKW" bestand, erhöhte ich meine Geschwindigkeit zunächst auf 85.
War dem Fahrer zu langsam. Ich ging auf 90 hoch, zu langsam.
Dann auf 100. Wohl den Begrenzer erreicht. Er kam zwar nicht näher, aber ich konnte mich auch nicht wirklich entfernen.
Schon eigenartig.
Das Überholverbot für LKW endet, zulässige Geschwindigkeit auf 80, bei einem Gefälle von 13%. Er überholt mich und ist recht flott einfach weg.

Das fällt mir in letzter Zeit auch immer öfter auf, wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin.
Grade zur Nachtzeit sind LKW nicht "nur" mit ihren 85-89 km/h unterwegs (was ich schon für viel zu schnell halte ), sondern auch "weit" darüber...

[Monny]

@monny da hab ich aber auf blitzerbildern anderes erlebt ;-)

Beweise!

Apropos Blitzerbilder - vorgestern eier' ich die A2 lang, Richtung Berlin. Da, wo man heutzutage von 6 - 22h 130 fahren muss. Und kurz vor BS die Blitzkisten stehen. Also hab ich bei Tacho 130 den Tempomaten drin, das sind echte 125km/h. Es blitzt.

Was wäre Dir lieber:
- auf 5 km Baustelle mit 80 fahren, aber 3 "Langsamfahrstellen" mit 60 in Kauf nehmen;
- die GANZEN 5 Kilometer Baustelle lang mit 60 km/h fahren?

auf 5km Baustelle mit 100 fahren

[klausimausi]

Meine Mutter wurde gestern noch von einem Anwohner einer Straße, die mit Zeichen 250 mit Zusatz "Anlieger frei" gesperrt war, angesprochen, dass sie abgeschleppt würde, wenn sie das Fahrzeug nicht unverzüglich aus der Straße fahren würde.
Sie hatte wohl grade erst eingeparkt und wurde direkt angesprochen.

Parkplatzsuchende sind doch durch das Zusatzzeichen ebenfalls vom Verkehrsverbot befreit; war das nicht so?

Nö, du musst schon ein Anlügen Anliegen mit einem Grundstückbesitzer haben

Deine Mutter hätte also zu dem Anlieger sagen müssen/können: "Darf ich Sie nachher besuchen und darüber mit Ihnen reden?"

[BayerMUC]

Nachts viel Neuschnee, ich zu Fuss auf dem Weg zur Arbeit. Auf dem ersten Teil der Strecke der übliche Wechsel zwischen geräumtem Gehweg, heute noch nicht geräumtem Gehweg und Gehweg inkl. dem Schnee der letzten Wochen. So weit nichts kurioses.

Dazu fällt mir auch noch was ein, ist ebenfalls schon ein paar Wochen her:
Ich begleite einmal die Woche eine Gruppe 1-Klässler in die Schule. An dem bewußten Tag schneite es in der Nacht ca. 5-10 cm, am Morgen dann nur mehr mäßig. Die meisten Gehwege (private Anlieger) waren vorbildlich geräumt und gestreut. Vor der Schule fuhr ein Gemeindemitarbeiter mit einem Schneepflug den Neuschnee zur Seite - allerdings, ohne zu Streuen. Was ein einfaches gewesen wäre, hätte man den Streuer am hinteren Ende des Fahrzeugs angemacht. So blieb eine schmierige Schicht am Boden übrig, auf der nicht wenige Kinder ausrutschten.

Am Rückweg sprach ich den Fahrer darauf an - das Gespräch war m.E. mehr als kurios:

Er: "Gestreut wird nachher!"
Ich: "Sie räumen also erst, und fahren dann nochmal alle Wege ab, um zu streuen?"
Er: "Ja KLAR!"
Ich: "Warum denn - das dauert ja doppelt so lang...?"
Er: "Was meinen denn Sie! Wenn ich gleich streue, schneit mir das alles wieder zu!"
Ich: "Und wenn Sie später streuen, etwa nicht?"
Er (laut): "SAGEN SIE MIR NICHT, WIE ICH MEINE ARBEIT MACHEN SOLL!"
Ich:

[Damastor]

Hm eigentlich finde ich es ja gut wenn nur geräumt wird. Die Steinchen geben nur Mordssauerei. Wenn es allerdings danach glatter ist als vorher könnte man den Schnee auch einfach lassen. Dann sieht man wenigstens, dass es da glatt sein kann. Klappt in vielen anderen Ländern dieser Erde auch...

[VW Fahrer]

Heute habe ich wirklich mal was kurioses erlebt. Ein Benz vor mir hat jedesmal beim Abbiegen oder dem Spurwechsel geblinkt. Ich dachte bei der Marke ist das ein Zubehörteil, was nicht jeder hat.

Dann leider nichts kurioses mehr, sondern fast Alltag Auf 45 KM sind mir knapp 10 Autos dicht vor die Nase gezogen. Die meisten aus Einmündungen oder Ausfahrten. Zwei oder drei haben sich logischerweise wieder sinnlos links eingeordnet und dann festgestellt, dass sie nach 200 Metern wieder nach rechts müssen und statt zu bremsen einfach rüberziehen Ich hasse sinnloses Linksfahren Manche haben eine Allergie gegen die rechten Spuren. Von den ganzen Nichtblinkern mal abgesehen... Es macht keinen Spaß mehr.

Edit:

Ganz toll sind auch die, die einem dicht vor die Nase ziehen und dann wieder in wenigen Metern nach links abbiegen und einen nochmals ausbremsen. Seit Jahren hatte ich mal wieder Aggressionen am Steuer

[herr b]

Das fällt mir in letzter Zeit auch immer öfter auf, wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin.
Grade zur Nachtzeit sind LKW nicht "nur" mit ihren 85-89 km/h unterwegs (was ich schon für viel zu schnell halte ), sondern auch "weit" darüber...

Da kann ich dir nur zustimmen, vor allem die Niederländer können das gut. Hatte letztens
das vergnügen das ich einen LKW überholen wollte, trotz meiner 110 kmh laut Tacho kam
ich nicht wirklich näher ran an ihn.

[Driv3r]

Und was mir heute Morgen mal wieder auf der Autobahn aufgefallen ist:
LKW, die nicht 80 fahren; die auch nicht 90 fahren, sondern stolze 100 km/h drauf haben. Das ist ja nicht mehr grenz-illegal, sondern schon stark darüber.

Mir ist letztes an einem steilen Berg bei Tacho 105 (100 erlaubt) der vor mir fahrende 40 Tonner noch ganz langsam weggefahren.

Gestern wurde ich von einem Militärhummer "ausgebremst", der an seinem Anhänger ein 60er Schild hatte und der munter die LKW mit Tacho 110 überholt hat.

[Kuli]

Zettel

Nein, du behinderst nicht den Autoverkehr, du bist der Autoverkehr!

Habe hier einen Grundstücksbesitzer, der gegenüber seiner Ausfahrt immer solche Zettel an die Fahrzeuge macht

Mir ist da so eine Idee gekommen.

Wenn ich das nächste Mal im Halteverbot parke, mach ich einfach einen gerollten weißen Zettel unter meinen Scheibenwischer. So denkt der Kontrollierende "ach, der hat schon"

Erfolgsversprechend?

Meine Mutter wurde gestern noch von einem Anwohner einer Straße, die mit Zeichen 250 mit Zusatz "Anlieger frei" gesperrt war, angesprochen, dass sie abgeschleppt würde, wenn sie das Fahrzeug nicht unverzüglich aus der Straße fahren würde.
Sie hatte wohl grade erst eingeparkt und wurde direkt angesprochen.

Parkplatzsuchende sind doch durch das Zusatzzeichen ebenfalls vom Verkehrsverbot befreit; war das nicht so?

Nein, wär ja noch schöner.

Du musst schon eine Beziehung zu einem Anlieger eingehen (und wenns nur der Zigarettenautomat ist).
Vor jemandes Hecke parken zu wollen ist da keine Beziehung zu einem Anlieger

Autobahn

Gefälle von 13%.

Wo gibts denn sowas?

[Doc aus Bückeburg]

1971 bis 1976:
Die Nummernschildbeleuchtung an meinem R4 geht mal wieder nicht.
Ich haue einmal mit der Faust drauf: ===> Lampe geht wieder!


21.02.2013
Bei meinem Vito leuchtet die "Licht defekt" Warnleuchte auf dem Armaturenbrett.
Ich mache einen Rundgang und sehe: Eine der beiden Nummernschild-Lampen leuchtet nicht.
Ich haue einmal mit der Faust drauf: ==> Lampe geht wieder!

Zwei Fragen dazu:
1.) Warum wird auch heute noch bei einer deutschen Premium-Marke ein derartiger Müll verbaut?
2.) Warum ist ein heutiges Auto nicht in der Lage, SELBST mit der Faust auf eine ausgefallene Lampe zu hauen?

Doc

[nordpolcamper]

Willst du wirkliche in Auto haben, dass seine eigenen Fehlermeldungen mit einem Faustschlag erledigt? Ich denke da gerade an die Meldungen: "Kofferraum offen" bzw. "Tür offen". Da würde ich keinen Faustschlag am Lack/Blech haben wollen Oder gar "Licht an" (ich sage nur: Blondine, Stein, Taschenlampe, ins-Bett-gehen)

[Nerari]

Nein, du behinderst nicht den Autoverkehr, du bist der Autoverkehr!

Auch wenn man Verkehr ist, kann man durch sein Verhalten den Verkehr behindern. Es fragt sich nur, ob legal oder illegal.

.

So denkt der Kontrollierende "ach, der hat schon"

Du glaubst sicher noch an den Osterhasen, oder

[Kai R.]

21.02.2013
Bei meinem Vito leuchtet die "Licht defekt" Warnleuchte auf dem Armaturenbrett.
Ich mache einen Rundgang und sehe: Eine der beiden Nummernschild-Lampen leuchtet nicht.
Ich haue einmal mit der Faust drauf: ==> Lampe geht wieder!

Bei mir andere Ausgangssituation: Bei meinem Audi war ein Teil des zweiteiligen Rücklichts ausgefallen. Vermutlich war eine LED in der Kette kaputt. Aussage Händler: das käme häufiger vor.

1985: Austausch einer Glühlampe, 2,80.- € in Eigenleistung
2013: Austausch der kompletten Leuchte für 180.- € inkl. der Arbeit

Mit der Faust habe ich nur auf den Tresen beim Audihändler gehauen. Kulanzantrag (!) wurde übrigens abgelehnt.

Auch meine Frage dazu:

1.) Warum wird auch heute noch bei einer deutschen Premium-Marke ein derartiger Müll verbaut?

[Kuli]

Du glaubst sicher noch an den Osterhasen, oder

[Freisinn]

Wenn ich das nächste Mal im Halteverbot parke, mach ich einfach einen gerollten weißen Zettel unter meinen Scheibenwischer. So denkt der Kontrollierende "ach, der hat schon"

Erfolgsversprechend?

Entweder kommst Du an einen Kollegen mit beginnendem Alzheimer, dann stehen die Chance gut...oder an einen der Dir Vorsatz unterstellt und gleich mal das Verwarngeld verdoppelt

[Kai R.]

Wenn ich das nächste Mal im Halteverbot parke, mach ich einfach einen gerollten weißen Zettel unter meinen Scheibenwischer. So denkt der Kontrollierende "ach, der hat schon"

viel besser ist es, das Knöllchen vom Nachbarn unter den eigenen Scheibenwischer zu klemmen.

[Doc aus Bückeburg]

... viel besser ist es, das Knöllchen vom Nachbarn unter den eigenen Scheibenwischer zu klemmen.

Vor ein paar Jahren in Bad Oeynhausen in der Bahnhofstraße (die führt in dieser Stadt nicht etwa zum "Bahnhof", sondern verbindet ZWEI Bahnhöfe"...):

Geparkt, Parkschein gezogen, zum Arzt gegangen.
Es dauerte etwas länger als geplant, und am Auto hing bei Rückkehr ein Knöllchen mit Zahlkarte.
Gedacht: "Jetzt isses eh egal" - Knöllchen wieder hingehängt und erst mal essen und einkaufen gegangen.
Nach ner guten Stunde zurück - und festgestellt, dass das alte Knöllchen mittlerweile abgepflückt und durch ein teureres ersetzt worden war...

Doc

[Uwe Mettmann]

Ich fahre bei zulässigen 120 mit 70 km/h auf der Autobahn herum, zunächst niemand außer mir da.

Mit 70 km/h auf der Autobahn zu schleichen ist zwar nicht verboten aber stellt ein deutliches Gefahrenpotential dar. Erklärung siehe unterer Teil des verlinkten Beitrags:




Gruß

Uwe

[Speck ftw]

Meine Mutter wurde gestern noch von einem Anwohner einer Straße, die mit Zeichen 250 mit Zusatz "Anlieger frei" gesperrt war, angesprochen, dass sie abgeschleppt würde, wenn sie das Fahrzeug nicht unverzüglich aus der Straße fahren würde.
Sie hatte wohl grade erst eingeparkt und wurde direkt angesprochen.

Parkplatzsuchende sind doch durch das Zusatzzeichen ebenfalls vom Verkehrsverbot befreit; war das nicht so?

Nein, wär ja noch schöner.

Du musst schon eine Beziehung zu einem Anlieger eingehen (und wenns nur der Zigarettenautomat ist).
Vor jemandes Hecke parken zu wollen ist da keine Beziehung zu einem Anlieger

Okay, dann weiß ich jetzt die richtige Definition davon.
Habe die Parkplatzsuche wohl immer mit irgendeinem Automaten verbunden oder so.
Mülleimer gelten dann auch, die im Verbotsbereich stehen, oder?

Autobahn

Gefälle von 13%.

Wo gibts denn sowas?

Sehr gute Frage... Ich habe absolut keine Ahnung, wie ich auf 13% komme und weshalb ich das geschrieben habe.
In der Realität sind es nämlich nur 5 %.

Mit 70 km/h auf der Autobahn zu schleichen ist zwar nicht verboten aber stellt ein deutliches Gefahrenpotential dar. Erklärung siehe unterer Teil des verlinkten Beitrags:

Wie kann ich denn jemanden gefährden, wenn ich ganz alleine unterwegs bin?
Ich bin mir durchaus im Klaren über ein mögliches Gefährdungspotential, das durch meine geringe Geschwindigkeit entsteht, aber wie gesagt: Ich fahre nur so langsam, wenn niemand da ist, wenn die Sichtverhältnisse es nicht anders zulassen oder wenn die zulässige Höchstgeschwindigkeit es vorschreibt.

[Doc aus Bückeburg]

... Grade zur Nachtzeit sind LKW nicht "nur" mit ihren 85-89 km/h unterwegs (was ich schon für viel zu schnell halte ), sondern auch "weit" darüber...

Vielleicht stimmt irgendwas mit Deinem Tacho nicht...

BERGAB kann ein Lkw natürlich recht flott werden: Einfach Gang raus uns rollen lassen.
Bei 40 Tonnen Lebendgewicht und 5% Gefälle ist die Hangabtriebskraft nämlich deutlich größer als das bisschen Luftwiderstand bei 85 - 90 km/h.,..

Doc

[Kuli]

BERGAB kann ein Lkw natürlich recht flott werden: Einfach gang raus uns rollen lassen.

Ist das so? Ich dachte, der gewöhnliche LKW bremst dann.

Jedenfalls glaube ich nicht, dass es die Fahrer sind, die an Gefällen immer die Bremsleuchten aufleuchten lassen