Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Goetz]

Klasse Bericht @Hemminger

[Tnixm]

Heute im Parkhaus :

(ungeschönt und wahr )

Opa mit Hut....vor mir im...Benz (was sonst ) ...drängt sich vor mir von links kommend an die Ausfahrtschranke....hält...reckt den Arm...reckt ihn noch mehr....reeeeeckt und streckt.....reicht nicht für Ticket->Schlitz.....reeeeeeeeeeäckt nooooch mehr....Hut fällt aus dem Fenster.......Mann steigt aus.....hebt Hut auf.....will ticket in Schlitz stecken....überlegt...steigt wieder ein.....frau steigt aus....steckt Ticket in Schlitz......Schranke auf...brettert los.....Frau rennt......


Ich lach !!!

[Mr.Eierhals]

Ja, es ist schon sehr lustig, wenn ein Radfahrer sich in Straßenbahnschienen langlegt. Auch wenn es meist eigene Blödheit ist...

Ist mir auch schon mal passiert , als Student...
Allerdings war keine Straßenbahn da, der ich die Schuld geben konnte

Also zuerst mal, Schienen sind was ziemlich Gefährliches für 2 Rad Fahrer, Damen mit Stöckelschuhen , ältere Semester und die ganzen Leute, die einfach nur "triefen". Und mich freut keineswegs zu sehen, wenn ein Passant sich aufgrund eines Fehltrittes oder eines ins Auge gegangenen Fahrmanövers "hinlegt"
Mich hat ja bei der ganzen Sache nicht erheitert, daß er aufs Maul geflogen ist.... Ich hab mich bloß tierisch amüsiert, daß er auf die Nase geflogen ist, weil er mir unbedingt den Stinkefinger zeigen und mir dabei ins Gesicht sehen mußte.....Hätte er seine Aufmerksamkeit seiner Bewegungsrichtung gewidmet und beide Hände am Lenker gehabt, wäre ihm diese Peinlichkeit sicher erspart geblieben.

Kleine Sünden bestraft der liebe Gott schnell, größere dauern 9 Monate und weitere 18 (27) Jahre

PS.: Außer ein paar kleinen Beulen und dem "Fünf Finger Mal" auf der linken Wange hat der Pedalritter keine weiteren Schäden davongetragen, außer eventuell an seinem Ego.

[Monny]

@Hemminger: das ist so das Horrorszenario, das ich immer zu vermeiden suche und bin auf langen Strecken im Winter immer im Landy unterwegs. U. a. wegen der beschriebenen Aktion vom Terrano-Fahrer (hab ich in der Art auch schon gemacht: runter von der AB und ab übern Acker). Da hab ich auch immer Wasser, Tee, Kocher, Isomatte und dicken Winterschlafsack drinliegen

@eierhals: GT4?

Das kuriose Erlebnis hatte ich heute bei der Heimfahrt von der Arbeit - auf der ganzen Strecke bin ich kein einziges Mal überholt, geschnitten, bedrängt, genötigt, beleidigt oder belästigt worden. Nicht zu glauben.

[ChrisM]

Hallo,

heute wieder Opa-Erlebnis in Ludwigshafen:
Ich stehe an einer roten Ampel auf der linken von zwei Spuren für Geradeaus. Als ich mal nach rechts rüberschaue, sehe ich von hinten mit einem wahnsinnigen Tempo einen Golf heranrasen, das fast so aussah, als wollte er bei Rot mit Vollgas drüberrasen. Erst dachte ich, "was für ein Spinner" und hab einen Mantafahrer Marke Sixpack auf der Rückbank erwartet.

Zwei oder drei Sekunden stand er dann nach einer ziemlich heftigen Bremsung neben mir, im Auto saß ein alter Opa, der sich fest an das Lenkrad geklammert hat, wie wenn er Angst hätte, dass von der roten Ampel ein böses Ungeheuer käme.

Irgendwann wurde die Ampel dann grün. Während ich gemütlich losfuhr, hörte ich rechts neben mir einen Motor hochdrehen auf 4000 Umdrehungen oder so, aber trotzdem bewegte sich der Opa-Golf nur sehr, sehr langsam vorwärts. Die Kupplung tat mir dann schon etwas leid.

ChrisM

[Mr.Eierhals]

@Monny

Die GT4 bei uns wurden alle schon vor einigen Jahren nach Rumänien verkauft, dabei waren es mir fast die liebsten. Da kam es echt auf das Fingerspitzengefühl des Fahrers an.

War eine MGT-K Traktion......

[Janus]

@ Mr. Eierhals: Okay, dann hatte ich den Ablauf wohl falsch verstanden, ich dachte, das Umdrehen mit Stinkefinger wäre eine Reaktion auf Deine Häme gewesen. Muss mir mal angewöhnen, gründlicher zu lesen...


~ Janus

[Sascha Broich]

Oh ja, Opa hatte ich letztens auch.
Mit Hut auf und Oma daneben, fuhr 30-40 laut Tacho auf gerader Strecke.
Aber der Fiesta in dem sie saßen, hatte einen fetten Heckspoiler!

[Dennis112]

Heute, 14.30. Feierabend. Es ist kalt, aber Sichweite bis knapp 1km. Vor mit nen Polo 6N, mit NSL, najut dahcte ich mir. kann ja mal passieren. Lichthupe, keine Reaktion, nochmal Lichthupe, keine Reaktion. Hmm, son Ding blendet udn nervt auch im hellen,.... Lichthupe, Kopfschütteln im Polo vor mir.

Mrr wirds langsam zu bunt. Plötzlich rote Ampel, ich sehe meine Chance. Aus dem Auto raus, beim Polo an die Scheibe geklopft und "freundlich" darum gebeten die NSL auszuschalten. Die Dame sichtlich geschockt, "Öhm, ja tschuldigung und ähm, Danke"

Nebenbei: Beim Polo ist die NSL durch Zug am Lichtschalter einzuschalten. Bei meinem Corsa, gibts ne Extra Taste :-)

[KJK]

Die Antwort, die ich einmal in einem ähnlichen Fall zu hören bekommen habe: "Ähem, ja, ich weiß gar nicht, wo die ist!"
Gemeinsam haben wir den Schalter dann recht schnell gefunden...

[Mr Hyde]

Gestern:
Meine Freundin und ich fahren auf dem Radweg Fahrrad, ich voran, sie direkt hinter mir. Wir fahren auf eine Kreuzung zu. In dem Moment, an dem ich die Fahrradampel passiere und mit meinem Vorderrad schon eine Zehntelsekunde vor der Kreuzung bin, sehe ich im Augenwinkel, wie die Ampel auf GELB springt. Ich fahre rüber, meine Freundin auch. Sie ist vllt. ganz knapp bei Rot rüber, aber erstens hätte sie wohl nicht mehr rechtzeitig bremsen können und zweitens verdeckte ich wohl auch die Ampel ein wenig (ist auf Körperhöhe angebracht).
Jedenfalls will in dem Moment ein Auto rechts abbiegen, bremst, sieht die rote Radfahrerampel und fängt an zu hupen. Eine Sekunde später ertönt dann ein lautes "Hurenso**" in meinem Rücken.
Wow, so direkt bin ich nicht mal in meiner Schulzeit beschimpft worden. Bei solchen Leuten frage ich mich, wie lange die wohl noch ihren Lappen haben. Wohl nicht mehr sehr lange...

[lawie]

thema einparken:

ich war letztens bei ikea. super eingeparkt, alles ok. als ich nach dem einkauf (alles gekriegt was man nicht wollte) wieder ins auto stieg, fuhr in die gegenüberliegende (senkrechte) parklücke ein kleinwagen. vorwärts.
beim ersten versuch stand er etwa im 30°-winkel in der lücke. gut, 1x korrigieren ist i.O., also wieder zurück und im selben winkel wieder rein. ich zu meiner freundin: "das gucken wir uns mal an...". nachdem das fahrzeug auch beim 3. und 4. versuch noch immer so schräg stand sind wir lachend gefahren. und wer parkte dort so schlecht ?
eine etwa 40-jährige frau, die allem anschein nach sonst nur zum einkaufen zum aldi und zurück fährt.
was ein spass. (nichts gegen parkende frauen, aber rein wissenschaftlich können frauen schlechter einparken als männer)

[Klatze]

Vor mir fuhr ein PKW, Bremslicht links war tot.
An der nächsten Ampel wollte ich links abbiegen, kam also neben besagtes Fahrzeug, rechte Scheibe runter, die Dame hat's kapiert, auch das Fenster geöffnet:

"Wunderschönen Guten Tag, Ihr linkes Bremslicht funktioniert nicht!"

Ratloses Gesicht der Dame : "Wo denn, hinten????"


Nein, natürlich vorne links auf dem Kotflügel... ich sag nur: Hier ist Dein Schild!



Klatze

[m3_]

als sähe ich aus wie ein Marsmännchen.

bist Du doch auch, mensch @dete

Was ist heute kurioses passiert? Ich heute mal richtig Zeit auf der Piste, dann aber weit und breit keine wegelagernde , welche als Fotomodell stehen wollten . Sogar die Abstandsabzocker hatten vor meiner Nase noch schnell abgebaut .

[Hinnerk Meyer]

Ist zwar schon etwas her, was aber sehr schön:

Ich war auf der Autobahn aus Richtung Köln nach Hamburg, Freitagnachmittag und sehr voll.
Es ging nur mit 60 -80 km/h weiter.
Ich hatte dann im Rückspiegel ein Blaulicht gesehen, das sehr schnell auf mich zukam.
Ich bin rechts rüber und wurde überholt:
1. Polizeiwagen mit ca. 180
2 - 10. Schwarze Mercedes, alle 9 mit ca. 10 m Abstand und ebenfals 180 Sachen.

Es kam erstmal keiner und ich wieder nach links und gasgegeben.
Ich habe mich dan angehängt, allerdings mit einem ausreichenden Abstand.

So schnell bin ich nie wieder in Hamburg gewesen.

Nächsten Tag stand in der Zeitung, es war eine Spezialeinheit der Polizei, die zum Hamburger Flughafen
wollte.

[KJK]

"Wunderschönen Guten Tag, Ihr linkes Bremslicht funktioniert nicht!"

Ratloses Gesicht der Dame : "Wo denn, hinten????"

Naja, die Dame hat halt in der Aufregung rinks und lechts mit vorne und hinten velwechsert (frei nach Ernst Jandl). Ich selbst habe auch schon mal jemanden darauf hingewiesen, dass sein linkes hinteres Bremslicht defekt sei...

[michios1979]

linkes hinteres Bremslicht

Ich glaube vor einigen Jahren war bei Jugend forscht ein junger Mann gewesen, der Bremslichter für vorne gebastelt hat. Die hätten den Sinn, an Fußgängerüberwegen den Fußgängern zu signalisieren, dass das Fahrzeug bremst. Ich fand die Idee klasse...

Das hab ich gefunden...

Also war sie Oma gar nicht so blöd. Hat sich mal jemand ihr Auto genauer angeschaut. Ihr seid immer so voreingenommen...

Mrr wirds langsam zu bunt. Plötzlich rote Ampel, ich sehe meine Chance. Aus dem Auto raus, beim Polo an die Scheibe geklopft und "freundlich" darum gebeten die NSL auszuschalten. Die Dame sichtlich geschockt, "Öhm, ja tschuldigung und ähm, Danke"

Du hast die Dame auf ein Fehlverhalten hingewiesen. Nur hast du dich selber falsch verhalten.

Lichthupe --> Nötigung

Nächsten Tag stand in der Zeitung, es war eine Spezialeinheit der Polizei, die zum Hamburger Flughafen
wollte.

Untertitel: Sie probten den Sicherheitsabstand
Hast du dabei auch ganz laut "Tatühhh tatahhh" gerufen? Hab sowas auch mal gemacht. Aber hinter nem Krankenwagen. (Ich fuhr nen PKW)

[Klatze]

Ich glaube vor einigen Jahren war bei Jugend forscht ein junger Mann gewesen, der Bremslichter für vorne gebastelt hat. Die hätten den Sinn, an Fußgängerüberwegen den Fußgängern zu signalisieren, dass das Fahrzeug bremst. Ich fand die Idee klasse...

So wirklich neu ist die Idee nicht, wenn ich mich recht entsinne, ging bei den ersten Käfern beim Bremsen das vordere Standlicht an, was denselben Effekt hatte....Bei Fahrten mit Abblendlicht vielleicht etwas suboptimal, aber der Wille zählt!



Klatze

[onee]

Lichthupe --> Nötigung

Das glaube ich nicht. Wozu hat er die Dame denn genötigt?

[Straßenverkehrsbehör...]

Wer war denn Ernst Jandl?

[KJK]

Das sagt Wikipedia zu Ernst Jandl.

Am bekanntesten ist wohl dieses "Gedicht" mit dem Titel "lichtung", auf das ich mich auch oben bezog:
"manche meinen
lechts und rinks
kann man nicht velwechsern
werch ein illtum!"

[Dennis112]

Mrr wirds langsam zu bunt. Plötzlich rote Ampel, ich sehe meine Chance. Aus dem Auto raus, beim Polo an die Scheibe geklopft und "freundlich" darum gebeten die NSL auszuschalten. Die Dame sichtlich geschockt, "Öhm, ja tschuldigung und ähm, Danke"

Du hast die Dame auf ein Fehlverhalten hingewiesen. Nur hast du dich selber falsch verhalten.

Lichthupe --> Nötigung

hm, wie hätte ich sie dnen sonst auf ihr Fehlverhalten aufmerksam machen sollen? OHNE Ampel?

[TychoGold]

Aus dem Auto raus, beim Polo an die Scheibe geklopft und "freundlich" darum gebeten die NSL auszuschalten.

Ähm nicht ernsthaft oder?

Bei mir würde das bei jemand aufmöpfigen solange gelten, bis die Ampel wieder grün ist . Sorry, aber leben und leben lassen. Stört doch eh nicht weiter.

[Dennis112]

Also mich stört die grelle NSL schon wenn einer GRUDNLOS so vor mir herfährt. WO ist dennd as problem ihr das zu sagen? Ich sage dne Leuten auch wenns Bremslicht defekt ist,...

[TychoGold]

Ich bin so ein Depp. Ich hab NSW gelesen und mich gewundert was dich da blenden kann. Sorry, natürlich mein Fehler!!! Aber ausgestiegen wär ich trotzdem net ! Bremslicht ist durchaus wichtig und sag ich dann auch immer an der Ampel, aber auch nur wenn ich neben ihm steh.

[Dennis112]

*g* Die NSW sind mir mittlerweile egal. Mahct ja heutzutage jeder. Standlicht, am besten Standlichtringe, und NSW: Ist doch cool.

Naja, das mit dme Aussteigen war zu vertreten. Ich kannte die Ampel kannte die Rotphase und war auch wiede rpünkltich zum Losfahren wieder angeschnallt im Auto.

[Nerari]

Heute früh, um kurz nach 6 (also bei Dunkelheit) kam mir auf einem Stück Landstraße (auf 70 beschränkt) zwischen zwei Augsburger Stadtteilen ein PKW ohne Abblendlicht entgegen Mit deutlich weniger als 70 .

































Es war nämlich auf einem Stück ohne Straßenbeleuchtung. (Ich dachte erst, er hätte das Einschalten vergessen, aber die Rückleuchten brannten ganz normal)

[Janus]

War zwar schon gestern, aber egal...

Szenario: Zweispuriges Rechtsabbiegen in eine Straße mit drei Fahrspuren in die gewünschte Richtung (für die Ortsansässigen: Ruhrallee, Ecke Wallring). Ich steh auf der linken Rechtsabbiegerspur vor der roten Ampel, rechts neben mir ältere Frau im Mercedes. Ihr ahnt es - wir wollten beide auf die mittlere Spur. Gut, dass ich - im Gegensatz zu besagter Dame - beim Abbiegen nicht nur stur nach vorn geguckt habe.

Danke für die Aufmerksamkeit.


~ Janus

[Digo]

Ein paar Situationen, die von den normalen 30km in der Stadt bei strahledem Sonnenschein abweichen:

1. Ich fahre hinter einem Lehrer meiner Schule auf eine Ampel zu, er ist sehr nahe vor der Ampel, die Ampel schaltet auf gelb, ich denke, da fahre ich noch drüber, schaffe ich locker, denkste, der Lehrer legt ne Vollbremsung hin, ich auch, Reifen quietschern ein bisschen, aber alles halb so wild, ich war auch nicht sonderlich sauer, dass er angehalten hat, aber dann der Hammer, als wir beide standen hat er erstmal Zeigefinger hoch und aufgeregt, ich weiß zwar nciht genau wieso, aber ich finds schön, wenn er sich aufregt, dass ich ne Vollbremsung mache um ihm nicht hinten drauf zu fahren^^.

2. Ich fahre auf einer nicht begrenzten Bundestraße (2 Spuren pro Richtung, baulich getrennt), also Richtgeschwindikeit 130 mit ca. 160, 170 entlang. Auf der rechten Fahrbahn fahren 2 Autos hintereinander mit ca. 70 km/h. Irgendwann habe ich dann gesehen, dass der Standstreifen mit nem Baustellenfahrzeug blockiert ist (mit so nem Pfeil nach links) ungefährt 400m davor fährt der hintere Wagen auf die linke SPur (ich vermute mal, weil er denkt die rechte Spur geht weg), jedenfalls tut er das genau in dem Moment, als ich gerade knapp hinter ihm war, der Zusammenstoß konnte nur noch verhindert werden, weil er durch sein offenes Fenster meine quitschenden Reifen (vollbremsung aus 160) gehört hatte und wieder nach rechts gezogen ist, ich war genau neben ihm als ich seine geschwindigkeit hatte. Er hat dann sein offenes Fenster dazu genutzt um mit der "internationale Zeichen der Freundschaft" zu zeigen.

3. Weg in den Skiurlaub, Landstraße von Landsberg nach Garmisch, Schneechaos, es ging in etwa nach 4h stehen mit 10km/h an einem sehr steilen Berg weiter. 2 Spuren nach oben, eine entgegen nach unten. Alle haben sich entschlussen aus den 2 Spuren 3 zu machen um schneller vorwärts zu kommen, als ein Porsche mit Allrad auf der nicht vorhandenen 4. SPur (im zum glück auch nicht vorhandenen Gegenverkehr) den Berg mit guten 80km/h hochgeheizt ist (natürlich an baulich getrennten Stellen (150m lang) auf der Gegenfahrbahn...)

4. Ich hatte meinen Führerschein erst 1,2 Monate, war auf der Autobahn, nicht begrenz unterwegs und vor mir einer mit ca. 130-140 Sachen, an dem ich vorbei wollte, er hat leider keine noch so große Lücke genutzt um mir Platz zu machen. Also bin ich irgendwann in jeder Lücke (Rechtsfahrgebot) au die rechte Fahrbahn gegangen, habe ihn aber nicht überholt. Dann kamen 3 Spuren und ich sofort vorbei, leider kam nach 500m 120 Tempolimit, ich bin also laut Tacho 130 gefahren und er mit seinen immer noch 140 wieder an mir vorbei und direkt vor mir rein. Er ist dann langsamer geworden und ich habe ihn wieder überholt, wobei er während ich überholt habe etwas Gas gegeben hat, bin dann irgendwann doch vorbei gekommen und wieder vor ihn rein (mit genügend Abstand) er gibt Vollgas, überholt mich geht vor mir rein (keine 15m vor mir) und macht ne gute Vollbremsung bis ca.80 (inkl. Stinkefinger). Deswegen gehe ich wieder auf die linke Spur, aber in dem Moment geht er auch nach links und bremst auf ca. 70, ich bin dann wieder nach rechts, habe noch etwas gebremst und habe ihn fahren lassen.

[Dead-Eye]

Die Nebelschlussleuchten-Fraktion ist ja nicht mehr kurios. Heute hatte ich aber das Gegenstück: Eifel, Nebel der Stufe "Verdammt, wo ist denn jetzt die Straße?". Unterwegs mit voller Festbeleuchtung (wenn man's schonmal darf...ist ja Weihnachten ) und natürlich angepasster Geschwindigkeit, nie über 50. Längere Zeit, auch schon bevor der Nebel so dicht wurde quasi im Verband mit einem VW Touareg gefahren. Sichtweite fällt, ich fahre langsamer, schalte alles ein. Und der Kollege hinter mir orientiert sich lieber an meiner Nummernschildbeleuchtung (zumindest dem Abstand nach... "Sicherheitsabstand ist für Anfänger" oder so), während er Sekunden nachdem ich die NSL einschaltete mit Fernlicht antwortet. Meine Reaktion war dann, Spiegel abblenden und nach vorne gucken. Er hätte ja versuchen können zu überholen

[dete]

m3,

noch ein frohes Restfest, wir fangen am 02.01.07 wieder an!


Gruß dete

[Goetz]

.....2. Ich fahre auf einer nicht begrenzten Bundestraße (2 Spuren pro Richtung, baulich getrennt), also Richtgeschwindikeit 130 mit ca. 160, 170 entlang. ......

seit wann gilt denn auf Bundesstraßen richtgeschwindigkeit 130 ???? IMHO warst du 60 bis 70 zu schnell

[Dead-Eye]

.....2. Ich fahre auf einer nicht begrenzten Bundestraße (2 Spuren pro Richtung, baulich getrennt), also Richtgeschwindikeit 130 mit ca. 160, 170 entlang. ......

seit wann gilt denn auf Bundesstraßen richtgeschwindigkeit 130 ???? IMHO warst du 60 bis 70 zu schnell

Schon lange. Jedenfalls bei 2 Spuren pro Richtung oder baulicher Trennung.

[TychoGold]

.....2. Ich fahre auf einer nicht begrenzten Bundestraße (2 Spuren pro Richtung, baulich getrennt), also Richtgeschwindikeit 130 mit ca. 160, 170 entlang. ......

seit wann gilt denn auf Bundesstraßen richtgeschwindigkeit 130 ???? IMHO warst du 60 bis 70 zu schnell

Schon lange. Jedenfalls bei 2 Spuren pro Richtung oder baulicher Trennung.

Falsch! Nur bei beidem! Nix mit oder.

[Bonsai-Brummi]

Nix mit oder.

Aber sicher doch, Tycho!

Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.

lg
c.s.

[TychoGold]

Tja da sind meine wenigen Kompetenzen schon an die Grenzen geraten - falsch gelernt !


Das is ja brutal gefährlich wenn ja mal jemand pennt.

[KJK]

...während er Sekunden nachdem ich die NSL einschaltete mit Fernlicht antwortet. Meine Reaktion war dann, Spiegel abblenden und nach vorne gucken.

Wenn man mal scharf nachdenkt, kommt man allerdings auch zu dem Schluss, dass die NSL wenig Sinn macht, wenn jemand konstant in Sichtweite hinter einem herfährt - ihr einziger Effekt ist dann die Blendung des Hintermannes. Genau das wollte Dir Dein Hintermann vermutlich vermitteln...

[Dennis112]

Heute: Innerorts, Straße gut ausgebaut. Sichtweit ca. 1km, Temperatur 2,5 Grad, trockene Straße. Und vor mir nen großer Van von Peugeot,...

35,... wegen Gegenverkehr kein Überholen möglich, als es dann doch ne Lück im Gegenverkehr gab, Blinker links und vorbei.

Als dank gab Stinkefinger und Lichthupe,...

achja, die nächste Ampel war ca 2km entfernt und ich habe ihn definitv nicht geschnitten!

[El Bestrafo]

Dezenter Unfall auf der Stadtautobahn



Es gab wie durch ein Wunder keine Toten

[Dead-Eye]

...während er Sekunden nachdem ich die NSL einschaltete mit Fernlicht antwortet. Meine Reaktion war dann, Spiegel abblenden und nach vorne gucken.

Wenn man mal scharf nachdenkt, kommt man allerdings auch zu dem Schluss, dass die NSL wenig Sinn macht, wenn jemand konstant in Sichtweite hinter einem herfährt - ihr einziger Effekt ist dann die Blendung des Hintermannes. Genau das wollte Dir Dein Hintermann vermutlich vermitteln...

Wenn man bedenkt, dass er erst so dicht aufgefahren ist nachdem ich die Lampe angemacht habe, ist das aber unlogisch. Hätte halt etwas Abstand halten sollen.

[Flo1983]

Hey Leute,

was mir gestern Nacht im Dienst passiert ist, glaubt mir kein Mensch...
Um ca. 1:40 wurden wir unsanft vom Funkwecker geweckt. Noch schlaftrunken zum RTW,
Kollege meldet sich über Funk (ich war Fahrer). Einsatzmeldung: Schwerer VU zwischen X und Y,
nach Angaben des Anrufers 2 mal schwerverletzt. Also SoSi an und ab die Post.
Einsatzort ca. 5 km entfernt, quer durch die Stadt. Trotz der späten Uhrzeit noch ein paar Autos
unterwegs. Ich fahre auf eine rote Ampel zu (Fahrbahn zweispurig), verringere meine Geschwindigkeit und fahre langsam drüber, als auf einmal von hinten (die Ampel war ROT) ein Audi angeschossen kommt und mich
mit Vollgas rechts überholt, vor mir wieder einschert, dann nach der Kreuzung rechts stehenbleibt, das Fenster runterkurbelt und mich mit ausgestrecktem Arm vorbeiwinkt...Ich und mein Kollege waren erstmal baff, so was hab ich noch nie zuvor erlebt...Der Kollege hat dann über Funk die Polizei verständigt (wir mussten ja weiterfahren, obwohl ich den Verrückten ja gern mal zur Rede gestellt hätte) und jetzt kommt der Hammer:

Die Polizei hat über das Kennzeichen den Halter ermittelt, der bei Eintreffen der Beamten auch alles sofort zugab. Dieser Herr ist 66 Jahre alt, hatte 1,5 Promille und das was er zur Polizei gesagt hat, darüber lacht die ganze Stadt:
"Meine Herren, sie brauchen sich nicht zu bedanken bei mir, ich werde dem Rettungsdienst jederzeit wieder den Weg freimachen, ich fühle mich dazu berufen, diesen Menschen zu helfen, ich war 20 Jahre Fahrlehrer, ich kenne mich aus auf den Strassen"...

Unglaublich aber wahr...


MfG Flo

[magnum88]

Meine Herren, sie brauchen sich nicht zu bedanken bei mir, ich werde dem Rettungsdienst jederzeit wieder den Weg freimachen, ich fühle mich dazu berufen, diesen Menschen zu helfen, ich war 20 Jahre Fahrlehrer, ich kenne mich aus auf den Strassen"..

Entweder schon leicht dement oder der Mann hat jede Menge Galgenhumor...

[Charly70]

Entweder schon leicht dement oder der Mann hat jede Menge Galgenhumor...

Nö 1,5 Promille

[steveluke]

Vor wenigen Wochen tatsächlich passiert:

Zwei 12-jährige Bengels mit einer gehörigen Portion Langeweile postieren sich im Dunkeln an die Einmündung zwischen Landstraße und Feldweg - mit dem Rücken zur Landstraße.
Als das Scheinwerferlicht eines vorbeifahrenden PKW auftaucht, ziehen die Bengels synchron "blank" und wedeln mit ihren nackten Hintern in Richtung Fahrbahn.
Die Besetzung des PKW wurde neugierig, bremste ab und wendete - worauf die Bengels (so weit es mit heruntergezogenen Hosen ging) plötzlich die Beine in die Hand nahmen und über Stock und Stein wegzulaufen versuchten.

Pech:
Der PKW war ein Streifenwagen der Polizei, dessen Insassen unter dem Strich aber trotzdem ziemlich amused waren...

[Haberlon]

Nix mit oder.

Aber sicher doch, Tycho!

Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.

lg
c.s.

Aber sicher nicht! Ich war auch lange Zeit Deiner Meinung. Aber wer lesen kann, ist klar im Vorteil! Da ist die Rede von Fahrbahnen, also mindestens 2!

...während er Sekunden nachdem ich die NSL einschaltete mit Fernlicht antwortet. Meine Reaktion war dann, Spiegel abblenden und nach vorne gucken.

Wenn man mal scharf nachdenkt, kommt man allerdings auch zu dem Schluss, dass die NSL wenig Sinn macht, wenn jemand konstant in Sichtweite hinter einem herfährt - ihr einziger Effekt ist dann die Blendung des Hintermannes. Genau das wollte Dir Dein Hintermann vermutlich vermitteln...

NSL ausmachen, wenn ein anderer VT direkt hinter einem ist - IMHO Unsinn! Die NSL dient schließlich dazu, frühzeitig erkannt zu werden. Und wenn sie selbst bei dichtem Nebel blendet, fährt der Hintermann eindeutig zu dicht auf! Deshalb ist es auch unsinnig die Funzel in der Stadt auszumachen!

[Doc aus Bückeburg]

Nö,nö!!

Lies doch mal den ganzen Absatz in Ruhe zuende:

Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind.Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.

Wie schriebst Du doch so treffend:

... wer lesen kann, ist klar im Vorteil!

Eben

Doc

[Haberlon]

Hm. Das überzeugt mich immer noch nicht. Wo liegt denn der Unterschied zwischen Fahrbahn (in diesem Zusammenhang) und Fahrstreifen? da steht ja schließlich:

Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.

Der Beitrag wurde von Haberlon bearbeitet: 31.12.2006, 09:23

[Doc aus Bückeburg]

Wo liegt denn der Unterschied zwischen Fahrbahn (in diesem Zusammenhang) und Fahrstreifen?

Die Fahhrbahn hast Du ja weiter oben schon angesprochen:
Eine "normale" Straße hat eine Fahrbahn, dazu unter Umständen noch Fußweg(e), Radweg(e) und Parkstreifen.
Es gibt aber auch Straßen mit mehreren Fahrbahnen. So hat z.B. eine Autobahn in der Regel eine Richtungsfahrbahn von A nach B und eine Richtungsfahrbahn von B nach A.

Ein Fahrstreifen dagegen ist das Ding, das im Volksmund meistens als Fahrspur bezeichnet wird.

Doc

Der Beitrag wurde von Doc aus Bückeburg bearbeitet: 31.12.2006, 09:36

[Haberlon]

Ja, und dieses Gesetz bezeichnet diese "Fahrspur" IMHO einmal mit Fahrbahn und einmal mit Fahrstreifen.



Noch einmal die Frage: Wo ist der Unterschied zwischen der Fahrbahn in 1 und dem Fahrstreifen in 2?

EDIT: Hab Deinen Edit noch nicht gesehen. Das Gesetz spricht aber von "Fahrbahnen für eine Richtung", und das hat nach Deiner Interpretation ja nicht einmal eine Autobahn.

Der Beitrag wurde von Haberlon bearbeitet: 31.12.2006, 09:57

[Doc aus Bückeburg]

Das Gesetz spricht aber von "Fahrbahnen für eine Richtung"

Ich glaube auch, diese Formulierung muss irgendwie im Suff passiert sein...
Gemeint ist damit: "mindestens eine Fahrbahn pro Richtung".

In Deinem Beispiel ist in allen 3 Situationen mehr als 100 km/h erlaubt:
3. getrennte Richtungsfahrbahnen,
2. zwei Fahrstreifen je Richtung,
1. sowohl getrennte Richtungsfahrbahnen als auch 2 Fahrstreifen je Fahrtrichtung.

Bei Bild 1 ist die Beschriftung falsch.
Rechts wäre eine "Fahrbahn für eine Richtung" mit zwei "Fahrstreifen für eine Richtung";
links wäre die "Fahrbahn für die Gegenrichtung" mit "zwei Fahrstreifen für die Gegenrichtung".

Nebenbei:
Die Regel, dass man auch einer Straße nach 2.) so schnell wie auf einer Autobahn fahren darf, gilt übrigens nur für Pkw.
Die "80 statt 60" für schwere Lkw und die "100 statt 80" für Busse mit Ausnahmegenehmigung gelten nur bei 1.) und bei 3.).

Doc

Der Beitrag wurde von Doc aus Bückeburg bearbeitet: 31.12.2006, 10:35