Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Grollicus]

Das stimmt so ja nicht, Speck ftw.
Anzeigen können auch auf Kennzeichenbasis geschrieben werden - wenn sich die Leute nicht blöde anstellen wirds halt eingestellt, aber zumindest zum Nachdenken anregen sollte das schon.


Mir wurd heut dreimal die Vorfahrt genommen von irgendwelchen Schleichern die dann mit 40 vor meiner Nase weiterdümpelten.. Motorräder sind um diese Jahreszeit anscheinend nicht mehr vorgesehen

[janr]

Hier muss man sich dann direkt noch das Gesicht des Fahrers oder der Fahrer merken, was dann schon mal schwieriger wird.

Irgendwann werden Datenschützer schon die Justiz und Rechtsprechung dazu bringen, aufgrund von Persönlichkeitsrechten die Fahrzeuge nur noch von hinten zu blitzen, ...

Das glaube ich nicht, denn dir ist bekannt, daß du dich in der Öffentlichkeit befindest und dein Verhalten richtet sich dementsprechend an die Öffentlichkeit, ergo sind diese Daten bereits öffentlich.

Warum sollte man sich nicht festhalten dürfen solange man sie nicht weiter veröffentlicht.

[Janus]

Ich hab mal auf der A 2 einen über viele Kilometer per VBA gesperrten dritten Fahrstreifen erlebt. Der war gesperrt, weil er schlicht nicht geräumt war Schnee im zweistelligen Zentimeterbereich darauf lag. Hat auch nicht jeden abgehalten... (mich schon, ich werd alt )


~ Janus

[VorsichtigFahrer]

Gestern unterwegs aus Frankfurt-Griesheim auf die B40. Pro Richtung jeweils 2 Spuren. Die Fahrbahnen sind baulich getrennt. Geschwindigkeitstrichter 60->80->100. Ich fahre rechts mit 90 kmh auf dem rechten Fahrstreifen und sehe ein Krad, das max. 45 kmh fährt (Tacho 50).

Aus weitere Nähe sah ich erstmal nur einen kleinen roten Punkt (war ja stockdunkel kurz vor 19 Uhr) und bin langsamer geworden, sonst hätte ich ich ihn wahrscheinlich überfahren

Soweit ich weiß, ist die Strecke eine Kraftfahrstraße.

[klausimausi]

Was regst du dich hier so auf?

Auf einer Kraftfahrstraße gibt es keine generelle Mindestgeschwindigkeit!
Vielleicht hat das Krad nur einen Menschen durch die Nacht gebracht, der Nachts unsicher fährt und daher lieber ein bisschen langsamer tut?

Siehe auch: Sichtfahrgebot

Gruß,
Klaus

[emperor20]

Auf Kraftfahrstraßen gibt es eine Maximalgeschwindigkeit die 100 km/h beträgt, sofern nicht anders angegeben. Dort dürfen alle Kraftfahrzeuge fahren, wie auf Bundesstraßen auch. Eine Mindestgeschwindigkeit, wie auf Autobahnen, die dort 130 km/h beträgt, existiert nicht.

[Kurier]

Eine Mindestgeschwindigkeit, wie auf Autobahnen, die dort 130 km/h beträgt,

Wo steht das denn?

[Taizee]

Darwin-Award Nr. 2

Ich hatte schon mal vor einiger Zeit geschrieben dass jemand mit einem abgelaufenen Kurzzeitkennzeichen auf den Parkplatz des StVA gefahren ist. Fazit Strafbefehl von 500 und Treuepunkte in Flensburg.

Den Vogel aber abgeschossen hat gestern jemand. A wird auf Grund eines Alkoholdelikts die Fahrerlaubnis entzogen. Nach der Sperre und Neubeantragung holt A sich die Fleppe gestern ab. Da der Mitarbeiter ne Fahne gerochen hat wurde er belehrt nicht zufahren. Vorsorglich wurde die Rennleitung informiert. Er ist aber dennoch gefahren aber nicht weit. Nach 100m war die Fahrt vorbei und die Fleppe wieder weg.

[emperor20]

Eine Mindestgeschwindigkeit, wie auf Autobahnen, die dort 130 km/h beträgt,

Wo steht das denn?

Ich meinte Richtgeschwindigkeit. Immer diese Erbsenzählerei. Man weiss doch was gemeint ist.

[VorsichtigFahrer]

Es gibt zwar keine vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit, aber darf er da hinfahren, wenn die bauartbedinge Mindestgeschwindigkeit keine 61 kmh beträgt?

[janr]

@emperor20: Wenn zwei Fahrstreifen jeRichtung vorhanden sind, die dazu noch baulich von einander getrennt sind, dann gilt da auch Richtgeschwindigkeit.
Egal ob Autobahn, Kraftstraße oder nicht - agO muß es halt sein.

Hier war deshalb ein 100er Schild, sonst könnte man ja ...

Auf eine Kraftstraße/Autobahn dürfen dafür nur FZe die bauartbedingt mindestens 60 km/h schaffen, was sie aber nicht fahren müßen.

Ich nehme an VorsichtigFahrer glaubt ein Moped vor sich gehabt zu haben, was auf einer Kraftstraße nix verloren hätte.

[Speck ftw]

Innerorts darf man auch auf Autobahnen schneller als 50 fahren (also Richtgeschwindigkeit).

Außerorts reichen mindestens zwei Fahrstreifen in jede Richtung, damit Richtgeschwindigkeit gilt. Diese müssen nicht voneinander getrennt sein.
Dann gilt noch Richtgeschwindigkeit auf Fahrbahnen in eine Richtung, die voneinander getrennt sind.

(Ergo zwei Möglichkeiten für Richtgeschwindigkeit, nicht nur eine, die aus Kombination der beiden Bedingungen besteht )


Die Kraftfahrstraße hat als Eigenschaft nur, dass Fußgänger und Fahrzeuge, die (Fahrzeuge) bauartbedingt nicht mehr als 60 km/h erreichen können, vom Benutzen abgehalten werden.
Geschwindigkeitstechnisch ist für PKW nur zwischen innerorts und außerorts zu entscheiden, egal ob Kraftfahrstraße oder nicht. Die Ausnahme bildet die Autobahn.

[Kuli]

Die Kraftfahrstraße hat als Eigenschaft nur, dass Fußgänger und Fahrzeuge, die (Fahrzeuge) bauartbedingt nicht mehr als 60 km/h erreichen können, vom Benutzen abgehalten werden.

So einfach ists nicht, es gibt da schon noch ein paar mehr Eigenschaften (Wendeverbot, Einfahren nur an Kreuzungen und Einmündungen, Vorfahrt, Halteverbot, ...)

[Speck ftw]

Ich wusste, dass ich etwas vergessen habe.

[DrNo]

Heute in der Tiefgarage am Arbeitsplatz:

Eine Mitarbeiterin hat in der letzten Raucherpause vor Feierabend die glorreiche Idee gehabt, in der TG ihren Kleinwagen zu starten...
Resultat:
Eine 30 minütige Vollsperrung der TG zur Feierabendszeit, ein Verkehrschaos wegen der etwa 15 Autos in 2. Reihe vor der Einfahrt und eine Mitarbeiterin, die ab Montag dann wirklich einen Grund für die "Standheizung" hat.

Trotz jährlicher Belehrung (in diesem Jahr vor 2 Tagen durchgeführt) und schriftlicher Bestätigung, dass die Fahrzeugbesitzer auf die deaktivierte Standheizung achten sollen, gibt es immerwieder diese Oberschlauen Btw. als ich losgefahren bin, waren es angenehme 16 Grad in der TG

[Anderssen]

Eine Mitarbeiterin hat in der letzten Raucherpause vor Feierabend die glorreiche Idee gehabt, in der TG ihren Kleinwagen zu starten...

Und nicht mehr ausgemacht ?

[DrNo]

Eine Mitarbeiterin hat in der letzten Raucherpause vor Feierabend die glorreiche Idee gehabt, in der TG ihren Kleinwagen zu starten...

Und nicht mehr ausgemacht ?

Richtig. Sie arbeitete zwischen letzter Raucherpause und Feierabend, ihr Auto lief derweil

[Speck ftw]

Ich stand grade an einer Kreuzung mit meinem Fahrrad und gewährte den von rechts Kommenden Vorfahrt...
Als ich losfahren wollte, wäre mir fast ein Fahrzeug von links reingekracht, womit ich aber schon gerechnet habe.

Das Fenster ging natürlich runter und es kam die Belehrung, dass ich doch das Licht anmachen soll.
Auf so eine bescheuerte Diskussion ließ ich mich dann gar nicht erst ein und fuhr direkt weiter.
Im Stand funktionieren Dynamos am besten in seiner Welt.

Nach der Kreuzung kontrollierte ich allerdings das Licht und es war tatsächlich ausgefallen.
Meine Reparaturkünste (gestern passierte dasselbe) sind wohl nicht so ausgeprägt... Schieben war angesagt für den Rest der Strecke.


Vielleicht sollte ich mir eine batteriebetriebene Beleuchtung anschaffen.

[emperor20]

So einfach ists nicht, es gibt da schon noch ein paar mehr Eigenschaften (Wendeverbot, Einfahren nur an Kreuzungen und Einmündungen, Vorfahrt, Halteverbot, ...)

Und so einfach ist es mit deiner Aussage auch nicht. Wenn ihr Erbsenzählerei betreiben wollt, mach ich mal weiter.

Es heißt Haltverbot und nicht Halteverbot! Außerdem muss das Haltverbot präzisiert werden. Ich kann mir kaum vorstellen das es auf Kraftfahrstraßen ein eingeschränktes Haltverbot gibt. Wohl eher ist dieses ein absolutes Haltverbot.

[oscar_the_grouch]

Richtig. Sie arbeitete zwischen letzter Raucherpause und Feierabend, ihr Auto lief derweil

Wie arschkalt ist die Tiefgarage ?? Die sind doch meistens immer ganz angenehm temperiert.

[Kuli]

Trotz jährlicher Belehrung (in diesem Jahr vor 2 Tagen durchgeführt)

Da is wohl jemand auf Ideen gekommen

[DrNo]

Wie arschkalt ist die Tiefgarage ?? Die sind doch meistens immer ganz angenehm temperiert.

Btw. als ich losgefahren bin, waren es angenehme 16 Grad in der TG

[nachteule]

Hallo, Janus,

Ich hab mal auf der A 2 einen über viele Kilometer per VBA gesperrten dritten Fahrstreifen erlebt. Der war gesperrt, weil er schlicht nicht geräumt war Schnee im zweistelligen Zentimeterbereich darauf lag. Hat auch nicht jeden abgehalten... (mich schon, ich werd alt )

es stellt sich die Frage, ob die Vollkaskoversicherung hier bei einem Unfall grobe Fahrlässigkeit annehmen könnte, so dass sie nicht zahlen muss.

Viele Grüße,

Nachteule

[Speck ftw]

Wo wir doch grade bei Bussen sind:

Bin grade mit einem gefahren, in dem wohl ein Bekloppter das Kommando hatte...


An der ersten roten Ampel machte er überhaupt keine Anstalten anzuhalten. Er fuhr direkt auf die Fußgängerfurt, hielt an, checkte den Verkehr ab und fuhr einfach weiter.
An den nächsten drei Ampeln stand er dann hinter einem Fahrzeug und musste entsprechend warten, an der vierten ging das Spiel von vorne los:

Er fuhr an die Haltlinie, machte seinen Papierkram und rollte schön weiter über die Haltlinie. So weit, dass er die Ampel nicht mehr sehen konnte; da kam dann aber leider "vorrangiger" Verkehr, sodass er warten "musste".
Da die Masse an Autos nicht abnahm, "musste" halt das grüne Licht her. Das kam dann auch und der Fahrer fuhr an, nachdem ein Auto hupte.

Leider musste ich dann wieder aussteigen und konnte keine weiteren Verstöße sammeln.

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich die Anzeige wegen des vorsätzlichen qualifizierten Rotlichtverstoßes erstatten sollte oder nicht. Ich mache mir ernsthaft Sorgen, dass der Typ dann vor unserem Haus mit einer Horde Gewalttätiger auftaucht, um mich niederzuprügeln, denn er selbst machte einen äußerst aggressiven Eindruck (der Fahrstil spricht ja für sich ).

Ich zitiere den Post nochmal, damit man auch weiß, worum es geht.

Ich habe eine Antwort von der Stadtwerke erhalten... Völlig enttäuschend leider: (habe nur den wesentlichen Satz da stehen lassen)

Wir haben Ihre Angaben an den zuständigen Fachbereich weitergeleitet, damit mit dem Fahrer über seine Fahrweise gesprochen werden kann. Von dort aus bekamen wir die Rückmeldung, dass am xx. yy zzzz um xx:xx Uhr eine Fahrerin und kein Fahrer die Linie fuhr. Ebenso war das Fahrzeug mit der von Ihnen angegebenen Nummer xxxx an diesem Tag nicht auf dieser Linie im Einsatz.

Die gemeinte Nummer ist doch diese vierstellige Zahl, die vorne und hinten an den Bussen zu sehen ist...
Außerdem habe ich noch das Kennzeichen, das an den letzten drei Stellen dieselben Ziffern aufweist.
Dass der Fahrer ein Mann war, ist (für mich) Fakt. Ich kenne Frauen; ich kann die Geschlechter noch unterscheiden.
Die Zeiten stimmen alle so, wie sie da stehen; alle Angaben habe ich mehrfach penibelst genau abgechekt...

Tjoa, mir bleiben da eigentlich nur folgende Optionen:

- Die wollen mich für dumm verkaufen
- Meine Augen sind sehr viel schlechter als ich dachte, da ich anscheinend Phantom-Zahlen erkannt habe...
- Die haben ihre Daten selbst nicht korrekt beisammen



Jetzt sitze ich hier natürlich... Kein Beweismaterial (wie auch?), kein Bild oder so was...
Das Ganze hätte vermutlich mehr Erfolg, wenn ich direkt zur Polizei gegangen wäre, aber da wäre dann wohl eher ein unschuldiger Fahrer bestraft worden als der wahre.
Ich bin mir zu 100% sicher, dass meine Angaben korrekt sind. Nur beweisen kann ich es nicht; und wenn die behaupten, dass der Bus mit der Nummer Pi zum Quadrat nicht die Linie befuhr, mit der ich unterwegs war, dann kann ich wohl kaum dagegen halten.

[oscar_the_grouch]

@DrNo: dachte du meintest nach der Aktion

@speck: und deswegen wirst du beim naechsten Mal, live die 110 rufen.
Mal abgesehen davon, dass ein Busler mit Fahrgaesten der konstant bei Rot fährt, das wohl in jedem Fall rechtfertigt.

[nachteule]

Hallo, Speck ftw,

es würde mich nicht wundern, wenn intern doch bekannt ist, welcher Fahrer gemeint war und dass dieser (zu Recht) gehörig Ärger bekommt.

Viele Grüße,

Nachteule

[Bonsai-Brummi]

es würde mich nicht wundern, wenn intern ..

Mag sein - dann gäb's aber keinerlei Grund, dem beschwerdeführenden Kunden (!) 'reinzudrücken, er phantasiere oder lüge gar

[sohnemann18]

Ui, das war knapp...
Ich will ausserorts links abbiegen und wechsle auf die Linksabbiegerspur. In dem Moment biegt ein LKW aus der Strasse links, in die ich einbiegen, nach rechts ab. Dabei schert er so weit aus, dass seine Schnauze über "meine" Linksabbiegerspur ragt. Ich kann noch bremsen und ein Stück auf den durchgehenden Fahrstreifen ausweichen, zum Glück hielt mein Hintermann genug Abstand
Hätte ich ihn beim Ausweichen getroffen, würde ich eine Teilschuld bekommen?

[nachteule]

Hallo, Bonsai-Brummi,

Mag sein - dann gäb's aber keinerlei Grund, dem beschwerdeführenden Kunden (!) 'reinzudrücken, er phantasiere oder lüge gar

das stimmt schon, aber wir wissen alle nicht, warum sie so etwas behauptet haben.

Vielleicht einfach aus Sorge, dass der Beschwerdeführer an die Öffentlichkeit geht, wenn sie das Fehlverhalten ihres Fahrers zugeben.

Hallo, Sohnemann18,

ein Mitverschulden würde ich hier allenfalls sehen, wenn schon zu dem Zeitpunkt, als Du auf die Linksabbiegerspur gewechselt bist, zu erkennen war, dass der LKW abbiegt und auf Deine Spur kommen wird.

In dem Fall hättest Du einen Unfall ja vermutlich problemlos vermeiden können, indem Du langsamer wirst oder sogar ein Stück vor der Kreuzung kurz anhältst.

Viele Grüße,

Nachteule

[Heinz Wäscher]

ein Mitverschulden würde ich hier allenfalls sehen, wenn schon zu dem Zeitpunkt, als Du auf die Linksabbiegerspur gewechselt bist, zu erkennen war, dass der LKW abbiegt und auf Deine Spur kommen wird.

In dem Fall hättest Du einen Unfall ja vermutlich problemlos vermeiden können, indem Du langsamer wirst oder sogar ein Stück vor der Kreuzung kurz anhältst.

Aber eigentlich darf der LKW doch gar nicht beim Abiegen irgendeine durchgezogene Linie überfahren und dadurch andere Fahrzeugführer gefährden?

Das wird wohl wieder so eine Kreuzung/Einmündung sein wo der zuständige Planer keine Führerscheinklasse CE besitzt

[nachteule]

Hallo, Heinz Wäscher,

natürlich darf er niemanden gefährden, das ist klar.

In der Praxis kommt es allerdings oft genug vor, dass LKW - Fahrer es ein wenig ausnutzen, wenn sie beim Abbiegen kein anderes Fahrzeug in der Nähe haben.

Kommt man nun angefahren und sieht, dass der LKW - Fahrer ein wenig weiter ausholt und man kann problemlos langsamer werden, um ihm das Abbiegen zu ermöglichen, sollte man es einfach machen.

Wer weiß: Vielleicht trifft man mal irgendwann gerade auf diesen LKW - Fahrer, wenn man selber ein wenig Platz zum Rangieren braucht und er lässt Dir diesen, weil er sich an den Vorfall erinnert.

Partnerschaftliches Fahren schadet nie.

Viele Grüße,

Nachteue

[Heinz Wäscher]

Ich wundere mich ja auch eher über die Verkehrsplaner die dort Zeichen 295 aufpinseln lassen obwohl bekannt sein sollte dass dort LKW abbiegen.
Damit begeht ja jeder LKW Fahrer beim Abbiegen eine Ordnungswidrigkeit

[nachteule]

Hallo, Heinz Wäscher,

das ist ganz einfach zu erklären (so hat man es mir jedenfalls mal erklärt):

Die Planer berechnen alles am PC, indem sie alle möglichen Modelle eingeben und mit diesen die Streckenführung testen.

Passt es auf dem PC, muss es in der Realität automatisch auch passen (so zumindest die Denkweise vieler Planer).

Was glaubst Du, warum es so viele Autobahnparkplätze gibt, die so verbaut sind, dass dort kaum LKW parken können?

Würde man statt dem PC den gesunden Menschenverstand einschalten und sich ein paar tatsächliche Experten aus der Praxis holen, wäre manches leichter und im Endeffekt sicher auch billiger.

Das ist jedoch leider schöne Utopie.

Viele Grüße,

Nachteule

[Aqua-Cross]

Es gibt ja Schleppkurven und andere Mittel soetwas zu simulieren. Eigentlich funktioniert das ganz gut, aber manchmal gibt es halt auch so viele Zwangspunkt, daß es einfach nicht ohne Kompromisse geht. Das hängt immer von der Örtlichkeit ab und letztlich auch von den Vorgaben der Auftraggeber. Ich habe auch schon Bordsteine einbauen lassen, von dennen ich vorher wusste, daß die in ein paar Wochen schwarz vom Abrieb der LKW-Reifen sind. Was soll man aber auch machen, wenn sich da jemand auf einer Behörde auf Teufel komm aus verwirklichen will und alle alternativen Vorschläge verwirft? Das putzige in dem speziellen Fall war dann, daß im folgenden Winter ausgerechnet der städtische Schneepflugt den Bordsteinen den Rest gegeben hat. Der hat die dermaßen Platt gemacht, daß die ganze Beton-Rückenstütze kaput gebrochen ist. Das Räumschild habe ich leider nicht mehr sehen können. Das hatte bestimmt auch einen Schlag weg, so wie der Beton ausgesehen hat.

[Flip]

Unglaublich

Ich wusste nicht wohin damit, also pack ich es hier rein, ggf mag es sich der ein oder andere anschauen.
Als ich über das Video gestolpert bin musste ich hier an euch denken, das ist doch unglaublich das Video , auch wenn davon 50% gestellt ist, was ich mir schwer vorstellen kann.

O M G

[oscar_the_grouch]

So nett das auch anzusehen ist, Herr Blau wird gleich meckern, weil es nichts ist was dir heute passiert ist.
Abgesehen davon, nix neues. Diese Videos gibts seit langem bei YT
(wobei man gerade den Anfang als Lehrbeispiel nehmen kann, das die Vorfahrt über die gesamte Strassenbreite gilt und auch der Rechtsabbieger nach Rechts schauen muss...)

[Mitleser]

Diese Videos gibts seit langem bei YT

Und seit drei Tagen indirekt auch im VP:

In der Seite etwa zu Mitte scrollen, da kommt das Video.

[oscar_the_grouch]

Wer weiß aus welchem obskuren Unterforum du das hergeholt hast.
Das Pferd kennt jedenfalls die Regeln vom Zebrastreifen, was man bei Berliner Radfahrern.............. bin schon weg.

[Aqua-Cross]

(wobei man gerade den Anfang als Lehrbeispiel nehmen kann, das die Vorfahrt über die gesamte Strassenbreite gilt und auch der Rechtsabbieger nach Rechts schauen muss...)

Na, na, na ... bist du sicher, daß das in Russland auch so ist?!

[ilam]

Zumindest halten sich die Perde dort perfekt an die Verkehrsregeln (dem Video nach aber auch so ziemlich als einzige).

[Speck ftw]

Mir gefiel der Helikopter direkt am Anfang.

Aber ehrlich, in dem Land würde ich mich nicht aufhalten wollen, wenn die Menschen auf offener Straße aufeinander schießen.

[OlafSt]

Erschreckend ist doch eigentlich nur die Anzahl herumfliegender Räder, die gerade frisch vom Fahrzeug abgebrochen sind...

[Dlarah]

Unglaublich

Davon gibt es Dutzende, z.T. auch mit den gleichen Szenen drin. Das Beispiel oben zeigt aber bei 7:40 auch das Beispiel zur Frage, ob man auf dem Dach daherrutschend immer noch Vorfahrt beanspruchen kann. Ist also keine DEFA-Frage!
Ganz ohne Flachs jetzt: diese Videos sollten in Fahrschulen und Schulen mit Publikum 15+ ins Programm gehören. Am Anfang lacht man natürlich über all die Besoffenen, Deppen und Rüpel. Dann kommt das Wundern darüber, dass so wenig und so schwach gebremst wird -- oder es ist russische Sitte, immer feste druff zu halten? Ab dem zehnten Video versucht man, möglichst früh zu erkennen, was denn diesmal passieren wird und sich zu fragen, wer da was hätte machen können. DA fängt die Fahr-Schulung an.

Zum Anfixen hier noch eins, das gleich mit einer Katze in Nöten anfängt.


"(ruk/job) twoju match" ist übrigens die Aufforderung zu sexuellen Handlungen mit einer sehr nah verwandten weiblichen Person, ist i.A. nicht wörtlich gemeint und passt als Ausdruck der Überraschung (positiv wie negativ) in jeden Zusammenhang, allerdings nur auf niedriger Sprachebene.

[Porter]

Aber ehrlich, in dem Land würde ich mich nicht aufhalten wollen, wenn die Menschen auf offener Straße aufeinander schießen.

Warte noch ein paar Jahre. Dank Mültikülti wird man dann nicht mehr nach Russland fahren müssen, um derartige Zustände zu erleben.

Ich schaue mir die russischen Dashcam-Videos auch ganz gerne an.
Die Verkehrsregeln werden dort eben sehr großzügig ausgelegt und es wird generell risikoreich gefahren. Ein nicht unerheblicher Teil der Unfälle dürfte wohl tatsächlich auf den Wodka-Konsum zurückzuführen sein. Anders lassen sie sich einfach nicht erklären. Allerdings scheint man in den osteuropäischen Ländern auch grundsätzlich keinen Millimeter nachzugeben.

So sehr mir die überzogenen Regulierungen hierzulande auch auf den Senkel gehen: Unter dem Strich bin ich froh, am Abend entspannt nach Hause fahren zu können, ohne dabei noch irgendwelche Machtkämpfe auf der Straße austragen zu müssen.

[emperor20]

[...]hierzulande[...]Unter dem Strich bin ich froh, am Abend entspannt nach Hause fahren zu können, ohne dabei noch irgendwelche Machtkämpfe auf der Straße austragen zu müssen.

Da musste ich kurz überlegen. Du wohnst schon in Deutschland oder? Wenn ja, fährst du offensichtlich nie auf einer Autobahn, die hoch frequentiert ist. Dort finden täglich Machtkämpfe statt.

[Bonsai-Brummi]

Dort finden täglich Machtkämpfe statt.

An denen teilzunehmen ist aber weder Vorschrift noch strafbar im Unterlassungsfall

Aber immer wieder höchst unterhaltsam, denen aus sicherer Entfernung zuzuschauen - anderswo zahlen die Leute für sowas Eintritt oder Fernsehgebühren und ertragen penetrante Werbeunterbrechungen und dümmliche Reportersprüche

[Kuli]

Erschreckend ist doch eigentlich nur die Anzahl herumfliegender Räder, die gerade frisch vom Fahrzeug abgebrochen sind...

Ziemlich viele Unfälle in den Videos entstanden auch durch "Frühstarter" (die bei rot-gelb schon losfahren, Rot-Gelb-Zeit 2s) in Verbindung mit "Bei rot noch schnell drüber Fahrern"

Bei uns hat man die RG-Zeit in der Rilsa mittlerweile einheitlich auf 1s festgelegt

[herr b]

Einen großen Dank an die verfi*** Ar***lochfrau die heute in ihrem schwarzen
Opel Corsa auf der A42 unterwegs war. Erst hängt mir die bekloppte alte
kilometerlang im Kofferraum, dann entschliesst sie sich zum überholen, ja
und dann zieht die direkt vor herr b rein und tritt voll auf die Bremse weil wie
aus dem nichts "ihre" Abfahrt auftaucht wo sie runter muss

Schade nur das ich keine Kamera an Bord habe, sonst wäre ich der hinten einfach
reingehämmert.
Funktionstest ABS heute bestanden. Danke.

[Speck ftw]

Erschreckend ist doch eigentlich nur die Anzahl herumfliegender Räder, die gerade frisch vom Fahrzeug abgebrochen sind...

Ziemlich viele Unfälle in den Videos entstanden auch durch "Frühstarter" (die bei rot-gelb schon losfahren, Rot-Gelb-Zeit 2s) in Verbindung mit "Bei rot noch schnell drüber Fahrern"

Bei uns hat man die RG-Zeit in der Rilsa mittlerweile einheitlich auf 1s festgelegt

Die russischen Ampelanlagen sind auch so gebastelt, dass Rot-Gelb bereits gezeigt wird, während der Querverkehr noch Gelblicht gezeigt bekommt.

Soviel ich weiß, leuchtet Rot-Gelb dort ebenfalls drei Sekunden sowie das Gelblicht (also parallel).
Bei zulässigen 60 km/h auf russischen Straßen und deren Einstellung zu Regeln ist es eigentlich ein Wunder, dass nicht wesentlich mehr Unfälle geschehen.

Und ich bin mir absolut sicher, dass wenn die Ampelanlagen hier auch so schalten würden, es definitiv nicht anders aussehen würde...

[mir]

Jepp, für die, die sich wundern: Die Moderation hat Werbung aus dem Thread entfernt. Irgendwie wär's praktischer, wenn ihr über sowas weniger im Thread schreiben würdet und stattdessen den Meldebutton nutzen würdet.