Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[helmet lampshade]

Dann darf man ja u. Umständen auf der dritten Spur von rechts fahren [100/100/80/80] Eine (theoretische) Frage: Wenn ich mit Tacho 90 (82km/h) unterwegs bin, muss ich dann nach ganz rechts oder darf ich auch bei freien rechten Spuren auf der zweiten von links fahren?

[AlleyJazz]

Schweizer Wegweiser:

Nach Deutschland?

Zumindest den hab ich jetzt nicht verstanden.

Wenn man die schweizer Farben kennt, ist doch eigentlich alles klar: Links bleibt man auf der Autobahn, rechts geht's ab.
Oder meintest du was andres?

[Digo]

Heute war wiedermal jemand vor mir , der hat es soweit geschafft, dass ich hinterher der Dumme war, der den Fehler gemacht hat...

Ich fahre auf einer Landstraße bei erlaubten 80, der BMW fährt aus einer Seitenstraße so knapp vor mir raus, dass ich auf 25 abbremsen musste. Er fuhr daraufhin mit 50 weiter. Im nächsten Ort stand dann ein LKW auf der Spur mit Warnblinkanlage, der BMW blinkt links, fährt (über die notgedrungen durchgezogene Linie halb nach links) ich blinke auch links und fahre ganz auf die andere Spur. In einiger Entfernung kommt ein Auto entgegen. Der BMW bremst nun, immer noch links blinkend, auf 30 km/h ab und zieht (immer noch links blinkend) hinter den LKW und macht eine halbe Vollbremsung. Jetzt war ich dadurch schon halb daneben, weil ich damit nun wirklich nicht mehr gerechnet hatte, konnte nicht mehr nach rechts und auch mein Schwung war weg... Wenn er ganz normal an dem LKW vorbei gefahren wäre, hätte das 3mal gereicht. So hat es mir eine Hupe vom Entgegenkommenden eingebracht (wobei er nicht wirklich bremsen musste, aber etwas enger als geplant war es nun schon)

Falls der Entgegenkommende das liest, sry, war keine Absicht...

[Leroy]

Mir ist heute nichts passiert, außer das der Busfahrer ne Haltestelle verpasst hat. Aber deswegen schreib ich nicht.

Ich les grad, in der Nacht zum Donnerstag (4. August) rollt ein Schwertransport besonderen Außmaßes von Hessen nach NRW. Sein Weg führt von Kassel über die Bundesstraße 7 nach Marsberg und dann über die Autobahn 44 weiter in Richtung Dortmund. Der Transport ist 6 Meter breit, 5 Meter hoch und 66 Meter lang. Zeiten hab ich leider nicht...

Aber wer sich das Ding mal angucken will...

[helmet lampshade]

Wenn man die schweizer Farben kennt, ist doch eigentlich alles klar: Links bleibt man auf der Autobahn, rechts geht's ab.
Oder meintest du was andres?

In Fleisch und Blut übergegangen sind die Schweizer Farben leider nicht, besonders wenn man auch noch häufig in F unterwegs ist. Und da zieht man gerne instiktiv nach "Blau" und wenn dann auch noch das D-Schild oder ein vertrauter Städtename auf der Route draufsteht bin ich in der Pre-Navi-Ära immer wieder reingefallen

[mir]

Solche Sachen sind mir immer sehr suspekt

Ich kann Dir nur raten, auf Deinen Bauch zu hören.

[Leatherface2011]

Wollte bei einer Engstelle durchfahren(parkende Autos auf der linken Seite)als mir auf einmal so 20 m vor der Lücke ein Auto entgegenkam,da es mehrere Autos waren hat er länger gebraucht um vorbeizufahren und ich war da schon fast da.Hab einmal kräftig gehupt,weil ich meine Geschwinidgkeit veringern hab müssen.Das beste war er hat sich dann auch noch aufgeregt.

Laut Internet ist bei parkenden Autos der Verkehr auf der freien Fahrbahn zum Vorrang berechtigt,nur bei baulichen Hindernissen hat der Vorrang wo zuerst da war.

Wie viel Bußgeld würde es in so einem Fall geben für das unnütze Hupen?

[Dennis112]

Vielen Dank an den Fahrer des Wasserrettungswagen der DLRG Hannover der mit Sonder und Wegerechten aus einer Hofeinfahrt war und ca. 2m vorm Einfahrer auf die Straße seine Tröte einschaltet. Der blaue Kombi der in dme Moment gerade an der Einfahrt vorbeifuh und einen gehörigen Schrecken bei der Tröte hatte war übrigens ich


Und BTW: Habt ihrs die SoSi falsch rum montiert? Also ich hinter dir war war deine Anlage lauter als in der Situation als du hinter mir warst.

[oscar_the_grouch]

@Dennis: frag mal Motorradfahrer in Berlin, wie sie es mögen, wenn das SoSi erst kurz vor der Kreuzung neben dem Helm eingeschaltet wird ….

[Pistenteufel]

Ich les grad, in der Nacht zum Donnerstag (4. August) rollt ein Schwertransport besonderen Außmaßes von Hessen nach NRW. Sein Weg führt von Kassel über die Bundesstraße 7 nach Marsberg und dann über die Autobahn 44 weiter in Richtung Dortmund. Der Transport ist 6 Meter breit, 5 Meter hoch und 66 Meter lang. Zeiten hab ich leider nicht...

Aber wer sich das Ding mal angucken will...

286 Tonnen. Die Spurrillen wirds freuen.

[B-CH6]

@Dennis: frag mal Motorradfahrer in Berlin, wie sie es mögen, wenn das SoSi erst kurz vor der Kreuzung neben dem Helm eingeschaltet wird ….

war der tröter heute ein weiß/blauer passat in lichtenberg? dann war ich das vielleicht, ´tschuldigung, aber die omi vor mir/neben dir wollte doch tatsächlich blos bei blauen fackeln ums verrecken nicht platz machen, obwohl sie dauernd in den rückspiegel gelinst hat. enderfolg war, das vermutlich durch das tröten sich der einsatzanlass erledigt hatte..

[KlB]

´tschuldigung, aber die omi vor mir/neben dir wollte doch tatsächlich blos bei blauen fackeln ums verrecken nicht platz machen,

Und warum hätte sie sollen?
Also ich hab mal in der Fahrschule gelernt, daß Blaulicht + Einsatzhorn den Weg frei machen.
Sollte sich daran was geändert haben?

[Noch?ohne_Punkte]

Heute Mittag auf der A7 nördlich von Hannover in Richtung Süden:
Die erste Digitalanzeige zeigt 80km/h an. 1km weiter steht ein Blech 120km/h; anschließend ein Blech 100km/h. Es kommt ein digitales 80km/h. Die nächste Schilderbrücke zeigt 120km/h.

Es geht weiter in Richtung Berlin: Bei 80km/h wird auf der rechten Spur ein gelber Pfeil gezeigt. Es kommen einige Fahrzeuge der Straßenmeisterei auf der Rechten Spur. An der nächsten Brücke wieder ein gelber Pfeil. Es folgt auf der rechten Spur: Nichts.

zwei Stunden Später auf der Gegenfahrbahn. An einer Signalbrücke ist für die LINKE Spur 80km/h angezeigt. Die RECHT und die MITTLERE zeigen 100km/h.

Wenn die Straßenverkehrsbehörde so viel (von meinen sauer verdienten Steuer-)geld für Hightech ausgibt, wieso funktioniert der Mist nicht? Da muss man sich ja nicht wundern, wenn die Autofahrer die digitalen Anzeigen ignorieren. Was sie dann im weiteren Verlauf in Richtung Dortmund gemacht haben. Obwohl für alle drei Spuren 100km/h angezeigt wurde waren die Geschwindigkeiten 90/110/130. Wenn 120km/h angezeigt wird, wird auch nicht anders gefahren.


Gruß
Jens

[HeLi]

Sollte sich daran was geändert haben?

Ich gehe davon aus, dass sich daran nichts geändert hat.

Ich kann mir aber auch vorstellen, dass man, wenn man - z.B. aus beruflichen Gründen - Leute zu fassen bekommen will, die ihren Mitmenschen Unrecht tun, nicht unbedingt mehr als notwendig auf sich aufmerksam machen will. Und Light&Sound ist da bisweilen schon geeignet, Diebe und Räuber zu warnen und zu vertreiben, bevor man sie festnehmen kann.
Vielleicht kommt da doch der eine oder andere Verfolger auf die Idee, nur soweit auf sich aufmerksam zu machen, dass derjenige, der jetzt Platz machen sollte, das auch verstehen könnte, ohne dass der Verfolgte Wind davon bekommt.

Wenn ich mich täuschen sollte, korrigiert mich bitte.

[Doc aus Bückeburg]

... Wenn die Straßenverkehrsbehörde so viel (von meinen sauer verdienten Steuer-)geld für Hightech ausgibt, wieso funktioniert der Mist nicht?...

An sich funktioniert der "Mist" im Großraum Hannover ganz gut - solange man wirklich nur Geschwindigkeiten, Überholverbote und Gefahrenstellen (Staus, Glätte, Unfälle etc.) anzeigt.
Schlimm wird es immer dann, wenn - z.B. bei Baustellen - an GENAU den vorgegebenen Punkten Blechschilder stehen - und dann die Verkehsbeeinflussungsanlage nicht einfach abgeschaltet wird (so nach dem Motto: "SO ein teures Ding kann man doch nicht einfach so abschalten, da zeigen wir oben eben UNGEFÄHR das an, was unten noch mal GENAU steht" )!

... Da muss man sich ja nicht wundern, wenn die Autofahrer die digitalen Anzeigen ignorieren.
was sie dann im weiteren Verlauf in Richtung Dortmund gemacht haben. Obwohl für alle drei Spuren 100km/h angezeigt wurde waren die Geschwindigkeiten 90/110/130. Wenn 120km/h angezeigt wird, wird auch nicht anders gefahren...

Geschwindigkeitsbeschränkungen auf vermeintlich freien Autobahnen werden IMMER ignoriert.
Bis vor kurzem standen an der A2 zwischen Wunstorf/Luthe und und Bad Eilsen noch Blechschilder, und zwar nacheinander jeweils für einige Kilometer 130 - 120 - 100 - 120.
Und rate mal, was da gefahren wurde.

Doc

[oscar_the_grouch]

@Dennis: frag mal Motorradfahrer in Berlin, wie sie es mögen, wenn das SoSi erst kurz vor der Kreuzung neben dem Helm eingeschaltet wird ….

war der tröter heute ein weiß/blauer passat in lichtenberg? dann war ich das vielleicht, ´tschuldigung, aber die omi vor mir/neben dir wollte doch tatsächlich blos bei blauen fackeln ums verrecken nicht platz machen, obwohl sie dauernd in den rückspiegel gelinst hat. enderfolg war, das vermutlich durch das tröten sich der einsatzanlass erledigt hatte..

und du wagst es auch noch, deine Prius Möhre mit der Bezeichnung einer deutschen Wertarbeit zu veredeln…

@heli: tja, dann muss er aber in Kauf nehmen, dass ihm (ausser in den ExBezirken der DDR) niemand unbedingt sofort Platz macht.
Wobei Ömchen in diesem Fall halt nur verwirrt war und nochmal alle Seiten des Theoriekurses in Gedanken durchging um für sich selbst rauszufinden was sie nun machen soll.
Am meisten bewunder ich ja immer die Engelsgeduld der SoSi's wenn an roten Ampeln angenagelt stehen geblieben wird. Ich warte auf die Studie die rausfindet, dass das dieselben Nassschrippen sind, die sonsts üblicherweise noch bei kirschgrün fahren.

[Porter]

Ich stand auf einem Parkstreifen, um auf jemanden zu warten, als mich eine Frau ansprach und nach dem Weg zu einer bestimmten Straße fragte. In dieser Gegend kenne ich mich wirklich nicht gut aus. Jedoch habe ich immer einen Stadtplan dabei, den ich nun auf dem Autodach ausbreitete. Nachdem ich mich dort orientiert hatte, schaute ich ungläubig auf die Einmündung schräg gegenüber und ging etwas näher heran, um das Straßenschild lesen zu können. Tatsächlich war genau das die gesuchte Straße...

[nachteule]

Hallo, Oscar_the_grouch,

wie man es macht, es ist immer falsch:

Es gibt Menschen, die pochen auf die StVO und machen keinen Platz, wenn die BOS - Fahrzeuge nur mit Blaulicht fahren, weil sie z. B. nachts Rücksicht auf die schlafende Bevölkerung nehmen und andere beschweren sich darüber, wenn die BOS - Fahrer so konsequent sind und immer das Horn einschalten, wenn sie im Einsatz sind.

Warum ist es so schwer, einfach mal davon auszugehen, dass der Fahrer schon seinen Grund hat, auf das Horn zu verzichten, und dann trotzdem Platz zu machen?

Hallo, Pistenteufel,

Die Spurrillen wirds freuen.

wenn man den Befürwortern der Gigaliner glauben darf, ist es uninteressant, wie schwer so eine Ladung ist, solange sie nur auf ausreichend Achsen verteilt ist.

In diesem Fall sind es 26 Achsen.

Ob die Rechnung so stimmt, kann ich nicht sagen.

Viele Grüße,

Nachteule

[HeLi]

Richtig, es kommt mehr auf die Flächenpressung an als auf die Masse. Die Frage ist, auf welche Fläche sich die Masse verteilt.
Ein Gedankenspiel soll das verdeutlichen:

Ein Elefant von 6 Tonnen Masse verteilt sein Körpergewicht auf 4 Beine mit einem Standflächen-Durchmesser von je 30 cm, also auf eine Fläche von insgesamt ca. 0,3 m². Es wirkt auf den Untergrund eine Flächenpressung von ca. 20.000 kg/m².

Eine Frau von 60 kg Masse steht beim Laufen auf einem Bein, beim Abrollen auf dem Absatz ihres Schuhs. Es sei ein Pfennigabsatz von 1 cm Duchmesser. Es wirkt auf den Untergrund eine Flächenpressung von ca. 190.000 kg/m².

Wobei hier nur statische Überlegung angestellt wurde; bei der Betrachtung der Belastung auf die Fahrbahn müssten noch dynamische Prozesse berücksichtigt werden.

[HeLi]

ups, jetzt ist es natürlich zu spät zum editieren.
Rechenfehler: muss den Zahlenwert (ca. 190.000 kg/m² zu ca. 764.000 kg/m²) korrigieren, hatte versehentlich die Frau auch mit 4 Füßen gerechnet ;-)

Richtig - und mit vorstellbaren Einheiten - sind folgende Werte:

Der Elefant mit 6 Tonnen Masse und 4 Beinen mit je 30 cm Durchmesser an der Auflagefläche bringt eine Flächenpressung von 2,12 kg/cm² auf den Untergrund.

Die Frau mit 60 kg Masse bringt, mit einem Bein auf dem Absatz mit 1 cm Duchmesser stehend, eine Flächenpressung von 76,39 kg/cm² auf den Untergrund.

Das heißt: 36 Elefanten bewirken die gleiche Flächenpressung auf den Untergrund wie die eine Frau ;-)

[Offroad-Events]

Das heißt: 36 Elefanten bewirken die gleiche Flächenpressung auf den Untergrund wie die eine Frau ;-)

Und DAS erklärst du jetzt mal bitte einer Frau Video nicht vergessen

[HeLi]

Und DAS erklärst du jetzt mal bitte einer Frau

Sofern sie Physikerin ist, kein Problem ;-)

Der Elefant hat den Vorteil sehr dicker Beine und derer 4.
Die Frau hat - in unserem Rechenbeispiel - den Nachteil, auf einem Pfennigabsatz zu stehen.

Das Gedankenexperiment verdeutlicht aber sehr anschaulich, worauf es ankommt:
Der Elefant würde - sagen wir auf sandigem - Untergrund nicht so weit einsinken, weil er seine Masse auf eine große Fläche verteilt. Die sehr viel leichtere Frau verteilt ihre Masse aber auf eine sehr kleine Fläche. Mit ihrem Pfennigabsatz würde sie im Sand sehr weit einsinken.

Ein 60-Tonner Lkw, der seine Masse auf eine sehr große Fläche verteilt (die Angabe der Achsenanzahl ist da nur mittelbar korrekt, es kommt auf die tatsächliche Auflagefläche an), könnte eine geringere Flächenpressung auf den Untergrund bringen als ein super prall aufgepumptes Einrad.

Da zeigt sich aber auch wieder die Grenze des Gedankenexperiments: Denn wenn auch der 60kg-Einradfahrer eine höhere Flächenpressung auf den Untergrund bringt als der 60-Tonner Lkw, so ist doch die Auswirkung für die Spurrillen vermutlich eine andere Größenordnung.

Wie gesagt, dynamische Prozesse müssen mitberücksichtigt werden. Betrachtet man nur die statische Rechnung, so bekommt man die Auswirkung der Belastung auf den Untergrund, stehend an einem Platz.

[Dennis112]

Der Elefant hat den Vorteil sehr dicker Beine und derer 4.
Die Frau hat - in unserem Rechenbeispiel - den Nachteil, auf einem Pfennigabsatz zu stehen.

Sie: "Schatz ich hab sooooo dicke Beine *schmoll*"
Er: "Sei doch froh damit nutzt du die Straßen viel weniger ab als zum Beispiel *Name-der-blonen-hübchen-Nachbarin/Arbeitskollegin/Bekannten*

[Offroad-Events]

Klassische Catch 22 Situation und die beste Zeit sich ganz schnell weit weg in Sicherheit zu bringen

[Hoheneicherstation]

Ich les grad, in der Nacht zum Donnerstag (4. August) rollt ein Schwertransport besonderen Der Transport ist 6 Meter breit, 5 Meter hoch und 66 Meter lang. Zeiten hab ich leider nicht...
Aber wer sich das Ding mal angucken will...

... Die Spurrillen wirds freuen.

Hallo

Die Spurrillen werden von den Rädern des Tiefladers eher eingeebnet als vertieft. Die Spurbreite der Achsen passt nicht mit den Spurrillen überein ...

Guggst Du

[geckolino]

Das heißt: 36 Elefanten bewirken die gleiche Flächenpressung auf den Untergrund wie die eine Frau ;-)

Aber nur, wenn du die Elefanten aufeinanderstellst. Sonst bleibt die "Flächenpressung" (das heißt heute "Druck") nämlich gleich, weil 36 Elefanten auch 144 Beine haben.

[B-CH6]

....und du wagst es auch noch, deine Prius Möhre mit der Bezeichnung einer deutschen Wertarbeit zu veredeln…

@heli: tja, dann muss er aber in Kauf nehmen, dass ihm (ausser in den ExBezirken der DDR) niemand unbedingt sofort Platz macht.
Wobei Ömchen in diesem Fall halt nur verwirrt war und nochmal alle Seiten des Theoriekurses in Gedanken durchging um für sich selbst rauszufinden was sie nun machen soll.
Am meisten bewunder ich ja immer die Engelsgeduld der SoSi's wenn an roten Ampeln angenagelt stehen geblieben wird. Ich warte auf die Studie die rausfindet, dass das dieselben Nassschrippen sind, die sonsts üblicherweise noch bei kirschgrün fahren.

den prius fahre ich nur ab und zu...meistens bin ich mit den deutschen möhrenhochwertigen kfz. unterwegs.
nachteule weiß ja bestimmt auch ein lied davon zu singen, wie sich die beste einsatztaktik in luft auflöst, wenn die o.g. nassschrippen unterwegs sind.

[Leroy]

Wie heißt es so schön... Früher erschlug man Drachen und Heiratete Jungfrauen... Heute gibts keine Jungfrauen mehr und man heiratet die Drachen.

Und wie wir alle wissen, haben Drachen 4 Beine - passt also wieder. Denn Frau = Drache...


Hab ich übrigens sogar als Shirt...

[KlB]

wie sich die beste einsatztaktik in luft auflöst, wenn die o.g. nassschrippen unterwegs sind.

Ist schon interessant, daß ein Angehöriger der Polizei (Das lese ich zumindestens aus Deinen Posts) Mitmenschen für 'Nassschrippen' hält, wenn sie sich an geltende Gesetze halten.

[B-CH6]

willst du mich provozieren?
diese nassschrippen sind ein zitat, wenn du richtig lesen kannst.

schönen abend noch.

Der Beitrag wurde von Jens bearbeitet: 30.07.2011, 21:12

Bearbeitungsgrund: Vollzitat des Vorpostings gelöscht

[oscar_the_grouch]

auch ein ist im Zweifel ein Mensch und macht Fehler im SV
Allerdings wird das Wort Naßschrippe im VP dann eher mit denjenigen VT in Zusammenhang gebracht, die merkbefreit und lernbefreit, tagtäglich von der Rücksichtnahme der professionellen Vielfahrer und Mitdenker profitieren.
Und das gilt gleichermassen für und gemeine Bürger. Nur so war und ist es gemeint.
(und ich möchte nicht wissen, welches Wort er wohl normalerweise benutzt )

[Der Bär]

Fahre ich doch mit meinem Töff durch die Landschaft und werde etwas aufgehalten. Vor mir ein Durchschnitts-PKW, der die wiedrum davor fahrende 125er nicht überholen konnte. OK, zuckeln wir halt mit GPS 96, 97 km/h vor uns hin, nicht jedes 125er Motorrad kann halt schneller.
Irgendwann war dann doch Platz zum Überholen und als der PKW das Bike überholt hatte, sah ich, dass die "125er" ein Versicherungskennzeichen hatte...

[Hoheneicherstation]

Oder wars so was: http://www.mx-power.eu/Sportkennzeichen-/-...KFZ-Kennzeichen ?

[Digo]

Nein, ich frage nicht was den Fahrer eines Vans vor mir geritten hat...

Durchgangsstraße durch ein Industriegebiet. 2 Fahrradfahrer fahren nebeneinander auf der Straße, dass rechts daneben ein wunderbarer Fahrradweg ist (keine Straßenschäden, gerade usw.)... reden wir nicht drüber.
Hinter den 2 Radfahrern fährt besagter Van, danach ich. Es kommt jetzt eine Linksabbiegerspur, die baulich von der Gegenspur abgegrenzt ist. Der Van fährt auf die Abbiegerspur beschleunigt neben die Radfahrer (ich natürlich hinterher, wollte ja auch noch vorbei), bremst stark ab und biegt direkt rechts! ab. (geblinkt hat er dabei natürlich nicht)

[Hotelpool]

Nicht heute, sondern vor ein paar Monaten stand ich an ner roten Ampel. Wer findet den (äußerst) qualifizierten und den einfachen Rotlichtverstoß?
http://www.youtube.com/watch?v=0rBwpHFh1Eo

[Dennis112]

Intressant. Was zum Teufel hat den Signumfahrer denn da gerissen? Aber dne einfachen Verstoß find eich nicht :-(

[Gast_Tanna_*]

Der kam kurz danach, von rechts, als die Ampel für den Geradeaus-Verkehr schon auf grün schaltete...

[oscar_the_grouch]

...Was zum Teufel hat den Signumfahrer denn da geritten? ….

Komm mal in ne richtige Stadt. Da fragst du dich sowas nicht mehr… Man nimmt es einfach hin.

[superdiesel]

Jau. Solche Rotlichtsituationen gibt es immer wieder mal.
Auch das zwei in einer Richtung bei Rot fahren -weil sich einer von dem anderen anstecken läßt- hatte ich schon mehrere Dutzend mal.
Aber zwei Rotlichtsünder aus verschiedenen Richtungen während einer Ampelphase, das hat schon Seltenheitswert.

Nicht dass ich wüßte, dass ich das schon mal sah - aber wenn man mal ehrlich ist: Vielleicht war ich auch schon mal einer derjenigen und habe es nur (auch) nicht gemerkt? Wer weiß.

[Kuli]

Der zweite muss aber nicht unbedingt bei rot gefahren sein - kann auch in der letzten Gelbsekunde gewesen sein. Die Ampel sieht man ja nicht auf dem Video.

Als Hotelpool grün bekommt, ist der ja schon locker 2 Sekunden voraus, also soweit alles in Ordnung

[Der Bär]

Oder wars so was

Nein, es war ein echtes Versicherungskennzeichen!

[Lasix]

... Die Spurrillen wirds freuen.

Woher denn... der wird einfach den Rest der Straße auf das Niveau der Spurrillen senken

[Hotelpool]

Heute ist mir mal wieder was Kurioses passiert:

Die Hauptakteure sind:

* 1 Plastikbecher Eiskaffee
* 1 gelbe Warnweste
* 1 Taschenmesser

Ich stehe an einer roten Ampel und warte auf Grün. Vor mir steht ein BMW-Kombi. Ich denke noch: "Bei dem steht doch die Heckklappe einen Spalt breit offen". Naja, wenn mancher was Größeres transportiert, steht eben die Heckklappe leicht auf. Es wird dann Grün und wir fahren los. Da ich mich auf den Verkehr konzentriere, achte ich nicht mehr auf die Heckklappe. Auf einmal knackt es kurz. Hört sich an wie ein leerer Joghurtbecher. Ist da vielleicht was aus dem Kofferraum des Vordermannes gefallen? Keine Ahnung. Auf jeden Fall schaut da jetzt irgendwas Gelbes hinten raus. Ich bin irritiert. Da allerdings um das gelbe "Etwas" ein schwarzes Band ist, denke ich mir: "Der scheint was zu transportieren, was zumindest festgebunden ist". Als die nächste Ampel dann grün wird, fällt auch das gelbe "Etwas" hinten raus - eine verpackte Warnweste, wie dann erkennbar wird. Und schwupps fällt auch schon ein größerers Taschenmesser raus. Also Hupe und Lichthupe gleichzeitig voll eingesetzt und mal wild mit dem linken Arm aus dem Fenster gefuchtelt. Der Vordermann schaut irritiert in den Rückspiegel, bremst aber ab. Ich bin dann neben ihn gezogen und habe im mitgeteilt, dass sein Kofferraum offen ist und er gerade seine Ladung verliert. Ich hoffe, er konnte noch was retten.

Video gibts wie immer hier: http://www.youtube.com/watch?v=vuLXCJqWzRw

Hätte ich gleich geckeckt, dass der was verliert, wäre ich zumindest an der zweiten Ampel gleich raus und hätte ihn drauf aufmerksam gemacht.

[Schattenfell]

Auf der Autobahn 7 war heute mal wieder der Seitenstreifen freigegeben. Schade, dass ein osteuropäischer Lastkraftwagen mit 70 Kilometern pro Stunde fuhr und sich nicht über die dicke Linie traute. Die überholenden LKW-Kollegen haben dann die Autobahn mehr oder weniger dicht gemacht — kann ich aber verstehen, rechts vorbei fände ich auch nicht so pralle.

Lustig war es noch am Ende, als die Freigabe aufgehoben wurde. Ich fuhr gerade auf der mittleren Spur, als der Lastkraftwagen vor mir vom Seitenstreifen runter will und seinen Willen leider nicht mit dem Fahrtrichtungszeiger kundtut. Nach links ausweichen ging nicht, weil voll, also bremsen. War ja nicht weiter schlimm, die Differenz von 120 zu 89 Kilometern pro Stunde hinterlässt ja nicht mal Spuren auf dem Asphalt. Ganz aus den Augen verloren habe ich leider den Kollegen des LKWs, der offenbar nicht im 50-Meter-Abstand hinter seinem Vordermann herfuhr — anders kann ich mir nicht erklären, wie der plötzlich direkt hinter mir auftauchen konnte und mich mit seiner Hupe verscheuchen wollte, obwohl ich ja nach links nun mal nicht konnte.

Manchmal bekommt man wirklich Lust, mal bei der Telefonnummer am Fahrerhaus anzurufen und sich zu beschweren

[blackdodge]

Machs doch, manchmal freut sich der Chef oder die Dispo drüber

[Gast_Tanna_*]

Deine Aufnahmen sind schon interessant.

Was ich allerdings sehr bedenklich finde: Du machst die Kennzeichen der Autos nicht unkenntlich.

Hast du denn jeweils die Autofahrer dieser Wagen gefragt, ob du dann auch ein Video mit Aufnahmen ihrer Autos/Fahrweise/Vergehen/Missgeschicke veröffentlichen darfst?

[columbo]

Hart aber gerecht bestraft worden:

Ich stehe mit meinem Volvo auf einem Parkplatz neben einem Ford Galaxy.
Die Fahrerin des letzteren will offensichtlich wegfahren, ich auch. Sie ist anscheinend gerade eingestiegen und hält sich vorbildlich an die Regeln:
Erst Motor starten.
Dann in Handtasche und Handschuhfach kramen.
Dann Handy ans Ohr.

Ich schnalle mich an, starte den Motor, habe aber kein Handy dabei.
Lege den Rückwärtsgang ein und beginne mit dem Ausparken, als es von nebenan hupt.

Madame ruft mir wütend zu, ich hätte doch sehen müssen, dass sie ausparken will.
Meine dummfreche Antwort: Ich habe nur gesehen, dass Sie telefonieren wollten, ignoriert sie völlig zu recht.
Ich lasse ihr demütig den Vortritt.

[Realist 60]

Ähnliche Demut bewies vor ca. 1 Stunde eine Radfahrerin auf dem Radweg. Mich hatte zuvor eine andere junge Radlerin überholt - gelbe Kopfhörer auf, in der linken Hand ein Eis am Stiel. Wir stießen aus dem Wohngebiet von rechts auf den vorfahrtsberechtigten Radweg, um dort nach rechts einzubiegen. Die junge Dame vor mir benötigte dazu die komplette Breite des Weges und zwang die von links kommende Radfahrerin zu einer Vollbremsung, um dem sich androhenden Zusammenstoß zu entgehen - nicht etwa, dass sie dem von links kommenden Radverkehr auch nur die geringste Aufmerksamkeit geschenkt hätte.

Immerhin kam es hier nicht zum Wortduell. Der vorfahrtberechtigten Radlerin war wohl die dafür benötigte Spucke angesichts der Kopfhörer ihrer Kontrahentin zu viel des Guten.

[janr]

... Du machst die Kennzeichen der Autos nicht unkenntlich. ...

Muß man nicht

[oscar_the_grouch]

Was ist mir heute nettes im Radio begegnet:
Zitat:
Robert Lembke, Quizmaster
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren als ihr Fahrer denken kann.