Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Dlarah]

mehr als ein Apfel hat nicht mehr gepasst.

Reicht doch dicke - aber nur, wenn die Initiative vom Radfahrer ausgeht: Der hat das größere Problem, wenn seine wilde Aktion in die Hose geht - und weiß das auch

Bonsai, das Thema hatten wir schon öfter, und du willst es einfach nicht einsehen oder warum kommst du immer wieder damit an? Es ist ein Unterschied, ob mir als leichtgewichtigem (relativ, natürlich) und ungepanzertem VT eine große schwere Masse auf den Pelz rückt, oder ob ich als Leichtgewicht eher knapp an etwas großem festen vorbeiziehe. Die Relativgeschwindigkeit ist die gleiche, und trotzdem ist es was anderes, findest du nicht?

[Bonsai-Brummi]

...und trotzdem ist es was anderes, findest du nicht?

Sach' ich doch die ganze Zeit:

aber nur, wenn die Initiative vom Radfahrer ausgeht

[rustar]

http://www.saarbruecker-zeitung.de/recht/f...81#.UL-c9OQsB6I
das wird ab jetzt konsequent durchgesetzt, spätestens morgen habe ich deswegen 20 anzeigen am hals haha.
Denn, so die Richter weiter: Im Falle eines plötzlichen und nicht absehbaren Einschwenkens eines Radfahrers auf den Zebrastreifen könne im Einzelfall auch eine Alleinschuld des Radfahrers an einem Unfall gegeben sein (Az.: 2 S 193/10)
oder vielleicht andersherum sogar

[janr]

Das ist nicht das erste Urteil in dieser Richtung

[Schattenfell]

Gestern auf der Autobahn setzt plötzlich richtig dichter Schneefall ein. Nach einiger Zeit ging es dann wieder und zusammen mit einem knappen Dutzend anderer Autofahrer überholten wir einige Lastkraftwagen. Ich war leider der letzte auf der linken Fahrspur und nach etwa einer Minute kam jemand von hinten, der gerne noch schneller wollte.

Es gab eine Lichthupe, dann noch eine, dann noch eine, dann begann der Fahrer mit der üblichen ungeduldigen Links-rechts-Lenkbewegung und dem obligatorischen dichten Auffahren. Weil es aber gerade geschneit hatte, war das linke Viertel der linken Fahrspur noch mit Matsch belegt. So trug es sich zu, dass der eilige Wagen bei seinen Ungedulds-Manövern mal so richtig ins Schleudern geriet und sich aber sowas von Haarscharf gerade so vor dem Lastkraftwagen auf der rechten Seite retten konnte.

Ich dachte mir, bäh, so einen Trottel habe ich lieber vor als hinter mir, ließ ihn vorbei, als auf der rechten Fahrspur genügen Platz war, aber seine Erfahrungen von eben konnten ihn nicht davon abbringen, seinen Tanz nicht gleich noch beim nächsten Fahrzeug auf der linken Spur aufzuführen. Das klappte dieses Mal zwar besser, aber ich frage mich schon, ob der wohl noch heil nach Hause gekommen ist.

[hugo790]

Eigentlich nichts ungewöhnliches, aber es traf alles zusammen:
- Radweg aufgrund einer Baustelle gesperrt
- Blauschild bleibt trotzdem hängen, mit "Radfahrer absteigen" ("Radfahrer drüber fliegen" wäre passender)
- Hupkonzert hinter mir, weil ich es wage die Fahrbahn zu benutzen
- LKW mit ca. 35 km/h vor mir, ich halte normalen Sicherheitsabstand

Und dann kommt alles auf einmal:
- LKW bremst
- Auto hinter mir "überholt" trotz durchgezogener Linie und Gegenverkehr
- Autofahrer rechts öffnet die Fahrertür komplett.

Ausgesehen hat das dann so:


Weil es auf dem Bild nicht ganz rüber kommt, wie eng das alles ist:
Mein linkes Lenkerende ist weiter links(!) als der Aussenspiegel.

Das Auto ist dann an der nächsten Kreuzung (ca. 50m) links abgebogen -> Zeitvorteil für das Auto: 0,0 Sekunden.

[Schattenfell]

Heute an der nächsten roten Ampel gelernt: wenn der Schutzstreifen wegen parkender Autos blockiert ist, müssten Radfahrer absteigen und auf dem Gehweg schieben. Ihr wisst schon, die zahlen ja gar keine Steuern und haben keine Nummernschilder und sind eh alle Abschaum und auf der Fahrbahn allenfalls geduldet. Nachdem der Kraftfahrer dann wieder in seine Karre eingestiegen war, schließlich zeigte die Ampel schon wieder grünes Licht, wollte er mich noch durchs Beifahrerfenster belehren. Dass er sich beim Öffnen erstmal den ganzen Schnee auf den Beifahrersitz gezogen hat, wird seiner Laune nicht gerade zuträglich gewesen sein.

Ich fand es witzig.

Und morgen kommen wieder die Winterreifen ans Rad. Dann bin ich solchen Verkehrsteilnehmern stets ein paar hundert Meter voraus.

[blue0711]

Mein linkes Lenkerende ist weiter links(!) als der Aussenspiegel.

Da empfehle ich Handschuhe mit Carbon-Knöchelschützer


Klasse Meldung heute in sunshine live, Verkehrsnachrichten:

Nein, es hängt nicht an jeder Schneeflocke ein Schild mit: Schritttempo!

[Ichtyos]

(...)

Ach komm - das ist schon (leider) nur noch Alltag.

[Heinz Wäscher]

Nachdem der Kraftfahrer dann wieder in seine Karre eingestiegen war, schließlich zeigte die Ampel schon wieder grünes Licht, wollte er mich noch durchs Beifahrerfenster belehren.

Wieso verließ er denn überhaupt seinen PKW

[Ichtyos]

Na klar - er wollte dem Radler mal die Verkehrsregeln erklären.

[Speck ftw]

Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie viel Angst die Radfahrer zu haben scheinen, wenn ich sie nicht knapp überhole, sondern hinten bleibe und mit 15 km/h folge.
Man könnte meinen, dass sie sich davor fürchten, dass ich sie jeden Moment umfahren werde... Sie weichen dann ganz automatisch einfach auf den Gehweg aus.
In gewisser Weise amüsant, aber andererseits wieder erschreckend, dass der Autoverkehr es so weit getrieben hat, dass ein vorschriftsmäßiger Fahrer die Leute eher in Angst und Schrecken versetzt.

[Cabronito]

Das ist mir leider auch schon aufgefallen. Die denken anscheinend: " Na toll, der fährt jetzt demonstrativ hinter mir her. Und wenn ich mich nicht gleich egal wohin verdünnisiere, dann räumt der mich von hinten weg." Bin immer froh, wenn beim hektischen Fahrbahnräumen nix weiter passiert.
Und dann erdreiste ich mich am Ende auch noch zu Hupen, dabei war das doch mein Hintermann, der gar nicht verstehen kann, warum ich auch noch Rücksicht auf den Radler nehme.
Wird mal Zeit für nen Aufkleber: "Ich bremse auch für Radfahrer!"

[columbo]

Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie viel Angst die Radfahrer zu haben scheinen, wenn ich sie nicht knapp überhole, sondern hinten bleibe und mit 15 km/h folge.

Stimmt, ist mir auch schon aufgefallen.
Ich hab mich immer gefragt, "machts Du was falsch, fährst Du irgendwie aggressiv hinter den Radlern her", bin aber zu dem Schluss gekommen, dass deren (unterbewusste) Überlegung irgendwie so gehen muss:
Autofahrer hupen normalerweise, wenn sie nicht vorbeikommen oder drücken sich rücksichtslos mit 0,1mm Seitenabstand trotzdem vorbei. Wenn einer sich anders verhält, ist er nicht ganz normal und also völlig unberechenbar. Da weich ich lieber auf das Trottoir aus.

[Bonsai-Brummi]

..., bin aber zu dem Schluss gekommen, dass ...

Ist Dir mal aufgefallen, dass solche Manöver meistens dann stattfinden, wenn sich hinter dem einen noch weitere Kfz angesammelt haben?

Mir scheint, jener Radler Überlegungen beziehen sich gar nicht auf den unmittelbar Hinterherfahrenden - der legt ja gerade die angemessene Rücksicht an den Tag und wartet auf eine passende Überholmöglichkeit; sondern eher auf die hinter diesem befindlichen...

Zudem wird, auch wenn die freie Strecke für alle Überholwilligen ausreicht, dort die Luft ob der vielfachen Beschleunigungsvorgänge gewiß nicht besser - ein Stück weiter rechts muß der Radler wenigstens nicht durch die ganz dicke Abgaswolke, die so was nun mal mit sich bringt

[mir]

Ob das unbedingt was mit Angst zu tun haben muß?

Ich denke, daß bei vielen Radfahrern, einfach Rücksicht (und sicher auch eigene Bequemlichkeit ) über den abstrakten Buchstaben der StVO steht. Man ist ungern der Korken auf dem Restverkehr, wenn's auch anders geht - wobei sehr unterschiedlich gewertet wird, was "noch geht".

Und wenn schon mal ein Autofahrer ohne zu Hupen und ohne unmögliche Überholversuche hinter einem fährt, dann zeigt man sich gerne bei nächster Gelegenheit von der besonders netten Seite.

[holoy]

T-Kreuzung außerorts, von rechts nach links Bundesstraße.
Wer von unten kommt, hat ein Stop-Schild zu beachten.
Da ballert fährt ein Auto von unten auch schon quer über die Kreuzung und landet in der Leitplanke, ich schätze so mit 40-50 Km/h...

2 Streifenwagen + NEF + RTW waren vor Ort.
Dem Fahrer ist nix passiert, nur eine kleine Platzwunde an der Stirn, war wohl nicht angeschnallt und wohl auch betrunken...

[Ichtyos]

Hmm - ich würde das mal als normalen Fehler - verbunden mit dem Blutgehalt im Alkohol - verbuchen.

Gut ist, das da niemand weiteres reingezogen wurde.

[Hoheneicherstation]

Ein LKW Fahrer hat gestern Abend auf dem Parkplatz bei A seinen LKw geparkt. Er läuft über die A 49 zur gegenüber liegenden Tankstelle (bei C) und will anschliessend wieder zurück. Da geschieht das Unglück, ein PKW erfasst gegen 20 Uhr den Mann bei B und verletzt ihn tödlich.
Link zu Google Maps

Muss sich der PKW Fahrer Vorwürfe machen lassen?



Edith hat den Link etwas geändert.

[Ichtyos]

Das ist wohl mehr traurig als kurios.

Nichtsdestoweniger: Nein, nach Lage Deines Berichtes muss sich der Fahrer des PKWs aus meiner Sicht nichts vorwerfen lassen.

[Pistenteufel]

Ich sehe das auch wie Ichtyos. Man hat bei sowas wirklich leider gar keine Zeit zu reagieren.
Ich hab auch schon ein paar Mal in der Dunkelheit Personen gesehen, die auf dem Standstreifen gegangen sind ohne dass sich ein Auto in der Nähe befand. Die Umrisse erkennt man des nachts vielleicht 50 m vor dem Auto im Scheinwerferlicht, guckt dann noch ein zweites mal hin und dann ist man selbst bei moderatem Tempo von 100 - 120 km/h schon dran vorbei bevor man es richtig realisiert hat.

[Cabronito]

Und wenn schon mal ein Autofahrer ohne zu Hupen und ohne unmögliche Überholversuche hinter einem fährt, dann zeigt man sich gerne bei nächster Gelegenheit von der besonders netten Seite.

Die Situation mag es sicher auch geben. Aber meist sind die Reaktionen eher hektisch...

[Acki]

Ich werd auch nervös wenn ein Auto hinter mir herfährt. Deshalb fahr ich ja auch so ungern auf der Fahrbahn wenn's so eng ist das Autos nicht überholen können.
Auf Radwegen fühl ich mich da einfach wohler.
Ich denk das geht vielen so.

gruß Acki

[dopero]

Ich werd auch nervös wenn ein Auto hinter mir herfährt. Deshalb fahr ich ja auch so ungern auf der Fahrbahn wenn's so eng ist das Autos nicht überholen können.

Das ist ja schön wenn Radfahrer sich da unwohl fühlen. Es wäre schön wenn sich dann mal bei den Radfahrern herumsprechen würde, das es Autofahrer nervös macht wenn sich manche Radfahrer unbedingt mit biegen und brechen an der Ampel rechts an den Fahrzeugen vorbei quetschen müssen (ich meine die Situationen, wo so wenig Platz ist, das der Radfahrer den rechten Fuß vom Pedal nehmen muss und das Rad nach rechts kippt, um mit dem Lenker am Außenspiegel vorbeizukommen).

[Klatze]

Ein LKW Fahrer hat gestern Abend auf dem Parkplatz bei A seinen LKw geparkt. Er läuft über die A 49 zur gegenüber liegenden Tankstelle
[...]
Muss sich der PKW Fahrer Vorwürfe machen lassen?

Erstmal natürlich traurig und unschön für alle Beteiligten, wobei ich persönlich dem PKW-Fahrer keinen Vorwurf machen kann. Nur eines verstehe ich nicht: Meines Wissens ist da doch auf beiden Seiten eine Tanke?



Klatze

[Hoheneicherstation]

Ja, das ganze Geschehen ist etwas eigenartig.

Zeugen (Andere Fahrer, die auch auf einem der Parkplätze standen) wollen gesehen haben, wie dieser Fahrer schon über die neu gebaute Brücke (Die ist bei Google noch nicht zu sehen, befindet sich aber ca 100 Meter nördlich der Tank und Rastanlage) zu einem auf der Tankanlage gegenüber stehenden polnischen Kollegen gelaufen ist. Zurück wollte er möglicherweise abkürzen ...


Edith hat eine Fotogalerie zum Unfall gefunden

[MagicMichael]

Muss sich der PKW Fahrer Vorwürfe machen lassen?

Das kommt darauf an, ob er seinerseits gegen Verkehrsvorschriften verstoßen hat. In Betracht kämen zunächst Vorschriften zur Beleuchtung, Geschwindigkeit, Fahrtüchtigkeit (Alkohol- resp Drogenkonsum) etc. Es wäre zu prüfen, ob ein ideeller Fahrzeugführer die Kollision mit Fußgänger hätte vermeiden können.

[haidi]

Man kann in der Nacht auf Sicht fahren und wenn einem einer von der Seite hineinläuft, ist er dann erst weit innerhalb des Anhaltewegs zu sehen. Da kann man dann keinen Vorwurf machen.

Hannes

[Peug107]

Heute auf die A5 gefahren bei Frankfurt erst Dreispurig vor mir eine Lange Autoschlange und Zwei Schneepflüge. Langsam aber sicher reihen sich alle Fahrzeuge in die beiden Linken Fahrstreifen ein. Ich bleib lieber auf der ungeräumten Spur und fahre langsam an allen anderen vorbei. Nach ca. 10 Minuten wird die Autobahn 4-Spurig, ich fahre somit auf der rechten Spur an den Schneepflügen vorbei.

Bei dem gesmaten Vorgang hab ich nur Huperei geerntet Weiss der Geier warum...

Schneepflüge 30-40 Km/h

Ich 50 Km/h

[mir]

Weil überholen außerorts nur links erlaubt ist, und es außerdem ziemlich nervt, wenn jemand das Risiko eingeht, ausgerechnet vor den Schneeräumern rumzutanzen, statt ein wenig langsamer zu fahren?

[Peug107]

Weil überholen außerorts nur links erlaubt ist, und es außerdem ziemlich nervt, wenn jemand das Risiko eingeht, ausgerechnet vor den Schneeräumern rumzutanzen, statt ein wenig langsamer zu fahren?

Ich bin ja nicht vor dem Schneepflug rumgetänzelt, ausserdem kann kaum von Rechtsüberholen die Rede sein, wenn ich 5-10 Km/h schneller als der Rest bin und wenn überhaupt langsam dran vorbeiziehe. Wie oft passiert das auf unseren Autobahnen verkehrsbedingt, dass die rechte Spur mal wieder schneller als die Linke ist.

Hätte ich die Absicht gehabt schnell an denen vorbei zu kommen, hätte ich das auch auf dem 3 spurigen Bereich machen können. Nur weil ein Schneepflug links am räumen ist, muss der restliche Verkehr nicht stundenlang dahinterbleiben, obwohl man genügen Abstand (mind 1 Spur) zum Räumfahrzeug hat.

[mir]

Ich überlass es den anderen, noch was dazu zu schreiben.

[Janus]

Weil überholen außerorts nur links erlaubt ist, und es außerdem ziemlich nervt, wenn jemand das Risiko eingeht, ausgerechnet vor den Schneeräumern rumzutanzen, statt ein wenig langsamer zu fahren?

Die Situation klingt doch sehr nach Kolonnenverkehr bis 60 km/h, den man rechts mit einer Differenz von bis zu 20 km/h überholen darf. Ich habe da volles Verständnis.


~ Janus

[Kuli]

Die Situation klingt doch sehr nach Kolonnenverkehr bis 60 km/h, den man rechts mit einer Differenz von bis zu 20 km/h überholen darf. Ich habe da volles Verständnis.

Seh ich auch so, nochmal aus § 7 StVO:
" (2) Ist der Verkehr so dicht, daß sich auf den Fahrstreifen für eine Richtung Fahrzeugschlangen gebildet haben, so darf rechts schneller als links gefahren werden. (2a) Wenn auf der Fahrbahn für eine Richtung eine Fahrzeugschlange auf dem jeweils linken Fahrstreifen steht oder langsam fährt, dürfen Fahrzeuge diese mit geringfügig höherer Geschwindigkeit und mit äußerster Vorsicht rechts überholen."

die 60km/h und 20km/h stammen soweit ich weiß auf Gerichtsurteilen.

Jedenfalls kann ich an dieser Situation im Gegensatz zu @mir nichts schlimmes sehen, demnach soltle er nicht warten, bis andere sich dazu äußern, sondern selbst mal schreiben, was ihn dabei stört

[VW Fahrer]

Wie oft passiert das auf unseren Autobahnen verkehrsbedingt, dass die rechte Spur mal wieder schneller als die Linke ist.

Fast immer?

Ich hätte aber auch überholt.

[helmet lampshade]

Die Situation klingt doch sehr nach Kolonnenverkehr bis 60 km/h,

Auf der rechten Fahrspur war aber keine Kolonne

die 60km/h und 20km/h stammen soweit ich weiß auf Gerichtsurteilen.

In der Praxis halte ich es so, dass ich rechts ca 80 fahre und wenn auf linkeren Fahrstreifen etwas langsamer gefahren wird zieh ich eben vorbei. Dass die links keine 60 sondern 68 fahren muss mir erst mal jemand nachweisen..

[columbo]

§ 7 StVO:
" (2) Ist der Verkehr so dicht, daß sich auf den Fahrstreifen für eine Richtung Fahrzeugschlangen gebildet haben, so darf rechts schneller als links gefahren werden. (2a) Wenn auf der Fahrbahn für eine Richtung eine Fahrzeugschlange auf dem jeweils linken Fahrstreifen steht oder langsam fährt, dürfen Fahrzeuge diese mit geringfügig höherer Geschwindigkeit und mit äußerster Vorsicht rechts überholen."

Dabei fällt mir etwas ein, das ich kurios finde:

Hier auf der A66 beobachte ich häufig morgens, dass der Verkehr auf der linken Spur zum Stillstand kommt oder nur noch kriecht; dass auf der Mittelspur vielleicht noch Tempo 10 bis 30 gefahren wird und dass es ganz rechts mit 50 bis 80 vorwärts geht.

Der aufmerksame Fahrer - und hier fahren bestimmt zu 75% Pendler, die die Strecke täglich befahren - erkennt die Situation von weitem und wechselt nach rechts. Aber das scheint den Stolz der meisten derart zu verletzen, dass fast nie einer nach rechts geht. Lieber links gestanden als rechts gefahren lautet das Motto.

Zugegeben, der Zeitverlust ist minimal, denn der Stillstand dauert nie lange an. Aber eigenartig find ich's doch.

[helmet lampshade]

A66 hat aber auch ungefähr 1 Abfahrt pro km. Da halte ich mich in der Regel auch etwas weiter links um nicht mit Auf-und Abfahrtverkehr in Koflikt zu geraten (speziell im Bereich WI)

[columbo]

A66 hat aber auch ungefähr 1 Abfahrt pro km. Da halte ich mich in der Regel auch etwas weiter links um nicht mit Auf-und Abfahrtverkehr in Koflikt zu geraten (speziell im Bereich WI)

Das könnte tatsächlich der Grund sein. Funktioniert aber an dieser Stelle nicht und ich dachte eigentlich, als Pendler weiß man das.
Und - aber das ist auch wieder nur meine Denke - wenn's einem egal ist, ob man eine Minute früher im Büro hockt, hält man sich eh rechts und wenn einem jede Sekunde wichtig ist, nutzt man auch jeden Vorteil aus.
Is aber wohl doch nicht so.

[Schattenfell]

Warum habe ich heute meine S-Bahn verpasst? Och, da parkte halt wieder ein Kampfparker gerade in jener Kurve, die mein Bus aufgrund der Schneemassen etwas enger befahren musste. Kann man ja halt nichts machen, der arme Kerl musste bestimmt da parken, auch wenn es nicht einmal dreißig Meter weiter ein Parkhaus gibt, Abzocklied und so. Es war unfassbar, wie sich die Fahrgäste im Bus das Verhalten des Kraftfahrers rechtfertigten, obwohl alle von uns im Begriff waren, zehn oder gar zwanzig Minuten lang in der Kälte auf die nächste Bahn warten zu müssen, denn schließlich sei jeder von uns mal Autofahrer und wer habe denn noch nie mal eben im Haltverbot gehalten, um etwas aus der Apotheke zu holen, und außerdem, die Parkgebühren, da sei es vollkommen verständlich, aber immerhin parkte er ja halb auf dem Radweg, er wollte also schon Rücksicht nehmen, aber, ach, der gute Wille! 10 Uhr ist auch echt keine Zeit zum Busfahren, da sitzt komisches Publikum hinten drin.

… so ging es dann drei Minuten lang weiter, bis das störende Fahrzeug endlich bewegt wurde und einen Blick auf seine Seitenfläche offenbarte… auf der in großen Lettern „Busbetriebslenkung“ stand. Und wenn ich das nun richtig verstanden habe, war jener Mitarbeiter der Busbetriebslenkung damit beschäftigt, andere Kraftfahrzeuge zu verscheuchen, damit der Bus besser seine Haltestellen anfahren könne.

Das hat ja prima geklappt.

Aber was soll’s, morgen kommen endlich meine Spikereifen wieder ans Fahrrad, dann geht es so wahnsinnig ab, ich kann mich kaum halten!

[Noch?ohne_Punkte]

Warum habe ich heute meine S-Bahn verpasst?............obwohl alle von uns im Begriff waren, zehn oder gar zwanzig Minuten lang in der Kälte auf die nächste Bahn warten zu müssen,

Freu dich, dass die Bahn keinen 120Minuten Takt hat.

Aber was soll’s, morgen kommen endlich meine Spikereifen wieder ans Fahrrad, dann geht es so wahnsinnig ab, ich kann mich kaum halten!

Viel Spass






Gruß
Jens

[hugo790]

Aber was soll’s, morgen kommen endlich meine Spikereifen wieder ans Fahrrad, dann geht es so wahnsinnig ab, ich kann mich kaum halten!

Ich muss hier schon wieder mit dem Rennrad fahren, mangels Schnee.

[DrNo]

Ich stand heute im Stau. Dabei konnte ich einen Mitarbeiter des Ordnungsamtes bei der Arbeit zuschauen. Er schrieb gerade ein Fahrzeug ohne Parkschein auf. Kurios fand ich, dass er das Auto ohne Schnee aufschrieb, aber am gut eingeschneiten Auto davor einfach vorbeilief

[Peug107]

Ich stand heute im Stau. Dabei konnte ich einen Mitarbeiter des Ordnungsamtes bei der Arbeit zuschauen. Er schrieb gerade ein Fahrzeug ohne Parkschein auf. Kurios fand ich, dass er das Auto ohne Schnee aufschrieb, aber am gut eingeschneiten Auto davor einfach vorbeilief

Was lernen wir daraus? Immer ne Schneekanone mit sich führen, so entgeht man Strafzetteln^^

Denkst du der Möchtegernsheriff macht sich die Hände schmutzig und befreit das Auto vom Schnee?

...obwohl bei einem dieser ***** in meiner Umgebung kann ich mir das schon vorstellen...so wie ich den kenne

[holoy]

Zebrastreifen: der Wagen vor mir hält an, ein älterer Herr überquert von rechts nach links die Straße.
Der Gegenverkehr, bestehend aus T4 + Anhänger, fährt einfach durch und der Herr muss stehen bleiben. Abstand zum T4 ca. 1-1.5 Meter...
Der Fahrer winkt nur als Entschuldigung und hält weiter sein Handy in der Hand

Ein Peugeot 206 fährt nachts bei erlaubten 70 Km/h auch so schnell, allerdings nur mit LED-Standlicht und Nebelscheinwerfern
Die LED-Kennzeichenbeleuchtung blitzte ähnlich wie das Blaulicht oder Gelblicht der SoSi-Fahrzeuge: links - rechts rechts - links - beide gleichzeitig

Und abends im Schneetreiben kommt am Firmenhof ein Sattelzug die Steigung nicht hoch...da kommt der Betriebstechnik-Trecker mit Schneeschild und dockt hinten am Auflieger an und schiebt den Sattelzug hoch

[Pistenteufel]

Ein Peugeot 206 fährt nachts bei erlaubten 70 Km/h auch so schnell, allerdings nur mit LED-Standlicht und Nebelscheinwerfern

Ja, wieviel man selber mit so nem Standlicht in Tagfahrlichtoptik sieht ist egal, Hauptsache es sieht cool aus...

[Pistenteufel]

Eben auf der Landstraße.

Ich fahre von der Autobahn ab und sehe, dass eine Ampelphase vor mir einige LKW den gleichen Weg wie ich genommen hatten, was für mich heißt, dass es sich eh nicht lohnt besonders schnell zu fahren.
Ich beschleunige also mit 2/3-Gas meiner 68 PS gemütlich auf 100 km/h und habe hinter mir einen Fahrer aus einer 400km-entfernten Stadt laut Kennzeichen, der mich dann unbedingt zu Beginn der nächsten Geraden überholen muss, um sofort nach dem Einscheren (was er ja immerhin ohne zu schneiden geschafft hat ) abzubremsen, weil sich der Verkehr an der unmittelbar vor uns liegenden Ampel staut. Der letzte Fahrer der an der Ampel wartenden Fahrzeuge ist sogar in dem Moment wo wir ankamen auf die Linksabbiegerspur gefahren, um links abzubiegen. Weiß nicht, ob er das vorher geplant hatte oder Angst vor einem Auffahrunfall hatte.
Nun folgt das eigentlich kuriose. Beim Anfahren an der Ampel würgt der Überholer sein Auto ab, worauf ich mir ein leichtes Hupen nicht verkneifen kann.

Auf der Strecke gibt es nur eine weitere Überholmöglichkeit, die der Fahrer mit dem auswärtigen Kennzeichen dann auch gleich nutzte, um zwei LKW zu überholen, allerdings hatte sein Vordermann in dem Moment die gleiche Idee und zog ohne Blinker raus, um ebenfalls zu überholen, sein Auto beschleunigte aber relativ träge. Naja, der Fahrer mit dem auswärtigen Kennzeichen überholte nach dem Überholmanöver den Vordermann auch noch, ich vermute der Gegenverkehr musste minimal abbremsen, habe es allerdings nicht genau gesehen, weil es zu weit weg war.

Ich fahre die ganze Zeit gemütlich hinter dem langsamen LKW und ein paar km weiter sehe ich, wie der Fahrer mit dem auswärtigen Kennzeichen an einer Linksabbiegerampel wartet, die "leider" rot ist, während meine Geradeausampel grün zeigt.

[Speck ftw]

Grünpfeil Adventures...

Ich komme an eine Kreuzung, hinter mir eine Dame, die von Sicherheitsabstand vermutlich nicht mal in der Fahrschule gehört hat.
Jedenfalls scheint sie in Eile zu sein, also rolle ich nicht an die Linie, sondern bremse etwas stärker, sodass sie auch ihre zwei Sekunden sparen kann.
Na ja, gesagt getan, der Wagen kam zum Stillstand und ich ging grade von der Bremse, um wieder anzufahren, und da hupt es auch schon.
Die hat sich aber ganz schön aufgeregt, dass ich völlig unnötig anhalte.
Aber die Hupe ist halt ein Warnzeichen, also checkte ich nochmal die Lage ab und kam zum Entschluss, dass ich eine Behinderung der Fußgänger nicht ausschließen kann. Also wartete ich bei Rot einfach.
Es hupte in immer kürzeren Zeitabständen, dann wurde es jedenfalls grün und wir fuhren davon. An der nächsten Ampelanlage wurde mir dann mit einer Anzeige gedroht; na da bin ich aber mal gespannt.
Das Ganze spielte sich in nur 15 Sekunden ab.

[Kuli]

Nach dem Motto "Wenn hier schonmal so ein seltenes Exemplar hängt, muss man es auch unbedingt nutzen"?

Hier hab ich nie Probleme, und ich warte immer an der Haltelinie, um den Querverkehr und die Fußgänger abzuwarten. Ab und an hab ich auch schon einen Grünpfeil übersehen. Eine Hupe habe ich an dieser Position noch nie gehört.

Kleiner Tipp für dich: An gemeinsamen Rechts- und Geradeausspuren kann es helfen, den Blinker erst zu betätigen, wenn die Ampel grün zeigt oder die Fahrt frei ist

[Driv3r]

Ich weiß nicht ob es unter kurios läuft, aber unter sehr nervig -.-.

Im Freitagnachmittagfeierabendverkehr fuhren 8 überbreite LKW auf der zwei spurigen Autobahn, so dass das Begleitfahrzeug mit einem Überholverbotsschild die linke Spur zugemacht hat.