Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[oscar_the_grouch]

ja der schaltet bei unter 30 km/h das System ab.

[Digo]

War ein Vor-Facelift Phaeton (mit dem 5l V10 TDI )

Der hatte noch einen anderen Abstandsradar ADR oder so. Leider gibt es den Motor ja nicht mehr.

[columbo]

An die gefühlten siebenhundertachtundreißig hilflosen Personen mit Horrorkennzeichen wie MA, P, KG, NVP oder MW, die heute morgen versucht haben, rund um den Frankfurter Flughafen Auto zu fahren:

Einfach mal auf Schilder gucken. Und auf die Straße. Net immer nur aufs Navi.
Dann klappts auch mit dem Spurwechsel.
Und das Ziel findet man auch leichter.

[mir]

Das werden sonst Radfahrer sein, da lernt man, daß Schilder nur in die Irre führen

[Offroad-Events]

Wahrscheinlich war das ein Fahrschulflashmob

[ilam]

Straßenverkehr nur im weitesten Sinne, aber die Story zu dem Bild (von heute!!!!) würde mich echt interessieren:



(Preisklasse von dem Teil in Hamburg so um die 35€)

Doppelkauf?
Ehekrach?
Neuer Ikea-spot?
Plötzliche Reise?

[Acki]

aber die Story zu dem Bild (von heute!!!!) würde mich echt interessieren:

Ein früherer Klassenkamerad hat grundsätzlich immer Weihnachten am 4. Advent (oder eben den Sonntag vor Heiligabend) gefeiert, weil die Familie über die Feiertag immer verreist ist.
Am 24ten sind vielleicht die Flugpreise ganz gut.

gruß Acki

[Digo]

Ich will ja eigentlich, dass meine Mutter ein neues Auto bekommt, aber ich habs heute wieder nicht geschafft das Auto zu zerlegen, aber ich muss schon sagen, der andere Fahrer hat sich durchaus Mühe gegeben.
(Nein, ich habe leider immer noch keine Kamera im Auto.)

Ich fahre Innerorts hinter einem tiefer, lauter, breiter Hyndai Genesis hinterher. In meine Richtung war eine Spur, auf der anderen Seite zwei, getrennt durch eine doppelt durchgezogene Linie. Rechts ein ca. 150m langer Buspark/haltestreifen. Der Fahrer vor mir fährt auf den Busstreifen und bremst leicht ab, ich hatte irgendwie schon das Gefühl, dass das Folgende passiert (danke hierbei an meinen Schutzengel ) , deswegen war ich extremst aufmerksam und das war wohl mein Glück. Als ich genau neben ihm bin schlägt er voll ein und will eine Vollwendung machen. Ich sofort einen 3m Schlenker auf die, zum Glück leere, Gegenspur gemacht und unter rutschenden Winterreifen (es war nass) das Auto zum Stehen gebracht, bei der ganzen Aktion habe ich zum Glück auch noch eine Hand auf die Hupe geschlagen, was ihn dazu bewegt hat den Wendevorgang halb abzubrechen. Gefehlt haben als wir beide standen noch 10cm, er stand schräg auf der eigentlichen Spur und ich stand komplett (und schräg) auf der Gegenspur.

Das tolle, 50m weiter hätte er ganz einfach über eine Abbiegerspur nach links abbiegen können und wäre über einen 100m langen Parkplatz, der paralellel der Straße verläuft, wieder auf die Straße gekommen.

Ich bin nach der Aktion übrigens erstmal sofort aus dem Auto (ich bin mir bei sowas nie ganz sicher, ob der mich nicht vielleicht doch minimal erwischt hat, eng genug war es und genug Lärm hat es im Auto gegeben (ja, ich weiß, Ladungssicherung usw. ) und gefragt was das sollte, er inkl. seiner Beifahrerin haben mich nur blöd angeschaut und kein Ton gesagt, keine Entschuldigung nichts.

Meine Mutter (saß neben mir) danach nur ganz trocken: "Zum Glück passiert das immer nur dir, ich würde das nie schaffen und würde immer die Autos kaputt fahren."

[Schattenfell]

Zum Glück passiert das immer nur dir

Ich glaube, wir beide sind die einzigen hier, die beim Benutzen eines Fahrzeuges sofort Stress haben

[Brila]

Herzlichen dank an die Stadt Saarlouis die einen riesigen kostenlosen Parkplatz in der Nähe zum kleinen Markt über jetzt fast zwei Jahrzehnte kostenlos gehalten haben. Fußmarch von mal gerade 3 Minuten um alles Relevante zu erreichen ist viel besser als den kostenpflichtigen Parkplatz benutzen zu wollen, in der Nähe zum großen Marktplatz... Mord und Totschlag... dafür war der andere fast leer.
Versteh einer die Leute. Überall wird über Abzocke gewettert und so einen wunderschönen großen, freien, Parkplatz wird ignoriert, weil man ein wenig zu Fuß gehen muss.

An der Stelle noch einen Dankenschön an die ganzen Irren da draußen, die ernsthaft im dichtesten Verkehr ohne irgend ein Licht, plötzlich sich einordnen wollen.
Leute! Nachts ist es gemeinhin DUNKEL!
10 Minuten fahren und 4 Vollbremsungen bis zum Stillstand, das arme ABS.

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, das es, wenn es doch mal krachen sollte, ganz plötzlich doch jeder den Lichtschalter findet. Nur beim Losfahren irgendwie nicht.

[Hoheneicherstation]

Der Fahrer vor mir fährt auf den Busstreifen und bremst leicht ab, ich hatte irgendwie schon das Gefühl, dass das Folgende passiert (danke hierbei an meinen Schutzengel ) , deswegen war ich extremst aufmerksam und das war wohl mein Glück.

Hallo

Da hat der TE hier: http://www.verkehrsportal.de/board/index.p...mp;p=1057246793 weniger Glück gehabt ...

[Digo]

Und in seinem Fall hat der andere immerhin noch geblinkt, das hat derjenige in meinem Fall auch gleich bleiben lassen. Aber ansonsten klingt es sehr ähnlich, ja.

[mir]

Mir wollte vorgestern jemand das Abstellen meines Rads verbieten. Platz war da meilenweit und im Weg stand's auch nicht, er wollte, daß ich's zum Fahrradparkplatz 200 Meter weiter einmal durch die Menschenmassen der Buden schiebe. Nunja, bevor er's wie angedroht dorthin trägt, habe ich dann halt das Rad an einem hilfreichen Pfosten angesperrt, auch wenn der freundliche Herr meinte, dann rufe er die Polizei. Nun gut, ich bin weiter.

Schade, daß ich die Reaktion der Leitstelle nicht mitbekommen habe, wie er zum absoluten Höhepunkt des Weihnachtsverkehrs mit allem, was das so mit sich bringt, dort anruft, weil ... jemand ein Fahrrad auf dem Gehweg abgestellt hat ...

Leute gibt's

[Digo]

Bei manchen setzt es echt aus, wenn sie einen Mustang sehen, oder?

Ich fahre ganz gemütlich durch den Ort, auf einmal aus dem Nichts (der muss bedeutend zu schnell gewesen sein) hinter mir 2 Lichter + 2 Nebelscheinwerfer. Es war eine 4 spurige Straße, überholt hat derjenige nicht, er hing ab da 2m hinter mir. Ich biege ab, er hinterher, ich biege in ein Industriegebiet ab in der Hoffnung, dass er geradeaus fährt. Er hinterher. Dort kommen zwei rechts vor links Straßen, ich bremse auf ca. 20 ab und gebe nach der zweiten kurz Gas. 5 Sekunden später sehe ich nur einen weißen Pfeil links an mir vorbei dröhnen, alter 3er BMW, tiefer, lauter, breiter, Sportauspuff, M3 Aufkleber. 100m vor mir fuhr noch ein Auto. Der M3 (falls er echt war) ist auf der Gegenspur geblieben und mit mindestens 110 an dem auch noch vorbei. An der Stelle war von links eine Ausfahrt nach der Anderen, wenn da einer rausgekommen wäre... Jedenfalls biegt es 100m links ab und fährt eigentlich dahin zurück wo er herkam, der ist also ziemlich sicher nur hinter mir her, nicht weil er musste.

[Gast_münsterland-radler_*]

Nunja, bevor er's wie angedroht dorthin trägt, habe ich dann halt das Rad an einem hilfreichen Pfosten angesperrt, auch wenn der freundliche Herr meinte, dann rufe er die Polizei. Nun gut, ich bin weiter.

Interessant ... die Polizei Münster hat mir nämlich genau die von dir favorisierte Anschließmethode empfohlen.

[Porter]

Bei manchen setzt es echt aus, wenn sie einen Mustang sehen, oder?

Der Neid der Besitzlosen?

Ich habe einmal etwas Ähnliches beobachtet, allerdings war in dem Fall ein Porsche involviert.
Es war innerorts, Tempo 50 erlaubt und der Porsche fuhr knapp 70. Hinter ihm, und unmittelbar vor mir, fuhr ein Kameltreiber im Corsa. Er hing dem Porsche direkt an der Stoßstange, pendelte hin und her und täuschte mehrmals Überholmanöver an. Lächerlich, aber typisch.

[columbo]

Es war innerorts, Tempo 50 erlaubt und der Porsche fuhr knapp 70. Hinter ihm, und unmittelbar vor mir, fuhr ein Kameltreiber im Corsa. Er hing dem Porsche direkt an der Stoßstange, pendelte hin und her und täuschte mehrmals Überholmanöver an. Lächerlich, aber typisch.

Komisch.
Ich fahr einen 1993er Volvo 940 Kombi Diesel.
Da sind die Reaktionen dieselben.

[nordpolcamper]

Freitag Abend vor Heiligabend. Ich befinde mich aufm Münchner Mittleren Ring im Süden, große Baustelle mit ständigen Spurverschwenkungen. Vorgegeben sind 40km/h, manche Kurven kann man teils nur mit 30 nehmen sonst wirds arg sportlich. Auf dem einzigsten längeren Geradeaus-Stück fahre ich ganz links (1. es ist innerorts, 2. es hat sich durch den Verkehrsfluss halt so ergeben dass ich links war) und hinter mir fährt ein Audi extrem dicht auf. Die beiden Spuren rechts von uns sind zu diesem Zeitpunkt komplett leer. Irgendwann kommt die Lichthupe bei gefühlten 5m Abstand, ich bleibe bei meinen echten 44km/h mit Tempomat (immerhin 50km/h lt. Tacho). Dann entschließt sich der Herr nun doch endlich mal, dass es rechts sicher genug ist zum Überholen und meint dann natürlich sich vor mich setzen zu müssen und mich auszubremsen.
Es sei angemerkt, dass ich vor ca. 1 Monat genau an dieser Stelle per Lasermessung mit ordentlich zu viel gemessen und vernommen wurde und meine 1Jahr-und-11-Monate-Fahrt ohne zusätzliche Punkte damit zu nichte waren und die bereits vorhandenen Punkte eine Lebensverlängerung erhielten. Drum meine relativ penible Fahrt im Bereich der zHg.

Im 60er Bereich ist der Herr dann 60 (Tacho) gefahren, ich hatte es nicht eilig und wenig Lust auf Spielereien und bin mit größerem Abstand dahinter geblieben. An der Stelle, an der der Ring dann zur Autobahn A8 wird beschleunige ich, überhole ihn links und fahre auf die rechte Spur. Für ca. 20sek bis ich die Spur wegen eines Überholmanövers wechsle hat der gute Audifahrer dann sein Fernlicht an. Dank meinem rundherum-automatisch-abblendend-Sorglos-Paket hat mich das nicht im geringsten gejuckt.

Schade dass diesmal an der Stelle nicht gelasert wurde

Edit: Achja, und dass ich auf der folgenden Autobahnfahrt für 15min ca. 10 Schweizer und Österreicher per Lichthupe aufwecken musste um sie überholen zu können verwundert mich mittlerweile nicht mehr (Natürlich rechts alles weitläufig frei und nicht-nötigend bereits bei größerem Abstand - man will ja nicht abbremsen müssen)

[Eribär]

....... unmittelbar vor mir, fuhr ein Kameltreiber im Corsa.....

@Porter: Sag´, was oder wen meinst Du mit dem Begriff "Kameltreiber"? Oder kann Deine Aussage so verstanden werden, dass ein Mensch in einem Corsa Kamele vor sich hertrieb? Ist das überhaupt erlaubt, Kamele auf der Fahrbahn? Und wieviele waren es? Könnten es auch Dromedare gewesen sein?

Bitte kläre mich auf, interessiert mich sehr. Danke.

LG
Eribär

[Digo]

Bei manchen setzt es echt aus, wenn sie einen Mustang sehen, oder?

Der Neid der Besitzlosen?

Komischerweise kenne ich das beim Mustang sonst recht selten, meistens wird man überall angelächelt, angesprochen usw.
Aber vermutlich wird es daran gelegen haben, ja...

[blackdodge]

letzte Woche in der Kontrolle

einen Holztransportzug mit gemessenen knapp 54 t Gesamtgewicht

gestern einen mit knapp 52 t

und heute hatten die vorbeifahrenden LKW sichtbar viel weniger geladen


da hat sich wohl was rumgesprochen ??

[columbo]

Rekord:

Auf der A66 zwischen Höchst und dem Wiesbadener Kreuz ein Fahrzeug mit ca. 85 km/h auf der mittleren Spur.
Und nicht einmal die Lichthupe gekriegt.
Rechts überholt hat auch keiner (ging aber auch nicht; rechts war ich und wollte schauen, ob er's wirklich durchhält, bis die Strecke zweispurig wird).

[Hoheneicherstation]

Komischerweise kenne ich das beim Mustang sonst recht selten, meistens wird man überall angelächelt, ...

Naja, dieses Pony wollte auch mal ein Rennpferd sein :

Irgendwann hab ich ihm den Willen gelassen...

[Pistenteufel]

Rekord:

Auf der A66 zwischen Höchst und dem Wiesbadener Kreuz ein Fahrzeug mit ca. 85 km/h auf der mittleren Spur.
Und nicht einmal die Lichthupe gekriegt.
Rechts überholt hat auch keiner (ging aber auch nicht; rechts war ich und wollte schauen, ob er's wirklich durchhält, bis die Strecke zweispurig wird).

Meistens fahren sie aber nach rechts wenn sie aufwachen, weil sie ihre Ausfahrt verpasst haben.

[Schattenfell]

Ampel mit Grünpfeil nach rechts, aber vor uns ein ortsfremdes Fahrzeug, das den Pfeil in der Dunkelheit nicht sah. Abgesehen davon, dass Hupe und Lichthupe in so einem Fall nichts bringen, sind sie noch verboten — was tut man also, wenn die Rotphase wirklich übertrieben lang ist? Maglite vom Rücksitz nehmen und den dämlichen Pfeil anleuchten

[Bonsai-Brummi]

Maglite vom Rücksitz nehmen und den dämlichen Pfeil anleuchten

Klasse!

[Digo]

Genial!
Hat es geholfen?

[Schattenfell]

Hat es geholfen?

Naja, klar, ich hab eine dieser übertrieben langen und übertrieben hellen Maglites

[blackdodge]

Ich äußere bei sowas auch öfters mal sehr sehr laut:


sehr geehrter Verkehrsteilnehmer, an dieser Lichtzeichenanlage befindet sich ein Grünpfeilschild, dieses gestattet nach kurzem Halt das Abbiegen ........................

den Leuten ist es immer irgendwie Peinlich



oder


der Fahrer des silbergrauen Porsche möchte bitte das HAndyverbot beachten und sich anschnallen


Klappt immer wieder über Lautsprecher

[Schattenfell]

Ich äußere bei sowas auch öfters mal sehr sehr laut:


sehr geehrter Verkehrsteilnehmer, an dieser Lichtzeichenanlage befindet sich ein Grünpfeilschild, dieses gestattet nach kurzem Halt das Abbiegen ........................

den Leuten ist es immer irgendwie Peinlich

Ich würd mir ja zu gerne den Spaß machen und euch erklären, dass das Abbiegen eben nur gestattet ist, aber nicht vorgeschrieben Dazu mangelt es mir aber am Lautsprecher, da müsste ich mit der Maglite Morsezeichen geben

[Ichtyos]

@blackdodge:

Du meinst das BAG?

Ersteren Fall hatte ich wirklich mal. Aber die Ansage kam von einem uniformierten Streifenwagen 20 Meter weiter hinter mir. Da konnte ich nur denken: "Ich sehe was, was Du nicht siehst" (von links kamen VT, deren weiteres Fahrziel mir noch unklar war )

Mir war es nicht peinlich.

@Schattenfell: Naja, nach StVO §1 ist es ja irgendwie schon vorgeschrieben...

[blackdodge]

neee


seit wann dürfen die Mauties der BAG Porsche fahren



das war nur ein Beispiel, wenn ich jetzt gesagt hätte, der alte Herr mit Hut und Zigarre oder die hübsche Blondine im Smart wären das sicher verwerfliche Vorurteile gewesen oder ???

[Schattenfell]

@Schattenfell: Naja, nach StVO §1 ist es ja irgendwie schon vorgeschrieben...

Naja, den kann man ja weit auslegen. Nach Ansicht mancher dürfte man auf stärker befahrenen Straßen noch nicht einmal am rechten Fahrbahnrand parken. § 37 (2) sagt ja eindeutig was von „Erlaubnis“ und „dürfen“, da kann man hoffentlich nicht mit § 1 hintenrum eine Pflicht draus basteln. Vor allem ist meines Erachtens das Überfahren eines Rotlichtes, was es ja prinzipiell immer noch ist, ein ziemlich anspruchsvoller Vorgang, der bestimmt nicht verpflichtend ist

[Pistenteufel]

Vor allem ist meines Erachtens das Überfahren eines Rotlichtes, was es ja prinzipiell immer noch ist, ein ziemlich anspruchsvoller Vorgang

Ungefähr so anspruchsvoll wie über eine nach 22 Uhr ausgeschaltete Ampelkreuzung zu fahren?

Oder so anspruchsvoll wie - wenn Kassierer/in im Supermarkt sagt "Bitte legen Sie auch an Kasse 4 auf!" - an Kasse 4 aufzulegen?

[Kurier]

Maglite vom Rücksitz nehmen und den dämlichen Pfeil anleuchten

Naja, klar, ich hab eine dieser übertrieben langen und übertrieben hellen Maglites

Warum fällt mir da blos das böse Wort "Ladungssicherung" ein?

[Kuli]

Ungefähr so anspruchsvoll wie über eine nach 22 Uhr ausgeschaltete Ampelkreuzung zu fahren?

Durchaus etwas mehr:

Schließlich muss man am Grünpfeil noch querende Fußgänger beachten, an ausgeschalteter Ampel nicht.

[columbo]

Vor allem ist meines Erachtens das Überfahren eines Rotlichtes, was es ja prinzipiell immer noch ist, ein ziemlich anspruchsvoller Vorgang

Ungefähr so anspruchsvoll wie über eine nach 22 Uhr ausgeschaltete Ampelkreuzung zu fahren?

Das kommt ganz auf die Umstände an.
In der Dämmerung, bei Regen und insgesamt starkem Verkehr können die Verhältnisse schon mal so sein, dass VT mit langjähriger Erfahrung und schlechten Augen doch lieber stehenbleiben.

Bei guten Sichtverhältnissen dürfte es aber nicht weiter schwierig sein, festzustellen, ob man problemlos fahren kann oder nicht.

[helmet lampshade]

Auf der A6 Nürnberg-> Heilbronn zwei kurze Tempo 80 Strecken (vielleicht 300m lang) gesehen - Was soll das? Da ordnet man sich als halbwegs korrekter Fahrer rechts zwischen LKWs oder langsamen PkWs ein, bremst ab, um dann anschließend rechts fest zu hängen.

Ansonsten würde mich freuen, wenn man bei der ganzen Limitierung irgendwo ein System/Logik erkennen würde. Auch auf der A4 Hattenbacher Dreieck - Dresden: teilweise absurde Limits (60 im hessischen Bergland, der Disziplin der Vt nach wird offenbar kontrolliert) dann 130 bei Jena auf zweispuriger enger Piste ohne Standstreifen, da fahre ich ganz freiwillig etwas langsamer und dann wieder 80 auf der A17 hinter Dresden

@Schattenfell: Naja, nach StVO §1 ist es ja irgendwie schon vorgeschrieben...

Warum ist das Blechschild dann nicht reflektierend ausgeführt? Offenbar ist es nicht wichtig und muss nicht beachtet werden

[ilam]

Eben auf einer Autobahn unterwegs gewesen, wo aufgrund einer Baustelle die rechte (!!!) Spur mittels gelber Markierungen + transportabler Metallleitplanke auf nicht viel mehr als 2m eingeengt war.
Die beiden Spuren links davon waren deutlich breiter...

[Schattenfell]

Ungefähr so anspruchsvoll wie über eine nach 22 Uhr ausgeschaltete Ampelkreuzung zu fahren?

Ich meine eher die ganzen Leute, die mit Schwung über den Grünpfeil fahren, so dass ich mit meiner grünen Ampel erst einmal eine Vollbremsung einlege in der Befürchtung, gleich den eigentlich gesperrten Querverkehr in der Beifahrerseite stecken zu haben. Eine rote Ampel ist erst einmal eine rote Ampel, das Angebot mit dem Grünpfeil ist ganz nett, aber sicher aus guten Gründen nicht verpflichtend

[Pistenteufel]

Ich meine eher die ganzen Leute, die mit Schwung über den Grünpfeil fahren ...

Ja, das stimmt schon alles. Den idealen Autofahrer gibt es wohl nur in der Theorie.

Mir sind auch diejenigen, die am grünen Pfeil auf die grüne Ampel warten lieber als diejenigen, die einfach drüberbrettern und Vorrang anderer missachten.

Ich verhalte mich in solchen Situationen beim Abbiegen halt so, als gäbe es die Ampel nicht, sondern bloß VZ 205 oder 206 (mit besonderer Aufmerksamkeit für Fußgänger und Radfahrer). Bei den Kreuzungen, die ich kenne ist das auch immer ziemlich unproblematisch.

[Digo]

Auf der A6 Nürnberg-> Heilbronn zwei kurze Tempo 80 Strecken (vielleicht 300m lang) gesehen - Was soll das? Da ordnet man sich als halbwegs korrekter Fahrer rechts zwischen LKWs oder langsamen PkWs ein, bremst ab, um dann anschließend rechts fest zu hängen.

Wo? Die gab es glaube ich vor 2 Wochen noch nicht.
Aber gibt es öfter mal auf der A6...

Dafür habe ich auf der A45 so eine Lieblingsstelle... 100 wegen 3 Baken rechts neben dem Standstreifen bei einer 3 spurigen Autobahn für 100 bis 150m, das Limit steht dort schon seit Jahren so unverändert.
Da überlegt man sich langsam wirklich ob man noch auf 140 abbremst oder gleich mit 250+ durchfährt, damit im Fall der Fälle eine kleine Chance besteht nicht geblitzt werden zu können, eine Flatrate besteht ja sowieso.
Das tolle ist auch, wenn man bis 140 abbremst fahren alle anderen mit unverändert 160 bis 180 wieder an einem vorbei, die man gerade überholt hat und ein paar Sekunden später darf man auch schon wieder Vollgas geben...

[schilderwald]

Warum ist das Blechschild dann nicht reflektierend ausgeführt?

VwV-StVO § 37, Rd-Nr. 37:

Der auf schwarzem Grund ausgeführte grüne Pfeil darf nicht leuchten, nicht beleuchtet sein und nicht retroreflektieren. Das Schild hat eine Breite von 250 mm und eine Höhe von 250 mm.

[mir]

Ich schätze, man hat Bedenken, daß der Grünpfeil mit einem Ampelpfeil verwechselt werden könnte.

[schilderwald]

Auf der A6 Nürnberg-> Heilbronn zwei kurze Tempo 80 Strecken (vielleicht 300m lang) gesehen - Was soll das? Da ordnet man sich als halbwegs korrekter Fahrer rechts zwischen LKWs oder langsamen PkWs ein, bremst ab, um dann anschließend rechts fest zu hängen.

Wo? Die gab es glaube ich vor 2 Wochen noch nicht.

Anprallschäden an der passiven Schutzeinrichtung oder auch Fahrbahnschäden? Zumindest würde das passen mit der kurzen Verbotsstrecke.

Dafür habe ich auf der A45 so eine Lieblingsstelle... 100 wegen 3 Baken rechts neben dem Standstreifen bei einer 3 spurigen Autobahn für 100 bis 150m, das Limit steht dort schon seit Jahren so unverändert.
Da überlegt man sich langsam ....

Wenn dich das so stört, warum fragst du nicht einfach mal bei der Behörde (Straßenbauamt oder Autobahnmeisterei) an warum dort das Limikt besteht?

[Digo]

Wenn dich das so stört, warum fragst du nicht einfach mal bei der Behörde (Straßenbauamt oder Autobahnmeisterei) an warum dort das Limikt besteht?

Um die Antwort zu bekommen, wegen der gefährlichen Situation mit den 3 Baken?
Ich fahre die Strecke 1 oder 2 mal im Jahr, dafür mache ich mir den Aufwand dann doch nicht.
Und was heißt so stört, ich finde sie sinnlos und mMn trägt es nicht der Verkehrssicherheit bei, wenn die eine Hälfte stark in die Eisen geht auf einer leeren Autobahn und die andere einfach durchfliegt. Mal abgesehen davon trägt es wahrscheinlich auch nicht dazu bei, dass mehr Leute ein Limit für sinnvoll halten.

[schilderwald]

Und was heißt so stört, ich finde sie sinnlos....

Also kennst du doch den Grund. Oder warum findest du das Limit sinnlos?

[Digo]

Weil ich 3 Baken rechts neben dem Standstreifen seit mehreren Jahren für kein wirkliches Argument für Tempo 100 halte.

[columbo]

Hart aber gerecht bestraft worden:

Heute morgen bei Regen auf zweispuriger BAB, auf 100 limitiert. Ich fahr links, weil ich gerade überhole. Da sehe ich vor mir auf der Fahrbahn unter einer Brücke ein stehendes Gewässer, das recht bedrohlich wirkt und bremse sicherheitshalber auf 80 ab. Bei der Durchfahrt durch den kleinen Teich bestätigt sich mein Verdacht: Das Ding ist nicht ohne, da hätte man schon ins Schleudern kommen können.

Den Hintermann ficht das nicht an. Er verfügt anscheinend über ein Amphibienfahrzeug und traktiert mich zur Strafe mit der Lichthupe und bösen Zeichen.

[helmet lampshade]

Auf der A6 Nürnberg-> Heilbronn zwei kurze Tempo 80 Strecken (vielleicht 300m lang) gesehen - Was soll das? Da ordnet man sich als halbwegs korrekter Fahrer rechts zwischen LKWs oder langsamen PkWs ein, bremst ab, um dann anschließend rechts fest zu hängen.

Wo?

Beim Feuchtwanger Kreuz (80 bei Nässe) und ein paar Baken irgendwo um Waldenburg herum, da steht vorher auch ein "Schippenmann". Dafür gibt es insgesamt dort wenig Baustellen